Андрею в комбинезоне пропелера не хватает, такой же веселый и жизнерадостный человек как Карлсон..
@user-xx7fq5vf8v2 жыл бұрын
Оценить работу только Богдановы могли бы,они в этом рулят...)
@Romeo_STO2 жыл бұрын
Очень часто их смотреть невыносимо.
@Anton_Livantzov2 жыл бұрын
@@Anton_Livantzov 👍😁
@Roman-rz9kw2 жыл бұрын
@@Anton_Livantzov это потому что не всем дано понять
@detroitdiesel24812 жыл бұрын
мда уж живём в 21 веке а чиним моторы на станках 60 летней давности ( это не в укор, наоборот умнички мужчины, просто знаешь, что могло быть всё гораздо лучше если бы не воровская ......). А хонинговку вроде тоже надо наносить под определённым углом и заданной глубины рисок. Богданов хорошо об этом рассказывает.
@raven3502 жыл бұрын
Я бы вам свой тд27 доверил 👍но вы чуток далековато 😊 даже по карте. От центра Казахстана до Якутска не два лаптя,а два каленвала 😂😂 Спасибо за видео.
@petrbrindak81502 жыл бұрын
Якутским мастеровым салют 🖐️
@1GR-FE2 жыл бұрын
Интересный процесс 👍👍👍
@vd14rus542 жыл бұрын
Ждём продолжения ..... Привет из Бурятии..))
@user-lg1pv9kl3s2 жыл бұрын
Надо товарищу показать очень мелкие детали которые садят в промышленных машинах Никаких мелких нет Это больше от того что не хотят хранить и работать с азотом типа где его взять и хер знает а он же ещё и опасный по сути, а вот тут есть пресс и как наши деды делали так и пойдём дальше. Понятно натяг но это же размерные характеристики а это микрометры и замер по ним в далее охлаждение в азоте и посадка и все В более ответственных узлах скорее всего даже нагрев посадочного и охлаждение детали и все готово Так что говорит товарищ не верно
@user-ql7gl2bi4o2 жыл бұрын
Не поверю что мастер не знает что на Isuzu моторах , где ставится гильза картридж "FF" готовая, хонингованная, тонюсенькая СТАЛЬНАЯ , ХРОМИРОВАННАЯ, при такой запрессовке без азота, гильзу "гранит" как гранёный стакан. И видно это часто при повторном разборе, по "полосатому" износу..(Бывает и какие то как "разводы" надувает)...Вердикт такой, - под расточку хонинговку, гильзы картриджи "SF", можно и прессом, их всё равно обрабатывать , а вот готовые "FF" , что бы геометрия по максимуму и без косяков, лучше с азотом установка .
@user-wz9sw3pe4rАй бұрын
Дядя Андрейка Валерьевич и дядя Стасик Сергеевич, у меня вопрос: "Сколько вы ещё раз будите испытывать наше не железное терпение..?!!" Два месяца назад разобрали двигатель!!! Мы тут и здесь понимаешь ждём, переживаем..! А они не чешутся даже..!!! 😉🤔🤦🏼♂️😁 Боюсь представить, через какое время вы его будите собирать..?!!!😉😁
@ivanjuk74322 жыл бұрын
Спасибо за видео, после хонинговки хорошенько промойте гильзы.
@user-kt3by9mb7b2 жыл бұрын
Ого скоро сборка🔥🔥🔥
@Looney_YKT2 жыл бұрын
После увиденного самураи провели обряд харакири )))Лежит у меня двигатель 3s-fe тоётовский ,вот думаю когда нибудь займусь аналогичными процедурами, только без гильзовки.....
@user-on6xr5wl8f2 жыл бұрын
Молодцы парни 👍👍👍
@user-sp9vz5rr3w2 жыл бұрын
Привет Мастера! Интересно!🤘🖖
@user-hh9zh9bi4e2 жыл бұрын
Просто класс !!!
@michaelvaisbrot24242 жыл бұрын
Приятно смотреть .
@vadimasburnelis9422 жыл бұрын
Тоже на прошлой неделе капиталил свой 1zz-fe.САМ. Точили блок по 0.5 тейкиновские поршни. Шлифовали коленвал на 0.25.
@user-qg1uk8fk3w2 жыл бұрын
Ждём двигатель в работе
@user-sw6ig1co9w2 жыл бұрын
по- красоте)))
@lexus.7772 жыл бұрын
Мотор старой школы, без азота можно собирать. Работать будет. Да и росточник у вас аккуратный, лишний замер сделать не ленится.
