Какую выбрать. Toyota Camry 40. Двигатель 2,4 или 3,5. Плюсы и минусы. Отзыв владельца
2019 ж. 25 Жел.
108 118 Рет қаралды
Легендарная Toyota Camry 40. Какой автомобиль выбрать, двигатель 3.5 или 2.4. Говорим откровенно о преимуществах и недостатках. Это не глянцевый обзор авто, данное видео отражает мнение владельца Тойоты Камри 40.
Я как раз в выборе одной из них Камри. Так вот что я понял, что найдешь в хорошем состоянии то и бери,😂
Дядя Женя спасибо вам за ваши обзоры. Как всегда с чувством, с толком, с расстановкой. Приятно смотреть)
3,5 пробег 298000 коробка родная,на 3,5 можно тошнить как на 2,4. На 2,4 быстро ездить неполучиться как на 3,5. 2,4 жрет масло 3,5 не жрет масло.МОЙ ОТВЕТ ТАКОВ,В 21 ВЕКЕ КУПИВ АВТОМОБИЛЬ С АВТОСАЛОНА,ЛЮДИ НАЧИНАЮТ ИХ ЧИПОВАТЬ,СТЕЙДЖ 1,2,3 И Т,Д.ЧТОБЫ ХЕРНЕЙ НЕ ЗАНИМАТЬСЯ ПОКУПАЕШЬ 3,5 И НЕ ПАРИШЬСЯ, ВОЗИЛ Я НА СВОЕЙ 3,5 ПОЛНУЮ МАШИНУ ЗА 250 КМ ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ ПРИЕХАЛИ В ГОСТИ,И ОДИН СКАЗАЛ КОГДА ЕХАЛИ: 3,5 V6 ПОХУЙ ЧТО В МАШИНЕ 5 ЧЕЛОВЕК НА ОБГОН ИДЕТ УВЕРЕННО
посмотрел, помечтал и пошел ждать тралик))
Пусть сбудется ваша мечта
Я тоже
ХОТ БЫ МНЕ ВАЗ 2106 Я БУДУ РАД
Я еду в траллике и мечтаю 😅 комент убил ))
Владел лх570, сейчас прадик 150 4 литра, но все равно засматриваюсь именно на кэмри 40 есть в ней особый шарм!
Добрый день.Какое масло вы используете ?
У меня была 3.5 продал при пробеге 190000 это просто огонь, сейчас купил я жене королла с 1.8 тоже очень хорошая машина, а главное что это новая тойота 👍
А варки задних крыльев у этих моделей часто бывает?
Однозначно, для всех камри начиная с 30, лучше всего это 3 и 3.5. Лично моё мнение. Для такого кузова нужен мотор, который тянет его без напряга.
Хороший обзор,респект автору,впервые смотрю его,сам езжу на камри 2,4.Все отлично👍
Когда ставишь скорость воспроизведения на 1,25 кажется нормальной для моего восприятия)
Очень очень хороший обзор красава мужик знаеш тойоту
2,4 слабовато тянет на подъем . 3,5 ей все равно и едет уверено на любом обороте. если ее не рвать а ездить с умом то ее акпп долговечна)
Долговечна,если ты ее купил новой
@@user-ml7in2qo1h ну можно купить контрактную коробку и дальше поливать
Женя, здравствуйте, уточните про головное устройство (отзыв, ссылка) спасибо.
Там видосик есть, чуть свежее на недельку, с отзывом о ней. Владелец Игорь отвечал. Посмотрите
Добрый день, в итоге "детская" болячка как лечится, потому что в сети куча информации... причем противоречивой. Менять все в круг, самый простой способ, но довольно дорогой. Но при этом точную причину так и не нашел.
Долго колебался при выборе между 3.5 и 2.4. В итоге взял 2.4 и доволен, мне хватает более чем. Динамики 2.4 тут хватает заглаза, тут в Израиле вообще большинство ездит на малолитражках и стандарт тут 1.6. Сильно разогнаться то и негде, а там где есть, все утыканно камерами и радарами. Зимние условия не беспокоят, так как снега у нас нет априори. Огромный минус машин 3.5 здесь в том, что на них ездят в основном арабы, либо какой то отмороженный молодняк и живого экземпляра я просто не смог найти. С 2.4 выбора намного больше и взял очень хороший экземпляр с 135К пробега в около идеальном состоянии. Всех с наступающим!
