БОГ ТРОТУАРА - Обзор самого качественного и душевного моноколеса Inmotion V14

2024 ж. 24 Мам.
10 864 Рет қаралды

ПОЛЕЗНОЕ
Таблица по выбору моноколеса: docs.google.com/spreadsheets/...
Музыка из обзоров: music.yandex.ru/users/vosmino...
Где купить аксессуры и протюнинговать: eucmarket.ru
Чем мыть: www.ozon.ru/product/moyka-vys...
Чем накачивать камеру: www.ozon.ru/product/umnyy-nas...
Чем накачивать подвеску: sl.aliexpress.ru/p?key=2tlPZrg
Где купить моноколесо: ecodrift.ru
Где доработать подвеску и сделать гидру: t.me/Pasha_Yun
ТАЙМКОДЫ:
00:00 Предисловие
04:39 Начало обзора
07:17 Фичи
10:25 Приложение
17:31 Еще фичи
23:12 Динамика
27:44 Сравнение с конкурентами
37:00 Резюме
Как легко получить бан на канале:
- Критика, оскорбления и обвинения в продажности меня или моих друзей (потому что это неуважение и обесценивание труда. Контент бесплатный, не нравится - не смотрите. Потому что мне не насрать и я читаю ваши комментарии)
#v14 #inmotion #лучшее #моноколесо #какое #купить #2024

Пікірлер
  • в приложении главная киллер-фича - записи поездок. Калис их в оффлайне писать умеет и когда приложением цепляешься можно статистику по любой поездке глянуть - не стоит переживать как с другими приложениями отвалится или нет блютуз - когда надо стату глянуть тогда и подключился. Просто бомбическая фишка

    @zhulamanov@zhulamanovАй бұрын
    • Это уже на в11 было. Но другие производители до сих пор не чешутся да.

      @eniseiriver@eniseiriverАй бұрын
  • Как хорошо, что в наше непростое время есть что-то, что может доставить человеку радость... 🤗

    @SERGEI_ULITYCH@SERGEI_ULITYCHАй бұрын
  • Артем, по чем покупал колесо и где ? Какие наколенники у тебя в ролике и шлем ? Какую еще используешь защиту при езде ?

    @moroz379@moroz379Ай бұрын
    • Покупал в экодрифте

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
  • 19:10 девушка посмотрела и сказала "как на горшке с утра" )))

    @alexandrzakharov1729@alexandrzakharov1729Ай бұрын
    • Выгони ее

      @artov7401@artov7401Ай бұрын
  • Привет! А почему на ех-30 так быстро летят подшипники? Или у тебя сапуна нет?

    @user-pb9sj4dl9g@user-pb9sj4dl9gАй бұрын
  • Добрый вечер! Подскажите пожалуйста в каком шлеме вы были в нарезке на улице с этим колесом?

    @user-kn8rw9kd3s@user-kn8rw9kd3sАй бұрын
    • nexx xwed 2 vaal carbon

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
  • Очень хороший ролик получился. Сам жду получения этого колеса, и надеюсь так же не разочаруюсь в покупке!

    @Sleep.Relaxation@Sleep.RelaxationАй бұрын
  • Артем, ты делишь колёса только на 2 категории для пч и тротуаров, а как же категория для бездорожья офроуд??

    @user-pp4tb5vv3f@user-pp4tb5vv3fАй бұрын
    • Это и есть для тротуаров

      @crfil@crfil16 күн бұрын
  • Артем, большое спасибо за твой труд! Классный обзор. Расскажи пжл про разницу 50E, 50S, 50GB ?

    @romanstarinsky@romanstarinskyАй бұрын
    • в сообществе был пост, разница в циклах. 50s - 250, 50e - 500, 50gb - 1000. 50s высокоток, вроде как колесо должно быть еще динамичнее, но я не хочу делать из него экстрим)

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
    • Про E и Gb Артём рассказал, там разница в циклах разряд/ заряд х2. Версия S - высокотоковая, она... как сказать... позволяет "душу" из аккумулятора высосать и колесо будет переть. Циклов у них конечно же меньше, чем в Gb.

      @ChinkovSV@ChinkovSVАй бұрын
    • 50S более дорогие аккумы. Позволяют из колеса сделать мини ракету...

      @rshootnik1922@rshootnik1922Ай бұрын
    • При таких же токах, как у 50Е и 50GB, 50S имеют 750 циклов. Вполне достаточно, ведь 50S могут выдать в несколько раз больше тока, чем остальные. Для 4 параллелей больше тока это вопрос безопасности, а значит, 50S должны быть в приоритете при заказе. В Штатах 50S столько же, сколько и 50GB, 3К долларов. Это только в Европе их разделяют по цене (200-300 Евро разница).

