Jetour Dashing - авто для путешествий на минималках!

2023 ж. 22 Қар.
53 574 Рет қаралды

Тест-драйв и подробный обзор кроссовера Jetour Dashing в комплектации Comfort с двигателем 1.5T 147 л.с. 210 Нм и преселективным роботом с двумя сцеплениями 6DCT. Обзор автомобиля, комплектации, рулевого управления, двигателя, подвески, замер разгона 0-100, торможение на зимней дороге, цены и много другое!
Реклама. ООО "ЛИДЕР-Сервис" ИНН 7802455157, erid: LatgBZHDQ
Группы VK для участия в конкурсе:
vk.com/jetourpeterburg?erid=L...
vk.com/skodaclubpiter
Официальный дилер Jetour Авто Премиум: jetour-ap.ru/?erid=LatgBZHDQ
Адрес: ул. Руставели, 25, к. 2
Тел.: +7 (812) 702-10-02
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат клуба: t.me/skodaclubpiter
Резервный канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/yes_motion
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.

Пікірлер
  • Купили мы джетур, голубого цвета, все оборачиваются когда едешь на ней. Сразу поехали на телецкое, он нас и в грязь и по горным дорогам грунтовым вывез. Попали в горах в буран ,грунтовка с ямами переметнна и джетур всё вывез! Довольны этой машиной.

    @user-us1uq4ld1h@user-us1uq4ld1h5 ай бұрын
    • У меня сложилось впечатление, что на Алтае конечно же лучше полный привод иметь. Но Вам виднее😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter Это понятно лучше, но мы попали в буран и он нас не подвёл , я вот к чему)

      @user-us1uq4ld1h@user-us1uq4ld1h5 ай бұрын
    • Пр --чем здесь буран и маломалькое бездорожье с грязью, или снегом, в котором --он закопается--Вот трудно--уфту -поставить--свмую простецкую!!!

      @user-kb2ty9km6p@user-kb2ty9km6p5 ай бұрын
    • Дальше идти за тросом было бы с полным приводом 😂

      @TolmachevSergei@TolmachevSergei3 ай бұрын
    • Сколько проехали на ней? Читал комментарии, что у людей после 5 тысяч начинают стучать рулевые наконечники. Сталкивались ли вы с этим? Может другие проблемы всплыли?

      @klarkkenton3476@klarkkenton34762 ай бұрын
  • Достойный дизайн!

    @user-co7hw5db4u@user-co7hw5db4u5 ай бұрын
  • Приятно было смотреть👍

    @user-mt3ql8pd4z@user-mt3ql8pd4z4 ай бұрын
    • Очень рад!🤗

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter4 ай бұрын
  • Отличный обзор, приятно смотреть, спасибо!

    @user-ch1gm9zx9y@user-ch1gm9zx9y5 ай бұрын
    • Мне тоже приятно читать такие комментарии на фоне хейта, спасибо!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • ​​@@SkodaclubPiterХейтеры--Всегда были, есть и будут!! Такова жизнь!!!!😢😮 Но обзор--хороший--основные моменты раскрыты!! Спасибо!! Но, в живую--она Мне показалась поменьше, а в видео--такая себе, не маленькая!!

      @user-kb2ty9km6p@user-kb2ty9km6p5 ай бұрын
  • Отличное видео, интересный и полезный обзор.

    @user-xy4ir2ly6s@user-xy4ir2ly6s5 ай бұрын
    • Спасибо!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • А я себе приобрёл такую тачку предмаксимальная комплектация 1.5 мне понравился автомобиль честно в городе Москве хватает потому что везде камеры не разгонишься очень тихо в салоне и комфортно как будто за рулём лексуса сидишь 😊😉

    @alekseizinoviev5193@alekseizinoviev5193Ай бұрын
  • Информативный обзор. Подписался. Спасибо!

    @user-mc8sx9hc9v@user-mc8sx9hc9vАй бұрын
    • Добро пожаловать!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiterАй бұрын
  • Полку багажника можно ниже положить увеличив объем, руль в двух плоскостях регулируется но это вы показали, в спорт режиме коробка больше оборотов держит на одной передаче поидее, ждем тест максимальной комплектации

    @TolmachevSergei@TolmachevSergei3 ай бұрын
  • Евгений сделай обзор с покатушками на GAC GS8 2-го поколения. Машина интересная

    @user-rm1xe9yn2d@user-rm1xe9yn2d5 ай бұрын
  • Сколько расход бензина на 100км?

    @Alexander2050@Alexander2050Ай бұрын
  • Прикольная тема для зонтика, мне не хватает такой на Чери

    @WellSing@WellSing5 ай бұрын
    • Единственное там нет дренажа. Мокрый зонтик класть низзя🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter ну вот и все, толку нет )) в Йети у меня классное место было под сиденьем, тут все не то как будто, надо чего-нить интересного наколхозить )

      @WellSing@WellSing5 ай бұрын
  • Подскажите, а регулироыка регулировка задних сидений есть? Чтобы их подопустить для комфортного полулежания пассажира

    @elenabokareva7588@elenabokareva75882 ай бұрын
    • Нет ничего такого по-моему. В какой то более старшей машине было, надо обзоры мои смотреть, точно не помню.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter2 ай бұрын
    • Нету регулировки🤷, а она там нужна, уж больно вертикально спинки

      @Murano99@Murano9923 күн бұрын
    • есть регулировка наклона спинки заднего дивана

      @user-rg5fo6te8f@user-rg5fo6te8f21 күн бұрын
  • я его видел на дороге так скажем издалека и мне казался такой маленькой машинкой, но как то шел по улице и увидел во дворе и офигел от его размеров, еще и пухлый такой

