Устанавливаем выпускной коллектор 4-2-1 на Hyundai Accent 2
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
migpromotion@gmail.com и vk.com/assassinsnake
Telegram - t.me/madeingarageofficial
Drive2 - www.drive2.ru/users/assassinsn...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - vk.com/madeingarage
Instagram - / madeingarageofficial
Несколько нюансов. Термолента изготовлена из стекловолокна, при работе обязательно используйте прорезиненные перчатки. Коллектор под термолентой будет всегда ржаветь, так как лента впитывает влагу. Любая термолента не живёт больше 2 лет, она просто не предназначена для длительной\бытовой эксплуатации. Смысл в термоленте есть только если у вас турбина, в быту, она только способствует ускоренному прогару и гниению коллектора. Желательно обматывать проволокой (по верх ленты) все трубы коллектора, так как со временем лента начнёт трескаться, расползаться и усыхать. Про сварку, во время сварки крайне не желательно дотрагиваться соплом пистолета до детали. После удаления катализатора потребуется прошивка ЭБУ, так как комп будет периодически ругаться на неисправный катализатор и выдавать ошибку, можно выкрутиться поставив под второй датчик кислорода втулку. По поводу двух белых проводов в ДК, это провода для подогрева датчика, нет разницы как их соединять, собственно поэтому они и одинаковых цветов и обычно имею большее сечение чем два других - сигнальных. А так лайк и удачи в развитии канала.
+Антон Спирин так термолентой обязательно обматывать? а то в городе не могу у себя её найти, а паук валяется уже месяц .
+Alexander 161 Нет не обязательно и даже не желательно. А если всё же захочешь, термоленту можно заказать на Али, Ибее и в инет магазинах.
у меня не турбо а я взял термо ленту как быть мотать или нет ваш совет..........
если тонкостенный паук стоит (не чугун) то обязательно надо термоизолировать, так как на не изолированном пауке будет образовываться турбулентность из-за разницы температур. По идее будет хуже работать чем с чугунным стоком.
Полностью согласен с автором, проверено на своих машинах, ленту снимаешь, а за ней следом слой коллектора
наконец-то новый видос))) молодцы, интересно и понятно рассказываете и показываете =) приятно смотреть. качество звука и видео очень радует. но нужно больше видео!!!!))
очень понятно и приятно объясняеш братуха спасибо, оператор тоже четко снимает молодец
Благодарю
Грамотно, доходчиво.Приятно смотреть
Спасибо Вам за видео!!!
Все супер всегда лайк даже перед просмотром потому знаю что будет кортко,грамотно и по существу!👍
УРА!!! Я дождался, спасибо вам!!! Хороший видос получился, еще хочется отметить хорошее качество записи звука (без всяких шумов, приятно смотреть и слушать). Может в название видео добавить "Hyundai Accent" что бы это видео в поиске чаще появлялось, Например - Паук 4-2-1 Hyundai Accent 2
Защита! Защита должна быть!!! Надеть очки намного проще, чем вынимать окалину от болгарки из глаза. Техника безопасности превыше всего. Берегите себя.
объясняешь четко! нравиться смотреть тебя
спасибо вам,ждал этого видио!!!!!!ЛАЙК
Видос качественно снят! Музон огонь)
Хорошо все снято , понятно и по делу ! И главное не задача это делать , чтоб выграть пару кобыл на машине , а для того чтоб машине работалось легче , не задыхалась от этого катализатора
Они на всех видео классно объясняют и показывают мужики так держать по больше снимайте про акцента.
классно,информативно, не нудно, лайк подписка
УУУрААААА ACCENT!!!
Молодца!!! У меня такой же акц)) Такого же цвета и того же года! Только у меня 12V. Лайк за акцент!!!
чё у тебя? 12вольт?
ArlekinLaMort школота что ли?
+ArlekinLaMort лучше бы промолчал, а то только позоришься...
А разве акценты бывают с тремя клапанами на цилиндр
@@user-pi4mf2vz5p да. Есть 16кл, а есть 12кл. 12 кл с одним распредвалом, легче, слабее, надежней.
Спасибо тебе за это видео !!!!!!!
Приятно смотреть)
От души братан все подробно четко👍👍👍👍👍👍👍👍
От души, ребята.
Не подскажешь ты уже купил 2 акцент и как он тебе ? просто не могу определиться что взять нисан альмеру или хёндай акцент
Отлично!
13:50 Парни, купите уже защитные очки и кожух на болгарку.
