ЛОБ в ЛОБ! ПРИОРА против МАТИЗА!

2020 ж. 22 Сәу.
680 450 Рет қаралды

Качай приложение Дром по ссылке:
drom.ru/s/Aon
Покупай авто только у настоящих собственников!
Всем привет!
И с вами новый проект "ЛОБ в ЛОБ" и его, ведущий ddKaba. Это уже вторая серия!
Каждый сюжет как вы помните - имеет под собой личную историю Сергея Леонидовича ну или теорию которую он лично хотел бы проверить.
Угадывайте какие машины будут следующими. Ну и конечно же рассказывайте свои истории и предлагайте варианты противостояний в комментариях под этим видео.
Не забывайте делиться с друзьями и подписываться на наш канал!
#ddkaba

Пікірлер
  • Через пол года в Питере закончатся тачки: треть об столб, две трети лоб в лоб)))

    @MuXaH1@MuXaH14 жыл бұрын
    • проект утилизация по Питерски xD

      @stin201@stin2014 жыл бұрын
    • @@romangusarov2009 ну местные все знают эти машины) по регионам пойдут)

      @MuXaH1@MuXaH14 жыл бұрын
    • Roman Gusarov синдикаты все впарят😹

      @user-tf7ym9cv5i@user-tf7ym9cv5i4 жыл бұрын
    • Зато меньше вёдер, и более безопасно))) А жиги жили, живут и будут пока метал производят и сварка есть

      @sergeykosar6167@sergeykosar61674 жыл бұрын
    • Садись пять.

      @juanpablo8514@juanpablo85144 жыл бұрын
  • Здравствуйте, в один момент моей жизни я приобрёл себе автомобиль с вварным каркасом безопасности, через какое то время попал в дтп( залетел под камаз), пристегнутые ремни и на мой взгляд именно каркас спас от травм! После этого, видя сводки дтп, я часто произношу - "а вот если бы была машина с каркасом,или джип, остались бы живы". Предлагаю провести тест авто с вварным каркасом против (выбрать вариант- например джип, или бескаркасная легковушка) го в топ👍

    @a_r_tg_r_a_y_g5487@a_r_tg_r_a_y_g54874 жыл бұрын
    • Против ВОЛГИ! Вот это было бы интересно

      @MajorVatka@MajorVatka4 жыл бұрын
    • У меня знакомый на корче семёрке ехал в сервис и ему приора в бочину залетела, вроде бы чел на корче, а нарушил другой, кароч каркас спас

      @user-fh1ej4sb5t@user-fh1ej4sb5t4 жыл бұрын
    • A_R_T 13 идея отличная, хотели бы увидеть такой эксперимент👍🏻👍🏻👍🏻

      @user-sm8hr1qd6t@user-sm8hr1qd6t4 жыл бұрын
    • Две классики но 1 из них на каркасе

      @yuraukrainets428@yuraukrainets4284 жыл бұрын
    • + Было бы интересно сравнить результат каркаса... только затыка с трубой надо как то избегать ) А вообще проблема в том что каркас по всем спорт правилам можно катать только в шлеме так как в случае удара очень большой шанс встретится головой с трубой даже без всякой деформации. А на допах ездить в шлеме запрещено )

      @Or1s@Or1s4 жыл бұрын
  • "Чувак" у меня аж глаз дёргается, когда слышу это слово

    @beywhite@beywhite4 жыл бұрын
    • Точно

      @imfan4276@imfan42764 жыл бұрын
    • Только из-за этого не смотрю эти видео полностью. Просто перематываю на момент столкновения и всё

      @Pasha__M@Pasha__M4 жыл бұрын
    • ЧУВАААААААААААК !

      @Evgeniy_Petrov@Evgeniy_Petrov3 жыл бұрын
    • @@Evgeniy_Petrov ну ты чеееееее?

      @imfan4276@imfan42763 жыл бұрын
    • я без звука смотрю....заебало этот "чувак"

      @dbars6329@dbars63293 жыл бұрын
  • труба слишком тяжелая, меняет развесовку, иннерционность, плюс вы кузов режете, нарушая оригинальную конструкцию. Надо разгонять оригинальные тачки

    @pavlomiklashevych1758@pavlomiklashevych17584 жыл бұрын
    • Труба скорее всего заменяет вес пассажиров, а вот как она приварена уже вопрос

      @andreylyakin5310@andreylyakin53104 жыл бұрын
    • Согласен а иначе это всё просто бессмысленно

      @user-ju2rc3gf8l@user-ju2rc3gf8l4 жыл бұрын
  • Зажигания включите и ремни пристегните чтоб подушки сработали Давайте манекены туда Лайк чтоб увидел

    @user-wq1un2qk3b@user-wq1un2qk3b4 жыл бұрын
    • И высокоскоростной камеры тоже не хватает

      @user-lh1uu8et8q@user-lh1uu8et8q4 жыл бұрын
    • Верняк! Плюсом к этому подводить рейтинг вёдер по нескольким параметрам. Более научно к этому подойти, нарядить девчонку в белый халат с рулеткой для замеров. Все это назвать "рэйтинг вёдер от bbKaba". Максимайльно 5.0 баллов.

