Трехцилиндровый ИЖ Юпитер из штатных деталей своими руками
2019 ж. 21 Там.
532 877 Рет қаралды
Как изготовить трехцилиндровый мотоцикл на базе ИЖ Юпитер из штатных деталей?
А очень просто!, это как золотое правило инженера - всё гениальное просто. Ещё вчера ты такого даже представить не мог, а сегодня ты владелец мото-монстра!
Ссылка на канал автора проэкта " трёхцилиндровый Юпитер" / @ironproject1122
В видео использована свободная музыка из фонотеки .youtube.com Bright Future и Payday
Такой дядька добрый, смотрю , его говор добрый как бальзам на душу
Специалист из моего детства. Всегда восхищался такими. Пожал бы руку при встрече с удовольствием. Удачи тебе, Брат!
теперь точно 2 цилиндра работать будут
Ахахахаха Как минимум должны))
😂👍
@@user-zx8ne5bc9d 😂😂😂😂😂😂😂👌
1й и 3й наверное и будут работать а вот второй точно по пи...де пойдёт от перегрева ) ...
Золотые слова
Лайк за очистку не жалея рук.
Интересно посмотреть как оно работает) Выглядит неплохо)
сам жду)
интересно знач смотри) kzhead.info/sun/mNWgl957mJNje58/bejne.html
а хоч еще 4 цилиндра?)))) kzhead.info/sun/rdmcqqx7p2KHZIE/bejne.html
Тимур Якубович 😁😁😁👍👍👍👍💪💪💪
Оно не слышит
У японцев был трехцилиндровый двухтактник. И они долго боролись с перегревом среднего цилиндра. А так проэкт интересный. Автору удачи.
Трехцилиндровые и даже пятицилиндровые японские двухтактники были Honda, Yamaha, Cawasaci, Suzuki. Все они, являются "родственниками" ИЖей, так как ихним прототипом является немецкий DKW. Впрочем колхозить из Юпитера трехцилиндровый движок, с его коленвалом не стоит. На японцах, как и на Jawa коленвал не составной, а цельный. Да и охлаждение среднего цилиндра большая проблема. У японцев на каждый цилиндр был свой карбюратор, мощность движка более 50 л.с.
@@user-is8rb1yd2q как ты мог написать cawasaki
@@user-is8rb1yd2q более того прорадителем японских тоже были немецкие моты
@@user-kp5jr1cc9o Совершенно верно. Немецкие моты DKW прародители не только мотоциклов из ГДР MZ, а так же советских ИЖ-49, Ковровец-175, Ковровец-125, М-103, но и первых Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, этих 4-х японских мотопроизводителей.
Жена наверное рада что муж не пьет . Моя кричит с самогоном твое видео прикольно.
збс. теперь надо лепестки, три карба и настроенные дудки.
Да нет не обязательно карбератор фарсунки врезать и мощги от какогонибуть ваза
@@lionsova6176 а смазку где возмеш?
@@user-ox6pb5cc6h Не все знают как смазывается 2т двигатель )
@@user-by5lk1hi1u это точно а когда-то унас был двух 2т дизель стояли на первых мазах интересный двиг на выхлопе 2 клапана насос форсунка продувочные окна в гильзах
даёшь прямой впрыск в цилиндр
Лет 30 назад , Московские самодельщики , делали четырёхцилиндровые Jawa из двух стандартных двигателей. О них ,насколько помню , в журнале статья была.
Я в какой-то книге , о спортивных мотоциклах , об этом читал!
В 4х-тактном эквиваленте этот мотор - рядная "шестерка"... Это круто, однако.
