Это вам не скажут при покупке авто из Америки. Риски при заказе автомобиля из США
2021 ж. 29 Қыр.
58 909 Рет қаралды
О чем не любят говорить и рассказывать, компании которые занимаются пригоном автомобилей из Америки. Хотите заказать авто из США, вы должны знать о всех рисках в этой процедуре.
Разумеется все предвидеть сложно, но заказ авто с Америки, это в первую очередь бизнес, для тех, кто возит. И в самую последнюю очередь благая услуга для вас. Кроме слова, это выгодно, есть и другие моменты, которые могут фразу - это выгодно, превратить и в обратную, противоположную.
Спасибо за видос рассудительно аналитически- правильная информация
Спасибо за полезную информацию 👍
Добрый день. По запчастям немцы и допустим тойота сильно отличаются если из сша либо из европы?
Спасибо Евгений ,очень полезная инфа.
в чем?
Познавательное видео, скажите а заказать с Японии тоже такая ситуация?
Спасибо Евгений , реально кот в мешке !!!
Я покупаю как раз с повреждённый коробкой или движком, но целую по кузову. При продаже целая машина и не подкопаешься. Ремонт намного дешевле, чем кузова, особенно лексус, бмв, мерседес.
Жекич посмотри у себя на сороке задние подкрылки(войлок) там может быть под ними беда. Я у себя снял то уже была легкая ржавчина и куча болота. Отпескоструил загрунтовал загерметил и мастикой промазал. Валенки обработал тоже ,чтоб не пропускали влагу
Головна проблема в тому, що в 90% авто по факту стає дорожче, ніж обіцяна ціна
💯
Ты прав.
Здравствуйте можете под сказать на что обрашять внимание я хочу купить 40 камри европейц или американца
100% правду сказано - лотерея!
Бояться покупки машины из США не надо. Но! Надо чётко понимать,что хорошую машину найти нелегко,на неё кроме Вас,будет много желающих,также будьте готовы,что только поиск займёт не один месяц. И да,ремонт качественный стоит дорого. Но,по итогу, экономия реальна. Например,имеется в семье Форд Фьюжн из США в максималке и последнем рестайле ( с шайбой АКПП). Конец 17 года выпуска. Куплен с минимальными повреждениями задней части(бампер) и чуть чуть крыло. Геометрия,безопасность и т.д. целые. По итогу со всеми интересами встал в 15. Та же машина б.у., но официальная начнётся от 20 по ценнику. Но она будет в предыдущем рестайле,т.к. последний к нам не доехал,с ручкой вместо шайбы,без люка,с другой оптикой ГС и ПТФ, ну и так далее. Если кратко,это того стоит,если бы не имело смысла,никто бы и не занимался. Экономия примерно 25-30% даже на средней бричке из примера выше. А на люксовых и премиум моделях легко дойдёт и до 40%. Плюс о машине из Штатов я знаю практически все,вплоть до того когда заезжала на СТО и что меняли и проверяли. А главное- ПРОБЕГ! У нас же- сами знаете. 3 раза скрутят,подмандят кое как. Большинство машин так же битые,и каждый перекуп это знает.И стоит,как Исусик,лепит горбатого прямо в лицо,что жена детей только в сад возила,или дедушка за хлебом ездил. Так что я ,за машины со Штатов.
Если бы вы знали о машине все - то знали бы, что 17 год, это не последний рестайлинг
@@dmitry_74 Во время покупки именно так и было. Но,сути поста это не меняет ни на йоту. А Вам,есть что сказать по данной теме? Так скажите, а то я вижу ,что человек просто хлестанулся типа своим мега знанием. А конструктива- ноль.
@@RomPinoller Роман скажите пожалуйста? Я хочу купить форд мондео из США,я видел его интернете на сайте у перегонщика,он 2020 года,пробег 9000 миль,разбито заднее пассажирское стекло,стоит 600 000 наших рублей,машина новая рейстайлинг,таких новых я не видел у нас. Как вы думаете,стоит брать? Да и ещё,если они говорят что они её возят под ключ со всеми ремонтами,то расстаможка как получается?