      @itmediaclub@itmediaclubАй бұрын
    • @@eucsvoboda это точно шиза

      @ProYaBuTeLb@ProYaBuTeLbАй бұрын
  • Очень понравился обзор, палец вверх.

    @gercules043@gercules043Ай бұрын
  • Поздравляю с покупкой Артем👍🏻👍🏻👍🏻

    @K0Lesik0@K0Lesik0Ай бұрын
  • Поздравляю с покупкой))) Ты так осторожно, так и Зло себе возьмёшь:))

    @fortis-lt@fortis-ltАй бұрын
  • Чувак прикольный , обзор предвзятый но с любовью к колёсам ! Смотрел с интересом , хотя сам фан самокатов !! Удачи и чистых и ровных дорог ! Спасибо за обзор !! Заинтриговал ....

    @user-lf5jx2ji5p@user-lf5jx2ji5p19 күн бұрын
  • Добрый день. нужен ваш совет. Хочу купить себе первое моноколесо. (есть опыт езды на мотоциклах, скейтах, лонгбордах (обчных и элеткро), самокатах). Проблема в том что мой вес 140 КГ. Выбор стоит между inmotion v14 и ветеран lynx. и может быть для обучения взять v12 pro, а потом отдать его сыну (кажется что на бесподвесе проще учиться). есздить буду по ровным дорогам, без экстрима... выдержат ли меня эти колеса или лучше отказаться от этой идеи. Заранее спасибо за ответ...

    @artemkouznetsov@artemkouznetsovКүн бұрын
    • Выдержат, в14 лучше будет

      @eucsvoboda@eucsvobodaКүн бұрын
  • Рост 186, вес 95 кг, что лучше взять для трейлов, v14 или V13? Чисто катать по кайфу, иногда с ветерком

    @monarch8188@monarch8188Ай бұрын
    • V14

      @KinakoKawai@KinakoKawai22 күн бұрын
  • А как с вами связаться можно?

    @user-lj2iq5pk8x@user-lj2iq5pk8xАй бұрын
  • Артём, добавляй ПОЖАААЛУЙСТА телеметрию в видео с покатушкой😢

    @ChinkovSV@ChinkovSVАй бұрын
  • Спасибо, Артем!

    @RollingWheelEUC@RollingWheelEUCАй бұрын
  • Артём, ты единственный моноколесный блогер , видео которого я могу смотреть! Картинка, монтаж, раскрытие темы - уважуха! Ну и не просто смотрю - а весь ролик от начала до конца! Смотрел EX 30, этот смотрел. Печаль в одном, что есть «блогеры» которые не то что снимать не умеют , их видео больше 5 сек смотреть не возможно и у них подписчиков больше чем у тебя :( это печально :( этим меня ютуб очень разочаровывает.

    @1K_VOLT@1K_VOLTАй бұрын
    • @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
    • Как же ты прав например у хагова полезный контент но он вообще не мантирует одним дублем снимает пипец хочу спать

      @user-hr4rs7zs9j@user-hr4rs7zs9j29 күн бұрын
  • интересно, а не будет ли проблем с этим колесом с аккумулятором и смарт бмс, что оно в кирпич превратиться?

    @evgenydagaev3364@evgenydagaev3364Ай бұрын
    • посмотрим

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
  • Выбираю между в14 и Паттоном. Паттон у нас дешевле в 1,5 раза! Есть ли смысл переплачивать за в14??

    @monostas9259@monostas9259Ай бұрын
    • Ну полтора раза это дофига, я бы паттон взял. У нас они просто одинакого стоят

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
    • @@eucsvoboda спасибо

      @monostas9259@monostas9259Ай бұрын
    • А где это паттон такой дешевый ?

      @levsha_m@levsha_mАй бұрын
    • @@levsha_m он не дешевый. Но по сравнению с в14 да, он дешевле на 1000 баксов! Украина

      @monostas9259@monostas9259Ай бұрын
  • Хорошее видео.

    @user-tf3cu8cz4y@user-tf3cu8cz4yАй бұрын
  • Приятно что почти во всех своих обзорах уделяете время динамике! Было бы здорово и понятнее если в своих будущих видео говоря о динамике колеса вы сообщащи чувствительна/не чувствительна ли она к весу райдера! Остались такие вопросы. Вес 65 кг, с рюкзаком и экипом более 70кг. Хватит ли веса чтобы управлять колесом, а не бороться с ним, колесо не станет "тупым" и покажет сходную динамику что и при вашем весе? Учитывая мой легкий вес, стоит ли вообще рассматривать это колесо и что насчет подвески, придется менять пружину?

