Перевод не мой, я только вырезал 30 минут неинформативной голливудщины с парой даунов и детьми.
Пікірлер
Обгонял грузовик на плавном повороте, не достаточное руление, пошел широко , переднее колесо вот вот на обочину , испуг , понимание не захожу в поворот , мимолетная мысль сбросить газ , нажать тормоз , просмотр данного фильма год назад , подсознание сработало , газ держал ровно , сильнее надавил на ручку в сторону поворота , зашел в поворот по краю дороги в мм от начала гравийной обочины . Мысль после этого , посмотрю фильм еще 100 раз
@mmss1987mm7 ай бұрын
Но это только мысль))))
@aideketrydraw21 күн бұрын
Учился по этим видео, живой и 7 лет без ДТП🤝
@user-zg9ek6cy9x9 ай бұрын
Ты овца, надеюсь не встречю тебя еблана на дороге.
@romanvasiliev63289 ай бұрын
Фильм действительно показывает и рассказывает о том как не убиться, и действительно полезен как начинаюшим, так и бывалым
@Garage66Goldwing4 жыл бұрын
Ты овца, надеюсь не встречю тебя еблана на дороге.
@romanvasiliev63289 ай бұрын
Замечательное видео, пересматриваю каждый год, закрепление материала и практика
@ivanmazur26245 жыл бұрын
В этом году не смотрел ещё
@Cravt3 жыл бұрын
Озвучка божественна.! "Свешивайте одну полужопицу!" это гениально
@AdrenalinBF7 жыл бұрын
Киношка устарела, многое уже не так...
@SPEEDRAPTOR20137 жыл бұрын
Законы физики поменялись?
@sergeykolosov8907 жыл бұрын
Законы физики остались прежними, просто количество "советчиков" увеличилось))
@snarkdementev46987 жыл бұрын
>_< Пиздец. И что же поменялось ? "гений"
@pashkin54367 жыл бұрын
Аааа я ржал с тебя гений
@VN-ly5jt6 жыл бұрын
лучшего д/ф о вождении мотоцикла не существует! очень доходчиво и грамотно сказано и показано! отл фильмец
@Simon-kp2ev7 жыл бұрын
Ты овца, надеюсь не встречю тебя еблана на дороге.
@romanvasiliev63289 ай бұрын
А по идее, этому должны учить в мотошколе, а не ютубе :(
@userresus2 ай бұрын
Все таки советы по управлению техникой, имею ввиду автомобили и мотоциклы, слушать от профессиональных спортсменов или специализированной литературы. В юности помню понравилась книжка советского периода, Скоростное прохождение поворотов, прочитал на одном дыхании. Как и это кино) Строго по делу и очень доходчиво, спасибо 🙏 Не знаю как это кино меня нашло😂
@TonyPitsikato23 күн бұрын
Блин, столько лет ездил на ощупь! Хорошо что не упал! Теперь заново учится! СПАСИБО!!!!
@aleksandrnaroznyj31355 жыл бұрын
Последний комментарий?)
@Cravt3 жыл бұрын
А за два года вы сходили в мотошколу?
@user-ic4tc9et7o2 жыл бұрын
@@user-ic4tc9et7oназвать "школой" эти дрочильни людей на 5 упражнений язык не поворачивается.
@fuahrahn10 ай бұрын
Согласен чуть больше, чем полностью. Надо добавить наезд на скорости 90 на кирпич.
@alcofri9 ай бұрын
Грамотно, узнал тонкости не которых вещей. Хотя езжу на моторе давно. Спасибо
@richardcwin77494 жыл бұрын
Одна из жемчужин ютуба! Спасибо за это видео)
@arlask33732 жыл бұрын
Очень полезный материал! Спасибо!
@CirillSergeich7 жыл бұрын
Познавательное, хорошо разжованное объяснение, что и как нужно делать, безо всяких ненужных и раздражающих вставок левых , якобы прикольных фрагментов, которые обожают вставлять в свои неплохие видео-уроки современные мотоблогеры. Ничего лишнего и всё по существу.
@damiragai4 жыл бұрын
Ты овца, надеюсь не встречю тебя еблана на дороге.
@romanvasiliev63289 ай бұрын
Хорошие, мудрые слова: потенциал мотоцикла и потенциал мотоциклиста. Лучше не скажешь! А то молодёжь ( не вся разумеется), покупая себе "спорта", рассчитывают облачиться брутальностью и начинают верить в свои " сверхспособности". А зря
@user-bo8xj1bq6w Жыл бұрын
Да уж, вспоминаю как на Яве в 90-х падал 2 раза -один раз на щебне подскользнулся, второй раз задним колесом подвернуло на бордюре в микрорайоне.И спустя столько лет собираю 2 Явы, Хонда Vt 500 и Сузуки бандит 😂.Это болезнь наверное,а так хобби нравится их восстановить ..А видео конечно познавательно.
@maratsuleimanov97323 ай бұрын
Столько полезной информаций, а просмотров мало
@user-si3lu7kg2g4 жыл бұрын
Не мешайте байку ехать. Золотые слова.
@enricolongo2422 жыл бұрын
огромное спасибо за перевод 👍✌
@aliyevanoor6 жыл бұрын
Очень доходчиво! Лучший фильм!
@Alexgold797 жыл бұрын
Годится не только для начинающих. Отличный фильм
@ursolov7 жыл бұрын
Как раз для начинающих НЕ годится.
@bikeonoor40064 жыл бұрын
@@bikeonoor4006 может подскажете что для начинающих годится?
@Prospere_Phoenix3 жыл бұрын
@@bikeonoor4006 Эксперт. Поделитесь своим мнением с начинающим - со мной. Что по вашему из этого видео мне не годится?
@1WrexX13 жыл бұрын
@@1WrexX1 Ну, во первых все что было сказано в видео используется только на треке, я думаю что новичкам надо посмотреть но не использовать на ДОП-ах! Если же интересно как правильно управлять мотоциклом то переходим на канал "В шлеме" там все доходчиво сказано как и где что использовать!
