Обманка лямда зонда своими руками.

2022 ж. 15 Мау.
301 048 Рет қаралды

В этом видео мы обсудили проблему с которой сталкивается человек после удаления нерабочего катализатора.Чтобы система управления двигателем работала корректно нам нужно обмануть второй датчик кислорода-чтоб он выдавал нужное напряжение в ЭБУ,для этого мы и делаем эмулятор датчика кислорода.А на вопрос ставить ли его наш ответ да он работает.
#авторемонт
#катализатор
#лямбдазонд
#датчиккислорода
#некоректнаяработакатализатора
#эмулятор
#длягаража
#эбу
#ошибка
#удалиликатализатор

Пікірлер
  • 😂 Почему этот мужик говорит так прикольно и от его движения разговора можно наслаждаться, респект тебе мужик живи долго 💪

    @Moscow317@Moscow317 Жыл бұрын
    • а потому, что это хитгрый гремонт от Сени и Вени

      @ivanwunder7792@ivanwunder7792 Жыл бұрын
    • Украинский акцент..

      @user-fg4co1xh8o@user-fg4co1xh8o Жыл бұрын
    • Импровизация

      @user-di9ez5vz4t@user-di9ez5vz4t Жыл бұрын
    • @@ivanwunder7792 ķķķķķķķķ

      @ganbaabold9021@ganbaabold9021 Жыл бұрын
    • Не катализатор а нейтрализатор, катализатор это то, что внутри нейтрализатора и стоит денег.. 😂

      @user-ex5wg1de1l@user-ex5wg1de1l11 ай бұрын
  • Никого не слушайте в интернете - сказал мужик из интернета😊 А вообще класс! Все ясно и понятно. Интересная подача материала. Спасибо!

    @user-hj4sq5xz5t@user-hj4sq5xz5t6 ай бұрын
  • Спасибо тебе, дорогой друг. Огромный плюс тебе в карму. От души

    @Kan-ash@Kan-ash Жыл бұрын
  • Очень доверительно и просто все изложил.Спасибо,можно воспользоваться советом смело.Молодец,что выложил этот ролик.

    @user-zj9zm4qz1v@user-zj9zm4qz1v7 ай бұрын
  • Спасибо буду пробовать.Спаси Господи что делетесь своим опытом и знаниями.Благодарю.

    @user-jg1vl5po5e@user-jg1vl5po5e Жыл бұрын
    • Спасибо за хорошие слова

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
    • Благодарим за совет. 🎉Сделаю

      @user-dp2zf9eq9k@user-dp2zf9eq9kАй бұрын
  • Спасибо за совет, может когда и пригодится.

    @user-le9nc4rv3o@user-le9nc4rv3o Жыл бұрын
  • Понравилось обьяснение работы катализатора. От души-спасибо

    @grabgof9203@grabgof92039 ай бұрын
  • Спасибо, добрый человек. Дай тебе бог здоровья. ❤

    @user-gj7ew2ln3d@user-gj7ew2ln3d3 ай бұрын
  • От души, огромное человеческое спасибо!

    @olegtokarev2458@olegtokarev24588 ай бұрын
  • Спасибо за советы, попробовал на Эльгранд 51м 35й мотор все прокатило, чек погас 👍👍👍

    @user-kc7jh8mo9k@user-kc7jh8mo9k Жыл бұрын
    • Не за что ,всегда готовы помочь.

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • Привет всем вы супер талант ли вы, остовайтесь здоровыми ,удачи ! ! !

    @nikolausmarkin2096@nikolausmarkin2096 Жыл бұрын
  • Вместо электролитического конденсатора гораздо лучше ставить пленочный. По размерам почти тоже, но он через год-два не высохнет, как электролит.

    @kotja777@kotja7777 ай бұрын
    • Согласен с вами на сто процентов

      @sanekavto@sanekavto7 ай бұрын
    • Плёночный это конденсатор такой?

      @user-nk3jp4fs9x@user-nk3jp4fs9x5 ай бұрын
    • ​@@sanekavtoа если первый лямбда зонд не рабочий как быть? Купить новый и сделать эту обманку?

      @user-nk3jp4fs9x@user-nk3jp4fs9x5 ай бұрын
    • @user-nk3jp4fs9x если первый не рабочий,его нужно заменить,обманка не поможет,он отвечает за процесс приготовления топливно воздушной смеси

      @sanekavto@sanekavto5 ай бұрын
    • @@sanekavto спосибо понял .

      @user-nk3jp4fs9x@user-nk3jp4fs9x5 ай бұрын
  • БЛАГОДАРЮ ДРУЖЕ !!

    @user-rl8mr5rd7f@user-rl8mr5rd7f11 ай бұрын
  • Много добре работи ! БРАТУШКА.

    @user-vy2gw4fd9r@user-vy2gw4fd9r Жыл бұрын
  • Очень приятно слушать и достойно внимания🎉

    @user-sz3iy6zr9s@user-sz3iy6zr9s5 ай бұрын
  • СПАСИБО ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК.