      @joni2823@joni28234 жыл бұрын
    • ну манекен не наглядно будет, вот если сделать тело с баллистического геля а внутрь помещать какие нибудь сосуды с цветной жидкостью, но это слишком трудно

      @user-km9on2yr3f@user-km9on2yr3f4 жыл бұрын
    • @@user-lh1uu8et8q и не одна камера а 4 высокоскоростных

      @corvex4625@corvex46254 жыл бұрын
    • @@user-km9on2yr3f это уже "разрушители легенд" какие-то

      @bogdanlogvinenko2739@bogdanlogvinenko27394 жыл бұрын
  • Может вам в следующих сериях МАНЕКЕНА посадить за руль. Кто за, ставьте 👍👍

    @dansin7788@dansin77884 жыл бұрын
    • Dan Sin шнобель мани против камаза

      @user-qe1gc1xj9b@user-qe1gc1xj9b4 жыл бұрын
    • И заводить) мож че нить где нить выстрелит хоть)

      @Dmitry_Dimka@Dmitry_Dimka4 жыл бұрын
    • Толку нет от простых манекенов, а специальные бешенных денег стоят, но было бы интересно измерить перегрузки

      @user-nl8sm7yc2s@user-nl8sm7yc2s4 жыл бұрын
    • Наши люди 🤫😂

      @vadym9259@vadym92594 жыл бұрын
  • Одному мне неловко, когда какой то дед обращается ко мне с экрана "чувак" и на "ты"?

    @user-qm5gy2pb6t@user-qm5gy2pb6t3 жыл бұрын
    • Мне как раз приятно и удобно. Приятельское отношение к зрителю

      @rhonnimcshnaknaks@rhonnimcshnaknaks Жыл бұрын
    • Это называется хуевое воспитание!

      @user-BSS@user-BSS Жыл бұрын
    • Согласен, взрослый дядя а термины не по возрасту.

      @user-zw9ko2rt4v@user-zw9ko2rt4v2 ай бұрын
  • Вот смотрю на Маню, и такое впечатление что в последнее время она уже от всего этого устала, нет уже той искры в глазах и азарта что раньше!

    @dimonichtm9101@dimonichtm91014 жыл бұрын
  • какой урок мы извлекли из этой ситуации: ездийте с трубой))))

    @Lexx199@Lexx1994 жыл бұрын
  • Предлагаю в машину еще манекенов сажать , чтобы сильнее понять какая машина безопаснее

    @mr.bananchik9569@mr.bananchik95694 жыл бұрын
    • Много ли должников у деда?

      @nikolaynaidenko3304@nikolaynaidenko33044 жыл бұрын
    • Поддерживаю идею !!

      @Denis_chernay@Denis_chernay4 жыл бұрын
    • Скорее всего ничего не поймёшь, только если ноги не зажмет, например. Нужны специальные с датчиками

      @user-nl8sm7yc2s@user-nl8sm7yc2s4 жыл бұрын
    • @@nikolaynaidenko3304 помнится один раз он с организаторами рдс поссорился..

      @nikitailuhin5@nikitailuhin54 жыл бұрын
    • @@user-nl8sm7yc2s Ну для наглядности ударов можно обычных , конечно с датчиками будет понятна сила удара , только нужно будет высчитывать как повлияет на организм эта сила .

      @Denis_chernay@Denis_chernay4 жыл бұрын
  • Тут очень сильные дибаты - Приора против Нексии. Было бы интересно поглядеть на результат столкновения.

    @user-jw9hm4my9h@user-jw9hm4my9h3 жыл бұрын
    • примерно одинаково, хотя приора - десятка - свежее, а нексия - опель кадет восьмидесятых) Безопасность плохая у обоих

      @user-qe8wf2qd8x@user-qe8wf2qd8x20 күн бұрын
  • Дед - спасибо тебе за твой кайф, которым ты делишься!)

    @QuiberX@QuiberX4 жыл бұрын
  • Вывод один:если у вас Матиз,то приварите в салоне трубу

    @eliaszlazarus@eliaszlazarus4 жыл бұрын
    • Распорка и две поперечки под торпедой с завода идут. Лол

      @nels0nize@nels0nize3 жыл бұрын
  • Полейте пол водой, что бы пыль не поднималась, для более качественной картинки 😊

    @GReddydrift@GReddydrift4 жыл бұрын
    • там под капотом пыли и грязи достатчно. они же не в твоем гараже, там и так порядок

      @user-vr2je7jv2l@user-vr2je7jv2l4 жыл бұрын
  • Ваша новая рубрика прям АГОНЬ!!!!! Если есть возможность и главное желание, продолжайте в том же духе, а мы вам будем идеи подкидывать. И да, интересно будет глянуть русскую классику против более свежего русского автомпрома.

    @dimon4k@dimon4k4 жыл бұрын
  • Дед на столько крут, что во время столкновения даже не моргает)

    @fearwolf1106@fearwolf11064 жыл бұрын
  • Не ну от труб этих надо избавляться однозначно, это колхоз. И бокса явно мало. Придумайте что-то эффектнее

    @Veranz@Veranz4 жыл бұрын
    • Посмотрите у Академика, как они тачки об столб бьют, по этой технологии можно и лоб в лоб херачить!!! А так контент вроде заходит норм!!!!

      @zloy_abhaz@zloy_abhaz4 жыл бұрын
    • Вот например , сейчас 21 век, различных роботов всяких, автопилотов тьма, поставьте подобное. Ну а что оригинально? Да! Кто нибудь делал так же ! Вряд-ли. Я думаю в топ сразу попадёт. И бить можно хоть в заносе, кстати актуально для канала

      @Veranz@Veranz4 жыл бұрын
    • Согласен на счет труб, но дело, даже, не в колхозе, а в том, что они вносят сильные изменения в конструкцию авто, на мой взгляд, эта труба не слабо усиливает кузов, по-этому тест получается не объективный... И еще не понятно на какой скорости сталкиваются автомобили!

      @DarkStormmailru@DarkStormmailru4 жыл бұрын
    • Оценивать результат лучше по длине авто, как это делали известные предшественники, а не просто на глазок.

