The first personal multi-copter was tested In the United States.
In the United States, the first personal interpreter was tested
SUBSCRIBE to the channel, and learn about all the technological innovations first. ► goo.gl/eUhWHj
BLACKFLY
The company from the United States introduced the first passenger multi-copter with vertical take-off - BlackFly. At the moment, the aircraft is being tested, including the simplicity of control and the lack of a license for the pilot.
• Pivotal | BlackFly Flight
• Pivotal | BlackFly Fli...
/ @pivotalaero
MICRON
Designers from the Russian engineering company Aeromechanika presented their new development - a helicopter Mikron. It is reported that the aircraft has already been tested. The main feature of the invention is its folding body.
• Сверхлегкий вертолет -...
/ @rd-heli2161
TERRAFUGIA TRANSITION
The development of the flying car Terrafugia Transition was carried out for ten years (since 2008), and now the American company that developed the device presents it for everyone. The design of the car with the wings spread out very closely resembles a small private plane.
/ @terrafugiainc
• "Rise"
• The Transition® Is...
HONDAGET ELITE
Japanese aircraft manufacturers presented an upgraded version of the previously submitted business jet - now the light saw Hondaget Elite.
/ @hondajettv
• Introducing HondaJet E...
EDGLEY EA-7 OPTICA
The British created an airplane that looks something like a dragonfly. Edgley EA-7 Optica is designed to conduct surveillance. This aircraft has been produced since 1979, and for all time has undergone several upgrades.
AIRBUS H160
After the creation of the helicopter Airbus H160, American engineers said that he would compete with his main opponents, perhaps even oust them. The creators presented a new passenger helicopter as a model that, with a 12-seat capacity, will demonstrate high speed characteristics
/ @airbushelicopters
• H160 - DANCING ON AIR
• H160 in the hands of c...
Эх... а я что-то того чувака с Германии вспомнил, что на ванной летал с моторчиками... Вот то круто было)) Правда, ванна пластиковая была. Нашу, чугунную, только Ми-8 бы потянул...
чугунную только ми 26
Видя такое тоже вспоминаю ваннотранталёт ... . ...🕯️
Прилетел на полянку, набрал валежник. И назад. Удобно.
Ничего, ничего, у нас скоро дизельную НИВУ выпустят!
Через 14 лет. У путина будет 5 жизнь...
😂👍👍👍😂
а у нас головная боль как дрова на зиму заготовить.....21 век не у нас.
Федор Емельяненко жаль вас украинцев
+Сергей ошибаешься я живу в России... в газо- нефтянной республике Коми в 30 км от столицы Сыктывкара газа нет даже в доль федеральной трассы у нас котельные с недавних пор перешли на брикеты ....Весь газ и нефть и лес нагло вывозиться во благо кровососов московских... Такие как ты " умники" дальше Москвы и Питера не хрена не видели ....
Федор Емельяненко , я вообще то деревни живу .. нужен газ в москву переберайся потом зайди интеренет и напиши какой газ дорогой
Алексей адвоката?
У НАС В СЕЛАХ ГАЗ ЕСТЬ, А У ВАС ЕСТЬ ГОРОДА БЕЗ ГАЗА))) ВЕЛИКАЯ РАШКА
2:45 потому что сухой вес до 115 кг, Карл!
Вот и настает Долгожданное будущее )))
Жаль не у нас :(((( Если тот микрон и пойдет в серию, то едирасты ТАКОЙ ТРАНСПОРТНЫЙ налог вьебут, что летать сразу расхочется... :(
не для нас...наше будущее-вова обнулёныш и его друзья-воры
Можно будет использовать без регистрации? Хватит! Скутеры и мотороллеры до 40 см2 раньше тоже можно было использовать без регистрации, а сейчас не только регистрировать их нужно, так ещё и отдельную категорию в водительском удостоверении придумали. Это я к тому, что пока не будет массовости использования этих аппаратов, не будет и регистрации, а потом и на них сделают отдельную категорию прав. Деньги нужно же от куда-то брать государству. Ещё одна статья дохода.
19SAWok разве скутеры нужно регистрировать? Нет. А категория открывается при получении любой другой. Являюсь мотоциклистом и не по наслышке знаю как ведут себя школоло на дорогах, не только скутер надо забирать, а еще и леща давать каждому.
Если тот микрон и пойдет в серию, то едирасты ТАКОЙ ТРАНСПОРТНЫЙ налог вьебут, что летать сразу расхочется... :(
Имеются ЛА - вибролеты . Есть технология - плазменные двигательные панели, расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, а плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. У двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкая ниша применимости - редкие шпионские миссии. Сейчас вообще уже неактуальны. Потому и рассекречивают...
ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО))
Надеюсь такой транспорт не будут использовать на почте России...
Его просто не будут производить в России.
Georgy Platon Ахахаах...контролируемая посадка...
K.R. U.A., он просто думает, если такую штуку разгонят и шмякнут абстену, то стена может не выдержать...
Я не Я А чего не плохая идея , "Superсрочная доставка"!
K.R. U.A. суперсрочность и почта россии не совместимые и противоположные друг другу слова
Вертолёт микрон ))))))))))))))) я когда то в 92 году был на авио выставке где было много самоделок, так там таких микронов было штук 10 от разных самоделок )))))
Мікроб
Да это очень старая тема! Ведь одно дело для себя создать , дело другое для коммерческого выпуска ! Он более для любителей неба подойдёт! А никак не в коммерческих целях
@@user-ir4yi2ov1p почему же в японии.например. выпускаются на продажу одноместки прозрачные и классные и цена не заоблачная.
Александр М дорогой Коллега , то что сейчас выпускают японцы, цена 360 тыс долларов, если это дёшево ! Рад что состоятельный человек мне ответил👻👻👻
Где выставки проходят??хочу тоже посмотреть.
А я Жигули 5.386 раз отремонтировал. Жду очередной раз, ждать не долго.
а мне настоебенили трубки тормзныеVWtransporter и шаровые с наконечниками пора в Крым ехать там путло говорят дороги делает
а мне настоебенили трубки тормзныеVWtransporter и шаровые с наконечниками пора в Крым ехать там путло говорят дороги делает
👍👍👍👍
Salam.Было интересно.Большое вам спосибо!
Всем привет, приятного просмотра.
Спасибо тебе за крутые видосы!
Дико дилетантское видео. Такое чувство, что автор читает текст, который даже не понимает. С каких пор Airbus - американцы? "повышенная экономичность расхода топлива", "множество систем, улучшающих работу летательного аппарата" - что за бессмысленные фразы?
Пилотское для Микрона не требуется ,открою тайну,по законодательству РФ.ЛА меньше 115-130 кг в ней не нуждаются. Кстати именно Микрон из всех представленных аппаратов по цене доступен рядовому жителю.Можно ещё с экономить,если руки есть.Купить без движка(так себе оригинальный) и свой поставить
CorocCZ А вы крутой авиаспец?МАИ закончили и годы в КБ СУ пахали? Человек знакомит народ с новинками.Люди смотрят.Начнёте спецтерминами грузить,потребуется каждый оьчснять.Это не лекторий и неучебный канал,и даже не для тех кто всерьёз вознамерился полетать.Задача зинтересовать зрителя.а уж потом всё найдут.Сразу грузить лонжеронами,нервюрами,и прочим ток отпугивать
@Vlad M И сразу такой наезд... А я аргументирую: Нет, я к авиации не имею отношения. И если даже мне видео показалось дилетантским, то что и говорить? Считаю, что если взялся делать о чем-то видео, то надо разобраться в вопросе. Сказать, что Airbus - американцы - это верх тупости. И в целом складывается ощущение, что диктор без понятия о чем идет речь: "Выпустили новый вертолет, который отличается повышенной экономичностью расхода топлива и множеством систем, улучшающих работу". В этом же смысла не никакого, никакой иннформационной нагрузки. Это в духе расхожей на нашем ТВ фразы: "Не имеет аналогов в мире". Причем тут спецтермины? Ну сказал бы "На 15 процентов экономичнее лидера рынка - такой-то модели" Или "продвинутая система автопилота, позволяющая выполнять автоматическую посадку на неподготовленные площадки" (это я выдумываю). Надо же стараться, чтобы после просмотра человек что-то новое узнал, а не тупо потратил время на псевдо-информационный видос. Пример качественного канала про авиацию - @Skyships, интересно и по делу!
будет как у нас со скутерами, начнет школота разбиваться на них тогда и лицензию введут для него
Прав! Скоро права на хождение должны будем получать .
Представляете блондинок на таких коптерах !!!
Александр Алексеевич самый слабый комент
Реал Мадрид, "а судьи кто?" (с)
думал задеть его ,а на деле -сделал комплимент , то что он выделился среди тех ,кто умеет делать самые слабые коменты ) ( выделился в твоих глазах )
...они там и будут первыми- не сумнивайся !!1
александр алексеевич ученые выяснили. что средний мужчина. не зависимо от того чем занят. думает о женщине или её части тела каждые полторы минуты. А еще хорохоримся чего-то.а сами без них и двух минут не можем прожить. А хотелось бы глянуть на блондинку верхом на коптере. чуть не написал на копчике.
