VW PASSAT B3. ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ В ФОЛЬКСВАГЕН. Часть 1.

2022 ж. 22 Жел.
205 294 Рет қаралды

Заказать Автостарт Combo от Даджет: ozon.ru/product/pusko-zaryadn...
.
.
.
Такой низкой ставки ещё не было: кредит в Альфа-Банке от 4 %. Оформите заявку и получите деньги уже сегодня: alfa.me/ZrlSAU
.
.
.
Мой ИНСТАГРАМ instagram.com/dimasikinsta?ig...
.
Мой ТЕЛЕГРАМ t.me/dimas412
.
Моя группа Вк vk.com/dimmos412
.
Поддержать канал 5536 9140 3387 7725 (Тинькоф)
.
Мой мерч instagram.com/sedler_store?ig...
.
По рекламе moskvich@phantomag.ru

Пікірлер
  • Убить то ,что не убиваемо- это талант!!!)))

    @danilkondratov2941@danilkondratov2941 Жыл бұрын
  • Да. Свап фольца на шеснарь это именно то что я хотел посмотреть за обедом. Обожаю этот канал

    @oxygen8478@oxygen8478 Жыл бұрын
    • Жаль что не шеснарь((

      @imedem8106@imedem8106 Жыл бұрын
    • Ну вы чего? Он же сразу сказал что хотел чтоб надежнее было! Хотя мне тоже было бы интерестно посмотреть на пассат с шеснарем

      @user-mi4pr4ph9l@user-mi4pr4ph9l Жыл бұрын
    • @@user-mi4pr4ph9l 6 лучше или родной восстановить намного удобнее не дорого. 8клоп не айс не нравиться .

      @avtokz7480@avtokz7480 Жыл бұрын
    • @@avtokz7480 я пару тройку раз на гранте ездил, давно правда, там 186й двс был с приоро поршневой, ехал збс

      @user-mi4pr4ph9l@user-mi4pr4ph9l Жыл бұрын
    • @@user-mi4pr4ph9l Гранта легкая слишком маленькая ,особенно сзади вертикальная спинка . Если хорошо сесть спереди то сзади места нет для ног . Пассат тяжелее чем гранта , 16 лучше по мощности как на пассате родной 2,0л.

      @avtokz7480@avtokz7480 Жыл бұрын
  • Бля орнул с того что металлический масло приемник гнить будет) дружище пластиковый быстрее рассыпется от температуры!

    @user-fl4tz5qv7x@user-fl4tz5qv7x Жыл бұрын
    • Аха, гнить прямо в масле будет))

      @paha-ru@paha-ru Жыл бұрын
    • @@paha-ru Будет , поддоны , где внутри краска слезла от промывок всяких гниют прямо с маслом , что тогда маслоприемнику будет мешать гнить ?

      @sergtv3903@sergtv3903 Жыл бұрын
    • У меня брат взял машину «покататься», в итоге они бухие налетели на пень, от удара пластиковый маслоприемник отвалился и пока они газовали пытались выехать провернуло вкладыши.

      @TheZitoy@TheZitoy Жыл бұрын
    • Прикол в том, что гниёт обычно сетка.. а она и там и там металлическая..

      @Timon-driver@Timon-driver Жыл бұрын
    • А еще поддон посадил на прокладку без герметика. Зассыт на второй прогрев. А с этими пластиковыми маслоприемниками и на немцах беда, а что будет с тазовским качеством я представляю. Ну и вишенка на торте это поддон из фольги, который мнется от снега на парковке или встречи с картонной коробкой на скорости 40кмч.

      @alexkei4009@alexkei4009 Жыл бұрын
  • Седла овалом становятся из за того что направляющие клапанов изнашиваются клапан начинает болтаться и набивает седло, если люфт сильный то надо было менять направляющие, надеюсь твои мастера тебя об этом предупредили

    @user-uq7pw1vp3w@user-uq7pw1vp3w Жыл бұрын
    • Да направляющие всегда надо менять если они болтаются. А когда седла овалом это уже жесть))

      @paha-ru@paha-ru Жыл бұрын
    • Восьмерочные чугунные направляющие изнашиваются быстро, т.к. имеют маленькую длину (в отличии от классики). Их рекомендуется менять на латунные, чтобы увеличить ресурс. Ещё я заметил небольшие задиры на поршнях. Подозреваю, что геометрия у цилиндров не очень и по уму надо бы расточить блок.