@nikamvmusic33433 жыл бұрын
@@nikamvmusic3343 трек отличается от допов только ограничением скорости и разметкой, работу газом, например, используют не только гонщики
@squad7773 жыл бұрын
Четкий фильм! Всё ясно и понятно!
@user-ej8ge6wt5z5 жыл бұрын
Познавательный фильм.
@dimif197 жыл бұрын
Раньше видел видел с Кодом, а сейчас смотрю и не пойму, куда девались бессмысленный вставки, укороченная версия гораздо лучше, спасибо, Сергей!
@user-cu1cb3we2y4 жыл бұрын
Читаешь комменты, и волосы дыбом встают, что люди считают что на треке мотоцикл управляется как-то иначе нежели на ДОПах, и обычному мотоциклисту про это знать ни к чему. С таким уровнем понимания, лучше кататься в консервах, чесслово - от греха подальше. Скорость езды ни как не меняет принципы управления, от слова совсем - даже велосипед управляется точно так же. И в отличии от автомобилиста для которого нештатная ситуация редкость, и становится проблемой его страховой компанией - мотоциклиста она поджидает за каждым поворотом, на каждом аварийном участке, и на каждом масляном или песчаном пятне скрытым впереди идущей машиной, и касается непосредственно его здоровья и жизни. И только понимание физики поведения двухколёсного транспорта, и навык, могут позволить сохранить самообладание и выйти из положения, при срыве колеса, возникновении воблинга, или необходимости заложить точную траекторию для ухода. И нет мысли тупее, чем та, что дескать я буду соблюдать скоростной режим, предписание знаков и разметки, и все беды обойдут меня стороной...
@alextim-o-sheen7197 Жыл бұрын
Ну, разница в том, что открываться как можно раньше не нужно. И не надо бороться за время и свешиваться с мота. В остальном согласен. Даже на авто работает и на вело тоже. На вело отлично отрабатываются многие моменты без риска покалечиться, да и интересно оно. В городе свешиваться не надо никогда, рово наоборот. да и скользком тем более. Сбрасывать газ опасно и на мото и на авто очень часто. По поводу торможения авто в повороте, совершенно аналогично мото, к слову.
@natsaz57587 күн бұрын
Обязательно к просмотру всем и каждому.
@YouRickSanches2 жыл бұрын
Очень полезная информация!!
@tk_artem22732 жыл бұрын
саветую всем посмотреть это замечательное видео все начинающим и не только очень полезный видео урок!!!!
@user-qp4ug2yw2f7 жыл бұрын
как раз начинаю свой первый в жизни мотосезон , дл просмотра я думал что умею ездить, права всех категорий , надеюсь останусь жив и здоров!! сузуки джиксер 600 2018года как первый мот , плюс проскальзывающее сцепление и абс
@user-wy5fm3xz8t4 жыл бұрын
Красава, чётко, умеешь, могёшь.
@suanshine4 жыл бұрын
Как полет?
@user-wt1er5xb2j4 жыл бұрын
@@user-wt1er5xb2j еще не выезжал
@user-wy5fm3xz8t4 жыл бұрын
Ну , что : писать можешь ?
@jalitvin27193 жыл бұрын
@@jalitvin2719 все впоряде...встретил все ошибки которые тут описываются..но благо справился без падений...ебашил на заднем к концу сезона..при чем смело
@user-wy5fm3xz8t3 жыл бұрын
Спасибо, ЮТуб, за рекомендацию спустя 4 года
@dmitrytannill74363 жыл бұрын
Хороший фильм! Из всего материала я усвоил главное: сиди на байке расслабленным и байк сделает всё сам! Можешь даже глаза закрыть
@user-xl6it2ge4u Жыл бұрын
Нужно чтоб такие инструктора были в мото школах. Хороший фильм.
@maksimgolovko47086 жыл бұрын
Ну или хотябы просто трезвые
@krutoyinfo4 жыл бұрын
У него и есть своя мото школа. Я в ней учился.
@dimr10884 жыл бұрын
@@dimr1088 пиздеть ты там учился))))
@krutoyinfo4 жыл бұрын
@@krutoyinfo Мне туда пару часов было ехать. Тебе не дано...
@dimr10884 жыл бұрын
В мотошколе надо учить как экзамен сдавать. Половина желторотиков экзамен-то сдать не могут научиться, а им ещё всю эту дичь про разгоны, торможения и контрруление впаривать в мозги?
@user-gm8og8uf1v4 жыл бұрын
Спасибо за перевод, очень годно, и информативно.
@necronimusloveded19653 жыл бұрын
В простой езде очень помогает. Особенно работа газом.
@user-qw6zn8ku5w5 жыл бұрын
Это просто божественно
@gideondd43986 жыл бұрын
для тех времен снято очень круто. ща бы кто переснял туже теорию только с новыми технологиями видеосъемки )
@user-rp2xj7hg4t6 жыл бұрын
А это какой год?
@NealPage4 жыл бұрын
@@NealPage 1945
@suanshine4 жыл бұрын
@@suanshine Немного ошибся 1910
@reflexordeath37673 жыл бұрын
@@NealPage 1910
@reflexordeath37673 жыл бұрын
Спасибо за фильм. Очень понятно. Очень грамотный перевод!
@user-wr4dx4sz7v Жыл бұрын
я не мотоциклист. и сие видео было откровением! практическим объяснением 75% моих действий, когда я.. электро-Брахиозавром! +100 к карме и стабильности в повороте всем причастным к продвижению сего фильма!
@MataiShang3 жыл бұрын
Й ща
@tylerdurden397910 ай бұрын
Читал книгу, но фильм нагляднее!!! отличный фильм!
@Motoempire4445 жыл бұрын
как книга называется? не могу нигде найти. Спасибо
@alexanderfilatov67134 жыл бұрын
@@alexanderfilatov6713 Twist of the Wrist 2
@robingud57383 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@Depesh33 жыл бұрын
Пора уже за отступничество от канонов МотоБиблии принародно сжигать на выпускных коллекторах. Иначе убьются))
@hsoray717 жыл бұрын
на одном колесе!