@user-wb4gw1kt1s2 жыл бұрын
Это все на видио))) За кадром по другому
@user-oo7ko5kc5f2 жыл бұрын
ну наконец-то
@user-jd6ld8zt9j2 жыл бұрын
Не так давно мой 1zz так же точили)
@user-rt6wl4fv3i2 жыл бұрын
Приветствую добрых людей. Если поршни будете Тейкин втыкать, совет зазор поршень-цилиндр увеличить от значения указанного в книге. Т.к. коэффициент расширения у оригинального поршня отличается от дубликата.
@vladfuf7932 жыл бұрын
Вот это 100%!! Лучше оставлять родные, если вытягивают, так как состав дюралия получше , стабильный. Кремния по больше в нём, нет таких прихватив.
@user-wz9sw3pe4rАй бұрын
Отличный контент! Самому скоро предстоит подобное, у меня на awt во всех цилиндрах хона нет, во втором поршень красноватый и по центру маленькая трещинка, верх камеры местами в подтеках, хотя не дымит, боюсь представить сколько капиталка будет стоить или может контрактный дешевле будет взять (
@user-gx4cr2lv2w2 жыл бұрын
Наверное поеду к вам на ремонт. благо расстояние от Хабаровска до Якутска всего пол лаптя по карте.
@cooperrrr1002 жыл бұрын
👍👍👍
@Open_spaces_of_Yakutia2 жыл бұрын
тд27 переделывается в bd30 путем замены коленвала на куде32, что дает ход 102мм, замены поршней от бд 30, и головы от бд30.
@user-os5xf1nl4t2 жыл бұрын
Добрый вечер хотел уточнить вы будете менять форт камеры или нет. У меня тоже есть на них трещинки ?
@sergeysokolov75782 жыл бұрын
Как сервис называется ? По какому адресу если не секрет
@sl09998 ай бұрын
👋👋можно контакты расточки
@user-oo5ri7by7n2 жыл бұрын
👍✊
@user-co4pu6sk1y2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Жду когда у Вас настанут морозы и начнется рубрика очередных ЗАМОРОЗОК! И в связи с этим у меня к Вам вопрос, а не рассматривали ли Вы заморозку амортизаторов, как они прокачиваются на морозе? Понятно что эксперимент нереально дорогой учитывая стоимость амортизаторов и надо их где то приобрести, надо чтобы они все желательно были одного типа/модели. А что если взять б/у амортизаторы и заморозить масло которое залито в них, б/у амортизаторы я думаю можно и бесплатно найти. Мне бы лично подобный эксперимент был бы интересен, учитывая что живу и эксплуатирую автомобиль в суровых сибирских условиях и при температуре окружающего воздуха -40-45С так же приходится эксплуатировать автомобиль!
@kors71622 жыл бұрын
Стасян как на родах. ..😆
@vitaliy17332 жыл бұрын
Андрей добрый день. Есть вопрос, сколько будит стоить такая работа с 4м40 вместе с вашей суетой? Ответте пожалуйста если цена устроит отправлю вам дв сам из Тынды. Ну и если согласитесь.
А где этот сервис расточки в Якутске можете подсказать? Возможно мне понадобится 😉
@nukulay24962 жыл бұрын
0,2 не много вата для гильзы, это пресс какой должен быть. 20 Микрон для посадки будет нормально. А так смотреть надо допуски и пасадки не зря придумали.
@user-fm7or8nt6l2 жыл бұрын
Это расточка под m154 0,657665 под номенальный диаметр резебомбы под m 156,876776?
@user-mh8bw4yv8t2 жыл бұрын
может Локтайт стоило мазать под верх, а не масло
@user-wu3px7fr8t2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйсто вылет гильзы над поверхностью блока.У меня как будто они вровень с поверхностью блока и из за этого пузырит во 2 цилиндр.металлическая прокладка не держит.плоскость гбц шлифую 2 раз
@4-io2dr3 ай бұрын
Хотелось бы услышать от вас ответ на два вопроса. Первый-- как вы проверяете прямолинейность оси перемещения поршня в цилиндре ?. Второй -- какой класс чистоты поверхности цилиндра у вас присутствует по завершению работ ?.Ведь говорят как расточат ,так и поедет !. Сразу оговорюсь -нутромер показывает наименьшее расстояние между двумя точками и для этого не предназначен..