      @user-yr8hl4zm7p@user-yr8hl4zm7p Жыл бұрын
    • @@user-yr8hl4zm7p бронзовые. Латунные за один прогрев станут хуже чугуневых с пробегом 100200

      @user-do8mq7rb9o@user-do8mq7rb9o Жыл бұрын
    • От vag поставь с берилевой бронзы,встанут как родные, в моторе от вага хоть что т будет=)) портинг в гбц ещё сделай, сцепа выдержит.

      @user-my2hb6rb6c@user-my2hb6rb6c Жыл бұрын
    • Если смазка не достаточна

      @lcatraz2919@lcatraz2919 Жыл бұрын
  • Оттягивал просмотр как мог 😄 Чтоб кайфануть по полной 😂 Красава, жду следующую серию🔥

    @The_mastess_one@The_mastess_one Жыл бұрын
  • Спасибо товарищу Дмитрию, за нашу счастливую трапезу 😁

    @Filipp_Karpenko@Filipp_Karpenko Жыл бұрын
  • Как же я люблю собирать помытый двигатель из новых запчастей 🤗🤗🤗👍

    @matrix4285@matrix4285 Жыл бұрын
  • Интересный проект, жду продолжения 👍

    @EddyMoren0@EddyMoren0 Жыл бұрын
  • Нужна следующая серия. Отличный материал. В недавнем прошлом сам думал об таком свапе только на 16рь и на поколение ваг выше

    @user-ji8pd5ps4c@user-ji8pd5ps4c Жыл бұрын
  • Мне кажется основная проблема с расточенными таким образом отверстиями будет в том что потеряется балансировка маховика. А в остальном красавчик)

    @UralskiyPelmen976@UralskiyPelmen976 Жыл бұрын
    • Не думаю, что на таком малом радиусе эти сильно скажется на балансировку.

      @user-yr8hl4zm7p@user-yr8hl4zm7p Жыл бұрын
    • @@user-yr8hl4zm7p какая разница какой радиус

      @ivanfan1119@ivanfan1119 Жыл бұрын
    • @@ivanfan1119 разница в R раз (R - радиус)

      @Lissopen@Lissopen Жыл бұрын
    • @@Lissopen Можно втулки поставить

      @sxcarsxcar9497@sxcarsxcar9497 Жыл бұрын
    • @@ivanfan1119 как раз таки в том что грамм на венце или у центра зависит от квадрата радиуса, момент инерции выше будет, следовательно дисбаланс и вибрация

      @romandavidov8137@romandavidov8137 Жыл бұрын
  • серия зачетная, продолжай в том же духе

    @0gyBaH4uK76@0gyBaH4uK76 Жыл бұрын
  • Былин дружище ты молодец , все так с подходом , все так душевно ! Молодец 🎉

    @rebbit7639@rebbit7639 Жыл бұрын
  • Блииин.... Их и так мало осталось таких машин. Пассат б3 это легенда немецкого автопрома. А тут такое... Обидно (((

    @user-sd8zq5fm8h@user-sd8zq5fm8h Жыл бұрын
    • В Калининград приедь, устанешь считать)

      @slavic666@slavic666 Жыл бұрын
    • Я имею в виду живых машин, а не ушатаных. И вообще это машина не заслуживает такого мотора от жиги.

      @user-sd8zq5fm8h@user-sd8zq5fm8h Жыл бұрын
    • @@user-sd8zq5fm8h а какая машина заслуживает мотор от жиги? ))

      @Lissopen@Lissopen Жыл бұрын
    • @@Lissopen Лично видел шевролет люмина с кпп и двигателем ваз. Правда у него ещё и ступицы с тормозами от китайца стояли. Говорит что родные железки уже не найти или ценник космосю

      @Titan_2088@Titan_2088 Жыл бұрын
    • @@Titan_2088 на Ладу Надежду похож. Надеюсь, мотор от нее же туда сунули (2л на блоке Нивы)

      @Lissopen@Lissopen Жыл бұрын
  • Молодец уважаю и запчасти на мотор дешевле корзина класс получилось Я тоже москвичевкую коробку к двигателю ваз поставил по той причине что на москвич не нашел новый мотор

    @klassika-rulit@klassika-rulit Жыл бұрын
  • Это топчик! Буду следить с удовольствием. Надо было сразу 16-рь ставить.