@@user-lx6yw1ml8x По динамике? Да. А смысл, если живых вариантов нет? на всю страну 3 штуки и все из под арабов угандошенные в хлам )))
Короче 2.4 масло жрет , а 3.5 коробка слабая! )) сам выберай ))
а ещё и налог 38000 в год за 3.5))))
@@Ivaha93 зависит от региона, у нас например 8217
@@user-lc2zz2di3y Офигеть!!! Рад за вас!
Иван Пустовой а если в Украине, то налога вообще нет)
@@user-rz8qy7ir7x Пока нету, вроде бы хотят ввести налог
I have 3.5 liter (in Canada) and another negative thing that I found are brakes. I think they’re not strong enough for such powerful engine. About the lights, they are very light and sometimes in the dark I think that my lights off.
About the lights, it's true. Headlight lenses, create a problem over time
Yevhen Zh you think it would help?
Рекомендую вам поставить суппорта и тормозные диски с лексус рх350 чётко встают как родные)))
3.5 хорошо хоть мне 40 слишним лет.просто ездить надо уметь а не топить на газ
Тогда 2.4 купи , по стариковский ездить бкдешь
3.5 и только, а 2.4 пробывал чет вообще не зашла слабоватая она!
У меня 3.5, и я очень доволен,хоть на 2.4 не ездил,но второй выбор был-бы аналогичным ) люблю динамику этого авто.
Скажу так: 2.4 слабоват для этого кузова, а 3,5 слишком много )), ну и тормозов не хватает по трассе
Ездил на том и на другом...2.4 овошь по сравнению с 3.5. в итоге выбор пал на 3.5...она даёт эмоции
Магнитола круто смотрится,можете узнать были проблемы с установкой такой магнитолы?
Владелец все своими руками делал. Если зайдет ответит
Кто пишет типо взял 2.4 не пойдёт, слабая, надо 3.5. Сразу говорю, у таких экспертов никогда не было Камри. Кто действительно владеет 2.4 скажет она нормально едет. Например какой нибудь 523 е39 она дыхнуть не даёт...
Никуда она не едет, в сравнении с 3.5. Сами это прекрасно понимаете.
Я ездил на 2.4....слабоватая она. Взял себе 3.5...кайфую
Кому она там дыхнуть не даёт))))не зря же говорят для пенсионеров она
при чем здесь возвраст водителя???? Мне 65 лет, 45 лет за рулем и я никогда не поменяю свою 3,5 на 2,4! И активная езда не только у 30-летних!
В 3.5 коробки во всех проблема кажись, у Меня на 200 тыс коробка менял 🤦🏻♂️
Обе движки на цепи?
Добрый ночи мужики. У меня один вопрос, 3,5 масло кушает? Нет?
Нет
2.4 👍👍👍
Понимаю что поздно пишу,но вопрос, нашёл 40ку 06г. В очень хорошем состоянии R4 ком. Очень нравиться давно, ответь пожалуйста, стоит или нет мотор 2.4 , твоё мнение очень важно
Если нравится и все устраивает берите. Они еще бегать будут ого го
Что можете сказать о Toyota Venza?
Хавно ))
Была у меня камрюха 3.5 в 40 кузове..хорошая машина,взял в 120000 пробег отдал 250000..ничего не делал сверх естественного.
Я решил и взял 3.5 , доволен!правда налог у нас в России большой, но реально расход не такой большой! Была у меня бмв е39 525 , так там содержать намного дороже, хоть и налог меньше!
Когда сломается коробка потом скажешь надо было 2.4 брать я тебе отвечаю
Кутбидин Жоошбай уулу коробас уже слелан, если ещё раз тогда механику ставить буду)!
Я bmw x3 обменял на Камри 3.5 ездию уже полтора года и кайфую,но на счёт налога я с тобой согласен у нас в России жесть!А с расходом ваще огонь )
@@user-ov3ow6lw7u ахаха месяц назад сломалась коробка но слава богу ремонт в 55 000 обошолся я ее отремонтировал и обменялся на БМВ 3 купе в ахуенном цвете в максимальной комплектации без фары ,фару поставил вот за 3 дня бэха ушла в общем в плюсе на 135 000
Был 3.5 минусы 1.тормоза 2.валкая на поворотах 3 ремонт акпп дорогой 4 рулевая рейка долго не живет. 5 налог 6 обслуживания будет чуть дороже масло 5-30 7 салон по мне похож на китайца лучше смотрится европеец в целом машина хорошая машина явно для 40+
В принципе по факту раскидал...но 40+ не соглашусь.