      @mukronom3659@mukronom36594 жыл бұрын
    • Как придумаешь конструкцию, напиши, ок?

      @garido1863@garido18633 жыл бұрын
  • На приоре видно было что лобач то срезан … А так очень много ходит историй о том как вольво держит удар против кредитопомоек. Почему бы не проверить эти разговоры , взять эти машины в одной цене и встретить их?

    @user-pb9rf2yj6t@user-pb9rf2yj6t4 жыл бұрын
    • Истории ошибочны. Вольво наоборот не держит удар. Удар держит 2106. Вопрос в том насколько это правильно с точки зрения безопасности, ведь это то же самое что уебаться головой об стену и уебаться головой в подушку. Вольво спасают тех кто внутри, а не свой кузов.

      @The201298@The2012984 жыл бұрын
    • В одной цене можно взять Вольво 850 и Ауди 80-100, будет топ

      @Horror182@Horror1824 жыл бұрын
    • С лобашом подстава! На приоре лобаш вклеяный, при ударе не вылетает

      @denis1382@denis13824 жыл бұрын
  • Чувак, чувак,чувак....как ты этим достал нас. Поддержите пожалуйста лайком, чтоб он увидел. Ты вроде и взрослый мужик а выглядишь как человек в возрасте хочет косить под молодёжь, но не знает как правильно. Фильм был на эту тему.

    @user-dq6vn8wk9o@user-dq6vn8wk9o3 жыл бұрын
  • Видео без смысла, какие выводы? Да никаких!

    @user-on9kr5ue1g@user-on9kr5ue1g4 жыл бұрын
  • Дядя Серёжа, бахни старую вольво ,до 200 тыс.руб и старого японца до 200 тыс.руб. Будет очень интересно, ведь это низ рынка и скорее всего первые машины для большинства людей.

    @ggwpezkt7222@ggwpezkt72224 жыл бұрын
    • Ggwp Ezkt в качестве первой машины в лбом случае надо брать японца, а не Вольво

      @model_1231@model_12314 жыл бұрын
    • @@model_1231 почему это интересно? 🤔

      @Alekkkseeey@Alekkkseeey4 жыл бұрын
    • Алексей Иванов ну как минимум из-за надёжности Да, старые надежные, но они сильно старые, а из японцев можно взять карину е или же альмеру н16, они будут намного новее надежного Вольво

      @model_1231@model_12314 жыл бұрын
    • @@model_1231 любая старая машина ломается, любая. Все эти сказки про 20 лет японцу только масло с незамерзайкой доливаю, лучше детям на ночь рассказывать. Я бы взял вольво, они очень сильно падают в цене, сильнее чем японцы, в итогу можно даже свежее год взять.

      @Alekkkseeey@Alekkkseeey4 жыл бұрын
    • Ильгиз Урманбетов потому-то про вольво ходят мифы ,что там сантиметровый металл в крыльях, а японец просто новее.

      @ggwpezkt7222@ggwpezkt72224 жыл бұрын
  • Советскую 2105 против свежей 2105 ( моложе 2000 года, допустим ) Лайк чтобы увидел

    @user-lb8hk8pr9l@user-lb8hk8pr9l4 жыл бұрын
    • ништяк идея.

      @user-ee3hg6uz6r@user-ee3hg6uz6r4 жыл бұрын
    • Только лучше 2107, он более мразотная)

      @lesnikov5984@lesnikov59844 жыл бұрын
    • Советская уже сгнившая будет, хотя и свежая тоже))

      @otkoskemerovo@otkoskemerovo4 жыл бұрын
    • удваиваю

      @romakomin4355@romakomin43554 жыл бұрын
    • Нельзя брать для сравнения после 1985 года , там прокат(метал) использовали БОЛЕЕ тонкий !!! По принципу (экономика должна быть экономной) !

      @priBalt148@priBalt1484 жыл бұрын
  • Интересная тематика 👍 посмотрел с удовольствием 👍🔥

    @user-ii3zq1bu4i@user-ii3zq1bu4i4 жыл бұрын
  • 12:54 эффектно!!! Красавцы! 👍💪💪💪

    @user-vw3uk2ui7f@user-vw3uk2ui7f3 жыл бұрын
  • ну это глупо судить, если у вас труба до движка

    @user-ot2gh5kv1t@user-ot2gh5kv1t4 жыл бұрын
  • С трубой надо что-то делать - 100% из-за нее нихрена непонятно

    @r34forever@r34forever4 жыл бұрын
    • надо ее вваривать до передних сидений...а таак сравнили просто две абсолютно разных машины по весу как минимум

      @andrey_ejay@andrey_ejay4 жыл бұрын
    • @@andrey_ejay ну в дтп то маши не по весу попадают)

      @Fractalvss@Fractalvss3 жыл бұрын
  • 17:32 приора на посадке все таки лучше смотрится чем без😁

    @user-nn8dw6ym5x@user-nn8dw6ym5x4 жыл бұрын
  • You guys need a slowmotion camera, would be cherry on top!