    @user-yd9pn7di7z@user-yd9pn7di7z Жыл бұрын
    • Восьмиклоп проще и на низах едет хорошо

      @tmzilya@tmzilya Жыл бұрын
    • @@tmzilya 16 мощь

      @crappyreview8647@crappyreview8647 Жыл бұрын
    • Я ставил лютая тема 200 валакет в лет

      @user-rs1iv5cm9k@user-rs1iv5cm9k Жыл бұрын
  • Прикольный саунд. Подобран чётко, что в начале, что в конце.

    @user-ig2hn1uu5e@user-ig2hn1uu5e Жыл бұрын
  • Довай продолжение, очень интересно как первый запуск пройдет, первый выезд!!! Удачи!!!

    @AmigoAmigo-ll2rx@AmigoAmigo-ll2rx Жыл бұрын
  • Диман повеселил серией 💪😁, поршни задраны от юбки до жар/пояса, притирка клопов дрелью, маховик на овальных отверстиях и т.д, зато "на очень долго и надёжно" 💪😁 Дим, гони в шею своих мотористов 🤣 Но всё равно, серия нормас 💪👍

    @shummotors9464@shummotors9464 Жыл бұрын
  • Очень классная аввантюра👍👍👍

    @user-wf3ts3fb5m@user-wf3ts3fb5m Жыл бұрын
  • Стал смотреть твои видосы на большом телевизоре и качество просто пушка.

    @vaskovgod@vaskovgod Жыл бұрын
  • Идея интересная, поглядим что получится 👍

    @ericartman3532@ericartman3532 Жыл бұрын
  • Очень интересно, наконец то что то достойное👍👍👍

    @user-uu1do7wv5y@user-uu1do7wv5y Жыл бұрын
  • Димон жги не слушай не кого. Смотрю тебя ещё когда ты свой москвич восстанавливал. Я не фанат стенса но ты красавчик.

    @user-rl8sl6sd7n@user-rl8sl6sd7n Жыл бұрын
  • Незнаю как вы а я жду турбину и полный привод!) Димка маладец)

    @Mamkin_Customaizer@Mamkin_Customaizer Жыл бұрын
  • *Вайааааа пасат девятка есььжии! За ниву респектище!!! Сам юзаю нивас, доволен как слон!*

    @user-mh6dy2ue7g@user-mh6dy2ue7g Жыл бұрын
  • На ниве сделай минус от акума на двигатель.А на маховик нужно поставить шпонку от поворота без неё будет стучать и может срезать болты был такой опыт. Знакомый попросил разобрать посмотреть стучащий двигатель после капиталки в сервисе. Не поставили шпонку закрутили болты меньшей прочности в результате резьбе в коленвале хана переделывал под увеличенную в колене и маховике и болты подбирал соответствующей прочности. Авто газель умз 402.

    @user-tc7cf6gv1y@user-tc7cf6gv1y Жыл бұрын
  • *Насчет лэнд нивера нужно блок предохранителей заменить на волговский, ей сильно полегчает. цена вопроса Мука и времени час максимум два. Мой широчайший рекомендосьён)!*

    @user-mh6dy2ue7g@user-mh6dy2ue7g Жыл бұрын
  • Ой как все разнылись. Классная идея и вполне хорошая реализация! Лёгкость обслуживания и хорошая ремонтопригодность.

    @VsyakoeBespoleznoe@VsyakoeBespoleznoe Жыл бұрын
  • Ждём следующую серию, лайк за видос 👍

    @Igor_Gatchinskyi@Igor_Gatchinskyi Жыл бұрын
  • Спасибо альфа банку за скорейший выпуск серий у автоблогеров

    @Deradicon@Deradicon Жыл бұрын
    • и отжим бабок у населения))

      @fix0071@fix0071 Жыл бұрын
  • Это интересно и кайфово получается

    @o4kapuk951@o4kapuk951 Жыл бұрын
  • В сборе с коробкой надо было ставить. У нас один поставил на альфа ромео. Шестнарь.Нормально получилось.

