ЭКИПИРОВКА ДЛЯ МОНОКОЛЕСА И САМОКАТА - Все что стоит знать.

2024 ж. 20 Мам.
16 819 Рет қаралды

Какой шлем выбрать? Что лучше, черепаха или мотокуртка? Зачем вообще нужна экипировка и какую защиту использую я?
Чат травм: t.me/tetravmi
Если нужна крутой экип за дешево: www.fc-moto.de
Народная черепаха: bit.ly/3gey9KW
Артём в соц сетях:
Телеграм канал: t.me/designleadnews
Жизнь моноколесника: / design.lead
Характеристики колеса: bit.ly/2QjFtdX
Таймкоды:
00:00 Вступление
01:06 Зачем нужен экип
02:20 Падения на разной скорости
04:33 Скорость до 30км/ч
09:37 Скорость от 30-50км/ч
11:30 Скорость от 50км/ч
17:59 Несколько советов
22:35 Еще немного советов
24:13 Заключение

Пікірлер
  • Сегодня упал, не заметил лежачего из асфальта, наладонники в хлам, налокотники спасли от серьезной травмы, отделался небольшими царапинами на пузе и пальцах

    @albanec4975@albanec49752 жыл бұрын
    • Какая скорость была

      @Sanches42@Sanches422 жыл бұрын
    • @@Sanches42 небольшая, около 25 км/ч, во дворах дело было

      @albanec4975@albanec49752 жыл бұрын
    • @@albanec4975 я как кобры поставил, не разу не улетел с колеса. Упоры ловят ноги на кочках. Прыгаеш вместе с колесом как на трамплинах. Ещё думаю подухи докупить на ks16x. Для тормозов нет зацепа

      @Sanches42@Sanches422 жыл бұрын
    • @@Sanches42 Что такое кобры?

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
    • @@user-ld1ty4ko4q упоры под ноги m.kzhead.info/sun/iZWNobaCsZ6pdqc/bejne.html

      @Sanches42@Sanches422 жыл бұрын
  • Как мотоциклист, пересевший на колесо, скажу одно - весь смысл видео дойдет до человека ПОСЛЕ серьезного падения. Печально, обидно, сочуствую. Но факт.

    @BattleBorg@BattleBorg2 жыл бұрын
    • 😄 ,без каски сейчас бы не ответил

      @bulatischemgul8359@bulatischemgul835911 ай бұрын
    • Падают только дурные малолетки. Если ехать не быстро и смотреть на дорогу всё будет нормально.

      @ZZZZZZZayac@ZZZZZZZayac11 ай бұрын
    • Я тут до)

      @user-jj5lw3gq2o@user-jj5lw3gq2o11 ай бұрын
    • Я самокатчик и мотоциклист, когда катаю с моноколесниками - так они как кегли каждую покатушку падают)) друг в друга, на лежачих, на неровностях, просто так

      @interstellarv0id@interstellarv0id10 ай бұрын
    • @@interstellarv0id давай давай, расскажи тут про кегли. очередная дочь офицера.

      @BattleBorg@BattleBorg10 ай бұрын
  • На своём опыте убедился в необходимости экипа. Торопился на работу, в планах было ехать за экипом на следующий день, проезжая знакомый участок иззлишне ускорился, не успел вырулить и завалился на бок. Как и говорил автор видео, самокатчики до последнего пытаются исправить ситуацию и падают держась за руль, так было и у меня. В последний момент инстинктивно выставил руку в сторону падения, она и приняла основной удар. В итоге лежу в отделении хирургии кисти, недавно была операция на запястье, перелом ладьевидной кости. Даже самая обычная защита запястья могла уберечь от серьёзной травмы, про шлем даже говорить не приходится, если бы не выставил руку, то точно ударился бы головой. Не стоит пренебрегать экипировкой, лучше перестраховаться хотя бы минимально, оно того стоит. Гоняйте с умом, ребята.

    @nikitakononov5629@nikitakononov56298 ай бұрын
  • привет, видео хорошее, но есть пару моментов которые забыл сказать: - для начинающих не стоит брать сразу мото шлем - обзорность и скорость меняются сильно, при этом ничего не мешает ездить медленно даже но мощном колесе, прикататься - при скользячке мотокуртка отработает лучше чем черепаха, мнение не мое, мотоциклистов, но проверил на себе и согласен с ним - для езды в прохладное время, можно одеть защиту кистей на легкие мото перчи

    @GladSpiR@GladSpiR2 жыл бұрын
    • Всё правильно. Начинающий не будет (не должен) ездить с большой скоростью. Поэтому ему и мотошлем не нужен, а достаточно открытый для обзорности. Всё логично...

      @user-xs7up1fb9u@user-xs7up1fb9u2 жыл бұрын
    • Защиту кистей всегда, а мотоперчи - можно. Я всегда надеваю велоперчи с полными пальцами. Даже лёгкую царапину пальцев получать не хочу.

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
    • @@user-xs7up1fb9u moto from 35km/h and up

      @milordas@milordas Жыл бұрын
  • Нужны ссылки на весь экип или хотяб названия в описании к видео ;)

    @TimurFearless@TimurFearless2 жыл бұрын
  • Отличное видео ! И да, действительно, экипировка должна быть стильной (и продуваемой, особенно если летом ехать), это действительно влияет на "одеть или не одеть".

    @olegpopkov34@olegpopkov342 жыл бұрын
    • Спасибо за поддержку :)

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
  • Отличное видео! Большое Спасибо!!

    @ewheelrider@ewheelrider2 жыл бұрын
  • Выбирая фулфейс - обязательно обратите внимание на обзор, когда вы в нем! Это позволит увидеть опасность раньше, чем в других шлемах. Моя крейсерская скорость 45-55 км/ч. Мой выбор Fox Proframe на жару и HJC FG-JET на осень, зиму, весну. Используйте яркую экипировку и светоотражающие элементы. Это ваша пассивная безопасность.

    @EUCSchool@EUCSchool2 жыл бұрын
    • Спасибо за поддержку :) Отличные советы!

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • HJC FG-JET not full face

      @milordas@milordas Жыл бұрын
    • Лучше Парашюта нет шлема для моноколесника на лето, если скорость до 50кмч. Профрейм на втором месте после него.

      @familytvbox5218@familytvbox5218 Жыл бұрын
  • Дельное видео! Спасибо!

