Стоит ли покупать новый Toyota Fortuner ЧЕСТНЫЙ отзыв спустя год владения

2021 ж. 17 Сәу.
59 446 Рет қаралды

Вот и прошел год владения чернышом, в этом видео я расскажу все плюсы и минусы владения Toyota Fortuner

Пікірлер
  • Спасибо, хороший обзор.

    @user-xv9tk5zg2u@user-xv9tk5zg2u2 жыл бұрын
  • спасибо, интересный обзор

    @user-pw8ws9bu3m@user-pw8ws9bu3m2 жыл бұрын
  • Спасибо огромное... Молодец парень... Всё очень отлично рассказал... ... Буду брать...

    @user-oy4cb1ec1v@user-oy4cb1ec1v Жыл бұрын
  • Спасибо. Очень понравилось, что владелец Тойоты говорит спокойно, обстоятельно, указывая недочеты, без фанатизма) Стремление объективно подать материал не может не радовать. Владелец МПС2.

    @MrKotische@MrKotische2 жыл бұрын
  • А доп.обогреватель салона, не пользуешься?

    @user-rd2jz3jy7n@user-rd2jz3jy7n2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, отлично получилось, инфа полезная. На будущий год планирую себе такой купить. Третий ряд конечно сниму однозначно, а в остальном меня всё устраивает. Моя машина это танк, и этот аппарат как раз то что нужно!💪

    @user-cl7lf1ts9g@user-cl7lf1ts9g2 жыл бұрын
  • Приветствую тезку! Хотел поинтересоваться: сталкивался ли ты с проблемой забивки DPF фильтра? Проблемами из за плохого качества топлива? Глушил ли EGR? Спасибо!

    @Aleksey6399@Aleksey6399 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите где покупали утеплитель радиатора ?

    @user-pp3hv4oo2p@user-pp3hv4oo2p2 жыл бұрын
  • Как авто выходного дня - просто супер! Спасибо за обзор!

    @user-tl9jl8xm4f@user-tl9jl8xm4f2 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @barrel1142@barrel11422 жыл бұрын
  • За отзыв 👍

    @nicknamesoname9100@nicknamesoname91002 жыл бұрын
  • Приветствую, а Ниссан навара уже продали ??? Не нашёл видио почему пришлось продать. Спасибо.

    @user-zg5bk3cx3i@user-zg5bk3cx3i Жыл бұрын
  • Я пленкой затянул весь, у нас гравий. По стеклу. Езжу год, в т. ч. и в минус 50. Все целое. Раз чинил паука от камня. Чтоб не лопалось стекло, на запуске всегда должна быть включена печка, чтоб стекло прогревалось в холодное время постепенно, а не резко дуть на него горячим. Я метр восемьдесят, посадка весьма удобная, легковая можно сказать, если сиденье опущено до конца. По счету, это у меня пятнадцатая машина, есть с чем сравнивать.

    @Xerpoymesh@Xerpoymesh2 жыл бұрын
  • Обзор очень хороший вышел, детально, грамотно

    @user-hg3uu1hz1g@user-hg3uu1hz1g3 жыл бұрын
  • EGR заглушал?

    @2nd733@2nd7332 жыл бұрын
  • Взял летом Эмиратовский Дизель - нормуль тачка !!!

    @user-nj8pm5vr8v@user-nj8pm5vr8v3 ай бұрын
  • Приветствую земляк. Нет желания продать автомобиль?

    @figa5107@figa51076 ай бұрын
  • Владел Прадо 150 дизель четыре года, без вебасты не вариант зимой холод собачий, по трассе затягивает все стёкла, как только в пробку встал зимой в минус двадцать температура падает приходиться ставить на N и давить на газ 😂 к этому привыкаешь. Пересел на Туарега дизельного альтернативы пока не вижу.

