Changan UNI-V - ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР!

2023 ж. 24 Қаз.
91 353 Рет қаралды

Привет, Честный Обзор на Changan UNI -V с небольшим пробегом!
Подписывайся на нашу группу в ВК, там много всего интересного:
Группа Вконтакте:
vk.com/avtopodborspb_okauto_p...
Гарантия на автомобиль и нашу работу
Сопровождение клиента ВЕСЬ период поиска
Полная проверка автомобиля с официальным Заключением
_
+7-953-340-54-02 - Пишите Whats'App
+7 (812) 981-44-02 - ☎ Звоните КИРИЛЛ/ОЛЕГ
_
Наш сайт: окавто-подбор.рф
Наши соц.сети:
Профиль в Инстаграм: / okauto.podbor
Telegram Канал: t.me/okavtopodbor
#changan #changanuniv #чанган #автоподбор #овчинниковкирилл #окавто #okauto #автоподборспб #автоподбормосква

Пікірлер
  • Не понимаю о чем говорит, автомобиль по сравнению киа оптима 2.0 это вверх , пластика нет, он мягкий наблюдаю только плюсы чем минусы , данного блогера не советую, глупость и сплошное сквернословие…… судить вам …..

    @user-ks5if9lv2o@user-ks5if9lv2o6 ай бұрын
    • Так сравните с 2.4 или 2.0 Турбо Там и версии Гт ЛАЙН с нормальным харманом, который играет не как балалайка Сони, нормальная кожа с памятью и вентиляцией, люк панорамный, камеры 360 те же, и много опций, которые работают исправно и качество материалов выше) Советчик блин 😂

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • Цена этих киа 4+, внутри по качеству материалов не далека от этого чангана, а то и хуже, если брать к5 то с Кореи напрямую 1.6 турбо, но это уже выбор каждого

      @user-iq6yi1tc2n@user-iq6yi1tc2n6 ай бұрын
    • ​@@user-iq6yi1tc2nэто ваше китайское г..но через пару лет зацветёт, будет скрипеть и половина функций не будет работать, китайцы нам эти изделия втюхивают в два раза дороже, 1.5 мотор ляжет, брать дело ваше...

      @zhiga163@zhiga1636 ай бұрын
    • Цена этих Киа НОВЫХ 4+, а можно взять с небольшим пробегом)

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • Чувак, ты хоть читал что написал? Рандомно выброшенные слова

      @ThePunkRom@ThePunkRom6 ай бұрын
  • Из парковки не разрешили что ли выехать?

    @alexsamuray7538@alexsamuray75385 ай бұрын
  • ну наконец-то ураааа

    @user-wz7ix4kc5m@user-wz7ix4kc5m6 ай бұрын
    • 😂😁😁😁

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
  • Друг купил такой, новый с салона. Сегодня прокатился. Сразу скажу, что + много очень, а минусы не критичные, но не понравилось главное - посадка во всех креслах. Весь пластик салона, он как в спортивном кокпите, не дает никакой свободы движения. Особенно на пассажирском и сзади. Честно, я не представляю как на этом авто ехать на дальняк... Одному еще ладно, но вдвоем с девушкой (женой) уже сложно. Хотя я не толстый. Ростом 178см, 72кг и 15% подкожного жира))) Да и кресла жёсткие, тонкие слишком. А так, вот эмоции: Куча нужных мелочей, что сейчас редкость у других китайцев. Ручка закрытия багажника, держатель пробки топлива, настоящий двойной выхлоп, Но козырьки от солнца как из 2108)) Даже подсветки нет. Ещё нет обогрева руля, лба. Шумка +- как у Солярис 20 года. У меня Фокус1 GHIA 1.8 2005гв, весь зашумленый - дорогу и шум резины (хотя. у меня уже зима шип, а на Чангане сток), слышно в Фокусе гораздо меньше, но вот мотор орет у меня как резаный как оказалось в сравнении))) А на ЮниВи на холостых в салоне вообще тишина. Едет очень хорошо. Подхват по ощущениям как у е46 530 М54 на автомате. Переключения плавные и почти незаметные, но при этом быстрые без затупов. Связка АКПП + ДВИГ отличные. Салон конечно, выглядит максимально интересно и необычно, но фанатам уже "классических авто 2000х" будет тяжело)) Пластик салона вроде блин хороший и приятный, но чувствуется, что где-то хотят нае№ать постоянно. Вот у меня в старом ФФ GHIA комплектации - резина в салоне, кожа, софт пластик, имитация дерева, алюминия и т.п - всё это ощущается настоящим и приятным, да и состояние до сих пор отличное. А там ты трогаешь и не поймешь - резина это или кожа)) Салон немного гуляет, микролюфты есть. На днях трогал Камри 2009 Арабскую, пробег 230тык, и там примерно так же. Короче, друг мой испытывает такие же эмоции, как когда он купил впервые Е34))) Непонятная игрушка, которая пугает и заставляет кайфовать одновременно)) Кто знает, тот поймёт. Это сложно описать, но это хочется ощутить снова и снова 😂😂😂 У меня тоже была Е34, поэтому я прекрасно его выбор понимаю. P.S. Тут конечно пугает не мощность, а то, что это новый китаец😁

    @MKRVSKY@MKRVSKY6 ай бұрын
    • Спасибо за подробный комментарий)

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • Вот полностью с вами согласен. У меня в точь точь почти история знакомства с этим Авто. Причём проехался сначала на юни в,после прокатнулсч на Камри 70. Ощущения после камрюхи не те. Снова попросил друга сделать кружок на юни ви,друг говорит ты как ребёнок в ней светишься от радости,да я и сам это заметил. А.вот в Камри,стеклянное хлебало,держишь руль и ждёшь старость😎

      @user-le4m6lw5@user-le4m6lw55 ай бұрын
    • @@user-le4m6lw5что взяли в итоге?)

      @Chiro-01@Chiro-013 ай бұрын
  • Вчера ездил на тест драйв. Для себя главные минусы: 1. Сидение в зоне колен не регулируется по наклону , при моем росте 186 ноги вообще в воздухе летают. На сидении только 2 точки булок прикасаются. Оно главное опускается вниз , а вверх не поднимается, видимо делали под своих коротконогов. 2. Затуп при нажатии газа, примерно 0,4 мне по ощущениям. Видимо нужно шить. Для обычного седана динамика норм. Ну и не забывайте что нет подогревов. Меня оттолкнула сидуха. В остальном по кайфу.

    @RussianFrontend@RussianFrontendКүн бұрын
  • Я думаю, что цены на ChanGan сейчас просто невероятны. Но я рад, что успел свой черик взять. Интересно, что цены пока не ушли вверх, молодцы, держатся.