    @user-eo2dr9yv5t@user-eo2dr9yv5t Жыл бұрын
  • Спасибо что предупредили, НИКОГО не слушать в инете.

    @user-en1bs9iz2k@user-en1bs9iz2k7 ай бұрын
  • Спасибо большое за информацию, пишите пожалуйста этот вариант подходит для приус 20 кой? Благодарю за ранее.

    @user-zc7ns2em1v@user-zc7ns2em1v Жыл бұрын
  • Замечательно!!! доходчиво !!!!ясно!!!!

    @user-zx8ee8ym7t@user-zx8ee8ym7t6 ай бұрын
  • Спасибо за видео 🤝

    @kosik5180@kosik51803 ай бұрын
  • Спасибо за идею , сделал,установил на прадо 95 с двигателем 5vz fe вроде работает

    @user-fz3dq2ir4h@user-fz3dq2ir4h Жыл бұрын
  • СПАСИБО ВСЕ ХОРОШО

    @user-pf9vf7ix8p@user-pf9vf7ix8p7 ай бұрын
  • Спасибо

    @dsvshoes@dsvshoes Жыл бұрын
  • Спасибо !

    @user-vl9og9jh5l@user-vl9og9jh5l Жыл бұрын
  • На счёт прошивки с вами согласен

    @user-vi6vg5nu3k@user-vi6vg5nu3k Жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста на Меган третий с 1.6 бенз. К4М. Евро 5. После чека убрал кат.установил пламегаситель. Мех обманка не работает .город 10 /100 за городом при 100 - 7.2 . Есть ли практика установки вашей обманки на меган 3 ?

    @sergeididenko5611@sergeididenko5611 Жыл бұрын
  • Ребята большое спасибо Ваша хреновина работает на тоёте приус 2008 года правда цвет проводов + и- не совпал но есть расшифровка цветов по фирмам-производителям всё работает в тоёте приус даже не надо снимать лямбду с места я сделал все на месте разъём в салоне разъединил и всё спасибо ещё раз из израиля

    @mihailmetlitskii7398@mihailmetlitskii7398 Жыл бұрын
    • Где находится етот разйом в салоне скажите пожалуйста

      @sananlpashayev374@sananlpashayev374 Жыл бұрын
    • Спасибо и тебе, реально под ковриком пассажира датчик, можно и не снимать, скажи пожалуйста какой резистор и транзистор поставил ?

      @teimurkuli-zade4000@teimurkuli-zade40008 ай бұрын
  • Браво 👏 удачи вам.

    @user-hw8wf9lb9u@user-hw8wf9lb9uАй бұрын
  • Разъем у вас смотрю как на ВАЗ 2110-Приора.... Я на 2111 Евро -3 купил разъёмы папа-мама и собрал эту схему в разрыв, получилось разъём в разъём. Вместо катализатора вставка, ну и дроссель ещё 54-ый. По итогу пошла лучше новой!!! Масло, бензин всё отлично, графики все как надо!!! А вот на Евро-5 такой фокус не проканал:(:(:( Пока ищу варианты.....

    @user-ox4sd9py6q@user-ox4sd9py6q Жыл бұрын
  • Работает Киа оптима 2012г .евро 4.спасибо вам .😊

    @user-iz2rj8dv8s@user-iz2rj8dv8s3 ай бұрын
  • Спасибо за схему.

    @MrAraks@MrAraks3 ай бұрын
  • Спасибо,помогло...не знаю или бензин,или обманка ,но расход стал меньше.Езжу в основном за городом.Расход был 9л стал меньше-около 8л.

    @user-sh7iz2qj5d@user-sh7iz2qj5d Жыл бұрын
    • Я тоже когда то вырезал катализатор и так ездил лет 5,и на все что влияло это был повышенный расход топлива,и временами появлялась ошибка

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • Хорошо было-бы посмотреть на диаграмму с кат. и с вашим эмулятором для сравнения.

    @user-vq7ov3pq1y@user-vq7ov3pq1y Жыл бұрын
    • Диаграммы отличаются.

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
    • Главное ровная работа ДВС и не жрал горючее.Он мониторит количество О 2 на выхлопе.

      @kosmosgalaktika5956@kosmosgalaktika59569 ай бұрын
    • Жаль, что не показали наглядно как работает.Не все верят. Лишние вопросы, бы отпали👆Для сведения буду иметь в виду. Спасибо.

      @Astaxi-pz1jy@Astaxi-pz1jy8 ай бұрын
  • все так же как у вас. работает. только сопротивление на 10 килоом и кондер биполярный на 2 мкф. хундай туксон 2.0 бензин.

    @izber5964@izber59648 ай бұрын
  • талант!

