Citroen C4 Picasso - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive (videoversion)

2014 ж. 1 Мау.
402 023 Рет қаралды

Подкаст «Большой тест-драйв» - itun.es/ru/UdTgS.c
Сайт: btdrive.ru/ | Twitter: / bigtestdrive | G+: google.com/+stillavinpro | Instagram: / bigtestdrive | Facebook: / stillavinpro | Vkontakte: vk.com/stillavinpro | LJ: btdrive.lj.ru
Сергею Стиллавину и Рустаму Вахидову понравился C4 Picasso. Внешне не вызывает отторжения, внутри достаточно всё продуманно, но как только ведущие "Большого тест-драйва" проехались за рулём детища Citroen симпатия улетучилась. Что не так с машиной?

Пікірлер
  • Этот тест-драйв вызывает кучу негодования лично у меня, а именно: 1) Чтобы не СЛЕПИЛО есть выдвижные козырьки! И лобовуха такая для лучшего обзора (лучше только в кабриолете) и более приятного вида из авто. Машина будто большой аквариум. Площадь остекления равна 5,5 квадратных метров! В нём практически нет "Слепых зон"! А если она даже и найдётся, то у автомобиля есть система слежения за ними (в зеркалах лампочки). 2) Не хватает доп лампочек при открытой крышке багажника!? Опусти лицо! они в бампере! 3) Крышка имеет функцию "Антизажим". 4) Стилавин! Похудей для начала! Чтобы было удобнее сзади есть же регулировки кресел. Задние сидения можно настраивать по высоте, наклону и вылету независимо друг от друга. 5) Ящики, что у задних пассажиров в ногах, с охлаждением. Днище автомобиля спроэктированно так, что при движении там циркулирует прохладный воздух. И это СЕМЕЙНАЯ машина. Так что не стоит мерить объёмы пивом и вискарём. 6) Ящик между сидениями (где торчит телефон) съёмный. Его можно вообще унести. Для свободного пересаживания с кресла на кресло. 7) За доплату можно сделать полностью кожаный салон из кожи премиум класса "Nappa". Как в Мерседесах и БМВ. 8) С роботом нужно уметь ездить! В момент переключения передачи нужно слегка уменьшать давление на педаль газа и качки пропадают. Только робот позволяет ездить с экономичностью механики, но используя при этом только две педали. Этот тандем дизель+робот=колоссальная экономичность по расходу топлива!!!! 9) Бензиновый двигатель вышел в продажи позже дизеля. Т.к. вся европа ездит на дизелях (они ооочень экономичны и надёжны) и только для нас, придирчивых, они сделали бензинку. Она доступна для покупки уже с июня месяца! 10) Бессмысленно сравнивать цифры. Озвучте тогда сколько диллеров Ситроен по всей России и сколько Шевроле или Опель тот же. Ситроена меньше в разы!

    @ignat38rus@ignat38rus10 жыл бұрын
    • Спасибо за коммент. Присматриваюсь к этой машине, только на 7 мест. Самого выбесило то, что он не отодвинул второй ряд назад, потому и не влез. Там полно места. А про то, что бардачок в ногах с обдувом - не знал! Спасибо за это :) Один плюс этого обзора, что они показали освежитель. Когда у диллера смотрел, не заметил, а очень нравится это фишка в моем С4 первого поколения. Отличный автомобиль.

      @danalimasov8491@danalimasov849110 жыл бұрын
    • Реальный Октан тоже удивили придирки, чуваки о машине реально нифига не знают, смыслом такого обзора

      @Kahovchan@Kahovchan5 жыл бұрын
    • Октан !!! Красава...всех утер !!! Молодчина !!! Вот кому надо обзор авто доверить !

