Вот это уже нормальная бухгалтерия, без розовых очков и блогерских фантазий! Алексей молодец, разложил как есть. Удачи!
@vladteren35982 ай бұрын
🤝
@AlexeigruzdewАй бұрын
Красавец!👍 отлично разложил все по полочкам! В АТИ диспетчера взялись ставить бюджеты на эвакуатор по 10-15 р/км, рассчитывая на обратки и ребят кому ну очень надо. Мы решаем, за сколько будем ездить и только мы! Если никто не поедет из перевозчиков, диспетчер на своем горбу не повезет. Одно пожелание, не роняйте цены ребята, сегодня какой-то умник выиграл и поехал обратку за 15р/км, а завтра на ремонт и гсм денег нет! Автор респект!🔥 правильные мысли, подписываюсь под каждым словом!🤝
@SSukhov2 ай бұрын
Газелеводы, благодаря таким видео, (не в обиду автору - земляку), поскидывают свои будки с рамы, да на переделку в эвакуатор полетят и потом на Ати, по 15 р. за 1км, тк работы на всех не хватит... Деньги любят тишину.
@user-gr7yh5kb7z2 ай бұрын
А эвакуатор выгоден только с работой и надо что бы она была, потому что просто так заказы не валяются
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
@@Alexeigruzdew вот на АТИ или Яндекс и будут пахать, дело времени, к сожалению...
@user-gr7yh5kb7z2 ай бұрын
@@user-gr7yh5kb7z как только выйдет яндекс эвакуаторы или придется всем договариваться что не ездим по им, или я сразу их все продам, других направлений куча, за гроши я не буду работаьь
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
@@Alexeigruzdew По Костроме, эвакуаторов то не так уж и много, вам бы на самом деле, вкруг собраться и ценник установить, и что б никто его не ранял.
@user-gr7yh5kb7z2 ай бұрын
Ты просто молодец!!! Единственное видео с грамотным расчётом.
@GryzoVick35rus2 ай бұрын
Очень понравилось видео и рассуждения на эту тему, сам езжу на своей Газели в качестве подработки расчёты подтверждаются, всё примерно так и есть, ток пробег чуть меньше
@Nepromax.vagner2 ай бұрын
Видео длиною в час зашло офигенно! Но и такие тоже хорошо заходят!
@user-jp8pv3hu8l2 ай бұрын
Приветствую коллега🤝Красавчик!!! Все как есть разложил по полочкам!!!
@user-up4xk7ib8b2 ай бұрын
Спасибо за подробный расклад!
@Rst1062 ай бұрын
Красавчик автор👍✌️ я по городу хочу за хорошую ставку катать на постоянке в Екатеринбурге, в будущем конечно щас не готов пока
@Ivan-rl8rp2 ай бұрын
Привет земляк!, нравятся мне твои покатушки по нашей родной Костроме , сам с области и благодаря твоим роликам буквально изучаю некоторые улицы города!👍🤝
@NikNouName2 ай бұрын
Привет! Спасибо, я тоже родом из области, Мантурово
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Оооо Мантурово привет земляки!!!! Смотрю и думаю куплю мтз и буду спокойно снежок чистить ну его нах
@user-nc3vp4vz9j2 ай бұрын
@@user-nc3vp4vz9j привет! Крутая тема, особенно этой зимой, мы на базу 9 раз трактор вызывали
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Вот только хотел спросить: ты ж не костромской, а посеверовосточнее куда-то )) Черт говоров среднерусского и северного наречий примерно пополам. Прикольно, что предударные "о" редуцируешь наглухо, а "е" в тех же позициях вполне себе четенькие остаются. Кабы не оно, я б тебя за всякие "получааца..." с Вяткой-Камой бы попутал. Я сам говорю как попало, такшта не в обиду. Ну а то, что кинешемского от кадыйского отличу по "здравствуйте", - так это уж кому что дается... давай, ни гвоздя, ни жезла.
@vlagavulvin3847Ай бұрын
В бизнесе самое главное надо все считать и записывать. Ты должен знать сколько ты зарабатываешь реально. После этого и работать легче становится, когда ты знаешь за что ты работаешь.
@sinoptik862 ай бұрын
Спасибо. Хорошо рассказал.
@Garage-762 ай бұрын
Нет сейчас ни каких денег в перевозках! В 2000 году на 3 метровой коротышке, которая ломалась бесконечно, от 3 тыс.$ зарабатывал, за 4 месяца квартиру купил, работы валом было и что самое главное, люди платили те деньги, которые ты хотел. Сейчас от этого "бизнеса" осталась только романтика, сколько не считай.
@user-zd8nk3vs5u2 ай бұрын
А всё почему ? Проклятое нато или лгбт ?
@hitthelights4125Ай бұрын
А теперь 1000баксов едва выходит и ебашить надо плотно
@mikhailrazdobarkin29 күн бұрын
Хорош ныть. Вывод только один: если бы было все так плохо, никто бы не занимался перевозками. Это первое. Второе: твоими же словами - если это все так сложно, затратно и геморойно, то почему тогда у тебя уже целый автопарк? Его же нужно обслуживать и заправлять. Так же оплата водителей. Но ты почему-то не бросаешь и не сокращаешь свою деятельность!
@user-fb5zb6qw6j2 ай бұрын
Если есть постоянно заказы, то все очень хорошо, если их нет, то всё ужасно плохо. Эваки рубят по крупному и это большой город и хорошо, есть большой транзитный поток. У нас в глуши на Урале особо не заробить, только под ГИБДД. А мелких перевозчиков, как г. за баней. Но в тоже время всем хватает. Опять же с 1 марта попросили помочь с перевозками - перекрыть городские заказы. За 3 дня поднял 16+ и это на городе. Плохо? (Город маленький 40к население). Так что если все настроено, то тут все гуд.
@user-sj1vi1ck6o2 ай бұрын
@@user-sj1vi1ck6o Сам с урала, согласен полностью с твоим суждением
@franki23852 ай бұрын
Урал большой и в каком городе такое? В екб вот можно заробить в день по 30+но зимой летом в лучшем случае заявочку одну сделать в день но это если нет перекупов знакомых но и как всегда нужно по дешевле.... А так да жить можно но я езжу сам и масло меняю сам)))) но не больше
@user-cd1qe7ug4sАй бұрын
@@user-cd1qe7ug4s Кыштым, это в Челябинской области, почти между Екатеринбургом и Челябинском. Тоже езжу сам и ещё как грузчик, если мой заказ. По ремонтам тоже сам, тк тут нет норм спецов. По серьезным проблемам приходится ехать в Челябинск.
@user-sj1vi1ck6oАй бұрын
Эвакуатор это немного другое и мы ездим х2 или х3 от цены обычных газелей. По цене обычной газели я бы не стал ездить, абсолютно нет смысла и работа ради работы
@Alexeigruzdew13 күн бұрын
Автор молодец, полностью согласен. Мне двух недель хватило всю эту бухгалтерию посчитать. И вывод тот же. А дармовозы не считают время своей жизни, оно у них бесплатное. Потому и снижают ставки. По мне лучше не брать заказ, чем прогибаться под заказчика, который еще потом голову выносит с оплатой.
@keralexmc2 ай бұрын
Это хорошо петь в большом городе. Я тоже пытаюсь не дармовозить, но меня спасают другие доходы. А если других нет, то как оно? Не взял, не заработал - а жить на что? На то все и поставлено. Почему пытаюсь - потому что есть постоянщики и им цены гнуть нельзя! Они нас кормят зимой, от них иной раз заказы выходят такие, что при низкой ставке получается огромный выход в чистую. Все относительно! А дармовозят все! Даже вы по-любому, но где-то прогибались.
@user-sj1vi1ck6o2 ай бұрын
Молодец парняга! Все по полной разжевал. Кто умеет слушать и думать тот сразу все поймет. Лайк поставила вся семья.
@user-sp1dp9bj5b2 ай бұрын
Тёска, подписка однозначно!!! Всё по уму раскидал👌👌👌
@user-py8li9uq5v2 ай бұрын
Спасибо 🤝
@Alexeigruzdew15 күн бұрын
Ликбез по микроэкономике😊 Спасибо 👍
@TravisBarkerrus2 ай бұрын
Я как-то вначале зимы подписался курьером на легковушке на подмену выйти, мне предложили из Перми в Соликамск,потом в яйву и потом в березники поехать за анализами,в итоге с 8 утра до 7 вечера катался ,2500 на бенз ушло,плюс метель страшная была. Это риск,потом помыл машину за 500. А ещё посчитайте амортизацию, масло поменять
@user-df4ij4ct9u2 ай бұрын
Разговор про тарифы все сводится к одному: есть спрос, есть предложение. Чем больше спроса на рынке перевозок ставка хорошая, чем больше предложений ставка меньше. Вот и все. Много реплик я на эвакуаторе вожу по 100р/км и тд, так их мало потому что. Завтра все накупим эвакуаторов и будем по 25 р/км возить. Про переоборудование тут я согласен. Тент бест и прочие фирмы продают переоборудование поэтому и в уши сут как хорошо работать на 7 метровой газели.