    @user-ct2nx2ii8q@user-ct2nx2ii8q7 ай бұрын
  • Молодец респект

    @user-kk5yc1dq2l@user-kk5yc1dq2l2 ай бұрын
  • здравствуйте. скажите пожалуйста а как с передним датчиком....как его видит эбу? если я не ошибаюсь эбу следит и за выхлопом, корректирует топливо по показаниям переднего датчика,спасибо

    @giorgipavliashvili7891@giorgipavliashvili7891Ай бұрын
  • Лайк за норм совет.

    @kakulia0830@kakulia08302 ай бұрын
  • Здравствуйте, для Hyundai Solaris 2015 года подойдёт?

    @user-up6yx8qf4z@user-up6yx8qf4z10 ай бұрын
  • Спасибо,будем пробовать на Опель Зафира 1.8б 2003г.

    @lnytehnik8403@lnytehnik84034 ай бұрын
    • Как полёт?

      @afourz_z@afourz_z9 күн бұрын
  • На Приору с евро 2 оба датчика в одной синусоиде проверял сканером, каталика нет стоит паук 4-1 мозги бош 7.9.7 нужно ли возвращать прошивку евро 3 !? В этом ЭБУ датчик не отключить программно а он зараза все равно работает что посоветуете!? Конечно я уже спаял но не ставил у меня конденсатор только на 10 микрофарад другого не нашел резистор по схеме!!!

    @nikitos_35_na_priore44@nikitos_35_na_priore44 Жыл бұрын
  • Здравствуйте А если стоит одна лямбда перед катализатором как сделать эмулятор

    @sergeyreznichenko6489@sergeyreznichenko64895 ай бұрын
  • Огромное спасибо автору видео. Сделал всё по инструкции на Stream к20А RN3, полёт отличный ошибка ушла и больше не возвращается. Резистор поставил на 250кОм, Конденсатор на 3.3 мф. Осталось разобраться с первой лямбдой и можно забыть о проблеме.

    @Mr-mu4px@Mr-mu4px Жыл бұрын
    • подскажите конденсатор на сколько вольт ? Там будет нарисована полярность ? резистор постоянный или переменный и тоже на какой вольтаж ?

      @CtR11@CtR11 Жыл бұрын
    • Конденсатор на минимальный вольтаж,и желательно неполярный керамический.резистор постоянный по мощности тоже 0,25-0.5

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
    • @@sanekavto спасибо 🤝

      @CtR11@CtR11 Жыл бұрын
  • Очень познавательно, 👍. Если вам не сложно подскажите пожалуйста, расход мне не нравится сценик2 1.6 бенз и ошибка, думаю сделать как вы советуете с резистор и конд , скажите а с первым датчиком что-то делать? И катализатор у меня на месте, вырезать?

    @user-ie4ej9kc8n@user-ie4ej9kc8n Жыл бұрын
    • Давайте розбиратися вместе,первое что за ошибка?,второе первый датчик трогать нельзя потому ,что по его данным ЭБУ корректирует топливо-воздушную смесь которая поступает в двигатель,и третье расход может повыситься из за множества причин.Еще одно почему вы хотите вырезать катализатор,машина потеряла мощность,глохнет,не тянет

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • Добрый день. Скажите, а что вы поместили в корпус бывшего катализатора? У меня гольф-3, стал звинеть катализатор, сказали менять.

    @user-yq1su5du2h@user-yq1su5du2h Жыл бұрын
    • У меня он пустой,а у вас скорей всего вварили трубу для прямотока,которая просто отвалилась и теперь звенит

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • кратко молодец

    @user-db5to6hk5p@user-db5to6hk5p3 ай бұрын
  • Здравствуйте, подписался , на ваз 2107 , 2010 года , подойдёт такой Резистор и компенсатор? Как вы сделали , или для каждый машины надо подбирать индивидуально ?

    @KOCMOC1979@KOCMOC1979 Жыл бұрын
    • Для ваз точно подойдет,проверено

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • Спасибо за совет! , впаял 200кОм и 1 мкФ, двигатель стал работать по другому, надеюсь расход бензина уменьшится, но чек не пропал, его сбрасывать нужно? Или потом пропадет, при прогреве автомобиля?

    @user-fg4co1xh8o@user-fg4co1xh8o Жыл бұрын
    • Бывает нужно сбрасывать вручную,но если проблема ушла чек сам погаснет через определенное время.

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • Добрый день подскажите на сколько вольт должены быть сопротивление и конденсатор?

    @user-fo7tf2wp9g@user-fo7tf2wp9g8 ай бұрын
    • Конденсатор всегда подбирают с превышением по напряжению,будет и 20 и 40 вольт...

      @user-zj9zm4qz1v@user-zj9zm4qz1v7 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-wj4so6ke1u@user-wj4so6ke1u5 ай бұрын
  • Я бы попробовал подсоединить эту схему к первой лямбде через диод, что бы не шунтировать, возможно эбу не отслеживает нагреватель лямбды или заменить ее резистором, и можно вторую лямбда убрать вовсе.

    @alexanderslipper2470@alexanderslipper2470 Жыл бұрын
    • Через діод не можна, конденсатор не буде розряджатися.