@@user-pj4vg9uc6x Здравствуйте. Под ключ,это я понимаю,со всеми интересами,включая перегонщика,растаможкой,всеми сборами,и ремонтом. То есть,только поставить на учёт. Исходя из вышесказанного,в такую цену я не верю! 600 тыс рублей(российских)? Это примерно 8 тыс долларов. Машина 20 года,с незначительными и понятными повреждениями и пробегом 9000 миль(15000 км) будет стоить в США около 6000-8000 долларов плюс минус,а может и дороже. Добавляйте все услуги по доставке,отгрузке,логистике ( примерно 2500-3000$). Добавляйте растаможку, сертификацию,учёт. Даже по украинским меркам это уже будет от 16 тысяч примерно. А в России растаможка значительно дороже. Раза в 2 ,или в 3. То есть,это какой то развод. Такое моё мнение.
То, что я видел у нас, какое приехало, я бы это немкупил даже готовый
А подскажите оттуда только битые гонят, целых вообще машин нет? Несколько объяснений видел там божились что машина вообще не бк
Понятие run and drive четко описано на сайте копарта если ваш перевозчик что-то не договаривает, лучше воздержаться от услуг такого перевозчика , есть понятие дополнительной инспекции , зачем нагнетать негатив если вы в этом откровенно не до понимаете
Берите максимально свежую по годам и с минимальным пробегом, тогда есть смысл
Нет. Только выгодные по цене и с тёплых штатов подальше от океана. Если по цене выходит не дешевле чем на месте то нет никакого смысла
на якому сайті рекомендуєте замовляти?
Этот ролик надо показывать в школе
В 2020 я купил в США jeep patriot 2013 г. С пробегом в 140 тыс.км за 1450 долл, в 2021 ford escape 2016 года за 3700 долл с пробегом 66000 км. По итогу машины вышли с ремонтом в 7800 и 14000. Ездим я и жена и радуемся. Покупка авто там это всегда риск. Надо просто выбирать с умом. Ну а АКПП - да, это лотарея.
Надо брать дорогой и без повреждений, с мин пробегом
Вполне согласен, это кот в мешке.Как минимум надо видеть что ты покупаешь
Тут дело не в разводе а в том что сейчас большие задержки в сша , можно ждать несколько месяцев погрузку
Но у вас будет американский автомобиль, а не всякий автохлам
Абсолютно правильно сказал
Так то всё логично , но отсюда и цена вопроса . Здесь на аукционах мне никто не даст проехать ,но даже если и удастся прокатится , то многого всё равно не поймёшь . Тут понятное дело - рулетка . Просто есть несколько базовых факторов ,по которым следует выбирать машину . Ну и опыт конечно . Но никто здесь не застрахован от кота в мешке . Как покупатель- клиент ,так и компания закупщик с аукциона .
Везут в основном машины до 100 тыс км. Какая там может быть мёртвая коробка на 100к?
Что значит какая может быть мертвая. Коробка может быть мертвая и на 40к км. Все зависит от водителя.