    @user-ff2ow6ub4s@user-ff2ow6ub4sАй бұрын
  • Комментатор 👍

    @Doberman-pinscher@Doberman-pinscher4 ай бұрын
  • Китайцы познали Дзен в маркетинге, у остальных подглядели )) Тоже начали экономить на мелочах, в начальной комплектации нет подогрева сидений, датчика дождя, подсветки макияжных зеркал и т.д. А не так давно шпиговали свои машины всем, чем только можно

    @B00RblY@B00RblY5 ай бұрын
    • Эти машины так и не покупают особо🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter да в том то и дело, что такие комплектации можно было к нам и не привозить даже. По крайней мере, если нет подогрева хотя бы передних сидений и климат контроля за 2,6 млн, это не серьезно

      @B00RblY@B00RblY5 ай бұрын
    • @@B00RblY все машины у нас сейчас купят, вопрос цены. Так что вряд ли они маркетинг под нас адаптировали.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • Подскажите, пожалуйста, какой обьем топливного бака?

    @user-iu2hx4ec6w@user-iu2hx4ec6w3 ай бұрын
    • Вроде бы 57 литров

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter3 ай бұрын
  • Автомобилей Jetour, кстати, довольно много в Узбекистане ездит. :)

    @AntonKashcheev@AntonKashcheev5 ай бұрын
    • Интересно, спасибо!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • А Китае никто про жетур не знает 😂😂😂

      @ArmanVetrolom@ArmanVetrolom4 ай бұрын
    • @@ArmanVetrolom 18000 в месяц продается в Китае.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter4 ай бұрын
  • Выглядит нарядно. Вот что за мода пошла, не машины, а космические корабли… Интересно, быстро ко всему этому привыкаешь? 🤔 Но цены это просто ужас, неужели так теперь и будет всегда…

    @user-cx1ms7be6v@user-cx1ms7be6v5 ай бұрын
    • Да, так и будет! Цены будут только расти, если хотите брать тачку, берите сейчас, завтра будет дороже

      @gasshow9272@gasshow92725 ай бұрын
  • Jet -- сверхзвуковой

    @user-gd8oq9og4n@user-gd8oq9og4n5 ай бұрын
    • Может быть, но именуют им дозвуковые самолеты🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter сущ. реактивный самолёт реактивный двигатель сильная струя поток тех. жиклёр, патрубок, форсунка прил. реактивный гл. лететь, путешествовать на реактивном самолёте бить струёй выпускать струёй

      @user-gd8oq9og4n@user-gd8oq9og4n5 ай бұрын
  • Обычно от нашей дорожной соли страдают пороги и колёсные арки.И салон больно светлый,для путешествий даже на дачу,

    @user-sx8ll4bt6g@user-sx8ll4bt6g5 ай бұрын
    • Светлый салон как показала практика требует определенной аккуратности, и чуть более частых химчисток, но в целом живет ничем не хуже темного.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • Ну так там не одна расцветка

      @TolmachevSergei@TolmachevSergei3 ай бұрын
  • Дорохо-бохато на наши 😂 Но красиво и функционально же!

    @serpeika@serpeika5 ай бұрын
    • Красиво - это факт!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • Введите утиль на них 10 Лямов, может тогда у нас свои автозаводы появятся

    @022CM@022CM5 ай бұрын
  • Здравствуйте снимите пожалуйста чанган алсвин

    @user-io6cu5ym1g@user-io6cu5ym1g5 ай бұрын
    • Для начала нужно его заполучить. Но если будет такая возможность то сниму обязательно.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • А что Дашинг есть без панорамы? У нас все с панорамой

    @user-tv5sy8sn6o@user-tv5sy8sn6oАй бұрын
    • Бывает.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiterАй бұрын
  • Спасибо--Евгений--Все основное сказали!! Но, Я старый Ваговод, и до китайцев--Еще --умственно не дорос!!только до телефонов и бытовой техники!!! Посмотрим--что через пару лет на рынке будет!!!

    @user-kb2ty9km6p@user-kb2ty9km6p5 ай бұрын
  • Как же скучно читать коменты хейтеров 🤭 За обзор спасибо. Машинка интересная.

    @ovpshka@ovpshka5 ай бұрын
    • Я думаю что кроме прочего еще боты накидывают, причины для такого рода активности я думаю что очевидны.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • Не читай, ползи дальше смотреть продажножопные обзоры 😂😂😂

      @user-yc2ib9hf1d@user-yc2ib9hf1d5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiterпричины твоей активности и обсасывания китайских кастрюль тоже всем очевидны и понятны 😂😂😂

      @user-yc2ib9hf1d@user-yc2ib9hf1d5 ай бұрын
    • ​@@user-yc2ib9hf1dну вот, я же говорил - скучно. Ничего по существу, один негатив.

      @ovpshka@ovpshka5 ай бұрын
    • @@user-yc2ib9hf1d ну конечно же очевидны. Я и сам об этом регулярно говорю, потому что люди сами не всегда допирают, живут в каких то иллюзиях🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • привет, друг! Поздравляю с отличным видео, я пользуюсь переводчиком, так что простите мои ошибки, но у меня Passat 2.0 FSI 2006 года выпуска с высоким насосом Hitachi код 06F127025D, подумываю об обмене на бойгевиса или мейлера, оба из Китая, марки знаете? Порекомендуете ли вы что-нибудь еще, что можно импортировать в Бразилию ?