      @aleksandraleks1586@aleksandraleks15865 жыл бұрын
    • За пункт 4) лайк однозначно :)))

      @tartuga2009@tartuga20095 жыл бұрын
  • Был на тесте в major. Покупаю. Выбирал между бмв х1, Мерседесом gla и Тойотой рав4, они с этим ситроеном примерно в одной ценовой категории (+- 200тыс в зависимости от комплектаций). Ситроен впечатлил гораздо больше. Мерседес, бмв и Тойота - разочаровали (шумно, жестко, тесно и скучно, за рулём в напряжении едешь)... У Стиллавина и Вахидова на тесте 115 (точно не помню) сильный и с роботом, но производитель услышал пожелания и с 2015 года выпускает 150 лс на классическом автомате (на тесте ездил на 2015г версии). Ехал на тесте по новой риге на скорости 153 км, тишина в салоне идеальная, разгон для такой большой машины супер, все очень мягко и плавно, ничего не скрипит, кочки глотает мягко и не заметно. Ощущение, будто машина обнимает как любимая жена) Немного не привычно, что спидометр не за рулем, хорошо менеджер перед поворотом обратил внимание на скорость))) думал еду км 80 в час) Когда сидишь за рулём и не едешь, кажется что ты в автобусе)), но когда начинаешь ехать это чувство пропадает. Комфорт удивительный. Ездил на разных машинах, от Шевроле Круза до Мерседеса и никогда не смотрел французов, теперь вот думаю, что немцам есть чему поучиться у французов. Был два года назад на тесте с роботом - тогда плевался. Но сейчас меняю машину и решил снова обратить внимание. Конечно, о вкусах не спорят, но ребят, если вы не хотите платить большие деньги за люксовый шильдик, а хотите практичный, быстрый и комфортный авто, нашпигованный всеми опциями s-класса за разумные деньги, то реально советую потестить - будете приятно удивлены! P.S. Я тестил гранд пикассо, цена не сильно отличается, но он на 20см длиннее и не 5 а 7 местный.

    @adrianvildanov967@adrianvildanov9678 жыл бұрын
    • @@ddhdhdhdhdhdhd3360 исключительно СНГ-шное мышление. ''Понты дороже денег''.

      @dimetriusingld3633@dimetriusingld36332 жыл бұрын
  • Эх ребяты, если бы вы знали, что лям 200 через каких-то 7 лет, будут стоить и наши автомобили Л А Д А)))!

    @user-wj1nq7zm2r@user-wj1nq7zm2r3 жыл бұрын
    • да щас на все цены подскачили, живу в провинции езжу на такси что дешевле чем покупать и обслуживать свою тачку тем более ладу за мульт

      @Dark_Koteider@Dark_Koteider3 жыл бұрын
    • Уже 2 ляма

      @user-ts2hf7zr5h@user-ts2hf7zr5h Жыл бұрын
  • Много херни говорят . На самом деле очень классный автомобиль

    @user-ji8wh7km1u@user-ji8wh7km1u9 жыл бұрын
  • Могу сказать что Сеня отличный оператор.

    @FedorFessor@FedorFessor10 жыл бұрын
    • Он однозначно поднял левл ))) раньше первые видео давольно посредственно снималось ! Сейчас на уровне )) молодец

      @D8036411@D803641110 жыл бұрын
  • Семейный автомобиль на таком путешествовать удобно. Для семейного отдыха самое то и картошку привезти можно.

    @mel0583@mel058310 жыл бұрын
  • Сеня самый умный из троих.

    @TpyrBo3Db@TpyrBo3Db10 жыл бұрын
  • Чёрт, выпуск ржачный до ужаса!)) Про чай и Кусто я вообще валялся))

    @evgeny54@evgeny5410 жыл бұрын
    • А я что-то даже не улыбнулся...Чего же тут смешного?

      @vartal@vartal10 жыл бұрын
    • ***** Ты не смотрел Кусто.

      @user-of6xq9gw6o@user-of6xq9gw6o9 жыл бұрын
    • Я тоже ржал с этого момента!!!!

      @user-of6xq9gw6o@user-of6xq9gw6o9 жыл бұрын
  • Вы ничё не понимаете. Такую машину водит жена, когда развозит детей. А мужик сидит на пассажирском сиденье и расслабляется на оттоманке :)

    @qstyler@qstyler7 жыл бұрын
  • Походу снимали ещё до поездки с "МОТЮЛЕМ",деревья все без листвы..,да и одеты они как то ..не по летнему.

    @StasKarpov1316@StasKarpov131610 жыл бұрын
    • Холмс, ты что ли?

