Дядя Дима как начал падать я аж за орал, жену испугал до смерти! Ради бога по аккуратнее, сердце в пятки убежало!!! По внимательней пожалуйста!😉
@user-kf9xy8tf3o5 жыл бұрын
Дима, добрый вечер! Я бы посоветовал тебе ВООБЩЕ убрать контур на подъемник запасного колеса. Оставь только контур на гидроусилитель. Сам когда-то намучился с завоздушиванием этого контура и тугой работой гидроусилителя. Ведь похоже контур подъемника использовать не будешь? Или я чего-то не понял.. И еще. Сам брал два УРАЛА из воинских частей в свое время. Пока кунг не поставил, очень удобно перешерстить все ступицы: снять барабаны и смазать оси тормозных колодок. Они без масленок- мажутся литолом при снятии с оси. Дело в том, что один раз сделаешь и забудешь на годы... К оси так бронзовая втулка колодки прикипает, что колодки разойдутся( затормозятся), а обратно не отойдут. Колесо "колом" встает, тормозной барабан греется.. Да и еще заодно проверишь рабочие тормозные цилиндры( очень неприятно когда потекут ВДРУГ). День потратишь, на годы- забудешь...
@user-nl3zx1rl7f7 жыл бұрын
прокладку на термостате нужно поменять...
@enotenotovich23667 жыл бұрын
Самый мой любимый канал,обожаю видио Димона,очень интересно
@marixxxx1007 жыл бұрын
Спасибо
@customtruck24037 жыл бұрын
Ждем следующих видосов✌️️
@alexeypetrovich41047 жыл бұрын
Надо было прокладку убрать зачистить все положить резинки и залить герметиком... Куда лучше этих прокладок будет.
@user-tg6me9eh2i7 жыл бұрын
В Донецке запустили новый завод «Силур»на ЕМЗ Тросы делают разных диаметров
@bezmozgov20077 жыл бұрын
ураа наконец-то длинное видео
@andreirudyk43377 жыл бұрын
Удачи. только технику безопасности соблюдайте а так все хорошо. и не забывайте вас в Малайзие - малайзицы и арабы смотреть. мой соседи. они никогда не видели такого.
@kiwifarmer6227 жыл бұрын
хороши видос !👍 но надо было систему поднятия и спускания запаски оставит.на зад за кунгом поставили бы и нищтяк.масло проводку пуститили бы.за то не руками.а то запаска не лёхкая.
@user-ct6hr6wh3z7 жыл бұрын
у Урала мощная лебёдка с грузом даже на холостых оборотах вытягивает из грязи
@user-by6vn2rc7u7 жыл бұрын
Один ресивер стоит внутри рамы с правой стороны за раздаткой. Не уверен что с завода так, но у меня на лесовозе один внутри рамы, другой снаружи.
@user-bs3pl8gy1e7 жыл бұрын
Спасибо ,что показали как ставить.Подскажите ,где номер на раме- сколько сантиметров от заднего торца рамы и от верха рамы.
@user-eh9lv4uw7c3 жыл бұрын
Мишину жопу замазал. Какая забота о зрителе!
@Chillini887 жыл бұрын
🙂
@customtruck24037 жыл бұрын
надо было не замазывать, поставить ограничение 18+ и название сделать "установка лебедки, 8 часов секса, чуть не помер"
@katstrmat7 жыл бұрын
Оооооххххх самоделкины!!!!!!!!!!
@volga1137 жыл бұрын
А в гидроусилителе не дикстрон? Простое что ли?
@user-tg6me9eh2i7 жыл бұрын
Добрый вечер! А как вы собираетесь КУНГ ставить, ести редуктор лебедки выступает вверх?
@nosferatium7 жыл бұрын
на задних колесах новая резина, или мне показалось?)
@alekseysavin50037 жыл бұрын
na leksus toze vodu zalivajesh? cerez pol goda tvaji novyje termastaty budet vygledet takze, kak i staryje.
