Что не так с Chevrolet Tahoe 3 (GMT900, 2007-2014): стоит ли покупать, проблемы и болячки

2021 ж. 30 Қар.
44 831 Рет қаралды

Подпишись! - bit.ly/motorro
3-х рядный семейный американский внедорожник Chevrolet Tahoe 3 поколения в кузове GMT900 выпускался с 2007 по 2014-й год.
Автомобиль этот солидный - с большим мотором, красивым салоном и относительно не высокой стоимостью на вторичке.
Сегодня мы с вами постараемся разобраться, стоит ли покупать Шевроле Тахо 3 поколения, какие его сильные и слабые стороны.

Пікірлер
  • Все очень сильно занижено по ресурсу в ролике. Сам владею с новья шевроле тахо 900, проехал на ней 149000 на данный момент и 8 лет владения, 80% город, а город является тяжелым режимом эксплатации любого авто, и ни копейки за весь пробег денег не было вложено именно на ремонт, только расходники, жидкости и тому подобное, и никаких сквозных дырок, даже намека нет на это, торм колодок хватает на 55000 даже не оригинал. Ресурс намного выше на тахо, чем сказано здесь.

    @user-hp5lo1tb5k@user-hp5lo1tb5k Жыл бұрын
  • Уже второй узаю, на первой (2008 г.в) с 2010 по 2016 откатал 340000 все супер, сейчас юзаю (2012 г.в) брал с пробегом в 2021 г 78000,на данный момент уже 160000, все супер.

    @arthurvardanyan5156@arthurvardanyan51567 ай бұрын
  • Ходит подо мной с магазина 2012 года. Сейчас 450 тысяч. Таскаю прицеп с экстрим техникой зимой и летом, кучу снаряги на 3-4 человек в багажнике, и 2-3 , а можно и 5 друзей. Едет везде, где мне надо (надо уметь пользоваться машиной). Можно было привезти диван из IKEA, или 6 мешков цемента. Из прям сильно дорогого - ремонт коробки в сети Агрегатка на 430 тысячах - отдал 207 т.р. А так, понятно, ступицы передние, задние подшипники, задние пневмоамортизаторы, компрессор, на 350 тысячах заменил передние оригинальные аморты. Регулярные по регламенту замены технических жидкостей. Из не упомянутых "болячек" - электропроводка задняя. По этой причине может "теряться" задняя пневмосистема, вентиляция бака EVAP. По тормозам - это к манере ездока. Надо понимать, что машина весит 3 тонны. У меня диски ходят по 150 тысяч, колодки по 60-70 тысяч, но пробег 80/20 трасса город. Свет решился установкой светодиодных ламп ближнего света - теперь достаточно. Расход: обычный 92-ой с марочных заправок от 10-11 литров если тошнить по трассе 90 км/ч (ну так никто не делает), до 15-16 среднего в моём раскладе. С прицепом зимой в мороз может быть 18, с шаландой под багги 22. Зимой в городе в морозный снего-апокалипсис 27. Покупая эту машину надо ясно осознавать что стоимость надежной и комфортной эксплуатации (помимо скотского социалистического транспортного налога) при пробеге в 45 тысяч без бензина 60-80 тысяч в год по нынешним ценам. Дешевого "понта" не ищите. Я же свой продавать пока не хочу.

    @submariner063@submariner0632 ай бұрын
  • С ним все так! Лучший авто в абсолюте.

    @slon7610@slon76108 ай бұрын
  • Насчет дорогостоящего ремонта трубок АКПП с автором не согласен. Буквально 2 недели назад занимался этой проблемой, 2 тыс.р реставрация трубок +2тыс.р за демонтаж-монтаж трубок, считаю это копеечным ремонтом для данного класса авто. Кстати реставрация шильдиков шевроле так же обходится в копейки, нужно лишь купить балончик серебрянки и тюбик герметика. Отличный авто, но конечно не идеальный, многое можно отремонтировать бюджетно и своими руками.

