Уникальный V-Rod на электротяге: новый взгляд на пауэр-крузер Harley-Davidson

2022 ж. 27 Шіл.
55 236 Рет қаралды

Мотокомпрессор BERKUT MT-1000 со скидкой по промокоду «ЧУДОТЕХ»: shop.berkut-compressor.ru/tpr...
Канал Лехи Романтика: / @lexa_romantik
Леха Романтик ВК: vk.com/id101191511
Создатели электрического V-Rod:
/ litusmotors
/ litusmotors
(в России признана экстремисткой организацией)
Стань спонсором канала #ЧУДОТЕХНИКИ / @chudotech
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: vk.com/chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: vk.com/belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: facebook.com/profile.php?...

Пікірлер
  • Ресурсы создателя электрического V-Rod: kzhead.info instagram.com/litusmotors (в России признана экстремисткой организацией)

    @chudotech@chudotech Жыл бұрын
    • не гоже западную технику покупать! А расеянцы закупают чудо-технику, чтоб потом страны запада на эти деньги покупали оружие и отправляли в Украину

      @user-ho6xj2lb5w@user-ho6xj2lb5w Жыл бұрын
  • Да, в принципе 280 км в час вполне достаточно для городской езды )))

    @Unfo66@Unfo66 Жыл бұрын
    • Да что вы докопались, оговорился немного xD

      @crazydizel@crazydizel Жыл бұрын
    • 280 - это запас хода при скорости 120 км/час.

      @shell_IVAN@shell_IVAN Жыл бұрын
    • 280 - это запас скорости при ходе 120 XDDD

      @Unfo66@Unfo66 Жыл бұрын
    • Полностью согласен!😎

      @easy_._rider@easy_._rider Жыл бұрын
    • Задними ногами отталкиваться не придётся

      @sergeys9844@sergeys9844 Жыл бұрын
  • Что-то свежее. Создателю жму руку 🤝. Капитальный красавчик 🤜🤛

    @wikipedia5966@wikipedia5966 Жыл бұрын
    • Красавчик, да!

      @chudotech@chudotech Жыл бұрын
    • Отличный байк вышел ! Гляньте и на мою Electric конверсию 👈⚡️

      @XitriyDmitriy@XitriyDmitriy Жыл бұрын
    • @@chudotech что за бред про ось маятника в оси тягового электродвигателя...... люди давно пользуются мотор-колёсами..... в чём трудность..... тогда места будет достаточно что бы помимо аккумуляторов ещё дизельную электростанцию поместить

      @Danila_DDD@Danila_DDD Жыл бұрын
    • @@XitriyDmitriyкак и где?!)

      @wikipedia5966@wikipedia5966 Жыл бұрын
  • МОЛОДЕЦ ПАРНЯГА! Такие умы нам нужны. Спасибо, Георгий! Привет из Королёва.

    @TheLuckySlav@TheLuckySlav Жыл бұрын
    • Спасибо! :)

      @chudotech@chudotech Жыл бұрын
    • Кому вам то?

      @19774p@19774p Жыл бұрын
    • 👈Гляньте мои 2 конверсии бензиновых спорт байков KTM RC ⚡️

      @XitriyDmitriy@XitriyDmitriy Жыл бұрын
  • 280км/ч - вполне логичная скорость для города) Ну оговорился, ничего страшного) ну как не по ёрничать)))

    @lotosart2477@lotosart2477 Жыл бұрын
    • не, ну а в чем он не прав? кому недостаточно? всем хватит)))

      @powerprog@powerprog Жыл бұрын
    • Гляньте и на мою Electric конверсию 👈⚡️

      @XitriyDmitriy@XitriyDmitriy Жыл бұрын
  • Выхлоп JBL 😀 Байк огонь!

    @crazydizel@crazydizel Жыл бұрын
    • Да, с выхлопом все логично )

      @chudotech@chudotech Жыл бұрын
  • Это не ты нашёл байк,а байк нашёл тебя,и да,за такими мотоциклами будущее.

