Bought a BMW e46 in 2022. Is it worth it? Maintenance cost
2020 ж. 3 Қыр.
127 111 Рет қаралды
Hello everyone and today we are reviewing the BMW e46
Don't forget to like and hit the bell!!!
Hello everyone and today we are reviewing the BMW e46
Don't forget to like and hit the bell!!!
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/media/id/5f4cee4f119e70545410d79f/zadniaia-podveska-na-bmw-e46-m52b20-150-loshadinyh-sil-vse-artikula-5f4f5c6014db4a3809593e6f
Подпишусь ,много полезных номеров
Лучшая тачка! Для водителя комфорт. Для магазинов куча запчастей. Для станций куча работы! Такие машины делают экономику сильнее 😄
😆
а ты знаток! виден опыт невооруженным взглядом!!
Я обычно сначала покупаю машину а потом слушаю экспертов😂 а то послушаешь их до покупки не купишь машину
Брат у тебя тоже е 46?
Купил такую за 200 в апреле 2023г и поменял всю подвеску,включая абсолютно все сайлентблоки,рычаги,стойки,опоры,подшипники ступиц,стойки стабилизатора,тормозные колодки с дисками,тросы ручника,рем комплект ручника,датчики абс в круг,ремкомплект кулисы кпп,натяжитель и успокоитель цепи, маслосъёмные колпачки,прокладка гбц,прокладки впускного и выпускного коллекторов и с учетом что все запчасти ставил лемфердер в основном,так же феби и бреми и делал все сам в гараже - вышло 85000) Так что даже студент,если есть руки - спокойно эту машину обслужит без проблем ;-)
Все так и есть , в сервисе еще 50к отдал бы за ремонт и вот почти 75% от стоимости авто , это если не нужно менять кольца маслаки, но тачка того стоит
Мне 19) купил 46-ку в октября 2020. Сейчас на дворе май, что было заменено лично мною: новый радиатор двс, радиатор кондера (взял с разборки), заменил передние рычаги (расточил заводские, поставил шаровые мейли), после того, как стуканул двигать (шатун 4 цилиндра откололся и просил передать привет) купил контрактный двигатель (М43Б19), поставил соответственно новые подушки двигателя, далее - купил оригинальные свечи и катушку хелла, новый аккум, приборка с разбора, сцепление люк новое, рулевые наконечники линкс. На это все ушло где-то 200к, сейчас я только на половине пути. Содержать машину трудно в том плане, что - множество сервисов будь то фитсервис, остальные гаражные и известные в моем городе - фуфло полное, ставят ценники свои, мол, машина старая. Но только благодаря 46-ке я сам начал ремонтировать свой авто, разбираться в нем, понимать кто нае6ывает, а кто нет. Также понял, что фрезеровщики и токари канули в лету))). Что ещё нужно сделать: купить новую рулевую рейку, заправить кондер, поменять патрубки системы охлаждения, снять нулевик (прошлый хозяин видимо хотел делать пушку-гонку) и поставить воздушник, также необходимо либо восстановить гену, либо купить новый, купить новые фары, фонари в сборе, потому что фары не герметичны, также планирую перекрасить весь кузов, купить лобаш. Хорошо, что моя мама - швея, поэтому проблем с перетяжкой всего салона нет проблем))). С возвращением друга с армии необходимо будет также заварить новые пороги. По мелочи:купить новый трос капота, купить ноздри. Времени много - надеюсь смогу завершить свой проект. По деталям: пластик покупаю китайский (кроме системы охлаждения), потому что пластик он и в Африке пластик, в отношении деталей только аналоги - хелла, мейли, лимфордер, полькар. Покупал кстати за 200, но понимал, что цена ей - 100-150, но вот запала она мне в душу, понравилась, и не для того, чтобы девочек катать, или вые6ываться перед знакомыми - нет, это для того чтобы восхищаться данным автомобилем, знакомится с ним, чувствовать его требования, и возвратить к хорошей жизни. P.s. большинство людей - пид@р@сы, готовы нае6ать, ради денежки, близкие - могут отвернуться и не понять тебя и твоё желание восстанавливать авто, знакомые - просто угарают с тебя - дурака, полезшего в такую авантюру. Но вот ответ для всех - нравятся вазы, катайтесь на вазах, нравится колхоз-делайте колхоз, но эта машина- ОСОБЕННАЯ!