    @Tatarin374@Tatarin374 Жыл бұрын
  • Чётенько ждём продолжения

    @user-rk5ee6df6x@user-rk5ee6df6x Жыл бұрын
  • Молодец. Вазовский двигатель как новый. Был у меня раньше такой же пассат, отличная машина 👍👍👍👍

    @Kz_Rus_@Kz_Rus_ Жыл бұрын
  • Пожалуй соглашусь с человеком в комментариях, по поводу маховика. Понятно дело что все это колхоз, но думаю запрессовать в неподходящие отверстия заготовки, на горячую, и только потом сверлить новые. Ну раз уж сделал так, посмотрим что будет. Может это и сработает.

    @ivangrozny9853@ivangrozny9853 Жыл бұрын
  • Молодец везде порядок чистота👍🔥🔥🔥

    @user-cw5ck8lf4q@user-cw5ck8lf4q Жыл бұрын
  • Молодец, руки из плеч👍

    @user-lf9ct5md1l@user-lf9ct5md1l Жыл бұрын
  • Ура! Серия

    @user-bw6ip3kl2f@user-bw6ip3kl2f Жыл бұрын
  • ЖЕЛАЮ УДАЧИ!!!!

    @aliterhunbek8580@aliterhunbek8580 Жыл бұрын
  • Красавец, Дима! Продолжай!

    @pashafiill229@pashafiill229 Жыл бұрын
  • А поршня по группам не планировали подогнать? Поршня менял. Поставили предпоследнюю группу, после замеров

    @Andrey163rus@Andrey163rus Жыл бұрын
  • Лайк за интеграцию. Хорошая качественная реклама по тематике канала только в плюс. Был бы благодарен, если б ты бустер помучал - сколько раз бустер запустит тачку без аккума. Какие токи выдает, запустит ли дизель итд. Под запись, крч.

    @_andrey___@_andrey___ Жыл бұрын
  • Это по клапанам по притирке зависит разница: температура и бензин! 8 Кл живчик

    @dendi_arkasha@dendi_arkasha Жыл бұрын
  • Молоток старайся и повышай свои́ уровень!!!

    @pilshikzohar1106@pilshikzohar1106 Жыл бұрын
  • А полуось когда вверх/вниз ходить будет, разве не заденет фильтр масляный?

    @user-zu8lu7mm3y@user-zu8lu7mm3y Жыл бұрын
  • С доработкой отверстий норм тема. Главное потом отбалансировать всё.

    @PrettyOverground@PrettyOverground Жыл бұрын
  • А при работе ходовки, привод не будет об фильтр стучать у тебя?

    @Mechanic42RUS@Mechanic42RUS Жыл бұрын
  • Сделай углубление в лонжероне напротив помпы, при замене не вытащишь её.

    @Mechanic42RUS@Mechanic42RUS Жыл бұрын
  • Как в мазды рх8 стават вазовские мотры. Чётко. Молодец. Вазовский восмиклапанный мотров очень нвдежный. Если собран не из разных поршней. При своевременном обслуживании 300 000 км можно отъездит.

    @nikolaj0520@nikolaj0520 Жыл бұрын
  • После такого импортозамещения 8клопы подорожают 😅, интригант , ролик интересный 👍

    @BA3CHANNEL@BA3CHANNEL Жыл бұрын
  • я не такой богатый , чтобы покупать дешевые запчасти 😂

    @byzepo3566@byzepo3566 Жыл бұрын
    • Есть такая поговорка: «я не настолько богат чтобы покупать дешевые вещи». Не помню что за известный чувак это сказал, но смысл в том что дешевое быстро изнашивается и выкидывается, соответственно выходит дороже.

      @user-ic2zq4xh4t@user-ic2zq4xh4t Жыл бұрын
    • Ну да скупой платит дважды.то есть дороже...

      @user-py2qd2cu2y@user-py2qd2cu2y Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Скажите , какая температура масла двигателя оптимальна на пассатах б3? у меня пассат б3, и температура двиг. 94/96-98/100гр. это норм. для машины? Спасибо заранее.

    @user-by1gx6gg9s@user-by1gx6gg9s Жыл бұрын
  • Красавчик! Всё получится!