    @user-ys1xh5eq3p@user-ys1xh5eq3p Жыл бұрын
    • 👈Гляньте мои 2 конверсии бензиновых спорт байков KTM RC ⚡️

      @XitriyDmitriy@XitriyDmitriy Жыл бұрын
  • Велик зачëтный, вид совсем не кустарный. Но не хватает звука. Пусть и не ДВСный звук будет, но тогда какой-нибудь футуристичный, типа звездолëта и Звëздных Войн, но обязательно не беззвучный. Эту технику должно быть слышно.

    @MegaWatt_nick@MegaWatt_nick Жыл бұрын
  • Автор молодец,что хватило сил и идей сделать во многом уникальный и интересный проект.Выглядит байк стильно и прогрессивно что ли.Хороший запас хода от зарядки,что тоже преимущество.Как всегда лайк за новое видео,Гера!

    @chics71@chics71 Жыл бұрын
  • 🙄Проект, безусловно, спорный 🤷🏻‍♂️и «на ценителя» подобной техники.😁 🤔🤔🤔Но больше всего мне понравилось то, что Георгий, в условиях которые происходят сейчас, продолжает выпускать интересные👍 ролики ! Жму руку ! 🤝🤝🤝

    @gentleman.from.tomsk.70@gentleman.from.tomsk.70 Жыл бұрын
    • Отличный байк вышел ! Гляньте и на мою Electric конверсию 👈⚡️

      @XitriyDmitriy@XitriyDmitriy Жыл бұрын
  • Классно, чего уж там. Респект Алексею, за прямые руки и разумный подход. Георгий, поздравляю с открытием сезона, восстанавливайся скорее.

    @user-ld8gv5kf5j@user-ld8gv5kf5j Жыл бұрын
  • На эксперта не тяну, поэтому просто комментарий. Многие большие дела начинались в гараже. Удачи автору ролика и автору мотоцикла

    @biovoda07@biovoda07 Жыл бұрын
    • Отличный байк вышел ! Гляньте и на мою Electric конверсию 👈⚡️

      @XitriyDmitriy@XitriyDmitriy Жыл бұрын
  • О! Затронул нашу(электросамокатчиков) тему!:) Приятно! Респект! Лайкос и все такое)))

    @jokhum1@jokhum1 Жыл бұрын
  • Батарею в самый низ! Езжу на Лифе, батарея под брюхом. Устойчивость отменная, проходимость тоже. Желаю создателю вдохновения и крепко жму руку! Удачи!!!

    @Pobedovec@Pobedovec Жыл бұрын
  • Приятная, инженерно-продуманная конструкция. Автору - респект. Ну а нашему проводнику в мире Тюнинга (Гере) - тройной респектище!

    @alinabreus8343@alinabreus8343 Жыл бұрын
    • Спасиба!!!

      @chudotech@chudotech Жыл бұрын
  • Респект автору проекта! И хоть я понимаю, что за электротягой будущее, но я не понимаю беззвучных мотоциклов. Автомобиль на электротяге мне оч нравится. А вот байк совсем нет, на все байки ставлю хороший выхлоп который ласкает уши и душу. Старею наверное😂

    @RZaharov@RZaharov Жыл бұрын
    • Отличный байк вышел ! Гляньте и на мою Electric конверсию 👈⚡️

      @XitriyDmitriy@XitriyDmitriy Жыл бұрын
    • Ну и насчёт автомобилей я с вами я не соглашусь, по мне, так я должен слышать и чувствовать машину .

      @user-cc2iz2sw1u@user-cc2iz2sw1u Жыл бұрын
    • @@XitriyDmitriy Где глянуть?

      @user-cc2iz2sw1u@user-cc2iz2sw1u Жыл бұрын
  • Круто! Красавчики, кто сделал! Георгий, спасибо, что показал такую интересность!

    @user-tm6rd1dn2l@user-tm6rd1dn2l Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @chudotech@chudotech Жыл бұрын
    • 👈Гляньте мои 2 конверсии бензиновых спорт байков KTM RC ⚡️

      @XitriyDmitriy@XitriyDmitriy Жыл бұрын
  • Ничего что поздно начал, поделился радостью- спасибо

    @muranonika2725@muranonika2725 Жыл бұрын
  • Переделывал спорта, но не хотелось спорта) Хотел взять чоппер, а взял VRod) Успехов автору!

