KZhead
Ғылым және технология

Производство и продукция Завода экстремальной техники Квадроциклы, переломки, прицепы, погрузчики

Жизнь в России. Наше время.
2023 ж. 14 Қаз.
14 167 Рет қаралды
Жүктеу

Сайт компании ЗЭТ: 38zet.ru/
Ютуб канал ЗЭТ: / @38zet
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - vk.com/lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex

Пікірлер

  • 9:30 Все увидели,какой непромокаемый тент за 7 тысяч...?

    @user-wf3cb4gl3w@user-wf3cb4gl3w6 ай бұрын

  • Зачем внизу по середине, плуг висит...болото похать??

    @belomor41@belomor416 ай бұрын

  • Александр, просто нет слов, узнаю столько новых производителей с вами просто бомба

    @user-bo5kn3vf8n@user-bo5kn3vf8n6 ай бұрын

  • живу в Иркутске. ездил мимо этого "завода" много раз. техника их представлена конечно. но по видео теперь понял чего им не хватает - охрененного продажника. Директор вообще не умеет продавать свой товар, маркетолог - ну средне. молодцы конечно что делают сами многое. но руководителю бы поднять скил общения. а по производству - при масштабировании им не уйти от конвейера (надо подготавливать работников явно)

    @venyairk@venyairk6 ай бұрын

  • Поглядел, понравилось👍. Вот та гусеничка во втором магазине или как памятник или другая, в прошлом году(22) весной там же стояла.

    @sergeisianita8462@sergeisianita84626 ай бұрын

  • Ты счастливый человек.видеть в живую всё это богатство.я про вездеходы.сам когда то строил вездеходы.

    @user-tx8nx9ze8e@user-tx8nx9ze8e6 ай бұрын

  • Ух ты это уже третий производитель мой земляк,интересно сколько ещё производителей в Иркутской области?Классная техника молодцы парни,удачи Вам! Спасибо Александр,если не секрет не планируете посетить завод ИЗГТ,было бы интересно там побывать вместе с вами,как там Шерп построили.

    @user-mp2gs2dz8v@user-mp2gs2dz8v6 ай бұрын

  • У переломки все под брюхом так все плохо висит, что на глубокой грязи - проблемы большие созданы... Не для болота тачка....

    @Ryazanec.@Ryazanec.6 ай бұрын

    • Да я это заметил когда смотрел его на той неделе 😂

      @user-jr2sv9bj7b@user-jr2sv9bj7b6 ай бұрын

    • @Ryazanec, для сложного рельефа тоже не особо подходит - он длиииинный... Впрочем, это придирки. Для большинства вполне пойдёт.

      @Dmitriy_Litvinenko@Dmitriy_Litvinenko6 ай бұрын

  • Видимо Байкал заставил шевелиться. Тоже решили померять карданы. А так продукция интересная. Спасибо, Александр.

    @user-serzhand@user-serzhand6 ай бұрын

  • ЗЭТ Командир лучший 👍💯

    @Edik-1@Edik-16 ай бұрын

  • Александр, спасибо за ролик. Еще один интересный производитель и чем их больше, тем больше конкуренция и тем больше выиграет потребитель. Порадовало, что компания учитывает мнение потребителей, а не как у квадроциклов Сокол- купил, иди нахрен, теперь это твоя проблемма.

    @user-lm2up8ou4k@user-lm2up8ou4k6 ай бұрын

  • Больше вездеходов больших и маленьких👍

    @niknik2773@niknik27736 ай бұрын

  • Молодцы, что хоть что-то делают, а ге ждут мидости от господина СИ!

    @paditpadit5214@paditpadit52146 ай бұрын

  • Интересно посмотреть как переломка себя вести будет в болоте!

    @user-fs6lh9wh8h@user-fs6lh9wh8h6 ай бұрын

    • Как и все переломки...

      @Dmitriy_Litvinenko@Dmitriy_Litvinenko6 ай бұрын

  • Как сказал Александр Чубаков, Байкал 4/4, не сделали ещё такой вездеход, каторый бы не застревал!!!

    @user-ke8tu3yb2w@user-ke8tu3yb2w6 ай бұрын

  • вездеход трофи прогуляли.... что случилось Александр?

    @borisnn7444@borisnn74446 ай бұрын

  • Хороший видос. Слежу за ними. На пикап напрашиваются небольшие изменения, делился ими на канале производителя, но к сожалению внятного комментария так и не получил - Почему не хотят сиавить на него волговские мосты, и почему немного не увеличат сиденье, чтобы комфортно было сидеть вдвоём? Небольшую нишу в кузове не сложно же организовать?.. Возможно всё дело в "и так покупают"..

