Etrag Aachen Getriebereparatur Getriebeschaden Rückwärtsgang Getriebe überholen Golf V 5
2010 ж. 17 Нау.
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Mal endlich einer der zeigt wie Facharbeit geht. Tolles Video, sehr Lehrreich.
Old is Gold 🥇. Sowas wird heutzutage nicht mehr repariert. Was hört man gerne in Werkstätten Motorschaden, neue Getriebe kaufen . Das ist eine Fachkraft mit sehr viel Erfahrung gewesen . Hut ab .
Die gute 70er Jahre Pornomusik 👍
C'est exactement à quoi je pensais... Ron Jeremy Style
Mega gutes Video, mein Auto hat auch das Problem dass der Rückwärtsgang rausfluppt- dank diesem Video hab ich das bildlich verstanden 👍 Krasse Mechanik so ein Getriebe 😎
Ich finde es immer wieder faszinierend wie über diese "kleinen" Zahnräder solche Leistungen und Momente über doch beachtiliche Zeiträume übertragen werden können.
MUCHAS GRACIAS POR EL VIDEO AUN QUE NO LE ENTIENDO EL IDIOMA PERO ESTA MUY BIEN Y TAMBIEN ME QUITO DE UNA DUDA. GRACIAS POR TODO.
Immer an die Hose schmieren :D Top video!
Habe selbst mit einem Kollegen den Antrieb eines Geländewagens zerlegt und wieder Fit gemacht, macht Spaß und man lernt viel dazu was Technik angeht und zum Studium kann das nie schaden :D
Wieso sollte es zu deinem lächerlichen BWL Studium nicht schaden?
Gute Arbeit! Ein Lob auch an denjenigen, der das Video gemacht hat. Mit wenig technischem Aufwand ein sehr ordentliches Video mit klaren Bildern ohne grobe Fehler!
Tolles video, aber ich schließe mich der Kritik an. Man sollte die vorgeschriebene vor Spannung für schrauben und Lager beachten und mit ein hochwertigen Drehmoment Schlüssel anziehen. Alles andere ist nicht fachgerecht.
Sehr gute Arbeit, heftig wie genau die arbeiten!
Ein sehr lehrreiches Video, vielen Dank dafür!
Wenige Videos im KZhead über getriebeüberholung aber dass ist Top!!
I am mexican, I like your work with original pieces.
Erstmal das Differenzial auf das Lager geschmissen,super, Schonhammer auch nicht zur Hand,,direkt mitm fetten Hammer schon auf Alu gekloppt... man man man,,,
wow ...i like his job 👍 super.🖒🖒🖒...
gute arbeit !
HELL, even speaking German i can get to like this channel! SUBBED from MERICA!
HPLS von Wynns, das Zeug ist sehr sehr gut!!
Das Getriebe auf dem Prüstand ist nicht das welches repariert wurde. Man achte auf den Gelenkwellenflansch. Der ist anders als der am Anfang ausgebaut wurde.
Respekt, tolles Handwerk, das fehlt mir als KFZ-ler noch
Gefällt mir !
Tollllllles Video bravooo 👏🏽 👏🏽 👏🏽 👏🏽 👏🏽
merci pour la vidéo
Man sieht. Der Herr wischt sich gern mal die Hände an den Seiten ab xDD Aber gute zur Schaustellung von einer Getriebereparatur :)
Hola caballero ¿Cual ha sido la causa de ese desgaste ? Saludos desde España!
sehr gutes Video... echt interesannt
Werden bei der Rep. die Lager und Simmeringe nicht mit getauscht? Habt ihr Druckluftschrauber mit Drehmoment? MfG M.Kraus
Excelente desde mexico
3:20 “Alastair, look, 2nd gear is kaput!” That’s all you need to know 😎.
Wat? "Jo, alles klar, Rückwärtsgang kaputt" !
buen video
Bravo!!!
an alle Hetzer und Kritiker: Wieviele Getriebe habt ihr schon instand gesetzt?
