Peugeot Traveller. Какие на мой взгляд минусы автомобиля.
2021 ж. 28 Жел.
59 570 Рет қаралды
Подробно и неспеша делаю обзор слабых мест этого автомобиля. Расход топлива. Некоторые особенности эксплуатации. Цена - качество.
Подробно и неспеша делаю обзор слабых мест этого автомобиля. Расход топлива. Некоторые особенности эксплуатации. Цена - качество.
Воды много , а сути ноль
Главный минус - полный привод без автомата
Да ладно, ничего страшного, думаю скоро сделают, но и на ручке тоже неплохо)
У меня на ручке- нет проблем. Но у меня никогда автомата не было, может я и не знаю, как это здорово?
В России всего лишь отвёрточная сборка и ещё "импортозамещение" т.е. кожа меняется на дермонтин, лишние моторчики убираются, пластик меняют на родной, обзорную крышу убрали и Т.Д. Никаких усовершенствований не будет!
@@user-yy6hn9fm5q его уже пять лет делают ,а всё ни как!
И зачем полный привод длинному минивэну?
Большое спасибо за жизненный и интересный рассказ. 👍🏻
Машина огонь!!! Спасибо за обзор интересно посмотреть, сравнить ощущения!!!))) Почти 2 года езжу просто суппппер!!! Большинство недостатков - придирки, как по мне, идеального авто нет! Мне например удобны кнопки на руле, просто идеально! Пока ничего не ломалось! Света не хватает верхнего в багажнике, добавил сам лампу светодиодную и внизу на дверце поставил, при открывании багажника все, что перед машиной отлично освещается! Много всего еще что сделал, доработок можно впихивать бесконечно!
Спасибо за информацию! )
Удачи!
Правильная замена топливного фильтра: отсоединяем все патрубки и разъмы, откручиваем 3 болтика (на 8 кажется) достаем весь пластиковый корпус. Только потом откручиваем крышку головкой на 24 сливаем грязную соляру и промываем. Я лично сам поменял топливный фильтр около 8 раз с таким фильтром. Никогда не было проблем )
У меня тоже не было проблем, пока! Ключевое слово -"пока"! Дай бог чтоб так и было. К этому узлу надо относиться очень щепетильно и аккуратно! На что и обращаю внимание! Спасибо за просмотр и ваш отзыв!
Катаюсь на таком минивэнчике с прошлого года. Машина прелесть. Что сделал так это шумку по кругу. Задняя дверь перестала бряцать при закрывании, сейчас звук глухой, плотный. Кнопки на руле для меня очень удобные. Магнитолу заменил на китайскую, что только радует, теперь любой навигатор можно поставить, мой любимый ситигид. А разворачивается машинка даже лучше чем те же немцы. Ну в общем понятно, что все это очень субъективно.
Полный привод?
Спасибо за информацию
Удачи!
Хороший автомобиль, да есть небольшие косяки, но без них никуда, они у всех авто есть )
Под каждым словом готов подписаться. У меня тоже чек загорался и тоже из-за мочевины.
Так и есть грм в авто салоне сказали правильно, а цепь которую вы показали это передача между распредвалами клапанов, после замены помпы оказалось что стоит ремень грм
Спасибо Александр за интересную и полезную информацию. Со многими минусами, указанными Вами, согласен. Но как говорится, идеальных автомобилей не бывает. А многие из этих минусов не так страшны и к ним привыкнуть можно. А если помнить о том, что этот минивэн не имеет себе равных в категории цена-качество-экономичность-трансформация, то тут минусы совсем покажутся детскими. Спасибо за откровенный ролик, тема по делу. Удачи Вам хороший человек на хорошей машине!
Дорого времени суток. Подскажите пожалуйста про головное освещение на трассе в городе.
Меня устраивает, дискомфорта не испытывал.
Не знал, что надо воском натереть, что бы металлик проявился))
Красава, отличный обзор!!! Подскажи насколько сильно мешает консоль с шайбой переключения передач? Или это надуманная проблема?