    @MrYvan77@MrYvan77 Жыл бұрын
    • 👈Гляньте мои 2 конверсии бензиновых спорт байков KTM RC ⚡️

      @XitriyDmitriy@XitriyDmitriy Жыл бұрын
  • Всё чаще задумываюсь над электробайком для города. Спасибо за выпуск и за промокод, давно хотел этот компрессор, решился)

    @yuryknyazevsky6909@yuryknyazevsky6909 Жыл бұрын
    • Не за что :)

      @chudotech@chudotech Жыл бұрын
  • Георгий благодарю, очень интересный выпуск. Создателю этого мотоцикла, желаю успехов в продвижении проекта!

    @user-xh4fu1vd3z@user-xh4fu1vd3z Жыл бұрын
  • ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ ПРОЕКТ!!! ЕСЛИ ПАРНИ ТАКИЕ ПРОЕКТЫ ПОСТАВЯТ НА "ПОТОК", ТО ЭТО БУДЕТ ОЧЕНЬ НЕПЛОХО ПРИ АДЕКВАТНОЙ ЦЕНЕ... НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ... С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ - ИЛЬЯ

    @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын
  • Ну Георгий... Ну...... Сын! Порвал таки мозг, простому представителю электората, да ещё и периферийного!!!! Тут чувства двоякие, в особенности связанные с V - родом..... Лично у меня.... Да прогресс, да электротяга.... Это всё понятно. Но как , это ВСЁ, уместить в человеке ( во мне лично), который до сих пор пользуется бензиновой зажигалкой Zippo.... Вот это дилема! Лайк конечно💯 пудов!!!! Автору и исполнителю данного Шедевра... Отдельный поклон!!! Неплохо бы наклевывающийся прожект не оставить без внимания!!! Думаю будет интересно многим!!!

    @user-nr2ib5cg5r@user-nr2ib5cg5r Жыл бұрын
  • Круто. Мой спорстер я каждые 160 км заправляю так что 200-400 км это вполне хватает на каждый день. Прикольно сделали. Спасибо за видео.

    @Spriterom@Spriterom Жыл бұрын
  • Годно, Гера, годно. Завози еще)

    @user-wl6ox3bq8k@user-wl6ox3bq8k Жыл бұрын
  • - «Упирался задними ногами». Это кого же они сажали за руль для тестов на ускорение?🤔)))

    @dshch3503@dshch3503 Жыл бұрын
  • Видел этот мотик на мотовесне)

    @user-wp3je1cm3y@user-wp3je1cm3y Жыл бұрын
    • А я вот не был

      @chudotech@chudotech Жыл бұрын
  • Очень интересный электробайк. Создатель молодец!

    @vladoglov9256@vladoglov9256 Жыл бұрын
  • Проект интересный и конечно же, имеет право на жизнь. НО 1. У меня есть сомнения в аккумуляторном блоке и его живучести. Получается, что если хранить байк 9 месяцев зимнего периода в гараже, то обязательно нужны условия. Иначе - аккумы менять раз в сезон. 2. Компоновка. Даже на видео виден высокий центр тяжести, при езде и поворотах его нужно ловить. Но, планы по рекомпоновке очень интересны, будем наблюдать. 3. Нет звука. Это не то что бы проблема, но это же Харлей. Хотя, можно решить установкой системы имитации звука, как на некоторых электрокарах. Нажал кнопку - включился звук, чем больше крутишь тем выше звучание. 4. Система рекуперации. На мой взгляд она нужна, но только в том случае, если не испортит внешний вид мотоцикла. 5. Соотношение еду/заряжаю - главный минус. Расчётный запас хода 280км, это очень мало для мотоцикла. Это примерно 3-3,5 часа езды, при том, что нужно заряжаться 4 часа. 6. Главный вопрос: как на учёт ставить этот агрегат? Автору проекта удачи, сил и терпения в реализации задуманного.

    @user-lg6hl9ql3x@user-lg6hl9ql3x Жыл бұрын
  • На самокатах рекуперация работает от ручки тормоза!Чуток ручку нажал,сперва мотор тормозит и заряжает,потом уже тормоз!Экономия колодок и чуток заряд батареи!Плюс с крутыми контроллерами сила рекуперации регулируется!

