Почему на Джетур растёт спрос? Джетур Дашинг / Jetour Dashing и наши ожидания.

2023 ж. 29 Қыр.
107 448 Рет қаралды

По нему сохнут дамы, но как едет? Новый Джетур Дашинг / Jetour Dashing мотор 147 л.с., робот DCT 6. Какие минусы вас огорчат, а какие плюсы заставят его купить. Детальный обзор и тест драйв. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Реклама. ООО "Автоспот"
Kra23rXP9
---------------------------------------------------------------------------------------
Узнайте всё об антифризах и не только в официальной группе: vk.com/coolstream_ru/?erid=2V...
Реклама. АО "ТЕХНОФОРМ", ИНН 5021012655, erid: 2VtzqwHSKnr
-----------------------------------------------------------------------------------
Закзать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: www.ozon.ru/category/tolshchi...
Реклама. ИП Чувакин В.Н
Kra24BLGs
-----------------------------------------------------------------------------------
Программа подбора добавок для увеличения срока службы двигателя и снижения затрат на его эксплуатацию - dvaresursa.ru/
ООО "РУТЕК" ИНН: 7100004033 Erid: LdtCKU3q1
------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
Джетур Дашинг / Jetour Dashing в базе стоит, как Лада Веста NG в топе! Оцинкован, двигатель 147 л.с., 6-ти ступенчатая, роботизированная трансмиссия, но пока только передний привод. Внешность конечно интересная, многие думают, что и за рулём автомобиль воспринимается как Ламборгини Урус. Но это конечно, совсем не так. В основе лежит платформа Т1Х, что и у Чери Тигго 7 Про / Chery Tiggo 7 Pro. Тот же мотор, и многое другое, тоже в этом автомобиле от моделей Чери. Ну что же, давайте всё проверим. Планируете покупать, смотрите все нюансы в нашем детальном обзоре и тест драйве. Приятного и внимательного просмотра).
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#jetour #джетур #джетурдашинг #jetourdashing
#chery #минусы #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийавто #купить #цена #разгон #ресурс
#автоподбор #расход#бездорожье #видео #обзор
#оцинковка

Пікірлер
  • Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc

    @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK7 ай бұрын
  • У вас под левым коленом была кнопка электронного ручника, если её нажать - можно ехать непристёгнутым. Кондиционер удобно с руля управляется, левым роликом вверх/вниз - температура, влево/вправо - скорость обдува, а нажатие - проветривание. Управление голосом работает адекватно, распознает 2 А4 листа стандартных команд, навроде "мне холодно, открой люк, включи подогрев/вентиляцию сидений и т.д.)", в интернете список имеется. Подогрев задних сидений включается через мультимедию (возможно есть голосовая команда, не пробовал), кнопки сзади зажопили - ироды, но он хотя бы есть и работает). Динамиков в подголовниках нет, и даже в самой максималке с 1.6 - только в подголовнике водителя. Коробка гетраковский повершифт двухдисковый в масляной ванне. Пока всё в тачке нравится, с нетерпением жду первой зимы, когда отрыгнёт половина электроники, перестанут открываться ручки дверей и лючок бензобака, а капот и багажник сгниёт от реагентов 🤣

    @seamangt@seamangt7 ай бұрын
    • Могу сказать что ЖК-экраны на -28 и ниже будут себя показывать удивительно и немного медленно менять картинку. Но это на буквально прогрев, еще до момента как все начинают трогаться в такую погоду, экран уже работает нормально.

      @user-jm2hv4bo2f@user-jm2hv4bo2f7 ай бұрын
    • Сколько проехали на ней? Читал комментарии, что у людей после 5 тысяч начинают стучать рулевые наконечники. Сталкивались ли вы с этим? Может другие проблемы всплыли?

      @klarkkenton3476@klarkkenton34762 ай бұрын
  • Уже проехала 12000 км, пока в машине всё работает. В обзоре не упомянули о хорошем плюсе Дашки, отличный угол поворота, при таких габаритах очень удобно разворачиваться и т.д. Первый месяц владения - вызывал огромный интерес у окружающих. Расход 92 у меня состовляет 7 литров. Машиной довольна

    @user-zh4dw1eo8w@user-zh4dw1eo8w6 ай бұрын
    • Мать, ты завязывай лить в нее 92-й! не меньше 95-го лей и будет счастье ,отвечаю!

      @alexandrmineev4878@alexandrmineev48785 ай бұрын
    • @@alexandrmineev4878 на 95 не едет, пробовала

      @user-zh4dw1eo8w@user-zh4dw1eo8w5 ай бұрын
    • Состовляет? :ммм

      @user-zr5sp6sg2j@user-zr5sp6sg2j3 ай бұрын
    • Соглашусь с Вами, я месяц , как приобрела и тоже довольна

      @Dr.Vorontcova@Dr.Vorontcova2 ай бұрын
  • Сергей надо взять на тест 1,6 190л.с.

    @user-ok458@user-ok4587 ай бұрын
  • Ненавижу ублюдское управление сенсорами, блять когда ж они поймут что от этого люди будут убиваться на дороге! Даже в несколько кнопок климата попадать на ходу хреново, опасно!

    @YVictorovich@YVictorovich7 ай бұрын
    • Климат, музыка, круиз управляются на руле. Никуда лазить не нужно. И ещё порядка 360 команд голосового управления. Голосовое включается так же на руле либо фразой "привет джетур".

      @shev4ara@shev4ara7 ай бұрын
    • Велосипед это твоё

      @user-ys4sq6wq4w@user-ys4sq6wq4wАй бұрын
  • И это те,кому ещё вчера, не хватало вдоволь риса...Смотришь и дух захватывает!!! 35 лет за рулем,професионално.Стыд и позор, государству в котором мы живём...