    @Alina-nq9nw@Alina-nq9nw9 күн бұрын
    • Не вижу проблем, шарки поставить главное, в идеале 3д печатные

      @eucsvoboda@eucsvoboda9 күн бұрын
  • МОЁ ПОЧТЕНИЕ, ARTём! Отличное колесо для отличного богера! У тебя замечательный вкус, дружище👍🏻

    @ChinkovSV@ChinkovSVАй бұрын
  • Тём, а почему выбрал версию GB, а не высокоток S?

    @ChinkovSV@ChinkovSVАй бұрын
    • у меня шиза по поводу циклов, а тут они практически бесконечные

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
    • @@eucsvoboda чего? Даташит открой

      @ProYaBuTeLb@ProYaBuTeLbАй бұрын
    • Заблуждение) при одинаковых сценариях использования обе версии долгоживучи +- одинаково, но высокоток позволяет ездить дольше и наваливать сильнее

      @monostas9259@monostas9259Ай бұрын
  • Жду продолжения ❤

    @monouu8880@monouu888029 күн бұрын
  • Ночью приходило колесо 🔥Это безумно круто что Они его дорабатывают постоянно пока Вы ездиете 🙌👏

    @SubdEUC@SubdEUCАй бұрын
  • "Тротуар ты воспринмаешь как трассу" из- за таких гонщиков вводят ограничения

    @whether1548@whether1548Ай бұрын
    • Согласен

      @user-ij9vs3gu5c@user-ij9vs3gu5c14 күн бұрын
  • А как же ограничение в 35кг для тротуара?

    @Eric-cu5oj@Eric-cu5ojКүн бұрын
  • Тема, еще раз скажу что ты машина моноколесного контента!!! Спасибо что вставил еще одно шило в мою ж… тк я жду это колесо еще с февраля 😂 Спасибо!!!

    @tartarprojects@tartarprojectsАй бұрын
    • 😂😂😂 неплохо про шило)))

      @sergey8698@sergey8698Ай бұрын
    • Высокоток взял?

      @rshootnik1922@rshootnik1922Ай бұрын
  • How's the seated riding without a seat?

    @QQ251647742@QQ251647742Ай бұрын
    • Nice

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
  • Хочу). Тока денях нет, пока поезжу на в12). Артем красава, лайкос! Музыка топ

    @user-ug5vn6bs1k@user-ug5vn6bs1kАй бұрын
    • 206 тысяч на али

      @maxsol7630@maxsol763018 күн бұрын
  • Тем,спасибо) благодаря тебе я наконец понял кого быть хейтером)

    @electrorider9803@electrorider9803Ай бұрын
  • Подъем педалей по пвм присутствует?

    @ivanextremov1336@ivanextremov1336Ай бұрын
    • Неа, колесо не про навал с пвм, дажн виллог не подключал ни разу

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
    • Поднимает педали по разряду и по превышению скорости. Стандартные алгоритмы Inmotion

      @sergey8698@sergey8698Ай бұрын
  • Эхх, тоже вчера выехал на своем стареньком 4х летнем V5F)) Прям соскучился по ощущениям)

    @vovkiny_kotyatushki@vovkiny_kotyatushkiАй бұрын
  • Кто то может объяснить что значить жесткость педалей как они могут быть мягкими или жесткими или это амортизатор ?

    @muffassahh@muffassahh23 күн бұрын
    • это то как они реагируют на давление. Чем мягче педали, тем сильнее они наклоняются при разгоне или торможении вперед/назад. Если жесткость максимальная, то они не наклоняются вообще

      @eucsvoboda@eucsvoboda23 күн бұрын
    • @@eucsvoboda Оу благодарю. Интересно я думал такого нет. Ездил тока на Инмоуншн V8 кингсонг 16 и на Зле 2 года вот уже сижу. Думаю взять это!

      @muffassahh@muffassahh23 күн бұрын
  • Артем , я за тебя переживаю! Если тебя в итоге разочарует это колесо , боюсь что следующим твоим персональным транспортом , может стать что то другое 😮

    @1K_VOLT@1K_VOLTАй бұрын
    • Не разочарует 😊

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
  • Артем, когда ты сказал, что хочешь купить в14 у меня в голове все смешалось, естественно когда мне денежку отдают чего же бы не взять, ато грешно)) Ну ты меня заинтриговал, я и так присматриваюсь, читаю владельцев об эксплуатации, ещё больше желания катнуть на нем почувствовать, вкусить выше описанные тобой ощущения Обзор топ 👍🔥

    @alexaao6366@alexaao6366Ай бұрын
  • Я на v11 одну зиму откатал без техобслуживания. Зашумел подшипник, заменил на китайский за 800р с доставкой. Менял сам, дополнительно силиконовой смазкой забил. И того расходов 1000р (ещё наклейки по бокам приклеил для соблюдения поправок в ПДД). 3й год полёт нормальный.