    @user-xi5kg3es4t@user-xi5kg3es4t2 жыл бұрын
  • Форчунер - это "рабочая лошадка", а у нас из-за цены почти премиум. Поэтому у многих возникают вопросы по комплектации и качеству материалов. Спасибо за спокойный, обстоятельный обзор!

    @cygnusrus2641@cygnusrus26417 ай бұрын
  • я старый волила первый раз вижуи слышу внятного мальчика.спасибр молодкц.внятен.кто понимает

    @user-zo8po9cp7u@user-zo8po9cp7u Жыл бұрын
  • сразу понравился форчунер !лайк!!!хороший обзор честный не диллер)

    @sergeyshipunov748@sergeyshipunov7483 жыл бұрын
  • Продал недавно 380 тыс км пробег. Неубиваемый 👍

    @andreyshcheglov7212@andreyshcheglov72122 жыл бұрын
    • На этой модели столько накатали уже? 😳

      @nicknamesoname9100@nicknamesoname91002 жыл бұрын
  • Хороший отзыв, но не учли что руль имеет регулировку по продольной оси, средний ряд, спинка может намного дальше откинуться если опустите третий ряд сидений. Иначе спинка второго ряда упирается в задние сидения и толку нет.. в остальном все как и на моей Касатке.

    @user-go8bl7bi7s@user-go8bl7bi7s2 ай бұрын
  • У меня такой же, только полной комплектации. Так на нём, увы, датчика дождя тоже нет... сиденья и, частично, отделка салона - кожа млодого дермантина. Так же нет омывателя фар и камеры заднего вида. Нет обзора 360 градусов и еще много чего нет, как и навигации, кстати. Японцы - жлобы. Хотя понятно, что если все это поставить, то хрен кто будет тогда брать Прадик. Но, не смотря на все выше описанное маш на очень и очень хорошая. Обзор объективный. Спасибо.

    @AndreyKonovalov58@AndreyKonovalov582 жыл бұрын
    • Японцы его не делали, тайцы и малазийцы! Это их косяк

      @user-wh4sy9js8b@user-wh4sy9js8b2 жыл бұрын
    • У меня 2017 года, пробег 116624, колодки родные. Дизель, два ездил на чёрное море.

      @user-pt4mm5qs5k@user-pt4mm5qs5k2 ай бұрын
    • Раза

      @user-pt4mm5qs5k@user-pt4mm5qs5k2 ай бұрын
  • Привет, а какой реальный расход топлива если по трассе не гнать 90-100 км в час, ну и город?

    @user-ph3hl6nz2z@user-ph3hl6nz2z Жыл бұрын
    • 10-11 не больше

      @AlekseyOmelchuk@AlekseyOmelchuk Жыл бұрын
  • куда Варю девал?

    @user-co5ur5zf2p@user-co5ur5zf2p2 жыл бұрын
  • Скажите кто знает , до какой скорости работает полный привод? Тут на сколько я знаю не постоянный полный, и как зимой делать обгоны на заднем приводе у кого был опыт владение этой Тойоты 🤔

    @makssila3572@makssila35728 ай бұрын
    • Нет такого понятия, до какой скорости работает 4wd. Это честный полный привод. Он работает и гребет всегда, если крутятся карданы. Ездить на полном нельзя по дорогам с твёрдым покрытием из за ОСОБЕННОСТЕЙ УПРАВЛЯЕМОСТИ этого типа полного привода. А именно PART TIME 4WD. Обгоны делаете как на любой высокой, заднеприводной машине. Аккуратно и с умом. Благо что есть стабилизация.

      @user-dq8cf3fd5x@user-dq8cf3fd5xАй бұрын
  • Обзор не плохой, немного не разобрался с полным приводом (скорость осей в поворотах не одинаковая как ты сказал, а разная), надо проще сказать нет в машине межосевого дифференциала поэтому нельзя постоянно ездить на полном приводе.