    @user-yz7hn9np6t@user-yz7hn9np6t Жыл бұрын
  • Однозначно лайк, нашёл ваш канал недавно, всё круто

    @rahimhodzhiev3262@rahimhodzhiev3262 Жыл бұрын
  • А такой передел модно на учёт ставить? Подскажите пожалуйста

    @Alexandr91197@Alexandr91197 Жыл бұрын
  • Интересный аппарат! За ролик, большое спасибо! Продолжай!)))

    @user-po4eu1ss8z@user-po4eu1ss8z Жыл бұрын
  • Спасибо автору! Где еще такое увидишь!)

    @cemencemenich@cemencemenich Жыл бұрын
  • Есть маленькое но.!!!)))Электро байки безусловно интересны. Это экология, шум. НО когда все пересядут на электро, полицейским не придётся гоняться за мотоциклистом, останавливать будут с помощью электро-пушки как дроны на митингах)))) надо думать как защититься)))) очень интересно есть защита? А мот зачёт!!!!

    @user-fk8vu8nl6i@user-fk8vu8nl6i Жыл бұрын
  • Создателя респект ✊

    @shotalomidze7808@shotalomidze7808 Жыл бұрын
  • каждый день его вижу ,ты прям рядом с моим домом проехал😀👍

    @user-kr8mq7wx3e@user-kr8mq7wx3e Жыл бұрын
  • Я бы роад кинг хотел бы электро. Огонь видос, мастер молодец !!!

    @sk1541@sk1541 Жыл бұрын
  • Рекуперация должна быть в такой технике обязательно . Она должна активироваться вместе с концивиком тормоза . При нажатии на тормоз слегка , суппорт еще не сжал торм диск , а рекуперация уже работает . Так рекуперация работает в авто , некоторых электросамокатах и другой подобной технике.

    @shlomystal@shlomystal Жыл бұрын
  • Как эксперт,,я хочу сказать вам что видос очень хороший!!!

    @andreicristea5976@andreicristea5976 Жыл бұрын
  • Ну V-rod, чопперы и прочие подобного рода кастомы, это скорее история про традиции и атмосферу, в которую должен врываться ДВС, да погромче. Эти мотоциклы сами по себе как бунт против всей экологии и морали, и убрав отсюда ДВС, мы получаем странную неудобную красивую игрушку. Вот на кроссовой мототнхнике, спортбайках электродвигатель оправдан в полной мере.

    @Morozov21213@Morozov21213 Жыл бұрын
  • Поздравляю с открытием сезона! Ыксперды канешь что хошь могут говорить, но против лома нет приёма, а крутящий у электричек, это прям конкретный такой лом... ДВС, это ископаемое нагромождение компромиссов, ради того, чтобы ездить на ископаемом топливе. С одной стороны... С другой стороны, теперь глобалисты дали отмашку на внедрение электричек, на мой взгляд потому, что так проще контролировать хомячков - далеко не разбегутся с фермы, заряда не хватит. А ещё все на мониторе, и можно даже дистанционно отключить, если надо... Такшта, по-настоящему беспечным ездокам остаётся лишь пилить постапокалиптические кастомы, на тяжёлом топливе, или угле... в-общем, вэлкам в стимпанк и дизельпанк...

    @easy_._rider@easy_._rider Жыл бұрын
    • Спасибо!!!

      @chudotech@chudotech Жыл бұрын
    • 👈Гляньте мои 2 конверсии бензиновых спорт байков KTM RC ⚡️

      @XitriyDmitriy@XitriyDmitriy Жыл бұрын
  • Всётаки какой харлей красивый ))) надо было хотя бы имитацию рыка сделать через колонку ))) тем более что она там стоит чтоб люди слышали ))) да и для кайфа иногда )))

    @user-us8qk1hr5c@user-us8qk1hr5c Жыл бұрын
  • Респект.👍 Ещё бы динамики сделать со звуком двигателя...

    @osce812@osce812 Жыл бұрын
  • Очень крутой проект. Думаю мы ещё к таким не готовы. Богатая-бедная смесь, настроить зажигание, прямотоки - это все понятно, а вот как работает эта силовая установка у большинства даже интуитивного понимания нет. Разработчик когда описывает принципиальную схему, для меня это звучит как незнакомый иностранный язык.

