GT Sport реалистичнее чем Assetto Corsa competizione?? || Мнение реального пилота

2024 ж. 20 Мам.
26 118 Рет қаралды

Всем привет!
Мне зовут Жалилов Рустам.
Так сложилось, что вся моя жизнь связанна с автоспортом.
Моей основной работой является организация автоспортивных мероприятий на Автодроме Sokol (г. Алматы). Кубки и Чемпионаты Казахстана.
Помимо организации самих соревнований я так же являюсь их постоянным участников (конкретно участником Кубка Казахстана по Time Attack) и уже почти 10 лет выступаю на своём спортивном автомобиле Subaru, который был построен конкретно для соревнований. Короче есть у меня корч)
А ещё я являюсь владельцев клуба Автоспортивных Симуляторов RacePlace.
В этом видео я хочу поделиться своим мнение касательно реалистичности таких симуляторов как Assetto Corsa competizione и Gran Turismo Sport. Сравнить их и рассказать кто из них более правдоподобно передаёт все те ощущения, которые я сам лично ощущаю в реальной жизни.
Подписывайтесь на мой канал. Тут я буду выкладывать записи с клубных чемпионатов, а так же буду вести трансляции.
Если кого то интересует реальный автоспорт то подписывайтесь на второй канал, который посвящён нашему Кубку Sokol Time Attack где я так же рассказываю про свой автомобиль.
/ @sokoltimeattack1146
Ну и подписывайтесь на наш Дискорд) будем тренироваться вместе)
/ discord
Таймкод
0:00 - Введение
1:30 - про реальный автоспорт
2:24 - тест драйв McLaren
2:52 - требования к симулятору
3:40 - температура и давление в шинах
4:55 - про физику ACC и отличие от GT Sport
6:14 - про Faton'а и его тест рулей
7:10 - выбор машины
9:01 - разве это реально?
9:44 - отличия от GT Sport
11:09 - тест драйв Porsche
13:06 - про радар в ACC
15:43 - боты в ACC
16:53 - про BoP в ACC
18:59 - тест драйв Aston Martin

Пікірлер
  • Если вы сразвниваете ГТС И АКК на предмет реалистичности, то вероятнее всего вы отличное учебное пособие для канала МЕДФИЛЬМ.

    @vitorioyano1297@vitorioyano1297 Жыл бұрын
    • Сложно

      @FIlin_games_gg@FIlin_games_gg8 ай бұрын
    • Топ комент )

      @MrJohnny911@MrJohnny9115 ай бұрын
  • 9:00 А в картинге на какой скорости обычно присылаешь в зад сопернику? Если на 110 км/ч при том, что он едет 80, то прям интересно, что у вас там за картинг такой, что все потом спокойно едут дальше))) Особенно если вы оба на бордюре и повернутыми колесами...

    @76turkman@76turkman Жыл бұрын
  • Gran Turismo точно не симулатор.... там всем легко ездить, и даже на капоте. 😅

    @viktorsaiz5115@viktorsaiz51157 ай бұрын
  • Как понимание машины в гтс может быть понятнее чем в ацц если там софты камер одинаковые - намертво прикреплены к голове гонщика?

    @GTClips-jq2bf@GTClips-jq2bf Жыл бұрын
  • Time Attack!!!! Даёшь новый Challenge на доске рекордов в ACC на лучшее время круга!

    @sokoltimeattack1146@sokoltimeattack11462 жыл бұрын
  • >играл на плойке с гавёной графикой и фпс >играл с ботами >ездил на самых френдли машинах >по ходу ездил на безопасных настройках с ТС-5 и АБС-6 и не почувстовал "хардокорность" >на ТС - 5 странно ведёт и сносит зад на астоне >в самом гнилом паблике с конкурентными настройками (ТС-1-3) крутил бы баранки на гравии или уступал бы > 5 секунд с круга лидерам ну а так неплохое сравнение)

    @massiveattack2189@massiveattack2189 Жыл бұрын
  • У меня только один вопрос - почему реальный пилот едет с видом от капота, в симуляторе?😁 Глядишь и спидометр по середине увидел бы😂 Ну да ладно, esc - настройки просмотра - третья вкладка - включить виртуальную панель. Дальше, настройки - вспомогательные системы - передачи, скорость и прочее - оставить только педали и топливо. Все, катай на здоровье дальше от капота 😉

    @tatveryday@tatveryday8 ай бұрын
    • А еще вопрос, ты сравнивал АСС с ГТ7, АСС на консоли или на пк? На консоли я не пробовал, но говорят, что она намного хуже, чем на пк. Может поэтому ты разницы не увидел🤔

