Lada Kalina Cross - движение с комментариями на Ладе Калине Кросс (4k, UHD)
2024 ж. 26 Мам.
197 175 Рет қаралды
Катаюсь на Калине в версии Кросс, размышляя о Ладе Весте Кросс.
0:00 - знакомство с автомобилем
9:20 -в движении
Ждите полноценного тест-драйва, а это быстрый обзор.
Ни когда не понимал и не понимаю про уважение из-за марки авто..Например, если кто-то лезет в мой ряд без поворотника-никогда не впущу, хоть там там роллс будет! Если человек сам себя уважает, он и на копейке будет себя уверенно чувствовать. Уважение на дороге должно быть друг к другу не зависимо от того кто на чем ездит и это аксиома!
Ох как Вы правы. Я бы Вас обнял за такие тёплые слова )
На ухоженной копейке больше уважать будут в потоке, чем на калине кредитной)))
Потому что у нас время потреблядства, кроме наличием денег и дорогих безделушек - никто больше ничем выделиться не может.))
Купил Кросс месяц назад. Самое печальное то, что часть радиатора отопителя вынесена в салон, около педали газа. Он, сцуко, греется) Если на улице +30, то это начинает реально напрягать. Даже при работающем климате. Ноге жарко. Коробка шумит, да. Есть такое дело. Теперь о плюсах) Пересел на неё с 14-й. Это, конечно небо и земля. ОЧЕНЬ тихо. Шумка на уровне. Пихло (16 клапанов, 106 сил) после 3к пробега просто побежало. Как будто другой движок поставили) На трассе крейсерская скорость около 115-120, машина "просит" больше, но я нищеброд и боюсь штрафов) А если серьёзно, не "летайте", опасно это. Очень порадовал расход топлива. Вот прям очень. По трассе реально уложиться в 7 на сотню, с климатом. Климат, кстати вообще огонь, ну, это многие хвалят. Аудиосистема - главное LUD не включать, колонки дребезжать начинают, менять их надо, заводские не очень. Но всё равно достойно. Фары - это песня. Очень, очень хорошо освещают, хотя в моей комплектации противотуманок нет. Проходимость пока не проверял, зима покажет. Но похоже, что явно получше, чем у корейских пузотёрок. Багажник не сильно большой, но можно сложить задние сиденья и люто удивится получившемуся объёму) Лично меня порадовала возможность привязать телефон по Bluetooth. Слышно отлично и меня и собеседника. А звонят мне часто. Ну и внешний вид достоин, как минимум. Лучше Гранты уж точно. Вообще, машиной доволен. Веста приятнее будет, у другана есть. Но там и ценник за такую комплектацию на 150к больше. Был вариант взять Логан2, но опять таки, гораздо дороже получается. Корейцев вообще не рассматривал. Ибо ТО, капризные по бензу и вообще, нуивонах)
Тачка огонь бро, 👍 🇰🇿 Салам
Веста спустя время говорят очень ломучая и капризная и проблемы с ходовкой,очень много негативных отзывов,а это как ни как десятка проверенная временем
Считаю этот автомобиль хорошим. Все автомобили проектируются не под высоких людей, а людей среднего роста. Для класса Б, к которому относится Калина Кросс, ограниченное пространство для ног является нормой. Вы в течение теста сравниваете с Вестой эту машину. На мой взгляд, Веста больше подходит для городской эксплуатации, а Кросс будет прекрасно по деревне гонять. Ее не жалко, она проще конструктивно. У меня дача 60 км от Москвы, так у нас дороги здесь не ах. Веста, боюсь, их долго не вынесет, а Калина проверена временем все-таки. Пусть гудит коробка,зато я проеду и на рыбалку к реке, и к лесу, и к храму затерянному в деревнях Московской области. Плюс кузов универсал с рейлингами: можно велики, лыжи взять с собой.
хм.... по мне так подогрев руля и попы как раз и ненужен )) я бы совершенно не расстроился если бы еще и электростеклоподьёмников не было, а вот подогрев лобовухи и зеркал вещь нужная в нашем климате.
куда пропал железный каркас подушки задних сидений? у меня на первой калине он есть. экономия?
саламчик. благодаря z drive держу руль 2 руками. А нельзя ли подробно про багажник весты снять?