@alanosetiyaАй бұрын
Работаю на фирму в Чебоксарах,стройматериалы,у меня стандартная газель-ну и в нижний надо было товар 3 метра длиною вести,свою цену в 13000 обозначил с условием что выгрузят вечером чтоб я смог вернуться и утром смог дальше работать.Поначалу согласилисись ,в 4 часа вечера типа отбой,нашли машину за 11000 с НДС,завтра типа приедет грузится😅Ну я утром приезжаю-стоит 6-6,20 метровая газель,новая ждёт 😂В итоге его к обеду ток загрузили,с учетом дороги я думаю он до нижнего доехал часам к 4-5 ,плюс выгрузка.И стоило оно того😂Понакупают в лизинг,потом сметают всё что есть-лишь бы уехать 🤦
@user-vi9cs2mo3iАй бұрын
Дармового пздц, постоянно и мне цену перебивают. Но я вниз не спускаюсь, пусть возят за гроши
@AlexeigruzdewАй бұрын
Да. Да.. У кого в лизенге хватают все подряд.. А потом пиздят что по 40 рублей за км едет
@user-ls4kn2it2l27 күн бұрын
Спасибо интересно.
@slavakaminskiy75782 ай бұрын
Привет как ты все правильно и четко рассудил подсчитал всю бухгалтерию. Спасибо тебе блогодоря именно тебе я сегодня не уволился с работы и не поехал работать на такой газели, причём не на своей а на дядю. Я пару лет назад на длинной газели на дядю поработал месяц . Спал в машине без спальника. Сколько я заработал? А привёз я домой 12 т всего!!!! Не стоит оно того, спасибо тебе человечище!!!!
@user-um1kb8xx5i2 ай бұрын
За месяц на маршрутке наемник водитель 70
@user-bc3vm3er2y2 ай бұрын
Уважаемый, приветствую !!! Случайно увидел твоё видео ! Всё очень красиво разложил и правильно ! Привет из Воронежа ! Однозначно подписка !🤝
@rus-tx4hp2 ай бұрын
Привет! Спасибо
@Alexeigruzdew15 күн бұрын
Все четко, без влажных фантазий
@renatsadekov27752 ай бұрын
Дело говоришь. Видно что в теме.
@ELPROSTO_4YOU2 ай бұрын
Реальный рассказ молодец
@user-ke1fm4zp7b2 ай бұрын
Привет с Урала! Молорик, разжувал. Но скажу, что мало кто применит в жизни. Они считают обычно без аммортизации и получается жирно в карман. И на этом легко двигаются вниз. Потом правда месяц стоят на ремонте...
@user-sj1vi1ck6o2 ай бұрын
Привет Алексей)) Всё правильно ! Эти расходы ни куда не денишь и ни кого не обманишь! Эти расходы есть в любом транспорте!!! Удачи в работе! Хороший видос 👍
@user-ve4gj1sy8p2 ай бұрын
Привет! Спасибо
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Привет 👋. Запчасти типо оригинал,типо пришло и ещё нужно смотреть что за хз.. Китай порой надёжней.
@vladimirvekchin83302 ай бұрын
Все четко и по делу!! 👍🏻👏🏻 А что если рассмотреть наёмному Водителю самозанятость? Проще вроде как,не надо париться за вывод денег. Понятно,что часть заказов идут по налику,но так же и на рассчетник прилетают деньги.
@22Storm2228 күн бұрын
Нормальных ставок давно давно нету если исходить от затратной части то доход совсем мрачный, на эвакуаторах тоже однако грустно все.
@user-oi3gv1pt5i2 ай бұрын
Как , по полочкам все разложил... 👍
@user-je1eh9rs5l2 ай бұрын
Кто тебе будет заказы постоянно делать ?😂 по таким суммам дешевле бизнес продать
@user-qz7is4oz5nАй бұрын
спасибо что открываешь глаза кто под кайфом и хочет взять газель, !!!! очень много прокладок очень которые берут от 50% и выше
@user-fq5hc3jp4m2 ай бұрын
Не берут они столько
@user-bc5zh2kv1r2 ай бұрын
Всё нормально...будем сбивать расценки.
@user-zy2tu5zv4o2 ай бұрын
Классное видео,расскажите пожалуйста какие машины выбираете,какой длины нужна рама на транзите,и так,хотелось бы больше узнать как и где построить свой эвакуатор,и сколько это стоит,на примере ваших машин
@user-wf8er4qg7n2 ай бұрын
Спасибо, чуть позже сниму полный обзор. А вообще только форд транзит цена-качество, по ремонту стоит как газель. Строить в зависимости от Вашего метроположения, я делаю в Нижнем, тут близко и делают неплохо
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Присматриваясь к бизнесу с эвакуаторами, я часто смотрю на цены кар такси. В 21:12 в москве, перевезти машину седан, по приложению кар такси стоит 5 520₽ тариф эконом. 9км путь, от моего дома до сервиса, куда мне нужно отвезти купе бмв М4. В пересчете на километры выходит 613₽ за километр пути. Сразу скажу, что я в этой теме новичок, и возможно что то не понимаю, но по моему результат внушительный.
@Gazelle_Empire2 ай бұрын
В Москве все дороже стоит, сильно дороже и кстати эта поездка может затянуться на 3-4 часа. Пока из дома выйдешь, прогреешь, доедешь до автомобиля, погрузишь, зацепишь, постоишь в пробке, потом выгрузка и обратно надо вернуться, 5500 это выйдет не за 9км, а минимум 30, мы не телепортируемся к авто и обратно, я позавчера возил солярис, всего 1.5 км - 2500р, но общий пробег вышел 18км, уложился с выходом из дома и заходом домой ровно в 1 час 30 минут, ездил вечером когда уже не было вообще пробок ездил в 9 вечера, днем бы ушло 2 часа минимум
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
@@Alexeigruzdew понял Как ни крути везде есть свои аспекты и минусы. Спасибо что честно делишься и рассказываешь все как есть
@Gazelle_Empire2 ай бұрын
Всё правильно Алексей и по делу 😃👍🔥
@user-bi5tk9yn3t2 ай бұрын
Все правильно. Только по месту должно быть больше р.км.
@user-oy1co3vu7x2 ай бұрын
Привет.Раскрыл бы тему про работу на своих Дукато,Спринтерах,Мастерах.Спасибо.
@user-tb9ip1qv2m2 ай бұрын
В Москве может и ничего в маленьких городках слабо и будешь горбом работать таскать грузы
@mikhailrazdobarkin29 күн бұрын
Золотые слова
@user-yl5ry6if5y2 ай бұрын
красава! приятно слушать! видно что голова варит у тебя
@user-oy3gx3cl8h2 ай бұрын
Ты наверно в первых единицах который говорит честно!
@cademik.2 ай бұрын
Продолжу ка я дальше на легковой кататься 22 в круг
@gnomtrvl2 ай бұрын
Алексей, привет! Самый важный вопрос , пропуск на проезд в Москву на заводской эвакуатор до 12 тонн нужен? Или заводское исполнение (не переделка) проходные по Москве?
@user-gh6st6hl6w2 ай бұрын
Нужно свой эвакуатор внести в реестр московских дорог при условии если автомобиль по экологии не менее евро3 и если по ПТС тип тс именно эвакуатор
@Razvedos2392 ай бұрын
Точно говоришь как послушал тент бест говорит люди 350-500тыс зарабатывают я херею.они походу даже во сне ездят и не останавливаются😂
@cademik.2 ай бұрын
Во Владивосток месяц туда и месяц от туда
@user-bc5zh2kv1r2 ай бұрын
@@user-bc5zh2kv1rиз Калининграда🤣😂😆
@user-ek9we5lg2h2 ай бұрын
Вам этим видео человек говорит, что уходите с этой темы, так как мне работы не осталось. А дармовозить я устал😂😂
@MrAndrej19822 ай бұрын
У меня своя работа, у меня нет 6 метровых газелей и никогда не будет, я вожу авто на эвакуаторах. Сейчас возим новые тачки, там арифметика совсем другая
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
@@Alexeigruzdewдак тогда и называйте видео " Сколько зарабатывает эвакуатор в 2024" и не вводите людей в заблуждение. Я понимаю, что к таким ставкам надо стремиться и на грузоперевозках и брать всегда вкруг, но, увы, это не везде работает и в регионах цены очень разнятся.