      @tatveryday@tatveryday8 ай бұрын
    • Я тебя уже впервый раз, а ты меня уже достал смайликами! Тут не надо их писать. Тут вещь серьёзная, а не ОЙ ЛЕНКА СМОТРИ КАКОЙ СМЕШНОЙ КОТЁНОК😅😅😂😂😂😂😂. Я ПОКАЗАЛАМ СВОИМ ДЕТОЧКАМ, А ИМ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ НУ Я И КАК ГОВОРИТСЯ ТЕЛЕФОНЧИК НА БАЗУ😂😂😂😂😂😅😂😅😂😅😂😅😂😅😂😅😂😅😂😅😂😊😊😊😊

      @KLRiyDQvdCwYjRkdCINGNYLQviA@KLRiyDQvdCwYjRkdCINGNYLQviA6 ай бұрын
    • Реальный пилот, который как говорит, уже знаком с автосимами и ездил видимо на SPA, едет медленнее меня круг на 6-7 секунд, при условии того, что я на автосиме ехал второй раз и с трэком толком знаком не был

      @aleksandrzuev7557@aleksandrzuev75575 ай бұрын
    • А реальный пилот должен обязательно ехать с видом из кабины? Чтобы 75% информации на мониторе была приборка, Дверь и потолок? Я тоже еду с капота, с приборкой из меню. С учетом, что у меня монитор 16:9 формата, я так имею намного больше информации.

      @nomercy2442@nomercy24424 ай бұрын
  • где vr? водить в ВР и смотря на монитор разница огромная , но насколько огромная в ВР с реальным вождением

    @sprlpy318@sprlpy318 Жыл бұрын
  • Конечно ты молодец, хорошо рассказываешь..но про картинг и на чем ты ехал..ты скорость посмотри))))

    @BillyGT3Racing@BillyGT3Racing8 ай бұрын
  • 9:01 Нашёл с чем сравнивать, картинг который весит меньше 100 кг (наверно меньше 100 без водителя) и очень жирные (по весу) гт3 машины. Конечно может быть такое, вообще легко.

    @GTClips-jq2bf@GTClips-jq2bf Жыл бұрын
  • Да что там можно насравнивать если не гонял на тачках gt

    @MVCage@MVCage9 ай бұрын
  • но почему пилоты формулы предпочитают АСС и айресинг?

    @NuralyBattalov@NuralyBattalov11 ай бұрын
    • У пилотов F1 свой симулятор на базе RF, остальные симуляторы далеки от реальности, IR из за большого количества контента и очень активного онлайна популярен АСС это вообще что то с чем то, где 911 скользит как корова на льду, про мелочи вообще молчу

      @big_sanja1982@big_sanja19823 ай бұрын
  • А почему у вас машина на рус учёте?

    @teatime5049@teatime5049 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите плз как педали трастмастер переносят прокат? быстро сломаются от ботинок клиентов?

    @Valera_Slipstream_-lh1rw@Valera_Slipstream_-lh1rw6 ай бұрын
    • Кроме тлсм педалей,полный мусор

      @staslao8689@staslao86895 ай бұрын
  • А реальность в курсе, что вы с ней сравниваете?))

    @user-mx6sm9jn1s@user-mx6sm9jn1s7 ай бұрын
  • ГТ 7 -сделана для видеоприставки учитывая её слабое железо, АСС и АйРейсинг создали для ПК у которого нет предела мощности.

    @Valera_Slipstream_-lh1rw@Valera_Slipstream_-lh1rw6 ай бұрын
  • У Porsche GT3R мотор еще сзади, а вот в RSR уже смещён к центру) GT3 и в жизни стартуют ходом. Радар спорное решение. Не развивает “чувство соперника”. Ну и как вообще можно ездить с такого вида?!???)))