    @sauersauer6339@sauersauer63392 жыл бұрын
    • согласен.любая машина требует ухода. но ощущения от езды на тахо непередаваемые.как у водителя,так и у пассажиров

      @user-zv3nh3ex6o@user-zv3nh3ex6o2 жыл бұрын
    • Напишите пожалуйста, где делали реставрацию. Посоветуйте

      @sergeyb4770@sergeyb47702 жыл бұрын
    • @@sergeyb4770 отреставрировать можно в конторе которая занимается ремонтом рукавов высокого давления (РВД), думаю в каждом регионе найдется такая контора где обслуживается строительная сельхоз техника, ведь у такой техники куча гидравлических шлангов которые нуждаются в ремонте. Забейте в поиск гугл ремонт РВД и свой регион, наверняка выдаст несколько адресов и телефонов. И желательно получить отзывы о той или иной фирме по ремонту РВД, водители тракторов, экскаваторов и т.д вам подскажут куда лучше обратиться

      @sauersauer6339@sauersauer63392 жыл бұрын
    • @@sergeyb4770 в гараже у Ашота.

      @user-pf3tk9ff3p@user-pf3tk9ff3p2 жыл бұрын
    • Согласен!!! Взять любой крузак или кроссовер (немец) именно за подобную цену... Там т. О. О-го-го во сколько раз дороже!) Ты прав от и до!

      @user-qt5rj4uy4g@user-qt5rj4uy4g Жыл бұрын
  • начало 24 года, смотрю б/у тахи с пробегами 200-300 км, смотрю такие видео обзоры, спасибо, интересно, информативно… тахо по минималке 12 года стоит 2 млн, налог по мск 45 тыс в год, если в день катать где то 150 км, то в год на бензин уйдет 350 тысяч приблизительно (95 очищенный), налог + топливо это 400 к в год, далее допустим куплю эту машину - как правило у них 3+ владельца с темной историей… инфляция с 2014 года уже завалила прилично за 200%, то есть все расходники и запчасти подорожали более чем в два раза… взяв такую машину, мне нужно ее профилактически вкруг обслужить по этим всем болячкам, на лям где то получается… до этого смотрел гранд чироки дизельный мотор, но там говорят моторы ломаются, а нормас это пента но там лс с налогом тоже 🤷 то есть по прежнему американцы с объемными моторами, даже если им уже 20 лет остаются в сегменте роскоши по налогам и содержанию… немцы дорогие и при этом бестолковые с какими то плюшками… японцы что, ездят

    @mikelumberjack77@mikelumberjack773 ай бұрын
    • Я купил дизельного Гранд Чероки 2013гв в феврале 2022. Ремонт Джипа тоже нихрена не дешевое удовольствие: 150-250 в год встает в зависимости от тяжести ремонта. Мотор и коробка пока не ломались. Пробег ~170к Расход по городу где-то 12, что тоже немало. Сейчас подумываю сменить на Тахо, где хотя бы двигатель не отваливается. Я езжу мало, поэтому мне расход +/- пару литров ни о чем, а в остальном машина выглядит надежнее. Но Тахо за 2кк мне кажется будет на коленях, надо от 2.5кк+ смотреть. Дата поста: 1 февраля 2024

      @sagepersun4103@sagepersun41033 ай бұрын
    • Полностью согласен, у меня с японии 120000пробега. Сейчас все по кругу меняю. Посмотрел сервисные интервалы как раз сорвал джекпот. Но благо машина не требует, потихоньку освежаю. На 200 300т пробега с третьих рук пожалуй букет проблем будет полный.

      @user-pu6nw3et3b@user-pu6nw3et3b14 күн бұрын
  • В целом - и верно и неверно. "Из строя могут выйти..." - такая фраза актуальна для любого автомобиля. Реальные "минусы" - расход в городе и налог. Первое актуально при городской езде (18-22 литра, на трассе 12-13); второе при относительной стоимости этого автомобиля в нынешних реалиях - не актуально (те же 500 тыр - налог за 10 лет, на минуточку). Цены - на уровне бюджетных китайцев и ниже, при этом все болячки давно известны, запчастей-аналогов полно на том же алике; оригиналы же из штатов сейчас да - дорогие. Машина харизматичная - на том же драйве у каждого такого есть свое имя, это не просто так.

    @chiasmodon@chiasmodon15 күн бұрын
  • Очень хорошая и краткая информация! 👍

    @timamak1981@timamak1981 Жыл бұрын
  • По расходу 15 на 100 по трассе,конечно ниже намного того же крузака.А так хорошая машина,у меня пробег 305000.Налог большой,но можно поставить газовое оборудование и платить вдвое ниже,оставаясь на бензине.А так автор рассказал,все по существу

    @user-ft2ng9ur3j@user-ft2ng9ur3j5 ай бұрын
  • Всем будущим владельцам Тахо 900. 80% сказанного в ролике брехня. Если конечно не купить мертвый авто.

