Вот это Луноход...Линейкой начертил на карте куда - и поехал))
@mceygt3 ай бұрын
Полезное и интиреснре видео! Стоит снимать такое
@FrenkyZealot Жыл бұрын
Александр приветствую. Однозначно снимать и показывать это нужно, много же полезного, человек учится всю жизнь.
@Vyatka1432 жыл бұрын
Молодец здоровья тебе милый человек. Для меня просто супер.
@konstantinulrich422 Жыл бұрын
Отдельный респект за электронику в салоне. Надежно, безопасно, легкодоступно. Надо запомнить
@Castom_Omut3 ай бұрын
Да конечно надо делится доделками это наверное опыт ,время которое многого стоит. Спасибо ! Кое-какие моменты очень интересны .
@akoaaa2281 Жыл бұрын
Это не машина это танк в хорошем смысле слова.
@user-ub4lh4gr4g Жыл бұрын
Спасибо за ролик очень полезный
@user-pz5rn8bd8o Жыл бұрын
Конечно такие видео нужны! Подсмотрел пару полезностей для себя!
@MaksShnurkov3 ай бұрын
Мужская машина респект Себе мечтаю такой собрать
@user-hc1fq6qv1w Жыл бұрын
Круть какая, спасибо!
@sergeypavliuk2634 Жыл бұрын
Така,я ровненькая бочина, просто заглядение 🤣
@user-oo5ek6ub1q Жыл бұрын
После того как лес придал уазу самую аэродинамическую форму мною и было принято волевое решение по установке порогов.
@user-rg9xy3vv8o Жыл бұрын
@@user-rg9xy3vv8o 👍 по другому никак !
@user-oo5ek6ub1q Жыл бұрын
@@user-rg9xy3vv8o Вы замечательный мужик.Левша .
@user-ko6ud5ws7l Жыл бұрын
отличный обзор! решотка перед мясорубкой 👍 сам уже так год ежу
@vanesvanes9606 Жыл бұрын
👍👍👍 снимать конечно нужно такие обзоры
@user-ys8vy6uz2h4 ай бұрын
🙋♂️🤝👍👍👍💪🔥💥💯💯💯🌟🇷🇺🌟 Молоток!!! 👍💥💯
@user-rr8vk1qs1y4 ай бұрын
Пару решений очень интересные
@Bugroffmaxim Жыл бұрын
Молодец!
@Shadow-rc5vc Жыл бұрын
Это очень интересная тема.
@user-jm8rf5op7u Жыл бұрын
Надо делится опытом
@user-wq4lw4ou7x Жыл бұрын
Кармашки классно обрезал
@user-sv4iv5qo8s7 ай бұрын
Молодчина!!! Всё по делу. Только "клубок екущихся змей" по правой стойке не очень эстетично смотрится. За то практично! Переключатели на верху, как в самолёте, огонь! Я за тебя, продолжай! Нормально получается, класс!
@user-zh3mn2it6t Жыл бұрын
Машина не парадная, а больше как инструмент.Поэтому эстетика слегка хромает. Признаю,виноват.😊
@user-rg9xy3vv8o Жыл бұрын
Ещё после этого нужно всё это узаконить, если хочется передвигаться по дорогам общего пользования и не имея знакомых гайцов
@user-pg4ko8gv7w5 ай бұрын
Здравствуйте сделайте обзор как делали бак в салоне?
@user-ys8vy6uz2h4 ай бұрын
О, инжектор откуда под капотом???