    @a.k.6784@a.k.67842 жыл бұрын
    • Это GT3 RII Радар должен быть. Если нет VR или трипл скрина то не видишь соперников по бокам. Периферийное зрение не работает. На мой взгляд вид от капота это самый реалистичный вид. Я когда в реальной машине сижу у меня грубо говоря два поля зрения 1. салон машины с моим руками и рулём 2. капот машины с трассой Не понимаю людей, которые используют вид из салона...это же дополнительный кроп. Угол зрения ещё меньше. Получается уже три поля зрения. 3.Трасса 2. Салон машины 1. А потом идёт моя реальность с кокпитом , котиком на коленках и кружкой чая на столе) Не вижу в этом ничего реалистичного. Вид из салона должен быть только в VR. Вот там да. Полное погружение)

      @ZHALILOVllDAILY@ZHALILOVllDAILY2 жыл бұрын
    • Про Rll не понял. Вид из кабины в норм играх можно регулировать же. Убираешь анимацию руля из игры, подгоняешь вид под положение своего руля и погнал. Но да, это все с кокпитом хорошо работает. Я например не смотрю на тахометр. Даже на индикаторы на руле не смотрю. А использую именно с приборки. Как и всю остальную информацию, время, давление шин и т.д. Очевидный минус отсутствия VR или хотя бы трекера тоже спорный. Я катала с трекером, все равно нет время крутить головой и смотреть где соперник. Первое , есть зеркало, второе ты должен примерно представлять где он находится, и проехал ты его или нет. Ну и на миниджостик настроен поворот головы, на прямике можно глянуть) Я считаю только триплскрин реальное спасение в этой ситуации. Так как много профи едут с ним, а не с VR. Ну или радар и минус реалистичность))

      @a.k.6784@a.k.67842 жыл бұрын
    • @@a.k.6784 Как не регулируй вид из кабины это все равно дополнительное поле зрения, которое сужает сам угол зрения. В VR все не едут потому, что не все могут это выдержить. Посмотри стрим Фотона. Он недавно ездил в VR. Это максимум реализма. Но он сам долго ездить не смог. В VR работает периферийное зрение. Ты реально боковым зрением видишь машины рядом. Ну и + в зеркалах. Трипл скрин это лайт версия VR. Радар нужен не на прямой а в поворота) там нет времени стиком камеру крутить) Насчёт того что в ACC есть возможность ехать и говорить (типа это показатель сложности) я не зря поставил уровень мастерства и агрессии на 80) там на 95 тебя уже унижают и прессигнуют) Ну и + я долго тренил перед тем как это видео записать потому что ехать и болтать, что то внятное оказывается очень сложно 😅

      @ZHALILOVllDAILY@ZHALILOVllDAILY2 жыл бұрын
    • @@a.k.6784 Насчёт RII. В ACC есть два порша. 911 GT3 R и 911 II GT3 R. Я так предположил, что вторая версия это и есть RSR. Хотя насколько я знаю RSR для ле мана, а R для FIA GT3

      @ZHALILOVllDAILY@ZHALILOVllDAILY2 жыл бұрын
    • GT3 R2 это видимо они рестайлинг имеют в виду. По типу кузова 991.2

      @a.k.6784@a.k.67842 жыл бұрын
  • Я не имею ввиду что акк реалистичней, но и не факт что гтс (а она аркадненькая, вот гт7 больше доверия внушает) лучше

    @GTClips-jq2bf@GTClips-jq2bf Жыл бұрын
  • "все прогнозируемо и понятно (про ГТ)", ну естественно тебе будет легко это же симкада, а не симулятор

    @dmitryb6873@dmitryb68735 ай бұрын
  • Будто ученика Крамарского посмотрел)

    @grom6927@grom692710 ай бұрын
  • Дело в руле и его настройках... Там надо прям настроить и потом машину тоже увы, муки. Но отдачу даёт 👌👌👌эта игра👌возьми фанатек клаб спорт чисто под себя 2.5 базу, кайфанешь... У меня всё рули были и т300 и логитеки и фанатеки💪клаб спорт.... Дд херня синтетическая

    @konigracers@konigracers10 ай бұрын
  • Ощущение, что видос в 30 fps

    @checkit1985@checkit1985 Жыл бұрын
    • Меньше даже

      @user-if6lx2fk7q@user-if6lx2fk7q Жыл бұрын
  • Траекторию забыл выключить

    @mgx4092@mgx4092 Жыл бұрын
  • Сравните ГТ7.

    @jorgetudzharov@jorgetudzharov Жыл бұрын
  • Как по твоему стоит ли T-GT своей разницы в цене от T-300?

    @sasha7442@sasha7442 Жыл бұрын
    • Скажет так У меня в клубе люди видят разницу. Ощущают. T-GT лучше. Мощнее. Можно от ехать на T300 так же как на T-GT? Да можно

      @raceplaceclub@raceplaceclub Жыл бұрын
    • За эти бабки точно не стоит. Добавить и купить ДД

      @Grincannabis@Grincannabis Жыл бұрын
    • Фанатек клаб спорт и точка 2.5 база никакие дд ему в подметки не годятся... Всё рули были все...