    @Yustas32@Yustas327 ай бұрын
    • С какого переляха нам стыдно должно быть? Атомная энергетика, космос, химическая промышленность, удобрения, военная техника, производство продовольствия. Даже рядом никто не стоит по уровню. Самолёты и то свои строим, хотя хоть и чуть не похерили это направление. У Японии и Китая своих самолётов нет. Кораблестроение тоже заработало. У нас все даже и не плохо, а может быть ещё лучше.

      @user-jb8ih7ns4n@user-jb8ih7ns4n7 ай бұрын
    • ​@@user-jb8ih7ns4nэто точно . Рядом никто не стоит . Все ушли далеко вперёд .

      @qadrocopterfpv8706@qadrocopterfpv87067 ай бұрын
    • @@user-jb8ih7ns4n с машинами что у нас??? Гранта без ничего за 1200000???))) Веста, которую не можем собрать, как санкции начались???)) А космосом твоим, химией, и т.д. сейчас в мире никого не удивишь. Индусы уже во всю луну изучают, в то время как мы вообще посадить даже не смогли))))

      @user-tg9ju8cd2c@user-tg9ju8cd2c7 ай бұрын
    • ​@@user-jb8ih7ns4nто, что вы перечислили - херня, которую в повседневной жизни мы не видим и которая простым гражданам страны ничего полезного и хорошего не делает. А вот то, что необходимо: техника, транспорт, одежда - все иностранное. Своего нет ничего.

      @ava7ar1988@ava7ar19887 ай бұрын
    • ​@@user-jb8ih7ns4nпро аурус забыли😊, нищеброды пусть на грантах передвигаются😅

      @user-wr4bc1dl6b@user-wr4bc1dl6b7 ай бұрын
  • В Питере их уже довольно часто вижу. Очень красивый!👍

    @user-mx5rs1xo5s@user-mx5rs1xo5s7 ай бұрын
  • Сергей, интересные у Вас обзоры, спасибо! возможно ли будет сделать сюжет о китайских пикапах?

    @pavelpostrigan5684@pavelpostrigan56847 ай бұрын
  • А мне Оля понравилась !

    @neverus1917@neverus19177 ай бұрын
    • С пробегом уже

      @AlexAlex-vi7ud@AlexAlex-vi7ud7 ай бұрын
    • ​@@AlexAlex-vi7udона из каршеринга

      @minimal3361@minimal33616 ай бұрын
    • Очередная принцесса-чайлдфри наверное, вымираем.

      @user-wr7tb6qi7o@user-wr7tb6qi7o16 күн бұрын
    • @@user-wr7tb6qi7o что же вы такие все критики - они в первую очередь девушка , для кого то принцесса

      @neverus1917@neverus191715 күн бұрын
  • Сколько смотрю обзоров от разных блогеров, нооо этот все подробно без излишка , что хотел то и услышал и увидел. Однозначно буду брать только 1.6

    @user-fr5qn9dk9n@user-fr5qn9dk9n6 ай бұрын
  • Спасибо за видео)

    @victorzas5108@victorzas51087 ай бұрын
  • Взяли овощную , надо 1,6 было брать… плюс вы неправильно назвали размер экрана, 15.6 ставится на 1,6, у вас на обзоре 12.8… конечно синдром завышенного ожидания будет, вы на полторашки с 147л.с, еще раз повторюсь возьмите 1,6 уже обкатанный и заметите разницу

    @Ignat56@Ignat567 ай бұрын
  • У меня такая на механике. Полет нормальный. Внешний вид и внутренний стиль перекрывает недостатки в других моментах.

    @xalex7776@xalex77766 ай бұрын
    • А что во внешнем виде красивого?)

      @user-yn6ig1qi3v@user-yn6ig1qi3v6 ай бұрын
  • Будет ли у Вас обзор на Haval M6?

    @user-ri3kw6vw7d@user-ri3kw6vw7d7 ай бұрын
  • Отличный обзор! Ждём обзор на Baik BJ40!

    @user-pl1it6lf6e@user-pl1it6lf6e7 ай бұрын
  • Сергей, спасибо очень обстоятельный и интересный обзор авто. С удовольствием посмотрел.

    @user-sg9oe4qd6b@user-sg9oe4qd6b7 ай бұрын
  • Хороший обзор👍

    @user-km8xo2ei5t@user-km8xo2ei5t7 ай бұрын
  • У меня максималка 190 кобыл. Единственный минус - штатная резина говно, очень жесткая и шумная. Ещё и плохо отбалансированная с завода. В остальном всё супер Управляемость и подвеска мне очень нравится. 190 лс резвые, 9 сек до 100. По мне - тачка бомба за эти деньги.

    @user-zh6zi4cc9q@user-zh6zi4cc9q7 ай бұрын
    • сколько отдали?

      @oleg454545@oleg4545457 ай бұрын
    • @@oleg454545 3089 за нал

      @user-zh6zi4cc9q@user-zh6zi4cc9q7 ай бұрын
    • Спасибо!

      @user-wk9uz2zq4d@user-wk9uz2zq4d2 ай бұрын
  • Владею данным аппаратом уже месяц, проехал 4000км , у меня комплектация 1.5 Luxury Что по поводу коробки , после обкатки стало намного динамичней, до этого владел тигуаном во 2 ой будке 1.4 2020года , динамика точно такая же Ездил на нем из Вологды в Питер туда и обратно за 1 день , по трассе ведет себя просто отлично , прет как танк Оптика великолепная , дальний свет вообще включать не нужно в темноте , она светит просто отлично Рулежка хорошая , как и у всех авто в этом классе Из недостатков , это шумка , причем проявляется только на старом асфальте , слышно колеса, сделал шумку арок и днища , стало просто великолепно Также из недостатков, долго привыкал к педали газа , расположена не очень удобно не под мой рост 2м , но щас привык , все норм. И задние сиденья намного мягче чем водительские , что очень странно , видимо авто для пассажиров Внешка просто огонь , у людей шеи переварачиваются когда мимо проезжаю Сиденья передние опускаются на 180градусов в дальней дороге можно спать как на креслокровати )

    @Repchikduo@Repchikduo7 ай бұрын
    • Что вас сподвигло на замену хорошей машины на вот это чудо , мягко говоря?