@@proteintowereu8876 ой не свисти
Пригон со штатов понимаю только в том случае, когда везешь модель, которая выпускается исключительно для их рынка, секвои там разные, 4раннеры и тд. убитое корыто за 6-7к и тут найти не проблема
Та же Камри долгое время не продавалась в Европе. Авенсис на край. Но и их там мало, а в хорошем состоянии - тем более. Где искать? ))
если брать тачку за 15к тогда выгодно) тут она с экономией в 5-6к станет. если по уму доставиить и ремонт делать... хотя год назад купил ескейп тианиум 2015года с минимальным ударом..замена ляды и бампера в цвет... покатался год и продал в плюс 3к) сейчас пригнал сх5 гранд туринг 16 год, стала с ремонтом 16к, такие варианты на авториа (пробег, комплектация, удар) стартуют от 18к
Все верно. К примеру в Польше авто из США - это только авто для их рынка. Корветы, Ф150, Камаро и так далее
Доброго времени! Хочу отметить реально несколько интересных для себя моментов, как человек который этим занимается: 1. Вот вы говорите о компаниях "они", "компании" и так далее, а давайте реально кто конкретно кто и что говорит. У вас есть опыт работы в доставке авто из США, если да, то с кем и какие вопросы? 2. По поводу АКПП: есть история обслуживания авто, есть пробег и год выпуска, есть отзывы об авто в открытом доступе - выбирайте свежие авто и не рискуйте. Ведь покупка авто из США - это выгода, а вот какая зависит от того, как умеете делать подбор лотов и на какие риски готовы пойти. 3. Корректировка таможенных платежей? Это учитывается что разница 100 долл. в платежах? П.С. И на закуску, риски покупки авто есть всегда и везде, как при покупке нового авто, так и от дилера или при покупке с подборщиком. Делайте правильные выводы, всем добра!
1, компании все +- одинаковы, наварится на вас. 2, акпп какая история? О чём ты, с сша к машинам так бережно не относятся, 90% кашеринг, платиш 500$ в месяц и тапку в пол, акпп и за 5т пробега убить легко, неговоря о замене жидкостей они и незнают что это. 3. Не ток на таможне цены скачут, а будут везде накручивать, ведь обратной дороги нет, и они об этом знают. От себя, если есть та ссума которую не боитесь потерять то покупайте, я лично не то что по фотографии вжизни не куплю, что у себя в ближайших городах нужно 30 машин пересмотреть чтоб понравилась, то с наружи вся мятая царапки, то внутри собак стаю возили, 90% мотают пробеги , както так.
@@user-yc3zz1li1o 1. Компании все разные. Есть ли сказать что сказать по теме про кого-то конкретно, то говорите. Если нет, то все слова - это просто вода. 2. АКПП - есть 3 крупных сервиса отчетов в США по которым можно отследить историю обслуживания авто. Умеете пользоваться и не жалеете денег на них - все будет хорошо. 90 процентов авто - каршеринг, это что вообще за статистика? Это полная выдумка. 3. Если готовы работать по авто из США, лично сам знаю много порядочных людей владельцев таких бизнесов. Нет никаких доп платежей. P.S. Я живу в Калифорнии, занимался экпортом до войны (сейчас расию в жопу), а в Украине не время для авто из США и прекрасно вижу как и что работает, потому не дурите людям головы.
@@user-yc3zz1li1oПодскажите, мне пожалуйста , какой год выбрать форд транзит Коннект , чтобы ездить потом на газу. А то я смотрю и не могу понять как выбрать Спасибо, буду благодарен за ответ.
Правду сказал. Спасибо
Про машины из штатов Бесплатно сыр в мышеловке все машины покупаются на аукционах как правило битые с большим пробегом за маленькие деньги что бы имел смысл продавать И то их купить тоже непросто на аукционе
По поводу рен ен драйв, коробки - около месяца назад знакомый пригнал форд фиесту 2018 г.в. , довольно рассказывая что приобрел по очень выгодной цене с минимальными повреждениями по кузову только! По приезду оказалось - назад машина не едет , а в перед переключается коробка только по непарным числам ! Итог + 3 к у.е. попандос на ремонт коробки и это не у официалов! А у них вообще космос ! Так что получить по факту кота в мешке однозначно есть вариант !
Это что это там за фиеста, ремонт коробки которой 3куе. насчитали? Более тупого рассказа я не слышал ещё...
@@sergiyvolodimirovich7432 тебе виднее! А он попал таки на бабки
@@sergiyvolodimirovich7432 ахахах контракт стоит 60к максимум, а у него 240к тыс.рублей)))
Запомните все, никогда не покупайте тачку из США без повреждений корпуса. Иначе проблемы будут в 90% это двигло или коробка.