    @user-ep6kw5ke7i@user-ep6kw5ke7i2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Очень полезно.

    @tremors3621@tremors3621Ай бұрын
  • Ролики на ютуб это уважаемо) И уж точно позитивней, чем срачи в чатиках) Тема раскрыта достойно.

    @mr.vladimiriko@mr.vladimiriko2 жыл бұрын
    • Спасибо за поддержку :))

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
  • Нормас! Одобряю 😂😂😂 Я бы ещё локти рекомендовал во всех категориях: падая на ладони, руки сгибаются и идёт удар в локоть. Плюс на локтях и коленях удобнее скользить :)

    @fortis-lt@fortis-lt2 жыл бұрын
    • Вот-вот! А то тут столько бесполезного трепа, а в итоге у автора райдер на 50кмч даже без налокотников, еще и (если судить по ролику 15:40) с наколенниками наоборот надетыми.

      @familytvbox5218@familytvbox5218 Жыл бұрын
    • @@familytvbox5218 у Артёма свой стайл:) он любит жёсткие отношения с колесами

      @fortis-lt@fortis-lt Жыл бұрын
  • Годно! ❤

    @Mak-sim-38@Mak-sim-38 Жыл бұрын
  • Спасибо мужик,отличный вводный гайд,приятно смотреть!

    @user-pq5mh2vl8y@user-pq5mh2vl8y Жыл бұрын
    • Ага, супер гайд, ничего не скажешь... Катай 50кмч без налокотников...

      @familytvbox5218@familytvbox5218 Жыл бұрын
  • Вот о таком преимуществе 5:39 моноколеса я ещё не задумывался! Надо будет попробовать.

    @Torbjorn-ph7rt@Torbjorn-ph7rt2 жыл бұрын
    • Хаха, без твоего таймкода я даже и не заметил

      @slavaslavny1287@slavaslavny12872 жыл бұрын
  • А я очень доволен MET PARASHUTE. Отличный шлем. Использую летом, а зимой TSG. Ещё прикупил защитные шорты, а то пару раз на копчик падал, очень неприятно. Долго заживает. Защищает копчик и бедра по бокам.

    @alexandrkrupins1535@alexandrkrupins15352 жыл бұрын
    • Здравствуйте, подскажите, а где шлем tsg брали?

      @Mech27rus@Mech27rus2 жыл бұрын
    • @@Mech27rus Шлем купил по интернету из Франции примерно год назад. Стоил 250€.

      @alexandrkrupins1535@alexandrkrupins15352 жыл бұрын
    • @@Mech27rus Я покупал по интернету из Германии от Titus. Удалось взять карбоновый с двумя забралами со скидкой за 170 фунтов. www.titus-shop.com/en/skate-protection-and-helmets-helmets-fullface-helmets/

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
    • Это (MET Parachute) ЛУЧШИЙ шлем на лето из всего что есть в продаже для моноколеса, до 50кмч конечно. Если быстрее - надо что-то другое. Автор не понимает что говорит. ТСГ Пасс - норм на зиму, но это тоже вело шлем, в смысле, что у него вело сертификат, хоть его и скейтбордисты носят. Из за дефицита слишком дорогой он выходит, а так бы все ничего зимой.

      @familytvbox5218@familytvbox5218 Жыл бұрын
  • Очень-очень-очень информативно! Артём крут! )

    @user-ep6kw5ke7i@user-ep6kw5ke7i2 жыл бұрын
    • с наступающим!

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
  • На скоростях до 50 первое! Защита запястий. Далее шлем. Колени позже. Но одеваться нужно полностью

    @Gromych85@Gromych853 ай бұрын
  • достаточно полистать фотки в чате, прикрепленном в описании, чтобы задуматься о защите)

    @azizakhmedov@azizakhmedov2 жыл бұрын
  • Тема как всегда красавчик )

    @__-je9zw@__-je9zw2 жыл бұрын
    • Спасибо, продолжаем работать :)

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
  • Ничего себе вы лайков наставили 😃😍 Спасибо за поддержку!

    @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • Ещё, не смотрел. Но Лукас сразу 👍

      @airbag4090@airbag40902 жыл бұрын
  • Хорошее видео Хотя у меня электровелосипед ну думаю в какой-то степени это актуально и для велосипедов. Простенький шлем Перчатки наколенники и налокотники купил но Для остальной экипировки пока ещё не созрел. Всё задумываюсь о черепахе. А ещё пару раз падал на задницу На небольшой скорости на поворотах Неплохо было бы и какие-то мотошорты

    @romanbolgar@romanbolgar5 ай бұрын
  • Какая модель мембранной ветровки?

    @PavelPP84@PavelPP842 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, всё по делу. Добавлю ещё для тех, кто не использует черепаху, помимо запястий и наколенников весьма желательны и налокотники. У меня на падениях даже на небольших скоростях, порядка 35кмч, на налокотниках оставались здоровенные царапины, т.е. налокотники работают.

    @JustNetUser@JustNetUser2 жыл бұрын
    • Спасибо за поддержку и опыт :)

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
  • Всем привет!Упал три недели назад , был в TSG Pass , так как визор тонированный , да еще с яркого солнца в тень , не заметил яму присыпанную щебнем и слетел ... Итог , не одной царапины)))Спасли именно наладоники с вашего ролика , правый наладоник вообще сильно стёрся , правый наколенник тоже сильно потрепало , налокотник чуть поменьше и был я очень рад , что был в экипе )))Но радость моя длилась не долго , через пол часика острая боль в плече , а потом и вообще рука перестала подниматься , причем правая .МРТ показало растяжение связок (((Погасил кинетическую энергию плечом.Конечно щас уже легче и на колесо опять встал ... Но хотел бы предостеречь , без экипа не катайтесь , кто бы что не говорил и как бы не улыбались ... падения на колесе будут всегда)

    @eucrider3170@eucrider31702 жыл бұрын
    • Выздоравливайте, полностью согласен с тезисом, сегодня без защиты запястий ехал, как будто голый был, всю дорогу беспокоили мысли что упаду и переломаю их к чертям

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • Наладонники из видео самые лучшие. Имею также Demon Flexmeter, но в них потерялась и оторвалась липучка, а новая не держит, на съёмных слайдерах. В наладонниках из видео скользил по асфальту (и на наколенниках Thor Force XP) 3 секунды со скорости 46 км/ч. Без последствий для здоровья. Встал и поехал дальше. Эти наладонники имеют слайдер и две пластины, что очень важно. Даю ссылку: www.amazon.co.uk/gp/product/B07RX6GDDT/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
    • Андрей, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где брали шлем tsg pass?