@MrAndrej19822 ай бұрын
Да да, дороговоз😂 шестерёнка горит, абс горит, тряпочки купил панель протирать
@user-es3nd3xv9l2 ай бұрын
Я этому умнику ещё месяца три назад про ошибки на панели писал!!! Сейчас хоть пытается тетрадкой закрыть😂
@user-lg2hk5dd5y2 ай бұрын
Друг молодец Прям видно с у ра томик карл макса читает томик капитал
@user-xw9gh1fh6h2 ай бұрын
С передними почимниками ступицы как у тебя не подводить
@user-ex9xf5ci1s2 ай бұрын
По этим мутантам 6.7 газели, я просто ржу в голос, когда мимо ленты, в любом городе проезжаю. Поналепили себе хуеты, она предназначена для 1,5 тн, да, местами и 2 гружу. Но у меня свой некст 8 палл, и никто и никогда меня не уговорит даже 10 палл сделать фургон себе. Каждый мой рейс, екб-нино, я вижу на трассах эти фургоны мутанты, причем вижу их с отломанной ступицей либо едут 10км/ч потому что, в очередной раз у него наебнулся подвесной. Ребята, кто еще в адеквате, если хотите столько возить, именно от точки А в точку Б, отучитесь на каткгорию, и возьмиье себе машину для таких перевозок. Я катаюсь на адресной доставке. Да, из одного города в другой, но там, куда приезжаю, езжу по дворам и пр. Поэтому мне достаточно такого фургона. И таких проблем, как у того-же Володи, которого упомянул Алексей, у меня нет.
@Evgemo2 ай бұрын
Тупой коменты долбоеба
@user-px1fg2nb9o2 ай бұрын
У братика как черепашка зелёная но таких проблем нет ездит по атишке. Сборку собирает бывает до владика ну и до Донбасса мотор каменс без капиталки и замены грм пробег 1.8км (1800000км уже больше) замена масла каждые 10-12т км фильтра орига только орига . Проблема только в кпп новая 80т км. И в памойку. Сейчас. Проблема решена поставил. От мерса. Расход уменьшился тяга мотора поднялась...
@user-cd1qe7ug4sАй бұрын
Любая работа на износ - это брать взаймы у своего организма. Отдавать придётся с процентами. Исключений НЕ БЫВАЕТ!
@dmitiry_kaplunovskiy2 ай бұрын
Тоже самое с недвигой есть дом строю на продажу , смотрю за сколько аналоги продают , за такие копейки продают что капец
@user-bc3vm3er2y2 ай бұрын
Я наоборот смотрю дома и кажется все дорого, возможно я еще не привык к новым ценам
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Все верно говоришь цены космос соляра космос.хату покупал за 1.4л итог уже 3.350млн р стоит
@cademik.2 ай бұрын
Лучше всех пояснил разницу между дизелем и газом! В погоне за псевдо выгодой от гбо люди не видят огромного превосходства дизельных двигателей, естественно с должным уходом! Если смотреть за дизелем он встанет на ремонт один раз а зажигалки десять раз, вот и считайте!
@100yanovOleg2 ай бұрын
Как ты прав по поводу газелей, я уже со своей так устал просто ужас, смотрю на Форд транзит 2009-2012 год, простой такой хлам продают. Да на газель запчасти дешевые но сука он. Ломаются через неделю
@user-ot4hf5hi1cАй бұрын
Я от своей уже мечтаю избавиться, каждую неделю что то, каждые 2-3 мес на тросу таскаю ее) Транзит за 5 мес работы в ремонте был один раз, и 5 раз меняли мало в двигателе, 36000 км проехал с ноября
@AlexeigruzdewАй бұрын
Молодец, ты просто разнёс всех .!!!
@user-pi3rf8cg4g2 ай бұрын
Очень важно. Какое у тя,авто. Газель или транзт либо мерседес. Сильно важно в дороге под авто не лазить. А на газели это не редкость. Как ни крути.
@user-wv6ee1lr4oАй бұрын
Правильно говоришь смотрю тебя эти тент бэсты сами берут грузы на ати а потом впаривают как диспы удачи тебе всех благ
@user-qz7jy2zj8g2 ай бұрын
Вот самый главный у меня в голове вопрос, если так все шикарно, то почему тентыбесты себе не сделают 50 газелей и не посадят туда 60 водителей, будут просто бабло рубить и загребать деньги экскаватором.
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Приятно услышать, умное рассуждение! Многое надо учитывать; амортизация, время, топливо, здоровье и так далее..... Одумайтесь или всë.! Сегодня смотрел цены на газель б/у стоит, в более менее состоянии 3.5 лямов. Ебать как "смешно стало" С такими ставками.
@user-oe2zc2ek8cАй бұрын
19р пропан был 1,5 года назад
@user-sb7uo7zt3x2 ай бұрын
Красава. Как всегда все верно. И про Вовку не забыл,грамотно про него подметил.
@user-uy2rp1zb4i2 ай бұрын
А что за Вовка???
@user-ro1kv4dl5b2 ай бұрын
@@user-ro1kv4dl5bЗелёный сказочный блогер
@user-uy2rp1zb4i2 ай бұрын
Газель некст черепашка ниндзя. Мужик добрый, но считать он просто не умеет пока что
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
@@Alexeigruzdewон не только считать не умеет, он себе спальник неудосужился поставить, а ставит какие то бампера огоньки
@user-bc5zh2kv1r2 ай бұрын
Алексей, подскажи, рекламу на авито крутишь?
@AlexanderMif2 ай бұрын
Привет, приходится платить
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
правильно но от части все эти перечисленные т.о и мелочи можно делать после работы или в выходные когда нет работы мы с водителями это делаем сами поясню у меня 4 грузовика разных солярку мы не льем по 60 а льём по 45 максимум я думаю кто не первый день в перевозках имеют свои выходы или поставщиков на рекламу я не потратил ни копейки за 23 года есть диспетчера группы в вотсапе телеграме итд ну и про налоги в 90 % случаев работаем за нал или на карту может диспетчера со своих 10 % и платят но это их проблемы вообщем транжирная бухгалтерия у тебя
@user-ud6cs6bd1x2 ай бұрын
А какие у тебя машины ? Сколько рублей один км а круг выходит ?
@gara34342 ай бұрын
Вот я отработал 5-6 дней и хотя бы один день хочу отдохнуть, а не лежать и не делать 3 машины. Через диспетчеров - езда за гроши, юр лица достойно платят, естественно на счет, а не на карту и не наличкой
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Посмотрел видео-экономика на высшем уровне,молодец!мне б нервов не хватило и времени на эти расчеты
@evgenvw9512 ай бұрын
Спасибо, просто без цифр никак рентабельность не посчитать и получится работа ради работы
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
@@Alexeigruzdew ну иногда можно смотреть насколько хорошо оседает в кармане)
@evgenvw9512 ай бұрын
Дружище, напиши пожалуйста ваш прайс, в зависимости от тоннажа и типа кузова перевозимого авто.
@marselrayanov39242 ай бұрын
От 2500 город за легковые, трасса 75р км + погрузка 2000. Тяжелые машины дороже, ну и отдельно по битью, там все индивидуально
@Alexeigruzdew15 күн бұрын
Так что брать в итоге года 20-22 машинку газель некст , или форд или что , есть ли смысл взять новый газель нн ?
@user-bc3vm3er2y2 ай бұрын
Тут каждому свое, я выбрал форды. Есть и газель, которая просто бесконечно сыплется, хотя там и ломаться то вроде нечему
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Алексей ,у вас транзиты были цельнометаллические или 3 местные сразу ?
@user-mb6vt2ro4r2 ай бұрын
Сразу такие
@Alexeigruzdew15 күн бұрын
Алексей, подскажи дороже ли собрать эвакуатор из Транзита, чем из Газели?
@Izgryazivknyazi2 ай бұрын
Чуть дороже, так как кардан удлинняется, но разница тыс 20 всего
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Всё это, что ты приводишь долго и муторно. Расчёт стоимости одного километра, со времён ненавистного коммунизма, ведётся от топлива. Стоимость топлива расходуемого на 1км умножается на 4, результат ₽/км. От этой суммы 25% на топливо, 25% на ремонт и содержание автомобиля, 20% на развитие (амортизация, выплата по лизингу или кредита), 30% на выплату себе любимому зарплату. Это строгие правила, и если их не придерживаться, вылетишь в трубу.
@Sergey_Zaporozhan2 ай бұрын
Я с цифрами просто все посчитал, но примерно около этого и вышло
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Сейчас автомобили очень сильно подорожали и не известно сколько будут стоить в будущем😮
@user-ek9we5lg2h2 ай бұрын
Пр больше бы таких видео, а то насмотрятся блогеров понакупают машины в кредит и катают по 20 р км))) Кстати вопрос где рекламируете свои услуги?
Привет.я поставил газель в ограду и все!устроился на завод работаю сутки через 3 .зп от 50тр.
@cademik.2 ай бұрын
Куда газель поставил??
@Andreudrive.2 ай бұрын
@user-fc6gr2vm7i тоже коробка нужна, не знаю у кого открутить 😮😎
@user-ek9we5lg2h2 ай бұрын
Алексей, добрый день. Подскажите как нанять водителя в черную? Что для этого надо?
@user-bu3mz1tv4m2 ай бұрын
Добрый вечер, в черную это не оформляя, в серую это сделать его ИП или самозанятым. В белую это по трудовому кодексу, самый дорогой вариант
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
@@Alexeigruzdew а машину ему в аренду отдать?
