Легендарный ЗИЛ-157 с дизельным двигателем. Первый выезд на бездорожье!!!
2020 ж. 3 Мам.
138 419 Рет қаралды
Мы купили легендарный советский военный грузовик ЗИЛ-157 и протестировали его на бездорожье. Подписывайтесь на канал, все самое интересное еще впереди!
Это 3 моих самых любимых грузовика из СССР зил157 КрАЗ 255 и Урал это самые классные 3 грузовика самые брутальным и любимые
В далеком 1985 году у меня был ЗИЛ 157 абсолютно нулевый, с завода, поджопным автомобилем начальника участка 156 МК. Вот это аппарат! По трассе (тогда была бетонка) если разгонял его до 70 км в час впечатление такое, что он уходит на взлет. Грохот, рев, вибрация как у ракеты на старте. Но когда сворачивал в тайгу-равным ему не было. По уши в грязи, но ползет.
Эти машины пол страны отстроили! А пацаны молодцы!
А двигатель не работает, а просто шепчет приятно слышать!!!!
157-й для меня - это образец красоты полноприводного грузовика.
Умели раньше делать качественные авто.Автору респект!👍👍👍
Какое нахрен качество ....
Да ,вспомнил молодость, служил я водителем на157 два года и ещё на уборку урожая посылали в Калмыкии и Ростовской обл. Хочу сказать что грелись они капитально но в целом на то время в1973году были ещё ничего .
про обензиненый да, а дизелёваному самокату похрен, а ещё если мастера дела собирали то ваще ,,что мне снег что песок что чють в глине мой носок,, :,)
Это просто монстр какой-то.
Апарат бомба. Хамер ему не конкурент это пыль.это бездорожье боится 157. Реальная вещ.
Лучший из ЗИЛов!!!
Что-бы не пришлось, любимой плакать, пользуйтесь синей изолентой!🤣🤣🤣
Девять лет дрова провозил на нем, аппарат огонь!!!
Какой средний расход топлива?
Машина супер👍👍👍
Шикарный аппарат! Молодцы ребята! Очень позитивное видео
Спасибо за отзыв!
@@mnogotehniki д240 это самое то для зил157
@@mnogotehniki поставь нормальный кузов
@@mnogotehniki мне нравится
СССР рулит! Вещь!
Человек радуется два раза, когда только купил и когда продал. А так классный аппарат, я рад за тебя.
Захарушка,у меня такой,бензиновый,любит кушать,,,вечный,неубиваемый,🛢️⛽,,, Удачи и здоровья вам ребята!
Спасибо!
В училище 3 курс вождения сдавал 1992 году, и 3 года службы водил.
Без гидроусилителя это конечно Но это зверь!!!!!!
Меня под ночь в лесу на болоте вытягивал зимой такой же я провалился газоном 51 ,работал на железной дороге и выезжал на крушение поезда,уже хотел воду сливать.Зил 157 помог.
Легендарный Зил 157. Ребята, поставте турбокомпрессор. Это уже будет совсем другой дела. Удачи!
Машина понравилась!
Ууууух. А глаза то горят горят🔥🔥🔥🔥🔥)))
Ооо да горят !
Еще как горят))
Машина офигительная, ездила на таком с гидроусилителем (сами ставили) и двигателем вроде от Скании, но это не точно) Остановить его было нереально, понравился!)
Захара надо испытать на Париж-Дакаре, думаю за полгода дистанцию проедет ...
ЗИЛ-157 наш народ не один десяток лет испытывал и работал на нем,и данный грузовик заслужил себе честным трудом признание,как крепкой и надежной машины,дакары в сторонке.
И всё-таки ,,Захар"-это ЗиС-5.
Зверь 👍👍👍🤝
Легендарный крокодил)) мощь) лайк за видео в поддержку канала
Спасибо! 👍
@@mnogotehniki ...было -дело..!катался в -70годах патцаном по деревенским дорогам-на уборочной(с одним дядькой),учил меня,ездил я сам,а он за инструкт..ра,машина-огонь...!!!движек-родной шестерка,бензин..,правдо жрет много,но тянет..!ладно !спасибо за настальгию😁👍!!!удачи вовсех начинаниях!
Мы на таком в школе учились вождению. Шестнадцатилетние пацаны и ничего, крутили. До сих пор помню как берешься за ручку двери и садишься за руль. В конце 80х, наши водители перегнали три 157х из Свердловска в Украину. Ото было матюков по приезду.
Езжу в деревню к родственникам, там захар с двиганом от трактора как хозяйка, топливо и воду привёз, застрявшего вытащил, хлеб, сало, да хоть вместе с магазином, на сенокос подкинет, уголь для котельной - нате, школьный автобус сломался - детишки в кузов и держитесь, лесорубы не вернулись - ща поищем, даже шишига пожарка сломалась а этому пох, динозавр!!!
