Toyota Camry 2021 с новыми моторами. Какая Лучше: 2.0 (вариатор) или 2.5 (200 сил)?
Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Чип-тюнинг GÄN: www.gantuning.ru
По промокоду LKMX45 скидка 45%.
Лучше будет 3.5 GR Sport 2021, я знаю, что вы скажете. Но за деньги, что стоит Camry 3.5 можно смотреть на другие быстрые большие автомобили. И не факт, что выбор будет в пользу Камри, если только ты - не фанат марки.
В этом сравнительном тесте я хочу понять, насколько вариатор и мотор от РАВ4 хорошо прижились в Camry. И насколько этот вариант может вообще показаться интересным "выбирателям" Toyota Camry. Тем более, что с новым мотором 2.5 200 л.с. у Камри - последняя версия 8-диапазонной АКПП Aisin...
Сравним? Смотрите тест Игоря Бурцева. Энджой!
Второй Канал KZhead CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru
Владею Камри 2.0 (вариатор)неделю,пока все нравится,в принципе на этой машине гонять не хочется
Потому что гонять на ней и не получится
Конечно, не хочется, старичок. Ты когда крайний раз гонял то? На закрытии съезда КПСС? 😂😂😂
Камри - тачка стариков! Я всегда так говорю.
2л. 172л.с.?
@@red_rusich у меня до Камри был Сааб 9.3 аэро 2.8 турбо,нагонялся уже,сейчас просто кайфую от этой баржи;)
В Москве 2 литра считаю идеал, больше половины пути в пробках, а в пробках это реальная экономия. 2 литра для нового движка 2021 реально хватает - сравнимо 2,5 до Рестайл
На 2.5 я заметил у себя в некоторых режимах микроподёргивания. И не только я - однозначно обновление софта должно сгладить эту шероховатость. Но в остальном новый тандем резвее и экономичнее предыдущего. Машина в целом нравится.
Смысл смотреть ролики Бурцева про автомобили с вариатором? Заранее известно, что обосрет с ног до головы: вечно у него что-то тупит, не едет, воет и пр.
В первую очередь он сам тупит а горшок на плечах не варит от слова - совсем.
На 2.5+8акпп коробка реально тупая. Вечно подпинывает
Тойота и проигрывает корейцам только из за цены. Сделали бы ценники одекватные и опять стала лидером продаж. Плюс дилеры наглеют.
Мне, как "деду" машина нравится. Алёша 40 лет))) Куплю кепку и в правом ряду вместе с маршрутками, на 2.0, вариатор.... не спеша! То что надо!)))
Орем хором, кто тут лучший?
@@BURTSEV_AUTO 2.0 вариатор. Ну что с той секунды до сотни у 2.5 ?
Красиво снято! Спасибо Игорь!
Зачем эти измерения времени экстремально разгона. Этот автомобиль не предназначен для участия в гонках. Он должен решать другие задачи. Липовый эксперт.
Сказал бы сразу, что примочка GAN эта "немецкая" это +500% к мощности и +10 см. Чего стесняться))))))
И +10 см.. "клиренса"!!?))👍👌🤣
хотелось бы увидеть видео про "ГЕНУ"...до и после установки ???!!!!
Да не показывают)))Эта такая же шняга,как их кредиты,под 1,5%
Снова клоун Бурцев рекламирует плацебо (GAN). Не верьте этим разводам, парни - нормальную прошивку эта приблуда не заменит. За те же или даже меньшие деньги шейтесь в проверенной конторе, и будет вам счастье.
И да, никто из тех, кто рекламирует эту дичь, ни разу не сравнил хотя бы забег до ста в стиле «было/стало». Догадываетесь, почему? 🙃
На японцах и южкорейцах лошадиные силы, какие восточные - они другие, чем немецкие
а можно с таким прибором увеличить 2,0 камри?
Уже же было. Смотрел и все диалоги уже слышал. Последние 10 вообще из сравнения с сепербом
10% было, точно. Много материала осталось. На целый сюжет
@@BURTSEV_AUTO про эту машину уже давным-давно всё известно, 15 лет как только кузовню и мультимедиа рихтуют. В остальном, как были камрюхи прожорливыми диванами, так и остались.
Вариатор отличная коробка
владельцы 3.5, становись! держать строй!
Какой вариатор ?, там автомат коробка ,
Товарищ взял Камри в гибриде 2.5л, двигатель такой как у меня в рафике - 220л.с.
Чувствуется, что Игоря Тойотовцы обидели. КИЯ платит, а Тойота ему не дала. Обидно)))
Архипковский Ежик прекрасен:)))
Прикольно в 2021 году посмотреть обзор на динозавра из 90х... Тойота продолжает плавную деградацию.
На комплектацию денег не хватает?
Тут дело не в комплектации. Они сидят в диназаврах, т к понимают что это сочетание атмосферник + гидрик лучшее
Взял бы вариаторную
Я смотрю погонять любите 😀
зачем газовать на вариаторе смысл?