      @mirax777@mirax7777 ай бұрын
  • Сильно старался, когда снимал, аж зелёная изолента почернела

    @user-qt3hg1wy5t@user-qt3hg1wy5t6 ай бұрын
    • Сразу видно комментарий от чела, который никогда не лежал под машиной. У датчика кислорода по-умолчанию провода находятся в оплётке. В данном случае она чёрная. А зелёная изолента поверх этого дела - чей-то заколхозинг, который приходится убирать, чтобы подступиться к проводам. Связь улавливаешь теперь между цветом до и после?🤔

      @afourz_z@afourz_z9 күн бұрын
  • Пробовал на ситроен с4 хрен прокатило. Я бы сделал вот что, замерил форму сигнала обоих на двухлучевом осцилографе исправного ката, вычислил закономерность и взял информацию только с первой лямбды, вторая вообще не нужна или синтезировал сигнал вообще отдельным устройством.

    @alexanderslipper2470@alexanderslipper24708 ай бұрын
  • Очень полезный материал. Но, к сожалению, не понял на слух произносимый текст в интервале 3.1 - 3.5 минуты.

    @viktorpov7246@viktorpov7246 Жыл бұрын
  • Здравствуйте. А это нужно делать на рабочей лямбде или можно и на нерабочем. И ещё на трёх контактный как подпаивать резистор с конденсатором, минус просто от массы авто можно взять? Спасибо.

    @user-kq7gc2oc8o@user-kq7gc2oc8o6 ай бұрын
    • Добрый день.Можно сделать и на нерабочей,но есть один нюанс,нужно будет обмануть подогрев лямды,если он не работает.На лямде с тремя проводами один скорее всего черный сигнальный,два других скорей всего одного цвета идут на подогрев лямды,но один из них общая масса

      @sanekavto@sanekavto6 ай бұрын
    • Спасибо. Понятно.Подогрев рабочий,буду прозванивать какой из проводов подогрева минусовой.

      @user-kq7gc2oc8o@user-kq7gc2oc8o6 ай бұрын
  • Здравствуйте. А можно ли сделать по такой же схеме, но без самого ДК. Т.е на самой фишке подключения ДК

    @user-rx7fj5mi2m@user-rx7fj5mi2m Жыл бұрын
    • Честно скажу не делал,но я думаю что свободно можно сделать,но еще прийдеться обмануть подогрев лямлы,или будет гореть ошибка

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
    • @@sanekavto Форд Фокус2 1.6 100л.с. 2года работает ошибок нет ,на подогрев керамическое сопротивление

      @user-bf4lt6on7u@user-bf4lt6on7u Жыл бұрын
  • На Пежо 206 1,4 бензин, плохая пропускаемость катализатора по сканеру выдает ошибку, поможет ваше устройство в данной проблеме? Катализатор вырезан

    @yriiforposov1394@yriiforposov1394 Жыл бұрын
    • Да должно помочь,главное правильно все спаять

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • Да, очень не хватает диаграммы при исправном катализаторе (на новой машине либо с минимальным пробегом) и, для сравнения, с вот этим устройством - на такой же машине. Говорят, с Евро-3 это всё ещё как-то работает, а при Евро-5 уже надо отшивать программным путём второй датчик. У вас есть ли опыт установки этого устройства на машину с Евро-5? Лично у меня вот Ларгус 2017 года с мотором Рено 16-клапанным. Будет ли работать на нём?

    @denisdmitrich9510@denisdmitrich9510 Жыл бұрын
    • Чесно сказать воосновном делал обманки на автомобилях с Евро3,на евро 5 два раза делали чесно скажу один раз прокатило,а вот второй раз пришлось отшивать лямду.С Ларгусом никогда не сталкивался,но читал в инете что обманку на нем делали и она успешно работала

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
    • @@sanekavto Да просто 440 тысяч пробега уже... И всё начинает пахнуть удалением каталитика в ближайшее время. Я пока как угодно могу это сделать. Но хочу эффективно и без траты лишних денег.

      @denisdmitrich9510@denisdmitrich9510 Жыл бұрын
    • А что есть уже признаки что каталику скоро прийдёт писец?

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
    • @@sanekavto В том и дело... Я вообще не из тех, кто что-то делает лишнее. Уже слабой стала пульсация выхлопа на выпуске (если ладонь к трубе поднести), снизилась тяга. И по показаниям второго лямбда-зонда какой-то завышенный явно вольтаж.

      @denisdmitrich9510@denisdmitrich9510 Жыл бұрын
    • @@denisdmitrich9510 да похоже что прийдеться вырезать

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • Другие говорят что на 4.7 мкФ кондёр нужен. В чем разница? И на какую величину вольтаж?

    @vadimrudzevych1362@vadimrudzevych1362 Жыл бұрын
    • Поверте кондер в єтой схеме не играет стиль важную роль,и если вы поставите его на 4.7мФ она работать будет,напряжение минимальное

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • Спасибо делал также ошибки на катализатора нет, но позже выдавал ошибку P0136 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) было такое увас??