@valerijjakuninАй бұрын
Александр приветствую! Сними обзор доработок у Вовы на УАЗе))
@voronxam2 жыл бұрын
При первой возможности в обязательном порядке
@user-rg9xy3vv8o2 жыл бұрын
А че хвалится, если есть деньги и возможность конструировать то почему бы и нет. У самого буханка, вложил в нее 500 тысяч рублей, там одни колеса вышли больше 200 тысяч рублей "артиктранс шаина 2". Лебедка и прочее. Делал ее для езды по тундре на рыбалку и охоту. Много конструктивных изменений, что пришлось переоформлять ее как снегоболотоход, и учится на категорию прав А2
@user-gk9se5jg4w3 ай бұрын
Уазоводам слава. Привет из Белой Калитвы
@user-ij4lc3xr1l Жыл бұрын
Видео не загрузило, но вопрос по передним колесам наоборот... Это чтоб из калеи выезжать проще?
@TRACK_HAWK Жыл бұрын
Чуть ли не пол России считает что переставив колеса задом наперед на одной оси машина лучше будет ехать назад. Но ровно настолько же она будет хуже ехать вперед. Я не претендую на истину в последней инстанции, это лишь мое мнение.🙂
@user-rg9xy3vv8o Жыл бұрын
Кушеч улда шкеже?
@user-ie4zo6kv7s Жыл бұрын
Машын интересный. Сделан хорошо. Но вот проблема... Мне, например, такая подготовка не нужна. И в броды я не ныряю сильно глубокие, и по городу каждодневно катаю - и все это на одной и той же машине. А ведь бездорожье и асфальтовая эксплуатация - это противоборствующие стороны одной медали. Для меня выбор - лебедка и 33" (с лифтом 5см). Все. Даже шноркель не планируется. Конфиг почти на асфальте ничего не потерял, и по тем местам, где мне надо - проезжает без проблем (там и на 31" можно, но на 33" - это прям с легкостью "играючи"). По салону - в сторону улучшения комфорта все изменения. Это я к чему. Да, видео полезное и интересное, да и машина, вероятно, зверь, во всяком случае, в "пампасах". Но у каждого свои условия эксплуатации и что хорошо одному - не обязательно хорошо другому.
@TheUAZMETALL Жыл бұрын
Я снял ролик не для того что б похвалиться и не стал рассказывать что там и где у меня сделано. Хочется обратить внимание начинающих на те неочевидные мелкие доработки которые заметно облегчат жизнь в лесу
@user-rg9xy3vv8o Жыл бұрын
@@user-rg9xy3vv8o да, к Вам претензий никаких. Наоборот, благодарность и поклон. Можно что-то, какие-то решения "подсмотреть" благодаря таким видео.
@TheUAZMETALL Жыл бұрын
Здравствуйте. что то не понял, для чего на старых хабах, сточены зубья?
@user-px8mx9lf7v Жыл бұрын
Это простейшие предохранители. При превышении нагрузок срезает зубья на хабе,а полуоси остаются целыми. Вот тут все подробно расписано. offroadkazan.ru/garage/fuse/
@user-rg9xy3vv8o Жыл бұрын
@@user-rg9xy3vv8o Спасибо.
@user-px8mx9lf7v Жыл бұрын
Какой генератор стоит? И как аккумуляторы подцеплены?
@semenkulih8251 Жыл бұрын
Генератор то ли от газели,то ли от зила на 115А. Два акб подключены через набор т-макс для подключения 2 батарей.
@user-rg9xy3vv8o Жыл бұрын
За решётку перед "мясорубкой" !!! 👍👍👍👍👍🤝 А выхлоп как выведен, без резонатора чтоль?
@user-yh4fx4nk5b Жыл бұрын
На решетку лучше наварить кольцо диаметром чуть меньше лопастей вентилятора из прутка 8-10м.м. Тогда при контакте лопасти будут скользить по прутку и останутся целыми. Выхлоп с одним резонатором(плоский от волги) без глушителя с двумя гофрами для подвижности.Звук на удивление не такой громкий,даже немного обидно.
@user-rg9xy3vv8o Жыл бұрын
Всё как бы так, а где перископ?
@user-kb4pw2uj6q Жыл бұрын
Ну это как бы уже перебор. Я же не экстремал и стараюсь глубже чем по капот в воду не залезать без нужды.😄
@user-rg9xy3vv8o Жыл бұрын
Как ко всему этому относятся сотрудники ГИБДД?