Мне не мешает, наоборот когда едешь ногу расслабляешь и ложишь на этот выступ. В общем не замечаю никакого дискомфорта
Такое ощущение какую-то специально ищите какую-то проблему, не удобно купи мерена V, отдашь два пыжика
Здравствуйте, Александр! Автомобиль хороший 2 года езжу все супер. Но в последние дни появился странный звук от ГУРа. Что это может быть ? Жидкость или ремень, как считаете?
Проверьте жидкость, если даже около уровня - долейте немного
Еденственное не правы в сравнении с крутящим моментом . Дизельный и бензиновый момент это разные вещи , тобиж что б дизель ехал также как бензин нужно больше момента , значительно больше .
Спасибо Вам за Ваши видео! Жаль теперь новый такой стоит дороже и сильно! Очень обидно,что не осталось на нашем рынке хотябы его! У меня семья подросла и ищу нечто подобное,но дорого очень! Японцы узкие,сам езжу на правом руле, всё супер,но пока у тебя не более 2 деток,потом прям понимаешь,что узкие они! И нужно автомобиль вместительнее и шире!
Нет привода закрывания двери,так это хорошо,- долбались бы с этими доводчиками,как я на Фольксваген Каравелла т6.
Александр,подскажите есть ли у вас вибрация биение в руль на высокой скорости после 120
Привет! Сразу была вибрация, мелкая, раздражающая, менял давление, балансировка не помогала. Через пять месяцев поменял резину на более мягкую - всё ушло. С подбором резины даже тогда было сложно, а сейчас так и подавно. Поэтому взял резину с менее малым индексом нагрузки -101, но положено -104, а это уже С-шка (грузовая). Я по полной не загружаю машину, поэтому под свою ответственность уменьшил стойкость резины. У меня проблем нет с резиной. Прошёл примерно 70 000 км уже, до конца сезона дотру и выкину. Это моё частное решение, не советую повторять, но причина в жёсткой резине. Однако если ездить не более 110 км/ч , то можно ничего не заметить.
@@user-uj9td1xx4d спасибо за ответ.
Снимите передние тормозные диски на проточку у хорошего токаря с микрометром. У меня после поезки с большим перепадом температур от + 17 до -33 во время Нового 2021 года повело немного. До 110 нормально, а на М11 на130 биение, тоже думал резина,перебалансировал но непомогло. Токарь снял до 0,05мм на двух сторонах диска и на внутренней привалочной поверхности к ступице и результат налицо. Цена работы токаря 3т.р.. По М 11 еду на круизе 150, все ровно только иногда ткачество асфальта ощущаешь , но это уже вопрос к резине и дороге.
Езжу на таком же сетрике! Всё офигенно!!! Нравится больше чем рабочий мультик! За 120000 только Т/О. Всё удобно просто и понятно! Разве что лифтонул проставками в зиму. В видео на мой взгляд придирки одни.
Согласен машина хорошая рабочая, но могла быть лучше!
@@user-uj9td1xx4d конечно могла быть и лучше, ну и ценник был бы не такой. Сам пересел с фольксвагена каравеллы, на опель. Езжу, получаю удовольствие.
Здравствуйте! Что значит лифтонул проставками?
обзор классный
Александр здравствуйте, по поводу топливного шланга,была такая ситуация, соскочил. После замены фильтра, надо тщательно проверить зацеп. Белые зажимы меняются отдельно и по замене фильтра, надо отцепить топливопроводы,фишки,сорвать крышку ,(крутить на авто не надо)открутить 3 болта и вынуть всю колбу ,вне автомобиля слить топливо и раскрутить колбу,промыть,просушитьи установить новый фильтрующий элемент.
Да я тоже так делал. Дренажный шланг соскакивает. Не знаю как лучше.
@@user-uj9td1xx4d кстати,как вам водительское кресло?
На 4! Летом активно потеет спина. Мне бы чуть помягче, наверное было бы комфортнее. Отсутствует регулировка переднего края сиденья по высоте. Ну и если бы был действительно массаж и вентиляция как это на Вольво XC90 было бы 5!