    @JeeperGear@JeeperGear4 жыл бұрын
  • Надо конструкцию без трубы сделать, чтобы ничего не мешало, тогда будут четче повреждения

    @alexnerovniy5768@alexnerovniy57684 жыл бұрын
    • *СТАВЬ ЛАЙК, ЕСЛИ ТОЖЕ СМОТРИШЬ 😂* *ОЦЕНИТЕ МОЙ КОНТЕНТ, ПОСТРОЙКИ ДРИФТ КОРЧА ИЗ S-CLASS * kzhead.info/sun/jMeBd6uXbYWHY6s/bejne.html

      @Ilhamnamik@Ilhamnamik3 жыл бұрын
    • @@Ilhamnamik Полная хуйня

      @AKWoland@AKWoland3 жыл бұрын
    • XXXDRIFT в Мерседесе должен стоять мотор от Мерседеса

      @user-hc2ej2op8u@user-hc2ej2op8u3 жыл бұрын
  • Ходит слух что старые советские (особенно первые) жигули более прочнее поздних российских, хотелось бы подтвердить или разрушить этот миф и столкнуть например 2105 1980года и 2010года

    @igormarkin6876@igormarkin68764 жыл бұрын
    • Поздние жигули уже многие сгнили, а которые нет - стоят много.

      @user-so7yt2ot4s@user-so7yt2ot4s4 жыл бұрын
    • согласен, тоже бы хотел глянуть у меня у друга была 2106 86г не единой ржавчинки, а все собраться 2000 годов все в труху

      @_statik_7607@_statik_76074 жыл бұрын
    • «За рулем» били году в 2002-2004 машину с конвейера и позднюю советскую. Это были 2105. Советская оказалась крепче.

      @dimarhbelomorov8274@dimarhbelomorov82744 жыл бұрын
    • Ну если сча взять тачку 1980 года то вообще нет смысла краш тест делать, есть такое понятие усталость метала... за все эти года вибрации, условия в которых находился авто изменили все характеристики по жесткости

      @user-te5lg2gk9r@user-te5lg2gk9r4 жыл бұрын
    • @@dimarhbelomorov8274 а зачем тогда им проверять, если это было уже проверено?

      @user-so7yt2ot4s@user-so7yt2ot4s4 жыл бұрын
  • очень познавательно , информативно , обективно и правильно . молодцы !!

    @user-ky1is6mj3u@user-ky1is6mj3u4 жыл бұрын
  • Насмотрюсь ваших роликов и пойду в гаражи умничать)))))

    @user-jc6up8ny3x@user-jc6up8ny3x3 жыл бұрын
  • В такси очень много Рено Логан по всей стране, предлагаю ее с кем нибудь столкнуть С Ладой Грантой например Они две конкурирующие

    @AFrolov_@AFrolov_4 жыл бұрын
    • Alex Frolov у нас в Твери была авария, наша конторская гранта и таксишный логан. Обе тачки в тотал, оба водителя при этом живы и здоровы, без царапин. У гранты лобаш даже не лопнул. Но моторные отсеки в хлам у обеих машин.

      @iwanogurtzov6069@iwanogurtzov60694 жыл бұрын
    • с газелью

      @ttanucha@ttanucha4 жыл бұрын
    • Дэу нексия

      @user-ol7cs3uv4k@user-ol7cs3uv4k4 жыл бұрын
    • @@iwanogurtzov6069 да таких случаев много,даже с сандеро ,либо выживают оба,либо и там и там трупы. Единственное гранту надо с двумя подушками,и логан такой же

      @user-gs8yx4me8r@user-gs8yx4me8r4 жыл бұрын
    • С восьмеркой

      @ELEISUN@ELEISUN4 жыл бұрын
  • Надо сравнить машины такси, самые популярные (не только в Москве, но и регионы) ориентируясь на парк Яндекс такси. И про маникены, чисто для проверки зажатия, идея хорошая

    @dimmukh@dimmukh4 жыл бұрын
  • 12:54 вот это красиво!

    @cyberbot7624@cyberbot76244 жыл бұрын
  • Это понятно было в общем... А вот историю с капотным и без капотным грузовиком можете сделать?.. Всё же интересно...

    @lev_sergeevich@lev_sergeevich3 жыл бұрын
  • Надо было нексию вместо матиза, но и за это лайк)

    @taikun9486@taikun94864 жыл бұрын
  • Ваз 2109 в лоб ваз2108, многие говорят что у 2108 кузов жестче тк имеют цельный кузов и одна большая стойка , а у 2109 сами понимаете

    @nizor5278@nizor52784 жыл бұрын
    • Жёстче то не в ударе лоб в лоб, а на кручение

      @Xaron31@Xaron314 жыл бұрын
    • Восьмерка сложится при лобовом, двери будет не открыть. Как раз именно по той причине что стойка далеко и дверь длинная.

      @Horror182@Horror1824 жыл бұрын
    • Морды то одинаковые, лонжероны сложатся, арки сломают ступни, приборка колени. При ударе в бок скорее всего разница будет

      @vasyavey@vasyavey4 жыл бұрын
    • возраст авто уже очень солидный, метал найти одинаковый по состоянию нереально

      @valentinpereskokov2557@valentinpereskokov25574 жыл бұрын
  • Ну что ж, пора и мне рассказать историю: видел я однажды, как столкнулись фланкер и зенво, кто победил, не помню уже... Так вот, не могли бы Вы напомнить мне, кто все же победил, а то уже которую ночь не могу уснуть...

    @notfust@notfust4 жыл бұрын
  • 13:01 на этом моменте пол Кавказа всплакнуло

    @regularcontent3159@regularcontent31593 жыл бұрын
    • Весь Кавказ 🤯

      @user-db8xz2pu3d@user-db8xz2pu3d3 жыл бұрын
  • Когда внутри автомобилей снимаете освещайте фонариком салон , ничего не видно

    @user-fr3zc8uv7g@user-fr3zc8uv7g4 жыл бұрын
  • Оператора увольте! Дед говорит: "смотри чувак!" А оператор на деда смотрит!

    @makcoh707@makcoh7074 жыл бұрын
    • Тебя на марке или на сливе сбить? Это блять не дед это Сергей Леонидович!!!