Ситуация у меня такая владею первой приоры, хочу продать за 200 и взять еще 200 и купить 16-17 года такую тоже б/у стоит брать? Или копить до 500 и купить весту? Но хочется что то по свежее уже)
У меня такая с 2015 года из первых выпусков , до сих не на радуюсь.Да кстати есть ещё две рабочих иномарки Соната NF и Дастер , конечно они лучше по комфорту , но у Калины Кросс динамика на низах лучше , по городу удобней , а главное - экономичность и доступность ремонта на каждом шагу и дешево.
а АМТ 5-ти ступенчатая как на Калине Кросс? сейчас 574 т.р. максималка стоит у оф. диллера с АМТ
2022 год надежды нет! Весты уже нет а гранта без АБС, падушек и кандера) Вернулись к пятнашкам)
А цены???
Можно ссылку на обзор калины кросс (о котором говорилось в финале видео)? На канале не нашёл.
Не готов еще )))
А что за дырка на панели приборов посередине? Или там дисплей какой то должен быть?
отличный обзор. спасибо
Здравствуйте! Не в тему Лады, но будет ли Тесла в вашей рубрике "движение с комментариями"?
+stan3986 Когда-нибудь, разумеется)).
Руль понравился очень информативный управляемость шикарная! Насчет коробки все правда! Хотелось бы полный привод!
Приятно слышать адекватного человека. Лайк!
хороший обзор, автору спасибо!!!
Автор, а какой рост у вас? Интересует насколько просторней салон, по сравнению с 10-ым семейством и грантой.
да почти так же, как и везде, пару сантиметров там-сям в реальной жизни никак не повлияют на восприятие
отличный обзор! молодец, весело, в тему!
это получается разница только в двигателе и всё?
Очень полезное видео! Купил точно такуюже в 2015г и только сейчас узнал, что багажник можно открыть кнопкой с ключа и наконецто увидел, как выглядит запаска, прикольно, что она тоже в стиле оранж. По поводу встроенной системы, не прав, звучит достойно. Лампочки часто приходится менять, а в остальном машинкой доволен, автор прав, машина действительна удобна и комфортна, наличие кондишина вообще делает летом езду ,при закоытых окнах в жару, в сплошное удовольствие!
Не пойму в чём прикол ? У меня 1119 калина ,я 185 ростом центнер весом и я спокойно сзади за собой легко сажусь !
Видимо ноги короче или слишком близко к рулю размещаетесь.
Я заметил, что в калине хэтч места сзади меньше, чем в универсале. Сидушки как будто по другому расположены. И это заметил не только я.
та же тема, только универсал
@@MrAlexeidr Вам показалось .И другим тоже .По салону одинаковые машины
@@MrAlexeidr сто процентов,были эти две машинки
презираю людей которые так хлопают дверями на новых машинах автоваза- они мизинцем закрываются даже через 100 тыс км, сам проверил на клине выпуска апрель 2014! хватит хлопать дверями-это не ваз 2106!
Не знаю почему, но именно на Калине Кросс двери закрываются как на классике - очень плохо.
панель приборов в этой машине красивая... лучше бы на весту тоже такую устанавливали.. в весте приборы не очень
Выброси переднее сиденье и езди на заднем.
Какой у тебя рост?
+Каменотёс DM 190
лайк.подписка.толково.если вставить в уши беруши и не вкл.дворники,хороший авто😁
Привет всем классно хороший фильм молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм =) =)
Очень понравилось, "Датсун премиальный"!
Отличная машина, лучше старой иномарки
Как вам мешает эта калиновская рулевая ? Для меня наоборот очень удобное управление на калине и я ездил на весте ,большой "вах " разницы не заметил .А вот например на рио мне ловить дорогу, с ее супер острым ,супер пустым и легким рулем,было и сложновато и страшновато.На калине о рулежке и не задумываешься -едет сама куда тебе нужно( управляется мыслью 😜)
С первым поколением Рио согласен на весте в повороты заходили ?