    @antonbagge@antonbagge2 ай бұрын
  • Ели досмотрел. Автор просто улет. С твоими замашками, задродствами и претензиями надо брать бентли и снимать про него обзор и говорить, все хорошо, добротно, классно но дорого. Такую бредятину пришлось слушать. Даже описывать все цитаты не хочу. Отвечу проще, чувак ты многое не знаешь и не можешь оценить все ее прелести за покатушки на один день. И да, руль, руль удобный. А замерять скорость на телефоне по секундомеру это вообще ржака 😂😂😂😂

    @prosport_73@prosport_736 ай бұрын
    • Погугли что такое прибор Драги, умник 😂 По секундам 😂😂😂😂😂😂 Для понимания, все нормальные заезды меряют этим прибором, посмотри на Ютубе, вбей замеры 0-100 на топовых машинах (м5, Теслы и прочее) все используют этот прибор Про все остальное молчу, да у меня есть замашки, да я езжу сам на хорошем авто, да я ездил и тести много разных авто и могу сравнивать Г из палок и нормальный авто. А все кто пересел с жигулей и хвалят этот автомобиль, могу поздравить с покупкой) У машины есть плюсы, на этом точка.

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • Согласен.

      @user-cc8uy2sm1g@user-cc8uy2sm1g6 ай бұрын
    • Раз есть замашки то и снимай обзор на цитата: "хорошее авто", а не гонись за просмотрами, лайками и комментами. Цена, укомплектовоюанность, как ее настроили и качество, все соответствует текущим ценам рынка. Что ты можешь купить в данный момент новое, за 3 мульта с гарантией от дилера и хотя бы ближе к данным функционалом и ее комплектации из данного класса? Аааммм.... Д по-моему ничего. Единственный пока близкий ей конкурент Ариза 8.

      @prosport_73@prosport_736 ай бұрын
    • Да разберусь я что мне снимать, я даю честное мнение, а вы дрочеры кто купил этот кусок пластика обижаетесь на правду) Машина за свои деньги не плохая, НО, сядь в Чери Тиго 4, машина такого же уровня по качеству материалов. Этот Чанган должен стоить край 2.5 млн руб. Это С класс а не Д класс И не забудь, в обзоре машина за 3 млн, с пробегом! Она НЕ НОВАЯ! С пробегом до 30 ткм в этом бюджете есть что повыбирать из Ц класса, но справедливости ради, ехать так никто не будет из конкурентов, а опции как я в ролике и сказал реализованы через очко.

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • автор нормально все по факту сказал! и показал. где там бредятина? сырая тачка - точное определение которое к ней применимо. из мелочей складывается общее впечатление!

      @user-cz6yy9nx1l_Ivan_Ratatata@user-cz6yy9nx1l_Ivan_Ratatata3 ай бұрын
  • Ребят если продавать киу оптиму 2015 г послед комплектации, сколько добавить на полную комплектацию чпнгана 2023, 2024 года?

    @ramazanr8940@ramazanr894022 күн бұрын
  • Это машина С класса. В Казахстан она садится около 2 млн. рублей. Его конкурент Это Октавия, Элантра, Церато, Корола. В сравнении с последними тремя это достойный вариант. Можно просто посмотреть на карты дверей корейцев и уже все понятно. Про музыку, панораму, турбо мотор, и прочие фишки думаю можно не говорить.

    @user-bm8sh1do2y@user-bm8sh1do2y5 ай бұрын
  • Смотрел changan A06 2024 в максималке за 22 000 $ у нас в азербайджане многое понравилось .

    @FaxriVideo@FaxriVideo4 ай бұрын
  • Элантра 1.6 автомат (128л.с., 11.4 до 100км) или эта машина 1.5 ? Что по качеству обоих моторов? )

    @islamislamov6416@islamislamov64164 ай бұрын
    • Будем атмо и турбо сравнивать? Другой момент что 180 сил и 300 момента для нее предел, а вот немцы с условным 2л на 190сил могут и 400 сил держать, разве что турбину поменять придется

      @erondondondineron1337@erondondondineron13373 ай бұрын
  • Добрый вечер, Кирилл, подскажите пожалуйста за сколько можно купить хендай туксон 3 поколения рестайлинг с пробегом до 70-80к км?

    @houmy1429@houmy14296 ай бұрын
    • Добрый день, 2.6+ в зависимости от пожеланий к авто

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
  • Поездим посмотрим. Мне автомобиль зашел. Брал версию спорт едишин на 19 диски и 4 выхлопа, спортивные сиденья замкожа и алькантара. Главное эмоции вышка. Разгон 5,2 до 100км/ч. За стандартные не скажу, не ездил.

    @__1__@__1__11 күн бұрын
  • Спасибо за обзор. По форме руля скажу, что недавно прокатился на таком автомобиле, никаких неудобств с рулежкой не было. В остальном согласен, машина сыровата.

    @Mishak321@Mishak3212 ай бұрын
  • Мне как счастливому, пока 3 дневному обладателю, все нравится, привыкаю конечно )) руль лично для меня неудобный, так как привыкла после поворотов отпускать руль, а не руками докручивать. Видимо придется переучиваться. И поворотники, они тоже не нравятся ) все остальное 🔥🔥

    @zebi_nisoo@zebi_nisoo5 ай бұрын
    • Руль, то, что надо. Круглый уходит в историю. Новые тачки на выставках уже на штурвалах. Потом с круглых смеяться будите.

      @alexsey6843@alexsey68435 ай бұрын
    • Через месяц перестала выходить ручка двери водителя. Кажется впереди меня джет большая головная боль.

      @Chrono205@Chrono2054 ай бұрын
    • @@Chrono205 из-за сильных Морозов?

      @zebi_nisoo@zebi_nisoo4 ай бұрын
    • @@Chrono205 да нихера не будет. Видно брак какой-то , нужен ремонт. Думаю остальное работать будет норм, смотрел отзывы, пробеги большие и всё работает.

      @alexsey6843@alexsey68434 ай бұрын
    • 3 месяца управляю даннымавтомобилем, руль настолько удобный и кайфовый, теперь пересаживаясь на авто с обычным круглым рулем он кажется крайне не удобным и большим@@alexsey6843

      @user-if4lt5pm1n@user-if4lt5pm1n4 ай бұрын
  • О вкусах не спорят, но называть его оригинальным в корне неверно, очевидно прослеживается Ауди и Стингер. В этом нет ничего плохого, но в итоге получилась нелепица. Смотрел Чанган, но экстерьер склонил меня к выбору Шайн Макса

    @PetrovDim@PetrovDim6 ай бұрын
  • очередной раз убеждаюсь что когда пишут "честно" это 100% не честно)))))))это один из конкурентов ))))))

    @user-jq9cy1fy5r@user-jq9cy1fy5r4 ай бұрын
    • Правда у всех своя)

      @okautopodbor@okautopodbor4 ай бұрын
  • Эта машина не для гонок , ну не едет как ее конкуренты, вчера тестировал всех ) Прикольно , что лифтбек, приятно работает коробка+двс, руль на удивление удобный , сзади места маловато, но если б я брал ее себе , я бы вообще о задних пассажирах не парился ) Важно! Со стороны водителя нифига не видно какую кнопку по климату нажать, это надо выучить и запомнить ) Не совсем удобная приборка . Шумка норм в целом , рулится , если вы не гонщик , то вам понравится , если прям интенсивный ездок , то вам нужна мощнее машина

    @master2pac461@master2pac4616 ай бұрын
    • Овощная хрень, обожаю их натягивать в потоке, 2011 camaro SS 6.2

      @PlymouthBarracudaV8Hemi@PlymouthBarracudaV8Hemi3 ай бұрын
    • @@PlymouthBarracudaV8Hemi ну блин, это не сравнимо наверное ?