@senbernis4 жыл бұрын
а почему нельзя было снять старую прокладку и просто намазать новый герметик ? и почему нельзя было поставить как все лебедку под бампер ?
@IvanLavrentiev7 жыл бұрын
Электролебедку я не хочу, а мех лебёдку с камазовским двигателем не поставишь, мешает глушитель и найти ком с передним выходом почти не реально, и потом все заканчивается вырванным передним бампером, или чем другим, а то что заводское, есть заводское
@customtruck24037 жыл бұрын
покраска кабины будет раму красить был бы хорошо
@MrNazim5557 жыл бұрын
Ну вы экстремалы - на тонкой жердочке над ямой втроем корячиться.
@andybad88777 жыл бұрын
лайк за цензуру))
@user-jm4dv5pj9i7 жыл бұрын
Приветствую. За кабиной Урала на видео виднеется тройник в который входит 3 трубки и выходит одна, которая заканчивается судя по всему на уровне примерно середины кабины по высоте. Не подскажет кто что это за трубки??? Одна из них выходит с задней стороны раздатки, 2 другие слева и справа по раме идут откуда не видно ((. У меня на урале этого тройника нет просто висят себе за кабиной 3 трубки... на концах завальцованные гайки. Не пойму что за система. Может сапуны?
@user-xv7tg7zs7w4 жыл бұрын
Одна трубка- сброс воздуха с тормозного крана, остальные Сапуны мостов
@customtruck24034 жыл бұрын
А дозиметром нормальным есть возможность проверить кунг?
@13winser7 жыл бұрын
Хуле дозиметром он уран не возил
@user-kw3gy1ht5l3 жыл бұрын
По какой причине вы держите урал на воде , от воды же портится и гильзы и прокладки?
@43207 жыл бұрын
попозже залью антифриз сейчас есть утечки
@customtruck24037 жыл бұрын
мы не ребятки бобруйский бобер
@user-ju5bi2yi4k6 жыл бұрын
Кунг должен стоять на деревянных проставках..... Между рамой и кунгом
@glowkia7 жыл бұрын
Сколько идет масла в редуктор лебедки?
@dima15586 жыл бұрын
к сожалению не знаю
@customtruck24036 жыл бұрын
Димас попробуй сделать спальник на Урале стандартный СССРовский спальник от КАМАЗа
@v-29457 жыл бұрын
V-29 Куликов Зачем? Он же КУНГ ставить будет, места- спи не хочу... К тому же урал во внешнем виде потеряет и место на раме съест..
@doncarleone63257 жыл бұрын
Doncarleone я думал если раму удлинить или кунг срезать . Но а так зачем заморачиваться
@v-29457 жыл бұрын
V-29 Куликов все равно будут удлинять раму кунг будет чуть по длиннее даже без запаски
@user-by6vn2rc7u7 жыл бұрын
врятли это реально камазовский кабину можно испорти и если так и быть чтото получиться то места для кунга не будет его и так мало
@andreirudyk43377 жыл бұрын
В наше время такелажные прибомбасы в изобилии! Тросы разных диаметров продаются вплоть с доставкой на дом.
@user-uq2il2yx4o7 жыл бұрын
Это точно! Только вот у меня на мачте советские тросы стоят и ни капли ржавчины за шесть лет, а у приятеля современные за три года полу сгнившие.
@zubrzubr67697 жыл бұрын
А лебедочка без троса всего то 280, с тросом 380)))))
@FVVS123 Жыл бұрын
а что про термостаты не сказал в итоге?)
@789Roman7897 жыл бұрын
Проверить возможности не было,просто установил термостаты, проверим обязательно расскажу
Semen Fedoseev в обратку давления нет, шланг даже не армированный
@maxleontev95526 жыл бұрын
Лебедка установленна сзади, тоесть машину можно будет вытащить только назад? Учитывая что ехать надо вперед; это как то не рационально... И почему, нельзя было лебедку, этой торчащей штукой, вниз установить? (ну, тоесть перевернуть ее)...