      @user-hl7tw3eg3s@user-hl7tw3eg3s7 ай бұрын
    • @@user-tt1gx6fq8l вариант один , разбил нахер тигуан и пересел на это барахло

      @user-hl7tw3eg3s@user-hl7tw3eg3s7 ай бұрын
    • @@user-tt1gx6fq8l думаю что из вашей машины хочется по скорее выйти)

      @Repchikduo@Repchikduo7 ай бұрын
    • @@Repchikduo а расход реальный?

      @Hudozhnik66@Hudozhnik667 ай бұрын
    • @@Hudozhnik66 расход , город 9-10л , трасса 6-7( скорость 130км) если ехать 110км на круизе то расход 5л

      @Repchikduo@Repchikduo7 ай бұрын
  • Доброго дня! Сергей, как думаете стоит на такой jetour с весты св кросс 1.8 пересаживаться?

    @TheTapaffka@TheTapaffka7 ай бұрын
    • Не стоит)

      @user-vw7sw1eo1z@user-vw7sw1eo1z7 ай бұрын
    • Не стоит , та же лада , только дороже и красивее

      @andreyneyman3897@andreyneyman38977 ай бұрын
  • Отличный автомобиль,я доволен. Купили взамен Киа Спортейж 2019г 2.0 АКПП передний привод. Небо и земля, всё лучше.Да,немного жестковата мелкие полицейские проходит,в остальном,подвеска отличная. По мотору,пока рано говорить, пробег 200км😂 но в любом случае,даже сейчас,он интереснее 2.0 Киа. Про оснащение нет смысла сравнивать,Дашка в переди!

    @user-ep4pr1ym3c@user-ep4pr1ym3c7 ай бұрын
    • А что по расходу? Как раз интересно послушать что было на киа 2.0 и что сейчас))

      @user-jm2hv4bo2f@user-jm2hv4bo2f7 ай бұрын
    • @@user-jm2hv4bo2f 14-17 на Киа, правда короткие дистанции и прогревы. Сейчас обкатка на Дашке, показывает 11

      @user-ep4pr1ym3c@user-ep4pr1ym3c6 ай бұрын
    • А какой у вас мотор 1,5 или 1,6?

      @denisverigin6913@denisverigin69135 ай бұрын
    • @@denisverigin6913 1.5 элит

      @user-ep4pr1ym3c@user-ep4pr1ym3c5 ай бұрын
    • Сколько проехали на ней? Читал комментарии, что у людей после 5 тысяч начинают стучать рулевые наконечники. Сталкивались ли вы с этим? Может другие проблемы всплыли?

      @klarkkenton3476@klarkkenton34762 ай бұрын
  • Здравствуйте х 70 плюс будет обзор тест

    @maratkistaubay4809@maratkistaubay48097 ай бұрын
  • Когда будет обзор на джетур х70 плюс?

    @user-tw9sc3vu5f@user-tw9sc3vu5f7 ай бұрын
  • Зачем в планшете ковыряться, один раз настроил и всё. Всё необходимое есть на руле. Привыкаешь за неделю вождения. 😊

    @user-pm4hu7re9q@user-pm4hu7re9q29 күн бұрын
  • Здравствуйте, Сергей! Стоит ли капот закатывать в пленку? На видео вы говорите что толщина лкп на капоте хорошая

    @vladimirv3623@vladimirv36233 ай бұрын
  • Спасибо за видео. Ждем обзор на Киа Спортейдж!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @Electric_pyatigorsk@Electric_pyatigorsk7 ай бұрын
  • Уже запутались в названиях этих дочек от Чери.

    @user-nt5uu5ge4o@user-nt5uu5ge4o7 ай бұрын
    • Там немного, всего было 9 субрендов от чери)

      @Alex-Fogel77@Alex-Fogel777 ай бұрын
  • спасибо за обзор!

    @dkalygin@dkalygin5 ай бұрын
  • Имею рав 4 проехал на джетуре я восхитился етим авто супер всё отлично

    @user-xo6pb6qs7y@user-xo6pb6qs7y7 ай бұрын
    • Реально лучше чем Рав4?

      @user-ss5dr7fj5z@user-ss5dr7fj5z19 күн бұрын
  • Хороший и полный обзор. Все понятно и четко

    @user-kr9bb7tr9t@user-kr9bb7tr9t6 ай бұрын
  • Жёсткая подвеска возможно из-за перекаченых шин. Проверяли давление в колёсах?

    @user-hl8cw5gr1r@user-hl8cw5gr1r7 ай бұрын
    • Плюс сама штатная резина ужасно жесткая - единственный минус этой машины как по мне. А подвеска отличная!

      @user-zh6zi4cc9q@user-zh6zi4cc9q7 ай бұрын
  • красивая машина китайцы молодцы,видео тоже супер 👍.Сергей сделайте обзор на иранские авто как альтернатива нашему автопрому будет здорово.

    @user-zk3ew3sr3z@user-zk3ew3sr3z7 ай бұрын
  • Я не понял, у это нет голосового управления ? В Мурманске 17.10.23 был на тестдрайве джитура 1,6 с голосовым помощником, но там немного другая панель, между пассажиром и водителем. После cheryexeed 2020 txl, разница заметна в пользу джетура.