      @master2pac461@master2pac4613 ай бұрын
    • А конкуренты какие?

      @KO-lq6cs@KO-lq6cs3 ай бұрын
  • Незнаю,челик тестил 181 сильного чангана и всё топчик,тачка за свои деньги просто топ.Причем цена на нее и на многие другие сейчас падает

    @nofear4660@nofear46603 ай бұрын
  • Игрушка резвая, но нужна шумоизоляция. Электроника странная, запах тоже странный в салоне. За полчаса катания так и не удалось запустить ни радио ни блютуз. По блютузу телефон не видит а для радио требует интернет ..

    @mokin-page@mokin-page27 күн бұрын
  • Спасибо за замер !! Интересно как едет 100-200 Авто если мерил 100-150 то буду признателен если скажешь Если кто мерил отпишитесь

    @MsAndrei789@MsAndrei7895 ай бұрын
  • Божественная Октавия😂 блин... Как владелец почти всех ВАГов, чуть с стула не упал, не хватит наверное и 1000 слов чтоб описать все косяки с некоторыми столкнёшься при покупке 4, летней Октавии, на которую ни гарантии ни дилера

    @mosiks@mosiks6 ай бұрын
    • Если купить в нормальном состоянии, то не будет никаких косяков) а вы уверены что с этим авто за 3-5 лет не будет вообще никаких проблем?

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • @@okautopodbor нет конечно, не уверен, но есть дилер есть гарантия, хоть какая то призрочная надежда есть нацьи крайнего, в случае с врагом ее нет, кроме того найти Октавию 2.0 ( этот двс более менее надежен) еще и в хорошем состоянии на уровне фантастики, + ценник там будет 4+, 4 лимона за бу шкоду, блин ну это бред:) Кроме того, давайте реально: для любого бюджетного европейца, ну скажем до v6, 50k это пробег, после которого практически всегда гарантированно начнутся проблемы, кроме того практически никто из быших пользователей в лучшем случае т.о. будет проходить по регламенту, то есть 15к, и вообще не будет заморачиваться какая там у него коробка робот не робот. Следовательно если отсечь 3-4 годовалых европейцев, выбор остаётся между бу японцев, корейцев и соответственно китайцев, не густо:) Как китайцы поведут себя в долгосрочной перспективе не известно, и при правильно в ролике сказали, это текущая реальность, и она скорее всего на долго

      @mosiks@mosiks6 ай бұрын
    • Если ты владелец вагов, то должен знать, что лучше и быстрее октавии на st.3 ничего нет😊

      @squeedie@squeedie5 ай бұрын
    • и лучше и быстрее я думаю есть, хотя согласен, октаха это народная зажигалка, но чудес не бывает, снимать с 2л или еще хуже 1.8л на дсг 250+ лс, не очень благоприятно повлияет на надежность, кроме того внешний вид, ну скажем на любителя ( мне нравится если что) @@squeedie

      @mosiks@mosiks5 ай бұрын
    • Реальная цена Октавии это край 2млн,дороже платить за авто из прошлого века это смешно

      @user-yr8sl3oz9d@user-yr8sl3oz9d4 ай бұрын
  • Через ГОД, вы удалите этот ролик, и будете облизывать выхлопную трубу этой машины, потому что ни каких других авто и автомобиля числе БУ не будет😂😂😂

    @buliong6625@buliong66253 ай бұрын
    • Посмотрим кто что будет облизывать через год 😂

      @okautopodbor@okautopodbor3 ай бұрын
  • Продал свой свежий Passat b6, решил попробовать китайца, взял на трест драйв юник. Да внешка базару нет красивая, все дела, единственное слишком массивнвные выхлопы, но это на любителя. Салон на первый взгляд конечно кайфово выглядит, но как толко сел потрогал материалы, сразу все стало на свои места. По качеству материалов проигрывает автомобилю 12 года, это ужас какой то. Поастик дверных карт вообще вырви глаз, напоминает дешевый пластик с китайских игрушек, тактильно максимально не приятный, "кожа" сидений вообще молчу, пластик стоек такой же дешманский как и на дверных картах. Ходовая довольно таки приятная, упргуая. Рулежка острая, робот тоже бодро переключает, но затупы есть (заметные). Шумки нет от слова совсем, на шипах это вообще ужас. Багажник большой, но это просто пространство и все без крючков и ограничителей. Думал взять его, но слишком завышена цена в салонах 3.2 это вообще не стоит. Потитогу думаю взять мазду 6 2.5 с маленьким пробегом за 3. Машина на грлову выше, да конечно разный класс, но тут именно цена играет роль.

    @user-hf2iw1nr7c@user-hf2iw1nr7c6 ай бұрын
    • Читаю и думаю, не мои ли это слова) все в точку 👍

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • @@okautopodbor да любой здравомыслящий человек будет так думать, но больше всего меня удивило, что материалы в "моём" Пассате б6 на голову были выше.

      @user-hf2iw1nr7c@user-hf2iw1nr7c6 ай бұрын
    • Лучше форд мондео или вольво просмотри, будут лучше мазды

      @AlexBlak3@AlexBlak35 ай бұрын
    • Ох уж эти ценители немцев с ведрами 10 летними. Я после Сонаты 8 и Тигуана 22 года 2.0 фарш сел. Да, минусы есть, спору ноль. Но в целом авто неплох и едет приятно. Вы там с пассатов 10 летних плюетесь. Смешные)

      @capedbaldy1901@capedbaldy19015 ай бұрын
  • В Китае она стоит почти 2. В сравнении с тем же чери тигго 7 который там стоит лям) в чангане есть качество

    @user-ut4ld7lt3q@user-ut4ld7lt3q6 ай бұрын
    • Тут согласен, смотря с чем сравнивать)

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
  • Я сегодня ходил в салон покатался , мне понравилось , к рулю надо привыкать но не больше 2-3 дней это займет думаю . Едет хорошо , на руль отзывчивая , динамика хорошая хоть и мотор 1.5 Т . Из минусов по салону нет подогревов пассажиров и мультимедия на английском ну и еще нет радио 😆Ну это все будет как только прошивку допилят . И почему они сделали понараму но она не открывается хотя бы как люк . В целом машина хорошая, с зади место достаточно , детей возить уж точно . Багажник лифт бек , поменьше чем у шкоды но места достаточно . Бажник мог быть и больше но это вопросы к инженерам. Задние крылья дутые они та и сожрали багажник . Вообщем и целом модель интересная стоит рассмотреть к покупке . Цена на сегодня 2.5 🍋 это если брать в трейд ин . Автор предлагает б\у да ну нафиг я лучше новую возьму.