      @Mech27rus@Mech27rus2 жыл бұрын
    • @@Mech27rus Посмотрите в Германии у Titus www.titus-shop.com/en/skate-protection-and-helmets-helmets-fullface-helmets/

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
    • @@Mech27rus у TSG и брал .Ждал месяц пока скинут ,каждый день заходил и смотрел на сайте, быстро заказал , а через несколько дней зашел и их уже нет.

      @eucrider3170@eucrider31702 жыл бұрын
  • Название трека в самом конце (когда едешь, вид сзади) плизз,

    @678ytrewq@678ytrewq2 жыл бұрын
  • Fox Proframe - не мотокроссовый, а мтб шлем. У него стандарты аналогичные Met Parachute. Из мотокроссовых шлемов советую использовать Airoh - они лёгкие, прочные, и поверенные временем.

    @forty27@forty2710 ай бұрын
  • У меня такие же колени с алика. Лямки пористые что рвуться отрезал нафиг. Держаться только на тех что на липучках. Логотип сверху резиновый закрасил маркером чёрным. А то смотриться убого он. Идея застёгивать нижние крест на крест- прикольная.Надо попробовать.

    @-Pushkin-@-Pushkin-2 жыл бұрын
  • Советую защиту запястья, 2 года назад поломал 2 кости на левой руке

    @marihuan3953@marihuan3953 Жыл бұрын
  • Что за фонарик, как приделал?

    @lorddefine3595@lorddefine3595 Жыл бұрын
  • Куда шлем то вешать если нужны руки? Где то видел ты говорил про портупею не помню где.

    @RedpaX@RedpaX2 жыл бұрын
  • Спасибо за инфу. Безусловно полезное видео, особенно рекомендация: "... купите хотябы самый дешёвый шлем..." - огонь, ибо до правильного шлема можно просто не доехать. Не очень ясно про закрытый шлем для колесника, катающего до 30 км/ч - для этих скоростей Мэт-Парашют тоже не рекомендуешь?

    @victorarbeiten3639@victorarbeiten36392 жыл бұрын
    • Я знаю лично пользователей мета, которые в нем падали и он на околонулевой скорости раскалывался как яичная скорлупа. Это крайне небезопасный шлем, в чате экипа в телеге можете поспрашивать.

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • @@eucsvoboda Спасибо, буду смотреть.

      @victorarbeiten3639@victorarbeiten36392 жыл бұрын
    • @@eucsvoboda То что он раскалывается, это нормально, одноразовость - плата за легкий вес. Если люди после удара головой в нем пишут в чате, значит шлем отработал нормально.

      @user-ox4wn8vk4b@user-ox4wn8vk4b2 жыл бұрын
    • @@user-ox4wn8vk4b А fox proframe, poc и друге велошлема не раскалываются там, где раскалывается мет

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!!! Убедился в том, что ношу нужную защиту, но падать не хочется🙃😂

    @user-dw8we1mw6j@user-dw8we1mw6j2 жыл бұрын
    • Лежи тогда на диване. С него не упадешь 😁

      @ZZZZZZZayac@ZZZZZZZayac11 ай бұрын
  • Превью топовейшое))) и видео кайф!

    @ziroziro27@ziroziro272 жыл бұрын
    • Спасибо за поддержку :))

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
  • Да, важно чтоб наружный экип нравился визуально, тогда и надевать хочется чаще да и катать приятнее. Про защитные шорты ничего не сказал

    @slavaslavny1287@slavaslavny12872 жыл бұрын
    • Лишнее если есть подушки имхо

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • @@eucsvoboda какие еще подушки? Про них тоже не было слов

      @slavaslavny1287@slavaslavny12872 жыл бұрын
    • @@slavaslavny1287 Бронетрусы обычно нужны тем, кто колесо может потерять и упасть на спину. Если поставить подушки-упоры, то такое не случится. В ближайшее время сделаю видео про все аксессуары для моноколеса, расскажу подробно что и зачем надо

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • @@eucsvoboda бронетрусы очень нужная вещь, не только когда падаешь назад. Но и соскальзываешь на бок, как Алекса на электрофесте. Также помогает если в тебя впилилась тачка в бочину ) все проверено на личном опыте ;)

      @TimurFearless@TimurFearless2 жыл бұрын
    • @@eucsvoboda Что значит потерять? Я при вобблинге на скорости около 40 упал назад, второй раз был или продав или дрифт на грязи на такой же скорости, упал назад. Спас комплект трусов-рубахи от Demon Flex Force X2 D3O. В первом случае без последствий, во втором рука была далеко от тела и произошёл повторный через 40 лет вывих в локте. Рука тут же вправилась обратно, но был ушиб на всю руку, две недели больничного. Шорты надеваю всегда. Рубаху не всегда, но тогда отдельно налокотники. Кувырки при падении очень вредная затея. Лучше скользить или руки ноги держать ближе к телу.

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
  • Классный видос, но Fox Pro Frame это не мотокроссовый, а даунхильный(вело-даунхилл) шлем. Лайк за старания и работу над ошибками.

    @infatum222@infatum2222 жыл бұрын
    • Вижу николавода, ставлю лайк под комментом)

      @asobyanin@asobyanin2 жыл бұрын
    • Кому ты это рассказываешь? Автор дупля не дает в том о чем говорит. По экипу он жесткий нуб, наколенники наоборот надевает. Запястья с Али и т.д. У тебя летний шлем Парашют и он ничем не хуже профрейма, что у гордио. Это вообще шлема одного стандарта безопасности и сертификат у них одинаковый.

      @familytvbox5218@familytvbox5218 Жыл бұрын
  • Может ли черепаха продлить скользячку? Мне кажется в кожанной куртке остановишься быстрее чем в черепахе...

    @daniilshamkov7844@daniilshamkov78448 ай бұрын
  • Чем снимать 360?

    @user-gc3je4yn9f@user-gc3je4yn9f8 ай бұрын
  • Можно ли новичку(мне😅),покупать и учиться кататься сразу на мощных моноколёсах?