    @raimurmansk7217@raimurmansk72176 ай бұрын
  • У 1.5 л. версии надёжнее двигатель и коробка. Двигатель с чугунные блоком. И поэтому себе взял 1.5. Автомобилем доволен 😊

    @user-ug4tb5qq1c@user-ug4tb5qq1c5 ай бұрын
    • Спасибо за информацию

      @Club-LEGION@Club-LEGION3 ай бұрын
  • Симпатичная машина как конечно дальше себя поведёт покажет время

    @alekseizinoviev5193@alekseizinoviev51937 ай бұрын
    • Только пока время начнет показывать ее снимут с производства и будет совсем другое и опять время покажет, может быть. )))

      @user-pk7kr5gt1k@user-pk7kr5gt1k7 ай бұрын
    • В чате есть человек, который 20к проехал на данном авто на 1,6 комплектации) все огонь

      @Ignat56@Ignat567 ай бұрын
  • "Программа подбора добавок...." смех да и только))) в подбор вносил разные авто с разным пробегом, бензин, дизель и предлагают одну и туже присадку))) мол вот вам таблетка одна половинка от головы другая от ж..пы и смотри не перепутай🤣🤣🤣

    @VintDizil@VintDizil7 ай бұрын
  • Когда будет у вас на тесте jetour x70 plus??

    @user-lu9df1sj5e@user-lu9df1sj5e7 ай бұрын
    • Должен быть в процессе

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK7 ай бұрын
  • Пока будешь ковыряться в планшете, или с горы улетишь или с трассы, удобно.

    @advokatoz26@advokatoz267 ай бұрын
    • Один раз всё выставил на месте , и забыл туда лазить .)

      @user-bz4ni9ky9c@user-bz4ni9ky9c7 ай бұрын
    • ​@@user-bz4ni9ky9cА если водителей несколько? Лучше физ.кнопок, на мой взгляд, нет ничего. А как эта телевизор будет себя покажет в условиях зим Сибири, например?

      @user-nt5uu5ge4o@user-nt5uu5ge4o7 ай бұрын
    • Особенно подогорев сидений и климат. Один раз выставил и грейся всю дорогу 😂

      @tor3789@tor37897 ай бұрын
    • @@tor3789 Климат кнопкой на руле управляется, подогрев и вентиляция сидений так же удобно одним тапом включаются, а вообще есть голосовой помощник, но не привыкать к удобному ,как вижу, вам нравится больше, даёшь крутилки от газовой плиты!

      @davay_bb_gg@davay_bb_gg7 ай бұрын
    • Нет. Даешь руль и педали в планшет на сенсорах и голосовом управлении. Что за дурость желание абсолютно всё управление запихнуть в экран?

      @tor3789@tor37897 ай бұрын
  • Двухэтажная центральная консоль у машины с двигателем 1.6. Рычаг кпп на рулевой колонке.

    @user-hl8cw5gr1r@user-hl8cw5gr1r7 ай бұрын
  • То, что все регулировки зашиты в мультимедиа - это ......😮 отсутствует второго этажа - не экономное использование пространства. В целом очень хороший обзор автомобиля! И да, согласен, где то и в чем-то напоминает 55 модель

    @seerser2102@seerser21027 ай бұрын
  • А почему во время катания по траве не утоплены ручки дверей? Косяк машины? Или настраивается?

    @user-gt3yr8tf2v@user-gt3yr8tf2v7 ай бұрын
    • Видимо дверь открывал не задолго до этого , ну и там настройка по времени складывания от 30 до 180 сек

      @andreyneyman3897@andreyneyman38977 ай бұрын
  • У нас в казахстане только одна комплектация 1.6 на роботе и стоит 27000 долларов, ещё есть jetour x70 plus, также только одна комплектация, и тоже стоит 27000.

    @user-lu9df1sj5e@user-lu9df1sj5e7 ай бұрын
    • *Казакстан

      @nurlankopzhasarov6497@nurlankopzhasarov64974 ай бұрын
  • Сделайте обзор на Х70плюс!

    @nik_holin@nik_holin7 ай бұрын
  • Здравствуйте, подскажите пожалуйста в какую цену толщиномер? Спасибо.

    @slavapat6937@slavapat69375 ай бұрын
  • Спасибо за обзор Дашинга. Всё по делу, в очень полном объёме.

    @alexanderrodin4743@alexanderrodin4743Ай бұрын
  • Сбоку запросто можно увидеть общие черты с Mazda CX-30. Когда впервые увидел у соседа,то так и подумал.

    @user-mf3wv8rd3d@user-mf3wv8rd3d5 ай бұрын
  • здравствуйте подскажите а что лучше взять весту или ее

    @lestongroup7910@lestongroup791010 сағат бұрын
  • В этой машине есть голосовое управление. Не обязательно все на дисплее делать

    @user-es5gb6cz7z@user-es5gb6cz7z7 ай бұрын
  • Сделайте обзор про китайца v1.

    @zhekal.5265@zhekal.52657 ай бұрын
  • основная причина, что меня остановило при покупке джетоура это подвеска, она просто деревянная , грохот стоит просто жесть при прохождение через трамвайные пути, лежачих полицейских и вообще по ледянному издолбленному покрытию дороги . мощи 1,6 турбо -190 лошадей хватает, робот работает хорошо, кому то не нравится это просто придирки. Меню, меню на планшете и табло просто непонятное и за месяц эксплуатации вряд ли его можно освоить, стояночный тормоз гдето не сразу увидишь, на руле кнопки ролики без ясных надписей что почем, со слабым зрением тяжело управлять мультимедией. есть другие варианты джитоуэра более интересные по дизайну и интерьеру , но ходовка одна и та же

    @alexandrkolchak2035@alexandrkolchak20354 ай бұрын
  • В эту тачку нужно ставить движок 2л., от старшей модели,вот тогда будет отлично.