@CBETdobra3 жыл бұрын
Однозначно! Изучение и повторение матчасти никому во вред не шло, тем более для собственной безопасности!
@mitrich46293 жыл бұрын
пора уже задействовать нейросети дл FHD для этого кино
@maximmaxim8623 жыл бұрын
Даже велосипедисту есть что принять во внимание.
@ussr_custom_lens3 жыл бұрын
Даже для автомобилистов почти все советы актуальны) С поправкой на наличие 4 колёс.
@user-bx8uv5kj8g2 жыл бұрын
Херовый из тебя велосипедист)))
@sashkasashok55152 жыл бұрын
Само собой. Ни один разумный велосипедист не станет гонять на фэтбайке батиного размера в толпе с мтбшниками )
@ussr_custom_lens2 жыл бұрын
Теперь понял смысл своих подруливаний в обратную сторону к повороту при подъезде к крутом повороту на веле.
@alexsaf5658 Жыл бұрын
почему так мало просмотров? с такими примерами этот видосик обязателен к просмотру всем байкерам, чтоб не было мифов о том как надо ездить
Потому что к вождению в городе это не имеет отношения. Трек это одно, а улица совсем другое. Тут скорость любой ценой, а на доп - безопасность важнее всего. А все полезные азы вождения, о которых тут говорится, дают в любой хорошей мотошколе. Как-то так.
@user-tu7dr4ll2t3 жыл бұрын
Смотрите обязательно.это поможет не создавать экстренных ситуаций на ровном месте,и спасет жизнь в критической ситуации.
@sergeyromakhov98983 жыл бұрын
Смотреть недостаточно. Надо ещё и отрабатывать на практике. Причём настолько, чтобы правильные действия закрепились на уровне рефлексов. Только в этом случае польза будет.
@user-bx8uv5kj8g2 жыл бұрын
Всё сказанное Прямо в точку....... Тольк Это то что только Самое полезное видео что было. Всё здесь !!!!!. Как Чё По чём. От чего .. Сам езжу на TRIUMPH DAYTONA 675 2006g. Уже не точно не помню Лет 7-8. SUZUKI DR650CE 2008g. Около 4-ёх. Лет. Сегодня узнал кое-что ,для себя новое. Так что, Пригодиться пока жив. Всем успеха в гравитационном притежении .... Берегите себя !!!!!!!!
@talantgoblina3299 Жыл бұрын
Тоже когда учился неоднократно смотрер твое видео спасибо.
@user-zk2do3ke8f6 жыл бұрын
Жаль в школе ты не учился.
@suanshine4 жыл бұрын
Это видео отличное дополнение к его книге.
@ubivaka6 жыл бұрын
всё классно...так спать охота во время просмотра...капец..
@user-jy7bo5so2h6 жыл бұрын
Вячеслав Анафігвоновам я уснул )
@Yakut_one5 жыл бұрын
Да блин!!! Я тоже уснул😅 но потом досмотрел😏
@alexandernavrotskyi90064 жыл бұрын
Бля, как досмотреть???
@krutoyinfo4 жыл бұрын
Не говорит основного, для того чтоб ппрооходитбь. Пповоррот с ускорением надо вхоодитьь в. Поворот с правильной скорроосттью
@alexefrem32402 жыл бұрын
Всегда газуй!!!
@sergeyfedorov80672 жыл бұрын
на этих видосах я начинал гонять на спорте)еще в 14-15 годах это пересматривал)
@Olege8811 ай бұрын
Честно сказать, как начинающий мотоциклист, не понял почти ничего. На дорогу полезу не скоро.
@user-rn6gx3cm5d4 жыл бұрын
Ты живой ? Если да, то прежде всего учись правильно тормозить, отработать нужно до рефлексов правильное торможение.
@user-du4tx8kp3u4 жыл бұрын
Просмотри ребят с канала "в шлеме" (не реклама). Особо советую просмотреть их раздел "разбор полетов". Он может раздражать, но тут надо себя пересилить.
@bakbuild79004 жыл бұрын
Не знаю я все понял причем я на велике люблю гонять но байк тоже хочу в следующем сезоне
@MrBoFka4 жыл бұрын
@@bakbuild7900 ладушки ладушки
@VyacheslavKurbatov4 жыл бұрын
@@VyacheslavKurbatov Ахахах)))
@pashalyubimov24143 жыл бұрын
Как же приятно смотреть без "лысого" пиздежа!!!! Автор, спасибо!!!
@AngryMushroom913 жыл бұрын
Я молодых, в остатках сопель, боюсь, трясущих жизнь, как грушу, в душЕ темно у них, как в жопе, а в жопе - зуд потешить душу!"(И.Губерман)
@davitipetriashvili2492 жыл бұрын
Многие , отъездив много лет по дорогам Руси на савецких мотах, так и не узнали и вряд ли узнают, как правильно управлять мотоциклом. Чему я имел возможность убедиться недавно.
@wladsch66603 жыл бұрын
Да на японских тоже
@ariktaranis30162 жыл бұрын
Посмотрел и разучился ездить!
@MINZHULIN6 жыл бұрын
я не умею но во время просмотра разучился
@VyacheslavKurbatov4 жыл бұрын
MINZHULIN + 😂😂😂👍👍👍
@user-uv2kt8ep4d3 жыл бұрын
Нет, не разучился, понял, что не умел никогда... Это и мой случай! Хотя в 80-х занимался мотокроссом, там этому не учили!
@user-qg6pv2oo9v2 жыл бұрын
Да очень поучительно !
@ZerakullАй бұрын
Давно катаю, и на большой скорости мотоцикл телом не свалить, но только стоит немного потянуть руль при правом повороте в лево, при левом в право мотоцикл тут же ложится в поворот
@user-ep9mz7ns6h Жыл бұрын
Интересно, много вещей пересекается и с управлением автомобилем, все равно перераспределение веса всему голова
@Alhimik9994 жыл бұрын
Кажется что то полезное посмотрел 👍 :)
@v_ros_v_lesy3 жыл бұрын
поиграйте в motogp 19. там тоже можно кое-чему поучится. физика там сложная и можно более-менее понять поведение байка
@VyacheslavKurbatov4 жыл бұрын
Есть моменты в видео которые будут полезны тем кто ездит и на велосипедах.