@user-Jenna35 Жыл бұрын
Никак. Я не борзею,они игнорируют. Если честно то почти все изменения вписаны в птс в году 2013-2014,когда никто не знал что так обернется.
@user-rg9xy3vv8o Жыл бұрын
В респ. Алтай ни как 😉 90% таких УАЗов
@user-gr9wt5ew6j Жыл бұрын
А что за мотор у вас стоит?
@uncontrollablemaks.3237 Жыл бұрын
Простой уазовский 4213,сцепление газ53,кп.четырехступка(синхра),рк1к3,мосты вояки(блоки от Вольди).Все бюджетно и без излишеств😊
@user-rg9xy3vv8o Жыл бұрын
@@user-rg9xy3vv8o спасибо 👍
@uncontrollablemaks.3237 Жыл бұрын
ну че с этой фигней не выбивает пониженную и не хрустит.
@user-xg4gp9lt5qАй бұрын
Сделано конечно все похабно
@user-ki7mb7qt7n Жыл бұрын
Покажите как подножки сделать и поставить эти силовые пороги
@user-ub2xi9dk6n7 ай бұрын
Я пороги просто приварил к раме. Такое решение не всем подходит.Поищите в и-нете сьемные варианты,их вроде должно быть великое множесство
Обязательно снимать,делиться опытом.
Опыт😉 это великая штука 👍 Респект и уважение 👍
Вот это Луноход...Линейкой начертил на карте куда - и поехал))
Полезное и интиреснре видео! Стоит снимать такое
Александр приветствую. Однозначно снимать и показывать это нужно, много же полезного, человек учится всю жизнь.
Молодец здоровья тебе милый человек. Для меня просто супер.
Отдельный респект за электронику в салоне. Надежно, безопасно, легкодоступно. Надо запомнить
Да конечно надо делится доделками это наверное опыт ,время которое многого стоит. Спасибо ! Кое-какие моменты очень интересны .
Это не машина это танк в хорошем смысле слова.
Спасибо за ролик очень полезный
Конечно такие видео нужны! Подсмотрел пару полезностей для себя!
Мужская машина респект Себе мечтаю такой собрать
Круть какая, спасибо!
Така,я ровненькая бочина, просто заглядение 🤣
После того как лес придал уазу самую аэродинамическую форму мною и было принято волевое решение по установке порогов.
@@user-rg9xy3vv8o 👍 по другому никак !
@@user-rg9xy3vv8o Вы замечательный мужик.Левша .
отличный обзор! решотка перед мясорубкой 👍 сам уже так год ежу
👍👍👍 снимать конечно нужно такие обзоры
🙋♂️🤝👍👍👍💪🔥💥💯💯💯🌟🇷🇺🌟 Молоток!!! 👍💥💯
Пару решений очень интересные
Молодец!
Это очень интересная тема.
Надо делится опытом
Кармашки классно обрезал
Молодчина!!! Всё по делу. Только "клубок екущихся змей" по правой стойке не очень эстетично смотрится. За то практично! Переключатели на верху, как в самолёте, огонь! Я за тебя, продолжай! Нормально получается, класс!
Машина не парадная, а больше как инструмент.Поэтому эстетика слегка хромает. Признаю,виноват.😊
Ещё после этого нужно всё это узаконить, если хочется передвигаться по дорогам общего пользования и не имея знакомых гайцов
Здравствуйте сделайте обзор как делали бак в салоне?
О, инжектор откуда под капотом???