      @heiseenbeerg@heiseenbeerg10 жыл бұрын
    • heisenberg кэп детектед)))

      @user-cq5zu1ef1s@user-cq5zu1ef1s10 жыл бұрын
    • машины все грязнущие ...

      @diptroat@diptroat10 жыл бұрын
  • Зачётный автомобиль припаркован справа, на 29.29. Сразу видно - человек выделяется из массы.

    @eoltc6169@eoltc616910 жыл бұрын
  • Соскучился по этому, круто!

    @Domixo1979@Domixo197910 жыл бұрын
  • Начало порадовало-лайк))))

    @user-mj1pb4ng4v@user-mj1pb4ng4v10 жыл бұрын
  • Скучал по этим тестам)

    @user-nc1rg6it3c@user-nc1rg6it3c10 жыл бұрын
  • Белорусы оценят это ящичек в начале , особенно приграничные с Польшей)

    @mex_x1186@mex_x118610 жыл бұрын
  • Зачётное начало!!!)))))

    @dilangt2@dilangt210 жыл бұрын
  • Сижу на работе , оставил дела и смотрю этих приколистов!))

    @romadent170@romadent1704 жыл бұрын
  • Тема про разрядку вообще ЖАРА!!!!! Красавцы))))))

    @DavidovDmitry@DavidovDmitry10 жыл бұрын
  • АААХХХХХХ Начало норм ваще! Молодцы ребята

    @MrKlandistino@MrKlandistino10 жыл бұрын
  • В этом видео ведущие показали не просто свой непрофессионализм а и большое незнание технологий применяемых в автомобилях. Такое поведение автомобиля с дизелем и роботом присутствует во всех производителей. Причина этого - большой крутящий момент двигателя, соответственно чем круче двигатель тем сильнее будут заметны моменты переключения при динамичной езде. Коробки-роботы передают крутящий момент неравномерно, с полным его разрывом при переключении, поэтому по комфорту езды их никогда не стоит сравнивать с гидромеханическими коробками или вариаторами. Конструктивно коробка-робот это аналог ручной КПП вот с ней и сравнивайте, а вы сравниваете огурцы с карасями, не делайте так.

    @oukuku7035@oukuku703510 жыл бұрын
  • Здравствуйте, я пересматривал ваши видео с Тимофеем Мозговым, баскетболистом, попробуйте узнать про его камаро, может быть он ее еще не продал. Ребят лайкайте

    @user-bk8ou2nc7i@user-bk8ou2nc7i10 жыл бұрын
  • Будет полноценный тест-драйв Skoda Superb универсал?

    @user-zx2th6gs8r@user-zx2th6gs8r10 жыл бұрын
  • по команде кругом как раз через левое плечо и поворачиваются

    @MrDimarikShow@MrDimarikShow9 жыл бұрын
  • Ребятки так не делается,вы совсем игнорите,вы когда результат розыгрыша обьявите а?

    @NorPRIZRAC@NorPRIZRAC10 жыл бұрын
  • Весело вас смотреть )))

    @Kolyancka@Kolyancka10 жыл бұрын
  • В ящиках под сидениями можно возить наркотики оружие

    @Dedychka1@Dedychka110 жыл бұрын
    • сигареты и водку через финскую границу ;)

      @voloseve@voloseve10 жыл бұрын
  • Начало просто убило, угарнул))))))

    @ANDREGOLDENEYE@ANDREGOLDENEYE10 жыл бұрын
  • Д молодцы Серега и Рустам... Живенько так, весело..

    @user-dv2rz6eo5y@user-dv2rz6eo5y10 жыл бұрын
  • Да нормальный там робот! Просто первые впечатления такие...С 1по 3 клюет слегка - остальное незаметно. На трассе вообще отлично работает. Короче,ребята преувеличивают.))

    @andreichernysh583@andreichernysh5837 жыл бұрын
    • Там гидровыжим?

      @navarro_9@navarro_93 жыл бұрын
  • Точняк. Кусто. Спасибо. Вспомнил мой первый раз.

    @edhate6850@edhate68502 жыл бұрын
  • у меня С4 в предыдуцем поколении 8го года 2 литра на автомате...машина ооочень резвая и управляемая,места сзади больше...