@Turing816 жыл бұрын
я уже так долго на велике ездил, что даже и не знаю, что могло бы мне быть полезным. Как-то все на автомате уже идет. А вот на моте надо было заного учиться)) Мб велик как-то и помог, но никак не убрал страхи и неуверенность в действиях
@Therapyxx3 жыл бұрын
Это библия для мотоцыклистов кто хочет научится безопасно управлять байком, вам сюда
@user-zk2do3ke8f6 жыл бұрын
хрусты и безопасно в одном предложении? ахаха
@user-jq2qm5jx7m3 жыл бұрын
Вам на канал В шлеме!
@ZDV15953 жыл бұрын
@@ZDV1595 Полностью поддерживаю!
@nikamvmusic33433 жыл бұрын
@@user-jq2qm5jx7m часто и густо хрустами мотоциклистов делают автомобилисты! Потому что отношение к дороге более вальяжное чем на мото..
@user-kd4iw1ji8o3 жыл бұрын
@@user-jq2qm5jx7m Мамка мопед не разрешает купить?
@HiusLighting2 жыл бұрын
Хорошие советы. Отличное видео
@user-fw5io4ng6k2 жыл бұрын
Всё грамотно!
@rrclanspb43422 жыл бұрын
Просто смотреть не так эфективно.. Нужно сразу внедрять в практику, чтобы понимание закрепилось, и навык был получен! В противном случае голая теория, не переведённая в навык практически бесполезна. Поздно будет её вспоминать в хайсайде по направлению в кювет из поворота, изрядно погадив кирпичами перед этим! )
@isendel8467 жыл бұрын
согласен. закрепил телефон на траверсе и постоянно смотрю в дороге. В повороте перематываю на нужное место и четко следую инструкциям
@veetya926 жыл бұрын
закрепил телефон на траверсе и постоянно смотрю в дороге (С) Письмо с того света...
@AfricaTwin745 жыл бұрын
@@AfricaTwin74 Сарказм с этого света.
@dmitryarchangelskiy90015 жыл бұрын
100%.
@vadimarakelov93844 жыл бұрын
Спасибо за инфу дед
@ivanlis837210 ай бұрын
Как называется система с доп. боковыми колесами ,которые они ставят на демонстрации срыва колес на мокрой поверхности? Хочу такую же сварить, но не знаю как она крепится к моту
@Harddozza2 жыл бұрын
@t - Крутой шлем! Балаклава и перчатки в подарок!
@nunMess4 жыл бұрын
Кмк основное что слышит обычный райдер - "победи инстинкт самосохранения".)
@MarxEngelsLeninStalin3 жыл бұрын
Я узнал в этом видео новое слово "Полужопица"
@juraassem90353 жыл бұрын
Я в повороты постоянно очкую на скорости поворачивать, особенно в дождь.
@user-is7mj2gz7n Жыл бұрын
Ваш пилот,придаст любой уверенности... Входишь в поворот, прочитай его....
@sergeyfedorov80672 жыл бұрын
Спасибо за перевод, на английском половину бы не понял
@markusn1king4 жыл бұрын
👍
@Mishania2454 жыл бұрын
здоровский фильм
@dmitrysporov83793 жыл бұрын
Пока сам не накасячишь не научишься👆👍
@user-qs3ox3gw5k3 жыл бұрын
Как тебе такое Илон Маск?)))) Топовый гайд кста!
@psevdoboss7636 Жыл бұрын
Это фильм для трека. Для езды по дорогам он даёт пару вредных советов из-за которых вы можете убраться. А так же не рассказывает про такую важную вещь как торможение в поворотах, ведь тормозить в поворотах можно и нужно.
@user-mb4xy2cz3t Жыл бұрын
Огонь 🔥🔥🔥🔥🔥почему мало просмотров? (Всё умеют водить? Так нет 🚫
@user-ic4tc9et7o2 жыл бұрын
Так потому и не умеют, что не смотрят :)
@HEKOT77 Жыл бұрын
Я в 5 классе на ижаке уже так управлял, вот только название термина узнал гораздо позже...
@user-yn3kf3gv6v3 жыл бұрын
+1
@maxleontev95523 жыл бұрын
👍👍👍👍
@andreyprim19004 жыл бұрын
Подскажите где он про торможение рассказывает?
@MrMixa2116 жыл бұрын
Так вот откуда Ланкарра спиздил идею высокотехнолочного устройства для обнаружения контрруления
@user-sj8fm1yg7q4 жыл бұрын
Ланкарра - позер. Хочешь научиться ездить - смотри это видео, но не псевдо-профессионала
@SeryKotyara3 жыл бұрын
@@SeryKotyara Но они оба говорят абсолютно одно и то же. Прямо слово в слово. Почему один хороший, а другой плохой?
@user-sj8fm1yg7q3 жыл бұрын
Вообще-то там где ланкара использует стрелочку из фильма кода, буквально через пару секунд он говорит откуда идея. Так что тут вопрос скорее к вашей внимательности, а не к ланкаре )
@maksymkravets26083 жыл бұрын
фильм отличнейший. Русский перевод немного путает. Автор фильма использует особые термины (Flick - быстрый завал байка в поворот, "скорость руления" слишком широкое понятие, steering - управление рулем (опять у него рулежка), огорчит мотоцикл - upset the bike - должно быть "выведет мотоцикл из равновесия"). Оригинал шикарен. сжимание руля в повороте мешает переднему колесу цепляться за дорогу (ухудшает зацеп), а не мешает переднему колесу подруливать (сказал бы что сжимание руля в повороте мешает мотоциклу самому подруливать ) и т.д.