@@Cryptak550 брєд
Брав собі 50ку рестайл. Чудово розумів , що беру кота в мішку. Щоб трохи перестрахуватися шукав з ударом у задню частину авто. Ціна ремонту від прогнозованого і фактичного відрізнялась у два рази
Що з ДВС і агрегатами? У авто була офіційна сервісна історія? І якщо так - наскільки відповідає реальності?
@@Killert68i карфакс чудовий. Обслуговувалась у якомусь тойотівському сервісі. Автомоб задоволений. Просто коли прораховували мені ремонт ціна була 1800 , а по факту вийшло 3400. Просто по фото з аукціону не видно всіх дефектів
Сколько за всё получилось?
@@user-qh4dm8id2w 50ка рестайл 17 рік se 65к миль пробігу . Аукціон виграв 4500 , без ремонту на номерах вийшла 10500
@@artems5877 норм. получилось ! За всё почти 14 , а у нас некоторые за 40 -ку 14 просят 2009-2011 год и пробег как у всех 40-вок до 200 к. , Ну а на самом деле 400+ !
Они все новые приходят оттуда, внизу все новое, салон новое, у у нас такого не найти за те деньги
Ага с салона)))
По любому,у нас стрёмно
Коробка, двигатель, не веселите. Да лотерея согласен, но не по коробке это точно.
Вы правду говорите! Уважение вам! Чтоб заехать на сервис коробки автомат,то надо иметь в кармане минимум 1500$. Двигатель тоже может быть уваленный. Видел я Хюндай Сонату 2019 года с уваленым двиглом. В результате:двигатель не ремонтируемый,одноразовый-под замену. Растаможка зависит от настронния таможенника "Васи". Он захочет и влепит растаможку по максималке. Я такое видел,как чувак за Maзду 2.4 отдал 5000$ на таможне.
Родственник покупал вольву хс60 , не сильно в лоб ударенную. По приезду в Украину морда битая плюс вся пластмасса днища побита. Стоит она я балдею, мы не знали про дефект. Всё сделали всё купили новое, но тут сука масложор как начали ездить. 800грам по городу , больше литра по трассе. Счас бы всё вернуть , то ну её Нахуй. Лучше было в Украине купить , хоть проверить всё можно. Нужно визение на Америку!
А как бы вы на месте проверили масложор?
Запчасти разные можно потом и запчасти с Америки искать! Тойота рав 4 разные Хонда ЦРВ привода не подходят! Вот и решайте сами авто в основном на 98 процентов битые!
тащите део с узбекистана, они там новые по 700
Спасибо, мужик правду сказал Это Лотерея.
Все правильно Автор говорит. таможня это вообще попадос от полгода. Не слушайте балаболов которые говорят что лучший выход этот смотреть авто с маленьким пробегом.Проблема привоза с аукциона в не возможности убедится в прозрачности истории руководствуясь только по аукциону. 2. машину без дтп с маленьким пробегом Без повреждений везти не выгодно. остается рассматривать битки. как определить состояние днища.. подрамника, глушителя, корпуса кпп, поддона, бака. НИКАК. Обьясняю Например если при боковом , фронтовом или еще каком ударе есть трещина или деформация этих агрегатов (а это запросто т.к. машину от удара может снести с дороги на плохое полотно или заскочить на бордюр т.д) Но если машина при этом заводится и едет то продавец указывает на аукционе только внешние повреждения (Front, rear, side т.д) и имеет на это полное право. Mомент когда указывает 2 типа повреждения например 1.front 2. mechanical говорит о явных механических повреждениях например подвески или коробки как описал Автор. не говоря уже что во время транспортировки тачки перебрасывают Вилами- погрусчиком и если водитель не акуратен то в лучшем случае тачки приезжают с замятыми порогами, обрывными тормозными топливными магистралями и разорваным глушаком. А полноценый осмотр по карману только для дорогостоящих авто. т.к. например на копарте услуга в виде доп. 30фото и 1 видео стоит 80$! что уже говорить о полноценой диагностике.