@@user-uj9td1xx4d смотрел сегодня ролик владельца, ток он открутил передние крепления сидушки и подложил туда сантиметровые гайки и решил проблему неудобства
@@Shiva-my1px дайте ссылку пожалуйста
Добрый день! У Вам в комплекте кожаный салон,или отдельно чехлы заказывали? У меня такой пежо -эксперт,но сиденья тряпошные!Не смотрятся,вообще!Подскажите!!!
Я на свой джампи купил чехлы, машина стала в разы лучше, мне и так он нравится, а сейчас так вообще
У меня полная комплектация, сидения кожа.
@@user-uj9td1xx4d ну в полной он тревеллер вообще огонь!
Надо задние двери распашные проверено на разных бусиках
Привод ГРМ не ремень на этом двс разьве? Дилеры говорят ремень ГРМ стоит на нем и срок службы 160ткм
У меня цепь. Посмотрите, там ведь видно.
Посмотрел каталог. Там только на распредвалах стоит цепь, которую видно в заливную горловину, а основной привод на ремне. Ролик-натяжитель, ролик и помпа - всё на ремне! Замена на пробеге 160 000 км. Менять всё при замене. Спасибо большое за уточнение!
На Пежо 5008 тоже также 8лет снимаю и нормально
Фраза...мне не удобно вот такое я гавно...рассмешила.. Хочу взять себе такой автомобиль, цена у нас 42 тыс евро. новый.Твое видео, реально помогает убедиться, что машина очень достойная.
Спасибо! И удачи!
минусы можно найти во всем что нас окружает
Александр, спасибо за историю. Есть вопрос про органайзер с подстаканниками между передними сиденьями. Где такой найти?
Я его в единственном экземпляре делал. Лекала из картонок вырезали...
@@user-uj9td1xx4d а зачем он? Это же не Соболь.Через неделю превращается в помойное ведро, лишний сбор мусора и пыли. На панели есть глубокий подстаканник, его более чем достаточно.
По поаоду стартера бендикс и весь огрегат желательно обслужить на 70000 провести чистку и смазку и всё будет хорошо либо интенсивнее пользываться машиной и на практике бендикс залипать не будет
Сколько реально стоит ТО? Поясню вопрос : в Архангельске (Аксель vw) перед ТО всегда звоню дилеру унаю сколько будет стоить ... еще ни разу не назвали цену совпадающую с тем что по факту плачу в кассу .... разница существенная .
Это просто бизнес, основанный на техническом обслуживании, основанный на полной некомпетенции потребителя
@@user-uj9td1xx4d Причем здесь некомпетенция ? Ценообразование отдано дилеру, не пройдешь официально ТО -лишишься гарантии от производителя, а до ближайшего другого дилера -сутки ехать
@@sergpanov1706 Тут каждый просчитывает свои риски сам, а "гарантия" - это на 90% иллюзия (моё мнение, здесь можно спорить конечно)
Владею 4 года , практически все ,что он сказал это бред!!!! Особенно про разворот!!!! Нормальный разворот!! Топливный фильтр меняю через 10 тыс . И всё нормально!!!!! Пробег 120 тыс. И вообще залей антифриз!!!!! Стоит там ремень ГРМ. Цепь это для распред валов
Мачевину рекомендую перепрошить и отключить у специолистов, так как агрегат не надёжный и каждые 50000 выходит из строя, ни как не влияет на работу матора, если отключить только подчёркиваю граматным специалистом, у нас с экологией всё в страна хорошо
Александр добрый день. Расскажите как ведет себя автомобиль в морозы -20-30. Мочевина замерзает в -11, или есть подогрев мочевины в баке.
эти новогодние праздники провел на севере. были морозы до минус 32 градусов. все работало четко. У мочевины есть подогреватель. У машины есть отопитель. Включаю его минут на 20, далее спокойно завожу двигатель
Добрый день. Живу на севере. Морозы зимой до -40. Машина живёт на улице. Ни каких проблем с запуском или мочевиной. Просто тратится её зимой меньше. Скорее всего замерзает. Прогреваю вебастой и завожу. Салон прогреваю только в ручном режиме. Климат и автомат отключаю, что бы заслонки в холод не двигались. Пробег 120 000. Полёт нормальный.