      @l0ginka@l0ginka4 жыл бұрын
  • Я чувак простой, вижу ролик деда. Ставлю лайк неглядя

    @F1xme1@F1xme13 жыл бұрын
  • Довелось побывать в дтп, у меня была первая киа соренто, она рамная. В лоб мне вылетел праворукий японский микроавтобус. Мужику в микрике реально повезло, что сидел он с правой стороны, с лево бы на сидение кошка не поместилась.По итогу, при примерно одинаковой массе, японец в тотал. у него даже подвеску с колесом вырвало, метрах в двух валялась, а я своим ходом смог уехать. Тогда я понял, что рама в таких случаях решает. Ну конечно он мне ее погнул. Всем удачи.

    @user-ke3be4fn3b@user-ke3be4fn3b4 жыл бұрын
  • Давайте зубило против второго гольфа, так сказать молодежные тачки, интересно кто выиграет

    @MaxEvvolet@MaxEvvolet4 жыл бұрын
    • Максим Горелкин Зубило точно надо с чем-то сравнить !!

      @user-vc7nt6bt2f@user-vc7nt6bt2f4 жыл бұрын
    • Можно просто гольфа об бампер зубила намотать

      @deniswerty5823@deniswerty58234 жыл бұрын
    • У зубилы бампера крепче чем кузов гольфа

      @user-nk8pn4rm6y@user-nk8pn4rm6y4 жыл бұрын
    • @@user-nk8pn4rm6y ну да, ну да)

      @MaxEvvolet@MaxEvvolet4 жыл бұрын
    • @@user-nk8pn4rm6y кста это самое крепкое в зубиле

      @vadimdzhan9389@vadimdzhan93894 жыл бұрын
  • Дед, го легковушку под КамАЗ или газель сзади

    @user-to2zt5hh3c@user-to2zt5hh3c4 жыл бұрын
    • У ящера было

      @user-is4ew3fx4j@user-is4ew3fx4j4 жыл бұрын
    • Это уже будет лоб в зад.

      @user-ed1zm2yx5w@user-ed1zm2yx5w4 жыл бұрын
    • @@user-is4ew3fx4j Там так себе получилось. Опыта мало было ещё

      @user-zm3oq3xm7m@user-zm3oq3xm7m4 жыл бұрын
  • "Чувак,чувак,чувак,Чувак, НУ ЧЁ ЧУВАК. Господи,как это режет слух. Когда пенсионер пытается в сленг молодёжи."

    @igordo9156@igordo91564 жыл бұрын
    • Так дядя из 90-х))

      @bednevsky@bednevsky4 жыл бұрын
    • Полностью поддерживаю! Нелепо звучит это, ещё и ТЫкает зрителям.

      @Pasha__M@Pasha__M4 жыл бұрын
    • Заебал!

      @user-kj4el7bg8m@user-kj4el7bg8m3 жыл бұрын
  • :Надоел ты уже со своим "ЧУВАКОМ"

    @Yurievich-sx4ep@Yurievich-sx4ep3 жыл бұрын
  • и это! Дедуль) Не стой между машинами, подключенными к пневмобаллонам ;) Ты нам еще нужен)

    @dkfader4639@dkfader46394 жыл бұрын
    • Техника безопасности наше все))

      @user-ov3dx6bc2q@user-ov3dx6bc2q4 жыл бұрын
    • Не будь пневмобалоном

      @user-og1bw1sh1t@user-og1bw1sh1t4 жыл бұрын
    • к закрытым пневмобаллонам. действительно, опасно же!

      @skisserss@skisserss4 жыл бұрын
  • В следующий раз попробуйте с частичным перекрытием ,там сразу все ясно будет. Благодарю за ваш труд!

    @faer215@faer2154 жыл бұрын
  • Сергей Леонидыч! Говорят ездить с каркасом в городе очень опасно. Вот как нас вариант для видоса. Самый бюджетный вариант - две Жиги или две восьмёрки (девятки). Одна с каркасом, другая - без. Думаю актуально. Лоб в лоб тоже интересно, но именно эту серию можно сделать двойную - сначала, тачка без каркаса въезжает в тачку с каркасом в зад, потом наоборот

    @arsenid968@arsenid9684 жыл бұрын
  • Владян топ, чётко снимаешь, жаль, что альфа сломалась.

    @user-uf8bl4sp1u@user-uf8bl4sp1u4 жыл бұрын
  • Походу "лоб-в-лоб" дешевле, чем дрифт :DDD

    @user-xf3zb3rs1k@user-xf3zb3rs1k4 жыл бұрын
  • Предлагаю сделать сетку олимпийскую, кто выиграл проходит дальше. Если у вас есть идеи хотя бы на 8 выпусков, то дальше у вас будет еще три)))

    @user-jn5of8tv1b@user-jn5of8tv1b4 жыл бұрын
  • Показатель жёсткости кузова Приоры: при вращении руля меняется зазор между капотом и крылом🤦‍♂️

    @sergbond3047@sergbond30474 жыл бұрын
  • Насчёт самолётов хороший пример,👍 Давай теперь лоб в лоб Боинг против Ту-154😁

    @KurdzhievTIMUR@KurdzhievTIMUR Жыл бұрын
  • Уаз против гелика)

    @YarikDrifter.@YarikDrifter.4 жыл бұрын
    • Денег пожалеют😂😂😂😂

      @user-sc2yc6sn9o@user-sc2yc6sn9o4 жыл бұрын
    • Уаз это худшее что производил автопром, за исключением ранних китайцев вроде chery amulet. Уаз может и не сложится, рама выдержит, но все мы знаем что в уазе убивает не кузов, а рулевая колонка, которая пробивает грудную клетку и педальный узел, который делает инвалидом 1й группы водителя, если повезёт не умереть от руля)) А если говорить не про патриот, а про хантер - то достаточно того факта, что хантер не сгнивает за 3 года только при условии что на нем не ездят. Гелик, несмотря на то что я его не люблю, совмещает в себе машину с хоть как-то продуманой безопасностью, тяжёлый мотор, который просто сносит все вокруг во время ДТП. Для понимания исхода достаточно знать, что Гелик не переворачивается в повороте - показывает что инженеры хотя бы получают ЗП в Германии, в отличии от Ульяновска.