    @robertrodrigues1157@robertrodrigues11575 ай бұрын
    • Querido Rodrigues, respondo através de um tradutor. Realizamos uma pesquisa entre os fãs russos de carros do Grupo VW, a maioria dos votos nos apressamos em dizer-lhe que é melhor escolher Boigevis.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter Большое спасибо, что ответили мне! твоя работа потрясающая. И действительно ли BOIGEVIS хорош? Будет ли это продолжаться хорошо?

      @robertrodrigues1157@robertrodrigues11575 ай бұрын
    • @@robertrodrigues1157 Conhecemos a marca Boigevis e temos exemplos de bombas de água bem-sucedidas no clube, por isso achamos que é a melhor marca. Não podemos garantir️🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • Был бы подключаемый привод--было бы хорошо!!! Жаль--в Эксиде--LX--хоть и дороже, но Он есть!!

    @user-kb2ty9km6p@user-kb2ty9km6p5 ай бұрын
  • В багажник под пол можно спрятать лопату😁

    @user-px6dg9up1s@user-px6dg9up1s5 ай бұрын
    • И труп😂

      @user-sv9ez5pj8b@user-sv9ez5pj8b5 ай бұрын
  • На минималках это значит на механике, а это уже никак не минималка☝️

    @user-gw6xs7gf4d@user-gw6xs7gf4d3 ай бұрын
    • Неверно. На МКПП комплектация жирнее чем эта. Эта минимальная.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter3 ай бұрын
  • Шевроле Авео т300, 115л.с. Разгон до 100, 11.3 сек. 😅

    @user-zu4ft5qp5d@user-zu4ft5qp5d2 ай бұрын
  • Только жаль, что эта машина сама себя не везёт, не понятно работает антибукс. С тормозами тоже не очень. Для меня они слишком резкие при любом нажатии. Конечно, это моё мнение. Но при выборе машины после тест-драйва я из списка ее вычеркнул. Кстати, на тесте ездил по бетонке (не ровно положенной) и такое себе ощущение от подвески ((. И там же ездил на другой машине (не буду рекламировать) и было все гораздо лучше. И везла, и тормозила хорошо и не буксовала. И подвеска в разы лучше отрабатывает. А главное, что и цена не больше, представленного автомобиля. Но это сугубо моё мнение. А решает каждый сам.

    @user-qy7eo6bo6g@user-qy7eo6bo6g5 ай бұрын
    • В смысле та что понравилась хуже тормозила, если я правильно претензию понял? И кстати подвеска тут Мега комфортная.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter да какие тут претензии? Это моё мнение о данном автомобиле. И ничего "мега комфортного" в подвеске я не заметил. Но у всех своё мнение. Все остаются при своём.

      @user-qy7eo6bo6g@user-qy7eo6bo6g5 ай бұрын
    • 什么车型

      @user-ij9js5ij7b@user-ij9js5ij7b3 ай бұрын
    • Говори какая марка , не томи а то куплю джеттур )

      @user-qz8ke9to3j@user-qz8ke9to3j29 күн бұрын
  • хорошо, что робот а не варик!мало кнопок.

    @user-lk2oh9yb4e@user-lk2oh9yb4e23 күн бұрын
  • Как не установили подогрев зеркал и подогрев передних сидений за 2,4млн.р.,непонятно

    @user-ks1kw1xx8s@user-ks1kw1xx8sАй бұрын
  • Вообще не обращайте внимание на хейтеров😂 Создаётся ощущение, что сейчас просто тренд на хейт китайских авто. Типа если скажешь, что Китай говно - значит шаришь. Хотя по факту Китай уже давно заказал, что делает вполне надёжно. Возможно не так круто как мастодонты евро-японские, но уже вполне на уровне. А по машине - класс. И по внешке, и по интерьеру (это я про топ 1,6 комплектацию). Не хватает разве что доп. шумки, полного привода, удержание полосы и проекции. Кстати, в Китае проекция и полный привод есть в топ комплектациях.

    @user-lf3sg9hf2x@user-lf3sg9hf2x5 ай бұрын
    • Я думаю что да, тренд, и пошел он не без помощи политических сил.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • Думаю, что люди больше хейтят от того, что это китаец за 3 ляма. То есть обычный жоповоз по цене квартиры в небольшом городе. Но при этом живут прошлым и забывают, что японские и немецкие одноклассники стоят на несколько лямов больше.

      @ava7ar1988@ava7ar19885 ай бұрын
    • @@ava7ar1988 если говорить именно про людей, то в том числе да. Но не весь хейт идет от людей.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter тонко. )

      @ava7ar1988@ava7ar19885 ай бұрын
    • @@ava7ar1988 ботофермы работают.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • И подробно можете объяснить как вы подключили

    @user-jg3qm9ll1p@user-jg3qm9ll1p5 ай бұрын
    • Что подключил?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter подключение телефона на дисплей, а то у меня не получается как то через приложение.

      @user-jg3qm9ll1p@user-jg3qm9ll1p5 ай бұрын
    • @@user-jg3qm9ll1p а, приложение нужно поставить CarbitLink. И следовать инструкции.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • Цены поднимаются просто пизд.. Ц. Два месяца назад это всё стоило на 500 тысяч меньше

    @user-kv6ch8ms1u@user-kv6ch8ms1u5 ай бұрын
    • Растут, это факт, у Чери менеджеры тоже жаловались.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • Машинка интересная, сам на нее посматриваю, но вот о чем надо подумать: 1) что будет с белым цветом кожзама через год? ходил в салон официалов смотрел - руль уже в салоне темнеет. 2) за 2,5+ млн сидеть крутить телефон с передачей экрана - это утопия. Конкретный косяк модели. У меня в джолионе за 2,1 все афигенно выводится через шнур. 3) как по мне - слишком много функций зашито в экран. Брал ее на тестдрайве, не зашла эта вся современность. 4) отсутствие нормальных показателей температуры в климате - втф? что за 1-15? 5) подогрев боковых зеркал идет с третьей комплектации только. Значит придется его доставлять. 6) датчик дождя только с предъмаксималки начинается 7) еще у нее очень слабые тормоза для ее массы. Хотя на джолионе так же, но все же.