    @KeePeR_oF_SOULS_666@KeePeR_oF_SOULS_666 Жыл бұрын
  • Вы прослушали рассказ о машине со смотанным пробегом и не один раз. До 200-250тыс родного пробега этих проблем нет. Пневмобаллоны могут.

    @HummerClubTV@HummerClubTV Жыл бұрын
    • Там пневма на всех осях?

      @karbid89@karbid89 Жыл бұрын
    • @@karbid89 Нет, только зад и не на всех.

      @HummerClubTV@HummerClubTV Жыл бұрын
    • @@HummerClubTV пневма стоит и спереди и сзади

      @sergynyab1945@sergynyab19457 ай бұрын
    • @@sergynyab1945 где купить переднюю пневму ?

      @HummerClubTV@HummerClubTV7 ай бұрын
  • Мечта

    @user-zu6my6px7t@user-zu6my6px7t Жыл бұрын
  • В 2008-2010 все говорили неудачная модель,полный провал.Теперь эталонный автомобиль.

    @user-pf3tk9ff3p@user-pf3tk9ff3p2 жыл бұрын
    • Вторичка штука честная. На дистанции сразу понят кто есть кто, вот и посмотрим лет через 10 как покажет себя китаец.

      @igororehov6299@igororehov62993 ай бұрын
  • Сейчас тебе отец Максимус грубить начнёт за такое название😂

    @DD_Home@DD_Home Жыл бұрын
  • Незнаю как у вас в Россий, у нас в КЗ налог на нее бешанный. примерно 75-80 тыс. рублей.

    @qwerasd6622@qwerasd6622 Жыл бұрын
    • Все зависит от региона. У меня 102р. Примерно 33тр в год. В тоже в время в Москве, я бы отдавал 68 тр.

      @KeePeR_oF_SOULS_666@KeePeR_oF_SOULS_666 Жыл бұрын
    • @@KeePeR_oF_SOULS_666 у нас независимо где живёшь. Везде одна ставка.

      @qwerasd6622@qwerasd6622 Жыл бұрын
    • @@qwerasd6622 неа, у меня на финик 45 в Удмуртии, в Перми 30

      @jekesjsjejdbbxjsks974@jekesjsjejdbbxjsks974 Жыл бұрын
    • Охренеть! А в КЗ есть снижение налога за установку ГБО?

      @bighasan9399@bighasan93992 ай бұрын
    • ​@@bighasan9399нет, Налог ставка одна по объему двигателя привязан к МРП ,(месячный расчетный показатель), 770 рублей примерно 1 мрп, за такой объем примерно 117 мрп, ГБО есть или нет разницы нет...

      @user-hs2hm2bv4t@user-hs2hm2bv4tКүн бұрын
  • Расход 17-18 по городу при не сильных пробках. У приятеля такой.

    @user-vh6gq5jc7l@user-vh6gq5jc7l8 ай бұрын
    • У меня на эскалейде 15 года вообще 14-16 в городе

      @RudolfMarkelov@RudolfMarkelov6 ай бұрын
    • @@RudolfMarkelov не п ди мне

      @user-rl8yp6it7s@user-rl8yp6it7s6 ай бұрын
    • У меня был Тахо дорест с 4 ступкой, в городе расход 21, по трассе 13-14. Рестайлинг с 6 ступкой на 2-3 литра меньше.

      @user-co3tc1eu2n@user-co3tc1eu2nАй бұрын
  • 👍

    @user-dd3yg2kt6q@user-dd3yg2kt6q2 жыл бұрын
  • единственная проблема это система AFM и ее клинящие компенсаторы. Перепрошивка эбу не решит проблему

    @PlymouthBarracudaV8Hemi@PlymouthBarracudaV8Hemi Жыл бұрын
    • Испортили мотор только этой шляпой! Мотор вечный

      @simanov25@simanov255 ай бұрын
    • @@simanov25 а что если полностью убрать эту систему?

      @user-wc8mf7vt1h@user-wc8mf7vt1h5 ай бұрын
    • Так её раньше не было изначально это относительно новая надстройка. И всё работало это ж папа всех v8

      @simanov25@simanov255 ай бұрын
  • аппарат зачётный.