странный мужик, верит что наклейка с тремя мордочками спасет, а ремень безопасности нет! зачем заглушка в водительском ремне? или у вас так модно?
Самый умный! Мы давно тебя ждали! Чего так долго молчал?
По топливному фильтру, это реальный минус, в остальном это придирки.
Вообще-то авто сегодня стоит 3,6 ляма или 50 000 баксов. И обзывают его VIP! И за такие деньги в салоне нет климат контроля, а задняя дверь открывается руками!!!
@@user-uj9td1xx4d Как это нет климат контроля? Он вообще то есть. Даже больше, он есть и не на VIP комплектации, да еще и четырехзонный.
С пробегом 300т всё продаются тяжело😄 У вас соли много сыпят, Как на сколах металл пауки ржавчинка хорошо ли краска держиться , скажем по сравнению с вашим предыдущим американцем?
В нашем регионе соли не много сыпят.Американца сдал - там ни одного ржавого места не было на кузове. Здесь тоже пока ни единого не заметил. Капот на пежо больше всего побит, но он алюминиевый, во всяком случае не железный, не магнитится.
@@user-uj9td1xx4d спасибо , объективно. удачи!
Да ..руль реально не удобный...вот на 53газоне...самое то...)))
Нашли с чем сравнить, был на тест драйве француз только порадовал. Комфортный и надежный автомобиль, за рулем приятно находится , спина не затекает и можно без проблем ехать на дальнее расстояние. Самое главное, чтобы машина не подводила. А у француза с этим все хорошо и проблем никаких доставлять он не будет.
@@user-ie6sq2yu8z французы уже давно немцев по качеству обскали ...
Извиняюсь, как-то выразился не точно. Управление мультимедиа не эргономично. Руль очень удобный кстати! Есть с чем сравнить!
Интересно продал или нет? Если да, то с какой скидкой или дороже рынка? спасибо за подробный отчет
Пока не продал
@@user-uj9td1xx4d Думаю в нынешних реалиях лучше не продавать
Александр, что можете сказать про педальный узел? Слышал негативные отзывы, про то что педали тормоза и газа на разном уровне и просто перебрасывать ногу уже не получится, что отражается и на безопасности.
Привет! Я даже пошёл посмотрел. Да, на разных уровнях, но при вождении никогда не замечал. Наверное помогает педали не путать - они на разных уровнях! 😂
А где минусы?
Краску бензином вытри. Такой пыж гнал из Португалии расход больше 7 литров не поднимался . Тачка очень понравилась.
Если чисто по трассе - так и будет!
Микрофончик бы прикупить.
Как работает печка? На многих современных дизельных машинах, печка электрическая. Начинает сразу дуть тепло, потом отключается по мере прогрева двигателя.
При температуре окружающей среды +6 и ниже при пуске двигателя автоматически включается WEBASTO и греет охлаждающую жидкость до рабочей температуры. На WEBASTO есть электрический циркуляционный насос, который прогоняет тосол. В минусовую температуру лучше включить WEBASTO за 10-15 минут до пуска двигателя с помощью дистанционного брелка, после чего салон и двигатель уже подогрет.
@@user-uj9td1xx4d Хочу фургон железный взять. Случайно не знаете как там печка устроена?
Не знаю
@@user-uj9td1xx4d Звонил дилеру. Все машины штатно упакованы заводским догревателем
Не плохо
Фильтр, который 9 тысяч назад перед течью столяры заменили оригинал? Или фуфло китайское? Когда солярка при первых морозах густеет, фильтр должен дать возможность топливу течь некоторые время мимо фильтрующей бумаги. Перепускной клапан, однако )))
Там только фильтрующий элемент меняется. - "фильтр должен дать возможность топливу течь некоторые время мимо фильтрующей бумаги. Перепускной клапан, однако )))" ??!
Никакого перепускного в топливном фильтре нет. Есть редукционный в крышке.
Так и не рассказал как вышел из ситуации с течи топливным фильтром?
Как же не рассказал! Стянул хомутиком и поехал домой. Дома разобрал, все оказалось в норме! Так и езжу до сих пор!