@user-hu5xg4zh2w Жыл бұрын
Здравствуйте а где по какому адресу делали расточку и хонинговку
@algystanpopov74782 жыл бұрын
Ждал, но мастер так и не сказал, какой пооучился выход гильзы над поверхностью блока,(проекция "S" по мануалу). Она там должна быть от 0,02 до 0,09.. Учитывая по прошлому видео что он сточил 0,08 с блока, а с завода гильза торчит 0.05 автор вылете за придел, и прокладку модет не "зажать " по краям блока..(0.05+0.08=1,3..) . И прокладка кстати с завода стоит 2 й группы..Увеличение - градация идёт по 0,05 ..То есть вам самую толстую надо было, 4й группы, ( это + 0,1). Вы собрали БЕЗ ТУРБОВЫЙ мотор по степени сжатия.Жёстко очень работать будет.
@user-wz9sw3pe4rАй бұрын
Эх, скоро нас ждёт мир одноразовых моторов и это будет окончательно!!!
@user-kn5dr6mv7p2 жыл бұрын
Электрических....
@MsNike682 жыл бұрын
Андрей добрый день. Вам в личку вопрос можно задать? вайбер?
@user-bw5ju4gr5q2 жыл бұрын
Андрей! Добрый день! я всегда считал что механообработка плоскости идет ПОСЛЕ гильзовки и расточки с хонинговкой. а у вас получается наоборот? Придется делать повторную чтобы верха гильз уровнять с плоскостью? или я ошибся?
@michael1971.2 жыл бұрын
Да.. Верх гильз подровняли после хонинговки
@user-fu3yp7hf5u2 жыл бұрын
Стас так напряжен, он там случаем за сигареты не хвастался?)))
@user-lm7wy3sz5d2 жыл бұрын
натяг сколько?
@denver14262 ай бұрын
В видео не было. Контролируется ли установка цилиндров на перпендикулярность и центр к линии - оси коленвала.
@user-ul2ue9eh2f2 жыл бұрын
Блок же выставили на базовую плоскость, поймали центр цилиндра и вертикаль этого более чем достаточно.
@iFIRLES2 жыл бұрын
Мне по оси колена тоже нравится больше)
@Romeo_STO2 жыл бұрын
@@Romeo_STO Блок на заводе при расточке ставят на плоскость. И ось коленвала может быть не перпендикулярной либо на отечественной технике где на заводе бывает работают алкаши/дети практиканты или просто дебилы. Которые блок на стружку поставили при установке и ось вышла не перпендикулярна. А если техника делалась специалистами это пустая трата денег. Ведь люди которые ставят на ось коленвала блок еще и просят за это деньги дополнительные типа это ОГОГО как сложно. Хотя V образный блок наверное в 50 раз легче от оси поставить чем на плоскость.
@iFIRLES2 жыл бұрын
Обычный холодильник - 60 легко охлаждает, блок чуть подогрел феном и Вася КОТ
@homosacer95632 жыл бұрын
-60 ? АХАХАХА
@iFIRLES2 жыл бұрын
@@iFIRLES Можно конечно
@user-fu3yp7hf5u2 жыл бұрын
В декабре можно на улицу кинуть
@user-it1db5df6q2 жыл бұрын
Жидкий азот можно использовать но работать в вакууме. Если есть такая небольшая техническая возможность то пожалуйста. Если нет то вы нарушаете тех.процесс.
@vadimasburnelis9422 жыл бұрын
Почему у меня не гильзованный?
@user-sd4eg6yk5b Жыл бұрын
Суровые якутские мужики 😂😂😂 . Японцам отправьте этот ролик и предыдущий тоже, пусть знают, что не забрать у России Курилы. Никак, вообще и никогда !!!
@Pavel_Kazarinov2 жыл бұрын
не заберут,так выкупят,в каком государстве живешь?
@user-ul1tc5kt7t2 жыл бұрын
Тебя володя-вор спрашивать что-ли будет?))) Китайцам отдал острова и ничего.
@Muxaul_MK2 жыл бұрын
а почему американские двигатели идут с завода с зеркальной полировкой гильз????????????????
@user-qz6vh1og4y2 жыл бұрын
А блок от такой гильзовки не меняет геометрию? Мне просто интересно
@daviddavidov19182 жыл бұрын
Это же чугуниум! самый православный метал.
@cooperrrr1002 жыл бұрын
На центроискателе индикатор часового типа, а не микрометр.
@kriogo87652 жыл бұрын
Микрометрический индикатор часового типа.