Очки снижают обзор, кожух утяжеляет болгарку.
хули толку от кожуха ...пилил я с ним........отлетел осколок диска прямо в яйца !Ладно обороты уже сбавились
@@dendi2860 так в яйца, не в глаз.
Хирург знакомый рассказывал как зашивал лицо располовиненное после болгарки
Растете ребята. Продолжайте в том же духе.
Спасибо, стараемся
Лайк за то, что акцент взял.
100%👍👍👍☝️
лайк за опять акцент
prosport хуйня купил фильтра пропитал и пылью увалил мотор тыщи за 2ве
Лайк и подписка)))) Заслуженно))))
Обязательно работайте в распираторе когда работаете с термолентой или хотя бы в смоченной в воде мед маске,потому как вы вдыхаете частички (асбеста) и волокна стекло ткани,что очень может не понравится вашим лёгким или в целом дыхательным путям...
Много видосов просмотрел, всё понравилось, молодцы ребят! Напарник малость быковат , а так ничё. Музыка классная во многих роликах . Авторы, если можно, выкладывайте названия треков в описании. Спасибо! профессионального роста вам и успехов в деле
Все прекрасно, если бы только почаще:)
Спасибо большое за вилео
Отличный выпуск! Жаль что мало выпусков выходит. Сейчас сам прорабатываю что делать с катализатором, Серато 2010 года пробег 129 000, убрать катализатор поставить либо пламегаситель, либо паука. Не хочется что бы звук выхлопа был громче, да и хочется затупы убрать с мотора :) .
Как больно видеть когда он режет балгаркой а все искры летят на машину!!!!! Теперь будет снится в страшных снах! БОЛЬ!
Красаучег!!!:-)
Молодцом!
калектар результат даст, а на верхах потери будут и возникнет вопрос установки впускного ресивера?
приятно смотреть +1
на дизеле есть эфект если менять выхлоп ?
Чтобы не ржавел, смазку спрей медную, брызгаем на холодную, потом заводим и смазка обгарает а медь остаётся и вроде пока не ржавеет...
хотелось от сварки отвернуться))))
спасибо за видео скажите азачем вы вообще меняли выпускной коллектор может я чтото пропустил
после установки такого паука с термолентой начал плавится корпус вентилятора. не подскажете что можно сделать чтобы не плавился
надо было слегка зачистить ламелькой вокруг отверстия и с гайки оцинковку счистить и только тогда варить :)
На Гольф 4 1,6 8 клапанов, такой выхлоп (4-2-1) в стоке установлен.
Спасибо за видео!) Только скучновато без подсказок друга за кадром))
+Roman ru учтем ))
Сделано в Гараже все это ерунда не на долго,а акцент тоже ерунда по сравнению с Логаном по надёжности . проверено на себе
Для этих хомутов нержавеющий просто ключ специальный есть для затяжки, но при нехитрых манипуляций с помощью пасатижей и рук можно затянуть.
Смотрю видео....а сам шурюсь!))))
Какого сечения нужны провода для удлинения провода на лямба зонт на хёндай акцент?
А как с чеком, вторая лямбда не просто так стоит, обманка?
Где видео с внесением изменений в блок управления двигателем,на канале не могу найти,или его нет?
Сварщик от бога,плять!
отверстие нужно просверлить диаметром 2 мм, и приварить гайку, лямбда будет работать и ошибки не будет, перепрошивать ниче не надо. =обманка.
У меня акц кореец автомат 16кл Стоит паук 4.2.1 стингер , вырезан кат, прошивка , нет отсечки. Обгоняю акц на механике
на тренахе делал прошивки и катализатор убирал прирост мощи был явно замечен
Я на гетц замутил, да стало лучше с низов и крутится тал легче, но блин валы нужно менять чтоб на верхаз тянул, мотор все рано низовой, гетц 1.6
Сварщик от Бога )
класс!
шов чета не получился.
+Свой лунапарк Да, фиговенький :(
+Сделано в Гараже лучше б ты маздочку 3 bk купил)))я бы еще с большим удовольствием смотрел)
+Свой лунапарк сварщики 80 lvl
Классно сделал👍. Скажи пожалуйста где такого паука взять??? У меня Getz и у нас движки по моему одинаковы.
Чем тебе этот акцент нравиться что взял его во второй раз?
Я извиняюсь! В 2019ом году варим лучше?
вауууу. привет привет какие люди ;))
+Владимир Добровольский :)
Апрокладка то другая на паук нужна или стандартная?