Спаибо за откровение, мне 34, кореш пригнал с Литвы мне втулил за 3000$ в Украине с растоможкой в 4.5 станет,дальше буду ее по твоему методу лампидить...я моряк зарплата позволяет думаю приведу ее в порядок..Кстати купэ,2.5 бенз ,на ручке.2001 год 320я
@@user-sq1hg4ql8h 2200$ матрос:)
@@user-sq1hg4ql8h LNG газовоз, нормально вроде))
Красава, правильное мышление. Тоже думаю взять себе и доводить до ума
Лошпет
Познавательно. А какое масло самое лучшее лить для бензина 2.0 и какое в мкпп
Я угараю над ценами, просматривая ролик в 2023 году)
Сейчас бы я с радостью по таким ценам обслуживался, выбираю вот между е39, е46 и е90, цены за хорошие варианты не сильно та и рознятся, но на все запчасти Овер прайс
Мужикии…. Сейчас 1 апреля новый таможенный закон и пиздец. Я вот сижу высматриваю 318 е46 и ценник ниже 500 значит пробег(либо сумма вложений требуемых после покупки) больше 500…..
@@godedfannant122Что за закон?
спасибо за честность!
Знаю что не в тему. Но это твоё крайнее видео. Подскажи пожалуйста в Citroen C4, двигатель TU5JP4. Какое масло лучше лить? Лью вальволайн. Может быть, что нибудь другое лучше?
Что значит крайнее видео?😁по подбору лучше в ВК или инсту.
Красавчик, все по полочкам 👍
Я сразу как купил е46 продал такие колёса 😂 ты не один ))))
Тапки мне тоже не очень,слишком огромные для 46.а тачка 🔥 после таких людей я бы взял,правильный подход
Спасибо большое за видос) что покупалось, за сколько и тд. Спасибо что все рассказал, а то в основном обзоры типов, которые ездили на машине 2-3 раза
Оспади, спасибо чувак, годное видео и по сути, моё почтение !
Да спасибо тебе Брат за правду 🛠
250 это очень дешево для этой машины, взяли корыто и удивляются, что дорого в обслуживании
Ща бы с-класс 20 летней давности покупать за 400-500 тысяч)
@Казбек Аликов на вкус и цвет- фломастер разный!
@Казбек Аликов купи ты и за 500 точно так же будешь вкладывать
Да там мотор N стоит - самый конченный
харашая машина я такую купил за 820 тысяч в харошем састояние я не думаю што за 250 тысяч она будет в харошем состояние есле ее не превести самому в харошее састояние а штоб заней ухаживать на харошие запчасти нужно зорплату иметь 40 тысяч я дима
классное видео! молодец!
Это ты снимал про е 36 старую ?
очень хороший подход Знаю это все, но так все раскинуть нельзя сразу в голове ! Огромное спасибо за РЕАЛЬНОЕ положение дел с этой мечтой !
Не слушай его) собери немного money и купи достойный вариант) или ты действительно думаешь, что купишь за 250,потом 250 туда выкинешь и продашь кому-то за 250? Вот и думай, сколько стоит та бмв, которую до тебя справили и обслужили ) (в любом случае она стоит дешевле, чем самому доводить до идеала)
тоже мечта с тех времен как получил права в 18 лет.. пздц я никчемный.. с тех пор мечтать..(
@@BOMJure тебе 16 ещё
Спасибо за видео! Но я конч и всё равно возьму на последние бабки🤦♂️
Ну что взял?
@@John-xp3dh увы или ура - последних денег не хватило😂 Сейчас наверное вроде стоит смотреть минимум на е90 рест
@@Dnevnik_Peresadki 😂😂😂 братан я на такую в следующем месяце у брата ещё 1 косярь собираюсь занимать, чтобы её купить. 4000$ у меня есть
При таком ветре довольно рисково открывать капот :)
Молодец! Давно не видел грамотного обзора. Всё по факту!!!!