    @user-dz4ip5bv4f@user-dz4ip5bv4f Жыл бұрын
  • Вот бы вы у нас проездили) у нас брусчатка и разбитая или кривая. А также везде бордюры высокие

    @arman_kostanay@arman_kostanay Жыл бұрын
  • Наверно экипировка стоит как это моноколесо ,само колесо стоит как электромопед или электромотоцикл ,еще пойдешь на работу ,там все украдут что только можно ,экипировку ,моноколесо украдут или просто начнут приставать ,задавать какиени буть вопросы ,если все крутое купишь это примерно будет стоить как 2 месячные зарплаты ,естественно без контроля все это украдут

    @user-np8hq8hm6c@user-np8hq8hm6c5 ай бұрын
  • Красавчик, отличное видео. Название или ссылку на твои мотоботы напиши.

    @gwynbleidd23f@gwynbleidd23f2 жыл бұрын
    • Icon variant, не советую, говно качество

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • @@eucsvoboda это шлем , а не боты

      @Zupiken87@Zupiken872 жыл бұрын
    • Icon 1000 Varial мотоботы коричневые, полагаю.

      @StibiumSTB@StibiumSTB2 жыл бұрын
    • @@StibiumSTB Да, они самые, ни в коем случае не покупать, говно то еще!

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
  • Тот жёлтый шлем вообще бесполезен моноколёснику. На маленьких скоростях можно без шлема. Лично я всегда надеваю TSG full face. Мото шлемы вообще только для понта. Слишком тяжёлые, излишняя защищённость, низкий обзор. Для нас есть ограниченное количество вариантов для даунхилла и лонгборда. Predator DX-6, Triple 8 Racer, TSG Pass, S-One Lifer. Про шлемы для мотокросса вы правильно сказали. Можно добавить шлемы для эндуро. Я искал шлемы с пинлоком, потому что есть большая проблема с запотеванием. Буквально вчера примерил в магазине LS2 MX-436 Evo Master. Буду думать. Понравился.

    @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
  • Нормально

    @albanec4975@albanec49752 жыл бұрын
  • Мотоциклетный шлем интеграл не превосходит по уровню защиты кроссовые, они для разных целей. Интеграл для аэродинамики на скоростях от 100км/ч и выше, а на СИМ нет пока таких скоростей. В кроссовом шлеме при прочих равных лучше вентиляция, защита челюсти и легче дышать, он лучше подходит под наш скоростной режим. ИМХО.

    @CapPRO.@CapPRO.2 жыл бұрын
  • Посмотрел про мотошлем на канале В шлеме. Там говорят, что кроссовые фулфейс шлемы не подходят для городской езды, так как слишком много выступающих частей и при "скользячке" могут зацепиться и свернуть голову. Это также актуально и для моноколеса или только мотоцикла из-за больших скоростей?

    @AlexeyDnepr@AlexeyDnepr2 жыл бұрын
    • Мотошлемы могут свернуть шею из-за своего веса, кросачи из-за выступающих деталей, опенфейсы вообще не защищают или могут открыться. А по факту как повезет. Коснуться головой асфальта при падении это в принципе бывает редко и обычно ограничивается царапиной в области виска. Мотошлем это прежде всего хороший класс защиты при прямом столкновении с препятствием. Остальные категории - компромисс ради удобства и комфорта

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
  • Сегодня упал на v8f. На низкой скорости 10-15 км./ч. решил размять занемевшие ступни. И словил ямку в асфальте. Тормозил подбородком велошлемом на лбу, ободрал колено и сломал мизинец на левой руке. Жду теперь операцию на ремонт фаланги. :(.

    @omax1000@omax1000 Жыл бұрын
  • О, в честь твоего возвращения я даже подписался.

    @Necron199317@Necron1993172 жыл бұрын
    • 🥲

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
  • Будучи пользователем самоката и велосипеда могу сказать, что факт, как происходит падение с самоката или велосипеда-вопрос спорный. Я сам упал с велосипеда на днях, выставив руки перед собой. У меня чаще всего страдают локти и колени при падении и могут страдать ладони... Комплект защиты на колени, локти я себе покупал, но тем не менее использую, к сожалению, потому что меня не устраивает то, как это на суставах моих сидит... К тому же в сочитании передвижения в общественном транспорте со своим самокатом или велосипедом это тоже не очень удобно... Хочется, чтобы защита была, но могла быть скрыта,и шлем могу из этих соображений убирать в рюкзак, если мне со своим СИМ(средством индивидуальной мобильности) или ТС надо побыть в метро(в связи с чем велосипед у меня складной)...

    @damirlibanov3619@damirlibanov3619 Жыл бұрын
  • Реально приятно, что упомянули стилёвость экипа, это действительно значимый фактор, как бы странно и несерьёзно звучало. Я никогда не любила лишнюю мороку с экипом, но недавно купила простецкий сноубордный шлем (лишь бы поворотники было куда повесить), и пока по тротуарам зимой езжу тоже постоянно его надеваю даже без поворотников потому что очень уж оказался красивый, прям чувствуешь себя серьёзным райдером, а не чуваком на яндекс самокате)

    @ppenguin1442@ppenguin1442 Жыл бұрын
    • Тебе бы книжек больше читать, а не вот это вот все. ТП и за рулем на дорогах полно...

      @familytvbox5218@familytvbox5218 Жыл бұрын
    • @@familytvbox5218 ааэээ ок высер принят, не заходи в интернет больше, солнце)

      @ppenguin1442@ppenguin1442 Жыл бұрын
  • Я на электровелосипеде колеса 27.5 не катаюсь по пешеходке ,а на видео автор едет на моноколесе ,где там поймать ямку или бордюр очень легко,или машины обычно тормозят только перед дорогой ,они не тормозят перед пешеходкой

    @user-np8hq8hm6c@user-np8hq8hm6c5 ай бұрын
  • При всем уважении к новым увлечениям : Моноколесо - это как скоростной спуск на горных лыжах через молодую рощу) как погружение на сжатом воздухе на 60м без компа саунты) как первый секс после армии без котрацептива)) последствия могут быть самыми непредсказуемыми) без ремня безопасности, без подушек, без бампера при постоянной опасности потерять равновесие, но на скорости 50км, 60 км... а некоторые и 70км...? У вас шансов на удачу меньше чем у мотоциклистов раза в три - при самом оптимальном расчете...) Еще один показательный момент - моноколесистов мало в городе (СПб) и пожилых среди них - по пальцам пересчитать...

