Нетипичный веставод. Лада Веста на вариаторе с мотором 1,6.

2021 ж. 2 Там.
21 852 Рет қаралды

Группа в ВК vk.com/ladavestaspbclub

Пікірлер
  • Подписался,все понравилось все просто и понятно .....

    @user-bg3vg5uu3v@user-bg3vg5uu3v2 жыл бұрын
  • Круто! Буду ждать следующего видео после обкатки )) Пока буду обкатывать свою )

    @plastunspb@plastunspb2 жыл бұрын
  • Спасибо все по полочкам розложил я себе заказал на механике жду.,

    @user-if9uz1lu3j@user-if9uz1lu3j2 жыл бұрын
  • 1. Намного плавнее машина стала по сравнению с механикой?

    @RootYura@RootYura2 жыл бұрын
  • На X-RAY CROSS Плаза делает амортизаторы? Или перспектива?

    @user-iv1pp2cq8s@user-iv1pp2cq8s2 жыл бұрын
  • У меня вариатор на Весте крякнул на 15 тыс.км. Хорошо что поменяли по гарантии.

    @zaeburik@zaeburik2 жыл бұрын
    • Про гарантированные 200тыс.км не спрашивали?

      @dmitry4058@dmitry40582 жыл бұрын
    • @@dmitry4058 нет

      @zaeburik@zaeburik2 жыл бұрын
    • Что именно произошло?

      @user-wr8dp2gp7d@user-wr8dp2gp7d2 жыл бұрын
    • @@user-wr8dp2gp7d произошло то что вариатор на Весте говно.

      @zaeburik@zaeburik2 жыл бұрын
    • @@zaeburik аргументировано, думаю стоит прислушаться к таком отзыву)

      @user-wr8dp2gp7d@user-wr8dp2gp7d2 жыл бұрын
  • Прикольно придумал "Седло", как на лошадке.

    @user-ij5ix2lp9q@user-ij5ix2lp9q2 жыл бұрын
  • Смотря какая ММС. Топовая тиайс, в натуре топ. Купил сток, св с вариатором и поставил тиайс, не хватает только круиз-контроль. Вариатор вещь!

    @user-rc6er2xx2x@user-rc6er2xx2x2 жыл бұрын
    • Привет. Не дорогая магнитола она и даст соответственно не много ощущений. Я брал teyes год назад за 26т.р. 4*64 , здесь уже соответственно стоят топовые для этой фирмы процессоры от которых зависит как отклик(быстродействие), так и качество музыки. Но это по опыту знаю далеко не топ. В служебной машине стоит комплект аудиосистемы Bose, вот это космос в обработке музыки, ну и стоимость космическая. Здесь сочитание головного устройства и аккустики , оказывается музыка может быть такой глубокой. Мне не по карману. Выбирайте по финансовой возможности. В Teyes я не разочарован, особенно когда там стоит сим карта с интернетом. Полноценный андроид. Удачи в выборе.

      @user-rc6er2xx2x@user-rc6er2xx2x2 жыл бұрын
  • Концовка 🔥🤣

    @user-jh1fd4ro7f@user-jh1fd4ro7f2 жыл бұрын
  • 6:44 может под ж..ой не проклеена? у гранты очень частый косяк

    @user-uy1mi5rz4q@user-uy1mi5rz4q2 жыл бұрын
  • Вообщем как я понял по ощущениям,давить в пол бесполезно...чувствуя данную связку понял одно,если надо ускориться быстро нажимайте 3/4 хода педали,кик даун только будет глушить,так как мозги берегут коробку. Вчера буквально за тигуаном ехал бодро,и с обгонами машин.жал чуть чуть3/4 педали не оставал и было чувство что есть ещё запас. Так что просто ребят надо некоторое время,чтобы понять для себя как эта связка работает,что ей надо,а что надо ей от вас и будет все супер. Данным мотором и коробкой доволен. Едет на много приятнее чем киа сид в последнем кузове,так как пол года назад поменял его на весту св кросс вариатор

    @Bigtim3@Bigtim32 жыл бұрын
    • есть еле слышное подвывание от 60км до 80км примерно? после переключения гидроблока?

      @Alex28101989@Alex281019898 ай бұрын
  • В спокойном режиме на трассе можно укладываться в шесть литров средний расход. Машинка классная! Вариатор.

    @lekar6586@lekar65862 жыл бұрын
    • Здравствуйте скажите пожалуйста. Какой у вас пробег на весте?

      @user-yp8cr9rm9b@user-yp8cr9rm9b2 жыл бұрын
    • @@user-yp8cr9rm9b Восемь тысяч км.

      @lekar6586@lekar65862 жыл бұрын
    • @@lekar6586 ну и как вам машина в целом?

      @user-yp8cr9rm9b@user-yp8cr9rm9b2 жыл бұрын
    • @@user-yp8cr9rm9b По посадке водителя есть неудобства, а в целом машиной доволен, это уже как иномарка, хотя если шильдик сменить, так оно и есть..

