Mazda Axela - технологии из автоспорта. Почему ее стоит брать?

2023 ж. 30 Қар.
15 366 Рет қаралды

Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России.
Группа в VK: vk.com/japanexport
Наш Telegram канал: t.me/JapanExport
Наш сайт: japanexport55.ru/
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск.
Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):
extreme-oil55.ru
или на OZON:
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
В июле 2016-го компания Mazda представила обновленную версию семейства Axela для рынка Японии. За пределами этой страны автомобиль известен под обозначением Mazda3. Машина получила небольшие доработки во внешности - изменились передний и задний бамперы, фары и решетка радиатора. В салоне Axela появилось новое рулевое колесо, иное оформление приборной панели и дверных карт, улучшенный дисплей, а также электрический «ручник» на более дорогих исполнениях.
Главным техническим нововведением стала система G-Vectoring Control, которая способна варьировать тягу двигателя в зависимости от положения рулевого колеса. Этот комплекс улучшает управляемость машины и помогает лучше контролировать автомобиль при прохождении поворотов.
Axela можно будет заказать с 1,5-литровым 111-сильным бензиновым мотором, 105-сильным дизелем такого же объема или 175-сильным 2,2-литровым мотором на тяжелом топливе. Доступно и гибридное исполнение с 2,0-литровым бензиновым двигателем (только для седана). Машину по-прежнему можно заказать с передним или полным приводом, 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» с таким же количеством диапазонов.

Пікірлер
  • Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России. Группа в VK: vk.com/japanexport Наш Telegram канал: t.me/JapanExport Наш сайт: japanexport55.ru/ +7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram. Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск. Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла): extreme-oil55.ru или на OZON: www.ozon.ru/seller/projectx-887600/avtotovary-8500/?miniapp=seller_887600

    @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk5 ай бұрын
  • Так то интересно про коробку узнал )) спасибо 🙌

    @zorinvalera9824@zorinvalera98244 ай бұрын
  • Спасибо за машинку. Она отличная. Очень доволен. Прошла проверку и морозами и трассой. Ребятам большое спасибо за работу, очень профессионально. Всем рекомендую заказывать у них.

    @user-ow4sf2cm1r@user-ow4sf2cm1r3 ай бұрын
    • Какой бензин льете и масло скажите пожалуйста

      @alicayandex7313@alicayandex73133 ай бұрын
    • Сколько шла Вам машина?

      @victorov350@victorov3503 ай бұрын
    • @@alicayandex7313 95 только, летом по возможности буду лить 98. Но точно не ниже хорошего 95. Масло Идумитсу 0w 20. По допускам и составу одно и тоже с оригиналом. И завод даже тот же.

      @user-ow4sf2cm1r@user-ow4sf2cm1r16 күн бұрын
    • @@victorov350 Ровно месяц до Владивостока, 5 дней там и до Омска 10 дней. 5-6 недель.

      @user-ow4sf2cm1r@user-ow4sf2cm1r16 күн бұрын
  • Дорова кудрявый🖐️

    @1GR-FE@1GR-FE5 ай бұрын
  • Почему на видео как будто синий?)

    @polyrnyi@polyrnyi22 күн бұрын
  • С бензиновым двс она имеет место быть, только если ездишь мало...

    @Bankolio@Bankolio6 күн бұрын
  • Китай-металл😁👍

    @user-fd9jf9er6o@user-fd9jf9er6o4 ай бұрын
  • Что из под неё вытекло?

    @dochki@dochki5 ай бұрын
    • это я кипятком)

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk5 ай бұрын
    • @@JapanExportOmsk 😂 от радости

      @dochki@dochki5 ай бұрын
  • а зачем тогда вообще он нужен гидротрансформатор если сразу блокируется?

    @user-wr8ox8xn8m@user-wr8ox8xn8m5 ай бұрын
    • Автор вроде сказал что для более резкого старта, возможно легче выехать из сугроба или ямы, но зато перегрев гарантирован

      @user-te1vs7oh7z@user-te1vs7oh7z5 ай бұрын
    • @@user-te1vs7oh7z он работает НЕзаблокированным? в каком нибудь режиме? иначе зачем он?