    @davidkazaryants8636@davidkazaryants86362 ай бұрын
    • 1. Я не знаю, возможно кто то уже и знает. 2. Согласен, так себе 3. Это на любителя. 4. Просто нет климат-контроля. Это не первая и не последняя такая машина 5 🤷‍♂️ 6 🤷‍♂️ 7. Ничего по этому поводу не скажу. Вы гонщик? Тогда вероятно тормоза придется доработать.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter2 ай бұрын
  • Авто для энтузиастов, которые готовы потом сами ковырять свой авто ибо с сервисом у них не очень, да и с расходниками тоже. Не просто так TIGGO 7 PRO MAX самый популярный китаец и не только из-за того, что у чери нет проблем с качеством и надёжностью. Для многих важно чтобы машину можно было быстро и без проблем обслужить, что чери обеспечили и не прекращают развиваться в этом вопросе

    @user-ei1yl5xg4d@user-ei1yl5xg4d4 ай бұрын
  • Вспомните 2020 веста стоила700 ка по зп ни чего не изменилось для многих людей скоро будим машину брать в ипотеку

    @user-bd2ib1dp7r@user-bd2ib1dp7r5 ай бұрын
    • Да будут брать Гранту и все. А что еще делать?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • Большинство уже берут, 2_3млн🫣

      @user-ot5kj3fu2q@user-ot5kj3fu2q5 ай бұрын
    • @@user-ot5kj3fu2q это про Весту Спорт судя по всему😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • Купи Ладу и почувствуй себя Буратино закапывающего золотые на поле чудес! Кроме 9 этажного мата и желчи эта марка авто ничего не вызывает. И у других думающих не вызовет если попробовать взять авто в кредит. Про допы идущие в " Подарок с завода" умолчу.

      @vd111177@vd1111774 ай бұрын
  • Сколько проехали на ней? Читал комментарии, что у людей после 5 тысяч начинают стучать рулевые наконечники. Сталкивались ли вы с этим? Может другие проблемы всплыли?

    @klarkkenton3476@klarkkenton34762 ай бұрын
    • Нет конечно. Я проехал на ней часа 3.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter2 ай бұрын
  • Скажите,какого цвета,ваша Даша?

    @user-zw9be3xt4x@user-zw9be3xt4x10 күн бұрын
    • Да по-моему черная была.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 күн бұрын
    • Спасибо,мне показалось зеленая,потому ,что очень нравится,темно зеленая(хамелеон)

      @user-zw9be3xt4x@user-zw9be3xt4x9 күн бұрын
  • Хотелось бы глянуть на джетур на минималках и с МКПП.

    @user-fi4tz8rp1t@user-fi4tz8rp1t5 ай бұрын
    • Там комплектация то сильно лучше. Но на тесте такой нет к сожалению🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter ну глядишь кто ни будь покажет. Вообще хотелось бы смотреть на все машины из Китая на минималках. А то в Ютюбе практически только топ показывают.

      @user-fi4tz8rp1t@user-fi4tz8rp1t5 ай бұрын
    • ​@@user-fi4tz8rp1tя владею такой. Могу снять обзор. Что именно интересует?

      @ava7ar1988@ava7ar19885 ай бұрын
  • Чери и надёжные агрегаты - это, конечно, удивительная сказка

    @evgeniymakarenko5141@evgeniymakarenko51415 ай бұрын
    • А есть другая информация?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • Это миф , который раздувают блоггеры ...

      @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n5 ай бұрын
  • Тема "заднего расстояния" до конца не раскрыта 😅

    @usertoxin9219@usertoxin921928 күн бұрын
    • Что с ним не так? Я все фразы из видоса наизусть не помню, снимал больно уж давно🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter28 күн бұрын
  • Павер шифт надёжнее варка хорошая шутка😂Походу этот бренд в калабарации мазерати.

    @niklot8350@niklot83505 ай бұрын
  • А Вы уверены что капот оцинкован? Вроде как нет.

    @user-nn6dp7pe9d@user-nn6dp7pe9d5 ай бұрын
    • Уверен. Я же на видео замерял.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • Павер шифт на фокусе 3 стоял, ещё та головная боль

    @alexefimov5855@alexefimov58555 ай бұрын
    • Ну тут с мокрыми сцеплениями коробка, так то если разобраться то и 7 ступка это развитие пауэршифта. Но ее на БМВ Х1 ставят и с ней все хорошо. Просто с этой я впервые сталкиваюсь, поэтому ничего сказать не могу🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • такая же тема после этого - никогда в жизни не возьму робот, как бы их не нахваливали, усовершенствованные они или нет - все равно пинки это вопрос времени поэтому в данном случае только механика

      @davidkazaryants8636@davidkazaryants86362 ай бұрын
  • В тачке за 2.5 мульта вместо приборки калькулятор...

    @gri6an@gri6an5 ай бұрын
    • В принципе на удивление информации хватает и считывается приемлемо. Но я конечно же тоже за полноценную приборку.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • Всё настраивается под себя,а основные функции управление джойстиками на руле. И это очень удобно,

      @voloskovsa@voloskovsa5 ай бұрын
  • Климат контроль появляется только в максималке... И это в машине с сенсором вместо кнопок. Вычеркиваем сразу и списка.