    @likbezrieltoraru4286@likbezrieltoraru4286 Жыл бұрын
  • Круто! Я бы на таком катал с большим удовольствием!

    @DKunitskiy@DKunitskiy Жыл бұрын
  • Рекуперацию надо делать на торможении, как на Приусе. Сперва тормозит электродвигателем, заряжая батарею, при более интенсивном включается тормоза механические

    @user-lb5qs7vh2t@user-lb5qs7vh2t Жыл бұрын
  • Отличный обзор! Я за электричество делаю свой карбоновый кастом.

    @RARUS7777@RARUS7777 Жыл бұрын
  • Главное что сезон открыл!)

    @AntonMoto69@AntonMoto69 Жыл бұрын
  • 👈👈👈Гляньте и мою электроконверсию 😎😎😎KTM RC electric .... следующий донор Honda CMX

    @XitriyDmitriy@XitriyDmitriy Жыл бұрын
    • Очень крутые проекты !!!! отличный канал !!! Интересно что Георгий сказал бы

      @user-lx2un8hl4g@user-lx2un8hl4g Жыл бұрын
    • @@user-lx2un8hl4g Спасибо 🙏🤜⚡️🤛Future will be electric

      @XitriyDmitriy@XitriyDmitriy Жыл бұрын
    • Ох прям шикарный канал !!!! Ждём новых электроконверсий !!!!

      @user-tu5fo3ct4d@user-tu5fo3ct4d Жыл бұрын
    • @@user-tu5fo3ct4d Дякую за увагу 🙏🙏🙏

      @XitriyDmitriy@XitriyDmitriy Жыл бұрын
  • поставить в него аудиосистему, запустить звук мотора и будет как настоящий мотоцикл ;)

    @blackdoctor4@blackdoctor4 Жыл бұрын
  • А какой базе байка до края шин?

    @electricbike2062@electricbike20627 ай бұрын
  • Красавчик! Ждём в серию

    @user-dq1mk7uf7n@user-dq1mk7uf7n Жыл бұрын
  • Рекуперацию правильно что не поставили. Мотоцикл для удовольствия от езды, а без сложнейшей системы постепенного нарастания рекуперации от нажима рычага тормоза будут крайне неприятно тормозить, особенно в поворотах. Не стоит 10% пробега такого

    @Master_Lai@Master_Lai Жыл бұрын
    • да и на электро велах тоже не имеет смысла. если масса большая как на грузовиках то рекуперация и 25% может быть, если по карте всё вниз идет от уровня моря

      @NodsFrend1@NodsFrend1 Жыл бұрын
    • @@NodsFrend1 да, согласен. На велике лучше мотор с бендиксом, который накат даёт нормальный. Я ездил с рекуперацией на мощном электровелике, в принципе если её только на заднем тормозе оставить, то норм, но всё равно. Она либо включена либо выключена. Наполовинку не может, что не удобно

      @Master_Lai@Master_Lai Жыл бұрын
  • Ну что сказать клева, не обычно, прикольно , мужику респект и уважуха !!!

    @petricore9846@petricore9846 Жыл бұрын
  • Выглядит круто! Мужик реальный инженер! Респект и уважуха, красотища!

    @morgenshtern0@morgenshtern0 Жыл бұрын
    • Да, дядька крутой

      @chudotech@chudotech Жыл бұрын
  • нужна опция подключения В-родовского выхлопа, чтобы было слышно мот, когда надо/хочется а так - красив аппарат

    @Dnevnik_Introverta@Dnevnik_Introverta Жыл бұрын
  • Классный проект. Честно говоря, нравится как есть, без всяких декоративных панелей - все эти брутальные электрожилы и болты, а то многие электропроекты выглядят как скучные кирпичи.

    @Asfalter0@Asfalter0 Жыл бұрын
    • тут еще вопрос влагозащищенности

      @Dnevnik_Introverta@Dnevnik_Introverta Жыл бұрын
  • А почему нет раздела для свидетелей звука?