    @Andrey_NvG@Andrey_NvG12 күн бұрын
  • Нахваливая устаревшие машины с пробегом 50000км говоря какие они замечательные. Описывая этот авто,автор назвал среди плюсов:динамику,управляемость,богатое оснащение.Что является важнейшими критериями при выборе авто Среди минусов:два раза упомянул про материалы и про зеркало с кочергой. Это все что нужно знать о компетентности данного «подборщика» Не получилось захейтить тачку😂 P.S. У меня Tiguan

    @user-oj6ed4fl5b@user-oj6ed4fl5b6 ай бұрын
    • Дружище, я сравниваю этот Авто с другими Китайцами в те же деньги, а так же с теми же БУ авто как и этот, но немцами, плюсы у машины есть, но минусов больше, если ты увидел всего ДВА, то обсуждать что либо дальше нет смысла, и причем тут личное мнение про авто и компетентность как Специалиста? 😅 ОДИН вопрос, откуда ты взялся тут если у тебя ТИГУАН?

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • @@okautopodbor А какие объективные именно объективные минусы ты озвучил в ролике кроме:материалов, зеркала и кочерги? То что тебе руль показался неудобным,так это тебе,по карте двери постучал, ты в камри 70 постучи,а лучше возьми центральную консоль и пошатай🤣 Объективные плюсы:динамика,управляемость,наличие большого количества опций гораздо важнее "кочерги" Её можно заменитт на упоры за 2 тыр. Касательно того что я здесь делаю. Я очень люблю автомобили и тоже в них немного разбираюсь и этот конкретный автомобиль очень хорошо изучил. Ты своё резюме в конце видео ещё раз пересмотри и поймёшь что ты сам признал что это если не лучший авто за свои деньги,то точно в топе!

      @user-oj6ed4fl5b@user-oj6ed4fl5b6 ай бұрын
    • Так я не спорю что у него есть плюсы, из новых почти нет конкурентов, факт, но не машина хорошая, а рынок у нас в стране в очке, вот и всё) материалы, музыка, сборка, руль и прочее, много всего, да не критично, но мне не нравится, я это и озвучил) я же ее не сравниваю со своей g20 330d которая стоит х2, а с конкурентами, которые я близки и имеют много плюсов, поэтому есть над чем подумать

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
  • Снимите обзор на FAW B70.тоже лифтбэк и примерно в эти же деньги

    @user-do4ws4qo3g@user-do4ws4qo3g6 ай бұрын
    • Лучше не стоит. Этот афтар предвзят.

      @akula-pera@akula-pera6 ай бұрын
    • ​@@akula-peraну, фав реально шлак. Смотрел сень. В целом, из китая зашли Тугелла, Монжаро, Uni V. Но вот B 70 собран куда хуже их

      @capedbaldy1901@capedbaldy19015 ай бұрын
  • Цена 1.5 млн в китае с учетом нынешнего курса ₽ , даже так был бы он в РФ за 1.5 млн было бы круто

    @Nanashi-Someone@Nanashi-Someone6 ай бұрын
    • Китайские автомобили хорошие но цена завышена в 2 раза. Надеюсь начнут производить в РФ их.

      @Nanashi-Someone@Nanashi-Someone6 ай бұрын
    • Может такой по цене весты ещё продавать? Цена машины адекватна, не аоекватны соперники

      @user-xz9sk3ly1o@user-xz9sk3ly1o6 ай бұрын
    • @@Nanashi-Someone так производят хавалы же вроде , не сказалось особо на цене, в нашей стране вообще пофиг откуда привезено, где собрано, цену задерут в любом случае , потому что просто дешевле нет по сути , и все , монополия , делай что хочешь ) что и происходит )

      @user-tr7xq1tx8d@user-tr7xq1tx8d6 ай бұрын
    • ​@@Nanashi-Someone48% таможка, 20 ндс, 300к утиль, эпт и голонас, логистика, маржа. Вот тебе и 3 млн)

      @capedbaldy1901@capedbaldy19015 ай бұрын
  • Вчера прошел тест-драйв на ней. Движок порадовал, и подвеска более-менее. Вышел из нее, сел в свою к5, и понял, что в Uni-v больше не хочется садиться. Ну вот так.

    @antonlights1981@antonlights19816 ай бұрын
    • А в чем проблема с uni V? Почему такое отношение

      @amoonra7355@amoonra73555 ай бұрын
    • К5 не лучше этого😂

      @squeedie@squeedie5 ай бұрын
    • К5😂😂😂 ладно там беху, ауди или Мерседес назвал😂😂😂

      @AlexBlak3@AlexBlak35 ай бұрын
  • Руль хороший и удобный, старый круговой уже в истории.

    @zedex_inc@zedex_inc4 ай бұрын
  • JAC J40 1.900 в базе своих денег стоит я считаю. Это ИМХО.

    @Jackson116-cz3mp@Jackson116-cz3mp6 ай бұрын
  • Цена как раз таки соответствует, не соответствует хотелки автодиллеров и припоны государственных структур которые якобы хотят защитить свой автопром.

    @Andreiuly@Andreiuly2 ай бұрын
  • Темно синий, у нас в Казахстане почему то нет, есть звездно серый, атомно серый, белый, красный, черный

    @islamislamov6416@islamislamov64164 ай бұрын
  • В Китае она стоит в таком фарше 1.5🍋, а в России Лада Веста 2+🍋, покупать Октавию а7 с 1.8 у которого вечные болячки и ценник на обслуживание в космос улетел, не думаю что хорошая идея, к тому же салон, с 2013 года вообще не поменялся. Ах да, есть же само великолепие как камри, у которой косяков по сборке и некачественным материалам еще больше чем тут. Я не защищаю никого, для каждого свое, но я считаю, что лучше взять авто свежее и на пятилетней гарантии, чем не понятно что.

    @user-hg2jh3lx6f@user-hg2jh3lx6f6 ай бұрын
    • А причем тут Октавия А7? Во первых за 3 Чанган будет с пробегом, а за 3.3 можно взять уже А8 поколение которое можно сравнивать напрямую, но сравнивать нормальную машину и ЭТО, Сложновато

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • @@okautopodbor конечно сложновато, за 3.3 🍋Чанган будет новым из салона и пятилетней гарантией, а Октавия уже с пробегом, комплектация будет богаче у Чангана за эти же деньги, так как Октавию с 2.0 за 3.3🍋 на полном фарше с минимальным пробегом не думаю, что вы найдете. Не спорю, что качество отделки и сборки салона у немцев на высоте, но разве это важно для обычного автомобилиста? Лично для меня и моего окружения нет. Важно какие положительные эмоции человек получает за рулем вот и все. А судя из вашего обзора чанган эти эмоции может подарить.

      @user-hg2jh3lx6f@user-hg2jh3lx6f6 ай бұрын
    • Спору нет, машина для своей нишевой аудитории, со своими плюсами)

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • ⁠@@user-mt4ol4jf8u да и тебе того же да потому же месту.