    @drklmn7416@drklmn7416Ай бұрын
  • что за музыка в начале ?

    @user-hk9qe5ki8v@user-hk9qe5ki8vАй бұрын
    • плейлист в описании

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
  • Комфортное колесо у инмо получилось, вчера катнул на нем около километра. Пластик по внешке тоненький, это кому как. Отбойник хода вверх придумать какой-то нужно, ударяет на прыжках. В целом, понравилось!

    @yusi9508@yusi9508Ай бұрын
  • Согласен со всем сказанным в видео, колесо просто пушка, оно начало дарить невероятные эмоции прямо с момента его распаковки, просто эпол среди моноколес 👍🔥

    @leealex@leealexАй бұрын
    • эпоха Z10 прям вспомнилась)) он когда описывал как едет и что чувствуется, что дизайнерский продукт) подскажи его размеры д/ш/в? не могу в нете найти нигде инфы. выглядит реально стильно, может и не такое крепкое как зло по пластику, но лаконичное ♊♉♈♋♌♍♎♏♐♑♒♓⛎

      @can_art@can_artАй бұрын
  • В каком сервисе менял подшипники?

    @reallife649@reallife649Ай бұрын
    • Павел Юн

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
  • Спасибо Артем. Благодаря тебе я стал обладателем V14. Оно очешуенно! Еду где и как хочу. Хоть и весит почти в два раза больше моего прошлого 16Х, но, что самое интересное, на нем абсолютно не чувствуется этот вес. Единственно, только тормозит конечно более инертно. А так, ТООООП!!!

    @EasyOKE1@EasyOKE1Ай бұрын
    • надо поиграться с настройками педалек, с подушечками, у меня тормозит как мотоцикл об встречную фуру))

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
    • @@eucsvoboda спасибо за объяснение настроек. А то я выкрутил все на 100% и получил тремор. Теперь поубавил. Проверю, как дожди перестанут.

      @EasyOKE1@EasyOKE1Ай бұрын
    • Прыгать получается?

      @ssvyatn3342@ssvyatn3342Ай бұрын
  • Зарядка шумит через 30 мин использования до конца заряда в конце только чуток выключается)

    @Vlad43ru@Vlad43ruАй бұрын
    • Тс-с! Еретик!

      @andreymarkin1686@andreymarkin1686Ай бұрын
  • Артем, насчет мотора EX30 и умирающих подшипников...В V14 мотор ведь точно такой же. Разве им не одна фабрика их отгружает? Получается там такая же говнорезинка

    @Trener_Artem@Trener_ArtemАй бұрын
    • Нет

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
    • @@eucsvoboda ну на нет и спору нет))

      @Trener_Artem@Trener_ArtemАй бұрын
  • еще один плюс в мой выбор, я загорелся этим колесом когда ты выпустил первый обзор на него, после интервью с Павлом Юном, развеялись остаточные сомнения, после этого видео надеюсь увидеть ни один десяток V14 в своем городе, которые составят мне компанию))))к июню приобрету себе его))) жду новых видео про это чудо!!!!! Хороших поездок и шикарных эмоций

    @Chehov_Coroner@Chehov_CoronerАй бұрын
    • Какой город? Может я там буду?

      @rshootnik1922@rshootnik1922Ай бұрын
  • Еще в первом обзоре, не вооружённым взглядом, была замена искренняя детская влюбленность в это колесо. А в этом ролике в глазах расцвела любовь ❤ Эмоции от просмотра непередаваемые. Настоящие весенние, искренние и светлые. Артем, благодарю тебя за то, что ты делаешь. У тебя лучший контент по моноколесам, который я видел. (А смотрю я не только русский сегмент) Привет с Камчатки!

    @SergoIskatel@SergoIskatelАй бұрын
  • А где звук?

    @didsev78@didsev78Ай бұрын
    • перезагрузите видео

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
  • А что EX30 уже закончились ? 😆

    @Zanozus@ZanozusАй бұрын
    • Вроде на ТО. Подшипник меняет)

      @sergey8698@sergey8698Ай бұрын
  • Как с недавнего времени я владелец данного колеса, могу подтвердить всё сказанное автором этого видео. Колесо просто огонь! Единственное, что бы я поменял- это пружина на аморте. Мой вес 75 ,с завода пружина расчитана на райдера по тяжелее ( от 90 кг) на мой взгляд.

    @user-yi9qz1hi8v@user-yi9qz1hi8vАй бұрын
    • У меня такой же вес и меня это очень останавливает от выбора в14 в пользу батона. Ты как-то решил эту задачу? Тут вариант только один: докупать пружину и силами своими или сервиса менять?

      @slavaslavny1287@slavaslavny1287Ай бұрын
    • @@slavaslavny1287 пока не решил, меня это не сильно напрягает, но планирую докупить, поменять и попробовать.