    @user-ot4sn2tq1j@user-ot4sn2tq1j Жыл бұрын
    • Нет у меня не выдавало такой ошибки

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • Добрый день. На Пассат Б3 2Е лямбда стоит одна перед катализатором, три провода сигнал и подогрев. Вопрос прокатит фокус с такой обманкой? На сигнал датчик живой, обогрев обрыв

    @matrix4285@matrix428510 ай бұрын
    • Добрый день.На первую лямду такую обманку делать нет смысла,и я так понял в лямде у вас просто сгорел подогрев.Если вы хотите просто потушить чек,поставте лампочку на провода подогрева.А в лучшем варианте заменить,и не обязательно на оригинал,главное чтоб резьба подошла

      @sanekavto@sanekavto10 ай бұрын
    • @@sanekavto спасибо 👍

      @matrix4285@matrix428510 ай бұрын
  • Добрый день подскажите Ниссан максима А32 2л 140 л,с Стоит 2 катализатора оба отвечают за кислород Можно использовать вашу систему или надо подбирать другие детали Спасибо большое,

    @user-zr5mc3bp8r@user-zr5mc3bp8r Жыл бұрын
    • У вас четыре датчика кислорода

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
    • Нет два это точно проверино один со стороны переднего выхода выхлопной системы а другой сзади моторного отсека второго выхлопа

      @user-zr5mc3bp8r@user-zr5mc3bp8r Жыл бұрын
    • @@user-zr5mc3bp8r Главное такую обманку нужно делать на лямда которая стоит после катализатора

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Небольшая поправка! Черный провод по отношению к серому с которым собирается схема является минусом! Возьмите цешку и сами посмотрите! кондёр ставится плюсом на серый!

    @alexandrbespalov2137@alexandrbespalov21379 ай бұрын
    • У автора плюс на чёрном проводе. Так всё же- плюс конденсатора на чёрном проводе, или минус? Как правильно впаять кондер? 13:44

      @user-um5uu1ru4f@user-um5uu1ru4f8 ай бұрын
    • В єтом случае плюс на черном проводе,в других марках автомобилей нужно проверять.А конденсатор лучше взять керамический неполярный

      @sanekavto@sanekavto8 ай бұрын
  • Как вариант не плохо. Но желательно отшить вторую лямбду и забыть за неё

    @ervindr.52@ervindr.52 Жыл бұрын
    • датчик на логан стоит 1к отшить 3к нах надо

      @user-tl4po3lw9s@user-tl4po3lw9s6 ай бұрын
  • Автору канала огромное спасибо за подробную информацию, очень доступно все рассказал. Мониторю эту тему, т. к. возникли проблемы на моем авто Камри Солара 2,2л 5sfe . Загорелся чек (неэффективная работа катализатора),сам катализатор не удалял, обе лямбды с 4мя проводами, проверил -спирали целые. На второй датчик(после катализатора) делаю точно такую обманку. Ошибка по катализатору пропала, но тут же появилась другая(некорректная работа клапана ЕГР), он пневматический, прочистил трубку, заменил клапан, все рабочее, но ошибка не уходит! Диагносты вразумительно ответить не могут . У меня вопрос -Обманка на лямбде могла както повлиять на возникновение ошибки в ЕГР? Или это совпадение? Может кто сталкивался-поделитесь, буду признателен!

    @user-jd6zw2xm6x@user-jd6zw2xm6x6 ай бұрын
    • Тут тяжело сказать,но мне кажется наоборот клапан ЕГР часто влияет на работу катализатора

      @sanekavto@sanekavto6 ай бұрын
    • @@sanekavto Спасибо,что отреагировали, буду копать дальше,не успокоюсь, всё-равно найду причину! Всего доброго! 🤝

      @user-jd6zw2xm6x@user-jd6zw2xm6x6 ай бұрын
    • Катализаторы в каком состоянии?Может они уже закончились?А то это похоже на то как выпить слабительного и заткнуть дырку в жопе!

      @michaelwittmann6979@michaelwittmann69793 ай бұрын
  • Здравствуйте, лифан солано оба катализатора вырезано, на втором лямбде стоит механическая обманка. При определенной температуре примерно от 38 до 50 градусов, когда педаль газа нажимаешь двигатель троить. Поможет ли Ваша устройство? Спасибо.

    @user-vl9eq3rm1e@user-vl9eq3rm1e Жыл бұрын
    • Ошибку ЭБУ выдает???

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
    • @@sanekavto ошибки нету, во втором лямбде стоит обманка (вертыш).

      @user-vl9eq3rm1e@user-vl9eq3rm1e Жыл бұрын
    • @@user-vl9eq3rm1e не похоже что это связано с второй лямдой,она отвечает за еффективность работы катализатора,а вот первая лямда может влиять на работу двигателя

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
    • ищи проблему в форсунках. сам через это прошёл.