    @Dmitriy_Litvinenko@Dmitriy_Litvinenko6 ай бұрын

    • Дмитрий, здравствуйте, по поводу вашего комментария на пикап, о нише в кузове, для увеличения места для пассажиров. Я озвучил эту мысль и мы ее обсудили, предложение рациональное, позже мы подумаем о внедрении. В этом месяце мы уже изменили кузов пикапа. Доработки ведутся без отрыва от производства, поэтому все распланировано на месяцы вперед. Спасибо за ваши рекомендации. По поводу волговских мостов, пока не могу ничего ответить.

      @38zet@38zet6 ай бұрын

  • 23:50 Лесник это 😊

    @Edik-1@Edik-16 ай бұрын

  • 👍👍👍

    @user-qt1ym9xo3b@user-qt1ym9xo3b6 ай бұрын

  • 26:57 С 12 мм ещё лучше 😊

    @Edik-1@Edik-16 ай бұрын

  • 😊Сразу видна Алтухов из бывших ваенных, так точна, савершенна верна 😂😂ну апараты респект 🤝🤝🤝жму лапу всем кто занемаица этими апаратами, ну вот бы ценики азвучивали шо на апараты, шоо резина разница в цене какова, а так не какой канкретики

    @user-ej6pz2oz9d@user-ej6pz2oz9d6 ай бұрын

  • На верняка права нужны?

    @USR72Name@USR72Name6 ай бұрын

  • 😂 где то я его уже видел

    @user-vp6kt5jq5y@user-vp6kt5jq5y6 ай бұрын

  • Цены приемлемые Ребята двигаются в перëд

    @Edik-1@Edik-16 ай бұрын

  • расположение лебедки не нравиться,лучше на американский квадрат сделали и спереди и с заду

    @user-bc8ej6ze3c@user-bc8ej6ze3c6 ай бұрын

  • Александр видео супер

    @GAME-ps1hc@GAME-ps1hc6 ай бұрын

  • Жду обзор вездехода странник

    @user-mn5vw6kg9k@user-mn5vw6kg9k6 ай бұрын

    • А смысл? Они уже несколько лет как сняты с производства. Доступны только на вторичке. Вроде ж это не канал по обзору раритета...

      @Dmitriy_Litvinenko@Dmitriy_Litvinenko6 ай бұрын

    • @@Dmitriy_Litvinenko все равно интересный вездеход,да ещё что то делают,вроде бы.

      @user-mn5vw6kg9k@user-mn5vw6kg9k6 ай бұрын

    • @@user-mn5vw6kg9k, только запчасти. Все остальные разработки не серьёзнве и тоже практически колом... Не знаю чем вызвано - не интересовался.

      @Dmitriy_Litvinenko@Dmitriy_Litvinenko6 ай бұрын

  • Эта переломеа для езды по трассе, все агригаты очень низко и обречены на удары и поломки..

    @dimax2225@dimax22256 ай бұрын

  • Александр рассказывал про вездеходы , а рководитель только поддакивал.😏

    @PROROC46@PROROC466 ай бұрын

    • Не всем дано говорить на камеру.

      @egen76m@egen76m6 ай бұрын

  • 100 тонн весит

    @user-wp9eb6qy7c@user-wp9eb6qy7c6 ай бұрын

  • Мне одному показалось что руководитель немного плавает в овтетах по своей технике? Когда рессоры были для комфорта? Приемущества пластика и металла рассскзаать не смог, как и вес назвать и грузоподъемность точную.

    @Fedor_N@Fedor_N6 ай бұрын

    • Он не плавает вовсе, он просто сидит в луже =)

      @greenrover@greenrover6 ай бұрын

    • Если бы не куча наводящих вопросов....

      @Dmitriy_Litvinenko@Dmitriy_Litvinenko6 ай бұрын

  • 15.00 это что за нагромождение железа?? 😂😂😂 ну и бред) ездить по грунтовке? )

    @user-sf7fs7ix6v@user-sf7fs7ix6v6 ай бұрын

  • Ничего нового, просто люди зарабатывают. "Плавучесть на порядок выше" и тому подобный коммерческий бред.

    @greenrover@greenrover6 ай бұрын

    • Ничего нового? Они первые, и долгое время были единственными кто сделал пикап из такого квадра.