ремінь грм на один розпредвал інший крутится цепкою. тому цепка, ремінь грм і цепка на маслонасос походу діла.
Да вы правы! Посмотрел каталог. Там на газораспредвалах стоит цепь, которую видно в заливную горловину, а основной привод на ремне. Ролик натяжитель, ролик и помпа - всё на ремне! Замена на пробеге 160 000 км. Менять всё при замене. Спасибо большое за уточнение!
Чо?
Присматривался что бы купить. Ожидал большего. Передная панель , качество пластика , как на газели.
я на таком катался, ну уж не обижайте французов)) пластик у них реально хороший и с газелью точно не сравнить)) тревеллер на самом деле отличный надёжный аппарат
@@user-cn3ev1gl8r Отличный двигатель , один из последних милионников. Экономичный. Но отделка полный шлак. Пластик как в газеле. Это не шутка , это реальность. На тесте весь облазил. Едит хорошо. Но для себя понял , что не мое.
@@user-ck8mt5xp7x Ничего он не миллионник. Зимой сплошные недогревы , в теплую погоду его электроника в 100+С загоняет. У многих он уже масло сосет .
@@dituff Тут уже все зависит от владельца и как он следит за своим авто. Если вовремя обслуживать и следить за машиной, то проблем никаких не будет. Дизеля на французах показывают себя великолепно, они у них считаются самыми надежными в мире.
@@user-ie6sq2yu8z Тут какое чудо масло не лей и как часто не меняй , если температурный режим за пределами рабочей , то мотор будет сам себя потихоньку убивать . Тут так производитель заложил . В мороз недогрев , а по более теплой легкий перегрев . Так что надежным он был в лучшем случае в исполнении евро 4 а дальше пошло поехало .
добрый день интересный обзор интересная машина для семьи и работы но на мой взгляд большой минус выбор . то есть 1 мотор , привод , не знаю по возможности впихнуть в машину те или иные ассистенты , и нет лед фар в 21 году . поэтому и такая разница с конкурентами но это мое мнение . удачи на дороге .
По-моему ещё один мотор предлагается -1,6! Другой вопрос, что его никто не берёт.
Бабки доплати и поставят тебе ксенон
А мой бегемот не коннектится с свежим смартфоном МОТОРОЛА.
Коротко о минусах: 1. Не понравилась краска 2. для этого владельца неудобные кнопки на руле 3. нельзя заливать воду в бак для мочевины 4. на парковке кто-то царапает машину 5. странная отделка подлокотников 6. не самая удобная конструкция топливного фильтра И об этом надо говорить 40 минут?
У меня на дизеле акб 9 лет прослужил
На каком дизеле? Какой авто?
@@user-kv2so2ly5f пежо 408, 1.6 hdi dv6cm
Главный минус французов нестандартный размер гаек и головок болтов найти ключ размером на 16 или 18 очень трудно
Это да! Но можно пережить
ну это прям придирки какие то, вы же не на необитаемой планете живёте))) поэтому это вообще не проблема, поехали и купили ключ нужного размера. Зато у французов полно других плюсов, за что их и любят миллионы фанатов по миру
Привод грм ремень,цепь только на распредвалах
Не думаю. Я двигатель не разбирал. Доверяю почему-то видео моториста.
так і є, якщо по каталогах запчастин подивитись.
Главный минус - это климат!
Хм, а что у вас с климатом не так? У меня все замечательно.
Какая цепь .... не знаешь не говори .... ремень ГРМ, а цепь между валами ....
Лучший у Рено трафика...в нем 6,5 литра
У него 1,6 литра и 125 лошадей...
@@user-uj9td1xx4d дохнут эти 1.6 очень быстро. Не чета 2.0
Главный минус-отсутствие акп при полном приводе!🔥
Так ли нужен автобусу полный привод?
@@galaxyconzavulonovich4778 конечно, не только полный, а полный с акпп!
Главный минус полноприводного это запаска🤕
@@user-yd2tz5xi8j , Нет, отсутствие акп
@@user-xh4uo1ki7c Главный плюс этого авто в том, что он бывает и с механикой! У каждого свой взгляд на эти вещи.