      @konigracers@konigracers10 ай бұрын
  • GT ты хорошо чувствуешь машину потому что она полуаркада. Там практически нет срыва колёс, пишу практически!!!

    @BlackJack0501@BlackJack0501 Жыл бұрын
    • Есть там снос авто,о чем ты пишешь?Просто Гт серия для владельцев консолей от сони,для них это крутейший симулятор.Асета это пердиманокли системные нагружать,это их покатушка.И та серия и другая стоящие,просто разная аудитория играет в эти симуляторы.

      @callofdutyzawr8731@callofdutyzawr873110 ай бұрын
  • ну это хотя бы нормальное сравнение, а то некоторые асс и айрейсинг сравнивают )

    @TheEmeric@TheEmeric4 ай бұрын
  • Кто тебе сказал что ты винодел?! Сколько людей после тебя отравилась.

    @Grincannabis@Grincannabis Жыл бұрын
  • Гоняешь по Аль-Фараби?))) Или там ща хер разгонишься с этими камерами?

    @MegaMikhail123@MegaMikhail1232 ай бұрын
    • Мне рФактор и Форза мотоспорт наиболее реалистичными в управлении кажутся, в ГТ7 к сожалению даже не катал нет плойки 😂 но АСС тоже нравится, но пришлось повозиться с подгонкой вида в кокпите в игре, чтоьы реалистичности ощущения скорости добиться

      @MegaMikhail123@MegaMikhail1232 ай бұрын
  • Респект за кольцевые настоящие гонки, а не езду по примой или дерганье ручничка😂

    @konigracers@konigracers10 ай бұрын
  • Наплёл какой-то ереси... "симулятор", "холодные шины" и т.д. 😂 У меня дочка 10-ти лет на геймпаде играет, всегда на первом месте! 😂😂😂

    @Moravia602@Moravia6022 ай бұрын
  • А ещё ты ехал не на подвижной платформе, а ещё ты не сравнил на видео гтс и акк, только в акк пока ался

    @GTClips-jq2bf@GTClips-jq2bf Жыл бұрын
    • Покатался

      @GTClips-jq2bf@GTClips-jq2bf Жыл бұрын
  • КомпетиЗЗЗЗЗионе 😳😳😳 аж слух режет😳

    @mgx4092@mgx4092 Жыл бұрын
  • Классно катаешь.

    @dmitryromikov8559@dmitryromikov85592 жыл бұрын
  • смотрел видео....если ты профи гонщик то я в асс как Сенна в Ф1

    @alexkk5742@alexkk57422 жыл бұрын
    • одно дело в реальной жизни, а другое в игре. мало кто из реальных гонщиков хорош в симах

      @Takihiki@Takihiki Жыл бұрын
  • Не пробовали ли ваши пилоты Iracing? Говорят дрянь какая-то по физике, вообще не возможно управлять мощными машинами.

    @user-mo7zs2hy1x@user-mo7zs2hy1x Жыл бұрын
  • Для меня ГТ остаётся лучшим гоночным симулятором, да и в общем академическими гонками.

    @MickKhak@MickKhak Жыл бұрын
    • Это как же сильно надо не разбираться в гонках, что любить гонки в ГТ?...

      @76turkman@76turkman Жыл бұрын
    • @@76turkman ТОЖЕ НЕ ПОЙМУ.Влюбился в 97 году) Хотя сейчас больше корсу катаю.

      @uncle__Djon@uncle__Djon Жыл бұрын
    • Гт синтетика аркада

      @konigracers@konigracers10 ай бұрын
    • ​@@76turkman чем тебе ГТ не угодил?!

      @user-dz8sr4ug7m@user-dz8sr4ug7m6 ай бұрын
    • @@user-dz8sr4ug7m ГТ это аркада, игра прикольная, но сравнивать с симами такое

      @ilichili6110@ilichili61105 ай бұрын
  • Самый реалистичный это IRacing! Остальное аркады))

    @a.k.6784@a.k.67842 жыл бұрын
    • Катал я в iRacing пару лет назад) тогда он мне показался чем то средним между GT Sport и первой Assetto Corsa. Точно проще чем Assetto Corsa. Ну может попробую как нибудь ещё раз. Запишу видео и поделюсь впечатлением)

      @raceplaceclub@raceplaceclub2 жыл бұрын
    • Первая Ассето по моему мнению лучше была. В плане физики.