      @Dmitriy_Litvinenko@Dmitriy_Litvinenko6 ай бұрын

  • Ну ничего нового не придумали... Все по схеме Сокола... Если бы не пацаны соколовцы из Новосибирска, что бы сейчас собирали эти парни? Каждое видео надеюсь увидеть что-то новое, оригинальное, но, увы, нет)

    @Dr_Broman@Dr_Broman6 ай бұрын

    • 😂😂😂

      @Edik-1@Edik-16 ай бұрын

    • Всегда кто то должен быть первым. А после хоть что сделай будут говорить "украли"

      @sergeisianita8462@sergeisianita84626 ай бұрын

  • ГОД ГАРАНТИИ Я СНАЧАЛА ПОДУМАЛ ЧТО ОСЛЫШАЛСЯ ЗНАЧИТ НЕТУ НИКАКОЙ ГАРАНТИИ ГОД ЭТО ТИПО ОТВЯЖИСЬ ОТ МЕНЯ ЕСЛИ БЫ ХОТЯ БЫ ДВА ГОДА СДЕЛАЛИ ТО УЖЕ МОЖНО ЕЁ ТАКОВОЙ ОБОЗНАЧИТЬ. А ПЕРВЫЙ ГОД ДОЛЖНО И ТАК ВСЁ РАБОТАТЬ ЖАЛЬ ЧТО В НАШЕ ВРЕМЯ ВСЕ ХОТЯТ ПОБОЛЬШЕ ЗАРАБОТАТЬ.ВОТ БЫ ЛЮДЕЙ ИЗ ЕВРОПЫ ТОГО ВРЕМЕНИ 60х 70х ГОДОВ ДАЖЕ ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКИЕ КОМПАНИИ ДЕЛАЛИ СТАВКУ НА ТО ЧТО ВСЕ КТО ПРИЧАСТЕН К ПРОИЗВОДСТВУ ДОЛЖНЫ ТАК ЖЕ ИМЕТЬ С ЭТОГО И ЕСЛИ ТУТ ТАКАЯ ГОРАНТИЯ ГОВОРИТ О ТОМ ЧТО ЭТО НЕ ТАК.

    @aviktorrusso657@aviktorrusso6576 ай бұрын

    • Два года 😂 Сделай сам, будет 5 лет гарантии

      @Edik-1@Edik-16 ай бұрын

    • Вот бы бесплатно, с пожизненой гарантией и обслуживанием. А то год всего)

      @sergeisianita8462@sergeisianita84626 ай бұрын

    • @@sergeisianita8462 Сразу видно вы не из пользователей и даже если да то тем более вы высказали такую глупость с пожизненной гарантии после того что я написал хотябы два года это можно назвать горантии.

      @aviktorrusso657@aviktorrusso6576 ай бұрын

    • @@sergeisianita8462 именно так 🤣

      @Edik-1@Edik-16 ай бұрын

  • Просто очередной клон сокола

    @user-dp1od9ih2p@user-dp1od9ih2p6 ай бұрын

    • и караката Байкал

      @user-vp6kt5jq5y@user-vp6kt5jq5y6 ай бұрын

    • Сокол 😂

      @Edik-1@Edik-16 ай бұрын

  • Залез на сайт. С моей зарплатой под сотню мне по карману только прицеп за 195000. Платить больше миллиона за бэушный японский мотор с непонятной историей и ободрыши я не готов. По сути ролик рекламный, досмотреть до конца не смог.

    @yjwmldvl@yjwmldvl6 ай бұрын

  • Двоякие чувства..вроде и радуешься,что хоть кто то что то делает..,а с другой стороны..как то все топорно..не чувствуется главенство конструкторской мысли,отсутствует культура производства..я бы пять из десяти поставил..ну или шесть..

    @user-tu3fb5si5u@user-tu3fb5si5u6 ай бұрын

  • Для браконьеров,с фарами и тепловизорами.

    @user-zh4sn8pg8h@user-zh4sn8pg8h6 ай бұрын

  • Переломка -красава.

    @user-tx8nx9ze8e@user-tx8nx9ze8e6 ай бұрын

  • А цена какая??Сколько сколько,всё верно....

    @user-pk6eh5cm1d@user-pk6eh5cm1d5 ай бұрын

  • Капец у них конечно все в пыли и еще вопрос почему у них мосты не крашеные установлены?они разве ржаветь не будут? странно как то на мосту покрашен только редуктор.

    @nomid8107@nomid81075 ай бұрын
KZhead