    @romansinev6721@romansinev67217 ай бұрын
    • Она и так не дешевая, а с двух литровым вообще около 3,5 ляма стоить бадет

      @user-qx9xe9xy1k@user-qx9xe9xy1k7 ай бұрын
    • @@user-qx9xe9xy1k она уже так стоит

      @user-en8ig6bp8s@user-en8ig6bp8s7 ай бұрын
  • Полностью согласен про завышенные ожидания. У меня с Омодой С5 также. Ждал что будет намного лучше

    @DmitryS1770@DmitryS17707 ай бұрын
    • Откуда ты это взял, если на Дашинге не ездил?)

      @user-zh6zi4cc9q@user-zh6zi4cc9q7 ай бұрын
    • @@user-zh6zi4cc9q читайте внимательнее, про дашинг я не говорил ни слова.

      @DmitryS1770@DmitryS17707 ай бұрын
    • @@DmitryS1770завышенные ожидания Сергея - это его проблемы, надо было брать на тест максималку. Соболезную.

      @user-zh6zi4cc9q@user-zh6zi4cc9q7 ай бұрын
    • @@user-zh6zi4cc9q это и есть максималка у него только двигатель 1.5. Причем 1.6 не намного лучше едет

      @DmitryS1770@DmitryS17707 ай бұрын
    • @@DmitryS1770 не надо говорить если не знаешь. Просто прайс лист открой и увидишь что такое максималка. И едет 1.6 намного лучше.

      @user-zh6zi4cc9q@user-zh6zi4cc9q7 ай бұрын
  • Снова Китай. Раньше были выпуски про БУ, например рэно эспейс,талисман... Крутые выпуски были, информативные, интересные.

    @user-qc7kk1gh3p@user-qc7kk1gh3p7 ай бұрын
    • Кто платит, тот и заказывает музыку

      @user31337dlx@user31337dlx7 ай бұрын
    • ​@@user31337dlxа зачем делать ролики про то чего на рынке всё меньше и меньше .

      @user-bz4ni9ky9c@user-bz4ni9ky9c7 ай бұрын
  • Плохо, что все кнопки в телевизоре. Плохо, что много хромированных полос на кузове, рано или поздно они зацветут. Кузов оцинкованный должен быть с обеих сторон. А так норм.

    @user-lk2oh9yb4e@user-lk2oh9yb4e19 күн бұрын
  • успех вам вработе крута клюва крута

    @vitalicpostovan3080@vitalicpostovan30807 ай бұрын
  • Хороший авто

    @evmatvej@evmatvej7 ай бұрын
  • Сергей давай больше тестов седанов, причем не дорогих. Всё же хочется более бюджетные авто чем эти за 3 лямя

    @user-lq1mi1tp3p@user-lq1mi1tp3p7 ай бұрын
  • Ждем х70 обычный

    @Jetour_Dvoretskiy@Jetour_Dvoretskiy7 ай бұрын
  • Интересно как эти ручки зимой будут работать?

    @user-sj6sl9bd6k@user-sj6sl9bd6k7 ай бұрын
    • Особенно в ледяной дождь

      @user-gf3ln1rz9u@user-gf3ln1rz9u7 ай бұрын
    • На ренжах не жалуются

      @user-jm2hv4bo2f@user-jm2hv4bo2f7 ай бұрын
    • Тоже каждый раз, как вижу эту машину такая же мысль вспоминать ледяной дождь, когда даже обычные тяжело оторвать.

      @tonsokol6505@tonsokol65055 ай бұрын
  • Китайцев, современных, многие покупают просто глазами, в дизайне они похоже превзошли всех, ну и конечно они молодцы, у нас посмотришь на Весты, Гранты и Уазики и плакать хочется и за державу обидно, сам пока настороженно отношусь к азиатскому автопрому, но друг купил Чанган С 55 четвёртый год ездит, нравится, до этого был Киа Спортаж, говорит Чанган 55 лучше во всем. Сергею спасибо за ролик, всем удачи с авто и на дорогах.

    @user-qq3oy9ex3x@user-qq3oy9ex3x7 ай бұрын
    • С55 передний привод только , а спортажы и 4 вд есть

      @oleg454545@oleg4545457 ай бұрын
    • @@oleg454545 по техники они конечно, не спорю проигрывают, я про дизайн только говорю.

      @user-qq3oy9ex3x@user-qq3oy9ex3x7 ай бұрын
  • Сергей а этой комплектации нет никакой климатической установки - там обычный кондиционер!!!

    @d9090a@d9090a7 ай бұрын
  • Красивая машинка для спокойной езды, не более того. Но то, что кнопки спрятали в ГУ - это их большая ошибка... Остальное уже на любителя. За подробный обзор, как всегда, поклон!

    @alexcatt4264@alexcatt42647 ай бұрын
    • Она очень резвая с 190 лс, и рулежка у неё отличная.

      @user-zh6zi4cc9q@user-zh6zi4cc9q7 ай бұрын
    • Согласен с тем что минус в том что всё управление в планшете, не удобно но может все дело привычки, так же хотелось бы торпеду более интереснее, а нее этот советский калькулятор. Я был на тесте на 1.6, сразу скажу, пробег на тесте 97 км, может быть из-за пробега еще бы ла тупа на разгон, подвеска жесткая, шумка никакая, но дизайн взял своё и с супругой решили всё таки брать Дашку, дашинг, т.ч. на неделе едем в Мейджор за авто, наконец то вторая машина в семье будет

      @user-fr5qn9dk9n@user-fr5qn9dk9n6 ай бұрын
    • @@user-fr5qn9dk9n дело даже не в неудобстве (хотя эргономика - это важно) или в привычке, а в том, что отвлекаешься от дороги! Это легко может привести к ДТП. Разговаривать по мобильнику тоже не просто так запретили.