Ни о чем ролик вообще, пригонял себе две машины Секвойю и Турнру трехлетки, вообще никаких проблем. Обе отходили по 7 лет в моих руках и после продажи ходят без проблем. Никаких лотерей.
Чисто случайно увидел ролик , сам живу в США . Какую то херню несет , какая трансмиссия или двигатель ? Я вообще забыл что могут быть такие проблемы если пробег маленький а тем более тойота и Лексус им и пробег похер . А про пакоцаные машины вообще история страшная . Сам то сидит в старенькой камри , знает что эти машины вечные . Отвечать не буду .
Тоді найди у нас машину в нормальному стані, з ріднім пробігом 100тис
Гарно
Не покупайте из штатов ни в коем случае, оставьте нам этот ломучий шрот
Все верно сказано! Даже покупка нового автомобиля-это лотерея! Можно подкрашенный купить с салона!
Ясно,но на измену посадил))
Даже живя в США купить машину с аукциона это кот в мешке, не говоря уже в Украине или ещё где.
У нас купить тачку с реальным пробегом - всеравно шо в лотерею выиграть :)
@@Killert68i в лотерею шансов больше выиграть.
А если из салона купить и прислать ?
@@user-ek7nd5zh5i Так люди и делают, в Грузии, на Украине таких машин много. Надо только перевозчика найти. Посмотрите видео от 7 motors USA, они занимаются такими вещами.
@@niktozero5944 тоесть из сша привезят в поти ?
Ты прав 100%
Какие нахер компании,только человек живущий там,может поехать увидеть пощупать,и т.д......
Понравилось видео, у меня похожее на канале есть.
Банальне відео.для підтримкі і покупкі авто у наших бариг риночнох🤗
Человек явно против этого, хоть и говорит, что не против
Брехня все это. Шесть раз брал тачки из штатов. Все были в идеале. Просто огонь.Жаль было расставаться. На копарте да, бывают подляны. Могут зафуфлыжить какую нибудь престижную понторезку. Берите тачки попроще. Меньше шанс нарваться на куклу. И лучше с Айяяй, чем с копарта. Калеченые они все, но насколько глубоко, никто не скажет. Только собственное чутье и опыт.
Автор совершено не понимает философии авто из США, как минимум не вижу у него личного опыта по покупке американок (только если его раритетное авто не из сша), это как учить быть богатым и успешным в порванных носках... Надеюсь следующие видео на канале будут о том что автор действительно понимает хоть немного.
Уважаемый , а ну ка расскажите вы как философ , всю философию куска говна из США. Лично я живу в ЕС и у меня авто из салона новые. Чтобы вы не думали, что езжу на старом ведре.
Давай балабол расскажи как философски диагностировать машину
كم $
Купил машину из США - закажи для нее запчасти из Польши. Мы доставляем запчасти для американок в Россию/Украину/Беларусь
Можешь ссылкой поделиться на запчасти из Польши, буду признателен.
Вася , не " С " Америки , а " ИЗ " !
📞
очкуете- купите гранту, весту или другое гавно
По таможне- полный бред!
الوووووو
Паникер, не твои же деньги тратят. Дураки всегда были и будут. Главное чтобы договор был и там всё прописать!
Ролик просто ни о чем, кккие задиры да тут их никто не проверяет если только ты не покупешь машины стоимостью больше 100тыс
Бесполезное видео......
Сидишь в старой Тойоте и несёшь хрень 😅
Полная чушь
Панос
Есть канал на Zello рации. CAMRY CLUB Ukraine. Правда он недавно создан. Может и там общаться. Вроде удобно, быстро
А че ты себе не пригнал норм машину ? А ездишь на этом барахле ?