    @tungus1982@tungus198210 жыл бұрын
  • В проеме на полу, должен хранится компресор и балончик с пеной для вулканизации, но они у вас скинули явно при входе в Россию.

    @ArmanVahan@ArmanVahan8 жыл бұрын
  • Супер! Поржал хоть! С разрядкой уморили ))))))

    @Rustik-sps@Rustik-sps10 жыл бұрын
  • На дворе лето, а они одеты так будто недавно закончилась зима. Может это старый выпуск?

    @michaelanderson8610@michaelanderson861010 жыл бұрын
    • Ватсон, это элементарно!

      @vartal@vartal10 жыл бұрын
  • Мне кажеться или это уже выкладывалось раньше? Просто про прикол крышу вроде видел.

    @snakeyurga@snakeyurga10 жыл бұрын
  • Когда обновлённый аутлэндер 3 будет?

    @Danila0603@Danila060310 жыл бұрын
  • Снимали то обзорчик давно..)

    @crosidza@crosidza10 жыл бұрын
  • Какое огромное пространство на заднем сиденье? Его ноги еле вместились...

    @alikhanaliyev@alikhanaliyev10 жыл бұрын
  • долго выкладывали)это вроде еще в апреле снималось

    @ivan007lp@ivan007lp10 жыл бұрын
  • Огонь!!!! Пошлые шутки пойдут

    @TheMrHant@TheMrHant10 жыл бұрын
  • На оптику нового джипа чероки посмотрите!!!

    @desmc7182@desmc718210 жыл бұрын
  • А что за часы кстати ? Прикольные )

    @snoopymdru@snoopymdru10 жыл бұрын
  • тож смотрел фильм Кусто)) спасибо за обзор, привет из 2020 года

    @vladimirlifestyle9281@vladimirlifestyle92813 жыл бұрын
  • Ребята! Сделайте обзор Новой Лады Гранты лифтбек,очень хотелось бы узнать про этот автомобиль! Спасибо!

    @alexweber7645@alexweber764510 жыл бұрын
  • По рассуждайте неудачники,те кто обсерают франс авто видели их только на картинках.у самих даже велосипеда нормального нет,зато рассуждают как большие.

    @Getcevod@Getcevod10 жыл бұрын
  • Ребята! Пожалуйста сделайте тестд... Додж рам (спс)

    @user-wandererspb@user-wandererspb10 жыл бұрын
  • Ждал эту машину давно, пока наши доблесные экономисты-злодеи не начали поднимать долбаный доллар. Про стекло, - если вам не надо закройте, у меня рост далеко за 190 и вес почти столько же, мне оно нужно. Про робот: владельцы Пикасо ещё предыдущей версии на него плевались, цитрон ничему не учится, ездить на нём можно только в ручном режиме.

    @JIeHuH_MuJIC@JIeHuH_MuJIC10 жыл бұрын
  • Когда же будет хёндай гранд старекс?

    @818pasha818@818pasha81810 жыл бұрын
  • Сделайте, пожалуйста, тест на свежего VW Toureg, а то 2 теста на вашем канале, которые на него есть, старые. Буду очень благодарен!

    @user-mg8fh7ne6e@user-mg8fh7ne6e10 жыл бұрын
  • Панорамные стекла рулят! Не надо гнать. Все дерьмо с них сметает воздухом, та что они вполне себе чистые, по крайней мере видно. А если слепит -- всегда можно задвинуть шторку, хотя слепит только по утрам если против солнца ехать. Зато ехать светло и приятно, а если близко к светофору подьехал, а встречный светофор заслоняет что-либо, то не нужно выглядывать из под стекла пытаясь понять что там горит.

    @easyelectronicsru@easyelectronicsru9 жыл бұрын
  • Сделайте тест драйв новой ПРИОРЫ

    @investorkazakh5152@investorkazakh515210 жыл бұрын
  • как долители ребят?

    @rubchik19@rubchik1910 жыл бұрын
  • тут Серега еще такой активный, живой. Сразу виден контраст после утомительной поездки по городам)))

    @ZerOOne0I@ZerOOne0I10 жыл бұрын
  • Чтобы на изитронике не ощущать переключения, когда ощущаешь, что будет переключение, отпускаешь газ и происходит плавное переключение. Либо ручной режим, там можно покрутить мотор. В спортрежиме мотор так гудит, что кажется развалится

    @smartoff4417@smartoff44175 жыл бұрын
  • У меня уре от,,,, что делать ????? Подскажите!