Von denen im Video ca 30. Die 02T-Variante kam schon öfter vor... Und JA,ich habe Drehmomente eingehalten! Es gibt bei VW/Audi sogar Schrauben,die aus Alu bestehen und KEINE Drehmomentabweichung zulassen. 3 Nm + 30° (unteres Steuergehäuse 1.2 TSI mit MKB CBZA/CBZB) ... Dreht man 35° kannste von vorne anfangen und zusehen wie man die Gewindereste aus dem Motorblock bekommt
Ich wohne in aachen und bin 600km mit ausgebauten bis nach Winterberg gefahren und dort wurde weder mit hammer noch mit schlagbohrer gearbeitet... Die km waren es mir wert! In Aachen gibts nur pfuscher!
Tpo Bravo 👍
Sehr Gut gemacht. Sehr Lehrreich
Bravo
Good video! my Deutsch is a little rusty but I understood everything you did.
Super
good jobs
Moin, ist die (dicke) die Hauptwelle gennant Vorgelewelle und die (dünne) mit den Rückgangswelle die Antiebswelle? Lg
Eine frage!! Ich habe Fabia 2 Getriebe Code ist LVE Kann man dieses Video als Anleitung für die Ausbau nutzen?
wie vermeiden ? vor dem einlegen des retour ganges die getriebedrehzahl runterbremsen...... sprich : kupplung treten - stehen bleiben - gang raus - leerlaufdrehzahl - kupplung auslassen - kurz warten - kupplung treten - nochmal kurz warten und dann erst retour gang einlegen ;-) der retourgang ist nicht synchronisiert bzw besitzt keinen synchronring und leidet jedesmal beim einlegen wenn die getriebedrehzahl zu hoch ist von der vorwärtsfahrt !!!! fehler nummer eins denn ich immer wieder sehe : mann fährt - tritt kupplung und bremse - gang raus und dann gleich retour gang rein ein kurzes krrrrzzzzz und das is nicht gut ;) die Zahnräder sehen dann so wie im video aus nach ner Zeit
Erstklassige arbeit. Sehr wenige machen das heute noch. Hatte das glück in ner Freien werkstatt es miterleben dürfen wie sowas gem8 wird. Super.
esta é a maquina de limpeza ! quero uma também !!!!!!!!!!
Como se llama la maquina ? Y como cuanto es su costo?
Ich würde nicht mehr wissen wie ich das wieder zusammen baue....
Sphiiinxx Aufschreiben / Fotos machen
Sphiiinxx bora
Wir haben damals in der Berufsschule auch Golfgetriebe zerlegt. Alles schön sauber auf ein großes Tuch gelegt und dann kam der Lehrer, nahm alle 4 Enden des Tuches und hat kräftig geschüttelt... so jetzt wieder zusammenbauen hieß es dann :D
@@containerfahrer7380 ... ein Sadist, der Lehrer!
@@containerfahrer7380 hätte mich mal sonstwo können. so ein arsch
Bien 👍
Buenísimo
Excellent video, whats the name of the music? thanks & greetings from Scotland.
Gute arbeit!
Darf ich mals zwischenfragen: Wie kann ein so massiver Schaden entstehen? Hat da jemand bei voller Fahrt in den Rückwärtsgang geschaltet?
+Albrecht8000 Das Problem liegt am Material. Der Rückwärtsgang beim Golf 3 GTI geht sehr oft kaputt. Die Zahnräder wurden nicht gut genug gehärtet und fangen wirgendwann an zu fressen, wenn man sehr rassant im Rückwärtsgang unterwegs ist. Merket. Im rückwärtsgang wird mit so wenig gas wie möglich gefahren. Gerade beim Golf 3.
Ich habe eine frage. Soll "spead gear" spiel haben in rotation oder soll fiy sein?
good Mr
Ich fahre z.Zt. einen Dodge Caliber 1.8 (Schaltung) Bj 07/2007 und würde mal wissen was/wie teuer das in etwa wäre was dort gezeigt wird. (Getriebeschaden 3. Gang)
Hallo, ich habe Probleme mit DSG Schalter für Vw passt 3C 2008.wan ich Rückweg machen die Dauer 10-15 Sekunden und dann das kommt auf Display anzeigen Schalter Bewegung und sofort Motor ausmachen und dann funktioniert und Elektronik Motor anzeigen bitte können Sie mir helfen was ist problem Dancke
Great video! Thank you.
Nächstes mal 2 Gänge gleichzeitig schalten indem du die Gabel entfernst mit der Arretierung, dann kannst du die Schrauben lösen ohne den Halter
Good jib .from Pakistan
Nice work.