Спасибо за хороший обзор! Особенно понравилось про вертолет Микрон. Еще очень хотелось узнать про дальность полета машины, представленной на видео первой.
…. Всё это хорошо… Но , надо идти собирать валежник , пока не запретили снова …
поторопись...мишустин не спит
вот на таком квадрокоптере за кладами бы летать))супер
Осталось только найти карту капитана Флинта.
Кладоискатель . Путешествия в мир предков . За закладками прочитал)))
Эйрбас - красивый вертухан!
а мне японец понравился самолетик.
Вы можете показать новый дрон Скайвей. Он предназначен для строительных работ. Его грузоподъемность 1,5 тонны. Это беспилотный аппарат.
Кто говорил,что видел НЛО??😂😂
А мы через 4 года кнопочный телефон зделаем .
прикольный контраст аппаратов между первым и вторым сюжетом
Зато у нас есть робот Алёша
класное качество материалла!
Прикольный рервый аппарат... необычная концепция. Намного удобнее чем квадрокоптер.
Молодцы.
Первые две техники очень понравились ,сыроваты конечно но уже сделаны и летают
Блэк Флай крут,молодцы разработчики,только пойдёт ли он в серию,вот вопрос.
Ведь принципиально ничего нового :либо винт, либо реактивный, либо турбо_винтовой. Мне кажется, что мы пока стоим на месте в плане способов перемещения в пространстве. Ну лёгкие вертолёты были всегда, самолёты со сложенными крыльями тоже, вертолёты, тазы с приделанными пропеллерами тоже... Пока стоим на месте.
Просто пока движения не видно.
Это сколько грохота будет повсюду!! - нужны летательные аппараты Бесшумные!!
У нас тоже есть чем гордиться день победа!
5:26 выпускается с 1979? призван стать? тогда забудьте о прогрессе ВАЗ-2105 Годы пр-ва 1979-2010
Последние из показаных это пассажирский ветолёт и Японский самолёт Хонда выпускаются серийно. Стоимость пока не озвучена. Но уже самолёты фирмы Хонда летают в Эмиратах.
сразу вспомнил звёздные войны 1 эпизод там огромные транспортные корабли были примерно такими
Спасибо за информацию
Новые правила нужно для них разрабатывать Начнут летать где попало И падать. Друг об друга биться. Человеческий Фактор. На частных летательных аппаратах Уже бьются развиваться.
турбовальный двигатель...круто
Приятно, что наши не отстают от прогресса - понравился микро-вертолётик, - по нашему бездорожью самое то - а ещё и складной и сравнительно не тяжёлый. Молодца! Для разведки пожарным или пограничникам, или для просто погулять, если у кого денег на него хватит.
Такие микроны еще в 50-х годах клепали. А наши отстали от прогресса по всем фронтам, увы и ах.
Ну вот посмотрели и пошли собирать валежник!
Блин. В германии школьник взял четыре коптера и к ванне присобачил - гоняет за прецелями в магаз. А эти не могут лицензии получить
Думается, дело не в лицензии. Эти электролеты создаются пачками, а реального толку нет. Что не удивительно, если узнать, на какие расстояния они летают. 16 км... 27... Самые продвинутые - аж на сто! Или то гибридный был?) Что не удивительно. Энергоемкость стандартных батарей 2% от энергоемкости бензина. Ну и нах-н это кому надо?
В ГИБДД уже об"явили набор Карлсонов...
Про Микрон очень интересно!
3:02 - чеее, это тачка фантомаса в современном исполнении ОГА?
Первый такой прикольненький, на рыбалку самое оно, сел на водичку в любом труднодоступном месте и лови себе пескарей :), а лучше стерлядку. Подплыл к тебе рыбнадзор, а ты им помахал ручкой с неба.
Это смотря на чем рыбнадзор прибудет.
вероятно это первый в США, тк есть российский Hoverbike (называется Scorpion-3), уже в серии и поставляется в Эмираты. Есть насколько китайских, французских, английских, австралийских машин. На Paris Air show 2017 показывали. Рад что и в Штатах есть "первый".
Такая дозволенность обоснована массой летательного аппарата.
Блэк флай вещь!!!остальное прошлый век.
