Отличный видоос, никакой воды, все понятно и доступно.
@user-ks7by1rg4t10 ай бұрын
Самое лучшее видео урок, четко и понятно 👍👍👍
@user-qq3kk1kr5u7 ай бұрын
Михаил спасибо! Как всегда очень полезное видео. Наверное каждое второе Ваше видео у меня сохранено в закладках на случай перед тем как делать - посмотреть. Жаль что Вы не раскрыли тему подготовки распорной втулки. Это ведь тоже важный элемент процесса и как я понимаю можно легко испортить втулку если не правильно с ней обращаться. Если не сложно, сделайте пожалуйста при случае об этом видео ролик тоже.
@crazyfamily388610 ай бұрын
Ее слегка придавили в тисках или на прессе. Можно и не сдавливать так ставить, только тяжело будет сдавливать изначально
@user-ou4im8kt6m10 ай бұрын
Михаил так держи всё просто до твоего видио я с помощью научного тыка поднял спасибо
@user-nr2nl1rb3w2 ай бұрын
Безменом удобно мерять усилие проворота морковки если намотать прочную нитку на сам фланец. На шейку фланца, между пыльником. Приспособа оригинальная, лайк!
@Pikulev_Evgeniy10 ай бұрын
Здравствуйте. Видос хороший однозначно лайк👍. Но ни слова про регулировку шестерен полуосей.
@uazpatriot3919 ай бұрын
Видео кстати мне попало, как раз меняю пары и блокировки ставлю! 👍
@rus657kruАй бұрын
Михаил, как с Вами связаться? Нахожусь тоже в новой Москве, очень хотелось-бы отремонтировать спайсер на буханке
@user-hi8wp8dl9x8 ай бұрын
отличное видео, помогло, огромное спасибо. комент написал вам уже после того как все получилось.
@user-zv2ku7vq1w4 ай бұрын
Михаил спасибо за видео,а как тянуть бугельную шайбу с новыми подшипниками,не могу поймать зазор,бугеля затягиваю диф не крутится от слова совсем,перепробовал все размеры рег.шайб
@user-kt2yb1go6c3 ай бұрын
Спасибо
@user-pr5eg3ke5p5 ай бұрын
лайк ! профи !!
@sergeyshipunov74810 ай бұрын
Подскажи номера подшипников хвостовика и дифференциала!
@user-xg1rx8ng6s2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста какой номер подшипника редуктора те котрые по бокам
@user-er3kg4mw3qАй бұрын
здравствуйте. как с вами связаться можно?
@user-bh5ns5ib6o3 ай бұрын
Так и не понял куда по итогу поставили регулировочное кольцо 3,5 под обойму подшипника или на морковку по сам подшипник, тайм-код 12:40, не разобрать как правильно
@user-bv9jf1xp6l2 ай бұрын
Дифференциал - редуктор. Задний мост - редуктор. АВТОР! ВЫУЧИ НАЗВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ. В остальном не плохо.
@user-ic5jq3ek2vАй бұрын
😂
@user-ou4im8kt6mАй бұрын
Михаил отличный материал, где берете данные по необходимым длинам (111,6мм) что на срыв надо 2-3кг. В какой литературе?
@user-ny2zu9pm1v3 ай бұрын
Размер в книги, дед что-то опытных товарищи
@user-ou4im8kt6m3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите. Заклинил подшипник на хвостовике. Заменил главную пару, так как шлицы на валу провернули и вал визуально был кривой. Заменил фланец хвостовика. Тепловой зазор получился 0,18-0, 21.пятно контакта норм. Кольцо подложил 3,9. Кольцо под подшипник вала оставил заводское 3,5( не смог промерить) . Гул появляется от 20 км/ч и усиливается при наборе скорости. Гудит во всех режимах, под нагрузкой, на нейтралке.. Не то чтобы сильно, но я его слышу, раньше не было. Хвостовик слегка тёплый. Ездил не долго по 5-10 км. На кардане есть след, как будто тёрся об балку когда подшипник разлетелся он же не может выть? Подшипники на дифе остались старые. Мост передний.