Hey Freunde, sehr sehr interessantes Video. was kostet mich eine Überholung eines Schaltgetriebes vom 318d E46?, Bj 2003 Oder eher auf gut Glück eins vom Schrottplatz / Ebay kaufen? Besten Gruß
"Respekt wer´s selber macht" :-P
👍🏻
Wie hat er,kurz bevor er das Getriebe öffnet, den Gelenkwellenflansch an der oberen Seite entfernt? Den unteren hat er einfach abgeschraubt aber bei mir ist nichts zum abschrauben. Dem zufolge kann ich mein Getriebe nicht öffenen, weil der Flansch noch im weg ist.
Interessant fand ich den Prüfstand, der sieht selbst gebastelt aus :-))
show de bola
Mein gott hab echt nicht gedacht das da wirklich so viele zahnräder drin stecken sind ja mehr zahnräder als alles andere
Hallo Getriebe Profi habe eine Frage! Habe einen VW T4 Baujahr 93 und bei 1500-2000 Touren Hört man ein Blechiges Geräusch! Hast du einen Tipp was das sein kann?danke liebe Grüße
@Skandalos Ganz einfach.. indem man nicht weiss, das der Rückwärtsgang unsynchronisiert ist, und ihn oft beim vorwärtsrollen einlegt. Immer wenns "KRRRTSCH" macht, wird etwas vom Zahnrad abgetragen - macht man das oft genug und mit entsprechender Rollgeschwindigkeit, ist das Gangrad irgendwann tot.
Beim Zusammenbau keinen einzigen Drehmomentschlüssel gesehen jedoch viel Einsatz vom Schlagschrauber, der eine sehr große Streuung hat. Für mich nicht Fachgerecht.
Ja,also son ein Video würde ich mich auch nicht trauen ins Netz zu stellen....
Die Katsche in der Dichtungsfläche bei 7:53 war bestimmt auch nicht ab Werk vorhanden...
Fachgerecht?? Ich denke mal jede Einzelheit zu zeigen würde die Filmchen-Laufzeit verdoppeln. Ich finde sie haben alles wichtige gezeigt. Sie zeigen ja nicht wie er mal eine rauchen geht oder seine Pause. Das Video ist gut geschnitten. Interessant ist die Tube die er ausdrückt und dann das Öl bis Kante einfüllt und dann zuschraubt. Interessant wäre zu erfahren was in der Tube war - Fett? Vielleicht ein Öl für alle Getriebe und die Tube macht das Öl dicker (Viskosität). Das Nötigste erzählt, guter Ton. Ich fand das Filmchen gut.
schreibhecht Was bringt einem das Öl und die Tube, die du so Bewunderst, wenn die Drehmomente der Schrauben nicht eingehalten werden. Alle Schraubverbindungen werden vor Serienproduktion berechnet und müssen eingehalten werden. Ein Schlagschrauber hat eine zu statke Streuung. VW verwendet bei sowas nur noch Impulsschrauber / Drehschrauber / Eleltroschrauber mit Drehmomentüberwachung. Wenn dann einer mit eimem Schlagschrauber, der stark im Drehmoment streut, die Schrauben anknallt und nichts mit einem Drehmomentschlüssel anzieht, kann man nur noch mit dem Kopf schütteln. Befass dich erstmal mit der Schraubtechnik. Öl ist nicht alles, wenn dir wegen einer Schraube, das ganze Getriebe um die Ohren fliegt.
Schrauben hin oder her. Jede Schraube ist nach Sinn und Zweck geformt. Das Drehmoment ist dafür da das es mit der richtigen Kraft angezogen wurde. Es gibt Sicherungen wie ein Splint, Sicherungslack oder Kunststoff (Stoffmuttern). Wichtige Verbinungen werden gesichert mit Linksgewinde damit sie sich nicht selbst lösen, weil sie sich entgegen gesetzter Drehrichtung festziehen. Die DrehmomentÜberwachung durch Ratsche oder Elektronik sagt nur aus das sie sich aus Erfahrung nicht von selbst löst. Und jeder der öfters was geschraubt hat sollte sich zutrauen Schrauben nicht abzureißen, weil er glaubt viel hilft viel. Nach fest kommt bekanntlich ab.