Нужно усилить стяжки картеров наплавкой аргоном бобых с резьбой и угадать балансировку коленвала,должно работать,хотя химия и видео классные,много роботы,автору респект
Вот же наркоман))))) хотя за упорство и изобретательность автору лайк
Заинтересовал!!! Слав, если интересно, сниму, как я делал БСЗ на своей Паннонии. (кстати, после твоей рекомендации, я отдал расточеный циллиндр на поправку и хонинговку, сейчас обкатка пройдена и всё радует!) Там я собирал на основе восьмерочного коммутатора, но сам паял плату на нескольких датчиках Холла, дабы получить трехступенчатую систему опережения зажигания. Несложно и очень надежно и удобно. Для трех циллиндров это бы подошло очень кстати. Хотя, если правильно понимаю, коммутаторов также будет три? На каждый котел по своему? Ждем продолжение!
Ну а почему бы и не сделать такое видео! Тем более что , как я понял с Паннонией, схема рабочая. Это вполне актуально. Я думаю что да, датчиков будет три. Это надо у владельца спросить)
За казанский герметик респект! Тоже пользуюсь только им.
А где его купить? Не подскажешь?
@@user-go5lw6oo7y в любых запчастях, это самый не дорогой и распространенный герметик
@@user-uv1xl6ox6h 😂 то есть если так называют то это значит это туфта, да?
@@user-go5lw6oo7y это хороший герметик. Если не дорогой, не значит плохой.
Слава офигеть юпак три цилиндра это нонсенс 👍
Ну не совсем)) даже заводской пытались выпускать. Типа шоссейнокольцевой
Мужики, с Днем Мотоциклиста! Сегодня Всемирный день мотоциклиста, Вас искренне поздравляем от всей души, Пусть будет на ходу всегда ваш конь игристый, Пускай дороги без пробок будут, чисты. Желаем вам удачи, радости и счастья, Пусть мимо пролетают все ненастья, Пускай проблем с гаишниками никогда не бывает, Пускай Господь от бед оберегает.
Чудо техники
Второму и особенно третьему, будет очень тепло.
Юпитер и так мощный на двух цилиндрах.
Знакомая левая крышка - С3Д! Использовали такую на свапе ИЖ Планета 3 на Муравей
Такого 3х цилиндрового деда еще не видал))) В музей его))
За что?) Не за х..
Лайк
Придётся повозиться с зажиганием. Три датчика хола. Теоретически заведется. Греметь будет громко.
Почему три датчика? Нельзя разве один поставить)
Трипитер
Если я прав , то балансир ещё и центруют при затяжке стяжного болта??
Намудрино очень,кпп продлить на 6 ступеней и название трипак.
это сильно красноречиво))))))
Трюпер
Маховик нужно было облегчить, так как их получилось 2, а для Юпитера и тот один был излишне тяжёлый, сделанный для тяги с коляской.
Больше больше герметика😂😂😂
То, что половинки играть будут без штифтов - подтверждаю. На практике была совсем из другой оперы конструкция, но суть та же - половинки гуляли.
Змей Гарыныч о трёх головах!!!
Ну да дело говориш!по дороботке
Сцепление будет держать возросший Кр. момент? Шестерни выдержат? Я в 90х на 5 Юпитере в люльке возил по 175 советских кирпичей, часто вырывало зубья на вторичном валу. Бывало и обод проворачивало относительно покрышки и переднее колесо отрывалось от земли сантиметров на 30 если кокса дать (с люлькой), вообще он прет.... Но мала живучесть узлов.
в иже коробка очень мощная. если ломало шестерни, то скорее всего коробка была набрана из разных шестерёнок у которых был разный модуль. Хотя возможно был заводской брак при изготовлении.
@@SlavenKraiov от перегрузки ломало, я это к тому, что вообще двигатель не слаб.... для этого мотоцикла.
Технику желательно ипользовать по назначению,а не вместо самосвала..
Ямана venture трайпл700сс , ski soo rotax 800cc на снегоходах 3 цилиндра катал на таких))
Согласен, середина хлипкая. Стяжки не впечатляют. Это же как по коленвалу будет бить
Кто чтоб не пукнул - а мужик молодец!!! Всем привет с Украины,добра и крепкого здоровья😉🤗👉✊👏!!!!