По факту купить машину за копейки и ныть на обслуживание это глуповато. Приора за такие будет тоже убитой. Денег она попросит однозначно меньше, но если хочешь хасанить как пацан на районе, испытывать те самые чувства от езды и запаха салона, то тебе не за приорой) Сам владею тройкой, мне 20, и я собирал сразу 350 на ваш пересчёт (посчитал по средне рыночной цене в Украине и в России). Долго искать не пришлось, на 3й раз нашёл то, что надо. Всё меняно, везде оригинал/достойный аналог, чеки на запчасти, правда пробег очевидно скрученый до 290к,но был кап.ремонт двигателя и коробки. Так вот задачка тебе и автору видео : мужчина купит убитый хлам за 250 у паренька с района, вложиться на 250 на восстановление. Вопрос, за сколько он её будет продавать?
Четко обяснил, вот как есть))
вот уж любопытно было бы увидеть такой же ролик на е90
Какой размер колец на фары?
2021год Контрактная задняя балка в сборе с Японии с пробегом 70т.км стоит 14000рублей, замена около 5 тыс, о каких 100тыс идёт речь ???
Тачка конечно хороша,нужно брать с умом
На приоре за 250т тоже далеко не уедешь
А что с чашками опорными?
Хорошая машина дешево не стоит, некоторые экономят когда покупают автомобиль, а потом вкладывают кучу денег итог: по деньгам выходит еще дороже, а состояние хуже заводской.
Дружок ну ты юморист, ценами на запчасти не удивил у меня была ЕЛЕГЕНДАРНАЯ тойота аристо запчасти и обслуга стоили ДОРОЖЕ и 2JZ GE тоже жрет масло. Обычная старая машина, так что смело берите пацаны
Первый правильный комментарий. Запчасти иногда дешевле, чем на опель вектра, и тачка за 250 априори не будет дарить радость. Приора будет такой же убитой, но если ты её полностью починишь, то поймёшь, что сама машина по факту дерьмо)
У меня много других тачек было есть с чем сравнить. Последняя рено лагуна, застрял в сугробе снег попал под ремень генератора, а тот под грм. Результат 40тыш и это уже года три назад. А теперь сам ремонтирую двс да и ходовку могу. Трещинки на сайлентблоках ещё не приговор на них ещё и 50 тыщ поездить можно если с умом.
спасибо большое за честный обзор!
Могу я вам поставить такую же на обслуживание ? Или под вашим вниманием
Отличные колеса👍
зачем так пугать потенциальных покупателей данных машин , по мне они достаточно надёжны и немного могут потерпеть в некоторых вопросах по запчастям : главное купить изначально более менее живую и самому понимать как всё работает , уметь самому её обслуживать ... А на счёт масла - хороший двигатель его не ест вообще (меняю по 5 тыс.км М54б25)
Казань привет)
Передышки нужно делать. Это как по мне) слишком напряжно слушать, а так норм))
Спасибо за правду
Клёвый обзор, хоть кто-то нормальный нашёлся
Чтобы ездить на БМВ надо запасной автомобиль)
Хороший обзор 👍
Глянул бы ты цены в мае 2022, умножай на 5 сразу 😂
Красава
Я за год 170к вбухал, плюс сам делал всё без сервисов. Но уже куча планов что ещё поменять чтоб до идеала довести. Но уже в принцепе 🔥
На драйве есть?
Оспади, рассказал как боженька ) Спасибо !)
я тоже взял себе E46, пригнал с Швейцарии, 318i 143 hp (N42B20), 149.000 пробега, взял за 4500 франков, почти идеальное состояние, кузов почти в идеале, двс, коробка ручка 5 ступка тоже в отлично состоянии, на ней ещё газовая установка стоит, пропан BRC... короче машина для водителя, максимальное удовольствие от вождения получаешь, короче машина для души... у друзей разные Приусы 20,30, Тойоты Аурисы, и Рено Меганы) просто жоповозка, а E46 это машина с душой! p.s. заработок мой примерно 1000-1500 евро в месяц, когда как... так что по карману не бьет, да и что вкладываешь в нее, так делаешь это с особым удовольствием) наоборот даже ищешь иногда чтобы ещё поменять и довести до идеала, пока что только по ходовой и расходникам, ну и какие-то эстетические работы.