@1207serg2 жыл бұрын
@@1207serg 🤦
@kriogo87652 жыл бұрын
@@kriogo8765 что не так? Человек ни разу не расточник и назвал как мог. Я двадцать лет за станком отстоял и ничего в его словах безграмотного не увидел.
@1207serg2 жыл бұрын
@@1207serg ИЧ-10 и микрометр разные мерительные инструменты! К К статьи, я токарь-расточник 6 разряда с 25 летним стажем.
@kriogo87652 жыл бұрын
@@kriogo8765 да знаю я, что микрометр и индикатор разные вещи. Ему то это зачем знать?
@1207serg2 жыл бұрын
Почему не использовали готовые гильзы? Хонингованные на производстве?
@user-wz3ux9gm7j2 жыл бұрын
Такие бывают?
@220elec2 жыл бұрын
@@220elec на УАЗе разве что
@user-vz9hx5yi2d2 жыл бұрын
Это бы сильно увеличило итоговую стоимость ремонта. Поэтому решили гильзануть и расточить под размер наших поршней.
@user-fu3yp7hf5u2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Андрей, а "ваши поршни" - это новые или под размер старых?
@moviegear2 жыл бұрын
@@moviegear смысл на старых собирать😂
@ottosun81182 жыл бұрын
с натягом 6 соток на алюмишке- все вывалится.
@denver14262 ай бұрын
Как можно попасть к вам на диагностику? Филдер 07 2zr масложрет, работает сам двиг не очень
@mrpakhom46832 жыл бұрын
Так поршневой конец наступил
@sovietsoldier13612 жыл бұрын
Доробо. Режте вершины хона, или обкатка и замена колец. Как учили нас деды
@user-YKUT2 жыл бұрын
Да , в конце видео расточник сказал про снятие вершин хонинговки .
@user-ss8ur8io8s4 ай бұрын
Монгол полюбому блок принес на састочку и ссыт стоит
@ilyapri1442 жыл бұрын
А зачем сначала обезжирили, а потом смазали? Это типо , руки помыл, вытер насухо, намочил и сел есть.
Хозяин напряжённо смотрит )
Андрею в комбинезоне пропелера не хватает, такой же веселый и жизнерадостный человек как Карлсон..
Оценить работу только Богдановы могли бы,они в этом рулят...)
Очень часто их смотреть невыносимо.
@@Anton_Livantzov 👍😁
@@Anton_Livantzov это потому что не всем дано понять
мда уж живём в 21 веке а чиним моторы на станках 60 летней давности ( это не в укор, наоборот умнички мужчины, просто знаешь, что могло быть всё гораздо лучше если бы не воровская ......). А хонинговку вроде тоже надо наносить под определённым углом и заданной глубины рисок. Богданов хорошо об этом рассказывает.
Я бы вам свой тд27 доверил 👍но вы чуток далековато 😊 даже по карте. От центра Казахстана до Якутска не два лаптя,а два каленвала 😂😂 Спасибо за видео.
Якутским мастеровым салют 🖐️
Интересный процесс 👍👍👍
Ждём продолжения ..... Привет из Бурятии..))
Надо товарищу показать очень мелкие детали которые садят в промышленных машинах Никаких мелких нет Это больше от того что не хотят хранить и работать с азотом типа где его взять и хер знает а он же ещё и опасный по сути, а вот тут есть пресс и как наши деды делали так и пойдём дальше. Понятно натяг но это же размерные характеристики а это микрометры и замер по ним в далее охлаждение в азоте и посадка и все В более ответственных узлах скорее всего даже нагрев посадочного и охлаждение детали и все готово Так что говорит товарищ не верно
Не поверю что мастер не знает что на Isuzu моторах , где ставится гильза картридж "FF" готовая, хонингованная, тонюсенькая СТАЛЬНАЯ , ХРОМИРОВАННАЯ, при такой запрессовке без азота, гильзу "гранит" как гранёный стакан. И видно это часто при повторном разборе, по "полосатому" износу..(Бывает и какие то как "разводы" надувает)...Вердикт такой, - под расточку хонинговку, гильзы картриджи "SF", можно и прессом, их всё равно обрабатывать , а вот готовые "FF" , что бы геометрия по максимуму и без косяков, лучше с азотом установка .
Дядя Андрейка Валерьевич и дядя Стасик Сергеевич, у меня вопрос: "Сколько вы ещё раз будите испытывать наше не железное терпение..?!!" Два месяца назад разобрали двигатель!!! Мы тут и здесь понимаешь ждём, переживаем..! А они не чешутся даже..!!! 😉🤔🤦🏼♂️😁 Боюсь представить, через какое время вы его будите собирать..?!!!😉😁
Спасибо за видео, после хонинговки хорошенько промойте гильзы.