    @user-mb5rs1ur2b@user-mb5rs1ur2b Жыл бұрын
  • Самое главное это, при покупке не соблазниться на мощное колесо. Иначе, всё равно рано или поздно захочется разогнаться. А V8 или V8f, например, не способны везти быстрее 30 км/ч. Это безопасная скорость на которой можно практически всегда спрыгнуть без падения и остаться на ногах.

    @videograf.@videograf.2 жыл бұрын
    • Никто же на машине не разгоняется 200кмч как только за руль садится, странная логика...

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • @@eucsvobodaуже через месяц полтора после покупки навалить захочешь, к скорости быстро привыкаешь. Не станешь ты на Николе ездить 30-32 км/ч. Моноколесо это максимально удобный и максимально травмоопасный транспорт. Падение на скорости 50+ это в любом случае серьезные травмы. Встать, отряхнуться и поехать дальше не получится

      @videograf.@videograf.2 жыл бұрын
    • Чем мощнее колесо, тем оно безопаснее, потому что не продавится. Поставьте подъём педалей, как у Inmotion и будет вам гарантированное от продава счастье.

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
    • @@user-ld1ty4ko4q это мы уже слышали - чем мощнее, тем безопаснее. Только нет среди владельцев колес по 100-120 т р. желающих ездить со скоростью 25-30 км/ч. Не для того такие деньги человек платит!

      @videograf.@videograf.2 жыл бұрын
    • @@videograf. Скупой платит дважды. Мы не такие богатые, чтобы покупать дешёвые вещи. Я два года назад был таким бедным. Я хотел монстр. Но у меня было только 1,5 тыс. фунтов. Я купил из Китая MSX 84V за 1200 фунтов. О чём пожалел через месяц, так как я ждал доставки два месяца и очень перенервничался. Нужно было заплатить 1950 фунтов и ждать неделю и иметь гарантию 2 года. В результате я купил лучшее колесо на ближайшие 5 лет. Для моих 120 кг без одежды это действительно лучший выбор. А езжу я с максимальной скоростью 40 км/ч, хотя могу достичь максимума в 47 км/ч.

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
  • А куда ты самокат денешь если тебя попросят поехать в больничку на скорой?

    @ZZZZZZZayac@ZZZZZZZayac11 ай бұрын
  • Сегодня новость: "Глава Кисловодска Александр Курбатов разбился на электросамокате. Он ехал со скоростью более 55 километров в час. Врезался в бордюр. Мэр прооперирован и находится в реанимации в тяжёлом состоянии, заявили в администрации города". Прям в тему.

    @gilstrategia@gilstrategia2 жыл бұрын
    • Так оно и бывает...

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • @@user-ro1lb1le7x наоборот, все запретят

      @total_anihilation@total_anihilation2 жыл бұрын
    • Завтра новость: «Глава Кисловодска Александр Курбатов снес все бордюры в городе»

      @1tsarisonlyway@1tsarisonlyway2 жыл бұрын
  • Да были времена ездила в китайской черепахе мужской, не было кайфа от экипировки. Сейчас без нее , как без лифчика))) Спасибо за очередной выпуск) лайк

    @alexaao6366@alexaao63662 жыл бұрын
    • :))

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • Хм, без лифчика на моноколесе? Я бы посмотрел...

      @Torbjorn-ph7rt@Torbjorn-ph7rt2 жыл бұрын
    • @@Torbjorn-ph7rt озабоченка... Стыдно смотреть на таких комментаторов

      @user-qd2wt9vn2s@user-qd2wt9vn2s2 жыл бұрын
    • @@user-qd2wt9vn2s Не испытываете удовлетворения? Пробовали развивать себя? Онанизм помогает.

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
    • @@user-ld1ty4ko4q логика в чем?

      @user-qd2wt9vn2s@user-qd2wt9vn2s2 жыл бұрын
  • Я использую шлем дуалспорт, мотокрос, но летом в таком жарко и душно. Не могу на лето выбрать фулфейс везде становится жарко когда едешь медленно, а топить на пределе в городе не всегда получается в силу плотности человекотрафика.

    @RedpaX@RedpaX2 жыл бұрын
    • я на лето себе опенфейс купил poc для горнолыжных спусков. Вообще норм

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
  • Берите полно лицевой шлем , интеграл. Если вы не собираетесь конечно всегда со стаканом кофе катать , половина ударов в голову - это подбородок , лицо

    @semsemenov4013@semsemenov4013Ай бұрын
  • Неделю назад видел как чувака в дорогом шлеме и дорогой экипировке просто переехало колесом камаза, и он вытек как зубная паста из тюбика 😁

    @ZZZZZZZayac@ZZZZZZZayac11 ай бұрын
    • ахахаха, вот вся суть экипа))

      @interstellarv0id@interstellarv0id10 ай бұрын
  • 👍🏻😎

    @ViTmaster78@ViTmaster782 жыл бұрын
  • Про налокотники не сказал при скорости до 30, 50 км/ч. Я когда упал на 30 км ч, прилично так протёр налокотник, защиту запястий, наколеник. Подвели только трчпочнвк кросовки которые легко протерлись вместе с кожей, остался шрам, руки не пострадали, только мелкие царапины пальцев

    @Sanches42@Sanches422 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий, налокотники думаю избыточны на такой скорости в большинстве случаев

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • у меня когда ks14m отключилось на 28 км/ч (шил в 14d). Я сам прыгнул с него вперёд, тем самым ещё скорости полета добавил))) а защита была простая с спорт мастера Reaction. А точно ещё при падении наколеник сполз с коленки, не поцарапал но отшиб ногу, после заказал шарнирные наколеники как у вас, размер большиват оказался но крест на крест крепление держит. Вот девушке своей проблема найти шарнирные, незнаю какие. Спасибо за очень полезный видос.

      @Sanches42@Sanches422 жыл бұрын
  • не подскажешь по поводу эластичных наколенников? мой максимум это 30км/ч, а они и мешаться не будут, или все таки у них оч плохая защита?

    @alangart8443@alangart84432 жыл бұрын
    • роллерная защита будет идеальным выбором

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • @@eucsvoboda она ж жесткая или я чего то не знаю?