@@ZDrive_TV Рио была 2012г. и на ней ,как мне рассказали, все косяки исправили.Тем не менее,водителю на ней нельзя держаться за руль, когда машину и его кидает по волнам на асфальте - можно оказаться в кювете .Зато небольшой люфт руля в нулевой зоне на Калине делает такую езду по неровностям комфортной. На Весте был на тестдрайве и в целом конечно рулится лучше чем Калина (машина и шире и база больше) , но когда ехал по кольцу развязки , приходилось корректировать траекторию несколько раз.На Калине же -довернул руль на нужный градус и весь круг , не шевеля , ни подруливая проезжаешь. Возможно дело привычки - я калиновод со стажем. А сейчас счастливый обладатель Гранты Кросс ! 😊
Годный обзор.Вопрос к владельцу сего аппарата-какой расход в городе?Сам думаю брать,вот решаюсь...
+Александр Мархель весту брать нежно
Александр Мархель на 16 клапанном моторе в городе около 9 литров на сотню, это если чисто город.
С каких пор датсун премиальный ? ))) у калины преимущество перед вестой - она на 30см короче ! это часто решающее значение при парковке влезу\ не влезу
обзору суперские твои)))
А какой рост у вас, что заднюю спинку не опустить?
190
@@ZDrive_TV спасибо за ответ! Спасибо за обзоры! Успехов Вам и процветания каналу!
Отличный авто, езжу на таком и на рено мегане, по нашим дорогам - на калине скакать по ямам куда приятнее
Ты всех обгонял на дороге. Машинка хороша. Я на своей стакушке 7- лет гоняю пл колдобинам , в пол метра глубиной, каждый день на работу. Обгоняю всех !!! И на кросоверах , и на джипах , и на классике - все далеко позади , очень хорошая не убиваемая подвеска !!!
Обзор хороший! СПС
спс. нормально всё.
Какой у тебя рост, гигант, 3 метра не меньше?
190
3 года эксплуатации данного авто. Подвеска очень энергоемкая - просто пофиг куда ехать ... ни одного пробоя за 3 года. Руль согласен ужасен.
Да ну нахер ездил я на весте и на калине. Управляемость на высоте что у калины кросс что у весты. У калины 1й да пиздец... дерево. Но эти две восхетительны!
у кросса на 2см больше дорожный просвет... это такая разница с обычной калиной? ну бред же... куда на переднем приводе на бездор соваться? сцепление спалить? а для тех задач, которые ты поставил в этом видео справляется и обычная версия. У меня лифтбек, я заезжаю на 15см бордюры... С трудом, но заезжаю. и дело не в просвете, в в том что это передний привод и маленькие колеса. На блейзере я этого препятствия не замечаю.
Я езжу на калине 2 универсал ( комфорт) уже третий год,доволен как слон,за два года из поломок было,задний тормозной цилиндр потёк,примерно через год использования или 20000 км.пробега и примерно в это же время стал глючит датчик уровня топлива.
Тачка Бомба. 180 тыщ полет нормальный
Автор верно заметил универсалы пользуются спросом в Европе, у нас хоть супер компактный но а ля членовоз-седан, понты неистребимы.
как всегда ваше любимое место, а напомните, что это за набережная??
+Shonen Blade Я в ВАО живу - чтобы далеко не ездить))). Набережная Яузы.
красиво
Попробовал бы он в моем кроссе так рулем покрутить. Уже нарисовал бы змейку и заехал под грузовичок. Руль у меня очень чуткий и резкий. Любое микродвижение чувствуется сразу. Мне кажется ЭУР такой надо по гарантии заменить.
Мужик, ты реально баскетболист при чём не маленький, у меня 180 рост я за собой сижу свободно)))))
+Cэм руки скорее всего скручены))))
у меня рост 204 см 5 лет на калине отьездил
Голос похож на Anton Avtoman)))
Управляемость заметно улучшается заменой стоек и колёс
На стандартной Калине управляемость лучше
Согласен с автором,универсал более практичный.Бывая в Германии я заметил что седанов там очень мало,процентов десять всего,основная масса автомобилей там в кузове универсал и хэчбэк.
молодец ))))
За те деньги что стоит этот кросс однозначно Веста, пусть даже в мин. комплектациях. За обзор лайк.
Весту не взял, потому что в универсале её нет до сих пор.
Да, вполне нормальный авто, сам такой приобрел в марте 2015г. Пригодится особо тем, кто не только по асфальту катается. Вполне доволен. Бюджет-авто, чудес не ждите. Обустроил себе багажник kzhead.info/sun/l7uboZqgiKNueHA/bejne.html
автор спать можно в багажнике при разложенном заднем сидении в полный рост.?