    @user-cq6lk8ov7u@user-cq6lk8ov7u Жыл бұрын
  • Когда начьнеоца масавая построика таких электробаиков? И сколько примерно он будет стоить?

    @vladimirfedorenco@vladimirfedorenco Жыл бұрын
  • Вообще Кастом классный, выглядет хорошо. Ну и он пример, такой хороший, того, на каких мото скоро бедем ездить. По крайней мере в городе, просто идеальный вариант. И удовольствие и ночью никого не будешь будить и злить своим прямотокном, у нас вот на спортах любят ночью гонять, и даже мне охото им люлей навешат, детишек будят, гады, ну а владельцы чеппеиов кстати у нас более как то лояльны. У нас, если что, имею в виду город в котором живу

    @user-ku3nq2ig8n@user-ku3nq2ig8n Жыл бұрын
  • Только-что нашёл похожий на авито, с таким-же двиганом - 3,5 ляма.

    @_Angel_Dust@_Angel_Dust Жыл бұрын
  • Видел его сегодня на парковке интересный экземпляр 👍

    @freeman6518@freeman6518 Жыл бұрын
  • Эта проста мечта а не мото техника!

    @vladimirfedorenco@vladimirfedorenco Жыл бұрын
  • Без бу-бу-бу как-то непривычно. Я бы хотел прокатиться. Тем паче после такого обзора.

    @user-xyi@user-xyi Жыл бұрын
  • Руки и голова у мужика, конечно , золотые! Но это ж ещё и сколько бабла у него!!!)))

    @R.A.G81@R.A.G81 Жыл бұрын
  • Класный бай имеет место на жизнь ,круто выглядит .удачи владельцу.

    @xampiks@xampiks Жыл бұрын
  • Сделали ли бы Харлей с АКПП. Или похожий на Харлей японский мотоцикл с коробкой автомат и соответствующим звуком двигателя. А электрический тоже хорошо.

    @19774p@19774p Жыл бұрын
  • Где-то ставили записаный звук рёв движка из динамиков при ускорение! Вполне можно внедрить раз всё на электрике! Пусть и звук будет электронным.

    @4ipitun@4ipitun Жыл бұрын
  • Отличный проект, про центр тяжести соглашусь, но с другой стороны, а куда в пределах этой рамы их ещё запихать)

    @Crocodeev@Crocodeev Жыл бұрын
  • Великолепный обзор)

    @fishfisher961@fishfisher961 Жыл бұрын
  • Спорные проекты привлекают больше внимания. Изменение привода в транспортном средстве - это, безусловно, спорный проект. На мой взгляд, результат оправдывает вложенные усилия и создаёт отличную базу для последующих подобных проектов.

    @user-bz5ns1wb6x@user-bz5ns1wb6x Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!Конечно всему свое время.По логике"Экспертов" тогда уж ездить надо на конях,первое средство передвижения(они же и говорят "Железный конь")

    @sergejklim8627@sergejklim8627 Жыл бұрын
  • За электро тягой будущее везде и настоящее в городах.

    @user-me2zv2tj5y@user-me2zv2tj5y Жыл бұрын
  • Выхлоп для Харлея - овно))) Задумка и реализация отличная. Уже встречал на просторах ютуба инфу о нем. Это (с учетом собственной рамы и компановки) очень даже может выстрелить. Ещё бы автор подружился с боксами 39 - был мировой шедевр, без шуток.

    @tonik9661@tonik9661 Жыл бұрын
  • Звука нет? Харлей? Без звука?

    @elcasador1@elcasador1 Жыл бұрын
  • ну наконецто ради этого выпуска только подписался

    @user-tp2kj6lr6z@user-tp2kj6lr6z Жыл бұрын
  • Звук можно через колонки сделать) причём разный)

    @ivendoru@ivendoru Жыл бұрын
  • А я вот за прогрес хоть и трушник в какой то степени ,мне интересно кто нибудь ставил на электро байки или авто какие нибудь динамики ,что бы был саунд приближенный к звуку ДВС ,я думаю это бы решило вопрос о бесшумности электро байков и авто. РЕСПЕКТ ДРУЖИЩЕ И ВСЕМ РОВНЫХ И ИНТЕРЕСНЫХ ДОРОГ .ДА СОЗДАТЕЛЮ СТОЛЬ КЛАССНОГО БАЙКА РЕСПЕКТ💯🤘🤘🤘

    @user-lv8xz6zb8d@user-lv8xz6zb8d Жыл бұрын
  • завораживающе красив!