      @alexcatt4264@alexcatt42646 ай бұрын
    • @@alexcatt4264 согласен полностью

      @user-fr5qn9dk9n@user-fr5qn9dk9n6 ай бұрын
    • @@user-fr5qn9dk9n поздравляю 🍾 первым делом выкиньте штатную резину, она ужасная. Музыка сначала будет играть плохо, но потом динамики разомнутся и будет звучать получше. А после шумки музыка будет играть вообще норм. тачка огонь 🔥

      @user-zh6zi4cc9q@user-zh6zi4cc9q6 ай бұрын
  • Сергей, для полноты картины очень не хватает взгляда на полную версию авто. Я владелец комплектации 1.6. Когда после промо о машине впервые сел в комплектацию с 1.5, то был сильно расстроен. Однако когда попробовал 1.6 и стал его владельцем, то доволен как слон. Правда есть мелкие косяки и огрехи авто, но дилер и импортер все исправляет по заявкам. 1.6 подтверждаю что валкая на поворотах в сравнение с 1.5, оно и понятно, подвеска одна, но 1.6 за счет движка гораздно гораздо бодро едет.

    @Sveklov@Sveklov6 ай бұрын
    • Сколько проехали на ней? Читал комментарии, что у людей после 5 тысяч начинают стучать рулевые наконечники. Сталкивались ли вы с этим? Может другие проблемы всплыли?

      @klarkkenton3476@klarkkenton34762 ай бұрын
  • Про jaecoo забыл, что это тоже chery😊, а каи?

    @ivanb8662@ivanb86627 ай бұрын
  • почём 1.5 робот?

    @user-mc8sx9hc9v@user-mc8sx9hc9vАй бұрын
  • Проездил зиму, никаких проблем. Пробег 12 тыс. с копейками.

    @user-pm4hu7re9q@user-pm4hu7re9q29 күн бұрын
  • Ждем тест драйф от Jetour X70

    @beibitaidarkhanov@beibitaidarkhanovАй бұрын
  • ЧТО ЛУЧШЕ КУПИТЬ ?ДАШИНГ НА 190 СИЛ В ПОЛНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ ИЛИ КУЛРЕЙ В ПОЛНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ ТОПОВЫЙ В НОВОМ КУЗОВЕ???

    @user-rg6qe4cz3c@user-rg6qe4cz3c4 ай бұрын
  • Где на эту машину брать запчасти вопрос и сколько ждать их из Китая...

    @user-oq5jy6kg8b@user-oq5jy6kg8b7 ай бұрын
    • У меня коллега на кулрэй 6 месяцев передний бампер ждет ))). На этот хлам 2 года ждать надо.)

      @romans6520@romans65207 ай бұрын
    • У Джетура есть склад запчастей в Москве. Плюс планируют открыть склады в Питере, Новосибирске и Ростове.

      @user-zh6zi4cc9q@user-zh6zi4cc9q7 ай бұрын
  • Видео еще не смотрел, но, как понимаю, тачку обосрут?

    @ava7ar1988@ava7ar19887 ай бұрын
  • Чё они эти городские табуретки на какие-то типо бездорожные тесты возят?! Эта хрень максимум на бардюр в городе запрыгнуть

    @user-up1ji1pg6p@user-up1ji1pg6p7 ай бұрын
    • Да стебанутые, если паркетник, значит надо говно как будто месить на них🤦🏻‍♂️ вот все их в поля гоняют, для меня паркетник нужен для города, т.к дорог в городе никуя нет..в поля мне нах не нужно ехать, тем более гамно месить…

      @Ignat56@Ignat567 ай бұрын
  • Девочкам нравится красная ракета😂

    @gree122@gree1227 ай бұрын
  • Сиденья, сидения мне не понравилось боковая глубокая поддержка, давит на сидалище, не нужная опция люк с панорамой, лучше бы вместо него был полный привод

    @alexandrkolchak2035@alexandrkolchak20354 ай бұрын
  • Девушка симпатичная!

    @Denchik__Souzniy@Denchik__Souzniy7 ай бұрын
  • Сделайте пож-та тайм коды к вашим видео

    @user-jd5mu6ke5k@user-jd5mu6ke5k6 ай бұрын
  • Автомобиль конечно эффектный но слабый с технической точки зрения. Женский автомобиль. Сергей спасибо за обзор.

    @user-ux3qp2iw6x@user-ux3qp2iw6x6 ай бұрын
    • У меня женский автомобиль (даже скорее унисекс) - Митсубиши Паджеро Ио: махонький, юркий, тихоходный, но всё проезжающий, зимой ему просто нет цены, помощь мужчин не требуется, он нигде не застревает за счет полного привода, большого клиренса и короткой базы😊. А это - ну, такая демисезонная история для выпендрёжа, больше, наверное, девчачий авто, красивый и непрактичный, первый в жизни или второй авто одновременно в одних руках. Как наращенные реснички и волосики у девочек: вроде, с первого взгляда издали красиво, а на самом деле ФУ😂😂😂

      @TatianaIvantsova@TatianaIvantsova4 ай бұрын
  • Такая девушка приятная воспитаная 😊

    @sikepoke6007@sikepoke60076 ай бұрын
  • Скажу вам так машина классная я даже неожидал.Нужны были деньги и пришлось продать свой Ламборджини Урус, вщамен него купил джетур дешинг и скажу вам разницы не в чем не увидил даже скажу по шумоизоляции и качеству материалов джетур показался лучше!!!