Костян Костян можно, опробовано, причем вдвоём🤗
Нормас, а в литбеке, может знает кто?
Привет САМАРА!!!
ЛАЙК ОТ МОЕГО АВТОКАНАЛА)
У меня лада калина 2 универсал. И я не начто не жалуюсь, она 2014 года едет, валит, и даже по бесдарожию
про управляемость и тормоза не совсем правда. Рулится обычная калина 2 не хуже Соляриса, да и тормоза вменяемые. Другое дело что ты на зимней резине!!!))) конечно так будет на ней, да и кросс повыше = чуть хуже управляется.
У меня на гранте тоже этот паралон выдуло))))
Забавно, что по большей части в городах то у нас дороги хорошие да и межгород неплох. Это те же клише ещё с 80-90х о тазах и дорогах. Уже давно не так.
Езжу иногда на такой же только не кросс, дядька даёт. Могу сказать, из плюсов, что на поворотах держится очень даже хорошо, только конечно если на дороге нету какого нибудь песка или другой дряни. Единственный существенный минус, это ломается датчик скорости, это как я понял болезнь и нас она тоже стороной не обошла.
+MrCarterChannel хорошо по сравнению с чем? С УАЗом?
Сравнить особо несчем) ездил только на ней и на семёре) Но для меня это нормально
+MrCarterChannel ясень перец лучше семерв, но управление тормозами хуже
Скорее, реклама Весты, нежели обзор Калины
не хватает подогрева руля а так всё норм
Весёлая поделка Автоваза для весёлых людей!!!
*Жёсткий шум коробки* - Он рождает чувство отечественного автомобиля!
Бодрая тачка, гоняем ухаживаем. 180 тыс , полет нормальный
Кузов ржавеет ? Клапана гнёт на всех моторах ?
ты ЗП в долларах получаешь?
+спорт-купе ага
300$/мес?
Пересел на Калину КРОСС с Мазды3 2.0L. Комфорт, конечно, не тот, едет тухло, скрипит всё... НО!: даже учитывая меньший ресурс деталей (подшипники, подвеска и т.д), они стоят в 4-5 раз дешевле, замена тоже дешевле, продаются везде, делается всё быстро и на каждом углу. Клиренс большой. Машину не так жалко и лишний раз не нервничаю из-за плохого дорожного покрытия или прилетевших камушков. Расход маленький, масло Роснефть, ещё и газ воткнул... Езжу и не парюсь, авто не подводит. Иногда все-же скучаю по матрёшке, но живу по ресурсам. А хорошую б/у иномарку не так легко найти, хорошие машины обычно не продают, а вот хлам регулярно)
Не понял, почему Калину Кросс назвал "подделкой"? Под что?
+AFGur52 Поделкой, а не подделкой))
Пардон, что сказано - то сказано! Заикнулся? Бывает...:-)) а осадочек остался..;-(
В люксе и японским автоматом норм. повозка.
Да норм жто Пусто густо тормоза Плавно тормози А не жди когда надо тормозить до дури)
НА самом деле багажник у литбека больше. Сам хотел универсал, но открыв багажник купил лифтбек
лифтбек некрасив , плохой задний обзор , тяжёлая задняя дверь . Короче говно .
183см клиренс-это хорошо как у кроссовера,но в основном-это же городская машина.И судя по кадрам этого видео-это Российский среднестатистический городочек с вечными проблемами с дорогами.183 это хорошо
на видео москва
Так он и говорит же - "среднестатистический городочек с вечными проблемами с дорогами".
09:52 начало тест-драйва в движении
меня как бы не напрягает вой коробки на ваз 2110 там обычная у меня кпп напрягали сверчки в салоне но 2 часа провозился и норм
Максимальная цена Лады Калины кросс в максимальной комплектации 300 000т рублей. Больше 300тысяч рублей она не должна стоит.
А Аюбов, с чего бы это? Нормальная цена.
И чтоб по желанию меняли на старый универсал с небольшой доплатой !!!
Вы как будто коксом закинулись)))
Четко изЪясняю!
датсун премиальный ? ))) у них нет 16кл моторов )
В этом и прикол
премиальный бренд с овощными старыми моторами ???
Датсун наоборот дерьмо. я бы лучше Калину взял..