    @exspertby6272@exspertby6272 Жыл бұрын
  • Проблема,это забыл пыльник коробки, он закрывает сцепление от грязи)

    @Mount-Kisco@Mount-Kisco Жыл бұрын
  • На счёт прирезки сёдел. Рывки при движениях зенковкой не приветствуются. Зенковка должна двигаться плавно, иначе будет мелкое дробление и ступеньки на сёдлах. Не критично, но притирать придётся долго. Грамотно прирезанные сёдла можно только слегка притереть. В таком случае клапана сами прихлопываются отлично

    @mitya_m@mitya_m Жыл бұрын
  • Поменять только кольца - это самый бюджетный вариант капиталки. Обычно так делают, чтоб вскоре спихнуть машину. Там поршни с задирами, какой зазор и овал в цилиндре остаётся догадываться. Просуществует это счастье не очень долго

    @user-vu2kf7qp4z@user-vu2kf7qp4z Жыл бұрын
    • Я тоже обратил внимание.

      @user-vr9bm7sm2t@user-vr9bm7sm2t Жыл бұрын
    • слово "капиталка" к таким действиям никакого отношения не имеет, потому что это даже не ремонт.

      @user-rh9bt4jn7q@user-rh9bt4jn7q2 ай бұрын
  • Как вариант нужно было увеличить отверстия на маховике равномерно относительно черты, пусть они были больше в диаметре, болты бы болтались, но втулки бы решили проблему и болты стояли плотно! Но опять таки время и некоторое количество денег нужно, а такое крепление как, только время покажет

    @user-ry2ko5zq2l@user-ry2ko5zq2l Жыл бұрын
    • Дружище, согласен с тобой. Писал выше комментарий. Запрессовать на горячую все отверстия и по разметке насверлить новых было бы правильнее. тоже конечно колхоз но все же надёжнее чем оставлять большие отверстия. Те, у кого хоть раз ослаблялись болты на ведущем колесе, поймут о чем я говорю.

      @ivangrozny9853@ivangrozny9853 Жыл бұрын
    • @@ivangrozny9853 так надёжнее!

      @user-ry2ko5zq2l@user-ry2ko5zq2l Жыл бұрын
  • Привет Дима, ну развёл итригу. Надеюсь пройдёт всё как по маслу.

    @user-uq7bq1xo6i@user-uq7bq1xo6i Жыл бұрын
  • Эх, надеялся увидеть турбошеснарь :( Кмк восьмиклоп будет слишком вял.

    @Shurickmack@Shurickmack Жыл бұрын
    • можно сделать турбовосьнарь

      @Lissopen@Lissopen Жыл бұрын
    • Пофиг куда дуть.

      @karmanov2004@karmanov2004 Жыл бұрын
    • потом голову махнет, еще серия получится!

      @user-zu8lu7mm3y@user-zu8lu7mm3y Жыл бұрын
  • С наступающим НГ 2024 =))) Был у меня пассат 1.8 как этот только белый цветом и 1991 года выпуска и была ваз 2114 с мотором 1.5 . Идея неплохая так как именно вазовский мотор а не сама машина , надёжный как не страннно прозвучит . Восьми клоп надёжен как швецарские часы=))))) сам знаю продал четырку на пробеге 340 т км и масло нежрал ни грамму тянул как бык . поэтому ты правильно сказал что мотор этот от ваза и ремонтопригоден и надёжен согласен я с тобой полностью .

    @user-pz8vi3lv1o@user-pz8vi3lv1o4 ай бұрын
  • Красава пассат очень хорошая машина мягкая устойчивая как корабль но проблема с движком вечная были у меня и карбюратор и моно и ауди на кеджитроник и механический впрыск и я решил перевести на январь

    @user-yy8ze2vs9z@user-yy8ze2vs9z8 ай бұрын
  • На такую массу нормальный мотор, каналы в Гбц доработать и впуск с евро4, ехать нормально будет.

    @Mrfredlink@Mrfredlink Жыл бұрын
  • Крутой проект!!! Подписка и ждем продолжения!