Лучше буду на своей ауди 80 ездить после этого обзора, и кстати, лемфердер тоже подделывают, купил солентблоки 2 месяца проходили, а за обзор спосибо самое важное сказал
Тут дело в том, что за эти деньги любая машина будет в состоянии под ремонт Тем более любой автомобиль в принципе нужно ремонтировать и обслуживать и стоит это зачастую не намного дешевле чем какого-то немца, но по итогу после всех ремонтов при практически одинаковых вложениях у тебя будет действительно крутой авто, а не какое-то типичное серое что-то..
если ремонтировать самому и покупать оригинал или качественный аналог, то полностью согласен эти автомобили классом выше, нежели корея или япония.
Отличный выпуск
2:00 калеса под матовый темный цвет
Класс
Что за сервис у тебя, что за магазин? И продаётся ли эта машина?
Продаётся
Ну ребят, вы бы ещё 222 за эти деньги взяли и удивились, почему он в лепёшку. Е46 стоит 350+, если есть желание получить просто рабочий экземпляр, и далее уже по состоянию до бесконечности. 250 - копейки для такой тачки. Если брать примерно за 400, то ездить она будет долго и счастливо на расходниках и незначительных заменах мелких деталей, крайне надёжный аппарат, знаю от близкого знакомого, который проездил на ней лет 7, заправляя и меняя масло
Так и за 350 будут вложения ,мы же не отрицаем что автомобиль мы купили очень дорого ,можно и за 350 взять в состоянии хуже,так же я считаю что она ещё ничего ,мы смотрели и дороже в худшем состояние
Друг а е36 с достатком в 20к в месяц тоже не стоит брать?😅
36тая такая же по деньгам ,если найти живой кузов и зделать все по уму ,она не будет ломаться.
Бэха е36 у вас клевая ) на гэсе частенько вижу
с каких пор 46-я стала 36-й?)
Езжу пол года , поменял печку 4000₽ , бачёк расширителя 3500 , бензо насос в зборе 5000₽ , всё сам менял , если руки не из жопы можно и самому чинить , и откуда такие цены берут, на тормоза 30 штук у него уйдёт 😂😂😂
согласен я праблем не каких пака не втречал уменя 11000 тысяч патратил на суппарта и пака что праблем больше не было ну я тока сваю пакупал за 820 тысяч нашол в обьявление сматрел и ахренел она в харошем састояние я дима
@@user-jp4ox7si5e пздц у тебя проблемы с русским языком )
Даже не написали какой мотор, профи блин
Когда продолжение про бмв???
Я в 2021 купил 2110 2003гв 8кл. Стоит ли брать Е46? Естественно б.ть стоит при наличии бабок. Любую тачку можно оживить, все зависит от количества денег в вашем кошельке. Я себе по любому возьму 3 3.0-3.5 мкпп с блокой.
По поводу колес, не, не 1 такой. Мне тоже не нравятся)) Ну если честно, то чувак делает с 20 летней машины конфетку. Вот и вкладывает. 80% людей, которые купят такую, будут менять что-то ( ну кроме расходников типа масел, жидкостей, фильтров), только когда это что-то сдохнет.
мне кажется вы купили самую дешевую на рынке е46 с более живым кузовом но по техничке хлам, я думаю если купить более дороже на пару тыщ $ то там не нужно будет столько менять, так как не года портят машину а хозяин который некачественно обслуживает
А что за распорка?-регулирумая?
Нет
Диски не очень, просто не с этой bmw. Не подходит по стилю)
Братан, смотреть невозможно. Ну куда, куда ты столько рекламы напихал???
Лови лайхфак, пераматуй ролик до конца и жми повтор, вуаля, рекламы нету.
Впринципе в ложиться в неё 3500$ это не так много для полного кап ремонта.
