Порше и Ауди приходят в Формулу 1. С какими командами решили работать Фольксваген? Регламент 2026 г.
Это действительно происходит - Porsche и Audi скоро придут в Формуле 1.
Telegram канал One Racing - t.me/one_racing
Свежие новости из мира формулы 1, интервью с пилотами и представителями команд, интересная статистика и исторические факты!
Совсем недавно генеральный директор Фольксвагена Герберт Дисс публично заявил, что Порше и Ауди решили, при поддержке VW Group, принять участие в Формуле 1. Это уже не просто спекуляции Фольксвагена в направлении возможного участия в Формуле 1. Пришло время отнестись к этому серьезно. Давайте же разберёмся, что помогло этому решению? С кем могут сотрудничать Порше и Ауди? А также как это повлияет на наш с вами любимый чемпионат?
Ссылка на денежные пожертвования:
www.donationalerts.com/r/fclown
00:00 - Начало
00:28 - Как происходило обсуждение регламента двигателя 2026 года?
02:57 - Почему так важно избавиться от MGU-H?
04:02 - Что заставило Фольксваген прийти в Формулу 1?
08:41 - С кем будут сотрудничать Ауди?
11:26 - С кем будут сотрудничать Порше?
12:49 - Заключение
Почта для сотрудничества: f1cloun@gmail.com
Спасибо за просмотр - пожалуйста, лайкайте, делитесь и комментируйте, также нажмите "Подписаться", чтобы выразить свою поддержку.
#формула1 #ф1 #гонки
Самый запрещённый болид в истории. Технологии 90х, которых больше нет в Ф1 - Активная подвеска FW14B • Самый запрещённый боли...
Как завести болид Формулы 1? И почему на это нужно несколько часов? • Как завести болид Форм...
Турбо эра Формулы 1 - самые безумные и мощные болиды в истории. От "Желтого Чайника" и до 1400 л.с. • Самые мощные болиды в ...
Почему болиды Формулы 1 больше не станут быстрее? Аэродинамические монстры 2020 и провал 2026 года • Почему болиды Формулы ...
4 педали в болиде Формулы 1 - Как Макларен придумали дополнительный тормоз? Самый смешной запрет ФИА • 4 педали в болиде Форм...
Как бездарный гонщик построил лучшую команду в Формуле 1? Путь Кристиана Хорнера и Ред Булл • Как бездарный гонщик п...
Почему колёса Формулы 1 так странно установлены? Как работает Анти-Аккерман и угол увода? • Почему колёса Формулы ...
Зачем в Формуле 1 нужны Поребрики? Эволюция границ трассы и на что можно заменить опасные поребрики? • Зачем в Формуле 1 нужн...
Хитрая подвеска Формулы 1 - Как команды используют двухступенчатые пружины вместо активной подвески? • Хитрая подвеска Формул...
Как с помощью выхлопа Ред Булл выиграли 4 чемпионства? Выдувной Диффузор и запрет ФИА • Как с помощью выхлопа ...
От гонок на радиоуправляемых машинках до Формулы 1. Невероятная юниорская карьера Льюиса Хэмильтона • От гонок на радиоуправ...
Как с помощью одного воздуховода избавиться от сопротивления на болиде Формулы 1? F-Duct и 2 DRS • Как с помощью одного в...
Как потерять всё, но вернуться ещё сильнее? - невероятная история Алессандро Дзанарди • Потерять всё, но верну...
Кто лучший пилот Формулы 1 сезона 2022 года? Рейтинг пилотов Ф1 от худшего к лучшему. • Video
Из картинга в Формулы 1 за 300 дней. Невероятная карьера Макса Ферстаппена и непреодолимые рекорды • Из картинга в Формулу ...
Как Феррари чуть не лишили мир одной из самых значимых инноваций Формулы 1? Джон Барнард легенда Ф1 • Как Феррари чуть не ли...
Почему Перес такой медленный? Причины скорости Ред Булла и Макса Ферстаппена. Провал Феррари в 2022 • Почему Перес такой мед...
Как Альпин потеряли Оскара Пиастри? Обман с контрактом и разбирательство с Маклареном в CRB. • Как Альпин потеряли Ос...
Экипировка пилота Формулы 1. Что носят пилоты и как создаётся гоночный костюм? 30 секунд в огне • Экипировка пилота Форм...
Ракетное топливо в Формуле 1. Как BMW создали болид, выдающий более 1400 л.с. Чемпионство Пике 1983 • Ракетное топливо в Фор...
Техническая директива. Гибкое днище. Закрытый парк. Неожиданное обновление правил Формулы 1 2022 AOM • Техническая директива....