      @user-hg2jh3lx6f@user-hg2jh3lx6f6 ай бұрын
  • Так а где качество материалов то лучше ? В корейцах чтоли или японцах , у меня элантра , все дешевое и убогое

    @user-nz3ys5dn1r@user-nz3ys5dn1r5 ай бұрын
  • Золотые слова, на фото красиво, начинаешь трогать, блевать хочется 😂 у большинства китайцев еще качество строчки печальное, нитки с тканью не сбалансированы, новые уже с дырами сантиметровыми в строчках продают 🫢

    @rjalexirus@rjalexirus5 ай бұрын
    • да кста, швы кривые в глаза бросаются сразу

      @user-cz6yy9nx1l_Ivan_Ratatata@user-cz6yy9nx1l_Ivan_Ratatata3 ай бұрын
  • После своего Опеля Инсигнии покатался 2 раза на тесте на этом чуде! В первый раз было Вау! Второй раз когда сел начал замечать все эти косяки. В целом ощущения, что это подделка какого-то автомобиля. Вроде машина хороша, но куда не коснись- дерьмо! Справедливлсти ради, мотор и коробка понравились. Но повторбсь, катался по 20 минут в салоне. Если поездить дольше, наверное и там найдутся сплошные косяки! Про руль, с автором полностью не согласен! Если держаться за руль правильно, то есть 9 и 3 часов по циферблату, то все ок. Но вот водительское сиденье, дерьмо полное. Подголлвник не регулииуется, поясничной опыры нет, в целом ощущения, что сел на лавочку в парке...

    @artur_gennadievich@artur_gennadievich5 ай бұрын
  • Упор капота есть. Ты хотел сказать , что газовых нет

    @daddy5521@daddy552121 күн бұрын
  • Плаксы, только не пишите ничего! Если не нравится, выключите просто, но не нойте, достали)))

    @user-rq9kz6sx7t@user-rq9kz6sx7t6 ай бұрын
    • В точку)

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
  • Это мы так предвзято относимся, а молодёжь подрастёт права получит и будут ездить молча, не имея опыта езды на хороших немцах и японцах

    @Oleg-hf5ed@Oleg-hf5ed5 ай бұрын
    • Я после бмв, не предвзята, мне нравится ) конечно если сравнивать, то в минус будет, но сама по себе отличная машинка 🔥 и не понимаю возмущений «немцы, японцы!! Только на них можно ездить, китайское гавнооо» и тд, под любым роликом с китайскими машинами, да пусть люди берут что хотят, пусть пробуют разное )) что за высмеивание китайских машин, имея какую нибудь старую ладу 🫠 ни разу не попробовав другие. Я в целом про контингент критикующих )

      @zebi_nisoo@zebi_nisoo5 ай бұрын
    • ​@@zebi_nisooпросто есть условный клоун с бмв 10 года из под 6 жоп. И вон он будет усираться про превосходство немцев. Ведь ему или бмв 10 года или новая гранта. Больше не светит

      @capedbaldy1901@capedbaldy19015 ай бұрын
    • @@capedbaldy1901 ты бы поездил на бмв 10 года и хуй бы ты сел на Китай. А так воздуха простой. Да и в потоке, ты рот свой откроешь перед бмв 10 года.

      @tagwag13@tagwag13Ай бұрын
  • Ты походу шкоду да мазда продаёшь или купили тебя за эти деньги отличный аппарат)

    @Creative77753@Creative777535 ай бұрын
  • с ралём прям всбесил ) гопосди ну это каждому своё мне нравится очень руль, просто охуетительный и тачка пушка

    @suleymansuleyman8295@suleymansuleyman82955 ай бұрын
  • Божественная октавиа??? Чувак, китайцы делают акцент на внешку, и это работает, человек всегда первичную оценку делает глазами. Октавиа тоже не без косяков, а внешка у нее, по сравнению с Юни-В, как у куска гамна. Нет если ты конечно дед, которому картошку возить и бабку свою на рынок, то да, Октавиа это верх совершенства.

    @user-ve7qc6vd9c@user-ve7qc6vd9c14 күн бұрын
  • Я так понимаю с Ауди А5 ее никто не сравнивает? Владельцы унит в этот момент 🗿

    @rjalexirus@rjalexirus5 ай бұрын
  • "Много минусов, много вопросов" а в итоге автор озвучил только пару на его взгляд минусов. По остальным минусам догадайтесь сами типа!))) Машина топ за свой деньги. А сравнивать ее с камри 70кой или из того же класса более чем не коректно.

    @baurraha7357@baurraha73576 ай бұрын
    • Да вы задолбали. Юни В С класс, а не Д. И сравнивать ее надо с Королллой, Элантрой, Церато. А не Камри и К5

      @capedbaldy1901@capedbaldy19015 ай бұрын
  • Ну покупайте наш автоваз. там кожа рожа, сам паркуется, ничего не скрипит.не хайте китайцев они по крайней мере двигаются вперед.

    @user-pu4co5ey7v@user-pu4co5ey7v6 ай бұрын
  • Это не обзор, а фуфло полнейшее, есть качественные разборы - начинки машины, качественная оценка и сравнение. Я 4 месяца езжу на Uni-V. Главная проблема будет при заморозках с выезжающими ручками, Руль офигенно удобный к нему привыкаешь за пару часов и кайфуешь. Разгоняется машина офигенно, как и управляется. про то как выглядит тачка я думаю и так понятно - по моей оценке лучше 95% других автомобилей на наших дорогах, включая салон. Посмотрите лучше другие адекватные обзоры. Главным стоп фактором к покупке может являться конечно же цена, 1.5 миллиона в китае, против 3 в России, но сделана машина качественно, я каждый раз с удовольствием еду на ней. А если от машины не получать удовольствие, то зачем она нужна? Можно взять в таком случае любую жоповозку.

    @Agronomxp@Agronomxp5 ай бұрын
    • Смотря после чего пересаживаться, тут есть и другие обзоры) Судя по вашему комментарию, с половиной согласны😅

      @okautopodbor@okautopodbor5 ай бұрын
  • Что лучше BMW 320d 2016 LCI М пакет с пробегом 130т или новый Changan UNI V?

    @nikitagorev9960@nikitagorev99605 ай бұрын
    • Лучше Бмв

      @okautopodbor@okautopodbor5 ай бұрын
  • Перекупы вы аксуели 3ляма за китайщину это бюджетный?