Hallo Leute. Hier meine ehrliche Kritik. Ich bin selbstständiger KFZ- Meister. Ich unterstelle euch nicht, dass ihr unkompetent seid, aber die Arbeiten werden nicht fachgerecht ausgeführt. Schaut euch mal ein Original DDR Lehrvideo zum Beispiel von MZ an. Da arbeitet man mit äusserster Sauberkeit und es gibt Werkzeuge wie einen Rückschlagfreien Schonhammer mit Bleischrot zum sauberen Trennen von Gehäuseteilen, Heizplatten zur Montagehilfe für Lagerringe, Drehmomentwerkzeuge und vor allem gibt es kein Rumgeschnicke... Ob die Getriebe dann lange halten, wenn Ihr Ihr Sie auf diese Weise zerrepariert, wage ich zu bezweifeln. Wenn es meine Firma wäre, würde ich solche Videos nicht im Netzt posten.
Es gibt Meister und Meister denk mal nach
Wie das Getriebe neu eingemessen wird, wird auch nicht gezeigt
Du bist aber auch nur ein Meister. So ziemlich das unterste was es in dem Bereich gibt.
Ich bin mir sicher das es für das was da abgelassen wird andere Gründe gibt. Wie gesagt arbeiten wir mit mehr Verstand und mit mehr Sauberkeit.
Das ist aber auch nur die Theorie, die Praxis sieht anders aus. Ich habe noch keine Werkstatt erlebt, die exakt nach Herstellerangaben arbeitet. Übrigens, muss eine Reparatur auch bezahlbar bleiben.
Hallo, Bei uns ist das Differential vom Getriebe vermutlich defekt. Nachdem die Antriebswellen unterschiedlich viel merklich Spiel hatten, baute ich das Getriebe auseinander und merkte dass die Zahnräder des Differentials sehr viel Spiel hatten. Wie kann man das beheben? Außerdem sehen die Zähne dieser gut aus und haben keinen Verschleiß.
Manchmal reicht es schon die Kupplung im Leerlauf etwas kommen zu lassen, weil manchmal geht der Gang nicht rein, es hakt. Oder man läßt das Auto etwas rollen. Bei meinem Automatikgetriebe 4 Gang war der Rückwärtsgang blockiert. Austausch 2400 Euro, General überholt 1800 Euro, Neu 4000 Euro. Die Werkstatt war völlig unflexibel ich bin zur Getriebe-Werkstatt gegangen. Bis ich die Lösung gefunden hatte bin ich 1 Monat -kein- Auto gefahren. Die Reparatur dauerte etwa ne Woche.
Kann ich am Eingang des Rückfahrlicht-Zündsensors Schaltgetriebeöl einfüllen, wenn ich nicht das richtige Werkzeug zum Entfernen des Steckers habe?
hallo habe getriebe von bmw e36 323i handschaltung der ist kaputt und muss repariert werden. was kostet den so eine reperatur? danke
Und wie bekommt man in 12 Monaten 6 Getriebe Kaputt bei einem 1,8er Jetta.?
Wie ist euer Verbrauch so? Nach dem Zusammenbauen denke ich Mal 1Getriebe auf 100km :D
Ja ehrlich cooles Video aber wusste halt schon alles
Super Arbeit, bräuchte auch so ein Reinigungsbecken. Ist das Ultraschall ?
wie teuer war das???
Für welchen Motor ist das Getriebe?
ausgezeichnete Waschmaschine, welches chemische Produkt sie zum Entfetten verwenden, danke, herzlichen Glückwunsch zu Ihrem Video
Dansoclean A 2104 AL von Dansotec steht auf dem Kanister :)
Und was kosten die 9:54 min Arbeit, um ein Getriebe instandzusetzen?
Hallo, mit meinem VW Polo 1.4 GTI KW132..PS180 Bj2011. Das gänge geht nich mehr richtig rein. Das Fahrzeug fährt 2 bis 3 meter und hält an.. Darauf hab ich das Druckspeicher erneuer mit neuen Dichtungen, Allerdings hat das ganze Aufwand nicht's gebracht. Hab das fehlercode P1895 P073B P073A. Nun hab mich jetzt entschlossen denn Automatikgetriebe auszubauen. Nun weiß ich nicht, ob ich die Vorderachse vorher ausbauen muß, oder geht das auch ohne Vorderachse ausbauen zu müssen. Hab Internet überall gesucht nach anleitung allerdings nichts entdecken. Bin für jeden Rad Dankbar.