      @user-yi9qz1hi8v@user-yi9qz1hi8vАй бұрын
    • Мой вес 85. Тоже волнует вопрос, а получится ли прыгать?

      @ssvyatn3342@ssvyatn3342Ай бұрын
    • Придется срочно набрать килограмм 20 😂

      @total_anihilation@total_anihilation27 күн бұрын
  • что то похоже я про EX-30 слушал уже, и про паттон тоже, может правда запамятовал - не знаю

    @Rus-1@Rus-1Ай бұрын
  • Интересно цены на моноколеса когда-то уменьшатся?

    @delefrans@delefransАй бұрын
    • Когда начнут их массово производить - как пример, неубиваемый электровел "колхозник" стоит меньше 1000$ имея гидравлич тормоза, две подвески и сопоставимую по емкости батарею

      @levsha_m@levsha_mАй бұрын
    • Когда вообще цены уменьшались ? Сколько себя помню, они только растут. На любой товар.

      @total_anihilation@total_anihilation27 күн бұрын
  • 39:06 ахах, дежавю, точно такая фраза была по поводу EX30 пол года назад

    @daniilyasnohorskyi3810@daniilyasnohorskyi3810Ай бұрын
    • Ничуть мнение не изменил своё

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
  • Колесо мечта. Если буду обновляться с V10F то только на него.

    @alexfiz@alexfizАй бұрын
    • всем привет.как я понял в10ф это успешный конкурент инмоушен 16с..какие у него преимущества перед кс? кроме батки?

      @user-yw5pt6oo3h@user-yw5pt6oo3hАй бұрын
    • @@user-yw5pt6oo3h скорость, батарея, покрышка, приложение, качество сборки и материалов.

      @alexfiz@alexfizАй бұрын
    • ​У тебя ошибка​@@user-yw5pt6oo3h

      @tin4102@tin4102Ай бұрын
    • Перепутал кс и инмо

      @tin4102@tin4102Ай бұрын
    • @@user-yw5pt6oo3h батарея, покрышка, скорость, качество сборки и материалов

      @alexfiz@alexfizАй бұрын
  • Тут такое дело… Можно взять с22 (не про) за 2380$ Можно батон за 2910$ Можно экстрим за 2530$ А в14 у дилера заявлено как 4050$. Оно точно того стоит? С сервисами туговато, в городе их два и на один не очень отзывы. Че брать то?)

    @user-ox6co6wi7e@user-ox6co6wi7eАй бұрын
    • Тогда батон тк дешевле

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
    • на алике в14 по скидке был за 2150 а сейчас за 2500

      @blipgr@blipgrАй бұрын
    • ​@@blipgr Плюс налог теперь

      @ssvyatn3342@ssvyatn3342Ай бұрын
    • @@ssvyatn3342 китаец говорит что без налога провезет :)) не знаю врет или нет

      @blipgr@blipgrАй бұрын
    • @@ssvyatn3342 сейчас китаец без налога как-то возит

      @blipgr@blipgrАй бұрын
  • Каждый раз смотрю как едешь по тратуарам и завидую! Я Питере хрен где найду такой длинный и свободный ьратуар..) Контент как всегда на высоте)

    @user-yk2zc8vy6u@user-yk2zc8vy6uАй бұрын
    • Невский проспект часа в 4 утра.

      @dark2Graf@dark2GrafАй бұрын
    • Живу на севере спб, очень много мест с хорошим тратуаром, длинные участки, велодорожка прям до када, очень классное направление в сторону Сестрорецка, там сейчас велодорожка прям до Лахты, и дальше длинный прямой тратуарт почти до Сестрорецкого озера, если проехать чуть дальше там очень красивый хвойный лес с расчищенной дорогой, кайф ездить и на вело и на колесе, советую)

      @sergeygnatyuk5217@sergeygnatyuk5217Ай бұрын
    • Набережные Невы выше литейного

      @ssvyatn3342@ssvyatn3342Ай бұрын
    • Да, катайся ночь или рано утром! Я очень люблю приезжать в Питер с колесом, так делаю. У вас же все видно даже ночью

      @Alina-nq9nw@Alina-nq9nw9 күн бұрын
  • Я всё думал про линкс. Потому что скорость, мощность, подвеска. Но были мысли - а куда мне быстрее 70 км\ч? Похоже, я определился. Инмоушн топ. Сейчас в12, моё первое. Думаю, в14 будет достойным братишкой ему)

    @user-ds8dv2nw1o@user-ds8dv2nw1oАй бұрын
    • Инмо в14 правда топ, 800км проблем нет

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
    • @@eucsvoboda ну, я так понимаю, 800км, за месяц, точно не по принуждению, а в удовольствие)👍

      @user-ds8dv2nw1o@user-ds8dv2nw1oАй бұрын
  • Был бы обод 14-й обод вместо 12-го, была бы пушка. А так - на скорости по ПЧ оно такое же немного неустойчивое, как и Паттон, я сравнивал оба.