Короче тип на видео частично прав. В любую старую машину, прийдется ввалить денег (поменять кучу запчастей). Мне жаль людей, которые не понимают этого или верят в "чудо". Что вот она, стояла б*я и ждала его 20 лет, пока он купит ее по низу рынка :) Или где как они стоят. Была и есть е46 2л дизель, покупал в "убитом" состоянии на коленях, зная об этом. Ценник был "бесплатный" практически. Начало было положено: - форсунки - ТО (фильтры и жидкости) - 100$+ - подварка в районе заднего подрамника - ремонт генератора - помпа - основной радиатор - блок вентилятора (с разборки) - свечи накала - реле накала - прокладки впускного коллектора + по мелочам - приводной ремень и все ролики - ремонт рулевой рейки - ступичные задние подшипники А еще как минимум тормозную систему делать по весне. И это ПРОСТО чтоб она передвигалась. Дальше еще ходовая и турбину наверно отдам на ремонт. При этом при покупке - она ехала и довезла домой около 100 км. Самое дорогое в этой машине это шкив колена, форсунки, турба, реле свечей накала и есть еще моментики... Поменял фары, противотуманки, передний бампер и капот (все с разборки). На малярку я болт клал, что нужно красить - затянется по дешману в плёнку. Это уже не та тачка, в которую 1000$+ уйдет только на покраску. Так что такие дела... Обошлось на данный момент вместе с покупкой до 4тыс долл. Все работы делал сам... Если это еще и на сервисах не дай бог все делать - останетесь без штанов. Проще и удобнее купить по верху рынка "хозяйскую", в которую уже закопали денег и заменили все что нужно :) Надеюсь цепь менять не буду, хоть она и ходит у них 450 тысяч (на приборке уже около того а там хер знает). БМВ охеренная тачка, у неё большой запас прочности и она не виновата что предыдущие 10 владельцев просто ездили "до победы". Вкладывать в некруху нужно в любом случае)). Если это еще и на сервисах не дай бог все делать - останетесь без штанов. Проще и удобнее купить по верху рынка "хозяйскую", в которую уже закопали денег и заменили все что нужно :) Был w210 мерс, 24 сайлентблока только в ходовую (до меня их сука никто с завода не менял). Варка кузова, передняя ходовая и тормозная система. А и теплообменник. НО, его до меня обслуживали по мотору/форсункам и тнвд. А так бы пришлось и это все делать. Если бы пришлось еще раз делать выбор - брать е46 или нет - я бы взял. А теперь покатаюсь (надеюсь) на полностью сделанной какое-то время и буду брать е90 3л дизель, в идеале на механике. Если что не фанат бмв, мерсы и ВАГ мне тоже нравятся.
После покупки 179т.+трапеция 3000т 😁🥹 взял на долго. .
Владею 3 года (мотор М43, объем 1.9., механика). Из плюсов: отличная управляемость, хороший разгон (на механике), хорошо чувствует себя зимой (несмотря на задний привод). Минусы - взял заезженную (вкладывался хорошо), запчасти и обслуживание относительно высокие, крышка капота и арки ржавеют, большой радиус разворота для такой компактной машины. А так, если в идеальном состоянии - приносит реальное удовольствие. Но трудно найти "живую" машину.
Привет! Говорят 1.9 проблематичные моторы сами по себе. Сколько примерно он тебе обходится и что скажешь об этом моторе? Расход какой ? Какой пробег у машины ?
я дима лично уменя в харошем састояние е46 да штоб такую купить денег вывалил я немало зато купил и мазги неебет как есть пакупают подубитую и гаварят а вмв гавно жрет бабло я согласен но убитый экзумпляр будет жрать больше чем в харошем састояние матор стаит м54 лично я от машины одовольствие палучаю гимароя так мало што пачти незаметно што решает в машыне это хароший кузав харошая падвеска и хароший матор вот
@@user-jp4ox7si5e Господи, сколько ошибок
Это жесть,через каждое слово ошибка😢
Хорошим авто,если есть 10-30тр лишние в месяц для вложении..двигателя вечно текут,АКПП вообще нельзя брать,но запчастей полно и есть то что подходит от вазв
Вы курили голую бмв взявшую каждым хозяином за 250к . Что вы ожидали?😅 при покупки за 450+ она бы была в полной комплектации на нормальном моторе с 2 парами дисков и без вложений. Итог скупой платит 2жды . Тупой 3жды
Скорее всего эта тачка ломается в любом состоянии
никогда нельзя брать эту тачку за дешего ( убитую) надо брать только в хорошем состоянии , тогда будет нормально все
Сам купил полтора месяца назад е46 рестайлинг n42b20 По двигателю и по ходовке можно самому все менять, в форумах все от и до есть Главное иметь набор инструментов и место Ни грамма не жалею Чиню все сам и радуюсь 😁 Но если Вы ни разу не чинили сами авто, то конечно не советую... На ремонт уйдет больше, чем на запчасти
Скилывай драйв)
n42 норм мотор? Говорят самый капризный
Это просто супер тачка
Моя мечта
Слишком много рекламы
В принципе цены на бмв норм . Сам езжу на субару форестер хт 2014 гв так на нем один рычаг неориг стоит от 10к рублей ориг 35к рублей менять масло в вариаторе 30к и рублей (только масло 20л ) так что цены вполне нормальные на бмв
У меня шкода! Вообще ценами не напугал )))
Ничего дорогого не услышал. У меня вв бора 2001 год. Машина в около идеальном состоянии, в таком и поддерживаю. За год вложил 60к (15к комплект летней резины), Е46 кузов будет процентов на 30 дороже. Но машина гораздо интересней по рулежке и моторам, однако слабее по части кузова.