      @lekar6586@lekar65862 жыл бұрын
    • @@lekar6586 а мотор масло жрёт? У меня сто грамм на тысячу.

      @user-yp8cr9rm9b@user-yp8cr9rm9b2 жыл бұрын
  • Добрый день, всё таки твой вывод какой? Ты бы взял с этой коробкой или со своей и почему? Спасибо.

    @abdulkareemzhukov8531@abdulkareemzhukov85312 жыл бұрын
    • Вы себе выбираете? Веста с полноценной акпп безальтернативная, сильно дешевле корейца, тише, просторнее и подвеска лучше.

      @MrAlexvrn@MrAlexvrn2 жыл бұрын
    • я бы взял автомат с мотором 3,5🤪

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
  • По поводу вибрации в салоне на моей машине такого я не разу не замечал странно

    @user-hm8kh5ce2v@user-hm8kh5ce2v Жыл бұрын
  • есть еле слышное подвывание от 60км до 80км примерно? после переключения гидроблока?

    @Alex28101989@Alex281019898 ай бұрын
    • Есть у меня

      @user-uy2tx4ij6h@user-uy2tx4ij6hАй бұрын
  • А двигатель какой , нисан???

    @skam211@skam211 Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Посоветуйте прошивку на весту с вариатором. Хотелось бы убрать "резиновость" педали газа, но при этом не сделать машину "резкой", так сказать сохранить баланс. Что лучше зашить "Паулюса" или же "Челябу" ?

    @user-nl4vf5xc2w@user-nl4vf5xc2w2 жыл бұрын
    • Паулюс, она более щадящая для варика, я себе её залил.

      @alexfox604@alexfox6042 жыл бұрын
    • вариатор для старперов.С ним хоть что делай.Он унылый.

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • @ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ агу гу гу☺️

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • @@lada_vesta_tuning Да, вариатор не для гонок, он больше про комфорт. А что касается "старпёров" - думаю вы не правы, такие машины в большинстве своем эксплуатируют люди среднего возраста. Вы ведь ездили на Весте с вариатором и даже видео об этом выложили, почему же там не сказали что вариатор "унылый" и машина для "старпёров" ?. Вроде бы Вас тогда все устраивало, а сейчас начинаете...

      @user-nl4vf5xc2w@user-nl4vf5xc2w2 жыл бұрын
    • @@user-nl4vf5xc2w настоящие автомобили сами себе скорости не переключают😉

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
  • Мой робот 7.7 расход. Переключения на 2200 об.

    @user-mh5mr4we3k@user-mh5mr4we3k Жыл бұрын
  • Не забывайте правильно пристегнуться!

    @VyacheslavLogutin@VyacheslavLogutin2 жыл бұрын
  • Как можно было "засунуть" блок управления стеклоподъемниками тааааак далеко?.. И подголовник в затылок давит. Ездил на каршеринговой Весте. Связка мотор-коробка в городских условиях мне понравилась. Не хуже рио/соляриса и почти поло с автоматом на низах. Но я не знаю какой там мотор стоял. Есть ли комплектации робота с нашим мотором?

    @hammmiak@hammmiak Жыл бұрын
    • кому подголовник давит?

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning Жыл бұрын
  • Не понял прогреть до 55 градусов вариатор?! Да вы прикалываетесь? В начале сентября ездил к море, ночью было холодно +10 температура вариатора не поднималась выше 58 градусов на трассе при скорости 110-130км/ч

    @uhyter89@uhyter892 жыл бұрын
    • Он про движок говорил, иначе и быть не может, вариатор на холостых запаришься прогревать

      @Groznyi6969@Groznyi69692 жыл бұрын
  • А вот если переходить в мануальный режим, вручную,на скорости?Веть должна бодрее ехать

    @user-uu4zh1sk8g@user-uu4zh1sk8g2 жыл бұрын
    • есть такое,да.

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
  • Все нормально, но либо поменяйте фоновую музыку, а лучше вообще уберите. Совсем не комфортно.

    @dugaltsev@dugaltsev2 жыл бұрын
    • вас забыли спросить😎

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
  • Каков расход масла?

    @user-np5vt1uv7n@user-np5vt1uv7n2 жыл бұрын
    • Расход масла нету кто говорит то что этот двигатель кушает масло тот пиздит 01:08 период масло у а это двигатель не берет ни грамму я по своей знаю у меня св кросс люксовая комплектация жирнее нету все идеально работает

      @user-hm8kh5ce2v@user-hm8kh5ce2v Жыл бұрын
  • Комплектация комфорт. А резина 185 65 15.