    @Volga.S-pb@Volga.S-pb3 ай бұрын
    • Как есть, а причем тут сенсоры и комплектация?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter3 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter там 4 комплектации, если не ошибаюсь. Давно уже все ставят климат в базе. Ну или хотя-бы со второй. На топ у него цена конская. Климат контроль как-бы подразумевает "включил и забыл", отсутствие климата постоянные кручение ручек вентилятора и заслонок. Это охрененно удобно делать на ходу на сенсоре, ручек тонет....

      @Volga.S-pb@Volga.S-pb3 ай бұрын
  • Это версия не люкс)) у меня брат купил 1.6 190л.с люкс мне очень нравится голубой цвет с чёрным салоном там салон чуть по другому центральный консоль другая селектор кпп на руле)))) я сам кузовщик посмотрел качество сборки вроде нечего лучше чем новый кия и хундай

    @user-ro6fl2km3t@user-ro6fl2km3t3 ай бұрын
    • Ну так там 1.6, а здесь самая дешевая версия.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter3 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter да 1.5 тоже не плохой вариант сейчас у нас в Нижнем Новгороде 2.4милиона а мы взяли 23огог года со скидкой и с трейдином нам отдали люкс за 2.7милиона))) если сравнивать с солярисом и кия Рио которые стоят 2.4 то jetour dashing это отличный вариант

      @user-ro6fl2km3t@user-ro6fl2km3t3 ай бұрын
    • ​@@user-ro6fl2km3tа сколько допов в кредит накидали?

      @user-qx9xe9xy1k@user-qx9xe9xy1k3 ай бұрын
  • Где вы увидели комплектацию комфорт,комфорт это механика

    @user-zz2qo5qi2c@user-zz2qo5qi2cАй бұрын
    • Я названия уже не помню, но на механике комплектация побогаче. Эта базовая.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiterАй бұрын
  • Видел вживую - дизайн симпатичный. Но себе не куплю из-за собственных предрассудков😂

    @talisman6075@talisman60755 ай бұрын
    • Согласен!!

      @user-kb2ty9km6p@user-kb2ty9km6p5 ай бұрын
    • Потому что денег нет у тебя😂😂😂

      @user-er2lr9qn3v@user-er2lr9qn3v4 ай бұрын
    • @@user-er2lr9qn3v не надо мне "тыкать". Не стоит считать чужие деньги. А если Вы не можете отличить значение слова "предрассудки" от финансовых возможностей, то вести диалог бессмысленно, так как часть сообщений своего оппонента Вы не в состоянии понять.

      @talisman6075@talisman60754 ай бұрын
    • @@talisman6075 ваши предрассудки 😂😂😂пустой кошелёк

      @user-er2lr9qn3v@user-er2lr9qn3v4 ай бұрын
  • Сколько топлива он использует?

    @Jsjdjixjajaixjxicocjw@Jsjdjixjajaixjxicocjw5 ай бұрын
    • Я же все показал.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • У меня он ест 7 город 6,5траса

      @user-jg3qm9ll1p@user-jg3qm9ll1p5 ай бұрын
    • Доволен автомобилем?

      @Jsjdjixjajaixjxicocjw@Jsjdjixjajaixjxicocjw5 ай бұрын
    • @@Jsjdjixjajaixjxicocjw . Да доволен

      @user-jg3qm9ll1p@user-jg3qm9ll1p4 ай бұрын
  • Положи ключ в машину и сигналить не будет

    @user-jg3qm9ll1p@user-jg3qm9ll1p5 ай бұрын
  • в ВЫборе авто всегда самое главное ресурс двигателя! какой тут ресурс двигателя ??? У меня был рено меган 3-2012 года я на нём проехал 720 тыс км и продал перекупам

    @user-vz1up1no7x@user-vz1up1no7x3 ай бұрын
    • Этот 700 если только по трассе пройдет. В смешенном максимум тысяч 400

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter3 ай бұрын
  • Жаль Лифан не дожил до сегодняшнего дня , после поделок от чери, он пошел бы на похвал 😂😂😂

    @user-uh4sl6ew4x@user-uh4sl6ew4x5 ай бұрын
  • 210 момента это очень мало да еще и для такой махины.

    @user-vv6jx8qg4v@user-vv6jx8qg4v5 ай бұрын
    • Ну так 12 сек до сотки ни о чем не говорят?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • ​@@SkodaclubPiterу о моды тоже такой же движок, а едет быстрее и крутящий момент тот же

      @user-qx9xe9xy1k@user-qx9xe9xy1k3 ай бұрын
    • @@user-qx9xe9xy1k Омода на вариаторе.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter3 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter есть и на роботе, но все равно быстрее, чем эта машина, хоть и лошадок на омоде 150 против 190 на джетуре с 1,6 движком

      @user-qx9xe9xy1k@user-qx9xe9xy1k3 ай бұрын
    • @@user-qx9xe9xy1k на роботе Омода с 1.6 мотором.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter3 ай бұрын
  • Жетур - "казаться, а не быть".

    @EgorSt93@EgorSt935 ай бұрын
    • Норм авто.

      @ava7ar1988@ava7ar19885 ай бұрын
    • Мы базовую комплектацию рассматриваем, так то в этой машине всё есть.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter кондиционер за 2.5 млн это конечно очень странно. Странные они аппараты делают. Интересно увидеть будет обновленный кулрей, наверное самый приличный из китайцев

      @EgorSt93@EgorSt935 ай бұрын
    • @@EgorSt93 в Киа Рио за 3 млн с кондиционером вас не смущает?