Я хренею как реализована посадка задних пассажиров!!!Имею второй машиной Гетц там этих проблем нет,сажусь сам за собой легко!!!Рост 1,80 ездить люблю отодвинувшись далеко от руля,хотя сын такогоже роста после меня придвигается ближе.
У вас тоже руль в право тянет???
+Region 36 Его как поставишь туда и тянет - нулевого положения нет считай.
+Z Drive (Zloe Zelenoe) ясно спасибо, хороший обзор лайк+
отличный обзорщик.
ставьте наши двигатели и гните клапана)))
На калине можно было добавить электромотор на заднюю ось как сделано на тииде, но видимо вазовским маркетологам просто лень
+Михайлов Игорь цена...
Z Drive думаю это было бы дешевле чем кардан и два дифа
Да у них вечно в цену всё упирается. Именно по этой причине мы никогда не увидим весту универсал полноприводную.
Если я правильно понял такая калина стоит 500т.р??? Не хрена себе!
а ближайший конкурент среди иномарок в схожей комплектации подбирается к 700 тыс. инфляция
Хороши реклама дизлаик
Весту брать не рекомендую сосед взял,матюкается.Сырая,ещё очень сырая. Раз в неделю в салон гоняет,то ограничитель двери отвалится,то шум в багжнике. И зазор капота движок постоянно грязный,Коробка тоже "поёт"я не травлю ему душу,но что помню,то и передаю.
Можно перед съемкой убирать бардак в салоне и в багажнике, а то общее восприятие от машины хуже. Осталось повесить висюльки на зеркало, прилепить иконки и колхозомобиль готов.
+Константин Неудачин это обзоры как есть без подготовки и вранья
Ну элементарные вещи можно же сделать-убрать в салоне провод, бутылку, тряпки, перчатки, выкинуть хлам из багажника? Подготовка 40 секунд но уже смотреть можно без раздражения. Есть люди засранцы им хоть на панель насри будет пофиг, но хотелось бы элементарной эстетики.
Иконки и висюльки бич нашего общества, колхоз неискореним.
У меня магнитола включается когда машину заводишь
Это какой же у тебя рост? Я 178, до упора сдвинутыми вперед сиденьями сижу вполне нормально. 40 тысяч переплачивать за обвес? не знаю. У калины2 и та был чрезмерно увеличенный клиренс. На обычном универсале приблуд больше в Люксе. Масса калины больше приоры и других "старых" Лад. Калина не 8-ка. Приора - продолжение 8-ки. Калина почти с нуля разрабатывалась. В гОвны никакой кросс не заедет, а калина и обыкновенная и кросс по проходимости эдентичны. Я на ОКЕ ездил там, где и на Калине проходил. А по трассе на кроссе кидает гораздо хуже, чем обыкновенную. КАЛИНА разрабатывалась как небольшой городской (!) автомобиль. Удобство в в парковке и езде по городу. Не для резвой езды. И тормоза для спокойного водителя. Слово КРОСС - это маркетинговый развод. Шум коробки из-за недостаточной шумоизоляции, а не якобы необработанных шестеренок. Больше 100000 км проехал на калине, никаких претензий к шуму коробки нет. Не знаю, может мне только повезло, а может не придираюсь. Посмотри про ЛАДА Тарзан. На любой переднеприводный автомобиль ставили подвеску от Нивы. У нас плюс в ЛАДАх - это дешевизна в обслуживании, в 2-3 раза ниже чем у Корейцев и Логанов.
+Igor Izotov Кросс просто выглядит солиднее для многих, поэтому и берут, плюс еще более увеличенный просвет. Сам езжу на Калине Хэтче первой 8-кл., не знаю сколько там просвет, но ни разу не застрял, тянет хорошо. Машина реально выручает и едет там, где иномарки городские сидят. Единственный вопрос у меня - Калина 2 по клиренсу больше чтоли чем первое поколение? По документации вроде одинаково пишут.И как они по железу? Некоторые умники упорно твердят, что толщина кузовного все хуже и хуже -_-
+oOcitizenOo клиренс, скорее всего один и тот же. но у первой калине много было машин на 13" колесах. на второй-все на 14". конструктора говорят, что клиренс на калине/гранте излишний. на трассе и кидает в стороны из-за него тоже. но это машины для города.... про толщину железа: всегда была толщина 0,8 мм. на ларгусе, логане, сандеро - некоторые детали, неответственные (крыло например)-толщина 0,6 мм. Днище и некоторые детали делают из оцинкованной стали (у всех). На некоторые детали (для "наших") метал покупали (думаю и счас покупают) за границей (в Ю.Корее). Коррозионоустойчивость, у калины в сравнении с 9-ткой, увеличилась в разы.