    @user-oo4vc6rt3i@user-oo4vc6rt3i2 жыл бұрын
    • Нельзя на сухом покрытии

      @user-sn5ww7rp6i@user-sn5ww7rp6i2 жыл бұрын
  • Тоже хочется такую машинку с дизелем 200 л. с, люблю на рыбалку ездить, но по нынешним ценам на новую даже не смотрю. Кто может подсказать какие могут быть проблемы и доп. вложения на пробегах порядка 100 т. км.

    @flyfishing2809@flyfishing28093 ай бұрын
    • Думаю что ни каких, пробег уже 180

      @AlekseyOmelchuk@AlekseyOmelchuk3 ай бұрын
  • Спасибо. Прям к месту пришлось. Решил не брать )) Лучше прадо.

    @alexsteg9095@alexsteg90955 ай бұрын
  • 1. У меня на fortuner 2018 стекло еще родное и не треснуло. Хотя знатно зашоркалось песком и дворниками. 2. Бенз 2,7 нормальный мотор. Едет слабо, но и проблем с дизелем не имеет. 3. Рост 183. Места более чем достаточно. А задней блоки на заднем приводе по снегу точно не хватает побеситься))) Посмотри мой отзыв на мою машину. Может тоже что увидишь родного)))

    @mikeplyasunov4099@mikeplyasunov40994 ай бұрын
  • Есть и 4.0 , покопайся внимательнл

    @gshadiev1786@gshadiev17862 жыл бұрын
  • Как легко снимаются (вынимаются) задние сиденья, чтобы их в гараже оставить временно? Сколько это занимает времени?

    @RomanenkoFamily@RomanenkoFamily2 ай бұрын
    • Снял за полчаса,

      @user-pt4mm5qs5k@user-pt4mm5qs5k2 ай бұрын
    • Пять лет катаюсь без них

      @user-pt4mm5qs5k@user-pt4mm5qs5k2 ай бұрын
    • @@user-pt4mm5qs5k ну то есть снятие не 5 мин занимает? Не просто «вынуть», а именно «снимать» нужно?

      @RomanenkoFamily@RomanenkoFamily2 ай бұрын
  • Сейчас он 4 ляма тянет без проблем..

    @the366@the3662 жыл бұрын
  • До 100 можно включать передок, а ехать как душе угодно. И дороге.😊

    @user-rd2jz3jy7n@user-rd2jz3jy7n2 жыл бұрын
    • Правильно. Ехать можно хоть на максимуме. То есть 180. Больше бензин не едет. Я раз попробовал, больше не буду )) 140 на трассе вполне хватает и комфортно.

      @Xerpoymesh@Xerpoymesh2 жыл бұрын
  • Четыре колеса в багажник входят!💯%Просто сдвигаешь средний ряд вперёд и ставишь 3 колеса вдоль, четвёртое поперёк.

    @Sergeifrolov51@Sergeifrolov513 жыл бұрын
    • Видимо из-за того, что у меня колеса не стандарт, вот и не входят

      @AlekseyOmelchuk@AlekseyOmelchuk3 жыл бұрын
    • @@AlekseyOmelchuk Сними третий ряд сидений, и даже твоя тёща влезет с колесами.

      @user-oq8mn7rm3m@user-oq8mn7rm3m2 жыл бұрын
    • Забирал от дилера зимой, 4 колеса штатных вошли без проблем.

      @ZIONAVTO@ZIONAVTO2 жыл бұрын
  • Советую вам снимать более лаконично.

    @RSG075@RSG0752 жыл бұрын
  • Чёт ты путаешь с постоянным полным приводом! До 100 кмч им можно пользоваться как по асфальту так и по бездорожью!

    @pristine1686@pristine1686 Жыл бұрын
  • У многих тойот, бестолковая компоновка салона.У этого хоть задняя дверь нормальная!

    @user-hv9jf6po4z@user-hv9jf6po4z2 жыл бұрын
  • Единственый минус, нет автоматически подключаймого полного привода.. хотя и ценник минус

    @user-ly7dx9qi3k@user-ly7dx9qi3k3 жыл бұрын
    • Убогий багажник(3й ряд и шторки нет )неудобный педальный узел. Тоже далеко не +

      @user-ht9qn3lh6b@user-ht9qn3lh6b3 жыл бұрын
  • Я вчера катался на 2.7 и для города его за глаза. Для трассы, говорят, слабый.