      @The201298@The2012984 жыл бұрын
  • Вечный спор молодежи, взять как первый автомобиль ваз 2110 или 2114... Было бы интересно узнать, а правда ли 14 такие не безопасные или все-таки это все с одного завода.....)))

    @user-ei1mp4fk3n@user-ei1mp4fk3n4 жыл бұрын
    • Десятка крепче же

      @Vitaly048@Vitaly0484 жыл бұрын
    • Сергей Парамонов 2114 развалится при пуске . Лучше тогда Приора и 10 ка или 2114 и ваз 2109

      @belo784@belo7844 жыл бұрын
    • 2110

      @sultan5921@sultan59214 жыл бұрын
    • Жигулей не когда ни имел но гдето читал, что из восьмёрочного семейства, четырки с завода былисамые дешовые, инфа из нета не судите😉

      @Nekto-is-Proshlogo@Nekto-is-Proshlogo4 жыл бұрын
    • шо то х**ня, шо это...

      @0H0TOJIE@0H0TOJIE4 жыл бұрын
  • Хорошие видио кому-то поможет при покупки авто))

    @user-oo6uu3of8l@user-oo6uu3of8l3 жыл бұрын
  • В то время как одни автоблогеры помогают людям, бесплатно раздают авто нуждающимся, другие наматывают их на столбы.

    @user-sd2wr1it3j@user-sd2wr1it3j4 жыл бұрын
  • Требую провести эксперимент заново, другим способом без труб!

    @user-ic2zq4xh4t@user-ic2zq4xh4t4 жыл бұрын
  • 12:58 Столкновение

    @user-hp9vf9vo5j@user-hp9vf9vo5j4 жыл бұрын
    • Спасибо

      @mrglock432@mrglock4324 жыл бұрын
    • огромное спасибо. не могу слушать его постоянное "чувак"

      @zzX0TTabI4zz@zzX0TTabI4zz4 жыл бұрын
    • До этого пустой пиз..еж!

      @seregamorozzz9171@seregamorozzz91714 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-wf3zc5hu1u@user-wf3zc5hu1u4 жыл бұрын
  • Мне нравится подача, продолжайте)

    @wastedmind4776@wastedmind47763 жыл бұрын
  • Правильное шоу для "деда" он тачки бить умеет🤣👍

    @vtaxikz@vtaxikz4 жыл бұрын
  • Машина с кенгурятником(силовым бампером), с обычной машиной

    @gaijbaranovs9207@gaijbaranovs92074 жыл бұрын
    • Ага против легковой!!! Уаз патриот с силовиком сецифицированным риф или аналогичный

      @user-tu8kz6ft2v@user-tu8kz6ft2v4 жыл бұрын
    • Неинтересно)) против силового бампера, все равно что против столба))) а, кенгурятник спасёт, но не сильно...

      @Gigabayt@Gigabayt4 жыл бұрын
  • Шведское качество... SAAB 9000 против VOLVO!

    @AlexSAABer35@AlexSAABer354 жыл бұрын
    • 740

      @suprextv9060@suprextv90604 жыл бұрын
  • впервые наткнулся на ваши видео,это очень интересно

    @onenine5380@onenine53803 жыл бұрын
  • Капсула, это самый важный элемент в автомобиле, а не пространство))))

    @user-we2qn7nh5c@user-we2qn7nh5c3 жыл бұрын
  • Лучше бить не число в лоб, а с 50% перекрытием.

    @corvex4625@corvex46254 жыл бұрын
    • Сергей Неo 40% как по стандартам

      @virusi777@virusi7774 жыл бұрын
  • Хотелось бы увидеть сравнения гелика и черок из 90-х годов Подержите лайком комент

    @bakhirevnn@bakhirevnn4 жыл бұрын
    • Гелик Академик бьёт в следующем выпуске

      @biriukov8628@biriukov86284 жыл бұрын
    • а что тут сравнивать? Гнилой кузов (рама) сложиться гормошкой

      @user-hn6xw3hj8v@user-hn6xw3hj8v4 жыл бұрын
    • @@biriukov8628 там об столб бочиной, а тут лоб в лоб два автомобиля

      @user-bf2up2qf1l@user-bf2up2qf1l4 жыл бұрын
  • Трек в конце: Frei - Moody

    @Gidrant8800@Gidrant88004 жыл бұрын
  • Леонидыч, что бы избежать срача в комментах и обвинения в подтасовках (особенно между баваринами) наверное стоит добавит в проект датчики перегрузки. Снимут, как мне кажется, кучу вопросов. Та и стоят копейки.

    @stuk88@stuk884 жыл бұрын
  • Го Волгу 21 против чего-то крепкого, может против 3110 или 105. Легенда о крепкости 21 должна быть или подтверждена или опровержена.