      @ava7ar1988@ava7ar19885 ай бұрын
    • @@EgorSt93 не знаю как в новом, а в старом с климатом ну уж совсем плохо все было.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • Авто для путешествий в мир вечной охоты .... Для тех , кому жизнь недорога ...

    @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n5 ай бұрын
    • Омода на той же платформе показала себя лучше чем БМВ Х5.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter ну омода это редкостное ублюдочное создание .. Тем , кто его делал , наверное совсем отказало чувство какого стиля .. Они превзошли все азиатские извращения дизайна и абсурда эргономики .. Этот тазик наверное для гномов . взрослые люди в него просто не в лезут .. И в багажник кроме тапочек ничего не войдёт .. Ну а вибраторы и роботы только вокруг дома ездить ....

      @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n5 ай бұрын
    • Катался на 8 про макс до Дагестана и обратно. 5к км. Нормально все👍 поэтому это только Ваше необоснованное мнение 🥱

      @t0nyyy91@t0nyyy915 ай бұрын
    • @@t0nyyy91 нет доверия

      @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n5 ай бұрын
  • Почему обзоры на чери? Есть faw b70, лифтбек 2.0. может есть что то общее с ваг. Также хавал, один блогер сказал, что двигатель EA888 ген2. Посему только чери на обзорах? Многие блогеры гоаорят, что это самое дно. Хуже наверно только москвич

    @maxvao1@maxvao15 ай бұрын
    • Не только Чери, на канале и другие Китайцы есть и будут.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • Faw b70 откровенный хлам. Все расчитано на рост 1.6 м еа 888 с фавом общее только то что и там мотор 4 цилиндра что в фаве мотор 4 целиндра. Не поленитесь и скатайтесь в салон покатайтесь на тест драйве. Пощупайте руками. Она вас разочарует. Если вы только не после лады на нее пересадите. И то веста приятнее. А блогерам которые нахваливают эти поделки не стоит сильно доверять.

      @user-nj3qt6pc5f@user-nj3qt6pc5f5 ай бұрын
    • @@user-nj3qt6pc5f есть в планах провести тест такой нибудь FAW, так что будет и мое мнение.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter я ездил смотрел в салоне. Седан и такой же только кроссовер. Запах дермантина нереально сильный, тактильные ощущения на уровне гранты, туповатая мультимедиа, отсутствие шумки. Нереально шумный мотор который при разгоне ревет так как будто его пытает инквизиция И при этом не разгоняется. И вишенка на торте при росте 188см и весе 95 кг моя жопа просто не влезла в сиденье. Я не против Китая. Но к сожалению большинство из них просто дорогой мусор. И еще мое наблюдение из жизни. В городе гуаньджоу Задали вопрос где можно купить чери нас отправили на окраину фошаня, это хрен знает где. Когда приехали ценам я оооочень сильно удивился. Кстати за месяц там не увидел ни одного Фава чери или вот этого что у нас продается. Наверное стоит задуматься🤔

      @user-nj3qt6pc5f@user-nj3qt6pc5f5 ай бұрын
    • @@user-nj3qt6pc5f а над чем задумываться то? Если бы они были под санкциями, то прекрасно ездили бы на этих автомобилях. А если бы мы были не под санкциями, то ездили бы на немецких. Так что все идет своим чередом, и там, и у нас.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • Рецепт китайской машины: пихаешь огромный телик по центру, а на сдачу мотор и коробку

    @nemocrow1990@nemocrow19905 ай бұрын
    • Коробка с мотором тут неплохие.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • Посмотрите новые BMW там не лучше, много экранов, для задних пассажиров могут очень большой монитор разместить. Моё мнение, возможно в будущем если захочешь аналоговые кнопки или спидометр и т.д. ещё доплачивать придётся. Т.к.удобно климат регулировать ручкой, а обогрев стёкол включать с кнопки и т.д.

      @QuickCube@QuickCube5 ай бұрын
  • Что?? Капот оцинкован? Во всех обзорах говорят что не оцинкован

    @machinimagameTV@machinimagameTV5 ай бұрын
    • С обеих сторон.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter может только в базовой комплектации оцинкован? нигде инфы нет что его начали цинковать

      @machinimagameTV@machinimagameTV5 ай бұрын
    • @@machinimagameTV понятия не имею. Я вот проверял, оцинкован кака надо🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • чери везде свой подогрев лобового сует....

    @ateist3286@ateist32865 ай бұрын
    • Так и не только Чери, подогрев лобаша - это вещь!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • ​​@@SkodaclubPiterобогрев лобового полная хрень, на осенней мокрой дороге в дождь двоит изображение😢😢😢😢😢и в пятно😢😢😢 перед глазами рассеивает свет от встречных машин... и прочность лобового обогреваемого стекла по сравнению с обычным простым стеклом раза в 4-5 ниже....так что до "вещи" тут оооочень далеко..

      @user-qp9wc1px9r@user-qp9wc1px9r5 ай бұрын
    • @@user-qp9wc1px9r ничего подобного не замечал🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • Так он на всех машинах, а где нет, те мечтают об этом, странный вы человек

      @user-qx9xe9xy1k@user-qx9xe9xy1k3 ай бұрын
    • @@user-qx9xe9xy1k за всех не говори фантазёр... Я в жизни больше не куплю машину с проволкой перед глазами,это кошмар!!! Особенно по трассе осенью в дождь ,каждая нить отражает свет от встречного авто и в итоге перед глазами световой круг стоит и НИ ×¥Я НЕ ВИДНО- ЭТО ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ, но производитель вам об этом конечно НЕ СКАЖЕТ....