    @user-oh5bk5bv8c@user-oh5bk5bv8c3 жыл бұрын
    • Да так и есть

      @AlekseyOmelchuk@AlekseyOmelchuk3 жыл бұрын
    • Да не хера не слабый, 2500 киллометров ехал гружённый,задница просела капитально. Всё он выдерживает и тяги хватает.

      @kwc8869@kwc88692 жыл бұрын
    • Езжу второй год. Смешанный расход 11.6. нормальный мотор. Куда они все не успевают ехать то? До 100 дизель корпус выигрывает.

      @AG-cf5rw@AG-cf5rw2 жыл бұрын
    • А зачем в городе брать Фортунер

      @user-re4gt6er5n@user-re4gt6er5n2 жыл бұрын
    • @@user-re4gt6er5n для Севера я взял бы. Надёжный и управление легковое. Мне понравился. Только сиденья хреновые.

      @user-oh5bk5bv8c@user-oh5bk5bv8c2 жыл бұрын
  • как бы педальный узел выровнять?

    @290sergio@290sergio3 жыл бұрын
    • Пака сам не разобрался с этим вопросом 🤷‍♂️

      @AlekseyOmelchuk@AlekseyOmelchuk3 жыл бұрын
    • @@AlekseyOmelchuk вроде как есть регулировка педали тормоза по вылету (регулировочный винт)

      @290sergio@290sergio3 жыл бұрын
    • Интересно, загляну

      @AlekseyOmelchuk@AlekseyOmelchuk3 жыл бұрын
    • Дискомфорт в том, что педаль тормоза кажется выше, чем педаль газа. Не надо ничего регулировать в педалях. Не слушайте "умников". Опускайте максимально для вашего роста вниз сиденье и отодвигайте назад (так же максимально для роста). Спинку откидывайте. Ориентируйтесь при регулировке сиденья не на педаль газа, а на педаль тормоза. Вам нужно комфортно нажимать на тормоз, а не на газ. Педаль газа не влияет ни на что в этом автомобиле. Мой рост 180 см. Очень комфортно.

      @user-oq8mn7rm3m@user-oq8mn7rm3m2 жыл бұрын
    • @@user-oq8mn7rm3m Если отодвинуться, то руль слишком далеко

      @Michel_de_Montaigne@Michel_de_Montaigne2 жыл бұрын
  • молодой богатый парень. мечта девочки из Самары

    @user-lg9zz5td4x@user-lg9zz5td4x2 жыл бұрын
    • Странно читать это от Александра)

      @AlekseyOmelchuk@AlekseyOmelchuk2 жыл бұрын
  • ✌️😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👋

    @user-xq4ro1yd8p@user-xq4ro1yd8p2 жыл бұрын
  • По городу классный автомобиль. По снегу немного едет. По грязи не едет, клиренса нет. Машина в целом хорошая, но для езды по говнам надо лифтовать и ставить МТ.

    @chicanov.d7033@chicanov.d70332 жыл бұрын
    • Наверное будет мало таких людей, которые заплатят 3- 4ляма за это авто, чтобы макать ее в откровенное дерьмо. У меня 2.8 дизель 70процентов асфальту 30грибы, рыбалка охота с прицепом под лодку без фонатизма едет везде.

      @user-nx9hu2pc8u@user-nx9hu2pc8u2 жыл бұрын
  • Дизель 2,8 едет примерно так же ,как бензин 2,7. По паспорту Разгон до 100 км/ч практически одинаков. На бездорожье дизель лучше( крутящий момент в 2 раза больше). Я езжу на Прадо с 2,7. Мне 52 года и машины хватает для спокойной езды. Для гонок 4,0 л.V6

    @user-ht9qn3lh6b@user-ht9qn3lh6b3 жыл бұрын
    • На пустой машине да, но вот с прицепом например на 400 кг разница будет весьма существенная. А если дизель еще и прошить на 223 лошадки, то все вопросы точно отпадут!)