Ого скоро сборка🔥🔥🔥
После увиденного самураи провели обряд харакири )))Лежит у меня двигатель 3s-fe тоётовский ,вот думаю когда нибудь займусь аналогичными процедурами, только без гильзовки.....
Молодцы парни 👍👍👍
Привет Мастера! Интересно!🤘🖖
Просто класс !!!
Приятно смотреть .
Тоже на прошлой неделе капиталил свой 1zz-fe.САМ. Точили блок по 0.5 тейкиновские поршни. Шлифовали коленвал на 0.25.
Ждём двигатель в работе
по- красоте)))
Мотор старой школы, без азота можно собирать. Работать будет. Да и росточник у вас аккуратный, лишний замер сделать не ленится.
Это все на видио))) За кадром по другому
ну наконец-то
Не так давно мой 1zz так же точили)
Приветствую добрых людей. Если поршни будете Тейкин втыкать, совет зазор поршень-цилиндр увеличить от значения указанного в книге. Т.к. коэффициент расширения у оригинального поршня отличается от дубликата.
Вот это 100%!! Лучше оставлять родные, если вытягивают, так как состав дюралия получше , стабильный. Кремния по больше в нём, нет таких прихватив.
Отличный контент! Самому скоро предстоит подобное, у меня на awt во всех цилиндрах хона нет, во втором поршень красноватый и по центру маленькая трещинка, верх камеры местами в подтеках, хотя не дымит, боюсь представить сколько капиталка будет стоить или может контрактный дешевле будет взять (
Наверное поеду к вам на ремонт. благо расстояние от Хабаровска до Якутска всего пол лаптя по карте.
👍👍👍
тд27 переделывается в bd30 путем замены коленвала на куде32, что дает ход 102мм, замены поршней от бд 30, и головы от бд30.
Добрый вечер хотел уточнить вы будете менять форт камеры или нет. У меня тоже есть на них трещинки ?
Как сервис называется ? По какому адресу если не секрет
👋👋можно контакты расточки
👍✊
Доброго времени суток! Жду когда у Вас настанут морозы и начнется рубрика очередных ЗАМОРОЗОК! И в связи с этим у меня к Вам вопрос, а не рассматривали ли Вы заморозку амортизаторов, как они прокачиваются на морозе? Понятно что эксперимент нереально дорогой учитывая стоимость амортизаторов и надо их где то приобрести, надо чтобы они все желательно были одного типа/модели. А что если взять б/у амортизаторы и заморозить масло которое залито в них, б/у амортизаторы я думаю можно и бесплатно найти. Мне бы лично подобный эксперимент был бы интересен, учитывая что живу и эксплуатирую автомобиль в суровых сибирских условиях и при температуре окружающего воздуха -40-45С так же приходится эксплуатировать автомобиль!
Стасян как на родах. ..😆
Андрей добрый день. Есть вопрос, сколько будит стоить такая работа с 4м40 вместе с вашей суетой? Ответте пожалуйста если цена устроит отправлю вам дв сам из Тынды. Ну и если согласитесь.
Хонинговальный станок вчера столетие отметил, кошмар)))
А где этот сервис расточки в Якутске можете подсказать? Возможно мне понадобится 😉
0,2 не много вата для гильзы, это пресс какой должен быть. 20 Микрон для посадки будет нормально. А так смотреть надо допуски и пасадки не зря придумали.
Это расточка под m154 0,657665 под номенальный диаметр резебомбы под m 156,876776?
может Локтайт стоило мазать под верх, а не масло
Подскажите пожалуйсто вылет гильзы над поверхностью блока.У меня как будто они вровень с поверхностью блока и из за этого пузырит во 2 цилиндр.металлическая прокладка не держит.плоскость гбц шлифую 2 раз
Хотелось бы услышать от вас ответ на два вопроса. Первый-- как вы проверяете прямолинейность оси перемещения поршня в цилиндре ?. Второй -- какой класс чистоты поверхности цилиндра у вас присутствует по завершению работ ?.Ведь говорят как расточат ,так и поедет !. Сразу оговорюсь -нутромер показывает наименьшее расстояние между двумя точками и для этого не предназначен..