      @user-qp9wc1px9r@user-qp9wc1px9r3 ай бұрын
  • Где гарантия, что они как Чанган не свалят?

    @maximka_5_y.o.@maximka_5_y.o.5 ай бұрын
    • А Чанган уже свалил что ли? Чего то я такой новости не слышал🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • ​@@SkodaclubPiterполовину модельного ряда убрал. В 2024 году Changan перестанет продавать в России пять моделей - из гаммы исчезнут кроссоверы CS55, CS75 FL, CS85, дорестайлинговые CS35 Plus и CS95

      @maximka_5_y.o.@maximka_5_y.o.5 ай бұрын
    • А куда чанган свалил?

      @user-qx9xe9xy1k@user-qx9xe9xy1k3 ай бұрын
    • @@user-qx9xe9xy1k так свалил, что аж всю логистику из Китая перекупил, конкуренты плачут!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter3 ай бұрын
  • Про звук в максималке врут . Хуже у меня не было ни в одном авто. Даже в Патриоте шипи-ка в разы лучше. Пробовал менять динамики на более качественные, ничего не помогает , штатный усилитель в мультимедиа очень слабый , очень очень слабый

    @patrcreot716@patrcreot7165 ай бұрын
    • Спасибо!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • В итоге справился с бедой со звуком или нет ?? Я вот тоже думаю как то улучшить. А как не понимаю пока что .

      @user-jg3qm9ll1p@user-jg3qm9ll1p5 ай бұрын
    • @@user-jg3qm9ll1p Здравствуйте. Сделал аудио подготовку , поменял на динамики Урал , линейка Вархэд стоимость где то 6000 р . Практически ничего не поменялось , потом попробовал из динамики АК -74 результат очень слабый . В общем стало получше . Звук стал более лучше. Но с учетом затраченного времени и средств это того не стояло. Надо ставить усилитель , другого варианта на мой взгляд нет . Родной усилитель в головном устройстве очень слабый , и не может прокачать ни один нормальный динамик. А то что там стоит это просто полное г . У меня есть виден я все снимал на камеру , но не решаюсь выложить, не знаю надо это или нет

      @patrcreot716@patrcreot7165 ай бұрын
    • ​@@patrcreot716надо!

      @alexeyalehderson6025@alexeyalehderson60255 ай бұрын
    • @@patrcreot716 сбросте видео, как что делал . Очень поможет и ещё где этот усилитель стоит ?

      @user-jg3qm9ll1p@user-jg3qm9ll1p5 ай бұрын
  • Че вы тут робот хвалите то? Они же больше 50 тысяч ломаются у всех в сервисе

    @Limonad05@Limonad052 ай бұрын
    • Да, прямо очереди стоят, все кто за 50 тыс перевалил, сразу на эвакуатор и в сервис, а там таких желающих много, вот и стоят годами, а новые покупатели смотрят на это и покупают, чтобы в скором будущем также присоединиться к этой очереди!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter2 ай бұрын
  • Кузов симпотный,салон так себе,но не удобный

    @user-px6dg9up1s@user-px6dg9up1s5 ай бұрын
    • Салон у 1.6 пушка!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • Палата n 6.

    @user-jf7ei4td7o@user-jf7ei4td7o2 ай бұрын
    • Привет Наполеону!🤗

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter2 ай бұрын
  • С шумкой беда

    @USSR_161@USSR_1615 ай бұрын
    • Не, не все так плохо, я сказал бы даже норм для этого класса.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • Ладно еще передний привод, но клиренс в 160 мм… нах она нужна вообще?

    @Prado444@Prado4445 ай бұрын
    • Ну это выше чем в Октавии с ППД например.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter только октавия это честный лифтбек со своими плюсами, а это недокроссовер, не пойми для чего созданный

      @Prado444@Prado4445 ай бұрын
    • @@Prado444 очевидно что для путешествий🤣

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • Здесь клиренс 180. Все уже мерили, хз почему 160 указано

      @user-nn6dp7pe9d@user-nn6dp7pe9d5 ай бұрын
    • @@user-nn6dp7pe9d а можно пож ссылку на этот видос или статью, где замер производили

      @Prado444@Prado4445 ай бұрын
  • И где минималка???????

    @user-kt1yy7tx3q@user-kt1yy7tx3q4 ай бұрын
    • Это и есть минимальная комплектация. Меньше не бывает.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter4 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter 🤣🤣🤣🤣🤣 вообще-то на механике минималка!!!!!!!!!! Ходьбы смотрели информацию про авто

      @user-kt1yy7tx3q@user-kt1yy7tx3q4 ай бұрын
    • Там есть панорама . 2089 1,5 л турбо механика 6 ,отдают она красная. Хочу белую на механике

      @user-kt1yy7tx3q@user-kt1yy7tx3q4 ай бұрын
    • @@user-kt1yy7tx3q на механике богаче комплектация.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter4 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter по прайс-лист эта базовая так что!!!!!!!

      @user-kt1yy7tx3q@user-kt1yy7tx3q4 ай бұрын
  • Ручки конечно убожество.Особенно в наши зимы.Когда пройдет ледяной дождь что с ними будет после 1й же зимы.

    @user-mt7wc9ky9p@user-mt7wc9ky9p5 ай бұрын
    • Ничего, отличные ручки. И выглядят круто.

      @ava7ar1988@ava7ar19885 ай бұрын
    • @@ava7ar1988 может они и выглядят круто,но точно не для наших широт.Вот сейчас дождь со снегом +2 а вечером -6 да их не открыть будет.Или каждый вечер перед стоянкой их скотчем заклеивать,чтобы туда вода не попадала.Нет может для юга да.