      @a.k.6784@a.k.67842 жыл бұрын
    • Просто по моему опыту ехать в IRacing на GT3R с ботами и при этом ещё все комментировать не получится. Ну и trail-braking, вообще отдельная тема, без которого заднемоторный Porsche поворачивать не хочет, в IR реализован гораздо понятнее. Точнее в Asseto есть много вопросов к реализации физики тормозов. Как ты и упомянул в видео. Ну, а про "контакт” с ботом во время гонки я вообще молчу)))

      @a.k.6784@a.k.67842 жыл бұрын
    • @@a.k.6784 нуууу такое. Лучше чем Project CARS 2 конечно. Но iRacing мне показался золотой серединой между первой AC и GT Sport. В iRacing физика была понятнее чем в первой AC и по этому можно сказать, что проще. Надо будет попробовать в iRacing сейчас катнуть после ACC.

      @user-md2ki9ie3r@user-md2ki9ie3r2 жыл бұрын
    • @@raceplaceclub что скажете насчёт AMS 2?

      @Dragger76@Dragger76 Жыл бұрын
  • Конечно Асс

    @Stig_Rasing@Stig_Rasing Жыл бұрын
    • Гран туризмо

      @z7_lesh517@z7_lesh517 Жыл бұрын
    • @@z7_lesh517 да и GT тоже!)

      @Stig_Rasing@Stig_Rasing Жыл бұрын
    • Я меняю своё мнение, GT 7 лучше

      @Stig_Rasing@Stig_Rasing3 ай бұрын
    • ​@@Stig_RasingЧего вдруг?

      @lakirolak5125@lakirolak51253 ай бұрын
    • @@lakirolak5125 тот момент, когла он говорил что управляемость машин в GT7 более правдопадобнее чем в АСС

      @Stig_Rasing@Stig_Rasing3 ай бұрын
  • Ты кто?

    @_otboy_7578@_otboy_7578 Жыл бұрын
  • Гт спорт мне кажется реалистичнее. Но эти бlядские поребрики и тебя развернуло

    @NikRacing001@NikRacing00111 ай бұрын
  • Assetto Corsa Competizione - это NFS от мира симуляторов, всему виной Unreal Engine, единственные плюсы игры - очень выбор автомобилей из класса GT 3 и GT4 с практически всеми реальными командами и пилотами и внешний вид, а именно детализация этих самых автомобилей и текстуры на них. Красиво, весело, для подпивковичей, которые хотят что-то более серьезное чем совсем уж аркады - самое оно. Если вы хотите получать настоящее удовольствие от езды - добро пожаловать в Iracing, Automobilista 2 и RF2. Для тех, кто думает, что ACC это симулятор - я вас не обрадую, это дубовая аркада, где не чувствуется ни вес машины, ни прижимная сила, даже работа подвески выражена крайне слабо. Модель сцепления шин с трассой очень странная и своеобразная, если выше представленные мною симы максимально схожи между собой - то тут приходится полностью переучиваться каждый раз.

    @Dragger76@Dragger76 Жыл бұрын
    • А что расскажешь про гран туризмо? Я тут задумался о покупке руля и игр на нём

      @Ubyuvsex@Ubyuvsex Жыл бұрын
    • @@Ubyuvsex Это прекрасная игра, да это не 100% симулятор, но это настощий шедевр, который вряд ли кому удастся пеерплюнуть в плане эстетики и внимания к деталям, это настоящий путеводитель по миру автомобилей, водить в игре безумно приятно, отличная графика, гора контента, очень рекомендую, по крайней мере всем любителям гонок и автомомбилей обязательна к ознакомлению!

      @Dragger76@Dragger76 Жыл бұрын
    • посмотри запись стрима Александра Смоляра про iracing, он там подробно в деталях сравнивает iracing с ACC и cо всеми другими симуляторами, и говорит, что ему нравится ACC, и что физика там реалистичная и ничуть не хуже чем в iracing или RF2, а он все таки пилот ф3

      @user-ip1tw5xo1i@user-ip1tw5xo1i Жыл бұрын
    • @@user-ip1tw5xo1i ну ты сравнил мнение Смоляра и мнение ноунейм эксперта из интернета. Конечно же ноунейм знает лучше, что ацц 'это аркада, а айрейсинг - идеал

      @superstar5042@superstar5042 Жыл бұрын
    • Automobilista 2 )))

      @uncle__Djon@uncle__Djon Жыл бұрын
  • Гран Дуризмо это аркадка под ГЕЙпад заточеная я вас умоляю какой симулятор 😂😂😂

    @user-ei6yl2oq9s@user-ei6yl2oq9s3 ай бұрын
KZhead