@Sergei__v6 жыл бұрын
Сжимание руля это что? =) Речь идет о загрузке переднего колеса, то бишь амортика или что это такое "сжимание руля"? Хммм
@AfricaTwin745 жыл бұрын
@@AfricaTwin74 это когда ты своему другу пипирку крутишь)))
@krutoyinfo4 жыл бұрын
Топ
@bestchanel13183 жыл бұрын
Тогда они не знали , что М. Маркес будет ездить на локте и вытаскивать мот с лоусайда коленом.
@user-fl8gg6ll4m4 жыл бұрын
Первое чему нужно учить - контррулению! Баста!
@vasiliyshamkov20944 жыл бұрын
разве? первое чему учат это заводить мотоцикл с толкача))
@SPEEDRAPTOR20134 жыл бұрын
Работа газом это база
@lomal60722 жыл бұрын
@@lomal6072 у вас автомат? )))
@user-dv5bf6sh3h2 жыл бұрын
Некоторые части как будто сильно урезаны, не хватает подведения кратких и понятных итогов. Но в целом круто конечно.
@michunel7022 Жыл бұрын
А меня прикалывали дебильные истории, хоть я и 3 раз уже смотрю)
@mcdjikar7 жыл бұрын
Кто ты не знаю но я так ездию, правильно вы всё сказали.
@user-ji2eh2tv3k3 жыл бұрын
а как называется эта фигня с колесиками, которую они используют снизу для защиты от заваливания?
@TushevMihael7 жыл бұрын
На слэнге - мотоневаляшка.
@mazdavorot6 жыл бұрын
СЛАЙДЕР МАШИН
@user-uy6wt4rv9q6 жыл бұрын
Пилять..Это ж Клинт Иствуд!
@Georgekazak6 жыл бұрын
Где?
@neoneoneoneo5 жыл бұрын
Че за клитор испуг?
@krutoyinfo4 жыл бұрын
В добавок к этому прочитать Motorcycle Roadcraft -- и всё, считай, бессмертие!
@Sidney0Wilson Жыл бұрын
Ааххахахаха, ору с описания под видео XD
@mrAlen-yh7nn3 жыл бұрын
Super 😅
@olegpankratov63742 ай бұрын
У чела бумага на бороде.
@user-gi7bq6no7r4 жыл бұрын
"Силовое реление"- по нашему это контруление.
@stepsixty-seven58595 жыл бұрын
А не пиздеть? Контр-руление это когда перед поворотом, например, вправо, ты переставляешь мотак колёсами левее, потом рулишь вправо, мотак ложится увереннее и получает некоторый крутящий момент от твоих переставочек, следовательно, начинает крутиться в повороте, а не соскальзывать.
@Zigfried_von_Stahl3 жыл бұрын
@@Zigfried_von_Stahl а я понял, что при повороте влево немного давишь на левую ручку, чуть поварачивая руль вправо, в другую (контр) от поворота сторону. При этом мот в лево накланяется, как обычно.
@yogaPoliakov3 жыл бұрын
Охуенное видео. Жаль, качество дерьмовое и не всё наглядно показано. С нынешней графикой можно сделать понятнее. Но видео супер. Спасибо
@ioderov4 жыл бұрын
В России есть свой Кейт Код - Владимир Оллилайнен, учит безопасному вождению и книгу написал. Я у него учился, очень много почерпнул и практиковался на серпантинах в Крыму под его руководством. Вот его канал, кому интересно kzhead.info/tools/IfxnyCpdq7I3wt6ossFRaA.html и их группа в инсте instagram.com/na_motorcycle/
@andreymelkov87493 жыл бұрын
да вообще супер, но смотреть и слушать это шляпа... Нужно ездить и потом смотреть, я допустим пару касяков в своем вождении знал, и тут увидел, попробовал и вуаля, работает. полезное видео новичкам... но нужно не просто смотреть не имея мото. так не фига не поймете, и будете думать что я все умею.. Очень полезное обучение
@maximusmood146310 ай бұрын
Таймлапс добавить нужно.
@user-boloto4 жыл бұрын
Вредное видео:Если все научатся ездить безопасно то на дорогах будут дохуярды мотоциклистов." Золотой миллиард" будет против.
@user-gl5ee8ls7x3 жыл бұрын
Все не научатся, разумом не вышли. Вон, в коментах чуваки хвалятся, кто на чем уснул )
Обгонял грузовик на плавном повороте, не достаточное руление, пошел широко , переднее колесо вот вот на обочину , испуг , понимание не захожу в поворот , мимолетная мысль сбросить газ , нажать тормоз , просмотр данного фильма год назад , подсознание сработало , газ держал ровно , сильнее надавил на ручку в сторону поворота , зашел в поворот по краю дороги в мм от начала гравийной обочины . Мысль после этого , посмотрю фильм еще 100 раз
Но это только мысль))))
Учился по этим видео, живой и 7 лет без ДТП🤝
Ты овца, надеюсь не встречю тебя еблана на дороге.
Фильм действительно показывает и рассказывает о том как не убиться, и действительно полезен как начинаюшим, так и бывалым
Ты овца, надеюсь не встречю тебя еблана на дороге.
Замечательное видео, пересматриваю каждый год, закрепление материала и практика
В этом году не смотрел ещё
Озвучка божественна.! "Свешивайте одну полужопицу!" это гениально
Киношка устарела, многое уже не так...
Законы физики поменялись?
Законы физики остались прежними, просто количество "советчиков" увеличилось))
>_< Пиздец. И что же поменялось ? "гений"
Аааа я ржал с тебя гений
лучшего д/ф о вождении мотоцикла не существует! очень доходчиво и грамотно сказано и показано! отл фильмец
Ты овца, надеюсь не встречю тебя еблана на дороге.
А по идее, этому должны учить в мотошколе, а не ютубе :(
Все таки советы по управлению техникой, имею ввиду автомобили и мотоциклы, слушать от профессиональных спортсменов или специализированной литературы. В юности помню понравилась книжка советского периода, Скоростное прохождение поворотов, прочитал на одном дыхании. Как и это кино) Строго по делу и очень доходчиво, спасибо 🙏 Не знаю как это кино меня нашло😂
Блин, столько лет ездил на ощупь! Хорошо что не упал! Теперь заново учится! СПАСИБО!!!!