@doncarleone63257 жыл бұрын
Не подойдёт по креплению, если перевернуть, и фланец к которому крепится кардан окажется чёрти где, а препятствие можно преодолевать задом
@customtruck24037 жыл бұрын
Doncarleone она вот этой торчащей штукой и ставится в низ , просто они её перевернули почему-то
@user-qy4dp4rv8v6 жыл бұрын
@@user-qy4dp4rv8v торчащая штука это редуктор. И они ее правильно установили как она и должна быть. Трос может и вперёд выдаваться через систему блоков которые к раме крепятся. При доведении всего этого до ума цены этой лебедке нет, обе стороны может тащить
@user-ug4nn4us6k5 жыл бұрын
на до было на красный гирмет посадить он высоко температурный а чёрный он стекольный
@kasper26367 жыл бұрын
2-й рессивер должен стоять в раме справа за раздаткой
@tager9117 жыл бұрын
дима, а у вас что-ли паранита не водится прокладку вырезать?
@Bumman17 жыл бұрын
Просто дождь начинался а рама зачищена была ,срочно уезжать надо было
@customtruck24037 жыл бұрын
Надо было прокладку убрать зачистить все положить резинки и залить герметиком... Куда лучше этих прокладок будет.
Дядя Дима как начал падать я аж за орал, жену испугал до смерти! Ради бога по аккуратнее, сердце в пятки убежало!!! По внимательней пожалуйста!😉
Дима, добрый вечер! Я бы посоветовал тебе ВООБЩЕ убрать контур на подъемник запасного колеса. Оставь только контур на гидроусилитель. Сам когда-то намучился с завоздушиванием этого контура и тугой работой гидроусилителя. Ведь похоже контур подъемника использовать не будешь? Или я чего-то не понял.. И еще. Сам брал два УРАЛА из воинских частей в свое время. Пока кунг не поставил, очень удобно перешерстить все ступицы: снять барабаны и смазать оси тормозных колодок. Они без масленок- мажутся литолом при снятии с оси. Дело в том, что один раз сделаешь и забудешь на годы... К оси так бронзовая втулка колодки прикипает, что колодки разойдутся( затормозятся), а обратно не отойдут. Колесо "колом" встает, тормозной барабан греется.. Да и еще заодно проверишь рабочие тормозные цилиндры( очень неприятно когда потекут ВДРУГ). День потратишь, на годы- забудешь...
прокладку на термостате нужно поменять...
Самый мой любимый канал,обожаю видио Димона,очень интересно
Спасибо
Ждем следующих видосов✌️️
Надо было прокладку убрать зачистить все положить резинки и залить герметиком... Куда лучше этих прокладок будет.
В Донецке запустили новый завод «Силур»на ЕМЗ Тросы делают разных диаметров
ураа наконец-то длинное видео
Удачи. только технику безопасности соблюдайте а так все хорошо. и не забывайте вас в Малайзие - малайзицы и арабы смотреть. мой соседи. они никогда не видели такого.
хороши видос !👍 но надо было систему поднятия и спускания запаски оставит.на зад за кунгом поставили бы и нищтяк.масло проводку пуститили бы.за то не руками.а то запаска не лёхкая.
у Урала мощная лебёдка с грузом даже на холостых оборотах вытягивает из грязи
Один ресивер стоит внутри рамы с правой стороны за раздаткой. Не уверен что с завода так, но у меня на лесовозе один внутри рамы, другой снаружи.
Спасибо ,что показали как ставить.Подскажите ,где номер на раме- сколько сантиметров от заднего торца рамы и от верха рамы.
Мишину жопу замазал. Какая забота о зрителе!
🙂
надо было не замазывать, поставить ограничение 18+ и название сделать "установка лебедки, 8 часов секса, чуть не помер"
Оооооххххх самоделкины!!!!!!!!!!
А в гидроусилителе не дикстрон? Простое что ли?
Добрый вечер! А как вы собираетесь КУНГ ставить, ести редуктор лебедки выступает вверх?