    @user-bs5vq4qk2e@user-bs5vq4qk2e2 ай бұрын
    • 😂😂😂😂

      @ArturRai@ArturRaiАй бұрын
    • @@ArturRai Ооо барев Артур Джан ,Веста лучшая!!!Артурто какими судьбами ты на этом канале брат Джан Наш Критский тигр?

      @user-bs5vq4qk2e@user-bs5vq4qk2eАй бұрын
  • Прошёл тест драйв. Москва. Разочарование полное. Поэтому к приобретению не рассматриваю. Подтверждаю, что машина в колее рыскает и амплитуда, если не сбросить скорость, увеличивается. Втрое: двигатель слабый (1.5), педаль в пол, а он думает "ехать, не ехать", разгон так себе, как на Запорожце. Третье: отсутствие кнопок создаёт пред аварийные условия. Чтоб выключить обогрев сидения, пришлось остановиться на обочине. А если на ходу вчитываться в условия отключения, что может произойти. Четвертое: бортовой дисплей (скорость, обороты) плохо информативный. Пятое: дверь в тестовой машине, а прошла она 1250 км просела. Почему? Открыл с трудом, закрывал с металлическим скрежетом. Шестое: зимой, после мойки проблемы возникнут с ручками дверей. Примерзнут однозначно. Седьмой: коробка переключалась на низких передачах с "пинками". Для меня удивительно ибо эту связку я эксплуатировал и ранее и нареканий не было. Ну и в заключении не понравился обзор задней части. Через салонное зеркало вообще ничего не видно.

    @user-gn9mj3mi5o@user-gn9mj3mi5o7 ай бұрын
  • Если бы Китайцы делали на качество, то моделей было бы не очень много, а они каждую неделю новую марку предстовляют😂

    @hooligan8625@hooligan86257 ай бұрын
    • И ещё добавлю,что будет с запчастями в дальнейшем на каждую новую модель,ну допустим предположим их хватит,но качество будет очень низкой

      @Ruslan82@Ruslan827 ай бұрын
    • Эта марка существует с 2018 года

      @davay_bb_gg@davay_bb_gg7 ай бұрын
    • @@ded63745 ты хочешь сказать все лучшего качества?

      @hooligan8625@hooligan86257 ай бұрын
    • @@ded63745 говно одно. На драйв почитай реальные отзовы

      @hooligan8625@hooligan86257 ай бұрын
    • По вашей логике-российские машины самые качественные. 😊

      @user-mx5rs1xo5s@user-mx5rs1xo5s7 ай бұрын
  • Не знаю как Джетур, но Оля мне точно понравилась 🔥

    @alberts7537@alberts75377 ай бұрын
    • Ты озабочен😅

      @user-kt9ff8wx6q@user-kt9ff8wx6q6 ай бұрын
  • Китай это хорошо, но интересен и не Китай из Китая. Например Мазда СХ-4, много за нее говорят, а по факту вода и много негатива! Интересно было бы Вам поездить неделю две, счесть сравнить, рассказать за технические составляющие! Чем хуже, чем японец, если это так и на сколько лучше, чем конкуренты, если такие имеются! Спасибо!

    @user-wr1gu4tz2o@user-wr1gu4tz2o7 ай бұрын
    • По сути это трешка хетч 2014 г в , слегка лифтованая , очень унылая и по материалам отделки и по гу , только мотор и коробку купишь за 3.2 , печальная совсем

      @user-hl7tw3eg3s@user-hl7tw3eg3s7 ай бұрын
  • Спасибо за обзор. Как всегда очень познавательно. Сейчас такая тема, что не китаец, то обязательно премиум или лакшери. Лакшери это не стекло и не пластик. Эти звания заслуживаются десятилетиями. Это эргономика, мощный и надежный мотор, коробка, и ИМЯ. Нельзя стать премиумом выпуская авто пять лет. Это тоже самое, Лада Гранта спорт, или Лада Xрэй это паркетник. Спорт среди черепах а паркетник по паркету. Или норковые шубы из Турции. А давайте закажем строительство ледокола республике Камбоджа, или постройку космического корабля республике .....Зимбабве. Скоро по моему Ладу Калину будут джипом называть, прилепят на жевачке пластмассовую накладку на жопу куда нить и будет у нас вне и вседорожник Калина. Это цирк мля.. А Китай производит более менее приличное авто лет 5, посмотрим что будет с ним через 10 лет и только потом, может быть что то начинать говорить про премиум. Помню в начале 2000, у отца моего друга появился бизнесс. И купил отец Лексуса RX, не нового. А база была за городом. Так вот друг на этом Лексусе года три, по вдребезги разбитому асфальту (в то время другого не было), бензин тоже кто помнит качество было так себе. По гонять он любил, машину не жалел. Материал строительный возил на ней. А вышла Инфинити FX помню. Он мне говорит, убиваю машину как могу уже второй год, хочу Финик, а отец говорит пока не сломается эта то не куплю. Жду не дождусь когда она сломается, а она ни как. Вот это качество и премиум. Шутки шутками, но всё становится по местам

    @alexey651@alexey6517 ай бұрын
  • Привет Серёга! Как всегда обзор классный! Напишу своё субъективное мнение. Эта модель, ты правильно заметил, для женской аудитории. По городу, никуда не спеша, для них в самый раз. А кто хочет скорость, покупайте себе гоночную и гоняйте на здоровье.

    @user-jc1fn1wh1e@user-jc1fn1wh1e7 ай бұрын
  • Мне Рено Дастер 2021 пожалуйста с 2.0 двигателем серебристого цвета.