интересно,как это дело поедет
И работать будет как всегда один😂
Конечно интересно ! Только хватит ли этого вентилятора на три цилиндра ? Особенно до дальнего . подпишусь посмотрю😀
Это на канале владельца, ссылка в описании.
@@SlavenKraiov ок.
Рабочее место просто...
не завидуй!)
Привет. Подскажи где можно взять, купить крышку принудительного охлаждения.
не знаю, наверное в интернете.
@@SlavenKraiov Искал, ни где не могу найти, но всё равно спасибо.
Только объемом 525
Охлаждение будет плохо работать ибо сначала будет первый цилиндр охлаждать и с первава цилиндра теплый воздух будет охлаждать второй а с втораорого цлиндра уже будет горячий воздух будет и охлаждение третьего последнего цилиндр будет затруднителтным может быть я ошибаюсь ибо мне ещё 16 лет но я бы поставил спереди два электоровентялятора и направляющие
о привет лайк прикольный лучше планетовского нету для инвалидки заморочился владелец. а расход как у москвича
Я очень уважаю рукастых людей, но возрастом стал более прагматичным. В своё время я проработал на предприятии где в качестве товаров народного потребления выпускали лодочные моторы Вихрь. Работая там мне приходилось по роду своей специальности иногда принимать участие в испытаниях этих изделий. Так вот мало кто знает что предприятие опытными партиями выпускало и трёх цилиндровые Вихри. Но потом это дело потихоньку заглохло, слишком много "детских" болезней. Так и в этом случае. Радует только одно ребята набив шишек наберутся опыта, станут мудрее и грамотее.
@Григорий Климов можно по подробнее что за детские болячки?
@@vitalijsavcenko6447 два цилиндра могли самопроизвольно отключиться. Работал тише двухцилиндрового мотора, плохая установка блока цилиндров на поддоне, слабый редуктор, список можно продолжать и продолжать.
у меня юпитер 4 день ездиш 2 ремонт выбросил и не жалею поставил вечный их планета 3 и радуюсь в ремонте легче шестерни сменить не нада колоть двигатель экономия бензина и пальцы целы.
это у кого к чему душа лежит. То что планета легче и проще в ремонте это 100%
Спасибо за 📹 ✌ А греться не будет?
Не должон!)
Жалко столько трудов и впустую
Два планетовских движка наверно технически проще было бы спарить. И об'ем был бы 700, а не 525. А так замут интересный. .
Точно и вибрация исчезла бы
Спаривать не обязательно,отдельно два мотора через один общии деференциал..
Я такой двигатель делал 28 лет назад со стартёром от "Тулы"
И где он теперь?
Лично я думаю,что все эти Юпихтеры изначально сделаны,как компромисс,так,ширпотреб без запаса надёжности и прочности.Ещё с жидкостным охлаждением чуть получше будут,меньше слабых мест.Но все эти доделки-форсировки только ресурс отбирают.Вот Юпитер-500,трёхцилиндровый,имел гораздо больший потенциал!И крепче,и мощнее всё.Если делать,то делать Ю-500.Но тогда уже проще купить Кавасаки трёхцилиндровый)).Всё это сомнительное удовольствие.Так,чтоб руки приложить только.И время убить.А ездить будет нЕкогда((.Хотя если так,типа на выставку,то ещё такое себе.А так чел в моторах вообще мало разбирается.Видно по сборке.
Привет всем.Не надо хаять мото ИЖ ю5 отличная техника у меня выпуск 1987г до сих пор на ходу мне 67 и он подержанный но класс мне нравится.Ездил до1500км в один конец смотреть за техникой надо !!!! А на диване конечно ха!
@@user-op6zb8qh8n Тебе просто сравнивать не с чем)).А так да,ездит оно.Как-то.Но могло быть намного лучше
Ему бы ещё мкпп нормальную.На моторазборках можно поискать недорогую от сибихи или кавасаки zxr400,сузуки бандит.Заварить картер и на станке сделать новые посадочные под нормальную мкпп.