@user-bu3mz1tv4m2 ай бұрын
@@Alexeigruzdew если в серую
@user-bu3mz1tv4m2 ай бұрын
@@Alexeigruzdew а как с документами быть если не оформлять?
@user-bu3mz1tv4m2 ай бұрын
Здравствуйте, в декабре 2023 приобрел газель за 2950 млн., пробег был 257 км, выбор был между транзитом за 3 млн с пробегом 50 тыс. у обоих один собственник. Сейчас вот думаю стоило ли вообще покупать газель или надо было взять транзит?
@user-mp2iq2pt1l2 ай бұрын
Всё правильно сделал, транзит та ещё помойка, газель куда более практичней и надёжней, знаю о чем говорю владели и тем и тем
@58-gk5uy2 ай бұрын
Конечно помойка, и надежней газель, особенно коробка, сказки не надо рассказывать ))
@Alexeigruzdew15 күн бұрын
Красавчик!! Лошадь сколько не работала так и не стала председателем колхоза.
@user-il2rb4sg2k2 ай бұрын
Я хочу отпускные и больничные!))
@vadimchistjakov29182 ай бұрын
Не в этой жизни!
@dmitiry_kaplunovskiy2 ай бұрын
Единственный ролик с правильным расчётом. Те кто делает газель более 5 метров, думают что наебали судьбу, только так не получится, ставка тонна км или куб км падает. Сэкономить получится не на то или топливе, а только на здоровье, где то не поешь где то не поспишь.
@user-gp7dp3lh9t2 ай бұрын
Ну пенопласта же можно в 2 раза больше увезти!
@user-ek9we5lg2h2 ай бұрын
пенопласта да, но бывает мне звонят и предлагают на газели или на транзите перевезти 4 тонны ))) Посылаю их))
@Alexeigruzdew15 күн бұрын
Что там у тебя за ездун такой, что за 30к пробега, 10-15 раз в сервис ездиет😂
@piligrim686421 күн бұрын
Дерьмо за 2 недели снова сломалась дважды. Просто тупо лопнул цилиндр сцепления (всего 209 пробег) и сломался дросель, тупо подох
@Alexeigruzdew21 күн бұрын
То , что тебя бомбит от врунов, тут поддержу. По расчетом не прав) они значительно выше, реклама нормальная стоит от 60 000 в месяц ( это так себе) и хорошая от 100 000 в месяц. З/п водителя, за 50 000 в моем городе не работают , от 60 000 до 100 000. Бухгалтера ты забыл добавить , это еще + 30 000 в год. А графа ремонт вообще молчу. У меня 1 из машин бегает по 10-12 тыс./км, так вот ремонт в январе 70 000, в феврале - 120 000. Вот и считайте )))
@user-fc6eo9yj3y2 ай бұрын
Я привел свои цифры, не могу за всех говорить. Бухгалтер я сам, у меня патент, там все просто 😀
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Всё нормально, чтоб ты тут не считал, всё-равно сам работаешь ! Значит выгодно.
@user-zy2tu5zv4o2 ай бұрын
Эвакуатор ездит по другим ценам, газель едет 30р км, я еду 80. Я не стою и не жду загрузки и выгрузки, выезд по городу минимально от 2500, газелисты ездят 610р в час.
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
А что тогда тут считаешь, это чтобы другие бросили, если так всё плохо, бросай
@user-qu6di7xp6qАй бұрын
Просмотры есть , надо мат убирать по возможности.
@user-jw9uy2qb9u2 ай бұрын
Буду стараться 🤝
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
да ну, нормально и с матом
@vlagavulvin3847Ай бұрын
Блин в жизни не купил ни одной тряпочки дома что простыней старых нет а газель так вообще велосипед начинал с них никогда в сервис не гонял все сам делал а с такой бугалтерией мыть на мойке фильтра в сервисе менять соляру по 62 на колонке брать конечно в трубу вылетиш
@user-ud6cs6bd1x2 ай бұрын
Все правильно, лучше лежать под газелью, чем зарабатывать деньги
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Так ,а как вообще люди удлиняют газели если это считается изменением конструкции? Тут на гранту фарком ставишь и это уже штраф
@user-df4ij4ct9u2 ай бұрын
7,40 длинной нашел газель на авито
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Деньги решают все
@user-ot4hf5hi1cАй бұрын
Большую часть жизни отьездил на бензине. 8 лет сейчас на пропане. Глупости говоришь, газ это классная штука.
@user-ve9kp7dn4v2 ай бұрын
Пока он не начнет делать голову, а закончится сгоревшей гбц, возможно на трассе за тысячи км от дома. И тогда или ремонт гбц в чужом городе или эвакуатор до дома. Я ездил на газу, знаю что к чему
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Костромскому Сисуну теперь респект - минимум мата, подпишусь обратно, пожалуй) тем более, земляки, да и заволжские оба))
@user-pj3ci5ef3m2 ай бұрын
Привет!)
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Если бы у всех так голова работала
@user-in3lr8cx7e2 ай бұрын
От куда такая ПАНЕЛЬ скажите пожалуйста
@user-ft1wb4wx2y2 ай бұрын
Форд транзит 2007-2013
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Честно скажу лучше я отработаю 10смен в месяц за 70тр и 20 дней буду дома )ни каких проблем голова не болит и не нужны сто посещать .отпуск оплачиваемый 35дней
@cademik.2 ай бұрын
Если есть в вашем регионе такая работа, то базара нет, но есть регионы где потолок 35 тыс с графиком 5/2, хоть кем ты усрись , больше не платят😢
@user-ek9we5lg2h2 ай бұрын
Сейчас любой завод 60-70 минимум, просто минимум
@Alexeigruzdew15 күн бұрын
Кто бы как не жаловался на грузоперевозки, а что то никто из вас не спешит уходить из этого бизнеса… И эвакуатор не стоит сравнивать с ВОЛОДЬКИНОЙ газелью…
@mephistofel1642 ай бұрын
Как и такси, много работают. Заработок 50-60 тыс рублей максимум если работать 8 часов и 5 дней в неделю, но конечно можно работать по 18 часов в день, правда потом здоровье закончится
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
@@Alexeigruzdewне знаю я работаю рязань 120-135
@user-bc5zh2kv1r2 ай бұрын
Да все правельно.
@user-ef6bp6yr1n2 ай бұрын
Вот зачем не понимаю людей кошмарить типо бензиновые моторы на газу постоянно делают мозги и типо не выгодно 4216 на эвике расход газа 15-16л у нас он по 27 и это самое большое, а заправиться можно и по 22 Голову поменять раз в 200к на 25тыс руб Ну явно выгоднее чем ездить на дизеле
@user-yu7vb4xr5o2 ай бұрын
Сколько тонн возишь при расходе 15 - 16?
@gara34342 ай бұрын
Когда выпадет седло на трассе за 500км от дома это будет уже не 25000, плбс прокладки, антифриз, работа. Сказка про 15-16, у меня был эвакуатор на газу с 4216. Расход пустой 17, груженый 20. Дизель расход пустой 9-10, груженый 11. 62р стоимость дизеля, экономия просто копейки
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Да пустой это))
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
@@Alexeigruzdew у меня 4 машины 3рефа и эвик 16 с 1т Я не знаю какие вы там головы ставили что у вас седла вываливаются Я ставлю танаки гбц и все пушка Каждый решает сам как строить свой бизнес) я лишь поправил что не нужно кошмарить людей бензиновыми моторами
@user-yu7vb4xr5o2 ай бұрын
@@gara3434 рефы 6т общей массы расход 23-26л пропан 19-21 метан
@user-yu7vb4xr5o2 ай бұрын
Я недавно объяснял бедолаге из Москвы, который хвалился выручкой на Газели по Москве 7800/день. Я считаю, он доплатил заказчику из своих денег, а не заработал. Он на меня обиделся. Если Газель приносит выручки менее 20 000/день, лучше продать её и искать себя в другом деле. Ибо такие дармовозы работают до первой поломки, а потом сливают ведро перекупу. А перекупы впаривают потом это ведро очередному мечтателю-джентльмену удачи. И на таких вот чудаках живут Яндекс, Достависта и т.п.
@user-vt7rq2tz9k2 ай бұрын
20 к в день😂😂😂😂фантазёр
@user-hl5xp4fh6z2 ай бұрын
Кто тебе будет платить 20 в день?😂😂😂лет через 10 если только
@user-dr5qt8sg5g2 ай бұрын
Вы работаете на своей Газели?@@user-dr5qt8sg5g
@user-vt7rq2tz9k2 ай бұрын
@@user-dr5qt8sg5gдля Москвы реальный ценник...