Здравствуйте а где по какому адресу делали расточку и хонинговку
Ждал, но мастер так и не сказал, какой пооучился выход гильзы над поверхностью блока,(проекция "S" по мануалу). Она там должна быть от 0,02 до 0,09.. Учитывая по прошлому видео что он сточил 0,08 с блока, а с завода гильза торчит 0.05 автор вылете за придел, и прокладку модет не "зажать " по краям блока..(0.05+0.08=1,3..) . И прокладка кстати с завода стоит 2 й группы..Увеличение - градация идёт по 0,05 ..То есть вам самую толстую надо было, 4й группы, ( это + 0,1). Вы собрали БЕЗ ТУРБОВЫЙ мотор по степени сжатия.Жёстко очень работать будет.
Эх, скоро нас ждёт мир одноразовых моторов и это будет окончательно!!!
Электрических....
Андрей добрый день. Вам в личку вопрос можно задать? вайбер?
Андрей! Добрый день! я всегда считал что механообработка плоскости идет ПОСЛЕ гильзовки и расточки с хонинговкой. а у вас получается наоборот? Придется делать повторную чтобы верха гильз уровнять с плоскостью? или я ошибся?
Да.. Верх гильз подровняли после хонинговки
Стас так напряжен, он там случаем за сигареты не хвастался?)))
натяг сколько?
В видео не было. Контролируется ли установка цилиндров на перпендикулярность и центр к линии - оси коленвала.
Блок же выставили на базовую плоскость, поймали центр цилиндра и вертикаль этого более чем достаточно.
Мне по оси колена тоже нравится больше)
@@Romeo_STO Блок на заводе при расточке ставят на плоскость. И ось коленвала может быть не перпендикулярной либо на отечественной технике где на заводе бывает работают алкаши/дети практиканты или просто дебилы. Которые блок на стружку поставили при установке и ось вышла не перпендикулярна. А если техника делалась специалистами это пустая трата денег. Ведь люди которые ставят на ось коленвала блок еще и просят за это деньги дополнительные типа это ОГОГО как сложно. Хотя V образный блок наверное в 50 раз легче от оси поставить чем на плоскость.
Обычный холодильник - 60 легко охлаждает, блок чуть подогрел феном и Вася КОТ
-60 ? АХАХАХА
@@iFIRLES Можно конечно
В декабре можно на улицу кинуть
Жидкий азот можно использовать но работать в вакууме. Если есть такая небольшая техническая возможность то пожалуйста. Если нет то вы нарушаете тех.процесс.
Почему у меня не гильзованный?
Суровые якутские мужики 😂😂😂 . Японцам отправьте этот ролик и предыдущий тоже, пусть знают, что не забрать у России Курилы. Никак, вообще и никогда !!!
не заберут,так выкупят,в каком государстве живешь?
Тебя володя-вор спрашивать что-ли будет?))) Китайцам отдал острова и ничего.
а почему американские двигатели идут с завода с зеркальной полировкой гильз????????????????
А блок от такой гильзовки не меняет геометрию? Мне просто интересно
Это же чугуниум! самый православный метал.
На центроискателе индикатор часового типа, а не микрометр.
Микрометрический индикатор часового типа.
@@1207serg 🤦
@@kriogo8765 что не так? Человек ни разу не расточник и назвал как мог. Я двадцать лет за станком отстоял и ничего в его словах безграмотного не увидел.
@@1207serg ИЧ-10 и микрометр разные мерительные инструменты! К К статьи, я токарь-расточник 6 разряда с 25 летним стажем.
@@kriogo8765 да знаю я, что микрометр и индикатор разные вещи. Ему то это зачем знать?
Почему не использовали готовые гильзы? Хонингованные на производстве?
Такие бывают?
@@220elec на УАЗе разве что
Это бы сильно увеличило итоговую стоимость ремонта. Поэтому решили гильзануть и расточить под размер наших поршней.
@@user-fu3yp7hf5u Андрей, а "ваши поршни" - это новые или под размер старых?
@@moviegear смысл на старых собирать😂
с натягом 6 соток на алюмишке- все вывалится.
Как можно попасть к вам на диагностику? Филдер 07 2zr масложрет, работает сам двиг не очень
Так поршневой конец наступил
Доробо. Режте вершины хона, или обкатка и замена колец. Как учили нас деды
Да , в конце видео расточник сказал про снятие вершин хонинговки .
Монгол полюбому блок принес на састочку и ссыт стоит
А зачем сначала обезжирили, а потом смазали? Это типо , руки помыл, вытер насухо, намочил и сел есть.
я первый
Вырезать гильзы не вариант?
Вы про азот такую дич рассказали,мама не горюй.
👍👍👍👍👍
👍👍👍