машина должна нравиться самому, а не кому то!
Игорь. "Тонкая красная линия" на английском сказать и фильм вспомнить эт хорошо. Но "сэйфти" сказать вместо твоего "сафети" надо бы. Режет слух, сильно.
После пробега 3000, мотор 2 литра раскрывается. На педальку нажимаешь и машина едет во всех смыслах. Пробовать топить до 3000 не стоит. Мотор рычит благородно, хотя и шумновато.
Ты себя больше любишь!! Не нравится не катайся на вариаторе!!))
Ты себя не любишь?
@@BURTSEV_AUTO себя в основном во всех тестах показываешь)))
А также Камри 3,5.
обе красотки, но дорогие зараза очень
Ммм, 929 номер вы все гоняете? И клубный сервис и Бурцев и еще куча обзорщиков! И , что потом от нее останется?
... две трубы сзади тоже покупаешь (лайфхак) ? ...
пытаясь выехать из 10 секунд, ещё и в эко режиме..))))) видно же на приборке эко режим включен, а ведь можно включить спорт режим..
в новой камри нет выбора режима эко или спорт
После рекламы у Давидыча на К5, продажи у них и подлетели
После него должны Роллс Ройсы подлетать. Но подлетают к5
Повидлыч самая продажная краля
Привет археологи
Не надоело одно и тоже блогеры ?
Как меня бесят эти замеры 0-100. Бурцев ты один походу в городе будешь наваливать на 2.0
Самая лучшая Камри у меня))))) 10 - го года R4. Не продаётся )))
разгоняемся до 100км\ч, включаем круиз, сбрасываем расход, едем 5-10минут - получаем трассовый расход. А то что наговорил это смешно. Хотя и не первый такой "специалист-математик" ;)
Ну да, ну да. Это на какой конкретной машине так работает?
@@BURTSEV_AUTO на всех. трассовый расход ни на одном авто не указывается на скорости 130-150 как вы летаете ;)
Если бы вы сами разрабатывали машины, то вы вы бы не так говорили. Честно говоря вы не хера не разрабатываете .А говорите как будто всю жизнь работали в в АВТО ВАЗЕ. Честно сказать вы - НЕ ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК! Который стоит горой за сегодняшний режим ! За Вову!
какая нафиг прошивка на 2,5 , там и так кпп 8 ступка слабая и так она ломается! она слабая!!!
Проблема 2,0 олько то что разница в цене между 2,5 небольшая.
@@XutmanDevin В Казахстане разница всего 2тыс доллларов. вот и не выгодно ее покупать. была бы 5тыс я бы не задумываяь купил 2,0 для города.
@@XutmanDevin за 2млн, это когда было? какой город
@@XutmanDevin ну это совсем нормально. интересно сейчас такие же пустышки продаются или уже допы накручивают
@@XutmanDevin ну это да, успели значит, повезло. Мне в салоне в москве в ясенево сказали что 2.0 вообще нет, и ждать полгода, а 2.5 от 2,5 млн типа мооожно если постараться поискать)) но это надо конечно все общванивать салоны, чтобы что то найти интересное
Бурцев не прав на счёт вариатора! На Тойота продуманный вариатор! Вариатор даёт мотору 2 литра динамику гораздо выше чем на автомате. О надежности говорить можно только будучи владельцем вариатора! Я владел вариатором на Ниссан 4 года, ни единого замечания!
я предпочитаю ниссан т.к. они более надёжные. И вариатор отлично работает)
Toyota лучше самолёта ✈️
Поздравляю из 10 сек
К5 взял верх по продажам из за своей дешевизны
Из за таксопарков,но все уже поняли,что это всё-таки Киа так и осталась,и продажи камри опять впереди..
Мазда мне больше заходит!)
Как же ты задрал со своим разгоном до 100🤦♂️
Зажмуриваться умеешь? Смотри, сильно сжимаешь веки и... снова такой же невдупляющий как бвл
Как же хорошо, что Бурцев снимает разгон до 100.
Да норм тут вариатор. Че ты стонешь
10,2 😄😄😄
как лачетти 1.4 на пауке ахах
Вариатор у Субару лучше
Гонять на камри? Дурачок. Это не спорт болид. К чему эти бешеные замеры до 100? Дитё
Больше 6 секунд, не согласен покупать.
С супербом не сравнится , даже 3.5
Ура я не один с таким мнением!;:'"*
Согласен, камри дно автопрома, VAG давно утопил этот хлам.....
@@user-nt3wd6wt5y у меня L&К полноприводный и 280 лс , до этого были две Тойоты и они отстой по сравнению с супом
@@user-ow1zn8qd3k Вопрос цены) L&K далеко за 40$ улетает, а на полном приводе все 45-50
@@user-uu3qu2hb2h когда брал супа , он был по цене Камри 2,5 , а 3,5 цена была на много выше и сейчас Камри на много дороже супа
Бурцев стареет, просмотры падают... - пора рекламировать наклейку на лобовое, которая расход уменьшает.