    @user-tc5ju2ov2j@user-tc5ju2ov2j Жыл бұрын
  • Дима давай вторую часть очень интересен резулбтат

    @user-xl2yn5ff3v@user-xl2yn5ff3v Жыл бұрын
  • Дима расскажи что за жижа для отмывания мотора очень надо помыть мотор Паджеро спорт сыт со всех щелей маслом но не понятно блоки или клапанные крышки а в нашем зажопенске нармально помыть мотор негде 😅

    @mr.orange3629@mr.orange3629 Жыл бұрын
  • Так подозреваю, что проще было взять мотор от 2112 шеснарь вместе с кпп. Двинари с гуром и кондёром были. А тут получается кружок чумачечие ручки😀. По приводам у тебя кстати гемор должен случиться. Один будет входить в кулак очень далеко, а второй короткий окажется🤪

    @VotEnot_@VotEnot_ Жыл бұрын
  • Ооо! Моя тема! Тоже об импортозамещении думаю. Но чот опора из трубы слабовато выглядит...

    @user-ub4ip7gw9z@user-ub4ip7gw9z Жыл бұрын
  • А переделай замок зажигания под правую руку, с подсветкой и с наклоном(для удобства). Именно видос с самим процессом

    @vovkabalbes9248@vovkabalbes9248 Жыл бұрын
  • Вот это интересно 😀😀

    @irbisintruderrr3711@irbisintruderrr3711 Жыл бұрын
  • Дима чем мотор вначале опрыскал?

    @user-ev4yi4qn8m@user-ev4yi4qn8m Жыл бұрын
  • Венец маховика фольксваген надо перемещать до стартера, и вилку выжима сцепления надо точить посередине.

    @user-vh3hf5cd2t@user-vh3hf5cd2t Жыл бұрын
  • собачье сердце! )))) Автор, Вам респект! уважуха. творчество - огромное дело! удачи!

    @user-xy2jg6jm8b@user-xy2jg6jm8b Жыл бұрын
  • красавчик!!!приятно смотреть

    @strelasergey4677@strelasergey4677 Жыл бұрын
    • кравчик)

      @johnbryant6750@johnbryant6750 Жыл бұрын
  • А мне всегда интересен СВАП в любом виде ❤️❤️❤️❤️

    @UralSerega@UralSerega Жыл бұрын
  • Шикарный НИВАСИК Диман!!! 😎👍

    @user-oc4gu3wr8j@user-oc4gu3wr8j Жыл бұрын
  • а привод разве не ходит вверх вниз при работе подвески? точно масляный фильтр не мешает?

    @user-cr7np8vw9u@user-cr7np8vw9u Жыл бұрын
    • Как раз тоже хотел это написать, сантиметра 2-3 он там ходит

      @user-xu6pf3cl8k@user-xu6pf3cl8k Жыл бұрын
  • День добрый. А что за руль на ниве стоит и где такой приобрести можно?

    @alexnorthwood4137@alexnorthwood4137 Жыл бұрын
  • Как это оформить в ГАИ, если есть опыт,поделись пожалуйста.тоже есть задумка в этом направлении.

    @user-mt1xr2sj1y@user-mt1xr2sj1y Жыл бұрын
  • Жалко пассатика( Он такой жизни явно не хотел...

    @hardcorerusher2014@hardcorerusher2014 Жыл бұрын
    • Всё теперь алесс,траур

      @user-wi1uo4vj5b@user-wi1uo4vj5b Жыл бұрын
    • Лучше так чем чермед

      @DENis72867@DENis72867 Жыл бұрын
    • @@DENis72867 однозначно

      @user-ox7et8en6k@user-ox7et8en6k Жыл бұрын
    • @@user-ox7et8en6k ІІМ әкімшілік

      @user-zg1tb1ot2r@user-zg1tb1ot2r Жыл бұрын
    • Жить захочешь не так раскорячишься

      @user-go3cy9xc7z@user-go3cy9xc7z Жыл бұрын
  • Вкладывать в будущее, что бы ничего не ломалось и при этом ставить пластиковый маслоприемник, который просто рассыпется?

    @daff847@daff847 Жыл бұрын
  • А привод правый на кочках не бьётся от фильтр ?

    @arseneskenderov237@arseneskenderov237 Жыл бұрын
  • насос гур один в один с вазовским,кронштейн гены берешь от калины и гену тоже от нее же.и все будет гуд.Как пример можешь посмотреть как ставят шеснарь в шеви ниву,там тоже люди похожим способом решают проблему крепления гур и гены на блок.а так можно бы ло бы и шеснарь в пассата воткнуть,гораздо мощнееи интересней было бы на ходу.