      @AlekseyOmelchuk@AlekseyOmelchuk3 жыл бұрын
    • @@AlekseyOmelchuk Верно. Тяга у дизеля паровозная. А вот с прошивкой осторожно. На прошитых движках( дизель) нередка история с треснувшими поршнями.

      @user-ht9qn3lh6b@user-ht9qn3lh6b3 жыл бұрын
    • При прошивке лопнет коленвал, грамотные люди не советуют!

      @genya6@genya63 жыл бұрын
    • @@genya6 На счёт коленвала не знаю,а поршни лопались- это факт. Машина не создана для гонок ,поэтому считаю такой тюнинг лишним. Для меня 4,0 V6 избыточен, дизель не взял из-за плохого качества топлива, а вот бензин 2,7 мне в самый раз- грибы,охота,рыбалка.

      @user-ht9qn3lh6b@user-ht9qn3lh6b3 жыл бұрын
    • Я тоже взял бензин с АКПП в 2018г. и доволен на все 100% меня устраивает двигатель прост и дешев в обслуживании чем дизель в салоне тихо и тепло а скоростные моменты при обгоне меня не тяготят я никуда не спешу.

      @nikkotanik414@nikkotanik4142 жыл бұрын
  • Бензин едет, после чип тюнинга, вообще проблем нет хоть на 90 хоть на 150 обгоняет в лет. У дизеля есть самая большая проблема это наше топливо и рукожопые ремонтники. Бензин нормально едет.

    @matvey1982@matvey19827 ай бұрын
    • А что ты чипуешь в бензиновом атмосферном двигателе с распределенным впрыском?😂

      @user-nh8ws6pm7n@user-nh8ws6pm7n6 ай бұрын
    • ​​@@user-nh8ws6pm7n полку крутящего момента и едет нормально. Чушь когда говорят, что тупой, с 6 ступенчатым автоматом. А дизель 150 т км. устанешь ремонтировать с нашим топливом и рукожопыми ремонтниками . Ездил на Прадо дизельном, а сейчас на фортунере бензиновом сильной разницы нету. Чушь несут те кто говорит что 2.7 не какой.

      @matvey1982@matvey19826 ай бұрын
    • @@matvey1982 какая нафиг полка? Чё ты несёшь? Бензиновый атсосферник нельзя чипонуть! Разве что компрессор или турбина! По другому никак

      @user-nh8ws6pm7n@user-nh8ws6pm7n6 ай бұрын
    • @@user-nh8ws6pm7n слышь че ты докопался про едь и делай выводы, умных из себя не строй, пол страны пиусы, камри, крузаки бензиновые чипуют и авто едет лучше намного, это прошлом веке турбо чиповались , ты про фаза врашатели слышал, про углы зажигания. Toyota чипуться и едет лучше 🤣

      @matvey1982@matvey19826 ай бұрын
    • @@matvey1982 каким образом чипуеться бензиновый атмосферный двигатель???!? Ты вообще понятие имеешь о процессе чиповки? О приростах мощности! От того что ты отсечку оборотов подвинул машина лучше не поедет, а всего лишь будешь дрочить её до более высоких оборотов ещё быстрее убивая мотор. К слову не знаю ни одного человека который дрочит авто в отсечку а по сему и смысла сдвигать отсечку не вижу

      @user-nh8ws6pm7n@user-nh8ws6pm7n6 ай бұрын
  • Рассказчик от бога. Мог бы в 10 минут уложиться

    @user-mb9hf9il3w@user-mb9hf9il3w Жыл бұрын
  • Задняя блокировка на паджеро спорт включается без пониженной

    @user-re4gt6er5n@user-re4gt6er5n2 жыл бұрын
    • Задняя межколесная блокировка R / D. Look Включается только С 4 LLc .