      @senjasemenov2037@senjasemenov2037 Жыл бұрын
    • Да, да или в системе зажигания или утилизации паров топлива или..... Без диагностики -пальцем в небо😁@@senjasemenov2037

      @dimaiv4286@dimaiv42866 ай бұрын
  • Это для дизеля или инжектора? Резистор судя по размеру вата на два. Так надо, там такой большой ток?, или просто воткнули сто попало?

    @nikolai4729@nikolai4729 Жыл бұрын
    • Єто для инжектора,а резистор применили такий какой был под рукой,это ничего не меняет

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • Добрый день, все сделал, как Вы показали на Renault Scenic 2 1.6 бензин, чек через ELM не убирается, может быть такое, что через некоторое время чек сам пропадет? Клемму с аккумулятора не скидывал...

    @user-rf3ow2dm6b@user-rf3ow2dm6b Жыл бұрын
    • Добрый день.Вы не можете удалить ошибку??

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
    • ​@@sanekavto Да, так и есть не могу удалить(

      @user-rf3ow2dm6b@user-rf3ow2dm6b Жыл бұрын
    • @@user-rf3ow2dm6b странно через елм я всегда удаляю ошибки без проблем.Ошибка может сама исчезнуть,но это если показатели лямд будут в нормах

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • Форд с Макс сделал. Все работает, расход упал где-то на литр

    @aquazonedr855@aquazonedr8553 ай бұрын
  • Спасибо большое

    @adambayoppo6138@adambayoppo6138 Жыл бұрын
  • Приветствую у меня опель мерива можно ли сделать так же как у вас на видео и канденцаторы кокие нужны ?

    @user-jh9nk3or6w@user-jh9nk3or6w6 ай бұрын
    • Добрый день.На такой модели не делал,но принципиально устройство катализатора и лямда зондов похоже можно пробовать мастерить.Из деталей там нужен один конденсатор желательно керамика,и резистор

      @sanekavto@sanekavto6 ай бұрын
  • Здравствуйте, толково придумали 👍 А для нивы 21214 подойдут эти значения? ДК очень похож на тот, что в вашем видео

    @user-db6uj7cw7l@user-db6uj7cw7l Жыл бұрын
    • Должно подойти,там похожие датчики

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • Здравствуйте! На Тайота двигатель 1 mz-fe V - образный двигатель. Стоит 2 катализатор Как купил машину на нем уже было убрано катализатор И в данный момент чек загорается И диагностика показала 2-ой датчик кислорода Подскажите оба лямбда нужно переделать или же все таки одну?

    @ahmadpansharov8116@ahmadpansharov8116 Жыл бұрын
    • Нужно оба датчика переделывать

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
    • Можно ли поставить кандесатор в 22 микрофарата 16 v?

      @ahmadpansharov8116@ahmadpansharov8116 Жыл бұрын
    • Ресистор обезательно нужно с 220-250 кило ом?

      @ahmadpansharov8116@ahmadpansharov8116 Жыл бұрын
  • Вопрос ? Вы ставили такую обманку на американца 3.6 пентостар?

    @user-xr7qy8vg6y@user-xr7qy8vg6y Жыл бұрын
    • Нет не приходилось

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • Здравствуйте, а вот вместо катализатора, что туда надо ложить, или она совсем должна быть пустотелая?

    @user-lo7jd6rj5u@user-lo7jd6rj5u3 ай бұрын
    • В большинстве случаев лучше заменить весь катализатор пламягасителем,или простым отрезком трубы.Если оставить пустой катализатор ничего страшного не будет,только он будет издавать неприятный звук пустого бочонка

      @sanekavto@sanekavto3 ай бұрын
  • Тойота хайландер 3 лямдозонд я катализатор убраль тепер ошибка паказвает все 3 лямда не работает можно паставить конденсатор если можно куда ставить на трети лямда да ответ дайте пожалуста жду

    @user-wj4so6ke1u@user-wj4so6ke1uАй бұрын
  • Скажите, стоить ли проводить такую процедуру на Камри 20(Америка), выбил кат на след день загорелся Джеки Чан, вставил обманку не помогло, диагностика выдает ошибку p0136. Заранее благодарю.

    @user-xk5hm8bf8l@user-xk5hm8bf8l Жыл бұрын
    • Вы ставили механическую обманку???Если не ошибаюсь то в тайоте используются не широкополосные датчики кислорода,то почему бы и нет должно работать

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
    • @@sanekavto Да, все верно механическая. С маленьким отверстием. Завтра начну процесс изготовления, позже оставлю отзыв. Благодарю 💪

      @user-xk5hm8bf8l@user-xk5hm8bf8l Жыл бұрын
    • @@sanekavtoя слышал что в тойотах используются широкополосные датчики кислорода, во всяком случае современных - от 2006 года кажется. Но всё зависит от мотора и года выпуска машины. И возможно что первый широкополосный , а второй нормальные.