      @user-wr8ox8xn8m@user-wr8ox8xn8m5 ай бұрын
    • В старых АКПП 4х ст, блокируется только 4 я передача для экономии топлива на трассе. Первые три не заблокированы

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk5 ай бұрын
  • Мазда 3 отличается чем от неё?

    @maratmeloman3313@maratmeloman33133 ай бұрын
    • Расположением руля и сборкой

      @user-yg6sf7zw1l@user-yg6sf7zw1l3 ай бұрын
    • С 2019-2020 года Акселу тоже на внутреннем рынке в Японии переименовали в Мазда 3, т.е. это следующее поколение. Если с левым рулем - это Европейский аналог японской Акселы, с начала нулевых годов. PS: Мазда 6 - это аналог Атензы.

      @nickolayteplov5280@nickolayteplov528016 күн бұрын
  • Машинка красивая) но лакокрасочное покрытие бедное по сравнению с теме же тойотами((( облазят(

    @user8name9745_@user8name9745_2 ай бұрын
  • Доп Радик на АКПП и вопрос решен

    @johniron9279@johniron92795 ай бұрын
    • Кто ставил ? Сколько стоит ?

      @zorinvalera9824@zorinvalera98244 ай бұрын
    • @@zorinvalera9824 смотря где и как купить доп радик, + патрубки с хомутами, или это будет на армированных шлангах, кто как делает

      @johniron9279@johniron92794 ай бұрын
    • Всё работает в штатном режиме... Не нужны там приблуды..

      @user-ym2od9mv3y@user-ym2od9mv3y3 ай бұрын
  • Масло extreme по 8к да нах оно нужно, гидрокряк с заменой 5 т км, и нет проблем.

    @user-bs7tg3ie9o@user-bs7tg3ie9o5 ай бұрын
    • Да кому мазда эта нужна. На гранте нормально ездить можно и минералку лить, зачем дорогущий кряк...

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk5 ай бұрын
    • @@JapanExportOmsk то есть по твоему все масла что не extreme только для гранты подходят?

      @user-bs7tg3ie9o@user-bs7tg3ie9o5 ай бұрын
    • По моему есть разные двс и тепловые нагрузки. Разные условия где лучше отработают ПАО эстеровые масла. Могу подсказать масла за 1200р если вам важна цена.

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk5 ай бұрын
    • @@JapanExportOmsk , цена важна в первую очередь для всех

      @vehicles7462@vehicles74625 ай бұрын
    • Лейте обычный оригинал Мазда 5w30,больше нахер ниче не надо лишнего,если масло оригинал работает все норма

      @user-ev5or4jz1u@user-ev5or4jz1u5 ай бұрын
  • Ну вот на счет динамики конечно 😂 она очень медленная! Ей надо больше лошадей 100%

    @zorinvalera9824@zorinvalera98244 ай бұрын
    • Смотря с чем сравнивать. Много однокласников на 1.5 быстрее?

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk4 ай бұрын
    • @@JapanExportOmsk а какие там одноклассники ? Гольф ? Быстрее , Вольво v40 ракета) Фрид дала бодрее ускоряется 😄 рейз тоже пушка по сравнению с ней

      @zorinvalera9824@zorinvalera98244 ай бұрын
    • @@JapanExportOmsk скорее всего даже Инсайт с 1.3 мотором обгонит эту Мазду, так как у него 167 Нм крутящего момента, а у Мазды только 140-150. а если взять Инсайт 1.5, то шансов почти не останется.....

      @Dimas-ps7ee@Dimas-ps7ee3 ай бұрын
    • @@Dimas-ps7ee нет) не обгонит)

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk3 ай бұрын
    • @@JapanExportOmsk я два года ездил на Инсайте, а месяц назад купил такую Мазду. и нет, прям, однозначного ощущения, что Мазда будет быстрее.

      @Dimas-ps7ee@Dimas-ps7ee3 ай бұрын
  • 9:56 удобная шайба переключения передач , ахахахахах блохер блин

    @user-sp8fs9qt8e@user-sp8fs9qt8e2 ай бұрын
KZhead