    @user-yi1zt5cu5o@user-yi1zt5cu5o2 жыл бұрын
  • Расход 14 в городе))) это смешно))) такой расход у него когда он стоит заглушенный. 18-20 реальный расход по московским пробкам

    @sergeyb4770@sergeyb47702 жыл бұрын
    • по пробкам согласен. вхолостую 15 литров показывает)))

      @user-zv3nh3ex6o@user-zv3nh3ex6o2 жыл бұрын
    • Трасса 120 км/ч расход11.5-12.0...город 17 литров....какие 20, где? У кого? Для данного авто шикарные показатели...не то что у японских вёдер....

      @Leopold-Kudasov@Leopold-Kudasov2 жыл бұрын
    • @@Leopold-Kudasov совершенно согласен - 8 лет на 900-ом кузове с салона

      @MADDOCTOR@MADDOCTOR2 жыл бұрын
    • @@Leopold-Kudasov чуть больше.

      @user-pf3tk9ff3p@user-pf3tk9ff3p2 жыл бұрын
    • @@user-zv3nh3ex6o где и кому показывает? Сдаётся мне, балаболишь...

      @alexeisamael9970@alexeisamael9970 Жыл бұрын
  • не может 5.3 литра есть 14-15 на 100 по городу. Никак. 20 - минимум, если пробка и на всю работает кондей то может все 25-27 скушать легко. И человек, которого волнует расход топлива не должен покупать подобные автомобили.

    @flcrm733@flcrm733 Жыл бұрын
    • 16 17 литров при очень неспешном режиме...бака хватает на 500 км плюс минус

      @nezden777@nezden777 Жыл бұрын
    • Насчёт расхода лучше дизельный крузак сотый взять это вещщь...

      @nezden777@nezden777 Жыл бұрын
  • 18 20 я проверял на своем. Сабурбане

    @user-cu2pe4tf1n@user-cu2pe4tf1nАй бұрын
  • Автор, "на порядок" это в десять раз. Если Тахо ест 14, то Мазда по твоему утверждению -- 140 )))

    @aqui1ae@aqui1ae Жыл бұрын
    • порядок - это степень числа. так что ты тоже не прав

      @mikeulyanov2929@mikeulyanov2929 Жыл бұрын
  • Chevrolet Tahoe

    @user-vx9vy5vv2y@user-vx9vy5vv2y2 жыл бұрын
  • У двигателей есть проблема с проворотом гидрокомпенсаторов отключающихся цилиндров, после чего замена распредвала.

    @Michel_de_Montaigne@Michel_de_Montaigne2 жыл бұрын
    • Не на этом моторе. У эскалейда на 92 моторе. У тахи 900 этих проблем нет.

      @padremaximus@padremaximus2 жыл бұрын
    • @@padremaximus верно!

      @MADDOCTOR@MADDOCTOR2 жыл бұрын
    • У вас провернуло?

      @user-pf3tk9ff3p@user-pf3tk9ff3p2 жыл бұрын
    • @@user-pf3tk9ff3p Нет, но я рассматривал к покупке, изучал вопрос, разговаривал с владельцами, некоторые не ждут этого события и меняют плиту, компенсаторы, глушат канал.

      @Michel_de_Montaigne@Michel_de_Montaigne2 жыл бұрын
    • @@Michel_de_Montaigne у меня два Тахо и пробеги 300 и 260 тыс. и все в идеале.При чем Тахо 2009 г я мучал ужасно и заправлял на всех помойках.

      @user-pf3tk9ff3p@user-pf3tk9ff3p2 жыл бұрын
  • Херня обзор.

    @alexeisamael9970@alexeisamael9970 Жыл бұрын
  • На порядок больше-это в 10 раз. Ты вообще о чем???

    @gavgavclub@gavgavclub2 ай бұрын
  • Автор,вы для начало поинтересовались сколько было продано за эти годы в США. Там и ответ вы бы увидели. А обсуждать этот автомобиль,когда нет у вас денег (только) на бензин,мягко говоря ,грубо вырожаясь не стоит. Ваш авто это 1.5 л. Предел мечтаний. А говорить за авто который свое откотал и самым чудесным образом попал на россию,берите и не крутите носом.😂

    @yri51@yri512 ай бұрын
  • После слов про гул переднего моста,дальше можно не смотреть, автор учи мат/часть хотя бы перед тем,как снимаешь данный высер!!!

    @makemoredesign8774@makemoredesign87745 ай бұрын
  • ДИЗ ЗА МУЗЫКУ👎👎👎👎

    @SUV855@SUV855 Жыл бұрын
KZhead