      @user-uh2om1xl7f@user-uh2om1xl7f2 жыл бұрын
  • У нас на севере в минус15, бушлат ещё не застегивают

    @ainy102camal4@ainy102camal42 жыл бұрын
    • точно.

      @user-zo8po9cp7u@user-zo8po9cp7u2 жыл бұрын
  • Вопрос про полный привод: это в инструкции написано, что машину на полном приводе в отсутствии бездорожья эксплуатировать нельзя или это из жизненного опыта? Я просто столько обзоров на fortuner посмотрел и нигде ни от кого подобного не слышал

    @kanonic__k@kanonic__k3 жыл бұрын
    • Станица 405 руководства: положение Н4 (положение высокой скорости, полный привод) - Используется только для движения по покрытию, допускающему проскальзывание шин, например по бездорожью, обледенелым или заснеженным дорогам.

      @AlekseyOmelchuk@AlekseyOmelchuk3 жыл бұрын
    • @@AlekseyOmelchuk спасибо

      @kanonic__k@kanonic__k3 жыл бұрын
    • Эксплуатирую 1.5 года проблема в переключении кпп. Постоянные пинания. Пробег 18000км. Печальное авто. Буду продовать.

      @user-pd7nu8jj3j@user-pd7nu8jj3j2 жыл бұрын
    • @@user-pd7nu8jj3j Пинания с 1 на 2 у меня тоже. Но как-то не критично. Только в пробках заметно. Но она и не для пробок))

      @user-oq8mn7rm3m@user-oq8mn7rm3m2 жыл бұрын
    • @@user-oq8mn7rm3m у меня пробег почти 70000 никаких проблем с коробкой не заметил.

      @user-nx9hu2pc8u@user-nx9hu2pc8u2 жыл бұрын
  • А что ж ты не взял то корейца?

    @user-gm3bz1wu4z@user-gm3bz1wu4z Жыл бұрын
  • Для трассы купите кроссовер, а не полноценный внедорожник

    @user-gr8my9pe6m@user-gr8my9pe6m Жыл бұрын
  • коврик не родной выкинь , и сразу место для ног появится .

    @user-mf1po3wv4w@user-mf1po3wv4w10 ай бұрын
  • Поставь вебасто и не мучайся

    @user-zp3vh7nr5w@user-zp3vh7nr5w2 жыл бұрын
  • Не прошивать ни в коем случае

    @user-if7ec4fc8o@user-if7ec4fc8o2 жыл бұрын
  • Это всё можно рассказать за 7-8 минут, а не полчаса

    @user-cx3pb8gl5k@user-cx3pb8gl5k Жыл бұрын
  • Да корейские недо/пере кроссоверы уже под трёху стоят, а по факту городское и одноразовое барахло.

    @clevver0045@clevver00452 жыл бұрын
  • Прикольно сказал..... Постоянный полный привод, но постоянно на нём ездить нельзя)) По факту форч хороший машин, но с 2010 года этим парт таймом они просто перечеркнули его достоинства! Это как ложка дёгтя в бочке мёда. Хоть бы оставили какую-нибудь комплектацию с постоянным полным. 4раннер тоже испортили парттаймом, но там хоть комплектацию лимитед оставили полноприводную. В итоге у тоёты из среднеразмерников остался полноценным прадо, на который ценник неадекватно завышен. ИТОГ: хороших машин становится всё меньше. Сам выбирал между Прадиком и МПС, взял МПС