    @user-xl7wp3sx8b@user-xl7wp3sx8b Жыл бұрын
  • Маховик от ваз21179 тоже под 215мм, там шнивовское сцепление можно ставить.

    @MrNikolab@MrNikolab Жыл бұрын
  • Дима, а поршни потянутые не смутили? Вертикальные царапины - большой перегрев. Долго и счастливо не будет ходить. Зеркало цилиндра будет страдать, даже если на данный момент в зазорах все!?

    @user-hg4vq7hc7d@user-hg4vq7hc7d Жыл бұрын
  • Как масло приемник будет гнить ?? Он же в масле постоянно . . .

    @user-nt4pv9hj6d@user-nt4pv9hj6d Жыл бұрын
  • Класс интересно )

    @Charger1970RTHemi@Charger1970RTHemi Жыл бұрын
  • Проект классный, а вообще жаль что 2Е мотор не нашёл, хороший мотор, сам на нём езжу)

    @Djarbuss@Djarbuss Жыл бұрын
    • у меня их штук 3-5 как какой ктаторый без свечей каторый без головы. поетому 3-5

      @tantrix4712@tantrix4712 Жыл бұрын
    • тоже 2 е,не плохой двигатель ,пока не подводил

      @sportmix8795@sportmix8795 Жыл бұрын
  • кронштейн из тонкостенных труб? да на него десять косынок надо. и привод ходом вверх фильтр не отобьет?

    @user-dt9qy5ei8o@user-dt9qy5ei8o Жыл бұрын
  • ваше крутяк!!! молодец!!!

    @Tasia_902@Tasia_902 Жыл бұрын
  • Вообще вроде как отверстия под болты на маховике токарь спиливает полностью и новый круг с новыми креплениями делает и приваривает этот круг в маховик

    @user-ib8os5em8y@user-ib8os5em8y Жыл бұрын
  • Красавчик 👍

    @motor__1010__@motor__1010__ Жыл бұрын
  • Внезапно. Давай скорее следующий видос! А я пока пошел шиснарь к ауди прикручивать🤭

    @antonalexeev3262@antonalexeev3262 Жыл бұрын
    • Ещё лет семь назад видел в Ауди сотке вазовский шесгарь, так что не новая идея. Был ещё у одного мега блогера давно проект на Ютубе - в Х5 ставили шеснарь.

      @AlekseyCosmos@AlekseyCosmos Жыл бұрын
    • Я видел 402 в лендровере и 412 в мерседесе🤭

      @antonalexeev3262@antonalexeev3262 Жыл бұрын
    • Я видел 402 в лендровере и 412 в мерседесе🤭

      @antonalexeev3262@antonalexeev3262 Жыл бұрын
  • Дима приветствую у меня тоже нива 2121 1980 года но по внешки и салону нива легенд загнал знакомому на замену сцепления

    @user-ly8zu5nc6w@user-ly8zu5nc6w Жыл бұрын
  • С болтами и маховиком проблем не будет,не раз так делали и все работает без проблем и моторы на много мошнее были

    @Chk9595@Chk9595 Жыл бұрын
  • Мне интересно как маслоприемник будет гнить в поддоне!? если он все время в масле!

    @user-Merab@user-Merab Жыл бұрын
  • надо было рассверлить в маховике отверстия сверлом и потом у токаря выточить вставки центрирующие я так на фредлайнере делал под мазовскую коробку 7 лет отъездил всё норм было

    @scofildmaikl1263@scofildmaikl1263 Жыл бұрын
  • Салют Дима 💫 Скинь Пожалуйста ссылочку на Песню про Бороду 😉

    @user-kk3js1lr4p@user-kk3js1lr4p Жыл бұрын
  • я на 16-рь ставил класический маховик таким оброзом подгонял,авосьмерочный в качестве простовки ценр вырезал болгаркой и не пришлось колено под подшипник точить все сцепление класика дешево и эфективно крычу 8т второй год ездит не каких проблем

    @Garage_26@Garage_26 Жыл бұрын
  • Молодец! Зато запчасти для жиги в каждой подворотне воляются!

    @user-iz6zt9pj2p@user-iz6zt9pj2p Жыл бұрын
  • Ждём шеснарь. 😉

    @boktorru9377@boktorru9377 Жыл бұрын
KZhead