    @itmediaclub@itmediaclubАй бұрын
  • С кайфом конечно))) эмоции пряи через экран почувствовал, такое можно ощутить только есои сам купишь себе V14 и покатаешь на нём!)❤

    @sergey8698@sergey8698Ай бұрын
  • Красивое, мощное. Но вес меня пугает. Я сам вешу 50кг.😂 И при погрузке в машину не хочется обгадиться. Пока что только бегод т4, рс-ка и инмоушен в11 для меня топ.

    @user-dw1yu9dk9g@user-dw1yu9dk9gАй бұрын
  • Спасибо за видео!!! Ты уже не человек а "Робоутка" 09:59 Как в анекдоте... Надосмотре на возказе спрашивают!!! Мужчина у вас что в рюкзаке Зарядник.Покажите пожалуйста 😂😂😂😂😂

    @IvIDoctor_ManhattanIvI@IvIDoctor_ManhattanIvI29 күн бұрын
  • Поехали сделаем реальное сравнение этих колес лоб в лоб… А то слишком предвзятый обзор… Готов притащить патонна и экстрим… С тебя в14 И по пунктам разложим плюсы и минусы..

    @DmitryySV@DmitryySVАй бұрын
    • Понеслось))) прийдётся тебе ехать к Артёму снимать 😂😂

      @sergey8698@sergey8698Ай бұрын
    • так я на всех перечисленных колесах ездил минимум день и обзоры снимал) При возможности конечно лоб в лоб сравним, но я думаю тебе проще будет в14 найти, чем мне куда-то подъехать)

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
    • @@eucsvoboda давай я подъеду.. за день к колесу нереально прикататьяся.. тот же екстрим я для себя только через неделю раскрыл..

      @DmitryySV@DmitryySVАй бұрын
    • @@DmitryySV не согласится :) может ты даже понимаешь почему :)))))

      @Rus-1@Rus-1Ай бұрын
  • Друг разреши использовать твое шедевральное видео с близким ракурсом для рекламы

    @muffassahh@muffassahh23 күн бұрын
    • мне не жалко)

      @eucsvoboda@eucsvoboda23 күн бұрын
    • @@eucsvoboda с меня подписка)

      @muffassahh@muffassahh23 күн бұрын
  • C Линксом нужно сравнение

    @reallife649@reallife649Ай бұрын
  • ну все, уболтал, беру)

    @TELEFEEL@TELEFEEL18 күн бұрын
  • По фарам. В11 очень красивая фара. Вживую в14 не видел, но мне кажется не хуже

    @FirsovF@FirsovFАй бұрын
  • как оно может быть богом тротуара, если по новым правилам (бошьше 35 кг) оно может ездить только по проезжей части?

    @MichaelKhaimov@MichaelKhaimovАй бұрын
    • Кстати, не только по ПЧ, еще там есть мнимые велодорожки и обочина из доступных вариантов

      @levsha_m@levsha_mАй бұрын
  • Твой рассказ, как это колесо "перезагрузило" тебя в отношении моноколес, очень напомнило мне ощущения, когда я купил себе стим дэк. Я такойже перезагруз в плане игр словил. Обзор кайф.

    @BattleBorg@BattleBorgАй бұрын
    • Осталось купить Asus ROG Ally, чтобы понять, что это следующая ступен) у Артема есть и то и то, и он говорит, что Asus прям жоска ебёт Steam Desk

      @sergey8698@sergey8698Ай бұрын
    • @@sergey8698 осталось на рог алли, легион го и мси клау нажать кнопку "сон" прямо в игре, а потом минуту спустя еще раз нажать, чтобы вывезти из сна и продолжить играть.

      @BattleBorg@BattleBorgАй бұрын
  • Достойный приемник MCM5

    @theNuclear1@theNuclear1Ай бұрын
  • У Линкса педали тоже в процентах, правда в неудобном устаревшем БК

    @iNotYou@iNotYouАй бұрын
  • 5:59 А чего оно у тебя так дымится то 🙀

    @Jvududhhchc@JvududhhchcАй бұрын
  • Можно мне Линкс пожалуйста

    @user-jq8ob3rb7d@user-jq8ob3rb7dАй бұрын
  • солидарен. выбора нет.

    @yavuk9171@yavuk9171Ай бұрын
  • Не совсем понял "шестнашка".. Вроде везде написано 18"

    @beremour@beremour29 күн бұрын
    • в контексте "мотообода" говорит, по диаметру обода о диаметре колес мототехники обычно говорят, а не покрыхи

      @Alina-nq9nw@Alina-nq9nw9 күн бұрын
  • Доброе колесо :) Наконец-то альтернатива 16х!