Во всех камри эти нюансы , нового ничего!
3,5 когда был выбор взять не взял лишь из за налога а так 3,5 это пушка.
У нас особой разницы нет
Yevgeny Rublev у нас 2,4 - 4к. 3,5 - 40к 😅
Норм машины обе! У меня 2.4 масло кушает до 1л до замены! Меняю каждые 7-8т. Живу в Кузбассе поставил газ, сейчаз на газу проезжаю 420 км, на бензине 95 проезжал 200 км! Учёт на 1000руб заправки! Тянет норм, правда у меня механика пробег уже 170к км!
ГАЗ метан или пропан?
Посмотрел, подумал, по мечтал и пошёл заводить свою старую альмерку
Посмотрел хотел купить, сделаю
Не важно 2.4 или 3.5, нашел в хорошем состоянии, бери!
Очень хорошо
2AZ-FE да?
А почему про 2,5 л. не говорите 40 камри? Она лучше и надёжнее чем 2,4 л., а если из этих выбирать то однозначно 3,5 л. 100% лучше и долговечнее, а коробку можно поменять если что или заменить.
2,5 в 40ке это америка 11года только потому их почти у нас нет
Подскажите знающие люди, а как насчёт коррозии кузова? Если взять в 2020 году Камри года 2008 к примеру?!
Ну если южные части Казахстане, то ещё отлично!
У меня 2.4 нам с семьёй хватает. Покупали не для гонок.
3.5 просто💣
Салам мужики ! Кто делал на камри шумку ? Че как вообще , ощущение и тяжесть?
Аza Azeke я делал сам ,но клеил только вибру днище и арки 4мм и двери 2мм,стыки пластика антискрипом!Разница очень ощутимая звуков из под колёс практически не слышно!я очень доволен)
@@user-gl4kx3vf1n получается потолок , пол , багаж и под панелью не делал ?
Аza Azeke пол полностью по всей Машине и в багажнике зашумил!не трогал только под панэлью и потолок!
Однозначно 2.4 тоже ездил на 3.5 но как все тут пишут прет огонь не да не какой не огонь свои 277 сил там их нету, а минусы ремонт, расход, налог, акпп, я считаю надо было ставить на 3.5 полный привод.
Вот именно налог просто пзц. Расход ещё компенсирует, что хотя бы едет.
У нас налог в Красноярском крае 28000 за 3.5 . Считаю более менее адекватным! 3.5 мотор огонь , кто бы что не говорил ! Были машины и за 2 ляма с разными моторами и т.д
Дада 277 сил нету там. И ремонт дорогой мотор трудно доступный. 2.4 нормально все дёшево обслуга.
Пенсионерам только 2.4 , а Если пушка то 3.5
Как может быть расход 13-14 газа по городу ? Что за бред? Требую доказательств ))
У меня 3.5 расход Газа Зимой 16.5 Л. Летом Киев 15 Л, трасса 11.5 Л Одним словом заправляют балон 58 Л, и еду 525 км. Газовая установка BRC
У меня газ Digitronik с OBD коррекцией. Заправка на 1100₽ хватает в смешанном цикле на 340 км, в загородном на примерно 440 км...вот и считайте. Цена за газ примерно 25₽/литр.
Выбираю 3,5 с налогом как у 2,4
Скажите плюсы и минусы карина е
2.5 👍
Подскажите пацаны пж хочу купит камри 3.5 но боюсь коробки передач. Чтр делать ?
Или леху 330 купит ?
Купи 2.4 если найдёшь хор сост
2.4 ху**няшка по сравнении 3.5 , тот кто владел 3.5 и 2.4 поймёт о чём я
Я думаю надо брать 2,5и ездить,а если динамику то наверное субару или бмв.
Выбрал 2.5 кузов 40 с 6 ст автоматом)
@@Dominator86 да
Конечно 3.5, начинал с 30ки 3.0, раз обслужил, и забыл.
По динамике и поирасходу судя по компу
У меня была такая в 3.5..по сравнению с немцем в таком объёме..экономней,масло в двигатель 5.8 в немца 9-9.5.Расход трасса по круизу при 110- 6.2 если ехать 130-7.Коробка автомат,хорошая, продал с пробегом 235000 ничего не делал.
И как это определить, подскажите пожалуйста. Я из Казахстана, у нас очень много таких машин
Кажется после 3,5 не захочется пересесть на 2,4. Есть еще версии 4 вд.