      @user-mt7wc9ky9p@user-mt7wc9ky9p5 ай бұрын
    • @@user-mt7wc9ky9p уже прошли испытания. Корку льда в 3 мм спокойно ломают.

      @ava7ar1988@ava7ar19885 ай бұрын
    • @@user-mt7wc9ky9p и не только для юга. Для Сибири супер. 👍

      @ava7ar1988@ava7ar19885 ай бұрын
    • ​@@user-mt7wc9ky9pа как зеркала складываются? Так и ручки ничего им не будет

      @user-qx9xe9xy1k@user-qx9xe9xy1k3 ай бұрын
  • Сгниет через пару лет😢

    @ilyaradlov9009@ilyaradlov90095 ай бұрын
    • С чего бы вдруг?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • Время покажет что и у кого сгниет раньше...

      @user-zg9bx8to5o@user-zg9bx8to5oАй бұрын
  • Кресла у него как бабушкины пуфики, короткие, выпуклые и жёсткие, сидеть неудобно

    @fgenk@fgenk5 ай бұрын
    • Ну это же не так. Они весьма мягкие, но упругие и подушка нормальной длины.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter я не высокий, мне показались короткими и неудобными, даже регулировкой по высоте/спинки не смог найти удобное положение.

      @fgenk@fgenk5 ай бұрын
    • Skoda rapid объем бака 55 литров :-)

      @QuickCube@QuickCube5 ай бұрын
  • Господи, куда не зайду. И все продажные блогеры рекламируют китайское фуфло. Короче, я тоже буду отписываться от этого продажного блогера. 👎👎

    @iphonesamsung8916@iphonesamsung89165 ай бұрын
    • Как же ботоферма эта задолбала. Вы можете мой канал в черный список занести?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • твоюж мать он сказал в нём стоит паур шивт!!! Я продал форд фокус с коробкой Паур Шивт потому что это не надежное гавно

    @user-vz1up1no7x@user-vz1up1no7x3 ай бұрын
    • Я сказал что потомок пауэр шифта.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter3 ай бұрын
  • ЦЕНА - 4 МЛН 150 ТЫС ? 😳👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿

    @superpuper1564@superpuper15645 ай бұрын
    • Цены в видео обозначаю. Они далеко не такие.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • ​@@SkodaclubPiterгде цены ? На какой секунде называете цену ?

      @superpuper1564@superpuper15645 ай бұрын
    • В Китае 1.2 м.л руб . Если до 100 т.р растоможку сделают , то будут востребованы

      @nablydatel77@nablydatel774 ай бұрын
  • Абсолютно безликий

    @imwwwer@imwwwer5 ай бұрын
    • А по моему выглядит весьма сочно. А какие авто Вам нравятся?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • ​@@SkodaclubPiterему скорее всего Гранта.

      @ava7ar1988@ava7ar19885 ай бұрын
  • тачка полный хлам, если честно

    @alexshoneya@alexshoneya5 ай бұрын
    • Чем? Кроме управления климатом и отсутствия карпоей у меня отторжение ничего не вызвало.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter да какая то нелепая она. При таком дизайне такая овощная динамика. Экран огромный, а графика и наполнение полный отстой.

      @alexshoneya@alexshoneya5 ай бұрын
    • @@alexshoneya ну так это самая простая версия, есть 1.6 190 сил.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • ​@@SkodaclubPiterна такой аргумент и "Мерседес " есть.. Как,так-то,,,, показывать в ролике одну комплектацию ,а в ответе людям писать про другую...🤯🤯🤯

      @user-qp9wc1px9r@user-qp9wc1px9r5 ай бұрын
    • @@user-qp9wc1px9r зато увидели наихудший вариант. Тоже неплохо😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • Опять китаец, отписка

    @brainii9579@brainii95795 ай бұрын
    • Пока-пока!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • ​@@skodakodiaqhockeyedition4417так привози снимут 😂

      @niklot8350@niklot83505 ай бұрын
    • Хороший контент, всегда идёт описание как плюсов и минусов. Хоть и владелец skoda, но смотрю с удовольствием.

      @QuickCube@QuickCube5 ай бұрын
  • Это не дизайн ! Это китайские мыльницы , все на одно лицо…. Полная безвкусица

    @user-jp6im1pv5l@user-jp6im1pv5l5 ай бұрын
    • А у каких современных авто тогда дизайн?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • У вас просто туго со зрительной памятью.

      @ava7ar1988@ava7ar19885 ай бұрын
  • У нас сейчас морозы -25, хотел купить такую а как увидел несколько машин в городе с замёршими окнами .... нафиг нужно скажем дружно

    @user-mh2vc7qd1t@user-mh2vc7qd1t4 ай бұрын
    • В смысле прогретых машин с замерзшими окнами? Интересно.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter4 ай бұрын
    • Что то странный комментарий какой то, с вами все хорошо?

      @user-qx9xe9xy1k@user-qx9xe9xy1k3 ай бұрын
  • ДрочьМобиль.....

    @user-yz1bc8wf8s@user-yz1bc8wf8s5 ай бұрын
  • Для путешествий в сервис вариаторов

    @AlexPih@AlexPih5 ай бұрын
    • А зачем? Или это опять ботоферма работает?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter по 7 уже достаточно инфы что они рыгают

      @AlexPih@AlexPih5 ай бұрын
    • @@AlexPih у этой машины нет вариатора, я не понимаю о чем Вы говорите.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
KZhead