    @CBETdobra@CBETdobraАй бұрын
  • Спасибо за качественный контент! Заказал V14 месяц назад у Алексы, теперь после этого видио еще больше жду не дождусь! Прощай сон 😅

    @ViloR-EV@ViloR-EVАй бұрын
    • Интересно и по чем ? Сколько времени на доставку ?

      @moroz379@moroz379Ай бұрын
  • какое бы колесо в руки не попадало бесплатно - все будут ему радоваться и умиляться

    @sumoffears7118@sumoffears7118Ай бұрын
    • Почему бесплатно?) Он же его купил!

      @sergey8698@sergey8698Ай бұрын
  • 285т на колесо) как говорится нужно себя баловать, выделять в месяц 300+к на хотелки)))

    @justhuman1681@justhuman1681Ай бұрын
    • не каждый же месяц покупать колесо, раз в год можно себя побаловать, особенно если старое колесо продаешь и деньги появляются

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
    • @@eucsvoboda Согласен) интересно как оно если оно будет первое)

      @justhuman1681@justhuman1681Ай бұрын
    • ​@@justhuman1681будет хорошо)

      @sergey8698@sergey8698Ай бұрын
    • Всего 3к баксов , Аля 100к рублей было бы но увы бакс стоит 100😅

      @user-of5yb4wr1p@user-of5yb4wr1pАй бұрын
    • @@user-of5yb4wr1p нужно было брать шерман пока бакс был 50 =))

      @justhuman1681@justhuman1681Ай бұрын
  • А есть что-нибудь такое же качественное, но чтобы вес и скоростные параметры не превышали параметра установленные законом РФ?

    @user-qm5qp9dg3y@user-qm5qp9dg3y7 күн бұрын
    • Z10

      @eucsvoboda@eucsvoboda7 күн бұрын
  • Кажется, кто-то влюбился

    @darthmalokhz5997@darthmalokhz5997Ай бұрын
  • БАНДА, с ALiExpress за 218К здесь?😅 Подмигните чтоли, братья-авантюристы😅

    @ChinkovSV@ChinkovSVАй бұрын
    • Ахаха, пока только кот в мешке😂

      @yras123@yras123Ай бұрын
    • @@yras123 да вот сам очкую, ТАКИХ острых эмоций я чёт давненько не припомню

      @ChinkovSV@ChinkovSVАй бұрын
    • Сегодня только заказал и в группу вступил🙈, а пока не придет , в12нт свое не продам

      @yras123@yras123Ай бұрын
    • @@yras123 аналогично, я тоже пока придерживаю свою 12шку😅 Добро пожаловать в клуб😎

      @ChinkovSV@ChinkovSVАй бұрын
    • я так правильно понял там 50s будет?

      @evgenydagaev3364@evgenydagaev3364Ай бұрын
  • у V14 амортизатор FASTACE!!! Он не такой как у patton'a, НО фирма ТАЖЕ!

    @ChinkovSV@ChinkovSVАй бұрын
    • Я про мотовилку

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
    • @@eucsvoboda да, конструктив другой совершенно, согласимся, везде свои нюансы есть😊

      @ChinkovSV@ChinkovSVАй бұрын
  • Тём, если хочется скорости, то, реально, купимоцик, как сделал Future Rider! Вот там под 200-300 можно гонять и там другая философия! А моноколёса... ну ведь круто когда они с нереальным моментом прут в нереальный уклон! ...да и просто на чилле, ты прав, покатать круто😊

    @ChinkovSV@ChinkovSVАй бұрын
    • в качестве мотика у меня есть ех30)

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
    • @@eucsvoboda ))

      @ChinkovSV@ChinkovSVАй бұрын
  • Lynx или v14?

    @meonello11@meonello11Ай бұрын
    • V14

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
  • запас хода меньше чем у с22, странно

    @airplaneflyair@airplaneflyairАй бұрын
    • такой же пробег

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
  • Это колесо для оффроуда, а не тратуара. Его вес и мотообод говорят об этом.Для тратуара гораздо интересней v11.Весит почти в 2 раза меньше, стоит в 2 раза меньше, а по комфорту и тех. характеристикам почти ни в чем не уступает.

    @SashaKosa@SashaKosaАй бұрын
    • в смысле ничем :)? уступает всем, у меня в11 заказал себе в14 уже

      @blipgr@blipgrАй бұрын
    • @@blipgr чем не нравится в11?