@user-qb3zk2tf8k2 ай бұрын
@@user-dr5qt8sg5gдядя платить не будет, здесь и речь про самостоятельную работу👺
@user-ek9we5lg2h2 ай бұрын
Д про какое ты 60к в год говоришь?)) Вообще разные работы сравнивать глупо Мы на рефах проезжаем 140-160к в год в обычном режиме
@user-yu7vb4xr5o2 ай бұрын
Я считал в средней, у всех работа разная, обычно мелкий комм транспорт проезжает в год 60 тыс км
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Такой же транзит во владении. Загибается редуктор моста, звоню на разборку, озвучивают ценник в 300к!!! КАРЛ 300!...
@user-mk4wf4gp8lАй бұрын
290 новый мост в сборе с чулком
@AlexeigruzdewАй бұрын
@@Alexeigruzdewэто же очень дорого)
@gara3434Ай бұрын
@@gara3434 на газель около 200
@AlexeigruzdewАй бұрын
переборка главной пары с подшипниками стоила вменяемых денег, зачем в сборе БУ не пойму?
@ELPROSTO_4YOU15 күн бұрын
,что за цана то 6к??? У меня фильтра только около 8 выходит и масло 930р за литр, это Ярославль есличе
@76.192 ай бұрын
Лукойл генезит армотек - 390р литр если брать бочкой - 60л, если бочкой 216л - 350р литр
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
@@Alexeigruzdew ну нах такое масло
@76.192 ай бұрын
@@76.19 все правильно, лучше поддельный мотюль, правда на лукойле проехал я больше 1млн км
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
150 я на фуре на дядю работаю
@user-bc3vm3er2y2 ай бұрын
А просмотры растут )
@ivanpletnev2002 ай бұрын
Есть такое, канал правда не растет, да и фиг с им )
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Государство целенаправленно убивает малый бизнес, с таким подходом к делу проще на " дядю" работать
@user-ej1pd3id2r2 ай бұрын
Да нихрена не проще, дядя тоже умеет деньги считать! 😮
@user-ek9we5lg2h2 ай бұрын
Больничные платит государство
@Avt-vitBlogspot2 ай бұрын
Бросай ты это дело хуйню писать в комментах, раз юр безграмотный совсем. Формула расчёта больничного листа: Формула расчёта больничного листа Три первых дня болезни работника компенсирует работодатель за свой счёт. Далее перечисления идут из Социального фонда. Оплачивают как рабочие дни, так и выходные.
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Не файлик, а мультифора - выражаемся грамотно)
@user-pj3ci5ef3m2 ай бұрын
Не знал )
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
В разных городах по разному. Где-то вас совсем не поймут со своей мультифорой. Уверен что вы не знаете что такое чойс. А в моём городе в абсолютно любом продуктовом магазине мне сразу его дадут, и спорят какой лучше, у нас их несколько 😂
@user-pm7yv4vf1u2 ай бұрын
@@user-pm7yv4vf1u тоже не слышал такого )
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
дык кто чойс-то таким количеством завариват? ну-ка, счурстни половину, чево налил 😜
@vlagavulvin3847Ай бұрын
@@vlagavulvin3847 Омичу всё по плечу?)))
@user-pm7yv4vf1uАй бұрын
700руб/час сервис? Это что за аттракцион неслыханной щедрости?
@MaxService.Obninsk2 ай бұрын
Регионы. У нас все дешевле, но и заработки меньше
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
Газель на газу жрет больше чем дизель + гбц ,хреновая тяга
@user-bc5zh2kv1r2 ай бұрын
На 4 млн покупаешь облигации ОФЗ под 16 - 18%, или ложишь на депозит под 14% и попиваешь кофэ на даче, осваиваешь 3Д анимации, получаешь 60 тыс в месяц, нах всё это надо с нашими ставками, отсутствием качественных запчастей, стоянок, отсутствием дорог и пр.? Мазохизм?
@Alexander-xv2wc2 ай бұрын
Будешь проедать эти 60 тыс в месяц, а через уже 4 года это будут совсем другие 4млн. В цифрах, в 2020 году форд транзит стоил НОВЫЙ 2.2млн рублей, даже газель стоила 2, сейчас газель 3,8. Инфляция за 4 года почти 100%.
@Alexeigruzdew2 ай бұрын
@@Alexeigruzdew лично у меня все проще - в 21г на 3млн набрал гаражей - сейчас они мне 100- 120тр приносят и в цене взлетели в 3 раза, сейчас если их продам - мил 9 будет, продавать не собираюсь, т.к в кои то веки ощутил свободу, хочу работаю, не хочу - не работаю
Вот это уже нормальная бухгалтерия, без розовых очков и блогерских фантазий! Алексей молодец, разложил как есть. Удачи!
🤝
Красавец!👍 отлично разложил все по полочкам! В АТИ диспетчера взялись ставить бюджеты на эвакуатор по 10-15 р/км, рассчитывая на обратки и ребят кому ну очень надо. Мы решаем, за сколько будем ездить и только мы! Если никто не поедет из перевозчиков, диспетчер на своем горбу не повезет. Одно пожелание, не роняйте цены ребята, сегодня какой-то умник выиграл и поехал обратку за 15р/км, а завтра на ремонт и гсм денег нет! Автор респект!🔥 правильные мысли, подписываюсь под каждым словом!🤝
Газелеводы, благодаря таким видео, (не в обиду автору - земляку), поскидывают свои будки с рамы, да на переделку в эвакуатор полетят и потом на Ати, по 15 р. за 1км, тк работы на всех не хватит... Деньги любят тишину.
А эвакуатор выгоден только с работой и надо что бы она была, потому что просто так заказы не валяются
@@Alexeigruzdew вот на АТИ или Яндекс и будут пахать, дело времени, к сожалению...
@@user-gr7yh5kb7z как только выйдет яндекс эвакуаторы или придется всем договариваться что не ездим по им, или я сразу их все продам, других направлений куча, за гроши я не буду работаьь
@@Alexeigruzdew По Костроме, эвакуаторов то не так уж и много, вам бы на самом деле, вкруг собраться и ценник установить, и что б никто его не ранял.
Ты просто молодец!!! Единственное видео с грамотным расчётом.
Очень понравилось видео и рассуждения на эту тему, сам езжу на своей Газели в качестве подработки расчёты подтверждаются, всё примерно так и есть, ток пробег чуть меньше
Видео длиною в час зашло офигенно! Но и такие тоже хорошо заходят!
Приветствую коллега🤝Красавчик!!! Все как есть разложил по полочкам!!!
Спасибо за подробный расклад!
Красавчик автор👍✌️ я по городу хочу за хорошую ставку катать на постоянке в Екатеринбурге, в будущем конечно щас не готов пока
Привет земляк!, нравятся мне твои покатушки по нашей родной Костроме , сам с области и благодаря твоим роликам буквально изучаю некоторые улицы города!👍🤝
Привет! Спасибо, я тоже родом из области, Мантурово
Оооо Мантурово привет земляки!!!! Смотрю и думаю куплю мтз и буду спокойно снежок чистить ну его нах
@@user-nc3vp4vz9j привет! Крутая тема, особенно этой зимой, мы на базу 9 раз трактор вызывали
Вот только хотел спросить: ты ж не костромской, а посеверовосточнее куда-то )) Черт говоров среднерусского и северного наречий примерно пополам. Прикольно, что предударные "о" редуцируешь наглухо, а "е" в тех же позициях вполне себе четенькие остаются. Кабы не оно, я б тебя за всякие "получааца..." с Вяткой-Камой бы попутал. Я сам говорю как попало, такшта не в обиду. Ну а то, что кинешемского от кадыйского отличу по "здравствуйте", - так это уж кому что дается... давай, ни гвоздя, ни жезла.
В бизнесе самое главное надо все считать и записывать. Ты должен знать сколько ты зарабатываешь реально. После этого и работать легче становится, когда ты знаешь за что ты работаешь.
Спасибо. Хорошо рассказал.
Нет сейчас ни каких денег в перевозках! В 2000 году на 3 метровой коротышке, которая ломалась бесконечно, от 3 тыс.$ зарабатывал, за 4 месяца квартиру купил, работы валом было и что самое главное, люди платили те деньги, которые ты хотел. Сейчас от этого "бизнеса" осталась только романтика, сколько не считай.
А всё почему ? Проклятое нато или лгбт ?
А теперь 1000баксов едва выходит и ебашить надо плотно
Хорош ныть. Вывод только один: если бы было все так плохо, никто бы не занимался перевозками. Это первое. Второе: твоими же словами - если это все так сложно, затратно и геморойно, то почему тогда у тебя уже целый автопарк? Его же нужно обслуживать и заправлять. Так же оплата водителей. Но ты почему-то не бросаешь и не сокращаешь свою деятельность!
Если есть постоянно заказы, то все очень хорошо, если их нет, то всё ужасно плохо. Эваки рубят по крупному и это большой город и хорошо, есть большой транзитный поток. У нас в глуши на Урале особо не заробить, только под ГИБДД. А мелких перевозчиков, как г. за баней. Но в тоже время всем хватает. Опять же с 1 марта попросили помочь с перевозками - перекрыть городские заказы. За 3 дня поднял 16+ и это на городе. Плохо? (Город маленький 40к население). Так что если все настроено, то тут все гуд.