    @romikdikiy2276@romikdikiy22769 ай бұрын
  • газ а пол ...ну относительно хаха

    @abubakrakhmadaliev9532@abubakrakhmadaliev95322 жыл бұрын
  • Даже недосмотлел

    @user-qg4dn2fm6n@user-qg4dn2fm6n Жыл бұрын
    • ну и хер с тобой

      @AlekseyOmelchuk@AlekseyOmelchuk Жыл бұрын
  • Слишком дорогой

    @zealotzealot4848@zealotzealot48482 жыл бұрын
  • -15 мороз хаха

    @Podpolchik@Podpolchik2 жыл бұрын
  • Купить внедорожник и ездить зимой на заднем приводе ,а если вкл.полный на трассе едь и очкуй чтоб не перегреть и не сломался. Машина может и нормальная толька система полного привода не о чем. Сколько знаю хозяев фортунер всегда ездять на заднем приводе. Лучше рассматривать бу прадо или новый митсубиши

    @user-bt9yk7ks7b@user-bt9yk7ks7b2 жыл бұрын
    • У него нет ограничения на полном по скорости!

      @user-sn5ww7rp6i@user-sn5ww7rp6i2 жыл бұрын
    • @@user-sn5ww7rp6i значит вы плохо знаете ттх этой машины и в частности системы партайм. Изучите раз владеете таким авто, чтобы потом не горевать

      @user-bt9yk7ks7b@user-bt9yk7ks7b2 жыл бұрын
    • Согласен, фортунер хорош для Таиланда (где его выпускают), где нет снега и полный привод нужен именно для грунтовок. В России такой part time ну очень неудобен, поэтому pajero sport выглядит гораздо лучше в этом плане

      @alexeykuznetsov3097@alexeykuznetsov30972 жыл бұрын
    • Хайландер лучше

      @user-gr8my9pe6m@user-gr8my9pe6m Жыл бұрын
    • @@user-gr8my9pe6m мы говорим про внедорожники а не про кроссоверы. Лишь что нибудь ляпнуть, а х5 лучше хайлендера, что дальше🤦‍♂️

      @user-bt9yk7ks7b@user-bt9yk7ks7b Жыл бұрын
  • Короче брать не стоит

    @vetalu339@vetalu3393 ай бұрын
    • Лучше новый китаец

      @AlekseyOmelchuk@AlekseyOmelchuk3 ай бұрын
  • Смог посмотреть 9минут очень зае...л диктор хотел посмотреть про машину, устал слушать картавого и ведь проблема не в дефекте а В подаче очень нужно!!!

    @user-fl9vq3gv5b@user-fl9vq3gv5b2 жыл бұрын
  • Очень плохая дикция, служба режет просто

    @user-jb1wr8if3w@user-jb1wr8if3w Жыл бұрын
  • Машина супер, а видео не о чем

    @user-gc8vr6yx7o@user-gc8vr6yx7o2 жыл бұрын
  • Это машина до тебя не доросла

    @user-qg4dn2fm6n@user-qg4dn2fm6n Жыл бұрын
  • не все пижоны в Москве живут , в Сибири один точно есть --ДИЗЛАЙК !

    @user-mf1po3wv4w@user-mf1po3wv4w10 ай бұрын
    • Нас тут таких много, людей которые много работают, имеют цели в жизни и добиваются их!

      @AlekseyOmelchuk@AlekseyOmelchuk10 ай бұрын
    • @@AlekseyOmelchuk каких таких , которым фары включить западло , или дворники , всё за вас кто-то должен будет делать , да ты по настоящему никогда и не работал , и всё туда-же в блогеры . всё вам не то в 21 веке , родился бы в середине 20 века --так бы не пиздел !

      @user-mf1po3wv4w@user-mf1po3wv4w10 ай бұрын
  • Встал против солнца нихрена не видно, оператор хренов, контент дерьмовый.

    @nurb1970@nurb19702 жыл бұрын
  • России есть нормальные машины про ладу говори Тойота супер машины

    @user-in9qk7vy3x@user-in9qk7vy3x6 ай бұрын
  • Не два двигателя а три 2,7 л 4 л. и дизельный.

    @user-gh3is8lx9b@user-gh3is8lx9b8 ай бұрын
    • 4 литра только на прадо

      @AlekseyOmelchuk@AlekseyOmelchuk3 ай бұрын
KZhead