на задних колесах новая резина, или мне показалось?)
na leksus toze vodu zalivajesh? cerez pol goda tvaji novyje termastaty budet vygledet takze, kak i staryje.
а почему нельзя было снять старую прокладку и просто намазать новый герметик ? и почему нельзя было поставить как все лебедку под бампер ?
Электролебедку я не хочу, а мех лебёдку с камазовским двигателем не поставишь, мешает глушитель и найти ком с передним выходом почти не реально, и потом все заканчивается вырванным передним бампером, или чем другим, а то что заводское, есть заводское
покраска кабины будет раму красить был бы хорошо
Ну вы экстремалы - на тонкой жердочке над ямой втроем корячиться.
лайк за цензуру))
Приветствую. За кабиной Урала на видео виднеется тройник в который входит 3 трубки и выходит одна, которая заканчивается судя по всему на уровне примерно середины кабины по высоте. Не подскажет кто что это за трубки??? Одна из них выходит с задней стороны раздатки, 2 другие слева и справа по раме идут откуда не видно ((. У меня на урале этого тройника нет просто висят себе за кабиной 3 трубки... на концах завальцованные гайки. Не пойму что за система. Может сапуны?
Одна трубка- сброс воздуха с тормозного крана, остальные Сапуны мостов
А дозиметром нормальным есть возможность проверить кунг?
Хуле дозиметром он уран не возил
По какой причине вы держите урал на воде , от воды же портится и гильзы и прокладки?
попозже залью антифриз сейчас есть утечки
мы не ребятки бобруйский бобер
Кунг должен стоять на деревянных проставках..... Между рамой и кунгом
Сколько идет масла в редуктор лебедки?
к сожалению не знаю
Димас попробуй сделать спальник на Урале стандартный СССРовский спальник от КАМАЗа
V-29 Куликов Зачем? Он же КУНГ ставить будет, места- спи не хочу... К тому же урал во внешнем виде потеряет и место на раме съест..
Doncarleone я думал если раму удлинить или кунг срезать . Но а так зачем заморачиваться
V-29 Куликов все равно будут удлинять раму кунг будет чуть по длиннее даже без запаски
врятли это реально камазовский кабину можно испорти и если так и быть чтото получиться то места для кунга не будет его и так мало
В наше время такелажные прибомбасы в изобилии! Тросы разных диаметров продаются вплоть с доставкой на дом.
Это точно! Только вот у меня на мачте советские тросы стоят и ни капли ржавчины за шесть лет, а у приятеля современные за три года полу сгнившие.
А лебедочка без троса всего то 280, с тросом 380)))))
а что про термостаты не сказал в итоге?)
Проверить возможности не было,просто установил термостаты, проверим обязательно расскажу
Жалко что ей придёт кирдык.....
ктож ПЛятЬ гидравлический шланг крепит обычным хомутом))) жесть
Semen Fedoseev в обратку давления нет, шланг даже не армированный
Лебедка установленна сзади, тоесть машину можно будет вытащить только назад? Учитывая что ехать надо вперед; это как то не рационально... И почему, нельзя было лебедку, этой торчащей штукой, вниз установить? (ну, тоесть перевернуть ее)...
Не подойдёт по креплению, если перевернуть, и фланец к которому крепится кардан окажется чёрти где, а препятствие можно преодолевать задом
Doncarleone она вот этой торчащей штукой и ставится в низ , просто они её перевернули почему-то
@@user-qy4dp4rv8v торчащая штука это редуктор. И они ее правильно установили как она и должна быть. Трос может и вперёд выдаваться через систему блоков которые к раме крепятся. При доведении всего этого до ума цены этой лебедке нет, обе стороны может тащить
на до было на красный гирмет посадить он высоко температурный а чёрный он стекольный
2-й рессивер должен стоять в раме справа за раздаткой
дима, а у вас что-ли паранита не водится прокладку вырезать?
Просто дождь начинался а рама зачищена была ,срочно уезжать надо было
Надо было прокладку убрать зачистить все положить резинки и залить герметиком... Куда лучше этих прокладок будет.