@@user-sj1vi1ck6o Сам с урала, согласен полностью с твоим суждением
Урал большой и в каком городе такое? В екб вот можно заробить в день по 30+но зимой летом в лучшем случае заявочку одну сделать в день но это если нет перекупов знакомых но и как всегда нужно по дешевле.... А так да жить можно но я езжу сам и масло меняю сам)))) но не больше
@@user-cd1qe7ug4s Кыштым, это в Челябинской области, почти между Екатеринбургом и Челябинском. Тоже езжу сам и ещё как грузчик, если мой заказ. По ремонтам тоже сам, тк тут нет норм спецов. По серьезным проблемам приходится ехать в Челябинск.
Эвакуатор это немного другое и мы ездим х2 или х3 от цены обычных газелей. По цене обычной газели я бы не стал ездить, абсолютно нет смысла и работа ради работы
Автор молодец, полностью согласен. Мне двух недель хватило всю эту бухгалтерию посчитать. И вывод тот же. А дармовозы не считают время своей жизни, оно у них бесплатное. Потому и снижают ставки. По мне лучше не брать заказ, чем прогибаться под заказчика, который еще потом голову выносит с оплатой.
Это хорошо петь в большом городе. Я тоже пытаюсь не дармовозить, но меня спасают другие доходы. А если других нет, то как оно? Не взял, не заработал - а жить на что? На то все и поставлено. Почему пытаюсь - потому что есть постоянщики и им цены гнуть нельзя! Они нас кормят зимой, от них иной раз заказы выходят такие, что при низкой ставке получается огромный выход в чистую. Все относительно! А дармовозят все! Даже вы по-любому, но где-то прогибались.
Молодец парняга! Все по полной разжевал. Кто умеет слушать и думать тот сразу все поймет. Лайк поставила вся семья.
Тёска, подписка однозначно!!! Всё по уму раскидал👌👌👌
Спасибо 🤝
Ликбез по микроэкономике😊 Спасибо 👍
Я как-то вначале зимы подписался курьером на легковушке на подмену выйти, мне предложили из Перми в Соликамск,потом в яйву и потом в березники поехать за анализами,в итоге с 8 утра до 7 вечера катался ,2500 на бенз ушло,плюс метель страшная была. Это риск,потом помыл машину за 500. А ещё посчитайте амортизацию, масло поменять
Разговор про тарифы все сводится к одному: есть спрос, есть предложение. Чем больше спроса на рынке перевозок ставка хорошая, чем больше предложений ставка меньше. Вот и все. Много реплик я на эвакуаторе вожу по 100р/км и тд, так их мало потому что. Завтра все накупим эвакуаторов и будем по 25 р/км возить. Про переоборудование тут я согласен. Тент бест и прочие фирмы продают переоборудование поэтому и в уши сут как хорошо работать на 7 метровой газели.
Работаю на фирму в Чебоксарах,стройматериалы,у меня стандартная газель-ну и в нижний надо было товар 3 метра длиною вести,свою цену в 13000 обозначил с условием что выгрузят вечером чтоб я смог вернуться и утром смог дальше работать.Поначалу согласилисись ,в 4 часа вечера типа отбой,нашли машину за 11000 с НДС,завтра типа приедет грузится😅Ну я утром приезжаю-стоит 6-6,20 метровая газель,новая ждёт 😂В итоге его к обеду ток загрузили,с учетом дороги я думаю он до нижнего доехал часам к 4-5 ,плюс выгрузка.И стоило оно того😂Понакупают в лизинг,потом сметают всё что есть-лишь бы уехать 🤦
Дармового пздц, постоянно и мне цену перебивают. Но я вниз не спускаюсь, пусть возят за гроши
Да. Да.. У кого в лизенге хватают все подряд.. А потом пиздят что по 40 рублей за км едет
Спасибо интересно.
Привет как ты все правильно и четко рассудил подсчитал всю бухгалтерию. Спасибо тебе блогодоря именно тебе я сегодня не уволился с работы и не поехал работать на такой газели, причём не на своей а на дядю. Я пару лет назад на длинной газели на дядю поработал месяц . Спал в машине без спальника. Сколько я заработал? А привёз я домой 12 т всего!!!! Не стоит оно того, спасибо тебе человечище!!!!
За месяц на маршрутке наемник водитель 70
Уважаемый, приветствую !!! Случайно увидел твоё видео ! Всё очень красиво разложил и правильно ! Привет из Воронежа ! Однозначно подписка !🤝
Привет! Спасибо
Все четко, без влажных фантазий
Дело говоришь. Видно что в теме.
Реальный рассказ молодец
Привет с Урала! Молорик, разжувал. Но скажу, что мало кто применит в жизни. Они считают обычно без аммортизации и получается жирно в карман. И на этом легко двигаются вниз. Потом правда месяц стоят на ремонте...
Привет Алексей)) Всё правильно ! Эти расходы ни куда не денишь и ни кого не обманишь! Эти расходы есть в любом транспорте!!! Удачи в работе! Хороший видос 👍
Привет! Спасибо
Привет 👋. Запчасти типо оригинал,типо пришло и ещё нужно смотреть что за хз.. Китай порой надёжней.
Все четко и по делу!! 👍🏻👏🏻 А что если рассмотреть наёмному Водителю самозанятость? Проще вроде как,не надо париться за вывод денег. Понятно,что часть заказов идут по налику,но так же и на рассчетник прилетают деньги.
Нормальных ставок давно давно нету если исходить от затратной части то доход совсем мрачный, на эвакуаторах тоже однако грустно все.
Как , по полочкам все разложил... 👍
Кто тебе будет заказы постоянно делать ?😂 по таким суммам дешевле бизнес продать
спасибо что открываешь глаза кто под кайфом и хочет взять газель, !!!! очень много прокладок очень которые берут от 50% и выше
Не берут они столько
Всё нормально...будем сбивать расценки.
Классное видео,расскажите пожалуйста какие машины выбираете,какой длины нужна рама на транзите,и так,хотелось бы больше узнать как и где построить свой эвакуатор,и сколько это стоит,на примере ваших машин
Спасибо, чуть позже сниму полный обзор. А вообще только форд транзит цена-качество, по ремонту стоит как газель. Строить в зависимости от Вашего метроположения, я делаю в Нижнем, тут близко и делают неплохо
Присматриваясь к бизнесу с эвакуаторами, я часто смотрю на цены кар такси. В 21:12 в москве, перевезти машину седан, по приложению кар такси стоит 5 520₽ тариф эконом. 9км путь, от моего дома до сервиса, куда мне нужно отвезти купе бмв М4. В пересчете на километры выходит 613₽ за километр пути. Сразу скажу, что я в этой теме новичок, и возможно что то не понимаю, но по моему результат внушительный.
В Москве все дороже стоит, сильно дороже и кстати эта поездка может затянуться на 3-4 часа. Пока из дома выйдешь, прогреешь, доедешь до автомобиля, погрузишь, зацепишь, постоишь в пробке, потом выгрузка и обратно надо вернуться, 5500 это выйдет не за 9км, а минимум 30, мы не телепортируемся к авто и обратно, я позавчера возил солярис, всего 1.5 км - 2500р, но общий пробег вышел 18км, уложился с выходом из дома и заходом домой ровно в 1 час 30 минут, ездил вечером когда уже не было вообще пробок ездил в 9 вечера, днем бы ушло 2 часа минимум
@@Alexeigruzdew понял Как ни крути везде есть свои аспекты и минусы. Спасибо что честно делишься и рассказываешь все как есть
Всё правильно Алексей и по делу 😃👍🔥
Все правильно. Только по месту должно быть больше р.км.
Привет.Раскрыл бы тему про работу на своих Дукато,Спринтерах,Мастерах.Спасибо.
В Москве может и ничего в маленьких городках слабо и будешь горбом работать таскать грузы
Золотые слова
красава! приятно слушать! видно что голова варит у тебя
Ты наверно в первых единицах который говорит честно!
Продолжу ка я дальше на легковой кататься 22 в круг
Алексей, привет! Самый важный вопрос , пропуск на проезд в Москву на заводской эвакуатор до 12 тонн нужен? Или заводское исполнение (не переделка) проходные по Москве?
Нужно свой эвакуатор внести в реестр московских дорог при условии если автомобиль по экологии не менее евро3 и если по ПТС тип тс именно эвакуатор
Точно говоришь как послушал тент бест говорит люди 350-500тыс зарабатывают я херею.они походу даже во сне ездят и не останавливаются😂
Во Владивосток месяц туда и месяц от туда
@@user-bc5zh2kv1rиз Калининграда🤣😂😆
Вам этим видео человек говорит, что уходите с этой темы, так как мне работы не осталось. А дармовозить я устал😂😂
У меня своя работа, у меня нет 6 метровых газелей и никогда не будет, я вожу авто на эвакуаторах. Сейчас возим новые тачки, там арифметика совсем другая
@@Alexeigruzdewдак тогда и называйте видео " Сколько зарабатывает эвакуатор в 2024" и не вводите людей в заблуждение. Я понимаю, что к таким ставкам надо стремиться и на грузоперевозках и брать всегда вкруг, но, увы, это не везде работает и в регионах цены очень разнятся.