    @ekivokie@ekivokie6 ай бұрын
    • К сожалению бро, бюджетный уже давно не значит доступный) Нишу доступных автомобилей выжгли лет 10 как

      @MishaPhaeton@MishaPhaeton6 ай бұрын
  • Я смотрю этот обзор и не понимаю, про какую машину говорит автор: про неудобство руд, качесество материалов и непонятные иероглифы. У нас разные машины или все-таки блоггер просто решил ,на фоне всеобщего безумия и трендов в тиктоке по засиранию китайских авто, накинуть говна на вентилятор?) в принципе, можно не отвечать. 😚

    @annakoshechkina9188@annakoshechkina91886 ай бұрын
    • Руля*

      @annakoshechkina9188@annakoshechkina91886 ай бұрын
    • Давайте будем справедливы, куда не зайду все хвалят, а правды нет, вот моя правда =)

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • Давайте будем, действительно. 😉

      @annakoshechkina9188@annakoshechkina91886 ай бұрын
    • @@annakoshechkina9188 Когда блогер радуется китайскому чуду - то сразу ПРАДАЛСЯ!!! АТПЕЗКА!!! Когда блогер нашёл какие-то косяки - ПАДДАЛСЯ ТРЕНДАМ, НАКИНУЛ ГАВНА!!! НИГАДЯЙ!!! хахахахаха

      @MishaPhaeton@MishaPhaeton6 ай бұрын
    • Точно)

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
  • Лысый катнулся и забил и про оптиму и про божественную шкоду😂😂😂😂😂 и тачка то 😜🔥

    @user-uv4wu4kb9b@user-uv4wu4kb9b2 ай бұрын
  • Сразу всё понял и выключил обзор, когда "блогер" начал хаять руль и что он ОООЧЕНЬ не удобен. Я буквально 1 день поездил на ЧанГане CS 55 plus и ахренел какой удобный руль, изначально было просто не привычно, а потом уже за обычный руль не хочется садиться...

    @dobrovidov@dobrovidovАй бұрын
    • Ко всему привыкаешь,……

      @okautopodbor@okautopodborАй бұрын
  • Я с мерседеса пересел и сказал уау. Этот блогер не объективен

    @ruslangard6610@ruslangard66106 ай бұрын
    • Мерседес каких годов?

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • @@okautopodbor 2014

      @ruslangard6610@ruslangard66106 ай бұрын
    • Ну так прошлый век можно сказать, там нет ничего кроме значка на капоте) из плюсов, вы должны были заметить разницу в материалах и шумке, она разница колоссально

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • @@okautopodbor материалы в чангане лучше. Этот блогер ничего не понимает, а лишь пытается натянуть типа некачественная. Шумка да после мерса чувствуется послабее, но понимаешь это только на трассе при скорости 100, но и это не критично. Я очень доволен чанганом. Мерс больше не хочу. За 5 лет владения я на ремонт отдал миллион сто тысяч рублей.

      @ruslangard6610@ruslangard66106 ай бұрын
    • Этот Блогер тебе и пишет, поверь мне, я затестил большое количество Китайцев, у меня китаец Джили Тугелла и Бмв, есть с чем сравнивать, и Тугелла стоит всего на 1 млн дороже (в проекции седан/кроссовер это почти ничего), но это божественный кроссовер, на полном приводе, который едет 7 сек, в котором в разы лучше шумка, который имеет больше опций, которые нормально работают! А есть Джили Префейс, в котором тоже все нормально, поэтому я максимально как раз Объективен, а вот вы купили погремушку и радуетесь, потому что особо и сравнить не с чем, да и Устали работать на обслуживание) отсюда и радуетесь тому, что дают

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
  • "Ведь здесь машины принимают от собственников, которые могут быть совершенно в разном состоянии" могут быть и в пьяном 😅

    @igryk1@igryk16 ай бұрын
    • 😂

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
  • Это машина?? Кирюха?? Или как сказать борода 15 регион, это изделия 😃

    @user-xg7qm6ex6c@user-xg7qm6ex6c6 ай бұрын
  • Тачка огонь 🔥

    @user-qm5vm3nb7h@user-qm5vm3nb7h5 ай бұрын
  • Чуваку заплатили конкуренты это чувствуется)) Может Черри Аризо 8 спонсор программы 😂😂😂

    @user-vi1rs5bv3o@user-vi1rs5bv3o6 күн бұрын
    • Если только Бмв или Фольксваген)

      @okautopodbor@okautopodbor6 күн бұрын
  • Ты сравниваешь машину за 3 миллиона с машиной такие как порш, ауди, Мерседес. Которые стоит больше чем 20/30 милл.... Эта машина сравнивается с такими как акцент, рио, рапид, элантра, октавия, и рядом она более чем достойно

    @meyrambeksalykhov4046@meyrambeksalykhov404619 күн бұрын
  • Паспорт 7,1 написано до 100 , у 2,0 турбо 0-100 - 6,3

    @user-zf9nz3rn2z@user-zf9nz3rn2z6 ай бұрын
    • Так и есть)

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • На сухом асфальте, температура 20° 1.5Т разгонялся 0-100 6.67сек.

      @lovelyl5603@lovelyl56034 ай бұрын
    • @@lovelyl5603 а это уже не плохо))

      @user-zf9nz3rn2z@user-zf9nz3rn2z4 ай бұрын
  • Тачка бомба

    @ruslangard6610@ruslangard66106 ай бұрын
  • Будьте добры, снимите обзор на Geely Preface.

    @user-nh3zj4jk6h@user-nh3zj4jk6h6 ай бұрын
    • Кстати) интересно сравнить

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
  • Октавию не сравнивай по динамике 😂

    @zagadashnyyFUL@zagadashnyyFUL3 күн бұрын
    • Она шансов ЧАНГАНу не оставит)

      @okautopodbor@okautopodbor3 күн бұрын
  • *Еслиб у нас стоил 1.5 ляма, то очередь бы выстроилась больше чем когда-то за айфонами.*

    @user-nt8iv2su9n@user-nt8iv2su9n6 ай бұрын
    • Это Да!

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • За ним и так очередь. Можно купить за 2,9

      @user-cc8uy2sm1g@user-cc8uy2sm1g6 ай бұрын
  • А если не нравится пластик , покупацте аркану и дастер , там вообще и дизайн супер и пластик высшего качества 😂

    @user-jb4no6kg7s@user-jb4no6kg7s6 ай бұрын
    • Зачем? Можно в эти деньги взять Оптиму, Камри, Пассат, и много других авто с небольшим пробегом, в разы лучше)

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • ключевое слово "с пробегом"@@okautopodbor

      @afhjfhkf@afhjfhkf6 ай бұрын
  • "честный обзор" блогеров это когда денег не занесли)

    @mitrich3691@mitrich36914 ай бұрын
  • как говориться на вкус и цвет товарища нет, те кто судит со стороны даже не посидев за рулем это странно

    @beliymedved-gv8ot@beliymedved-gv8ot5 ай бұрын
    • Согласен, половина комментариев тех, к л видел этот авто с картинки только

      @okautopodbor@okautopodbor5 ай бұрын
  • Видно что обзор заточен что бы обхамитить этот авто. Видимо не заплатил чан ган) Проверять как светит лампы в салоне днем просто супер адекватно 👍 Я в этом автомобиле даже не сидел, не знаю как там и чего, но в каждом слове автора какой то негатив

    @user-pr2ir3bh1c@user-pr2ir3bh1c5 ай бұрын
    • По логике комментаторов обозревать авто вообще нельзя - в целом машина понравилась? Значит проплачен. Покритиковал - значит не дали денег. А что тогда считается нормальным, честным мнением-то?)