А как у него реализован порядок работы? Через каждые 120 градусов? Или 2 вверх а 1 и 3 вниз?
Нет, с поочередностью 120⁰
Явовский с 634 сделаешь по красоте и поршневую тоже сколько будет стоить я с краснодарского края жду ответа.
обратись к кому-нибудь поближе. Ко мне пересылка по цене ракеты выйдет!!!
Касту собирать двигло можно от ваза поставить.
А почему крышка боковая с планетовского мотора...с улиткой принудительного охлаждения ?
Вы сами верите в то что написали? Я же в ролике сказал, что эта крышка с ЗИМа. Пересмотрите этот эпизод ещё раз. Всё сами увидите)
@@SlavenKraiov внешне очень похожа на планетовскую, вот и написал, а момент когда сказали с чего просмотрел....
Хотелось бы увидеть как ездит и заведется ли
в описании есть ссылка на канал владельца!
Чувак крутой ,знает свое дело ,уважуха ! Подгони мозгов немного
Пользуйся на здоровье! И не благодари!) Лайк и подписка лучшее что можешь сделать!)
@@SlavenKraiov и мне пол ведёрка
С нетерпением жду продолжение проекта! И что там у вас за герметик? Подскажите название
Почитайте в комментах ниже. "Казанский силикон", он есть разный!)
@@SlavenKraiov спасибо 😊
его хоть заводить буду? 😂 там вроде кава делала расстояние побольше и лепестки охлождения между средним цилиндром, чтоб он не перегревался и не взрывался😁
перегрев конечно возможен, но маловероятно, даже когда мотоцикл работает на месте. Для этого там стоит крыльчатка от ЗИМа 350. + В движении охлаждается потоком воздуха.
Когда заведете, интересен результат?
трудно сказать, сейчас автор проекта усиленно занимается вариаторным Юпитером
🤝👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤝
двухцилиндровая планета будет мощно газовать.
Я видел что-то подобное 4 мужика он Урал дёргал по скорости даже с Явой гонялся
лучше бы по максимуму растачивал 2 цилиндра и под них изготавливал поршни, увеличивал объём, кольца можно заказать на заводе, да в общем-то и цилиндры.
Ну тогда не получится Змея Горыныча! )))
даёшь четвёртый цилиндр
Два планетовских цилиндра собрать чтоб 700 кубов на двух карбах ))
А заводить кто будет, по ноге отдача будет, аж страшно подумать.
Средний цилиндр нужно отрезать рёбра полностью.Закипит горшок моментально.
Ну да, лишается оребрения, но не смертельно. И вполне работоспособно!
Бро ты сможешь перерисовать коленвалы на ю5?ну и естественно мастерски отцентровать
да, это мой профиль звони 066 девяносто три, ноль 95 восемьдесят три. Работа = 150 грн с центровкой. на канале есть видео работ по центровке КВ. Как пример
Slaven Kraiov спасибо за ответ
Slaven Kraiov хаха а то я не знаю у кого спрашиваю за коленвалы))) я давно тебя смотрю
@@Harry_Houdini_ спасибо за комплимент!
хочу попробовать собрать оппозитный 2т мотор на основе поршневой иж планета. что скажите господа ?
в каком-то журнале моделист-конструктор за 70-80 годы видел на аэросанях оппозитный двигатель с планетовскими цилиндрами.
Дури и в двух горшках хватает, 700 новых лиственных шпал перевозил ))))) не за раз естественно. Мотор выжил, рама коляски два штуки ушло в металолом, осей коляски с десяток.
А есть видео этого двигателя в работе.
ещё не
Привет! Так чё,едет это огоробло???
А продолжение есть этого чуда?
на канале автора, ссылка под видео
ЗиМ кажется Харьков выпускал не?, чёткий квадрик с сельскохозяйственным уклоном, у знакомого такой был, зимой хлебовозка ГаЗ 52 съехала в придорожную канаву так он без особых усилий вытащил.