Имеет смысл на акцент с АКПП ставить паук?
Нужно было вместо кембриков термоусадку использовать, советую как электрик)
+ArtBrytkov кембрик - термоусадка :). Неправильно назвал ее в видео ))
Ну всё.. Я "зайчиков" нахватался...)
Парни вопрос а ЕБУ нужно настраивать после такой доработке
Эти хомуты отлично держат. Только затягивать надо не руками. К ним идёт спец пистолет, и руками их никто не затягивает.
+++++
+Andry Elensky По всякому пробовали, не держат.
Сделано в Гараже Мы этими хомутами канатную дорогу г-на Путина обслуживаем, и всё держат. Возможно еще от качества зависит.
+Andry Elensky ХА Г-НА Пу
+анюта кроун сало уронили
У меня тоже синий Акцент. АТ5
поздравляю с покупкой!)
+Azamat Z Спасибо )
+Сделано в Гараже С меня подписка! Хороший канал спасибо вам. Скажи пожалуйста что у тебя за сварочный без электрода?
+СерП__________________и МолоТ_____________ полуавтоматический с CO2
Виталий Дьяченко Спасибо друг!! Ну цена у него апупеть))))
Осталось раздвоить выхлоп))
Rabota bomba!! Prosto esli smimish katalizator togda Lamda da4ik ne budet raboat pravelno.
1. Любая термолента рвётся когда "поработает"! Даже thermotec. 2. Не каждую термоленту нужно мочить, есть варианты которые и на сухую хорошо мотаются. 3. Железные хомуты с которых начинали и в правду не очень. Как вариант купить проволоку для фиксации болтов (на них написано lockwire), она из нержавейки. Которые я видел, продавались в красивых баночках.
повторю вопрос который был, зачем термо лента нужна?
ребята подскажите летят один за одним датчик кислорода ( стоит один евро 2 и такой же паук такой же) в чем могут быть причины ?
А если заместь катализатора поставить стронгер ?
вы убрали фильтр и теперь машина загрязняет больше?
Братан Где ты находишься? Сделай мне то же самое.
Дружище а где можно купить такой паук???Тульский привет!!!
Где же взять паука на киа спектру 2007года? Помогите, мужики!
А диаметр труб на пауке и на штатной трубе че одинаковые?
Музыку у Власа подслушали?) Термоленту по личному опыту нафиг не надо... 2 белых провода в ДК, если не ошибаюсь, идут на нагреватель, т.е. можно менять полярность.
Когда с ушм работаешь одевай очки и кожух на диск, а то будет потом делов
кого учите дело каждого просто ктото жалеть потом будет
Но всеравно лайк!
Зимой без ленты прогревается быстрее а летом можно поставить!
+ТО и Ремонт и зимой и летом будет быстро прогреваться, так как лента будет сохранять тепло в коллекторе.
Покупал аналогичный стингер на opel astra h. Оказалось, что площадка выхлопа, которая соединяется с гбц имеет зазор 3-4 мм( такой зазор не уберут даже две прокладки из металл пакета). Обратились к производителю, поменяли выхлоп. Но пришло такое же говно с зазорами. Плюс также не было отверстия для лямбды. Вывод: не берите говно от стингера.
термолента так-то одноразовая и то что она потом сыпалась это норма. подпись)
+1
+hedge129 +1
Когда будет видео прошивка АКЦЕНТА??????
Сделайте видео о конденсаторах
Вы если не знаете как пользоваться стяжками не нужно говорить что они не работают.... её нужно правильно затягивать закручивая конец к верху плоскогубцами или спец ключом, потом обрезать лишнее. Тогда стяжка затянется как положено. Но легче сказать что стяжки плохие, чем признать что не знаете как ими пользоваться
у меня вопрос, зачем эта термолента ?
что за магнитола у тебя стоит в машине ?
Напиши пжлст каким сварочником варили, хочу приобрести такой же.
+Night Shift Elitech ИС 180М
что за трек играет в начале трапчик???
После акцента вы опять купили акцент? Он вам так по душе?
Я конечно дилетант еще тот, но не пробовали чистить болты металической щеткой и брызгать WD какой нибудь, глядишь и пилить ничего не нужно будет :)
10 метров мало будет? подскажите
вопрос: если выбить катализатор из банки, нужен ли пламягаситель? и какую роль играет лямбда? двигатель 3sfe.
Владимир 03 rus .
Парни, что за музяка на 2:50 минуте ??? заранее благодарочка!
Теплолизационный кожух))