    @ChikaTei@ChikaTei10 жыл бұрын
  • USB здесь!

    @MetalMaster8888@MetalMaster888810 жыл бұрын
    • Здесь все!

      @Roman-vn6te@Roman-vn6te10 жыл бұрын
    • USB здесь, здесь все - Никита, Стас, Гена, Turbo и Дюша Метёлкин

      @AlexIvanov-vc7kg@AlexIvanov-vc7kg10 жыл бұрын
    • Alex Ivanov Пиздюша Метелкин!!

      @user-qq5te7tx4e@user-qq5te7tx4e7 жыл бұрын
  • за фильмы Кусто----лайк))

    @user-wy8zp8xr6w@user-wy8zp8xr6w10 жыл бұрын
  • Парни, протестируйте, пожалуйста, АУДИ А3 седан, лучше даже с базовым 1.4 122 силы. Очень интересно как работает его подвеска.

    @junglerzzz@junglerzzz10 жыл бұрын
  • В конце фургон с телеканалом Россия проехался))

    @KIRILL_1995@KIRILL_199510 жыл бұрын
  • А DS5 в Москве часто встречается?

    @Kastedio@Kastedio10 жыл бұрын
  • мм про мурену тоже видел, зачотное было кино ))))

    @fagord4463@fagord446310 жыл бұрын
  • а чего это их эвакуаторы не увезли? Стоят ведь на тротуаре и вряд ли там разрешающий знак есть! :)

    @Sashul256@Sashul25610 жыл бұрын
  • Сделайте тест-драйв volvo S40

    @Lomakin_uspeh@Lomakin_uspeh10 жыл бұрын
  • Посмеялся под конец ахахха

    @qwer64russ@qwer64russ10 жыл бұрын
  • Смотрел этот фильм Кусто еще в школе, реально xxx в то время. И всегда думал что фильм документальный и что ногу там на самом деле откусывают.. Думал до сегодняшнего дня, пока не пересмотрел видео...

    @yack8141@yack814110 жыл бұрын
  • Разъездились шумовые гранаты ))))))))))))))))))))))) Катюша прелесть!

    @MrShatoon@MrShatoon10 жыл бұрын
  • Подскажите что за очки у Сергея.

    @DUMMERization@DUMMERization10 жыл бұрын
    • Oakley

      @tuxrping@tuxrping10 жыл бұрын
  • Сделайте тестик Рено Меган (хэтч)

    @user-rb4jp4eq1m@user-rb4jp4eq1m10 жыл бұрын
  • Авто загубили, особенно дизайн. Нет той самобытности как у предыдущей модели - подогнали под общеевропейский стандарт. Не робот, а механика с электронным управлением. Под капотом обычная 6-ти ступка, с механизмом, который выжимает сцепление - клевки это и есть тот самый выжим сцепления. Попробуйте на механике на оборотах резко выжать сцепление - машина клюнет. Кто ездил на этих машинах просто в момент переключения отпускает слегка газ - все, клевков нет. Тупит.... катался на нем сутки, а потом еще несколько раз в разных режимах. для обгона подтыкаешь лепестком пониженную, тапок в пол и все - машина тебя понимает, держит передачу, чтобы разогнаться. если вам лень разок лепесток дернуть - вы конченный лентяй и зажрались. Автомат AL4 наитупейшее существо из семейства АКПП, которому уже лет 20, если его воткнуть в 1.6 дизель, он просто не поедет, факт. А по комплектациям - гляньте в статистику по бэушке. У нас в калининграде ,с населением в 500 000 народа катается около 200 таких машин, в основном 1.6 дизель и на роботе,вот и вся статистика. Убрали колесо с неподвижной ступицей зря - очень удобно, кнопки, коих много, всегда на своих местах, а лобовое: в Москве грязно, это понятно, но когда на таком аквариуме путешествуешь по европе в солнечный денек - это непередаваемо, после пары месяцев за рулем данного аппарата садишься в любую другую и крыша начинает давить, нету той легкости как тут, как в Дзоте сидишь. Со шторкой тоже прикололись, на предыдущей версии была плотная штора, которая не пропускает свет, а тут... Убрали почему то широкие капитанские кресла передние и салон из кожи я не видел, в 2-х цветах смотрится очень красиво. Непонятна история с обдувом заднего ряда, в топе на прошлой версии идет электронное управление с регулировкой обдува и температуры, итого: 4 зоны климат контроля. Сам катаю на Гранд Пикассо 2007 года, эксклюзив с панорамной крышей, 1.6 дизель на механике, кстати на механике при переключении на высоких оборотах (3000) клевков и каких либо неприятных вещей вообще нет, как будто ты и не переключался вовсе. И вообще: приезжайте в наш город в рамках своего проекта - у нас самый большой и веселый ситроен клуб России, и основная масса как раз на Пикассо предыдущего поколения, будет что изучить и с чем сравнить. Если кто считает, что у меня бомбануло - палец вверх!