Зачем трактор для "Ступы" , спусти воздух в колесах , и он вылезет даже из болота)
Служил в г.Горький, приходилось ездить зимой из горького в балахну по гололеду, это просто супер. Был на полегоне, ребята- это бомба. Спал в машине, ноги приходилось упирать в верхний угол кабины, но при минус 40,было тепло.Удачи парни.
А если цепи поставить , вообще вездеход!!!
Конечно нравится,157 и 131 лучшее что придумал человек.Вам только бак перенести, чтоб свес был больше.
Да. Зил-157,изначально ЗиС-157-это дело.1966ой год.г. Алма-Ата.шк.101. В девятом классе автодело. Практика в автобазе N 14,или N 10. Нас ставили к агрегатчикам (коробки передач), мотористам или к шофёру на подмогу,на площадке. Я освоил коробку передач. Мне доверяли разобрать, заменить детали с дефектом и, собрать КП Газ-51. Разумеется под присмотром мастера. При кап. ремонте движка ЗиЛ-157,меня тогда ещё впечатлили размеры поршней, шатунов и пр.зила. Отсюда тяга, крутящий момент двигателя, соответственно ходкость этой легенды. Затем в армии это была ТЗМ (транспортно-заряжающая машин). И многая вспомогательная техника и агрегаты были на этой машине. В ЗРДНах. Хотя, уже поступали и Зилы-131е.
Молодцы земляки.радуюсь за вас.хорошим делом занимаетесь.я сам со смолевич но так сложилось что живу в России со времён СССР . Удачи вам .с меня подписка на вас. Лайк однозначно.
Захар огонь тачка!!! 💪
Машина вещь. Только дизель явно просится от маза или камаза с турбиной.
Классно
Великолепный авто ,удачи вам парни.
Спасибо!
Just an awesome looking and sounding truck. Looks like it would be lots of fun off road with it.
У нас в Рыбкоопе в основном такие Зилы были. Возили продукты по зимнику в соседние посёлки.
Даа машинка огонь. Старина Захар не опускает планку. Она у делает по бездорожью краз и Урал. Краз и Урал для этого дедушки просто дети в песочнице. "на автобаза стоит ЗИЛ 157 и перед ним стоят зил 131 краз Урал и хаммер, Захар говорит. За помните, бездорожье это такое место куда вам лучше не соваться"
Трумэн! Зачетная машинка!
Круто, но дизель не нужен. Ему и штатного мотора за глаза
Когда на нём работает понижайка - это танк, без преувеличения, главное травиться вовремя)
Ах моя детства.
Я на 157 практику по вождению проходил, перед правами, часов 30 наездил. Морда у этого авто другая, но машина очень похожа.
Вам с ним только удачи!!! А движков Д240(245) в Беларуси как грязи наверное))) Попробуйте поставить гидрач, будет песня..
Думаю установим, двигателей и запчастей хватает)
Надо турбину приладить от 245 того интереснее будет. Там выбор турбин огромный.
Гур от маз 500 ставят, видел одну машину такую
@@valenting4928 зачем от МАЗа ? ГУР от 130го зила вполне нормально будет , если его на 131ом с лихвой хватает поворачивать 320тые колёса , да и на раму гур установить как два пальца об асфальт
@@user-pc5kt1mb6b глупее идеи я не видел
расход 40л ?
Позитивчик!
Самое главное следить за прокладкой между рулём и спинкой сиденья.
Между рулём и спинкой сиденья находится водитель.
а что не так с прокладкой?! Навык вождения появляется от практики - где поднажать, где притормозить... Всё Ок -- по-моему. А движок по звуку работал на одних и тех же оборотах практически всю дорогу.👍
На него бы шестёрку МАЗовскую,вот это было бы то что надо.Но всё равно палец вверх.
Аха и полуоси приварить, самое то
😎👍
С родным движком это не препяцтвие А так приобретение Классное! с чем и поздравляю А остальному мармон вас научит и то что не дойдёт чарез голову дойдёт через руки спину и ноги 😀 Удачи берегите здоровья и Зил157 эито классная машина 👍
Спасибо!
В далёком 88г Зил157 КД - это первый мой грузовик мне было 18 лет Сцепление работойте мягче дабы мосты и раздатке от небрежного отношения страдают в целом аппарат очень надёжный у меня небыло с ним проблем хоть и движок был родной
У меня был такой ЗИЛ,сейчас снова собираюсь покупать этого Короля бездорожья как известно это ЗИЛ-157 у нас в ХМАО-ЮГРА его зовут ТРУМЭН,все остальные это УРАЛ,КАМАЗ и ГАЗ-66 нервно курят в сторонке
Классная игрушка,для мужиков!