Да да, дороговоз😂 шестерёнка горит, абс горит, тряпочки купил панель протирать
Я этому умнику ещё месяца три назад про ошибки на панели писал!!! Сейчас хоть пытается тетрадкой закрыть😂
Друг молодец Прям видно с у ра томик карл макса читает томик капитал
С передними почимниками ступицы как у тебя не подводить
По этим мутантам 6.7 газели, я просто ржу в голос, когда мимо ленты, в любом городе проезжаю. Поналепили себе хуеты, она предназначена для 1,5 тн, да, местами и 2 гружу. Но у меня свой некст 8 палл, и никто и никогда меня не уговорит даже 10 палл сделать фургон себе. Каждый мой рейс, екб-нино, я вижу на трассах эти фургоны мутанты, причем вижу их с отломанной ступицей либо едут 10км/ч потому что, в очередной раз у него наебнулся подвесной. Ребята, кто еще в адеквате, если хотите столько возить, именно от точки А в точку Б, отучитесь на каткгорию, и возьмиье себе машину для таких перевозок. Я катаюсь на адресной доставке. Да, из одного города в другой, но там, куда приезжаю, езжу по дворам и пр. Поэтому мне достаточно такого фургона. И таких проблем, как у того-же Володи, которого упомянул Алексей, у меня нет.
Тупой коменты долбоеба
У братика как черепашка зелёная но таких проблем нет ездит по атишке. Сборку собирает бывает до владика ну и до Донбасса мотор каменс без капиталки и замены грм пробег 1.8км (1800000км уже больше) замена масла каждые 10-12т км фильтра орига только орига . Проблема только в кпп новая 80т км. И в памойку. Сейчас. Проблема решена поставил. От мерса. Расход уменьшился тяга мотора поднялась...
Любая работа на износ - это брать взаймы у своего организма. Отдавать придётся с процентами. Исключений НЕ БЫВАЕТ!
Тоже самое с недвигой есть дом строю на продажу , смотрю за сколько аналоги продают , за такие копейки продают что капец
Я наоборот смотрю дома и кажется все дорого, возможно я еще не привык к новым ценам
Все верно говоришь цены космос соляра космос.хату покупал за 1.4л итог уже 3.350млн р стоит
Лучше всех пояснил разницу между дизелем и газом! В погоне за псевдо выгодой от гбо люди не видят огромного превосходства дизельных двигателей, естественно с должным уходом! Если смотреть за дизелем он встанет на ремонт один раз а зажигалки десять раз, вот и считайте!
Как ты прав по поводу газелей, я уже со своей так устал просто ужас, смотрю на Форд транзит 2009-2012 год, простой такой хлам продают. Да на газель запчасти дешевые но сука он. Ломаются через неделю
Я от своей уже мечтаю избавиться, каждую неделю что то, каждые 2-3 мес на тросу таскаю ее) Транзит за 5 мес работы в ремонте был один раз, и 5 раз меняли мало в двигателе, 36000 км проехал с ноября
Молодец, ты просто разнёс всех .!!!
Очень важно. Какое у тя,авто. Газель или транзт либо мерседес. Сильно важно в дороге под авто не лазить. А на газели это не редкость. Как ни крути.
Правильно говоришь смотрю тебя эти тент бэсты сами берут грузы на ати а потом впаривают как диспы удачи тебе всех благ
Вот самый главный у меня в голове вопрос, если так все шикарно, то почему тентыбесты себе не сделают 50 газелей и не посадят туда 60 водителей, будут просто бабло рубить и загребать деньги экскаватором.
Приятно услышать, умное рассуждение! Многое надо учитывать; амортизация, время, топливо, здоровье и так далее..... Одумайтесь или всë.! Сегодня смотрел цены на газель б/у стоит, в более менее состоянии 3.5 лямов. Ебать как "смешно стало" С такими ставками.
19р пропан был 1,5 года назад
Красава. Как всегда все верно. И про Вовку не забыл,грамотно про него подметил.
А что за Вовка???
@@user-ro1kv4dl5bЗелёный сказочный блогер
Газель некст черепашка ниндзя. Мужик добрый, но считать он просто не умеет пока что
@@Alexeigruzdewон не только считать не умеет, он себе спальник неудосужился поставить, а ставит какие то бампера огоньки
Алексей, подскажи, рекламу на авито крутишь?
Привет, приходится платить
правильно но от части все эти перечисленные т.о и мелочи можно делать после работы или в выходные когда нет работы мы с водителями это делаем сами поясню у меня 4 грузовика разных солярку мы не льем по 60 а льём по 45 максимум я думаю кто не первый день в перевозках имеют свои выходы или поставщиков на рекламу я не потратил ни копейки за 23 года есть диспетчера группы в вотсапе телеграме итд ну и про налоги в 90 % случаев работаем за нал или на карту может диспетчера со своих 10 % и платят но это их проблемы вообщем транжирная бухгалтерия у тебя
А какие у тебя машины ? Сколько рублей один км а круг выходит ?
Вот я отработал 5-6 дней и хотя бы один день хочу отдохнуть, а не лежать и не делать 3 машины. Через диспетчеров - езда за гроши, юр лица достойно платят, естественно на счет, а не на карту и не наличкой
Посмотрел видео-экономика на высшем уровне,молодец!мне б нервов не хватило и времени на эти расчеты
Спасибо, просто без цифр никак рентабельность не посчитать и получится работа ради работы
@@Alexeigruzdew ну иногда можно смотреть насколько хорошо оседает в кармане)
Дружище, напиши пожалуйста ваш прайс, в зависимости от тоннажа и типа кузова перевозимого авто.
От 2500 город за легковые, трасса 75р км + погрузка 2000. Тяжелые машины дороже, ну и отдельно по битью, там все индивидуально
Так что брать в итоге года 20-22 машинку газель некст , или форд или что , есть ли смысл взять новый газель нн ?
Тут каждому свое, я выбрал форды. Есть и газель, которая просто бесконечно сыплется, хотя там и ломаться то вроде нечему
Алексей ,у вас транзиты были цельнометаллические или 3 местные сразу ?
Сразу такие
Алексей, подскажи дороже ли собрать эвакуатор из Транзита, чем из Газели?
Чуть дороже, так как кардан удлинняется, но разница тыс 20 всего
Всё это, что ты приводишь долго и муторно. Расчёт стоимости одного километра, со времён ненавистного коммунизма, ведётся от топлива. Стоимость топлива расходуемого на 1км умножается на 4, результат ₽/км. От этой суммы 25% на топливо, 25% на ремонт и содержание автомобиля, 20% на развитие (амортизация, выплата по лизингу или кредита), 30% на выплату себе любимому зарплату. Это строгие правила, и если их не придерживаться, вылетишь в трубу.
Я с цифрами просто все посчитал, но примерно около этого и вышло
Сейчас автомобили очень сильно подорожали и не известно сколько будут стоить в будущем😮
Пр больше бы таких видео, а то насмотрятся блогеров понакупают машины в кредит и катают по 20 р км))) Кстати вопрос где рекламируете свои услуги?
Авито, ати, вк, 2 гис, автосервисы, автосалоны, авторазборки
Привет.я поставил газель в ограду и все!устроился на завод работаю сутки через 3 .зп от 50тр.
Куда газель поставил??
@user-fc6gr2vm7i тоже коробка нужна, не знаю у кого открутить 😮😎
Алексей, добрый день. Подскажите как нанять водителя в черную? Что для этого надо?
Добрый вечер, в черную это не оформляя, в серую это сделать его ИП или самозанятым. В белую это по трудовому кодексу, самый дорогой вариант
@@Alexeigruzdew а машину ему в аренду отдать?
@@Alexeigruzdew если в серую
@@Alexeigruzdew а как с документами быть если не оформлять?
Здравствуйте, в декабре 2023 приобрел газель за 2950 млн., пробег был 257 км, выбор был между транзитом за 3 млн с пробегом 50 тыс. у обоих один собственник. Сейчас вот думаю стоило ли вообще покупать газель или надо было взять транзит?
Всё правильно сделал, транзит та ещё помойка, газель куда более практичней и надёжней, знаю о чем говорю владели и тем и тем
Конечно помойка, и надежней газель, особенно коробка, сказки не надо рассказывать ))
Красавчик!! Лошадь сколько не работала так и не стала председателем колхоза.
Я хочу отпускные и больничные!))
Не в этой жизни!
Единственный ролик с правильным расчётом. Те кто делает газель более 5 метров, думают что наебали судьбу, только так не получится, ставка тонна км или куб км падает. Сэкономить получится не на то или топливе, а только на здоровье, где то не поешь где то не поспишь.