Александр приветствую! Сними обзор доработок у Вовы на УАЗе))
При первой возможности в обязательном порядке
А че хвалится, если есть деньги и возможность конструировать то почему бы и нет. У самого буханка, вложил в нее 500 тысяч рублей, там одни колеса вышли больше 200 тысяч рублей "артиктранс шаина 2". Лебедка и прочее. Делал ее для езды по тундре на рыбалку и охоту. Много конструктивных изменений, что пришлось переоформлять ее как снегоболотоход, и учится на категорию прав А2
Уазоводам слава. Привет из Белой Калитвы
Видео не загрузило, но вопрос по передним колесам наоборот... Это чтоб из калеи выезжать проще?
Чуть ли не пол России считает что переставив колеса задом наперед на одной оси машина лучше будет ехать назад. Но ровно настолько же она будет хуже ехать вперед. Я не претендую на истину в последней инстанции, это лишь мое мнение.🙂
Кушеч улда шкеже?
Машын интересный. Сделан хорошо. Но вот проблема... Мне, например, такая подготовка не нужна. И в броды я не ныряю сильно глубокие, и по городу каждодневно катаю - и все это на одной и той же машине. А ведь бездорожье и асфальтовая эксплуатация - это противоборствующие стороны одной медали. Для меня выбор - лебедка и 33" (с лифтом 5см). Все. Даже шноркель не планируется. Конфиг почти на асфальте ничего не потерял, и по тем местам, где мне надо - проезжает без проблем (там и на 31" можно, но на 33" - это прям с легкостью "играючи"). По салону - в сторону улучшения комфорта все изменения. Это я к чему. Да, видео полезное и интересное, да и машина, вероятно, зверь, во всяком случае, в "пампасах". Но у каждого свои условия эксплуатации и что хорошо одному - не обязательно хорошо другому.
Я снял ролик не для того что б похвалиться и не стал рассказывать что там и где у меня сделано. Хочется обратить внимание начинающих на те неочевидные мелкие доработки которые заметно облегчат жизнь в лесу
@@user-rg9xy3vv8o да, к Вам претензий никаких. Наоборот, благодарность и поклон. Можно что-то, какие-то решения "подсмотреть" благодаря таким видео.
Здравствуйте. что то не понял, для чего на старых хабах, сточены зубья?
Это простейшие предохранители. При превышении нагрузок срезает зубья на хабе,а полуоси остаются целыми. Вот тут все подробно расписано. offroadkazan.ru/garage/fuse/
@@user-rg9xy3vv8o Спасибо.
Какой генератор стоит? И как аккумуляторы подцеплены?
Генератор то ли от газели,то ли от зила на 115А. Два акб подключены через набор т-макс для подключения 2 батарей.
За решётку перед "мясорубкой" !!! 👍👍👍👍👍🤝 А выхлоп как выведен, без резонатора чтоль?
На решетку лучше наварить кольцо диаметром чуть меньше лопастей вентилятора из прутка 8-10м.м. Тогда при контакте лопасти будут скользить по прутку и останутся целыми. Выхлоп с одним резонатором(плоский от волги) без глушителя с двумя гофрами для подвижности.Звук на удивление не такой громкий,даже немного обидно.
Всё как бы так, а где перископ?
Ну это как бы уже перебор. Я же не экстремал и стараюсь глубже чем по капот в воду не залезать без нужды.😄
Как ко всему этому относятся сотрудники ГИБДД?
Никак. Я не борзею,они игнорируют. Если честно то почти все изменения вписаны в птс в году 2013-2014,когда никто не знал что так обернется.
В респ. Алтай ни как 😉 90% таких УАЗов
А что за мотор у вас стоит?
Простой уазовский 4213,сцепление газ53,кп.четырехступка(синхра),рк1к3,мосты вояки(блоки от Вольди).Все бюджетно и без излишеств😊
@@user-rg9xy3vv8o спасибо 👍
ну че с этой фигней не выбивает пониженную и не хрустит.
Сделано конечно все похабно
Покажите как подножки сделать и поставить эти силовые пороги
Я пороги просто приварил к раме. Такое решение не всем подходит.Поищите в и-нете сьемные варианты,их вроде должно быть великое множесство