Schön lackiert die Gehäuseteile. Gewaschen sieht anders aus. Keine Lager eingestellt aber der Prüfstand ist gut
Mit dem Abzieher in den Schraubenkopf? Die Rollenlager am Differential hören sich aber auch nicht mehr so gut an! Aber ich finde Getriebe reparieren super! Mache das auch gerne (als Hobby).
Danke für`s hochladen. Auch hier geht es um ein Getriebe. kzhead.info/sun/q5molbyDsX-Yqqs/bejne.html Gruß aus München.
Aber wär es nicht besser die Schrauben kreuzweise anzuziehen und nicht nach der Reihe? Grüße
Ja. Wahrscheinlich schlechter Lehrmeister.
Habe ich auch gedacht
Und mit der Dichtmasse geht man auf der Innenseite der schrauben lang, sonst kann das öl durch die Schrauben herauslaufen. Und niemals mit dem Finger verwischen, da so Verunreinigungen in die Dichtmasse kommt und das abbinden verhindern kann.
Hallo, welche Dichtungsmasse verwendest du?
Siehst du doch in dem Video das Dirkol verwendet wurde. Diverse andere Prodkte von Würth und Co. stehen dem aber in nichts nach.
Der Rückwärtsgang ist bestimmt immer bei noch leichter Vorwärtsfahrt am besten noch mit schön Zwischengas reingeknallt worden.
hola buenos dias desde mexico te saludo, solicito 1 ayuda o dato tecnico o a sesoria estoy armando 1 transmision de jetta classico modelo 2006 la transmision es algo parecido o similar... fijate que al instalar el selector de las velocidades se pone duro o socado no me queda libre... solo remplace o cambie baleros del porta engranes o diferencial y el balero inferior donde van los engranes de 1 y 2da. 3 y 4ta. todos fueron en skf.. espero me puedas ayudar... gracias saludos...
Resolviste tu problema?
Nicht schlecht, wäre aber für eine 100% Diagnose mit einem Endoskop erstmal rein gegangen...
Ist es möglich eine höhere Übersetzung einzubauen zum Beispiel für de 1gang größere Zahnräder und dann anstatt dem 2 Gang den 3 und anstatt dem 3 gang den 4 immer so weiter das der 6 Gang dann an der Stelle des 5ist du dan für den 6 Gang eine größere Übersetzung bitte beantworten
minute 1:20 welches werkzeug ist das wo kann man es kaufen wie heisst das werkzeug?
Das ist ein einfacher Klauenabzieher. Gibt es in allen erdenklichen Farben und Formen. Billige gibt es sicherlich schon im Baumarkt, bessere im Werkzeugfachhandel. ;)
was ist den meist die uhrsache von einen getriebeschaden?
Hawk 445 einlegen des rückwärtsganges während das fahrzeug vorwärts rollt und umgekehrt
Ich hab vw Golf 5 gt Ich hab das Getriebe schon ausgebaut aber ich weiß es nicht woher kriegt man die erzatzteile dafür Können sie mir bitte sagen wie kann ich die bestellen
@denissa282002: Du denkst du kennst dich aus, oder? Es wurde weder die Lager der Antriebs-, Abtriebswelle und Differential noch die Wellen oder das Differential selbst getauscht. Ebenso nicht eine der Gehäusehälften. Dann muss genau KEINE Welle bzw. Lager eingemessen werden.
Bei mir geht der fünfte gang rein doch beschleunigt nicht quasi Leerlauf was ist die Ursache ?? @getriebeprofi Danke
Lernt man das in seiner normalen Kfz-Mechatroniker Ausbildung, oder bedarf das spezieller Schulung in sachen Getriebe??
Wenn man es öfters macht ist es natürlich leichter mit der zeit aber es ist im grundwissen mit drinne. Man lernt was für teile und aufgaben die jeweiligen haben somit kann man alles nachvollziehen
Ich bin gerade dabei ein T4 EWB auseinander zu pflücken. Wie zum Geier bekomme ich die Hauptwelle zerlegt. So wie im Video kanns nicht funktionieren, da die Welle unten aufliegt und oben der Stempel drückt. hat irgendjemand eine Idee wie ich die Zahnräder abziehen kann?
Das ist ein ungleichachsiges Getriebe. Das Besitz keine Vorgelegewelle nur einen Antreibs und Abtriebswelle ;)
Caja MQ250?