Только вот летает он не долго, соответственно не далеко, так что на море сгонять на выходных не получится, максимум до дачи, чтоб картоху окучить)
Выглядит так себе и про ттх ни чего не сказали. А так конечно единственное новое...
Не сказал бы, что складной соосный ранец-вертолёт - это прошлый век...
Егор Лапин интересная штука но не прорыв...
Не прорыв, но всё же довольно существенный шаг в развитии подобный ЛА.
Ладу-весту до ума доведите сначала ? Если получится , то начинайте решать вопросы связанные с летательными аппаратами )))
на ОК группа ШАХМАТНАЯ ПЛАНЕТА jagplay ru ну с летательными аппаратами как раз все хорошо))) а вот лада не в тех руках
на ОК..... в смысле приделать к Ладе-весте по углам импиллеры. а под сидение аккумов 1865 Панасоник штук 100?
так она уже не хуже рено. А летательные аппараты Россия всегда делала лучше чем немцы, ай прости, немцы то не делают уже лет 70....
А как бизнес-джет Хонда вписывается в компанию к остальным нестандартным аппаратам?
Ох уш эти Американцы...👍
В раше одна надежда на достойный ответ Америке , скульптор из Якутии .
Гарик Гарик,а и харе себе зад лизать!Я-то знаю кто тебе лайки ставит(ты)
Hans Müller,оуе!Подъехала тяжёлая артилерия! 1.Я не пью 2.Вы там аргументы предоставьте.А то я их не замечал(хотя учитывая ваш интелект...)
Дмитрий Федюкин самый главный главный аргумент спора с вами русскими всего лишь один . Вы влезли в мою страну Украину с войной - русским миром . До этого я много раз был в РФ , и хорошо к вам оносился . Больше скажу , у меня жена русская . Но после того что вы сделали в 2014 году , вы ребята стали врагами .
Дмитрий Федюкин ты голимый диванный воин , и не более .
ещё какой!
Мультикоптер крут! Всем в дом такой! С локатарами и лидарами, чтобы не попасть и не запутаться на линиях электропередач
Все эти летательные автомобили войдут в продажу только тогда когда появиться альтернатива пропеллерам и реактивным двигателям + источник энергии
Во всем этом зверинце лично мне больше всех нравится вертолет "микрон". Видно что вертолет этот практически готов к серийному производству, и я уверен, спрос на него будет. Но вот ведь в чем дело, первый полет был в апреле 2016, с тех пор был изготовлен второй экземпляр и... и всё!!! то ест движение вперед очень медленное и я не верю что такими темпами он дойдет до серийного производства.
Igor Zupko там безопасности ноль
"причины не сообщаются" а погуглить хотя-бы не пробовал? вес 115 вся причина, по которой ему не нужна регистрация закон - копия американского, до 115 кг можешь летать без лицензии и регистрации, типа как ездить на велосипеде
Разные средства , один - радиоуправляемая игрушка , другой - средство передвижения .на который распространяются те же правила как на СЛА , и над городом , Вам вообще не разрешат полетать .
taxitavria как пилот СВС подтверждаю - любой пилотируемый (!!!) аппарат весящий менее 115кг не нужно регистрировать, на него не нужен техосмотр (лётная годность) не требуется пилотское и нет налога.
Либо временный недосмотр ведомств, либо люди в верхах боятся коптеров. Не важно с камерой или с пистолетом.
не ссыте скоро введут налог и на квадрокоптеры, а то как же так, на ягоды, грибы ввели, а тут такой куш с народа можно содрать. Налогу быть !!!
Если правильно понял, то на параплан с мотором тоже не нужно удостоверение? Т.е. купил и полетел?
А кнопку принудительной перезагрузки, у него близко от рычага катапульты?
гениальный в своей простоте аппарат
Летающую ступу хочу!!! Видео есть!
Концерт Калашников похожие делает. (P.s про 00:50
Еще одна электрическая игрушка. Не требует навыков пилотирования. Все автоматизировано. Но запаса батарек хватит минут на 15-20. А по дальности километров на 15-20. После 50 полетов батарейку под замену. А она стоит 50 процентов цены изделия.
Dmitrij Malyh да Для отсталых дорого. Жлч пигмея и за 1 доллар страшно дорого. Они это делают для себя. А то сто у кого то денег не хватает.......