      @alangart8443@alangart84432 жыл бұрын
  • А падения, с.ка, всё равно бывают очень каверзными. Вот я умудрился недавно грохнуться на скорости ~меньше 10 км/ч.. на спину. И выставил руку. И грохнулся на неë, заломив по сути под себя, т е весом перегнув локоть в другую сторону.. перелом локтя) восстанавливаюсь теперь, но вот какой блин эквип бы от такого предостерëг хотяб в теории? :D

    @garother9173@garother91735 ай бұрын
  • Народ, напиши пожалуйста, где купить качественную защиту на запястья?!

    @andreitotemsky7091@andreitotemsky70912 жыл бұрын
    • На алиэкспресс

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • @@eucsvoboda а в России?

      @andreitotemsky7091@andreitotemsky70912 жыл бұрын
    • @@andreitotemsky7091 Это в России, если речь про локальные магазины, то надо смотреть в любом магазине где ролики продаются.

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • Качественная защита предполагает две пластины: со стороны ладони, она же слайдер, и с тыльной стороны запястья. Бывают совмещённые с перчатками, например HillBilly Wrist Guard Gloves, есть такие же на пол пальца.

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
  • А, теперь скажу из личного опыта в перчатках на самокате вообще не рекомендую. Потому,что любой переворот руки у тебя выворачивает уцепившись машинально в руль только так и с верху тебя накрывает дека, а вот тут тебя реально спасает шлем.😢

    @user-zlokatai@user-zlokatai Жыл бұрын
  • Самое главное фулфейс легкий и перчатки - для самоката

    @arman_kostanay@arman_kostanay Жыл бұрын
  • Вопрос ко всем самокатчикам, моноколёсникам, велосипедистам и всем, кто едет по встречке, что у вас за манера ехать по встречной полосе, мёдом вам там намазано? Cвоей половины мало чтоли? Сам катаю много и часто, но всегда еду по своей полосе, про пешеходов вообще молчу, они вообще как попало идут и так же по веложорожке когда пешеходная полоса рядом, то по середине дороги, то на встечу тебе прутся, а потом у них все плохие :)) Ещё бесят такие ездуны, котрые едут и втыкают на ходу в телефон, но таких и не жалко если вылетит.

    @LifeOnWheels372@LifeOnWheels3725 ай бұрын
  • 👍☝️☝️

    @dr.vorotnikov@dr.vorotnikov Жыл бұрын
  • Я упал с велосипеда на лицо. Поэтому на вело тоже надо фулфейс, типа мет парашут. Другой нее советую, жарко будет и тяжёлый будет. Если вы конечно не будете гонять на нем сильно, обычно 25-35 км в час. Это все-таки велошлем, в котором не будет жарко на данной скорости

    @arman_kostanay@arman_kostanay Жыл бұрын
  • А в чём проблема мет-парашюта? Купил по случаю мет парашют MCR, теперь думаю не зря ли. Вполне комфортный и говорят зашищает. Не советуете - это объективно или дело только в перегретой цене?

    @Torbjorn-ph7rt@Torbjorn-ph7rt2 жыл бұрын
    • Норм шлем. Сам езжу в Parachute прошлого поколения. Это ж модель для даунхилла, а не просто прогулочная шапка. Рассчитан на очень серьёзные падения.

      @gilstrategia@gilstrategia2 жыл бұрын
    • Рассказывали (бывшие пользователи), что челюсть не отрабатывает. Но скорость была 60+

      @mr.vladimiriko@mr.vladimiriko2 жыл бұрын
    • @@mr.vladimiriko На таких шлемах внутри есть значёк "не для моторизованных транспортных средств". Если вы экстремал и гоняете выше 50 км/ч, то нужно что-то посерьёзнее. Met Parachute очень лёгкий шлем, 700 г, самый лёгкий.

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
    • Тоже езжу в таком шлеме, нравится, удобный, хорошо вентилируется, легкий.

      @ksv112@ksv1122 жыл бұрын
  • Самое хреновое падение это с разворотом. Совершенно непредсказуемо место первого самого сильного удара. Черепашка спасает.

    @Torbjorn-ph7rt@Torbjorn-ph7rt2 жыл бұрын
  • Блин всеми этими экипами кайф от езды остаютса?)

    @artanddraw341@artanddraw3418 ай бұрын
  • Если ты видишь что-то опасно торчащее на тротуаре или на газоне то нужно написать об этом в приложении НАШ ГОРОД чтобы коммунальщики это нарушение устранили. В Москве через день уже всё будет готово, и даже фото пришлют как и что сделали.

    @ZZZZZZZayac@ZZZZZZZayac11 ай бұрын
  • Где обещанные ссылки на то где все это купить?

    @user-vi8ko3ef9w@user-vi8ko3ef9w2 жыл бұрын
    • Попозже добавлю :)

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • @@eucsvoboda попозже ещё не наступило?

      @Mech27rus@Mech27rus2 жыл бұрын
    • @@Mech27rus Лень ссылки искать и добавлять, что конкретно интересует?

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
  • Коплю деньги на колесо, которое может выдавать 60-65 км, но заметил что самокаты которые могут 80-90 по немного дешевле и колесо нужно значительно дорабатывать после покупки а самокат практически нет...но узнал что благодаря чудо закону люди с палочками могут требовать права, если ты по пч будешь ехать... с одной стороны вроде бы не имеют права, так самокат это не мопед, но с другой вроде к моноколесу у них вообще никаких вопросов... нет желание каждый день кому-то что-то доказывать : ) Расскажите, кто на работу катается по пч какие у вас были случаи и стоит ли забыть про самокат если нет прав =)

    @justhuman1681@justhuman16812 жыл бұрын
    • В том сезоне присоединился к тусовке самокатчиков, просто невзначай им рассказывал про моноколеса, катался вместе с ними, они видели плюсы колеса, но всеравно противились. Что же произошло в этом сезоне? Они все плавно перешли на моноколеса и сейчас среди той тусовки в 50 +- человек самокатчиков от силы 10

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • @@eucsvoboda Это потому что руки свободны и имеешь несравненное чувство полёта над землёй.

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
    • В законе речь идёт про вес 35 кг. Некоторые колёса могут столько весить, например Begode Monster Pro. Я бы на вашем месте машину купил. У меня именно так: машина для поездок, колесо для удовольствия.

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
    • @@user-ld1ty4ko4q правда? Т.е можно за отсутствие прав на моноколесо штрафовать? :(

      @justhuman1681@justhuman16812 жыл бұрын
    • @@justhuman1681 я не знаю. В России эти законы только в проекте. Я в Англии живу, не могу точно сказать про Россию.