Да шо ты заливаешь… Если это всё сделать то она будет потом тебе 100 лет служить и ничего не нужно будет менять.. Все зависит еще от стиля езды
В этой машине до вас что нечего не меняли🤣🤣
Зачем искать сто проще делать самому
На братишку моего похож прям один в один такой же дрышь)))
Колеса просто ну честно ни для этой машины и темболее 30т за них😨 мог бы смело -гулять отправить продавца этих колес ,да ещё и за 30т😥🤷♂️
Добрый день всем. Проблема с машиной. Бмв е46 1998 г бензин 6 цилиндров. Подключал компьютер ничего не видит. Ни каких ошибок. На холодную работает отлично. Как нагреется глохнет не разгоняется. Тупит короче. У кого так было? И что делали
Есть Мерседес C- w202, m111 Хочу BMW е46 318i 2 тачки 😁
Все бмв на моторах индекса М одни из самых надежных и ремонтнопригодных автомобилей . Если ты с техникой не дружишь тогда для тебя даже велосипед будет дорого и сложно .
обслужи ка теперь е46 оригиналом или лемфом, рынок запчастей в космосе
Скажу так, когда берёшь новую машину, будь она Kia, нендай, тайота, всё равно придётся вкладывать, водитель будет вкладывать - это ТО от 6000 и выше, Страховка Каско, не малая цена. В старый автомобиль идёт расход на запчасти, а на новый автомобиль вкладывают в тех обслуживание у дилеров, где дерут деньги не подетски. Поэтому даже с новым авто не сэкономите.... Дилера постараются у Вас побольше вытянуть денег, бизнес......
Спасибо за видео! Самая лучшая тачка ! Такой управляемостью не каждая машина обладает! А молодым ребятам посоветую если очень хочется то пусть купят 316 или 318 и задок будет целым и подвеска подольше походит и штрафов поменьше придет!
я себе в 19 вот 320д взял
@@r1zy193 да простит тебя ТНВД когда залешь хреновую саляру!) А так хороший движок и при норм эксплуатации 500т пробега не предел
@@user-wq5ne9gf8xони что не ломаются?
У тебя одна беда подкороти челку
Чтобы из старого немца сделать вновь хорошую машину, нужно вложить стоимость машины (или около того) это закон ГОР ))
Это тупость покупателя
а где видосы?)
Если она жрёт масло смысл менять калпачки и кольца? Это ни как не поможет разбор дефектовка расточка ремонтные поршня кольца ну и ремонт башки! Я ещё ни разу не видел людей у которых после замены колец двс не жрал масло. Конечно по началу он чуть меньше жрёт, но потом все возвращается на круги своя.
Лайк, коммент
На чирике 3 года отъездил , и 3 года не вылазил из под неё!
Мне уже плохо стало
Спасибо за обзор, бмв класс)))
А если купить обслуженый уже авто.
Говорят про Русские тазы купиш за 250 через год вложил столько сколько и в e46 , 1 - на Русском авто ездить будеш как на общественном транспорте при этом сгнивает быстрее , а кто владеет нивой так вообще е 46 рядом не стояла в плане ремонта
Привет, отличное видео, спасибо! У меня тоже интересно, езжу на е46, буду рад новым друзьям.