      @MrStranik963@MrStranik9636 ай бұрын
  • Во👍

    @user-es8qp1bg4y@user-es8qp1bg4yАй бұрын
  • Здравствуйте! Можете рассказать как сделать такую обманку на хонду срв 2003 года мкпп,2л.движок к20

    @user-xm5zs1od7u@user-xm5zs1od7u9 ай бұрын
    • Или написать сюда

      @user-xm5zs1od7u@user-xm5zs1od7u9 ай бұрын
  • Если на ваз 2111 2000г.в стоит один дачик можно применять ваш совет Спосибо

    @petrutofan8899@petrutofan8899 Жыл бұрын
    • Такая обманка применяеться только на датчик который стоит после катализатора,а если у вас один тогда спокойно удаляете катализатор и больше ничего переделывать не нужно

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
    • @@sanekavto катализатор убрали до меня я второй владелиц И эбу даёт ошику , если его удалить(дачик) ?

      @petrutofan8899@petrutofan8899 Жыл бұрын
    • То возможно они и датчик который стоит за катализатором выкрутили и заварили

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • А если не работает первый датчик(перед каталиком) то как в этом случае? На оба датчика ставить обманку (на первом сопротивление чють меньше чем на втором впаивать? Чтоб разница была между ними

    @user-ch2jg9cs9t@user-ch2jg9cs9tАй бұрын
    • Да нет первый датчик трогать нельзя он участвует в процессе приготовления топливно воздушной смеси автомобиля,а вот второй отвечает за корректную работу катализатора

      @sanekavto@sanekavtoАй бұрын
  • А что у вас на ТО выхлоп на СО2 не измеряют? Или это временное решение?

    @bachger4289@bachger42892 ай бұрын
    • У нас пока автомобили не проходять ТО,поетому можно временно решить проблему

      @sanekavto@sanekavto2 ай бұрын
  • Здравствуйте а можно эту операцию произвести на первом кислородном датчике!?

    @user-pj7ms2xw8t@user-pj7ms2xw8t10 ай бұрын
    • на первом нельзя. первая лямбда работает на формировании правильной рабочей смеси. вторая лямбда отвечает за контроль целостности катализатора. если удаляется катализатор то для того чтоб не загорался чек по неисправности катализатора ставится такая обманка.

      @izber5964@izber59648 ай бұрын
  • А как ваша новшества в Уаз Патриот подойдет или нет?

    @JohnSmith-pk9hc@JohnSmith-pk9hc Жыл бұрын
    • На уазике работает

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
    • Я поставил, работает

      @crazy_dog1828@crazy_dog18287 ай бұрын
  • Здравствуйте а на Хонда срв 2002 Америка 2.4 объем подойдёт такая обманка?

    @user-gc3xg9sb6u@user-gc3xg9sb6u6 ай бұрын
    • На хонду делал два раза,вроде там тоже лямда на четыре провода,один раз пришлось повозиться с подбором деталей

      @sanekavto@sanekavto6 ай бұрын
  • Шалом хороший дядька👍

    @Grrhc5t@Grrhc5t4 ай бұрын
  • Доброго времени суток.Авто Hundai creta 1.6 двигатель G4FG.Сработает ли эта обманка?И если эту обманку установить на первый датчик что будет?

    @gitel_HMAO@gitel_HMAO Жыл бұрын
    • Если установить на первый датчик,то авто может потерять динамику,увеличиться расход топлива,на Hundai не делал,но если я не ошибаюсь там не широкополосные датчики,потому должно работать

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
    • @@sanekavto Вас понял буду пытаться переделать

      @gitel_HMAO@gitel_HMAO Жыл бұрын
    • @@gitel_HMAO та же проблема, первый датчик... Помогла обманка?

      @google.belarus@google.belarus Жыл бұрын
    • @@google.belarus не много по другому решил проблему

      @gitel_HMAO@gitel_HMAO Жыл бұрын
  • а что мешает поставить неполярный кондёр, чтобы не угадывать провода?

    @victoruzhos856@victoruzhos856 Жыл бұрын
    • Даже лучше,просто в наявності был електролит

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • Здравствуйте, кондёр полярный был у вас? И такой номинал резистора с кондером на всех прокатит?

    @user-by6fs3ry6l@user-by6fs3ry6l Жыл бұрын
    • Именно в єтом видео я ставила полярный,но желательно керамический не полярный.А вот величина резистора это среднее значение бывает приходиться корректировать

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
    • @@sanekavto я ставил кондёр на 4.7 мкФ и резюк на 1 мОм

      @user-by6fs3ry6l@user-by6fs3ry6l Жыл бұрын
    • @@user-by6fs3ry6l резистор на 1 мОм єто перебор,и у вас работала обманка???