Ну пенопласта же можно в 2 раза больше увезти!
пенопласта да, но бывает мне звонят и предлагают на газели или на транзите перевезти 4 тонны ))) Посылаю их))
Что там у тебя за ездун такой, что за 30к пробега, 10-15 раз в сервис ездиет😂
Дерьмо за 2 недели снова сломалась дважды. Просто тупо лопнул цилиндр сцепления (всего 209 пробег) и сломался дросель, тупо подох
То , что тебя бомбит от врунов, тут поддержу. По расчетом не прав) они значительно выше, реклама нормальная стоит от 60 000 в месяц ( это так себе) и хорошая от 100 000 в месяц. З/п водителя, за 50 000 в моем городе не работают , от 60 000 до 100 000. Бухгалтера ты забыл добавить , это еще + 30 000 в год. А графа ремонт вообще молчу. У меня 1 из машин бегает по 10-12 тыс./км, так вот ремонт в январе 70 000, в феврале - 120 000. Вот и считайте )))
Я привел свои цифры, не могу за всех говорить. Бухгалтер я сам, у меня патент, там все просто 😀
Всё нормально, чтоб ты тут не считал, всё-равно сам работаешь ! Значит выгодно.
Эвакуатор ездит по другим ценам, газель едет 30р км, я еду 80. Я не стою и не жду загрузки и выгрузки, выезд по городу минимально от 2500, газелисты ездят 610р в час.
А что тогда тут считаешь, это чтобы другие бросили, если так всё плохо, бросай
Просмотры есть , надо мат убирать по возможности.
Буду стараться 🤝
да ну, нормально и с матом
Блин в жизни не купил ни одной тряпочки дома что простыней старых нет а газель так вообще велосипед начинал с них никогда в сервис не гонял все сам делал а с такой бугалтерией мыть на мойке фильтра в сервисе менять соляру по 62 на колонке брать конечно в трубу вылетиш
Все правильно, лучше лежать под газелью, чем зарабатывать деньги
Так ,а как вообще люди удлиняют газели если это считается изменением конструкции? Тут на гранту фарком ставишь и это уже штраф
7,40 длинной нашел газель на авито
Деньги решают все
Большую часть жизни отьездил на бензине. 8 лет сейчас на пропане. Глупости говоришь, газ это классная штука.
Пока он не начнет делать голову, а закончится сгоревшей гбц, возможно на трассе за тысячи км от дома. И тогда или ремонт гбц в чужом городе или эвакуатор до дома. Я ездил на газу, знаю что к чему
Костромскому Сисуну теперь респект - минимум мата, подпишусь обратно, пожалуй) тем более, земляки, да и заволжские оба))
Привет!)
Если бы у всех так голова работала
От куда такая ПАНЕЛЬ скажите пожалуйста
Форд транзит 2007-2013
Честно скажу лучше я отработаю 10смен в месяц за 70тр и 20 дней буду дома )ни каких проблем голова не болит и не нужны сто посещать .отпуск оплачиваемый 35дней
Если есть в вашем регионе такая работа, то базара нет, но есть регионы где потолок 35 тыс с графиком 5/2, хоть кем ты усрись , больше не платят😢
Сейчас любой завод 60-70 минимум, просто минимум
Кто бы как не жаловался на грузоперевозки, а что то никто из вас не спешит уходить из этого бизнеса… И эвакуатор не стоит сравнивать с ВОЛОДЬКИНОЙ газелью…
Как и такси, много работают. Заработок 50-60 тыс рублей максимум если работать 8 часов и 5 дней в неделю, но конечно можно работать по 18 часов в день, правда потом здоровье закончится
@@Alexeigruzdewне знаю я работаю рязань 120-135
Да все правельно.
Вот зачем не понимаю людей кошмарить типо бензиновые моторы на газу постоянно делают мозги и типо не выгодно 4216 на эвике расход газа 15-16л у нас он по 27 и это самое большое, а заправиться можно и по 22 Голову поменять раз в 200к на 25тыс руб Ну явно выгоднее чем ездить на дизеле
Сколько тонн возишь при расходе 15 - 16?
Когда выпадет седло на трассе за 500км от дома это будет уже не 25000, плбс прокладки, антифриз, работа. Сказка про 15-16, у меня был эвакуатор на газу с 4216. Расход пустой 17, груженый 20. Дизель расход пустой 9-10, груженый 11. 62р стоимость дизеля, экономия просто копейки
Да пустой это))
@@Alexeigruzdew у меня 4 машины 3рефа и эвик 16 с 1т Я не знаю какие вы там головы ставили что у вас седла вываливаются Я ставлю танаки гбц и все пушка Каждый решает сам как строить свой бизнес) я лишь поправил что не нужно кошмарить людей бензиновыми моторами
@@gara3434 рефы 6т общей массы расход 23-26л пропан 19-21 метан
Я недавно объяснял бедолаге из Москвы, который хвалился выручкой на Газели по Москве 7800/день. Я считаю, он доплатил заказчику из своих денег, а не заработал. Он на меня обиделся. Если Газель приносит выручки менее 20 000/день, лучше продать её и искать себя в другом деле. Ибо такие дармовозы работают до первой поломки, а потом сливают ведро перекупу. А перекупы впаривают потом это ведро очередному мечтателю-джентльмену удачи. И на таких вот чудаках живут Яндекс, Достависта и т.п.
20 к в день😂😂😂😂фантазёр
Кто тебе будет платить 20 в день?😂😂😂лет через 10 если только
Вы работаете на своей Газели?@@user-dr5qt8sg5g
@@user-dr5qt8sg5gдля Москвы реальный ценник...
@@user-dr5qt8sg5gдядя платить не будет, здесь и речь про самостоятельную работу👺
Д про какое ты 60к в год говоришь?)) Вообще разные работы сравнивать глупо Мы на рефах проезжаем 140-160к в год в обычном режиме
Я считал в средней, у всех работа разная, обычно мелкий комм транспорт проезжает в год 60 тыс км
Такой же транзит во владении. Загибается редуктор моста, звоню на разборку, озвучивают ценник в 300к!!! КАРЛ 300!...
290 новый мост в сборе с чулком
@@Alexeigruzdewэто же очень дорого)
@@gara3434 на газель около 200
переборка главной пары с подшипниками стоила вменяемых денег, зачем в сборе БУ не пойму?
,что за цана то 6к??? У меня фильтра только около 8 выходит и масло 930р за литр, это Ярославль есличе
Лукойл генезит армотек - 390р литр если брать бочкой - 60л, если бочкой 216л - 350р литр
@@Alexeigruzdew ну нах такое масло
@@76.19 все правильно, лучше поддельный мотюль, правда на лукойле проехал я больше 1млн км
150 я на фуре на дядю работаю
А просмотры растут )
Есть такое, канал правда не растет, да и фиг с им )
Государство целенаправленно убивает малый бизнес, с таким подходом к делу проще на " дядю" работать
Да нихрена не проще, дядя тоже умеет деньги считать! 😮
Больничные платит государство
Бросай ты это дело хуйню писать в комментах, раз юр безграмотный совсем. Формула расчёта больничного листа: Формула расчёта больничного листа Три первых дня болезни работника компенсирует работодатель за свой счёт. Далее перечисления идут из Социального фонда. Оплачивают как рабочие дни, так и выходные.
Не файлик, а мультифора - выражаемся грамотно)
Не знал )
В разных городах по разному. Где-то вас совсем не поймут со своей мультифорой. Уверен что вы не знаете что такое чойс. А в моём городе в абсолютно любом продуктовом магазине мне сразу его дадут, и спорят какой лучше, у нас их несколько 😂
@@user-pm7yv4vf1u тоже не слышал такого )
дык кто чойс-то таким количеством завариват? ну-ка, счурстни половину, чево налил 😜
@@vlagavulvin3847 Омичу всё по плечу?)))
700руб/час сервис? Это что за аттракцион неслыханной щедрости?
Регионы. У нас все дешевле, но и заработки меньше
Газель на газу жрет больше чем дизель + гбц ,хреновая тяга
На 4 млн покупаешь облигации ОФЗ под 16 - 18%, или ложишь на депозит под 14% и попиваешь кофэ на даче, осваиваешь 3Д анимации, получаешь 60 тыс в месяц, нах всё это надо с нашими ставками, отсутствием качественных запчастей, стоянок, отсутствием дорог и пр.? Мазохизм?
Будешь проедать эти 60 тыс в месяц, а через уже 4 года это будут совсем другие 4млн. В цифрах, в 2020 году форд транзит стоил НОВЫЙ 2.2млн рублей, даже газель стоила 2, сейчас газель 3,8. Инфляция за 4 года почти 100%.
@@Alexeigruzdew лично у меня все проще - в 21г на 3млн набрал гаражей - сейчас они мне 100- 120тр приносят и в цене взлетели в 3 раза, сейчас если их продам - мил 9 будет, продавать не собираюсь, т.к в кои то веки ощутил свободу, хочу работаю, не хочу - не работаю