      @MishaPhaeton@MishaPhaeton5 ай бұрын
    • он говорит и показывает- это не голословная критика. так было в начале с китайскими мотэндуро (просто следил за их развитием), все сыро -со временем благодаря обратной связи все косяки фиксились по не многу. итог-хороший мот спустя года 3-5

      @user-cz6yy9nx1l_Ivan_Ratatata@user-cz6yy9nx1l_Ivan_Ratatata3 ай бұрын
  • Сиденья как чехлы одетые в автовазе, качество материалов полное дно, но ничего пипл схавает

    @user-gn4ip4bt1y@user-gn4ip4bt1y6 ай бұрын
  • Интересно чем актавия и тем более мазда 6 выше классом??😂😂😂

    @user-yr8sl3oz9d@user-yr8sl3oz9d4 ай бұрын
  • Обзор так себе… уж сколько авто я перевидал, но этот седан очень впечатлил и руль максимально удобный

    @user-ly5wy3yr8h@user-ly5wy3yr8h6 ай бұрын
    • Вы купили себе такой? Чем впечатлил? Сколько ездили на таком?

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • @@okautopodborезжу 3 месяца. До этого был джили кулрей. Небо и земля.

      @user-ut4ld7lt3q@user-ut4ld7lt3q6 ай бұрын
    • @@okautopodborу бати Камри в последнем кузове. Едет лучше чем камри

      @user-ut4ld7lt3q@user-ut4ld7lt3q6 ай бұрын
    • @@user-ut4ld7lt3qчем лучше Кулрея расскажите?

      @AslanovTima@AslanovTima6 ай бұрын
  • Кто тут пишет про К5 вы идите огурцы сосите. Этот квитаец С класса, К 5 - D класс. Никогда ни одна машину не будет лучше машины классом выше. В к5 не к чему особо придраться , ржавчину которую вы там начитали засуньте себе в зад, обычная пыль. Машине 4 года сиденья в отличном состоянии - износостойкие. Эта машина Чанга конкурент какой нибудь Ниссану Альмера. Все что тут есть это картинка. Поверьте когда вы покатаете какое то время то поймёте в каком плохом качестве вы сидите качество салона играет оч важную роль в оценке авто после какого то периода эксплуатации. И классы авто не даром придумали . Купив к5 за 1.9 ни за что не возьму за 3 вот это. Лучше из Японии за 3 притяну пушку

    @user-ru5li7tt4t@user-ru5li7tt4t6 күн бұрын
  • А краш - тест делал производитель?

    @user-ny2qb1ej7t@user-ny2qb1ej7t6 ай бұрын
    • Кто ж его знает....

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
  • За такую стоимость лучше будет взять джили префейс ну или ариззо 8.

    @frolov_tv@frolov_tv6 ай бұрын
    • Согласен)

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • Аризо 8 убогая внешность и вялая динамика и управляемость. Preface думаю хороший вариант, но в РФ официально не продаётся.

      @user-cc8uy2sm1g@user-cc8uy2sm1g6 ай бұрын
    • Арризо 8 это сборная солянка. Двери от ешки, подлокотник от бэшки. Бутофорский выхлоп и тормозящая мультимедиа.

      @DIMON6043@DIMON60436 ай бұрын
  • Не понятно что говорит не понравилось он топ за цену наверное это у вас в рф у нас каз стоет 2 миллион рублей наверно даже чут дешевле короче говоря он дороже на 20-30% лада Веста

    @gudtoll@gudtoll2 ай бұрын
    • И у нас комплектация тоже по лучше даже тот же программе

      @gudtoll@gudtoll2 ай бұрын
  • 3 ляма б.у????ее новую щас за 2,7 реально взять.

    @user-ko2iu7yx4l@user-ko2iu7yx4lАй бұрын
  • Какие 7 секунд до 100км/ч😂😂 Это на 80 км/ч стоп нажали?😂🫣

    @user-ym5kf3vv2z@user-ym5kf3vv2z20 күн бұрын
  • Главное чёрный потолок😂

    @ivanlesovik4431@ivanlesovik44315 ай бұрын
  • Авто с пробегом 4т.км.🤔 По-видимому, клиент понял какое это Г..но, скорее сдал в трейд-ин и купил себе европейца.

    @MrRusLev@MrRusLev6 ай бұрын
    • Думаю да)

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
  • Ты за 3 🍋 что хотел немца полный фарш? И это не лада ха 2 ляма. У этой тачки есть и плюсы и минусы но эти минусы не критичны но ты блин такое отражение делаешь, как будто сел реально в бентли а там оказалось все поделкой

    @user-ro1dj4vb4t@user-ro1dj4vb4tАй бұрын
  • Прям ваще 😅😅😅, хрустит,бремчит, руль ужасс, материалы отстой. ХОРОШ ААААА. НЕ СЛУШАЙТЕ ЕГО!!!

    @user-rv6wd5hx8z@user-rv6wd5hx8z5 ай бұрын
    • Посмеялись, расходимся)

      @okautopodbor@okautopodbor5 ай бұрын
  • Чанган хватит плющить рули ,,,

    @alextalext728@alextalext7286 ай бұрын
  • Перечислил все пенсинерские машины 3-4х летние за 3мл... И сравнил с новой машиной молодежного вида. Чуть не блеванул после слова "Божественную Окставию"

    @Malit21@Malit213 ай бұрын
    • Жаль что не блеванул, на обзоре кстати за 3 млн бу-шка, с пробегом 8 ткм, не новая

      @okautopodbor@okautopodbor3 ай бұрын
  • Упоров капота нет, да потому что зачем???

    @buliong6625@buliong662516 күн бұрын
  • Купил полтора месяца назад данный автомобиль. Из минусов после корейцев: 1. Нет подогревов лобаша и руля, 2. хуже работает система удержания в полосе, 3. Нужно допилить программное обеспечение. Из плюсов: 1. Управление, 2. Шумка, 3. Динамика, 4. Устойчивость на дороге ( может в ущерб мягкости подвески, но мне норм), 5. Футуристичный внешний и внутренний вид

    @user-xs8yc6ge9w@user-xs8yc6ge9w5 ай бұрын
  • Б/у за 3кк сравнивать с новой странный ты Новую берут именно из за гарантии

    @InNomineDeimos@InNomineDeimos5 ай бұрын
    • Так это Бу авто, все честно

      @okautopodbor@okautopodbor5 ай бұрын
  • Болтун какой-то, машина огонь, не едут так европейцы, да и японцы за эти деньги.

    @user-gb6pg1il9r@user-gb6pg1il9r6 ай бұрын
    • Вы точно катались на других машинах?

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
  • народ вам автомобиль нужен или смартфон на колесах?? с тз железа узлов и агрегатов китайцы полный ноль,а планшет влепить и светодиодную ленту протянуть ну такое себе. внешка да-жирный плюс и цена неплохая,а так китай он и в африке китаем еще лет ацать будет

    @evgeny2659@evgeny26594 ай бұрын
  • Очень не объективный обзор. Я сам езжу на таком авто в комплектации DLX, пересел с октавии A7. Минусы конечно есть, в том числе пока нет русской прошивки, но в целом авто отличный и стоит каждого своего рубля. За эти деньги новых авто с сопоставимой внешностью, динамикой, управляемостью и комплектацией в РФ просто нет сейчас.