    @alexsir8874@alexsir887410 жыл бұрын
    • Да всраку этот AL4 PSA кроме него еще и Aisin AT6 Ставит. Вот это хороший аппарат. А АЛ4 и робот просятся на помойку.

      @easyelectronicsru@easyelectronicsru9 жыл бұрын
    • привет. если ты спец в ситроенах, мог бы мне подсказать по выбору С 4 picasso ?

      @marat3283@marat32835 жыл бұрын
    • Хочу купить точно такую, только комплектация по проще. Также КПП- робот, разговаривал со специалистами на тех-станции, сказали если ухаживать за коробкой, долго служить будет. Кстати как вы останетесь довольны етим авто?

      @Ivan-tl6yx@Ivan-tl6yx2 жыл бұрын
    • @@Ivan-tl6yx ресурс сцепления на роботе 150-200к км, в остальном машина неприхотливая, если следить за ней и не убивать целенаправлено.

      @alexsir8874@alexsir88742 жыл бұрын
  • Протестируйте пожалуйста Volvo s40 2,4 2006-2009 г.в

    @techno_broo@techno_broo10 жыл бұрын
  • ГДЕ ЖИРМЕС

    @user-wp4fr6gi1d@user-wp4fr6gi1d10 жыл бұрын
  • дайте ПЕЖО ПАРТНЕР! СИТРОЕН БЕРЛИНГО! кэдди не надо! кто тоже хочет ставьте лайк!

    @FCALPHA87@FCALPHA8710 жыл бұрын
  • Silvia Saint в черно-белой электронно-лучевой трубе...

    @alexsaf3323@alexsaf332310 жыл бұрын
    • В недорогих комплектациях ее роль выполняет Rustam Vakhidov

      @alexsaf3323@alexsaf332310 жыл бұрын
  • 35:00 не ожидал такого сравнения)

    @BozziOFF1@BozziOFF110 жыл бұрын
  • так, поел, можно и сэлфи сделать одной рукой.

    @arbuzin@arbuzin10 жыл бұрын
  • Тест на mitsubishi outlander 3 сделайте

    @vladimirovii@vladimirovii10 жыл бұрын
  • Розетка на 230 Вольт и 120 Вт (0,5 А) это мощность :)

    @ukrPAShYCh@ukrPAShYCh10 жыл бұрын
    • бесполезно объяснять, они не поймут)

      @ii-dt6vw@ii-dt6vw3 жыл бұрын
  • С удовольствием посмотрел этот выпуск. Пока они были в поездке, я немного обхаил Вахидова в комментах, но видимо он там был уже уставшим и нёс какую-то ерунду. Благо теперь они вернулись, отдохнули и всё стало как и раньше. Так что беру свои слова обратно. Молодцы парни! Балбесы конечно, но да ладно )

    @Verzati@Verzati10 жыл бұрын
  • на С4 2011 г. тоже барашек у спинки сидения

    @rednex2013@rednex201310 жыл бұрын
  • Заставка начинается с 0:16 до 0:35 перематываем)

    @yudashkin111@yudashkin11110 жыл бұрын
    • Да нормальная заставка, чего не нравится?