Igor Izotov это хорошо. И значит по факту калину 2 стоит брать и не переплачивать за приставку кросс
oOcitizenOo 40 тысяч за 40 мм.....Смысла не вижу. Тем более у обычной Калине2 можно комплектацию побогаче взять, если денег не жалко, а на Кроссе, ограниченный набор комплектация.
Igor Izotov понял.
С времён незапамятных, очень давно Хотел написать я стихи про Говно Чтоб в этих стихах отразилась сполна Огромная роль в нашей жизни Говна Ведь так уж природою заведено, Что каждый из нас выделяет Говно И если застряло оно в организме Нужда возникает немедленно в клизме Кто умные, те понимают вполне, Что вся наша жизнь протекает в Говне И если бы не было в мире Говна То жизни бы не было в нём ни хрена Конечно по вкусу Говно - не варенье Зато оно ценится как удобренье И чтобы похвастать большим урожаем Мы грядки усердно Говном заряжаем Коровьим, свинячьим, куриным, овечьим И даже бывает порой, человечьим В политике часто ни духом ни сном А кто-то уж густо измазал Говном Твою репутацию сверху донизу И только осталось пройтись по карнизу И в литературе проколы бывают - Плохие романы Говном называют Плохие стихи и плохие рассказы Говённые авторы пишут, заразы... Издатели словно факиры с ножами Со свистом Говно издают тиражами И в киноискусстве, известно давно Порой на экран попадает Говно Неясно, однако, с какого овна Строители лепят дома из Говна Зачем Майкрософт, не считаясь с годами Упорно гоняет Говно под виндами Зачем потребитель, от радости тая Стремглав покупает Говно из Китая И вздрызг насмотревшись дрянного кино Зачем свою жизнь превращает в Говно? Зачем утопляют в Говне диссидентов Зачем поедают с Говном оппонентов И тех, кто известно с кем не заодно Усердно, прилюдно макают в Говно? Но умные - те понимают вполне, Что вся наша жизнь протекает в Говне И сколько не рыпайся ты, ни хрена Ни разу не вылезешь ты из Говна Говно - это наша родная стихия Об этом как раз и придумал стихи я Пока мы с тобой сознающи и сущи Говно вездесуще, Говно вездесруще И если, читатель, поверил ты мне, Наплюй на Говно, хоть сидишь ты в Говне!
kafa feo, класс! Сам что ли сочинил?
не понимаю, зачем переплачивать за калину, если можно взять гранту лифибек, у которой багажник больше, чем у калины универсал. да к тому же, лифтбек и посимпотние как-то.
У Калины больше. У меня в Калину бочка 250 литров убиралась, в Гранту точно не влезет. К тому же у гранты задние пассажиры упираются в потолок, так, что и до подголовников не достать.
Serg B в лифтбек то не поместилась??
Serg B вообщем, ч посмотрел официальные источники. у калины 2 багажник 355, у гранты-440!
Niko Clemente нет не поместилась бы, геометрия не та. Объем багажника Калины указывается до багажной полки, но если ее убрать то он увеличивается почти в два раза.
Niko Clemente в каком месте симпотнее лифтбек😄😄😄
Про X - RAY так же сними.
+Игорь Алёшин Я же снимал
+Z Drive (Zloe Zelenoe) сейчас гляну
+Z Drive (Zloe Zelenoe) друже,стоит брать,а то я уже собрался как бы))
Вот что мне не нравится в приборном щитке это противная зеленая подсветка! Ну почему нельзя сделать белую! Смотрелась бы отлично! А по большому счету с выбором цвета подсветки, любого цвета, как в современных магнитолах.
А у меня гранта АКПП и воя КПП нет
Калина универсал и Шкода Фабия комби очень похожи, как идеологически так и по управлению.
я так и не понял. на мешалке или робот
Обвесики конечно прикольно смотрятся, но не дай Бог мелкое ДТП. Цена у них явно неадекватная .
в 2006 стали продвать.
да в пиздак
+Mr. Corporation не ясно