что за скулеж про продажу мегана? авто в хорошем состоянии продаются быстро, не зависимо от марки. Одно нытье в ролике, и это не нравится и то... Настоящий мужик никогда не будет жаловаться на жену и на машину - потому что сам выбирал.
Есть альтернатива 6-7 Лямов там все кнопочки на месте
Дорогие кнопочки и подлокотники получаются!
У меня такой же травелир и там навороты как раз на его стоимость не больше не меньше я авто использую в коммерческих целях меня почти все устраивает а на остальное не обращаю внимание.
Я с вами солидарен! Но надо же на минусы указать! На ходовые качества не влияет! Общее впечатление от автомобиля -отличное!
@@user-jd1ib9ct6n да и правильно, в машине должно все устраивать, я считаю, что тревелер самый адекватный бус по соотношению цены и качества )
Цена вопроса ремонта топливного штуцера 150руб. Покупаешь быстросъём размер 9,89 и меняешь резинки. А чтобы аккумулятор ходил долго его надо подзаряжать зимой обязательно каждый месяц на хорошей зарядки в ручном режиме, с дозарядкой 16 Вольт 2 ампера в течение 2 часов, так как webasto не щедит аккумулятор. и будет счастье.
Расход топлива на бортовому компьютеру не смотрите, смело можно 1литр -1.5 плюсовать проверено, семь новых авто с салона, разных моделей не один не покажет правильно, только самим проверять методом вычисления.
Вот ровно на столько вам не доливают на заправках!
Ситроен даже завышает расход
Кто подскажет на такой же машине. Плаваю обороты двигателя на холостом ходу
При морозе у меня тоже слегка плавают, но при нормальной температуре от +5 и выше не замечено. Пока не обращаю внимания.
Ещё один минус - чёрный цвет! Машина грязная всегда! Вся пыль ваша! Любая капля, всё видно. У меня один раз была чёрная машина, больше зарёкся не брать! Непонятные понты )
Иногда понты решают многое!
Черный цвет маркий, бесспорно. Но на вкус и цвет - товарищей нет. Я вот лично не перевариваю белые авто, и что?....
@@user-uj9td1xx4d Только если в деревнях и поселках осталось...да. В городах более менее крупных, понты уже воспринимаются как лажа. Главное чтобы нравилось самому ). Хорошее видео.
@@user-kp1ws7ov5i спасибо!
@@user-uj9td1xx4d, как Вы думаете, все таки спустя все аремя владения, вы бымкупили сейчас его нтвым или все таки добавили лямчик на немца или японца полтора?
Штуцера меняются и шланги меняются на прозрачные. Посмотри на канале у "СТО Ковш" kzhead.info/sun/Z5WJZ7yPsatteHk/bejne.html
Что за бред???
Такое впечатление автомобиль ездит на воздухе, как европейцы умеют дурить со своей электроникой наслышан, взять по тому же Фольксвагену.
Да, правда, расход очень маленький, если учесть массу авто и лобовое сопротивление, всё таки высокая машина.
жрет как конь . мерс мой вито 2017 дизель 2.2 и расход средний 6.7
похвально, но это как ездить....
Минус один! Владелец Пежо всегда будет смотреть чуть с грустинкой когда его обгоняет мультивен и это искреннее к моему сожалению так. Вот такие моменты меня останавливают от покупки Пежо
Жесть как нудно рассказывает
Это газель бизнес лонг, не более того. Ключевое слово газель. Сам езжу на Citroen Spaceturer VIP Business Lounge, знаю о чем говорю.
Ну нет! Это далеко не газель и даже не Соболь! Не надо так уж слишком!
Нееее не надо наговаривать
< < *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.* < < < < <
Погодите, Бэн! Вы остальных ещё не видели! Когда вы их увидите, веше мнение может поменяться!
Реклама перед продажей
Рассчитываю поездить ещё 3-4 года.
Не досмотрел, так нудно рассказывает
Пежо-говно, Рено-говно…. все говно на О!
Друг, - ты великий человек!
Возьми Ситроен))
А ето кацапская сборка??
Треба писать не ето, а це. И вообще не надо гнать, всё мы люди