2.4 вообще не едет
Надо брать 2.4 R4 (анти букс, анти занос, ксенон, кожа, подогрев сидений, круиз, и т.д.) R2 это как бы кузов и двигатель камри, R5 хорошо, но дорого.....
Там еще кроме комплектации могут быть доп опции.
3.5 берет топлива на 200 грамм /100км больше, чем 2.4. Но вся проблема в 6 ст. коробке AISIN. Откровенно слабая коробка, и доп. радиатор не спасает.
Rust Sadykov у моей машины пробег почти 400 тыс км. Проблем нет
Да нету у них проблем с коробками, по 500 ходят без проблем, есть проблемы только у гонщиков которые со светофора стартуют и то на год два хватает . И на 2.4 можно коробку угандошить в таких режимах! Слушайте че я вам говорю, а говорю я из личного опыта !
@@Fad870 А я с какого опыта говорю? Можно проехать на этой АКПП и больше, чем 500, но это с завода. А со вторички их в нормальном состоянии не продают (если мозги на месте конечно). И если повезет найти с неубитым коробасом - то честь Вам и хвала.
Расхвалишь машину, и набегут уроды и скупят всё. Расход это вообще матюк. Кто произносит это слово, тот пусть ездит на велике и использует мускульную силу своих ног. Моя Камри 17 по городу кушает, и что? А Х5 4.8 все 30 и ни капли не жалею. Тойота это надежность, а БМВ это удовольствие. Обоих люблю.
Сколько у вас налог на Украине за 3.5
В УКРАИНЕ НАЛОГА НА АВТО НЕТ, ЕСТЬ ДОРОЖНЫЙ НАЛОГ , КОТОРЫЙ ВХОДИТ В СТОИМОСТЬ ТОПЛИВА.
а где написано что тойота признает что 2.4 2аz-fe кушает масло?
Не знаю что за гонево! 2008 года Camry 40 литр на 10000км.🇮🇱
А как же на 3.5 не сказали про проблему с 5 цылиндром?
По тому что ее там нет, на этом двигателе
@@YevgenyRublev как нет Лексус 3.5 тот же мотор?
@@user-pp1il5wu3y проблемы с 5м цилиндром на Lexus GS в там мотор 2gr-fse На Camry Avalon и Lexus ES стоят мотора 2gr-fe Это разные моторы
@@dim5958 спасибі
Люби достойна только мать и Камри 3.5
Горит ошибка(чек, антибукс отключён и ошибка пьяная Машина )переодически пропадает , что может быть?
Из за бенза, может быть.
7:26 это камри юркий?))))
3'5 я
3,5 мотор. Езжу 11-й год уже. Помимо этой машине были разные машины. Последняя была Х5 3.5d. Мотор : супер. На данный момент на одометре 375 тыс км. Масло надо менять почаще и двигатель скажет тебе спасибо. Жор масло не было. Коробка : то что коробка слабая, для тех кто после приоры сел за руль и хочет летать. Постоянные пробуксовки убивает коробку. Камри это не БМВ чтобы гонять. Машина вальяжная. Не для быстрой езды. Прыгает да, но на первом же повороте 320-й обычная овощная БМВ обгонить вас. Мощный мотор для трассы. Для того чтобы обгонять 2-3 фуры за раз. Коробка относительно переключается быстро. За 375 тыс км особо ничего не делал. Масло менял каждое 30 твс км. Болячки : Мотор любить хороший бензин и масло. Коробка любить доп охлаждение и почаще чтобы меняли масло. Ближний свет слабоват. Фары потеют. Кожа - просто убогий. Портиться быстро. Лакокрасочное покрытые просто не о чем. Одна ветка может оставить колоссальные следы. Вердикт : Машина как рабочая супер. Если у вас постоянные езды по трассе тогда 3,5. Но не ожидайте супер управляемость. Там вместе этого получите надежность.
Так продайте свою Камри и не мучайтесь если она такая убогая, господи))) или уже продали, я так и не понял. Уже все давно поняли что все эти БМВ это эталон качества.
Boris Borman_69 с чего вдруг мне надо ее продать? Или не услышали то что хотели услышать? Убогая : это качество кожи и лкп. Или я не прав? Управляемость : сравнение с БМВ ватная. Или я не прав? Надежность : Супер! Мега супер! Тут тоже не прав? Машина у меня рабочая. Не просто так машина накатала ~400 тыс км.