      @user-yw5pt6oo3h@user-yw5pt6oo3hАй бұрын
    • @@user-yw5pt6oo3h ну для начала скажем что у меня оно есть. А теперь чем оно мне не нравится. Если я встречаю любое препятствие довольно высокое ну сантиметров 20 то мне приходится спешиваться я не могу его перепрыгнуть. Шина идёт которая в комплекте довольно убогая её надо менять. Подвеска если на ней ездить довольно часто убивается сразу. Подрыва нет, да и вообще что хорошего-то? Весит 30 кг против сорока у в14. Даже близко не в два раза. Педали довольно высокие поэтому при торможении воблит.

      @blipgr@blipgrАй бұрын
    • @@blipgr а 13 не рассматриваешь?

      @user-yw5pt6oo3h@user-yw5pt6oo3hАй бұрын
    • @@user-yw5pt6oo3h 13 это чисто для пч, я хочу юркое и мощное.

      @blipgr@blipgrАй бұрын
  • Ну то что педали не шумят итд 100км пробег которого можно за один день проехать ну такое себе

    @RiderEUC@RiderEUCАй бұрын
  • Колонки я так понимаю в нем нет ( Жаль, непонятно почему производители в некоторых моделях не делают динамиков, это очень важная функция для городского моноколеса.

    @RRRiper1@RRRiper1Ай бұрын
    • Колонки нет

      @eucsvoboda@eucsvobodaАй бұрын
    • Как же раздражают эти бесполезные колонки. Хорошо что не поставили. Совершенно правильное решение

      @Efreet989@Efreet98921 күн бұрын
  • тротуар, 39кг - до первого патруля ДПС

    @prevedotmenya@prevedotmenya13 күн бұрын
  • Аналогов в универсальности, мощности и компактности шерман оригинальному нет.

    @feodtom2668@feodtom266815 күн бұрын
  • Дизайн у колеса так себе. Верхняя часть кажется большой и тяжелой, а нижняя как будто колесо не 18 а 14 Ну и совершенно безумный вес.

    @user-yk8wj1dg1t@user-yk8wj1dg1tАй бұрын
  • Хочу 😢😢😢😢😢

    @user-he7og6vm4j@user-he7og6vm4jАй бұрын
    • последний день на алике за 218 можно взять!

      @evgenydagaev3364@evgenydagaev3364Ай бұрын
    • цель ролика достигнута

      @alexeygudkov637@alexeygudkov637Ай бұрын
  • Блин дайте мне его я не могу 🥺🥺🥺🥺🥺

    @user-hr4rs7zs9j@user-hr4rs7zs9jАй бұрын
    • LYNX лучше, 4-й батч уже вышел, и тоже есть версия на 50S. В14 больше оффродное, по ПЧ как Паттон - едет, но склонно к вихлянию. Но V14 дешевле, я бы отдал ему предпочтение, будь у него диаметр колеса как у LYNX и батка чуть больше.

      @itmediaclub@itmediaclubАй бұрын
  • А потом прокатится на т4 и увидит что ещё легче идет на разгон

    @Zupiken87@Zupiken87Ай бұрын
  • "Тратуарное колесо" с весом 39 кг немного не вписывается в ПДД РФ, где запрещено ездить по тратуарам на СИМ тяжелее 35 кг. Пусть Инмошн проводят модернизацию по оптимизации веса ))

    @levsha_m@levsha_mАй бұрын
  • Лайкаем, пишем больше комментариев, выводим в ТОП, чтобы СИМ скорее зарегулировали.

    @denislesnikov8897@denislesnikov8897Ай бұрын
  • Да уж... Продался к сожалению, так расхваливать маркетинговый пузырь, это сильно... Аналог ему патон, который дешевле на 1к долл

    @derbydarey9248@derbydarey9248Ай бұрын
    • Да сфига ли паттон был ему ему аналогом)))?

      @rshootnik1922@rshootnik1922Ай бұрын
    • С фига ли дешевле?

      @sergey8698@sergey8698Ай бұрын
    • @@sergey8698 если говорить о цене в Украине, то такая разница

      @derbydarey9248@derbydarey9248Ай бұрын
    • У нас Батон дешевле в 1,5 раза

      @monostas9259@monostas9259Ай бұрын
  • вот что может случится с человеком, когда развлечение (колесо, казино, марки, солдатики и т.д.) становится неоправданным приоритетом😂. Или оправданным оплатой за рекламу?

    @Advocate2012@Advocate2012Ай бұрын
    • ну владельцы автомобилей подвержены этой слабости не меньше.точно так же начинают покупать дорогие авто когда можно спокойно эксплуатировать авто в разы дешевле

      @user-yw5pt6oo3h@user-yw5pt6oo3hАй бұрын
  • ага 300к дайте два

    @ShanaNiytonanna@ShanaNiytonanna24 күн бұрын
    • 210 на али)

      @eucsvoboda@eucsvoboda24 күн бұрын
KZhead