    @user-yw4yt7qe6e@user-yw4yt7qe6e4 жыл бұрын
    • 21-ю жалко, но блин действительно ходят легенды про толщину металла и советское качество

      @vasyavey@vasyavey4 жыл бұрын
    • Важнее не крепость металла, а структура силовых элементов. Современная машина отыграет лучше. kzhead.info/sun/dsOrZbmCqaqZlqM/bejne.html

      @MacIn173@MacIn1734 жыл бұрын
    • @@MacIn173 спору нет, но была легенда по поводу трамвая и 21 Волги. Трамвай - слишком, а старую с последней схлеснуть интересно. Сайбер уже не волга а крайслер, а 31105 самое оно

      @user-yw4yt7qe6e@user-yw4yt7qe6e4 жыл бұрын
    • Наврятли не гнилую 21 найдеш . Дам уже каркас варен 20 раз .

      @user-mf8hz3ul4m@user-mf8hz3ul4m4 жыл бұрын
    • Своими глазами видел как 21ая въехала в зад киа Рио два года назад в Белгороде. У Волги бампер фары и погнутые крылья и капот, киа стала из седана полу хэчбэк. Рио затормозил резко на повороте, а Волга ехала около 40. Все живы, водила Волги палец сломал рулем, в Рио пассажир вывихнул что то вроде. Волгу починить можно, а в Рио думаю тотал, или полностью жопу спилить и новую вываривать. Дурдом короче.

      @user-bp7sh9yh7i@user-bp7sh9yh7i4 жыл бұрын
  • Серёж, много текста, я устал мотать

    @vampire3721@vampire37214 жыл бұрын
    • Такая же история,

      @sergeysan369@sergeysan3694 жыл бұрын
    • Я тоже перемотал нафиг.

      @Cudesnik666@Cudesnik6664 жыл бұрын
    • Думаю, такое все мотают

      @VasiliZV@VasiliZV4 жыл бұрын
    • +

      @user-ho9rl2rw6w@user-ho9rl2rw6w4 жыл бұрын
  • Весело все это смотреть конечно🙈Бывает у людей и таких авто нет🤔Изверги🤭

    @xkiller2170@xkiller21704 жыл бұрын
  • Даёшь распил марка2 против лады гранты! Проведя такой краш-тест,можно загреметь под статью экстремизм)

    @user-qt5zn6zs5o@user-qt5zn6zs5o4 жыл бұрын
  • ох дед разошелся)) го классику против некробнв)

    @dkfader4639@dkfader46394 жыл бұрын
    • у бкшников инсульт будет))

      @user-ys8ny2nq9j@user-ys8ny2nq9j4 жыл бұрын
    • жигу просто пневма насквозь пробьет и она на месте останется))

      @bigdick4596@bigdick45964 жыл бұрын
  • Хватит называть меня чуваком)))

    @only883@only8834 жыл бұрын
    • Чувачька

      @very_cool_2617@very_cool_26173 жыл бұрын
    • Хорошо, будем тебя называть чувиха😁

      @user-sf5ch6pj1z@user-sf5ch6pj1z3 жыл бұрын
  • Круто, классный проект! Приятно смотреть. Включайте фары плиз лоб в лоб.

    @user-kr3li9ic1e@user-kr3li9ic1e3 жыл бұрын
  • 24волгу, очень интересно!!!

    @BaHbka_BctaHbka142@BaHbka_BctaHbka1423 жыл бұрын
  • Ох... не плохо👍 . Было бы очень интересно разложить корчи, которые делают на кастом рамах , с джеями , которые наполовину в салоне)

    @dieselds78@dieselds784 жыл бұрын
  • Всё огонь, но по мне эти ваши трубы изменение конструкции...... Не очень правдоподобно

    @69online41@69online414 жыл бұрын
  • У приоры "Фонарь" открылся только катапульта не сработала, наверное зажигание не было включено)))

    @Astap2007@Astap20073 жыл бұрын
  • Сколько раз слышал,что "тазы" валят, теперь увидел это своими глазами!!!👍👍👍 действительно валящий таз

    @NikitiN77MSK05@NikitiN77MSK053 жыл бұрын
  • Нужно думать другой способ запуска авто, так как эти трубы влияют на конструкцию и развесовку , да и вообще не завод. Результат реально мог быть другим .

    @korostelevpro@korostelevpro4 жыл бұрын
    • Разрушители легенд использовали другой способ, результат реально был другой.

      @AKWoland@AKWoland3 жыл бұрын
  • Так чувак! Нужно прояснить тему одну, а точнее узнать кто же выиграет в войне wrx sti против evolution 8-9. Погнали?

    @bulatnasibullin4716@bulatnasibullin47164 жыл бұрын
    • Bulat Nasibullin их жалко. Обе хороши по-своему)

      @undergroundstories4897@undergroundstories48974 жыл бұрын
    • Интересненько)

      @user-ui6py1jo1h@user-ui6py1jo1h4 жыл бұрын
    • они должны в одном направлении ехать, а не во встречном )))

      @vasyavey@vasyavey4 жыл бұрын
  • Интересно посмотреть что будет с фордом фокусом второго поколения, возьмите пожалуйста на заметку, может вас это заинтересует.

    @andreis7420@andreis74204 жыл бұрын
  • ЧУВАК ты не уточнил еще год бьющей Приоры, хотя и так хорошо отработала, клетка целая без смещений, ну я тебе добавлю, Приора с марта 2007 го по лето 2008 это по кузову крепость чуть лучше чем 2110, называется Приора кузов ФАЗА 1, у Десятки жесткость на кручение 8300 ньютон метров, у Приоры Фаза 1 9000 н/ю, а вот с лета 2008 пошли Приоры Фаза 2 там жесткость кузова 12000 н/ю, и внесено 30 усилений от порогов до стоек, поэтому восновном Приоры все от 2008 года усиленные, и ставить надо было именно Приору с лета 2008 по 2018 периуд, там жесткость выше гораздо, а если ты поставил 2007 начало 2008 го, то результат не объективный.