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор и советы. Но неизбежность падений с моноколеса даже на низкой скорости... удручает (скажем мягко).

    @ProstyChlopiec@ProstyChlopiec2 жыл бұрын
    • Спасибо за поддержку

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • А не важно на какой скорости вы падаете. Последствия одинаковые. Во всех случаях вы падаете с высоты центра масс своего тела, я падаю с высоты 1 метр.

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
  • Блин как я до 42 лет дожил,в детстве и самокаты были и велосипеды,потом мопед и мотоцикл,сейчас на электросамокатах езжу уже лет пять и не какой защиты ни когда не надевал

    @user-pk5py3yj6f@user-pk5py3yj6f2 жыл бұрын
    • Ошибка выжившего, но вообще можно вполне себе успешно ездить аккуратно и все будет хорошо

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • Я в детстве две металлические антенки от советской радиоуправляемой машинки засунул в розетку и замкнул. Получил только ожоги пальцев. До сих пор гадаю как я жив остался. Но это же не значит, что это нужно повторять.

      @MrAndrewDK@MrAndrewDK Жыл бұрын
  • Кстати, про Met Parachute ты зря. Это не просто велошапка, а модель для даунхилла, рассчитанная на очень серьёзные падения с высоких скоростей.

    @gilstrategia@gilstrategia2 жыл бұрын
    • Я знаю лично пользователей мета, которые в нем падали и он на околонулевой скорости раскалывался как яичная скорлупа. Это крайне небезопасный шлем, в чате экипа в телеге можешь поспрашивать.

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • @@eucsvoboda я ж сам падал в нём. Кроме царапины на козырьке вообще ничего.

      @gilstrategia@gilstrategia2 жыл бұрын
  • 4:23 боже это такой смех просто жизаааа

    @user-wh9ir3hp7e@user-wh9ir3hp7e Жыл бұрын
  • Главное ты сказал. Часто опускается на таз. Требуются специальные амортизирующие шорты. Такие, как носят лыжники. Пример падения на таз: kzhead.info/sun/msOHppWdopigpaM/bejne.html

    @algirdasrut7957@algirdasrut79572 жыл бұрын
    • Ни один опытный райдер не может упасть назад, так как всегда слегка свешен вперед. на видео очевидный рак. Шорты могут понадобится если любишь оффроад или катать зимой.

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
  • лойс за кусок мяса на скорости 60))

    @StanQA@StanQA Жыл бұрын
  • не понимаю прикола почему все моноколёсники именно шарнирные колени берут, уже четвертый сезон езжу в sas-tec+кордура, жизнь повидали и еще бодрые очень даже

    @user-bm8hp1ee8z@user-bm8hp1ee8z2 жыл бұрын
    • Заинтересовал

      @suniOK@suniOK9 ай бұрын
  • Че за мотоботы у тебя?

    @MartinGame6@MartinGame62 жыл бұрын
    • icon variant, не советую, качество дно, застежка дно

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • @@eucsvoboda А ботинки какие?

      @asobyanin@asobyanin2 жыл бұрын
  • В запястье косточек просто дофига косточек мелких... обидно сломать

    @mik439@mik4392 жыл бұрын
    • Именно по этому не надо брать защиту как в этом ролике! Никакого экипа с Али!

      @familytvbox5218@familytvbox5218 Жыл бұрын
  • Сгорел контроллер на Inmotion V11 несколько дней назад на скорости 40 кмч на ровной дороге, экип не полностью спас, заживаю

    @denkor.z@denkor.z2 жыл бұрын
    • Ты не прав! Экип спас. В противном бы случае мог бы и не писать комментарии, а заживлять руки и лицо

      @fortis-lt@fortis-lt2 жыл бұрын
    • Лучшая антиреклама inmotion

      @1tsarisonlyway@1tsarisonlyway2 жыл бұрын
  • А сколько раз ты падал?

    @Roman_27@Roman_272 жыл бұрын
    • Два раза сильно на инмоушене разложился, остальные падения были на околонулевой скорости и зимой, был в экипе поэтому не страдал. Головой ни разу не ударялся

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • Вообще если покрытие хорошее и опыт уже есть, то упасть крайне сложно на колесе с подушками

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
  • В шлеме можно и в машине ездить 👷

    @ZZZZZZZayac@ZZZZZZZayac11 ай бұрын
  • 5:20 Несколько раз падал, и НИКОГДА на колени. Так что колени - это не у "ВСЕХ"..))

    @grandofurrain9223@grandofurrain92232 жыл бұрын
    • Я никогда не прикладывался головой. Но голову жалко. Я падал два раза в день, за год 500 падений. Подумай, ну один раз из 500 можно упасть на колени? Или не на колени, но растянуть или порвать связку. Думаю о коленных брейсах Leatt C-Frame. Лучшие наколенники Thor Force XP и Triple 8 KP 22 Knee Pads.

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
    • @@user-ld1ty4ko4q, 500 падений за год, говоришь? "НЕ ВЕРЮ!!!" (с) Станиславский. Ну или ты прям такой экстремальный "райдер-альтернативщик"..)) За указание коленного экипа - пасиб конечно, но не считаю себя клоуном чтобы их нацеплять. Да и потом, у меня всего лишь V8. Т.е. даже не V10, понимаешь?..)) А вот защиту на руки иногда (по настроению) надеваю, ибо три раза падал, и все - на ладони..)

      @grandofurrain9223@grandofurrain92232 жыл бұрын
    • @@grandofurrain9223 Мне больше 60 лет, я живу в Англии, тут моноколёса нелегальны, поэтому я езжу только по лесам, полям, тропинкам, там, где нет полиции. У меня MSX 84 V. Уже два года. Кстати, поставил подъём педалей на 24 мили в час.

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
    • @@user-ld1ty4ko4q, Был там лет 20 назад: Лондон - Подлондонье - Свонзи (стаж-ка на Мерседес-дилерствах) ... Первые две недели башка болела от их акцента и манеры говорить..)) Да и скучно там..) А сейчас - как на зоне, похоже? Колёса - нелегально? BS!..))