    @baltazarkosa29@baltazarkosa29 Жыл бұрын
  • Чтобы был рёв мотоцикла можно сделать динамики. И туда записать хоть звук звездолёта

    @sanchosoftware@sanchosoftware Жыл бұрын
  • Доброго дня! Классные обзоры! А возможно ли сделать обзор на HD Sport Glide. Как то обошли эту модель стороной. Российских обзоров только два и очень скудных(

    @user-sf8pi7nv5i@user-sf8pi7nv5i Жыл бұрын
  • очень аккуратный красивый и технически продуманный проект, кажется, я хочу себе ви род

    @user-rm1nh2kb3j@user-rm1nh2kb3j Жыл бұрын
  • Хороший выпуск!

    @yiobtvoiumat3196@yiobtvoiumat3196 Жыл бұрын
  • гуд велик, жаль фонарь маловат))

    @artorias9591@artorias9591 Жыл бұрын
  • Интересный аппарат! Дорого - богато, три варианта двигателей испробовали, пока дошли до нужного. Электрички захватывают мир.

    @user-me5qt7yv1g@user-me5qt7yv1g Жыл бұрын
    • 👈Гляньте мои 2 конверсии бензиновых спорт байков KTM RC ⚡️

      @XitriyDmitriy@XitriyDmitriy Жыл бұрын
  • Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 🍺😊👍

    @MORGUN_SERGEY@MORGUN_SERGEY Жыл бұрын
  • Интересные проект.

    @andreypolpol4493@andreypolpol4493 Жыл бұрын
  • Это пушка ребята,

    @zairmamedof7373@zairmamedof7373 Жыл бұрын
  • Отличный мот, за электричками будущее! 👍

    @michaelg666@michaelg666 Жыл бұрын
    • @@ACTBotRussian необразованных пишется слитно

      @tmtm9800@tmtm9800 Жыл бұрын
  • 10:26 А чем отличаются задние ноги от передних? 😁

    @ouran56@ouran56 Жыл бұрын
  • Пушка Доработать быструю зарядку то за более короткий период времени возобновлять запас хода и вообще бомба ракета петарда

    @igorayanot9362@igorayanot9362 Жыл бұрын
  • У меня так же есть R6в тюнячке ризома… Почему никто не говорит про минусы… жар под попой, звук порой так неуместен… постоянно нужно крутить обороты что бы он ехал..

    @LITUSMOTORS@LITUSMOTORS Жыл бұрын
  • Сделай обзор lifan lf 250 интересно будет посмотреть и какие эмоции он тебе подарит после всех этих мотоциклов😂😂

    @noyekst@noyekst Жыл бұрын
  • Крутой конь! Но верните вироду пламенное сердце!🙂

    @user-oz3hq1fb6c@user-oz3hq1fb6c Жыл бұрын
  • Звук для мотоцикла это лемент безопасности, нужно чтобы тебя слышали водители и пешеходы, иначе велика вероятность что тебя не заметят.

    @Renamed_user.@Renamed_user. Жыл бұрын
  • Да всё классно, Георгий и Ко. новые технологии в жизнь, а почему нет....Создателю конечно респект, необычно, но имеет право на жизнь...Благодарю, что даёшь новые возможности увидеть твоими глазами.

    @Toivosan@Toivosan Жыл бұрын
  • Отлично выглядит, но китайский вольтметр на баке надо поменять.

    @Nikita_Merzlyakov@Nikita_Merzlyakov Жыл бұрын
    • Ну а на что поменять? На другой китайский? По мне так и мотогаджет, который всё используют, похож на Китай в худшем смысле

      @chudotech@chudotech Жыл бұрын
  • вот его то я и ждал! НАКАНЕЦТА!

    @skad950@skad950 Жыл бұрын
  • Симпатичная игрушка получилась)

    @GoshaJustice@GoshaJustice Жыл бұрын
KZhead