Если бы дело только в цене было. Таких леталок сейчас много развелось. Все необходимое оборудование выпускается серийно. (аккумуляторы, моторы, контроллеры). Достаточно спроектировать и собрать большой мульти-коптер. Что и делают многочисленные гаражные фирмы. Но пока что практическая применимость изделий упирается в емкость аккумуляторов. Как развлечение вполне достойно. Но пока не более чем игрушка. Обычный вертолет куда практичнее и точно не дороже.
Dmitrij Malyh Разговариваешь с поклонником карго-культа "вяликай амеррики", а ты ему про ёмкость аккумов)).
ПОХОЖИЕ РАЗГОВОРЫ КОГДА ТО ВЕЛИ КУЧЕРА И СЧАСТЛИВЫЕ ОБЛАДАТЕЛИ ЧЕТЫРЁХ КОПЫТНОГО ДРУГА ПРО АВТОМОБИЛИ.
@@user-xe2ow7zw9r да ладно тебе . Американец удавится за доллар. Потащится на распродажу в соседний штат из-за него.
Первое и последнее супер!!!
Инновационный вертолет?))) Такие вертелки энтузиасты в СССР делали в 80-х. СЛА журнал "Моделист-конструктор".
Придумали машины-теперь страшно ходить по тратуару. Придумали летательный аппараты-теперь страшно ходить там где нет машин
а в чем разница между дальними и длительными полетами?
ну вот началось стрекозлинг
УДАЧИ ИМ!
воздушные винты.... это круто...
Микрон мне понравился. На таком бы я с удовольствием полетал бы.
По первому аппарату - что это за посадка, когда ноги выше головы? Может, что бы спину разгрузить? А самолет Хонда клевый.
Автор,а теперь покажи,что из этого пошло в серию)
А тем временем хозяева похоронных агенств на счётах прикидывают свои будущие прибыли.
Шо да то да.
Good efforts.
...сапоги скороходы...вот это ..да...
У нас в 90х уже соревнования были на таких микронах
Автор, причина дозволенности владения и управления микроном без лицензии это малый вес аппарата.
В сюжете о микроне показаны три разных аппарата
микрон супер ! дайте два ! где купить ? сколько кг тянет и какой потолок у него?
Как связаны мультикоптеры и вертолеты?
Разве это жизнь? Все аккуратно и чинно. Толи дело у нас: чуйку нельзя терять ни где, тем более не в стенах своего дома ,всю дорогу на стрёме. Чувствуешь себя сверхчеловеком и как будто и глаза на затылке есть.
А первая штука прямо лететь может, или только мордой в верх? И что в таком положении видит пилот?
Сюда еще ядерный движок с Кинжала и "бомба" получится )))
Наверное в России стибрили. Ведь русские самые умные и передовые во всем мире.
С помощью Блэкфлай можно спасать утопающих людей,сбрасывая с вертолета,например ?Как считаете
видео было интересное, будущее уже сегодня!круть!
Вот и летающие тарелки.....скоро.в промышленных масштабах
необходимости в лицензии для пилота это круто , везет американцам . в России даже на коптер нужна лицензии для пилота.
1:58 АХАХАХАХА ты серьёзно? И это новая технология? Какой позор, такие штуки еще лет 5 назад были
За то у нас есть кабина КАМАЗА которую скоро увеличат!!!🤪🤪🤪
Микрокоптеры, это джайракоптеры, гирокоптеры, автожиры популярные аппараты в США 60-70-х годов прошлого века.
Батарейки на машине возить :))
Микрон с поршневым двигателем нафиг не нужен! С такими оборотами, движок каждые полгода ремонтировать! Пусть ставят турбину!
Кстати да - хоть слегка пострадает топливная эффективность, зато моторесурс и всеядность вырастут. Надо звонить Негоде :D
Megakoss100 поршневой надёжнее, дешевле и главное намного экономичнее чем турбина
deltaangar но соотношение масса/мощность намного меньше.
Егор Лапин турбина может нравиться пока строчишь посты на ютюбе, а как только начнёшь строить реальный аппарат, так турбина сразу разонравится
Турбина требует к себе куда более квалифицированного тех обслуживания. В отличии от ДВС.
Пока рогозин летит в космос, люди летают на авиатакси,а Илон Маск летит на Марс
Микрон самый простой а значит надежный и дешевый! Лайк!
Совсем не факт.Жигули в 1000 раз проще автомобиля.
коптер с бомбой)
Турбовальный? На этом канале всегда узнаёш что-то новенькое.
Покажи про наш Микрон.Цену озвучь.Народу наши дивайсы интересны.
А вот это уже неплохо...
Интересно.
Мне понравился аппарат блекфлой простатой управленией.