      @grandofurrain9223@grandofurrain92232 жыл бұрын
    • @@grandofurrain9223 Сейчас во многих городах проходит эксперимент по использованию прокатных скутеров (самокатов). При этом личные скутеры незаконны, моноколёса тоже незаконны. В 2022 году министерство транспорта подведёт итог и решит, выдаст законы использования. Пока были инциденты, что полиция давала штраф 300 фунтов и 6 пунктов в водительскую лицензию за использование моноколеса без регистрации и страховки на дороге. Но это спорно, так называемая серая зона, потому что DVLA не называет это транспортом. Вообще никак не упоминает.

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
  • Мдаааа...)) как подорожала путевка на тот свет ))

    @user-xi8hn5ms9i@user-xi8hn5ms9i9 ай бұрын
  • Падал всего на 25км/ч повезло что немного поцарапался ,а так мог бы приземлился на голову и остаться инвалидом,тут даже не в экипе дело ,а в технике падения, кто-то и в фул экипе на 15км/ч пару ребер и ключицу сломает.

    @ugafe1768@ugafe17682 жыл бұрын
    • На скорости 50+ никакая техника падения не поможет. Идёт скользячка и одежда вместе с кожей сдирается на раз. По любому защита обойдётся намного дешевле чем лечение. Проверено на личном опыте.

      @alexandrkrupins1535@alexandrkrupins15352 жыл бұрын
    • @@alexandrkrupins1535 перечитайте мой комментарий вы определённо не поняли о чем я писал,на любой скорости обязательно одевать экип и желательно полный

      @ugafe1768@ugafe17682 жыл бұрын
    • Вполне возможно. Найти бы ещё такой тренажёр чтобы учиться падать как на колесе, было бы круто. А то всему приходится учиться в процессе.

      @alexandrkrupins1535@alexandrkrupins15352 жыл бұрын
    • @@ugafe1768 перечитав Ваш комент несколько раз понял, что вы топите не за экип, а за технику падения...так как, по Вашему, если не умеешь правильно падать, то никакой экип не спасет. И дело не в экипе...

      @videograf.@videograf.2 жыл бұрын
  • Почему он удары называет "импульсоми"?)_

    @shroomer8717@shroomer8717 Жыл бұрын
  • подайте всегда ёжиком

    @yasi4011@yasi401110 ай бұрын
  • Я уже сравнил одеть или не одеть....зараза когда решил не одеть перегрел колесо и поцеловал асфальт....Резюме экип не снимать!

    @samkesten298@samkesten298 Жыл бұрын
    • 🤔а, так вот что происходит при перегреве, ничоси

      @eucsvoboda@eucsvoboda Жыл бұрын
  • Это за что фигня, точащие железки из асфальта? Дичь какая-то ) Об такое убиться не фиг делать.

    @Glastheymr@Glastheymr Жыл бұрын
  • Наколенники значит 6 тыс - дорого, а микрофон за 20 - норм?😁

    @Trener_Artem@Trener_Artem2 жыл бұрын
    • Если бы был микрофон, стоящий в три раза меньше и выдающий + - тож самое, то я бы купил такой микрофон, но его не существует в природе. А вот наколенники + - такие же, а разница в цене ощутимая

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • @@eucsvoboda согласен)

      @Trener_Artem@Trener_Artem2 жыл бұрын
  • Надо помнить что ты просто кусок мяса, который мчится на скорости 60 - 70 км/ч твой ресурс сильно ограничен и ты не является камазом, прям идеально сказал 👍, носите экипировку, и смотрите видео с травмами самокатчиков и моноколёсников, это поможет вам трезво оценивать опасность, и быть осторожнее 👍

    @kotaleks1@kotaleks13 ай бұрын
  • -"Вы все взрослые люди" Если человек не идет пешком и при этом не использует экип (шлем и защита тела для открытого транспорта. Ремень безопасности в машине), то он не взрослый. Он глупый школьник в теле взрослого, который не думает ни о себе, ни об окружающих и близких, которые потом будут отшкребать его с асфальта

    @mikhail_kovyrnev@mikhail_kovyrnev2 жыл бұрын
  • В хате накурил , проветри 😊

    @user-rq7eh8vv3w@user-rq7eh8vv3w2 жыл бұрын
  • хочу купить себе куго г бустер, с моим весом под 60 смело поедет. Но я буду кататься сидя, и боюсь что как дурачек буду выглядеть((((

    @skicher3908@skicher39082 жыл бұрын
    • У тебя одна жизнь, она коротка, так наслаждайся ей, не забивай голову всякой фигней типа мнения окружающих

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
  • Чем профрейм лучше парашюта?.. Тот же велошлем, тот же даунхильный сертификат. Самый лучший шлем для моноколеса до 50кмч обругал, но при этом у тебя моноколесник по-прежнему без налокотников до 50кмч... На 15:40 отчётливо видно, что автор даже наколенники надевать не умеет правильно, застежки ВСЕГДА должны быть наружу на мотонаколенниках, в противоположную сторону от бензобака... OMG, а никак не во внутрь. Совет купить как миниму самый дешевый шлем с Али - это вишенка на торте. Дешевая экипировка с Али не только не эффективна, но и порой опасна, с ней падать хуже чем без нее. Сколько таких дешевых шлемов фулфейсов трескалость и острой пластмассой протыкало людям лица - не счесть, я уже молчу про то, что любая экипировка подсознательно придает уверенности, а по факту защиты там ноль. Как и те запястья, что с Али из ролика - они помогут только от скольжения на скоростях до 20кмч, просто чтобы ладонь не поцарапать. Ни от какого перелома такая защита не спасет, там хилый пластик, он тупо согнется. Подлбная защита, опять таки, больше мешает, чем помогает. Защита запястья нужна на моноколесе больше всего остального даже на 10кмч, можешь шлем не надевать, а вот руки защитить надо! И такая защита не должна быть с Али, деньги на ветер, потом обязательно замена на нормальный экип, а значит - куда лучше и безопаснее сразу брать хорошую защиту запястья, вроде демонов, или инуи с металлическими пластинами, что-то такое. Бред а не ролик. P.S: Icon - говно а не шлем, тупо развод на деньги, стандарт защиты у него не особо высокий, комфорта минимум, а цена выше среднего ни за что. Что до ТСГ Пасс, что некоторые наивные так любят - у него ВЕЛО сертификат и, по сути, он ни чем не лучше парашюта, профрейма и т.д. просто дороже и намного менее комфортный летом.

    @familytvbox5218@familytvbox5218 Жыл бұрын
KZhead