Последний комментарий?)
А за два года вы сходили в мотошколу?
@@user-ic4tc9et7oназвать "школой" эти дрочильни людей на 5 упражнений язык не поворачивается.
Согласен чуть больше, чем полностью. Надо добавить наезд на скорости 90 на кирпич.
Грамотно, узнал тонкости не которых вещей. Хотя езжу на моторе давно. Спасибо
Одна из жемчужин ютуба! Спасибо за это видео)
Очень полезный материал! Спасибо!
Познавательное, хорошо разжованное объяснение, что и как нужно делать, безо всяких ненужных и раздражающих вставок левых , якобы прикольных фрагментов, которые обожают вставлять в свои неплохие видео-уроки современные мотоблогеры. Ничего лишнего и всё по существу.
Ты овца, надеюсь не встречю тебя еблана на дороге.
Хорошие, мудрые слова: потенциал мотоцикла и потенциал мотоциклиста. Лучше не скажешь! А то молодёжь ( не вся разумеется), покупая себе "спорта", рассчитывают облачиться брутальностью и начинают верить в свои " сверхспособности". А зря
Да уж, вспоминаю как на Яве в 90-х падал 2 раза -один раз на щебне подскользнулся, второй раз задним колесом подвернуло на бордюре в микрорайоне.И спустя столько лет собираю 2 Явы, Хонда Vt 500 и Сузуки бандит 😂.Это болезнь наверное,а так хобби нравится их восстановить ..А видео конечно познавательно.
Столько полезной информаций, а просмотров мало
Не мешайте байку ехать. Золотые слова.
огромное спасибо за перевод 👍✌
Очень доходчиво! Лучший фильм!
Годится не только для начинающих. Отличный фильм
Как раз для начинающих НЕ годится.
@@bikeonoor4006 может подскажете что для начинающих годится?
@@bikeonoor4006 Эксперт. Поделитесь своим мнением с начинающим - со мной. Что по вашему из этого видео мне не годится?
@@1WrexX1 Ну, во первых все что было сказано в видео используется только на треке, я думаю что новичкам надо посмотреть но не использовать на ДОП-ах! Если же интересно как правильно управлять мотоциклом то переходим на канал "В шлеме" там все доходчиво сказано как и где что использовать!
@@nikamvmusic3343 трек отличается от допов только ограничением скорости и разметкой, работу газом, например, используют не только гонщики
Четкий фильм! Всё ясно и понятно!
Познавательный фильм.
Раньше видел видел с Кодом, а сейчас смотрю и не пойму, куда девались бессмысленный вставки, укороченная версия гораздо лучше, спасибо, Сергей!
Читаешь комменты, и волосы дыбом встают, что люди считают что на треке мотоцикл управляется как-то иначе нежели на ДОПах, и обычному мотоциклисту про это знать ни к чему. С таким уровнем понимания, лучше кататься в консервах, чесслово - от греха подальше. Скорость езды ни как не меняет принципы управления, от слова совсем - даже велосипед управляется точно так же. И в отличии от автомобилиста для которого нештатная ситуация редкость, и становится проблемой его страховой компанией - мотоциклиста она поджидает за каждым поворотом, на каждом аварийном участке, и на каждом масляном или песчаном пятне скрытым впереди идущей машиной, и касается непосредственно его здоровья и жизни. И только понимание физики поведения двухколёсного транспорта, и навык, могут позволить сохранить самообладание и выйти из положения, при срыве колеса, возникновении воблинга, или необходимости заложить точную траекторию для ухода. И нет мысли тупее, чем та, что дескать я буду соблюдать скоростной режим, предписание знаков и разметки, и все беды обойдут меня стороной...
Ну, разница в том, что открываться как можно раньше не нужно. И не надо бороться за время и свешиваться с мота. В остальном согласен. Даже на авто работает и на вело тоже. На вело отлично отрабатываются многие моменты без риска покалечиться, да и интересно оно. В городе свешиваться не надо никогда, рово наоборот. да и скользком тем более. Сбрасывать газ опасно и на мото и на авто очень часто. По поводу торможения авто в повороте, совершенно аналогично мото, к слову.
Обязательно к просмотру всем и каждому.
Очень полезная информация!!
саветую всем посмотреть это замечательное видео все начинающим и не только очень полезный видео урок!!!!
как раз начинаю свой первый в жизни мотосезон , дл просмотра я думал что умею ездить, права всех категорий , надеюсь останусь жив и здоров!! сузуки джиксер 600 2018года как первый мот , плюс проскальзывающее сцепление и абс
Красава, чётко, умеешь, могёшь.
Как полет?
@@user-wt1er5xb2j еще не выезжал
Ну , что : писать можешь ?
@@jalitvin2719 все впоряде...встретил все ошибки которые тут описываются..но благо справился без падений...ебашил на заднем к концу сезона..при чем смело
Спасибо, ЮТуб, за рекомендацию спустя 4 года
Хороший фильм! Из всего материала я усвоил главное: сиди на байке расслабленным и байк сделает всё сам! Можешь даже глаза закрыть
Нужно чтоб такие инструктора были в мото школах. Хороший фильм.
Ну или хотябы просто трезвые
У него и есть своя мото школа. Я в ней учился.
@@dimr1088 пиздеть ты там учился))))
@@krutoyinfo Мне туда пару часов было ехать. Тебе не дано...
В мотошколе надо учить как экзамен сдавать. Половина желторотиков экзамен-то сдать не могут научиться, а им ещё всю эту дичь про разгоны, торможения и контрруление впаривать в мозги?
Спасибо за перевод, очень годно, и информативно.
В простой езде очень помогает. Особенно работа газом.
Это просто божественно
для тех времен снято очень круто. ща бы кто переснял туже теорию только с новыми технологиями видеосъемки )
А это какой год?