@user-en6ef5gd6f2 ай бұрын
Бывает что крестовина воет как мост
@user-ou4im8kt6m2 ай бұрын
Жаль, что работаете не у нас. Челябинск.
@user-ys5vj1cj5q10 ай бұрын
Красавчик
@qeerty79998 ай бұрын
Добрый. По мануалу 111.96 это что?) откуда размер взят?) спасибо за ответ!)
@Evgenyi22026 ай бұрын
8:14 где показываю пальцем от того места до центра подшипников редуктора. 9:26приспособа для измерения
@user-ou4im8kt6m6 ай бұрын
Можно определить не разбирая, какая пара стоит?
@user-ht3mi1qb6u10 ай бұрын
Можно. Поднять 1 колесо моста сделать отметки на кардане и на колесе. Вращать или то или другое и при этом считать каждый оборот как кардана так и колеса. Вращать (и считать) до того момента когда будет совпадиние того что и метки колеса совпадут и метки кардана совпадут. Соотношение Вашей пары = "количество оборотов колеса" / (2 х "количество оборотов кардана")
@crazyfamily388610 ай бұрын
Здравствуйте Михаил ,у меня такой вопрос: уаз фермер2018 г на1,2,3,5 скоростях появился гул на 4 скорости нету ,может вы с таким связывались,передок полеостью отключен ,на ходу когда едешь на скорости скидываешь газ гул исчезает,нажимаешь на газ гул появляеться.Спасибо заранее за ответ.
@dailsharipov91046 ай бұрын
Если подозрение на мост, то нужно сначала смотреть крестовины, потом смотреть хвостовик ( болтается или нет)
@user-ou4im8kt6m6 ай бұрын
Если подозрение у вас на мост, то изначально нужно посмотреть крестовины, затем посмотреть сам хвостовик. Как правило это уходит пятно контакта поэтому появляется такой гул
@user-ou4im8kt6m6 ай бұрын
@@user-ou4im8kt6m но ведь на 4 скорости гул проподает неужели это крестовина или мост.
@dailsharipov91046 ай бұрын
@@user-ou4im8kt6m крестовины кардан хвостовик задний мост всё в норме люфтов нет .
@dailsharipov91046 ай бұрын
@@dailsharipov9104 лезь в кпп, 4 прямая - промвал не работает, на остальных скоростях он в работе.
@MrIpboy5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста как сняли зубчатую шайбу у меня не вылазит просто так
@user-ju4od7bu4r2 ай бұрын
Если подкусило,то по хвостовику молотком
@user-ou4im8kt6m2 ай бұрын
Отличная работа! Сколько по деньгам? И где работаете?
@user-nq8hy1rz7o10 ай бұрын
Москва
@user-ou4im8kt6m10 ай бұрын
@@user-ou4im8kt6m как к вам попасть, и возможно это?
Отличный видоос, никакой воды, все понятно и доступно.
Самое лучшее видео урок, четко и понятно 👍👍👍
Михаил спасибо! Как всегда очень полезное видео. Наверное каждое второе Ваше видео у меня сохранено в закладках на случай перед тем как делать - посмотреть. Жаль что Вы не раскрыли тему подготовки распорной втулки. Это ведь тоже важный элемент процесса и как я понимаю можно легко испортить втулку если не правильно с ней обращаться. Если не сложно, сделайте пожалуйста при случае об этом видео ролик тоже.
Ее слегка придавили в тисках или на прессе. Можно и не сдавливать так ставить, только тяжело будет сдавливать изначально
Михаил так держи всё просто до твоего видио я с помощью научного тыка поднял спасибо
Безменом удобно мерять усилие проворота морковки если намотать прочную нитку на сам фланец. На шейку фланца, между пыльником. Приспособа оригинальная, лайк!
Здравствуйте. Видос хороший однозначно лайк👍. Но ни слова про регулировку шестерен полуосей.
Видео кстати мне попало, как раз меняю пары и блокировки ставлю! 👍
Михаил, как с Вами связаться? Нахожусь тоже в новой Москве, очень хотелось-бы отремонтировать спайсер на буханке
отличное видео, помогло, огромное спасибо. комент написал вам уже после того как все получилось.