Захар это Зис , 157 , скорее колун , есть еще погоняло Морган , все в нем хорошо но если хочется машину придется менять мосты на 66 , иначе это трактор , при дизеле пара 5.5 или ниже на 66 мостах выбор большой плюс дифы повышенного трения , проблема будет с задним мостом он смещен иожно переделать из переднего , 157 легче 131 и чуть тяжелее 66 при этом имеет 3 оси
В начале 90х работал на таком 👍
Работаю в компании, где такой-же трудяга, таскает на жёсткой сцепе грузовики, массой 15т. и это 2020г. и довольно неплохо, которые поломались на расстоянии в 40 - 50 км... От компании... Скажу так, что движок Д240 ставят сами; и наша компания не исключение... Трудится в городе более 1 миллиона человек... Сцепление, жара, и конечно же руль... Очень тяжело.. Но переживём....
Ну наконец 😁 дождались😁 горящие вочи, эмоции прут😁 Поздравляю ребятки😁 главное крепче за баранку держитесь, чтоб женам не пришлось плакать🤣 Не терпиться увидеть его во всей красе, в грязи🤣
ВЕЩЬ!!!!!!!
Слыхал такое,на этот аппарат ставят двигатель от комбайна Нива!
👍🤔🚜🔥
Легендарная машина . Захар. Колун . Утюг. Подкачка шин. Гидроусилителя нет. Но есть сумашедшая проходимость Автономная скорость 60 км хватит. Идёт как Крейсер.
С дизельком ещё тише, позже снимем на видео максималку его
Машина легенда воздух катать. А фуры по 20тонн груза таскают.
💪👍👍👍👍👍
👍👍👍
Хороша машина!!!!!!!
А были с гидроусилителем руля , у нас в части на НЗ стояли седельные тягачи.
Да есть с гуром
Отлично молодцы просто супер
Гораздо проще и дешевле поставить ГБО, а ваш двигатель стоит дороже самого грузовика, так что вложеные деньги он вам скорее всего не отобьет никогда. Ездить на Мармоне и так удовольствме сомнительное, а тут еще и грохот такой и вибрация, сильная. за проделанную работу респект конечно.
ГБО на любителя
👏
Здравствуйте. Я помню ставили гидрач от 131 зила
Ну вы не угомонные))) Теперь понимаю откуда название канала "Много техники" Мои поздравления, отличный аппарат, дизель много проблем решает, мечта не то слово!!!
Спасибо!
Хороший
Ещё его называли Зурс!!!
Почему у него с заде рама торчит ?
👍😊👍👏
Почти как луноход.
Машина что надо, я ездил только у меня с гуром был( гидроусилитель руля )
Молодцы берегите аппарат этот
Постараемся
У меня такой-же зверёк, в ближайшее время буду ставить Д245
Хороший выбор👍
Да когда ж это уже произойдет?
У меня 2шт таких ЗИЛа бензиновые установил гидрач в управлении стал как иномарка.
От чего гидроусилитель ставили?
@@mnogotehniki от Зил 131 идеально подходит
Мощь,мощь, сила ! Колун он и есь колун ,ни мощи ни силы чудо техники для своего времени каменный век ему бы на покой, на постомент, а вам сохатым вилы в руки да навоз кидать а не хе....нёй заниматся ,лайки им .😅
Приезжайте вместе навоз покидаем))
@@mnogotehniki не оброшайте внимание на негатив,ваше дело правое
Дело было не в бабине ...!!!
В Захра мотор бы помощней с наддувом и пневмокатки новые, тогда вообще, не было бы ему равных.
Прокатиться по грязному лесу - не удержишься)))
👍. Красивая машина
Что же Вы удаляете коменты которые Вам не нравятся.
Вроде как в Жодино проезжал ????
Да, проезжали мимо)
Привет! Он о в оригинале, с родным двигателем классный по проходимости, но с большим аппетитом) Вот про него то слова и подходят: Крепче за баранку держись шофёр) ЛАЙК
Привет, будем тестировать с дизельком😉
Отлично прёт, я уже посмотрел) Я хотел такой конверсионный купить, всё родное 1000 на спидометре, но не сложилось, да и было это лет 20ть назад)
у барана - баранка, а у шофёра руль...)
Сила!
Молодцы ребята. Так держать
Захар это вещь .
Не могу не согласиться)
Сколько лет. А ЗАХАР базар везёт. Водилы правда уже не те. Не те. Но видюха зачётная . Конечно палец вверх👍
Интересно КАМАЗ 4320 рядом посмотреть по таким направлениям .удачи вам ребята
PIĘKNY ZIŁ!!!
Diesel?
просто Монстр!)
Пальцы, пальцы большие!
Его называли Трумэн.Научитесь давление в шинах травить, а потом испытываете технику.
Андрей Артемьев да не работает там подкачка, а давление "травить" большого ума не нужно. Чтоб система эта хорошо работала, за ней уход нужен, мало машин, где она работает, может они и приведут ее в норму