@@NealPage 1945
@@suanshine Немного ошибся 1910
@@NealPage 1910
Спасибо за фильм. Очень понятно. Очень грамотный перевод!
я не мотоциклист. и сие видео было откровением! практическим объяснением 75% моих действий, когда я.. электро-Брахиозавром! +100 к карме и стабильности в повороте всем причастным к продвижению сего фильма!
Й ща
Читал книгу, но фильм нагляднее!!! отличный фильм!
как книга называется? не могу нигде найти. Спасибо
@@alexanderfilatov6713 Twist of the Wrist 2
Спасибо за видео!
Пора уже за отступничество от канонов МотоБиблии принародно сжигать на выпускных коллекторах. Иначе убьются))
на одном колесе!
Однозначно! Изучение и повторение матчасти никому во вред не шло, тем более для собственной безопасности!
пора уже задействовать нейросети дл FHD для этого кино
Даже велосипедисту есть что принять во внимание.
Даже для автомобилистов почти все советы актуальны) С поправкой на наличие 4 колёс.
Херовый из тебя велосипедист)))
Само собой. Ни один разумный велосипедист не станет гонять на фэтбайке батиного размера в толпе с мтбшниками )
Теперь понял смысл своих подруливаний в обратную сторону к повороту при подъезде к крутом повороту на веле.
почему так мало просмотров? с такими примерами этот видосик обязателен к просмотру всем байкерам, чтоб не было мифов о том как надо ездить
Потому что байкеры долго не живут.
Видос огонь на самом деле. Очень полезный.
😍😍😍😍😍😍😍🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱
🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱🐝🐝🐝🐝🐝🐝 🌼 Hi, honey! 🌼 🍯🍯🍯🍯🍯🍯 🌼🌼🌼🌼🌼🌼 🌱🍃🌱🌱🍃🌱
Потому что к вождению в городе это не имеет отношения. Трек это одно, а улица совсем другое. Тут скорость любой ценой, а на доп - безопасность важнее всего. А все полезные азы вождения, о которых тут говорится, дают в любой хорошей мотошколе. Как-то так.
Смотрите обязательно.это поможет не создавать экстренных ситуаций на ровном месте,и спасет жизнь в критической ситуации.
Смотреть недостаточно. Надо ещё и отрабатывать на практике. Причём настолько, чтобы правильные действия закрепились на уровне рефлексов. Только в этом случае польза будет.
Всё сказанное Прямо в точку....... Тольк Это то что только Самое полезное видео что было. Всё здесь !!!!!. Как Чё По чём. От чего .. Сам езжу на TRIUMPH DAYTONA 675 2006g. Уже не точно не помню Лет 7-8. SUZUKI DR650CE 2008g. Около 4-ёх. Лет. Сегодня узнал кое-что ,для себя новое. Так что, Пригодиться пока жив. Всем успеха в гравитационном притежении .... Берегите себя !!!!!!!!
Тоже когда учился неоднократно смотрер твое видео спасибо.
Жаль в школе ты не учился.
Это видео отличное дополнение к его книге.
всё классно...так спать охота во время просмотра...капец..
Вячеслав Анафігвоновам я уснул )
Да блин!!! Я тоже уснул😅 но потом досмотрел😏
Бля, как досмотреть???
Не говорит основного, для того чтоб ппрооходитбь. Пповоррот с ускорением надо вхоодитьь в. Поворот с правильной скорроосттью
Всегда газуй!!!
на этих видосах я начинал гонять на спорте)еще в 14-15 годах это пересматривал)
Честно сказать, как начинающий мотоциклист, не понял почти ничего. На дорогу полезу не скоро.
Ты живой ? Если да, то прежде всего учись правильно тормозить, отработать нужно до рефлексов правильное торможение.
Просмотри ребят с канала "в шлеме" (не реклама). Особо советую просмотреть их раздел "разбор полетов". Он может раздражать, но тут надо себя пересилить.
Не знаю я все понял причем я на велике люблю гонять но байк тоже хочу в следующем сезоне
@@bakbuild7900 ладушки ладушки
@@VyacheslavKurbatov Ахахах)))
Как же приятно смотреть без "лысого" пиздежа!!!! Автор, спасибо!!!
Я молодых, в остатках сопель, боюсь, трясущих жизнь, как грушу, в душЕ темно у них, как в жопе, а в жопе - зуд потешить душу!"(И.Губерман)
Многие , отъездив много лет по дорогам Руси на савецких мотах, так и не узнали и вряд ли узнают, как правильно управлять мотоциклом. Чему я имел возможность убедиться недавно.
Да на японских тоже
Посмотрел и разучился ездить!
я не умею но во время просмотра разучился
MINZHULIN + 😂😂😂👍👍👍
Нет, не разучился, понял, что не умел никогда... Это и мой случай! Хотя в 80-х занимался мотокроссом, там этому не учили!
Да очень поучительно !
Давно катаю, и на большой скорости мотоцикл телом не свалить, но только стоит немного потянуть руль при правом повороте в лево, при левом в право мотоцикл тут же ложится в поворот
Интересно, много вещей пересекается и с управлением автомобилем, все равно перераспределение веса всему голова
Кажется что то полезное посмотрел 👍 :)
поиграйте в motogp 19. там тоже можно кое-чему поучится. физика там сложная и можно более-менее понять поведение байка
Есть моменты в видео которые будут полезны тем кто ездит и на велосипедах.
я уже так долго на велике ездил, что даже и не знаю, что могло бы мне быть полезным. Как-то все на автомате уже идет. А вот на моте надо было заного учиться)) Мб велик как-то и помог, но никак не убрал страхи и неуверенность в действиях
Это библия для мотоцыклистов кто хочет научится безопасно управлять байком, вам сюда
хрусты и безопасно в одном предложении? ахаха
Вам на канал В шлеме!
@@ZDV1595 Полностью поддерживаю!
@@user-jq2qm5jx7m часто и густо хрустами мотоциклистов делают автомобилисты! Потому что отношение к дороге более вальяжное чем на мото..
@@user-jq2qm5jx7m Мамка мопед не разрешает купить?