    @user-cc8uy2sm1g@user-cc8uy2sm1g6 ай бұрын
    • С этого ролик и я начал) но минусы бесят, они слишком глупые, и не так дорого было сделать бы авто чуть лучше

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
  • А что _нового_ можно купить за 2.700? Вот вот, ничего. Конкуренты - москвич и jac j7, оба хуже по всем параметрам. Нет, машина с пробегом не лучше. Спасибо, не хочу.

    @Amicsification@Amicsification2 ай бұрын
    • А где это чудо можно купить за 2.7 млн? Если цена в кредит, то пишите суммы допов, стразовок и прочего Тк сумму в договоре можно и 2 млн сделать, а каско, сж, карты, и прочее встанут еще в 1.5 млн руб)

      @okautopodbor@okautopodbor2 ай бұрын
    • @@okautopodbor у меня по такой цене действительно кредит (+150 карта помощи и 120 проценты но в плюсе допы типа антикора и резины, ноябрь 23), но в нашем чате ребята умудрялись вырулить себе за эти деньги машины за наличные. Это сложно, нужно заставить дилеров конкурировать, но бывает. По параллельному тоже около того получается. Бу с пробегом до 10 тысяч можно купить ещё дешевле. Но согласен, не особо вариант. Версия без спойлера тоже дешевле, а двигатель и коробка одинаковые. Я просто к тому что 3.3 - нет, это дорого 3.0 - нормально и средне, можно сказать. Рапид новый параллельный - 2.3, джак - аналогично, москвич чуть больше (сейчас не знаю). Есть по параллельному версия с 2.0 двигателем и гидротрансформатором, едет ещё бодрее, но проблемы те же самые. Там сзади 4 трубы и управляемый выхлоп.

      @Amicsification@Amicsification2 ай бұрын
  • Кирилл, спасибо за обзор! На самом деле так себе машина... Ещё хотелось бы увидеть обзор на Chery Arrizo 8, как его назвали камризаменитель, вроде по отзывам сильно лучше должно быть.

    @Takerro@Takerro6 ай бұрын
    • Думаю в ближайшее время снимем)

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • И Geely preface хотелось бы увидеть, правда он подороже будет на лям точно, как только у дилеров появится

      @boris_a71@boris_a716 ай бұрын
    • Аризо плюс минус тоже самое чан г

      @boris_a71@boris_a716 ай бұрын
    • Ну, как посмотреть) Префейс ввезенка у перекупов стоят по 3 с копейками, так что разница не большая на данный момент

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
    • @@okautopodbor под заказ на себя через Бишкек около 2,7, у дамы 3,3, на соседней улице в кс так вообще 3,45) у дилеров как пить 4 будет) при курсе в 97-98. В любом случае будет дороже чанГ и аризо

      @boris_a71@boris_a716 ай бұрын
  • Китайцы изменяют мышление и восприятие мира. Рынку традиционных брендов придется принять новые реалии.

    @user-fu5lw6uu7t@user-fu5lw6uu7t5 ай бұрын
    • Только в России придётся принять, в развитых странах эти машины не покупают.

      @user-xm4yk6wb2o@user-xm4yk6wb2o2 ай бұрын
  • Под капотом качерга,зато сзади спойлер😅

    @user-mi7bc9fk9x@user-mi7bc9fk9x6 ай бұрын
    • маркетинг - он такой)) "За шкафом можно обои не клеить"))))

      @MishaPhaeton@MishaPhaeton6 ай бұрын
  • 😂 не любит народ сейчас тех кто хает китайские авто😅 не могут они бедненькие себе сами признаться в том что они обладались дураки и купили это китайское фуфло

    @Faz._001@Faz._0012 ай бұрын
  • машина бредовая😂 Зачем этот спойлер вообще со 180 лс и 1,5 литрами?!? у нее максималка 180км с горки с попутным ветром

    @P0duwka@P0duwka6 ай бұрын
    • Помню в своё время угарал над грантой спорт))) Я тоже поржал над выезжающим спойлером, буд-то это GTR R35 P800, он ещё так медленно выезжает, типа готовьтесь суки))))

      @MishaPhaeton@MishaPhaeton6 ай бұрын
  • В целом, на мой взгляд, обзор выдался бесполезным, сильно субъективным и, по факту, не информативным, расскажу почему. Посмотрев этот обзор, я решил проверить, так ли всё это на самом деле, взял у родственника аналогичный автомобиль и покатался на нём 3 дня. Пробег на нём уже (или ещё) 17 т.км, а сам я владелец фольца и тойоты, так вот, внешне автомобиль выглядит действительно замечательно, динамика отличная, очень понравилась работа робота. Руль такой формы, весьма удобный, только непривычный, но на третий день привык к нему. Салон относительно моей тойоты, сделан хорошо, приятный пластик и много эко-кожи. По музыке, акустики Сони вполне хватает, если ее грамотно настроить. Шумоизоляция средняя, слышно шум колёс. Да, за эти 2,8 млн (не понятно от куда автор берёт 3-3,3 млн) можно купить много вариантов неплохих б/у авто, конечно Камри 70 не из-под такси взять не получится, но из новых, получается, конкурентов то и нет. Лично я, получил удовольствие, владея три дня этим автомобилем.

    @Gleb33rus@Gleb33rus3 ай бұрын
  • Рядом поставь весту и сравни эту тачку😂😂😂😂посмотрим ЧАААНННГАААНН И Вееесссттта😂

    @user-hr5bz5nz8j@user-hr5bz5nz8j4 ай бұрын
  • Новая реальность россии : отпуск у Лаптево море и в ресторан на чангане

    @weedoutasssingermanas167@weedoutasssingermanas1676 ай бұрын
    • 😁

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
  • автар с придурью конечно. цена ясен пень дорогая, а есть дешевые авто? веста на мешалке по 1,9 ок? понятно что это стиль "обговняю все авто" собирает больше просмотров, но адекватность тут и не ночевала.

    @TheKruzzzzz@TheKruzzzzz2 ай бұрын
    • Посмотри другие обзоры мои на Китай, я Макс объективен)) есть машины лучше, есть хуже, в разные бюджеты 😉

      @okautopodbor@okautopodbor2 ай бұрын
  • До этого ездил на А6 ! 2 месяца назад купил данное авто, машина реально доставляет эмоции! Пусть автор видео снимает буханки и Нивы ! Сейчас в потоке всем наплевать на бмв и мерсы ! Люди стали обращать внимание на новых премиальных китайцев, которые дадут под хвоста любому европейцу и немцу!!😂

    @user-jk7ko6ny3m@user-jk7ko6ny3m6 ай бұрын
    • Давайка по порядку🤦‍♂️ Где в этом авто премиальные китайцы? 😂 Чем этот авто может дать под хвост нормальному немцу? В моем понимании нормальный немец это 19-20 года, Г20 например, вот чем этот автомобиль даст под хвост Г20 БМВ? Ответ простой, ничем, тк материалы, шумка, динамика, все в БМВ лучше, и адекватные люди смотрят на Китайцев как на Китайцев) Почему снимать надо буханки и нивы?

      @okautopodbor@okautopodbor6 ай бұрын
KZhead