Полностью согласен
Карол дорога конкретно машина
Лучше выбрать Lexus LS 460 long.
Я так и сделал, ls 460L 2008 гола, единственное что нужно делать, это подвеска) Супер автомобиль по цене камри.
Ксенон стоит в ГАЛОГЕНКАХ. Занавес...
2.4 едет как девятка
Женя привет. Я написал тебе. Ты мне не ответил. С уважением Владимир.
Владимир. Я под прошлым вашим постом ответил, по поводу масла вы писали
Самая оптимальная это 2.5 2ARFE
Не знаю как копейки ШРУС с полуосью Тойота оригинал 26000 гривен.Литрушка охлаждайки оригинал Тойота 380 гривен
Сам на 2,4 езжу, один большой минус это оптика
Поменяй линзу на биксенон, Я за 17.000тг покупал, норм светят.
Привет, а че по маслу у тебя?? Подъедает или нет???
@@user-ij4lc7en5x в алмате маг про авто свет
@@user-px3ng6mf1s есть и такая проблема 1,5 литра
@@gggggg9111 лед, ксенон все вместе за 4 лампы с блоками за 36000 и плюс туманки двух цветные лэды 28 000.один хрен не как на 50ке
В который раз слышу о большом просвете Camry. Имею в семье три автомобиля - Camry 40 2.4 R4, Corolla и Калина Универсал 12г. Так вот, неоднократно чертыхался при проезде на Camry через рельсы, при приличном снежном покрове во дворе. Зато на Калине вообще проблем нет. На дачу только на Калине. Сын на короле тоже не жалуется. Ещё, те кто в теме, наверное читали на форумах, что многие проставки ставят для увеличения просвета камри. т.е. не я один с таким мнением. Я не говорю, что клиренс маленький, но неоднократное упоминание о том, что клиренс хороший? Откуда это?
Все беру калину
Если позволите я отвечу, на правах автора. Берем открываем дорожные просветы Камри, там стоит 160мм. И сравниваем с другими в целом, в линейке Тойоты. Даже можем с Лексусами (легковыми). А то что кто-то цепляет дном или проставки ставит, это вопрос субъективного восприятия уже. Как то так. Но Калину, я точно не имел ввиду.
Это вы на Мазде 6 не ездили видно.
@@krestjanin зря смеёшься, калина универсал ²⁰¹³г кузов ¹. В комплектации люкс, навигация подогрев всего что можно, немного покалдовали с двс, ⁸.² с ¹⁰⁰ по трассе летит тока в путь
Калина? )) вы еще с Нивой или Уазиком сравнили бы
Нужно выбрать двигатель 2ar-fe 2.5!
Взял 2.4, пожалел. Лучше бы 3.5 взял
Всеравно пожалеешь 😂
Перед покупкой покатался на той и на другой...взял 3.5
А чего пожалел ?
У 2GR-FE куча болячек. Масляные шланги с теплообменника идут резиновые, могут порваться в любой момент, и потеря масла на ходу убивает двс. Так же дела обстоят с верхней трубкой на ввти. АКПП хорошая, но ее убивает слишком мощный движок) И да, на видео оптика колхозная, что фары что птф. Даже на камеру бьют лучи птф.
Резиновые шланги ставят металлические. Они пошли уже в рестайлинге. От туда без проблем встают на дорестайл
@@soroka_3.5 я знаю, поменял тоже.
Ещё проблема муфта ввт, прогар клапанов
Деньги есть бери 3,5 если нет то 2,4 куйли тут думать
Цена на вторичке на них плюс минус одинакова.
😆😆😆👍
Я бы с удовольствием взял бы 3.5. Но, у нас в Казахстане налог блять бешеный. А так приходится довольствоватся 2.4. Хотя я и не жалею.
Налог в кз для авто с 2013 года вырос, камри 40 налог маленкий 3000 руб
покупай у меня 3.5) живу в Омске, надумаешь пиши)
А у нас в Кыргызстане налог копеечный на 3.5, но всё равно все берут 2.4 т.к. он практичнее и надёжнее))
@@user-ud4cr4cs6t чем?
38000 тенге у меня 3.5
Перемотал в конец - ответа нет!
мне 23, я взял себе 3.5, взял бы 2.4 если бы нашёл в хорошем состоянии машинку. Что за стереотип, машина для стариков. пс до этого была приора...