    @user-mh5mr4we3k@user-mh5mr4we3k Жыл бұрын
  • Седан у меня на вариаторе шумленый в три слоя саб в багажнике сам за 110кг максималку ложит 180 км.ч всегда хоть на ветер хоть ещё в салоне пассажиры едит 180 даже подумал что скорость искусственно ограничили с места 10.4 с. До сотки ничего не шил не прошивал, шины 205.55.16

    @user-di9qp7iy3m@user-di9qp7iy3m2 жыл бұрын
  • На трассе при обгоне просто,переключаешься на механичесеий режим,рычаг скорости на меньшию передачи и поехал с ускорением,ВСЕ!!!!

    @user-cy4px1st6y@user-cy4px1st6y2 жыл бұрын
    • ВСЕ рады за вас,именно так все и делают

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
  • У меня на ручке прошитая по городу 9литров живу в Воронеже пробки постоянные

    @user-sg2zp6bu1g@user-sg2zp6bu1g2 жыл бұрын
    • Как ваша машина? Ниче не ломалось? Стойки норма?

      @user-vk8cc3sx2b@user-vk8cc3sx2b2 жыл бұрын
  • Веста хорошая авто. Жаль что варик!

    @orbitaservis-xf6my@orbitaservis-xf6my Жыл бұрын
  • Вроде со светофора фургон уходил🙄🤣

    @dimon35p18@dimon35p182 жыл бұрын
  • 6-7 литра когда едешь 80-100 и обороты 1200-1500 максимум а быстрее ехав это миф уже

    @user-hm8kh5ce2v@user-hm8kh5ce2v Жыл бұрын
  • просто хорошая машина, но только в кузове универсал, это Кашкай только практичней и дешевле и вариатор круче!!!

    @user-kk1kf7bu3e@user-kk1kf7bu3e Жыл бұрын
    • Кашкай более качественный и надёжный. Ездить тоже удобней на Кашкае.

      @smirnowigor5135@smirnowigor5135 Жыл бұрын
  • Вот же дурилка! "...не прогрета? +20 за бортом же..."

    @dzstudio2008@dzstudio20082 жыл бұрын
  • У меня механика расход 8.7л по городу и я ещё жалуюсь что расход большой. Машина стоковая.

    @Mehanik1004@Mehanik10042 жыл бұрын
  • ну да концовка напугала после всех видео о вестах и все такое и на тебе в конце г...но это все )))) поржал

    @ewreiewrei3371@ewreiewrei33712 жыл бұрын
  • А то что не едет, ну у меня и на механике она не едет, сама по себе тупая машина но хорошая

    @skam211@skam211 Жыл бұрын
  • Ну про кнопочную магнитолу ты загнул, процессор что на ней сто ммс овно полное, лучше алпайн кенвуд пионер, тиайс получше штатки процентов на 30

    @foreststrange3487@foreststrange34872 жыл бұрын
  • Не надо ничего прошивать, в стоке едет приятно. Мумий троль прошил эти весты и вон они теперь тупые и 150кмч еле набирают

    @MrAlexvrn@MrAlexvrn2 жыл бұрын
    • так прошивками деньги зарабатывают вот и реклама,для чего это что не вьезжаешь))))

      @user-eb7cd2ll3d@user-eb7cd2ll3d2 жыл бұрын
  • Она прошита так чтобы больше 150 не ехала. Что бы вариатор не гробить.

    @user-mh6cq3fh5l@user-mh6cq3fh5l2 жыл бұрын
    • Св кросс на вариаторе, 169-170 по стрелке спидометра набирал, правда долго после 150 набирает)

      @Groznyi6969@Groznyi69692 жыл бұрын
    • у меня ограничитель выше. 174-175 по GPS, на спидометре в районе 182 было вроде

      @parchom730@parchom730 Жыл бұрын
  • Много слов - мало толку

    @user-kf6qe5nl8f@user-kf6qe5nl8f2 жыл бұрын
  • реклама варика

    @spartaks2007@spartaks20072 жыл бұрын
    • ага,лично Ген.директор Автоваза отлистал

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • @@lada_vesta_tuning 😂

      @Groznyi6969@Groznyi69692 жыл бұрын
  • Дизлайк за не пристёгнутый ремень

    @BogdanDotPy@BogdanDotPy2 жыл бұрын
    • не ссы

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • @@lada_vesta_tuning не ссу, просто закрыл видел и забыл про тебя

      @BogdanDotPy@BogdanDotPy2 жыл бұрын
    • вот и отлично

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
  • Люди не будьте наивными, этот вариатор днище...я прошел через это, при том, что не гонщик. Моя коробка легла на 52000 км. Всю мат часть изучил, она как лотерея, кто то 150 тыс, кто то на 40000 км отрыгивается.

    @user-vp2bg6jy2x@user-vp2bg6jy2x2 жыл бұрын
    • На него гарантия есть и можно не париться, поменяют его тебе и дальше катайся

      @user-wr8dp2gp7d@user-wr8dp2gp7d2 жыл бұрын
KZhead