Да, так и есть! ЗиМ - абривиатура завод имени Малышева, он же танковый, завод легендарного конструктора Т34.
На самом деле кастом )))
Славен, можно пожалуйста вашу страницу в вконтакте ,или там где можно задать пару вопросов
vk.com/id13509820
Создателю хватило ума состыковывать два мотора, но на коробку нет.
моральные силы закончились)
юпитер с двумя цилиндрами , это пиздец. а с тремя, это для маньяков)))) но так типа принято считать. но на самом деле, из всех мотоциклов которые у меня были, юпитер 5 был самый удачный)
а я считаю самая удачная модель юпитер 3,если бы ещё было 12 вольт то вообще супер.у нас 75 года выпуска и до сих пор жив,ремонт конечно был,потому как всю свою жизнь он был больше грузовик чем мотоцикл вот и сейчас нужно поршневую поменять и в путь
Александр Безобразов его можно на 12 вольт переделать, а что удачная модель это правда сам владею иж Юпитер 3 1972 года, работает как часов
Развалится от дисбаланса... Все сделано на глаз,а где балансировка колен?
У нас всё на глаз! Начиная от государства, заканчивая штатными коленвалами!) И ни чё, работает. Ну в крайнем случае есть аргон))))))
@@SlavenKraiov :) Удачи конечно же,молодцы:)))
@@user-pb4qr6cy4t спасибо!
Скинь фотку ,как расположены коленвалы
мотор уехал к хозяину, фото не скину. в видео есть схема коленвала, по принципу через 120 градусов. свяжись с владельцем, его канал kzhead.info/tools/Jv3_bP7MmA4cZI0e2egjzA.html
Пробуй собери Яву 3 цилиндровую , Когда заводить сойдешь с ума ,и ибал бы я эту яву! 😂
Можно было уже с Форд Фиесты на 3 горшка готовый воткнуть и не париться !
Это сильно просто для нас
Надо электрический вентилятор ставить
Глушак три?
Как коленвал срастил, сварил?
Нет. Просто из 2х разных сделал один с одинаковыми цапфами
А как с другой стороны крепятся коленвала тоже маховиком ???
да
Slaven Kraiov но там же хвостовик уже идёт под ротор как там крепить ?
а то что там другой КВ, ты не сообразил?
Что такое кВ ??
аббревиатура коленчатый вал (КВ)
а где посмотреть в роботе его ??
это на канал Айрон проэкт. смотри ссылку под видео
Есть видео как работает?
Это вопрос к автору канала Айрон проект)
У меня только один вопрос:ЗАЧЕМ? Ав тору,видимо,совсем скучно живется.
Так это даже не мне. Я только коробку на нем собирал. Остальное к Максиму, владельцу мотора
Получается поршня ходять одновременно вверх и вниз а не по очереди
это же 2х тактник а не 4х. Тут угол развала между шатунами 120 градусов
Да ребята, эта тема мутная, а лутче будет наверное отлить сразу три цылиндра, или из цельного дюраля выфрезеровать основания!
почему не показал как совмещены два движка?
зайди на канал владельца, в описании под видео
Не перевелись еще умельцы Кулибины.
Будет продолжение???
Я думаю что да)
Slaven Kraiov Когда?🤔Очень интересно было бы посмотреть что из этого получилось..😉
@@user-tv1vn6gi8t тоже интересно и жду
Это не гоно, а гонище!
Как цилиндры работают?
С углом в 120⁰
Зачем всё это чем 2 неустраивало столько ВОЗНИ
Когда оно звучать будет
это вопросы к владельцу!, ссылка на его канал под видео
А ты видел юпак с 4 горшками? Сегодня видос смотрел.
Там просто мотор спаренный. А тут единое целое!
А запуск где этого двигателя???
он ещё не построен! )