    @user-sz3rr2xb2u@user-sz3rr2xb2u3 жыл бұрын
  • Дядя Дед:D, помнишь тот мем в интренете где ГАЗ 21 и прочие совесткие машины попадают в дтп с китайскими типо лифан,хендай и т.д Что думаешь?

    @molotov1168@molotov11684 жыл бұрын
    • Просто посмотри это: kzhead.info/sun/dsOrZbmCqaqZlqM/bejne.html

      @MacIn173@MacIn1734 жыл бұрын
    • Согласен очень интересно было бы!советская волга вроде газ 21 или 24 и современный китаец!)

      @user-fl5gp6ed1s@user-fl5gp6ed1s4 жыл бұрын
    • @@MacIn173 ну это ведь не советский автопром🤷‍♂️

      @molotov1168@molotov11684 жыл бұрын
    • А советский автопром - не марсианский, он следовал и соответствовал мировым тенденциям. Это видео - демонстрация столкновения американской классической машины той самой эпохи "толстое железо, но неразвитая силовая структура" и более современной. Это наглядная демонстрация того, что толстый металл не решает.

      @MacIn173@MacIn1734 жыл бұрын
  • У Леонидыча есть история Фланкер и Зенво!! Когда это мы увидим???

    @driftboss4294@driftboss42944 жыл бұрын
  • В 2007 пережил столкновение Газели и автобуса лиаз лоб в лоб! Скорость 80 км/ч. Двигатель у газели ушел в салон на 35 см с крепежа. Бардачок оказался на спинке правого сиденья! В момент удара я находился на сиденье, что спиной к водителю. Ощущение было что буд-то сбросили с третьего этажа на асфальт! Водитель газели умер в больнице через неделю.

    @grey7906@grey7906 Жыл бұрын
  • Приору нужно было против нексии! А смарт кстати прочнее их всех будет он делается из цельной капсулы!

    @Dimon_07@Dimon_074 жыл бұрын
    • Против нексии надо четырку , это 2 одинаковые банки из под консервы

      @blackback9671@blackback96714 жыл бұрын
  • Jeep и Вольво из 90х Тахо и гелик из 90х

    @user-tx6xy1mk3r@user-tx6xy1mk3r4 жыл бұрын
    • Майбах и ролс, пагани хуяра и кёнигсег агера р, гтр 35 и хуракан. Вы блять идиоты или что? Включите голову. Кто будет бить для потехи машины за 500-1000к? Тут суть в том, что бьют машины по 100-150. И то такой ролик не имеет шансов на окупаемость даже на 20%. Я думаю, что Академик с своим столбом даже не окупает ролики свои, при его то стоимости интеграций и количестве просмотров.

      @The201298@The2012984 жыл бұрын
    • @@The201298 тебе накидать объявлений за 100-200к Ты че хурму несешь про гиперкары, если захочет ДДКаба и фланкеры въебет с ферычем

      @user-tx6xy1mk3r@user-tx6xy1mk3r4 жыл бұрын
    • @@The201298 Академег сам говорил вроде, что каждое видео посчитано по рекламе в 0. По сути деньги свои возвращает и все.

      @user-zm3oq3xm7m@user-zm3oq3xm7m4 жыл бұрын
    • @@The201298 Академег не так много теряет так как он заранее продает тачки до столба и реклама+монетизация

      @akzholakzholbbb@akzholakzholbbb4 жыл бұрын
  • Ещё интересный факт. Что в рейтинге МАТИЗ крепче чем УАЗ ПАТРИОТ Было бы интересно это проверить)))

    @russianvideobloger2800@russianvideobloger28004 жыл бұрын
  • Как на счёт Волги? Интересно было бы увидеть как она вгонит какую нибудь машину в трактор прям!)

    @witch-king1665@witch-king16654 жыл бұрын
  • Вечный вопрос лично ко мне: почему Поло седан, а не Солярис, блин, ДяДька, может публично всем объяснишь?;)

    @user-gd3ib3hh9h@user-gd3ib3hh9h4 жыл бұрын
    • Видимо из за распиаренной в свое время "лазерной сварке кузова"

      @wertijuk2406@wertijuk24064 жыл бұрын
    • wertijuk нет, просто понравился, но ваз 2114 разнёс с легкостью, не по своей воле естественно)

      @user-gd3ib3hh9h@user-gd3ib3hh9h4 жыл бұрын
  • Всегда было интересно когда гонял на старом Рэнжике, кто всё-таки крепче, Рэнж или Грандчероки?!

    @MrEugan@MrEugan4 жыл бұрын
  • Я так понял апогей рубрики будет фланкер против смарта ))) ... гулять, так на все бабки ))) Деда нужно беречь. Чтобы было ясно всем, чего Леонидович валит бесстрашно )))

    @kokaodessa1497@kokaodessa14974 жыл бұрын
  • Очень классный у вас контент. Хотелось бы увидеть заз шанс или (шевролет ланос) против нексии. Хочется посмотреть на что способен зазик)))

    @user-eb8lo7kx4f@user-eb8lo7kx4f3 жыл бұрын
  • История о том, как Сааб 95 влетел в Пежо. В Пежо остались очертания сааба

    @user-zh4xx3ew2n@user-zh4xx3ew2n4 жыл бұрын
    • Как любитель и владелец 9-5, крайне протестую! Нет такой истории, Сергей Леонидович, не слушайте его, саабов и так мало осталось))

      @falseusername@falseusername4 жыл бұрын
KZhead