🌹💋💋
А слабо НЕ НАРУШАТЬ ПДД...что за безолаберное отношение?
Вот и тойота стала тратить деньги на рекламу. А машина то , позорище экономисты....
Реклама тоже так себе
Почему позорище?
Эх как лллллооооооотооооооооо. ,,,,, 🇦🇱🇦🇱🇦🇱
Что за порнография почему вариатор имитирует переключение передач?
Нет, не моё ведерко
Отвратительный разгон, бюджетные хэтчбеки такую же динамику имеют при 1.6 моторе
С нагрузкой этот показатель сильно изменится у бюджетников, здесь будет не так заметно.
@@1g4ffy58yyy5fswc Точно. Сравнить 500 кг загрузки в Солярис 1.6 и те же 500 в Камри 2 литра. Солярис сильнее сдаст в динамике. Он же изначально легче на 350-400 кг
@@alexanderkuzovkoff6121 ничего страшного если разгон ухудшится с пол тонны грузом зато и машина будет стоит в разы дешевле и так же обслуживание само по себе тоже дешевле будет... А тут почти премиум с такой дохлой динамикой, был бы дизель на все закрыл бы глаза ибо тяга и расход покрыла бы все а тут бенза 2.5.... у них даже 3.5 дно конченное сдает 2.0 сонате с турбиной
@@just_T4U да, это нормально и логично. Посыл в том, что Камри 2.0 с полной нагрузкой поедет лучше, чем так же загруженный Солярис. У некоторых укоренилось мнение, что любая машина более высокого класса обязана обгонять любую машину классом или двумя ниже. Считаю, что это глупо. Но всё равно у любой машины разгон ухудшится с 500 кг груза. Физически невозможно, чтобы машина на вес «закрывала глаза». У Z-drive замеры дизельных пикапов этот миф прекрасно развеивают. Они тоже теряют в динамике, при том, что это изначально двухтонные машины! Насчёт Камри - премиумом здесь и не пахнет. Это просто хороший семейный седан. 500 кг нагрузки для него это потолок, а не в порядке вещей. Вы посмотрите на базовые версии некоторых БМВ и Мерседесов в Европе. Они откровенно дохлые, а производитель просто позволяет выбрать по потребностям. Тот же базовый GLB дизель 116 сил у Соляриса 1.6 глотнёт на трассе пыли. Представляю, сколько бы помоев в России за это на него бы вылили
Мда ((,вариатор ваще не любит что бы на нем прямо давили((((еще пару таких стартов и все хана вариатору,это не для гонок сделано,(((
Я их давно на рапид 1.4 прошитом рву, они у меня сзадуууу давнооооо
Про говно опять нет чтобы про мерседес бмв или ауди
На вариаторе так не ездят. Игорь Бурцев не умеет ездить на вариаторе и не понимает для чего сделан вариатор. Возможно, просто спойлер, призванный охаять Камри и хвалить остальное, что он хвалит ... 😆😆😅 Отстой ...
Если бы у Камри были двигатели 3.5 турбо, с 500 ньютонами момента, полным приводом и роботом, цены бы им не было!
П.С. это была бы Ауди 😂
У вага есть дизель 2,0 с 500 нм
@@red_rusich да просто хотя бы полный привод)
Цена бы как раз и была бы,заоблачная...
@@red_rusich зачем гораздо лучше гибридная 220л.с.,электро мотор сразу с места разгоняет и расход отличный.
Возлюбленный зачем смущаешь людей своими наколками. Можно же прикрыть этот стыд.
Чет я в Германии про GAN ни разу не слышал. + 30% мощности ... Бедные тупые японские инженеры. Хорош врать и людей за идиотов держать. Купи обратно совесть! А сколько КИА заплатила? Киа сделала Тойоту на русском рынке! Объемы которого ничтожно малы! Гонки на вариаторе ? Вы в своем уме? Обзор ни о чём.
Ты прав, тупые. Штампуют одни и те де машины десятилетиями ничего нового кроме утоньшения металла
Мазда6 суприм плюс 2021 2,5 надерёт задницу тойоте!
Была Toyota Camry 50 2.0 литра, поездив на ней понял, что Toyota Camry 50 2.5 намного лучше чем 2.0 литра!!!!! И, поменял на 2.5 литра!!!!! Toyota Camry 2.0 литра это полное 🤢🤮🤮🤮🤮!!!!! Надо брать золотую середину 2.5 литра!!!!! А, вариатор это полное 🤢🤮🤮🤮🤮 Была Toyota Corolla 2014 года на вариаторе и это полное 🤢🤮🤮🤮🤮 Надо брать 2.5 литра!!!!!
Добрый день; посмотрел обзор и вывод, что машина полное гавно
Кия к5 круче чем Камри