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
    • @@sanekavto да,но только временно. начал моргать чек на кочках. Думаю плохо запоял)))

      @user-by6fs3ry6l@user-by6fs3ry6l Жыл бұрын
    • @@user-by6fs3ry6l а что за авто

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • Здравствуйте скажите пожалуйста я хочу сделать так же как у вас Резистор на 240мкО и конденсатор на 3.3мкФ подойдет на датчик или нет жду ответа способ

    @user-kx1hc9iu2x@user-kx1hc9iu2x9 ай бұрын
    • Добрый день,кондёр точно подойдёт,а вот резистор нужно подбирать,хотя можно сразу поставить ваш на 240кОм,если появиться ошибка уменьшить до 220кОм

      @sanekavto@sanekavto9 ай бұрын
    • Спасибо

      @user-kx1hc9iu2x@user-kx1hc9iu2x9 ай бұрын
  • Приветствую! Если черный и серый провода имеют другие цвета,то как определить какой где?

    @Byvalyi.VovseNeUser@Byvalyi.VovseNeUser Жыл бұрын
    • Почти везде где мы делали чорний был сигнальный,но если даже будут другие цвета определить где корпус,и где плюс можно с помощью тестера,нагревая рабочую зону датчика кислорода

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • Здравствуйте насколько должен быть вольт или ват сопротивление при 220 ом

    @user-vg7cn4rj1r@user-vg7cn4rj1r Жыл бұрын
    • Добрый день.Сопротивление должно быть в пределах 220_250кОм,мощность не важна,но лучше взять меньший,он компаткнее

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
    • Спасибо будем пробовать сделать

      @user-vg7cn4rj1r@user-vg7cn4rj1r Жыл бұрын
  • Лет двадцать пользуюсь таким способом. Одно лишь требование: второй датчик кислорода должен быть рабочим, т.е. он должен создавать колебания. Эмулятор уменьшает и сглаживает эти колебания, тем самым как бы подтверждает работу катализатора.

    @user-up4ph7gt1k@user-up4ph7gt1k3 ай бұрын
  • Форд транзит 2018г. Пробег 300тыщ. Сажевый фильтр 4 ошибки. Хозяева (госпредпричтие) вырезать боятся. Типа техосмотр не пройдет. Горит чек. Мотор тянет только на самых низах. Не раскручивается, и поэтому полную мощность не выдаёт. По прямой ещё как-то уныло едет, но в гору, дохнет сразу. Поможет ли такая приблуда? Или, кто сталкивался, как лечить? У нас в Севастополе скорая свои форды вырезает сажу по мере возникновения ошибки т перепрошивает. 22 тыр берёт один хороший человек за процадуру. Мы не скорая, сказало начальство, типа нас отымеют во все сажевые отверстия организма. В итоге не все инвалиды Севастополя в полной мере имеют 6 бесплатных поездок в месяц. Кто знает помогите!!!!

    @nikolai4729@nikolai4729 Жыл бұрын
    • Если сажевый фильтр забит,то ему одна дорога на свалку то есть вырезать и никакая обманка непоможет.Поетому и не тянет мотор что большое сопротивление выхлопа.А почему ваше начальство не хочет раскошелиться и заменить этот фильтр и машинка оживет?А вырезать его вообще нет проблем,простая процедура.

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • У меня один датчик Ниссан премьера п 10 не исправен отсоединил а качественный не нашел ни новый ни б/у что можно сделать?

    @user-kt3wz7ed9d@user-kt3wz7ed9d7 ай бұрын
    • На первый датчик такую приблуду не поставиш,можно попробовать подобрать датчик от других авто,главное чтоб подходила резьба

      @sanekavto@sanekavto7 ай бұрын
  • Желаю здравия! А на сколько они у вас вольт ?

    @himik5891@himik58913 ай бұрын
    • Конденсатор 10 вольт,резистор0,5 ват

      @sanekavto@sanekavto3 ай бұрын
    • @@sanekavto человеческое тебе спасибо!

      @himik5891@himik58913 ай бұрын
  • Отлично.А на сколько вольт сам конденсатор.?Допустим конденсатор на 3 мкФ.А вольтаж.?А резистор только МЛТ.?250 килоОм.

    @kosmosgalaktika5956@kosmosgalaktika59569 ай бұрын
    • Вольтаж минимальный до 3 вольт,желательно керамика,резистор тоже не обязательно МЛТ

      @sanekavto@sanekavto9 ай бұрын
  • На тойота хайландера можна да сделайть

    @user-gz3un8oe9y@user-gz3un8oe9y5 ай бұрын
  • Любопытно знать как подбирался номинал резистора и конденсатора?

    @WESTGER@WESTGER Жыл бұрын
    • Подбираеться сопротивление методом подбора чтоб добиться нужного напряжение на второй лямде,можно в начале использовать переменный резистор,кондёр не столь важен в этой схеме,он просто убирает пульсации

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
  • У меня срв 3 2010г американский вариант мы сделали который вы сказали но Серовно горят чек ?

    @user-jd3sr7bf8e@user-jd3sr7bf8e Жыл бұрын
    • Диагностику после того как сделали обманку делали?Нужно знать какое напряжение на второй лямде?

      @sanekavto@sanekavto Жыл бұрын
KZhead