Мне когда было 23, я тоже думал что 35, это старики😁. Для города
@@YevgenyRublev Жень, добрый день, хотел спросить по кузову, ты снимал подкрылки хоть раз? Состоянии днища и задней части авто? Смотрел? Если да, то что делал
@@YevgenyRublev на предмет коррозии?
@Александр Галкин Нет не снимал, специально снимать их на предмет поиска где-то возможной коррозии, как то не очень логично. Внешне я не наблюдаю такого. А что у вас там?
@@YevgenyRublev Ух рекомендую внимательно осмотреть вам днище, особенно топливная магистраль, это шедевр на всех почти камри, ибо это не безопасно скажем так, а далее обратите внимание на то что творится под подкрылками, вас это удивит, там заводской антикор сделан хитро, только небольшая часть, где видно и там не гниет, а вот что творится дальше, просто видно вы бережно относитесь к авто, с любовью скажем так, посмотрите и сохраните ее лучше, там как правило уйма грязи и ужас
Да 2.4 масло ест у всех про 3.5 не знаю
3.5 не должен есть масло...от замены до замены
У меня 2.4 , в полне хватает для еормальной езды . 3.5 в россии налог плюс карабас и гранаты быстрее убиваются . Щитаю что для камрюхи 3.5 много так как она не для гонок , ходовая простая если честно на поворотах плывет и даже по прямой после 140 уже чувствуется что не порельсам. Мерсы бэхи многорычажные гораздо увереннее по трассе. Но а если все откинуть то камрюха цена и качество в принципе айс.но не скажу про последнюю в семедесятом кузове , цена слишком задрана для этой машины.
Не цокат а треск!!!!!!
У нас на 3,5 налог кусается, а так, тачка метёт как надо!
Пробег до 100000
Камри только 3,5
Хороших мало, осталось у кого хорошая камрюха он её не продаст, это последния качественная машина для Российского рынка, а праворукие японцы догогая пошлина нынче
На камри именно 40-ка самая низкая клиренс . 2,4 двигатель масложор 90%
Да ладно) 160 самая низкая?) А у какой из легковых Тойот самая высокая?
Казахи даже песни поют про камри
Два и четыре мало а три и пять много! Три само то!
На продаже
Мляяя, одна вода
у меня Камри 3.5 пушка 2.4 серезно говно😎
3.5 единственный плюс-динамика! А так полнейшее гавно! Для чего такой двигатель ставить на машину которая не вывозит этих коней? Газанёшь, то привод, то коробка пипец! Если ездить, тошнить, то он и нахрен не нужен! Отжечь по трассе, тормоза не о чём! Поездил, поубивал и продал её на хрен) купил 2.4 в достойном состоянии и всё ок! Хоть конечно динамика не та, но хватает в полне! У кого она не едит я имею ввиду 2.4, вы не задумывались о том, что её надо обслуживать нормально?! Да, расход масла есть, но 700-800гр. на 7т.км я считаю это не расход! Подкоректировал прошивку так вообще песня, провал с низов исчез, да и расход уменьшился... Да, если коробку модернизировать и с приводами решить проблему, то конечно 3.5 можно брать. Но данный аппарат никогда бы больше не купил!
3.5 проблемы с 5-м цилиндром как и на лнксусе.
Эта проблема 5 цилиндра, только на лексусах gs, и то не на всех моторах. В Камри 3.5 стоит 2gr fe
Проблема с 5 цилиндром только на Лексус gs , там другой движок с прямым впрыском
Baha HA BMW не ври
Видел лексус gs 2006 гв 2.5 двигатель от is говорят нет проблем 5 цил-м
2gr fe таких проблем не имеет
Каким блять плюсом, какой клиренс, какой не цеплять об калию . Судя по вашей зиме да, вы в России покатайтесь, в частности Сибирь, Алтайский край, хер где проедешь, очень низкая, ездить не комфортно. Без лопаты не выезжаю!
То что где-то не чистят дороги, это не наши с вами проблемы. Крузаком тоже закопаться можно, на то и поговорка- чем круче джып, тем дальше идти за трактором. А клиренс у камри очень даже ничего! Для города в котором так сказать поддерживается цивилизация, вполне спокойно себя чувствуешь
Вы достали уже со своим ведром тойота тойота что нибудь европейскую машину снимите мерс ,шкода,ауди.Ты достал уже честно дизлайк
Интересный ты человек... Как он тебя достал...под дулом заставил смотреть что-ли?
Ёжики плакали, кололись но продолжали есть кактус 🌵.