    @user-we7jn3xu6m@user-we7jn3xu6m7 ай бұрын
    • Был такой только другого цвета )) водостоки потрескались ,магнитола зимой глючить стала , один раз печка перестала работать вообще не дула ,так и прищлось до дома добираться с запотевшими стеклами ,продал нах... это чудо , правда двиг 1,3 тсе был

      @oleg454545@oleg4545457 ай бұрын
  • Четыри месяца катаюсь после 3тысяч ходовка начал стучать, рулевой наканечник хана уже, музыка вообще слабый, коробка переключается не понятна по настроению вообщем не понрявался

    @erikfootball1503@erikfootball15032 күн бұрын
  • Ценник

    @user-xo6pb6qs7y@user-xo6pb6qs7y7 ай бұрын
  • Цена топовой версии 1,6 литра совсеми расходами, 2,9кк, если надо привезу

    @AUTO-POISK@AUTO-POISK5 ай бұрын
  • Советую присмотреться к Чери Тиго 7 про. На рынке смотрится привлекательнее, а под Россию вообще не адаптировн. Нет обогрева сидений, руля. Нет дилерской сети. Да и вообще по результатам первого полугодия джетур продал в 6 раз меньше автомобилей, чем Чери

    @SinemOzbey-fm8rt@SinemOzbey-fm8rt6 ай бұрын
  • Очередная реклама. Сергей, сколько вам заплатил Джетур? Не растет на него спрос. Цены только растут. Нормальный авто не купить дешевле 2,5-3 миллионов… Куда мы катимся?!

    @ALeXeY58@ALeXeY587 ай бұрын
    • Во всем мире цены растут и переходят на электро либо гибриды. Так что всё идёт как нужно.

      @WhiteNobleMan88@WhiteNobleMan887 ай бұрын
    • Пока ни сколько. Вы бы видео смотрели, потом писали. И статистику продаж от старта. Спасибо.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK7 ай бұрын
    • Олень, ты видео смотрел вообще?

      @user-qx9xe9xy1k@user-qx9xe9xy1k7 ай бұрын
  • Про управление все верно говорит , корова , в сложной аварийной ситуации тачку скорее всего не поймать , боковая раскачка сильная , грузоподъёмность 300кг , даже 5 чел по 80 кг не посадить , смешно)) работа подвески и жёсткая и нормальная ( на мелких неровностях едет норм, но резкие перепады, ямки , стыки передает в салон и на позвоночник ) на 29:30 сильный стук на видео это реальная работа подвески на стыке , ощущение что там щас что то отвалится )) безопасность под вопросом , в Китае их не били на тестах , под капотом гляньте нет боковых лонжеронов и усилителе, так же нет подкрылок железных в место них только карпет жесткий . Шумка в целом хорошая за исключением двигателя , его отчётливо слышно после 3к оборотов , неприятный звук в салоне от него , тк под панелью шумки нет, она заканчивается в зоне вашей видимости. Железо в дверях хорошее, двери увесистые и капот тоже . Динамика на 1,5 отсутствует , расход 10 средний по компу , по чекам в районе 12. Управление без кнопок удобно кто бы что не писал, пластик дешевый царапается от легкого прикосновения . катаю на такой 3 месяца , ощущение не настоящей машины не покидает. Хорошие отзывы одних и тех же людей под всеми обзорами и в основном все они катают на 1,6. Если б можно было вернуться назад и выбрать другой авто, наверное так и сделал бы , эйфория от внешки не проходит , но со временем начинаешь обращать внимание на то, что должен был увидеть до покупки ) всем удачи, секта закидает палками , но не страшно )!

    @andreyneyman3897@andreyneyman38977 ай бұрын
    • Спасибо за честный отзыв! ❤ Присматривалась к этой машинке с 1,6, но теперь, пожалуй, больше склоняюсь к покупке не такого красивого и более дешевого, зато полноприводного Джолиона в топовой комплектации.

      @TatianaIvantsova@TatianaIvantsova4 ай бұрын
    • А что бы взяли вместо dashing?

      @OksanaS-lm6bp@OksanaS-lm6bp2 ай бұрын
  • То есть 7про с вариатором и тем же мотором быстрее на 2 секунды до 100... как так то

    @MrStepmail@MrStepmail7 ай бұрын
  • Вот интересно почему на почти всех китайцев нет даже каталогов на запчасти? Например на Лачетти можно подобрать и китайские и корейские и типа GM правда по сумасшедшим ценам. А вот на китайские нет каталога даже. Тем более куча дочерних фирм от дечерних. Уже столько названий . Больше чем смартфонов китайских.

    @user-pm2uu9nt4m@user-pm2uu9nt4m6 ай бұрын
  • Когда уже блогеры встретятся с механиками и решат что китай это одноразовая шляпа.

    @zhekal.5265@zhekal.52657 ай бұрын
  • скажу с начала ролика,рено аркана столько не стоила))))

    @user-id2jr6ui3q@user-id2jr6ui3q7 ай бұрын
    • Гранта тоже дешевле была

      @AlexAlex-vi7ud@AlexAlex-vi7ud7 ай бұрын
  • Китайцы увлеклись виртуальными кнопками.

    @user-lq2yd4mt8f@user-lq2yd4mt8f7 ай бұрын
  • О диванные аналитики , на жигулях или таксопомойках активизировались

    @Repchikduo@Repchikduo7 ай бұрын
  • Задняя дверь будет также гнить как у черри тигго 7 про , черезгод -два?

    @aleksandr1950@aleksandr19507 ай бұрын
    • Да. Еще крыша, капот, двери, да и вообще вся.

      @ava7ar1988@ava7ar19887 ай бұрын
  • Реклама в начале профонация😢

    @Romzzess@Romzzess7 ай бұрын
  • Что за расход такой на китайцах гигантский? Ладно бы еще скоростная машина какая-то была. Запчастей хрен дождетесь на нее. Любой китаец нормальный только новый и до 70 тысяч пробега плюс минус

    @nabokov1701@nabokov17017 ай бұрын
KZhead