Хорошие советы. Отличное видео
Всё грамотно!
Просто смотреть не так эфективно.. Нужно сразу внедрять в практику, чтобы понимание закрепилось, и навык был получен! В противном случае голая теория, не переведённая в навык практически бесполезна. Поздно будет её вспоминать в хайсайде по направлению в кювет из поворота, изрядно погадив кирпичами перед этим! )
согласен. закрепил телефон на траверсе и постоянно смотрю в дороге. В повороте перематываю на нужное место и четко следую инструкциям
закрепил телефон на траверсе и постоянно смотрю в дороге (С) Письмо с того света...
@@AfricaTwin74 Сарказм с этого света.
100%.
Спасибо за инфу дед
Как называется система с доп. боковыми колесами ,которые они ставят на демонстрации срыва колес на мокрой поверхности? Хочу такую же сварить, но не знаю как она крепится к моту
@t - Крутой шлем! Балаклава и перчатки в подарок!
Кмк основное что слышит обычный райдер - "победи инстинкт самосохранения".)
Я узнал в этом видео новое слово "Полужопица"
Я в повороты постоянно очкую на скорости поворачивать, особенно в дождь.
Ваш пилот,придаст любой уверенности... Входишь в поворот, прочитай его....
Спасибо за перевод, на английском половину бы не понял
👍
здоровский фильм
Пока сам не накасячишь не научишься👆👍
Как тебе такое Илон Маск?)))) Топовый гайд кста!
Это фильм для трека. Для езды по дорогам он даёт пару вредных советов из-за которых вы можете убраться. А так же не рассказывает про такую важную вещь как торможение в поворотах, ведь тормозить в поворотах можно и нужно.
Огонь 🔥🔥🔥🔥🔥почему мало просмотров? (Всё умеют водить? Так нет 🚫
Так потому и не умеют, что не смотрят :)
Я в 5 классе на ижаке уже так управлял, вот только название термина узнал гораздо позже...
+1
👍👍👍👍
Подскажите где он про торможение рассказывает?
Так вот откуда Ланкарра спиздил идею высокотехнолочного устройства для обнаружения контрруления
Ланкарра - позер. Хочешь научиться ездить - смотри это видео, но не псевдо-профессионала
@@SeryKotyara Но они оба говорят абсолютно одно и то же. Прямо слово в слово. Почему один хороший, а другой плохой?
Вообще-то там где ланкара использует стрелочку из фильма кода, буквально через пару секунд он говорит откуда идея. Так что тут вопрос скорее к вашей внимательности, а не к ланкаре )
фильм отличнейший. Русский перевод немного путает. Автор фильма использует особые термины (Flick - быстрый завал байка в поворот, "скорость руления" слишком широкое понятие, steering - управление рулем (опять у него рулежка), огорчит мотоцикл - upset the bike - должно быть "выведет мотоцикл из равновесия"). Оригинал шикарен. сжимание руля в повороте мешает переднему колесу цепляться за дорогу (ухудшает зацеп), а не мешает переднему колесу подруливать (сказал бы что сжимание руля в повороте мешает мотоциклу самому подруливать ) и т.д.
Сжимание руля это что? =) Речь идет о загрузке переднего колеса, то бишь амортика или что это такое "сжимание руля"? Хммм
@@AfricaTwin74 это когда ты своему другу пипирку крутишь)))
Топ
Тогда они не знали , что М. Маркес будет ездить на локте и вытаскивать мот с лоусайда коленом.
Первое чему нужно учить - контррулению! Баста!
разве? первое чему учат это заводить мотоцикл с толкача))
Работа газом это база
@@lomal6072 у вас автомат? )))
Некоторые части как будто сильно урезаны, не хватает подведения кратких и понятных итогов. Но в целом круто конечно.
А меня прикалывали дебильные истории, хоть я и 3 раз уже смотрю)
Кто ты не знаю но я так ездию, правильно вы всё сказали.
а как называется эта фигня с колесиками, которую они используют снизу для защиты от заваливания?
На слэнге - мотоневаляшка.
СЛАЙДЕР МАШИН
Пилять..Это ж Клинт Иствуд!
Где?
Че за клитор испуг?
В добавок к этому прочитать Motorcycle Roadcraft -- и всё, считай, бессмертие!
Ааххахахаха, ору с описания под видео XD
Super 😅
У чела бумага на бороде.
"Силовое реление"- по нашему это контруление.
А не пиздеть? Контр-руление это когда перед поворотом, например, вправо, ты переставляешь мотак колёсами левее, потом рулишь вправо, мотак ложится увереннее и получает некоторый крутящий момент от твоих переставочек, следовательно, начинает крутиться в повороте, а не соскальзывать.
@@Zigfried_von_Stahl а я понял, что при повороте влево немного давишь на левую ручку, чуть поварачивая руль вправо, в другую (контр) от поворота сторону. При этом мот в лево накланяется, как обычно.
Охуенное видео. Жаль, качество дерьмовое и не всё наглядно показано. С нынешней графикой можно сделать понятнее. Но видео супер. Спасибо
В России есть свой Кейт Код - Владимир Оллилайнен, учит безопасному вождению и книгу написал. Я у него учился, очень много почерпнул и практиковался на серпантинах в Крыму под его руководством. Вот его канал, кому интересно kzhead.info/tools/IfxnyCpdq7I3wt6ossFRaA.html и их группа в инсте instagram.com/na_motorcycle/
да вообще супер, но смотреть и слушать это шляпа... Нужно ездить и потом смотреть, я допустим пару касяков в своем вождении знал, и тут увидел, попробовал и вуаля, работает. полезное видео новичкам... но нужно не просто смотреть не имея мото. так не фига не поймете, и будете думать что я все умею.. Очень полезное обучение
Таймлапс добавить нужно.
Вредное видео:Если все научатся ездить безопасно то на дорогах будут дохуярды мотоциклистов." Золотой миллиард" будет против.
Все не научатся, разумом не вышли. Вон, в коментах чуваки хвалятся, кто на чем уснул )