Михаил спасибо за видео,а как тянуть бугельную шайбу с новыми подшипниками,не могу поймать зазор,бугеля затягиваю диф не крутится от слова совсем,перепробовал все размеры рег.шайб
Спасибо
лайк ! профи !!
Подскажи номера подшипников хвостовика и дифференциала!
Подскажите пожалуйста какой номер подшипника редуктора те котрые по бокам
здравствуйте. как с вами связаться можно?
Так и не понял куда по итогу поставили регулировочное кольцо 3,5 под обойму подшипника или на морковку по сам подшипник, тайм-код 12:40, не разобрать как правильно
Дифференциал - редуктор. Задний мост - редуктор. АВТОР! ВЫУЧИ НАЗВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ. В остальном не плохо.
😂
Михаил отличный материал, где берете данные по необходимым длинам (111,6мм) что на срыв надо 2-3кг. В какой литературе?
Размер в книги, дед что-то опытных товарищи
Здравствуйте, подскажите. Заклинил подшипник на хвостовике. Заменил главную пару, так как шлицы на валу провернули и вал визуально был кривой. Заменил фланец хвостовика. Тепловой зазор получился 0,18-0, 21.пятно контакта норм. Кольцо подложил 3,9. Кольцо под подшипник вала оставил заводское 3,5( не смог промерить) . Гул появляется от 20 км/ч и усиливается при наборе скорости. Гудит во всех режимах, под нагрузкой, на нейтралке.. Не то чтобы сильно, но я его слышу, раньше не было. Хвостовик слегка тёплый. Ездил не долго по 5-10 км. На кардане есть след, как будто тёрся об балку когда подшипник разлетелся он же не может выть? Подшипники на дифе остались старые. Мост передний.
Бывает что крестовина воет как мост
Жаль, что работаете не у нас. Челябинск.
Красавчик
Добрый. По мануалу 111.96 это что?) откуда размер взят?) спасибо за ответ!)
8:14 где показываю пальцем от того места до центра подшипников редуктора. 9:26приспособа для измерения
Можно определить не разбирая, какая пара стоит?
Можно. Поднять 1 колесо моста сделать отметки на кардане и на колесе. Вращать или то или другое и при этом считать каждый оборот как кардана так и колеса. Вращать (и считать) до того момента когда будет совпадиние того что и метки колеса совпадут и метки кардана совпадут. Соотношение Вашей пары = "количество оборотов колеса" / (2 х "количество оборотов кардана")
Здравствуйте Михаил ,у меня такой вопрос: уаз фермер2018 г на1,2,3,5 скоростях появился гул на 4 скорости нету ,может вы с таким связывались,передок полеостью отключен ,на ходу когда едешь на скорости скидываешь газ гул исчезает,нажимаешь на газ гул появляеться.Спасибо заранее за ответ.
Если подозрение на мост, то нужно сначала смотреть крестовины, потом смотреть хвостовик ( болтается или нет)
Если подозрение у вас на мост, то изначально нужно посмотреть крестовины, затем посмотреть сам хвостовик. Как правило это уходит пятно контакта поэтому появляется такой гул
@@user-ou4im8kt6m но ведь на 4 скорости гул проподает неужели это крестовина или мост.
@@user-ou4im8kt6m крестовины кардан хвостовик задний мост всё в норме люфтов нет .
@@dailsharipov9104 лезь в кпп, 4 прямая - промвал не работает, на остальных скоростях он в работе.
Подскажите пожалуйста как сняли зубчатую шайбу у меня не вылазит просто так
Если подкусило,то по хвостовику молотком
Отличная работа! Сколько по деньгам? И где работаете?
Москва
@@user-ou4im8kt6m как к вам попасть, и возможно это?
Доброго времени суток. Мост не выл потом.
Нет
Все гуд а в каком городе ?тоже нужно регулировать
Москва новая
@@user-ou4im8kt6m а связаться с вами как?
Так менять пары надо в двух местах!!!
В ролике все сказано
Да не морковка это!!!!!!
Да геморой как всегда
При слове флянец можно дальше не смотреть.
Не смотри