      @vartal@vartal10 жыл бұрын
  • 10:39 Kusaka! :D

    @gsp5492@gsp54929 жыл бұрын
  • у меня на ситроене с4 II 2012гв наклон спинки сиденья регулируется колесиком, так что Серега гонит )))

    @user-lm3fl6cl1g@user-lm3fl6cl1g10 жыл бұрын
  • а вы лампочку попробуйте в фаре поменять на время в с4. прикольно будет.

    @dmitrii5555@dmitrii555510 жыл бұрын
  • под росольчик заходит нормально))

    @qwer64russ@qwer64russ10 жыл бұрын
  • ОБЗОРА Ситроена С2 у вас не было, господа. У меня есть С2 но в питере - будете проездом, могу предоставить на обзор

    @AndreySlisarenko@AndreySlisarenko10 жыл бұрын
  • На механической кпп автомобиль отличный!

    @vadychhl.9703@vadychhl.97036 жыл бұрын
  • кстати в конце 80-х и начале 90-х продовалась в отделе школьных канцелярских принадлежнностей оберточная бумага тетради обертывать так там был прототип изображон вот такого ситроена гадом буду но помню как сейчас!!!!!!!!

    @KAMAZIK28@KAMAZIK2810 жыл бұрын
    • Помню,помню :)))

      @payleto@payleto10 жыл бұрын
  • Больше Телок! Больше Разврата! аааааааа

    @user-xe1dl2dk8w@user-xe1dl2dk8w10 жыл бұрын
  • Тоуран же у вас некогда был на тесте, с такими же нишами в полу, а теперь нету :(

    @TpyrBo3Db@TpyrBo3Db10 жыл бұрын
  • Вы еще не ездили на тойотовском 5ст роботе! Наитупейщий ...

    @pravdannss9575@pravdannss95755 жыл бұрын
  • Французы не плохиа авто делают, кто ездил тот знает. По крайней мере подвеска всегда радует и куча всяких мелочей в салоне. С ценами они конечно перебарщивают, да и оригинальные зап. части не дешево стоят, а во многих сервисах отказываются французов обслуживать, говорят что неудобно расположено у них все.

    @user-zp7be5kj3x@user-zp7be5kj3x10 жыл бұрын
  • Мужики, приезжайте на тест драйв БТРа в Славянск! Привет из Донецка!

    @user-sz3hb2zy3m@user-sz3hb2zy3m10 жыл бұрын
  • Русский менталитет... мерить бесплатные лимиты скорости. Вахидову респект.

    @vitalykuznetsov6122@vitalykuznetsov612210 жыл бұрын
  • 10:05 никто не заплатил, поэтому и ищет недостатки )

    @dmitrygorbatov9144@dmitrygorbatov914410 жыл бұрын
  • По описаниям производителя это самый быстрый робот т.к. используется гидравлический привод с гидроакумулятором коробка почти в два раза меньше весом остальных автоматов и доступней в обслуживании и когда у вас ровная езда то вы не клюете а клюете честно говоря не понятно от чего вам надо в ноги еще камеры поставить.

    @aleshapopovich6346@aleshapopovich63464 жыл бұрын
  • Ребята нужен тест драйв Хендай Дженисис 2014 !

    @Aganek285@Aganek28510 жыл бұрын
  • 39:20 Сергей Валерьевич, сначала думал показалось, ан нет :D

    @MarcoPoloss@MarcoPoloss10 жыл бұрын
  • Интересно, французы мистрали тоже будут делать так же беспощадно и дорого?

    @aquavisunixnik@aquavisunixnik10 жыл бұрын
  • Ожидал что будет много места сзади и большой багажник...

    @gogi_volosatye_nogi@gogi_volosatye_nogi10 жыл бұрын
    • Так и есть. При росте 180 сажусь сам за собой ногу на ногу. Парни не отодвинули задние кресла назад. Багажник при сложенных сиденьях просто гигантский

      @user-cv9dl9vb2z@user-cv9dl9vb2z Жыл бұрын
  • Катя хорошая! какой она уже раз появилась у них?

    @Tom-ni7pm@Tom-ni7pm10 жыл бұрын
KZhead