Страшная авария Джоу в Сильверстоуне. Почему система безопасности сломалась?! Разбор аварии Ф1 2022. • Страшная авария Джоу в...
Конец сезона для Макларена. Почему команда провалилась в 2022 и почему это хорошо? Кирпич MCL36 • Конец сезона для Макла...
Новый моторист и новый пилот для команды Уильямс в 2023 году. Конец карьеры Латифи и начало Пиастри • Новый моторист и новый...
Что не так с двигателем Феррари? Есть ли шансы на чемпионство Леклера? Глобальные проблемы команды. • Что не так с двигателе...
Всё кончено для гран-при Монако в Формуле 1?! Конфликт Либерти Медиа и Автомобильного Клуба Монако. • Всё кончено для гран-п...
Разбор болида Мерседеса W13. Гениальные инженерные решения и интересные особенности. Формула 1 2022 • Разбор болида Мерседес...
Разбор болида Ред Булл RB18. Эдриан Ньюи по-прежнему гений аэродинамики! Лучший болид 2022 года? • Разбор болида Ред Булл...
ф1 стала бы ещё популярнее если бы вернулась к звукам v12
У меня тоже настольгия по этим звукам
Да согвацен v12
Нет. Звук нынешнего мотора Мерседес намного лучше. Приятный и не режет как звук времён Шумахера
@@Motosayohatchi❤❤❤❤❤❤
«Ностальгия», неуч
Продажа Астон Мартин вряд ли не для того Стролл сейчас так заморачивается поднимая сам автомобильный бренд, да и Заубер им зачем когда есть Хаас. Владелец команды не скрывает что ему плевать на команду. Со старта есть именитый(по папе) немецкий пилот чья фамилия до сих пор открывает любые немецкие двери
стролл с ам щас в полной жопе. марка в глубоком убытке, ничего не продается. кроссовер не стрельнул, ф1 команда в жопе
@@aprelius479 кроссовер вроде бы и не стрельнул, но не думаю, что надо продавать по 100к кроссоверов за 300к у.е. Пару тысяч продали - уже плюсе, так ещё и вулкан с новым дбс отлично продаются, а про ажиотаж вокруг валькирии вообще молчу. Так что вы точно не правы, ам сейчас силен как никогда
7:25 Интересно было бы видос как Ф1 поменялось после Берни плюсы и минусы)
Сделаю как-нибудь
Спасибо за интересное видео!
Рад, что понравилось)
Всегда интересные и познавательные видео, спасибо!
Спасибо, рад, что нравится)
спасибо за контент! так держать!
Отличные новости. Новые игроки в гонках, всегда интересно).
Да, очень ждём!
я в принципе люблю ауди, так что новости и в правду хорошие
Аналитика как всегда, на высшем уровне! Новые (старые) команды, это всегда какая-то динамика, и новый интерес)
Отличное видео👍. Сделайте пожалуйста видео про тойоту, и возможно ли возвращение тойоты в ф1 в скором будущем.
как всегда, очень познавательно
Я бы очент хотел команду от ауди )
Согласен)
В gt3 их навалом :)
Появилась же новость, что если в Испании новое шасси астона не оправдает ожиданий, то строил продаст команду Ауди. +1 одна интрига на предстоящий гран при
это ж надо как заморочились с движками!!! лучше бы оставили старые добрые двс и болиды ф1 стали бы в два раза дешевле!!! если не больше...
Спасибо за видос! Решил подписаться! Там еще слухи идут, что Хонда вернуться хочет полноценно и выкупить Альфа Таури, а также помимо Ауди и Порше еще один неназванный производитель интересуется прийти) Возможно Косворт) Не уверен)
Твоих видео, всегда мало!
Куда делся one Racing? Есть рекомендация по замене?)
Молодца! крутой выпуск!
Кузовных дел мастера из Ред бул и мотористы из Порше - эта парочка точно даст прикурить и Мерседесу, и Феррари. Как по австро - немецки будет "самовоз"?
"Мерседес"
Как бы и сейчас Ред булл даёт прикурить.
@@sometyan Хэмильтону это расскажи, бедолага уже свой позвоночник давно в трусах возит.
А мне хочется 22-24 машины на старте.
Красавчик. Все мелочи разложил. Со всем согласен
Жду Porsche в F1
Весомые аргументы какие для этого? Ауди то еще понятно...но порше
@@garengames17Порше увидеть в f1 куда интереснее чем Audi
@@garengames17Просто возьмем Porsche 911 это что? Все правильно самый титулованный автомобиль в мире. Столько побед, сколько завоевал этот суперкар в разные годы и в разных гонках не имеет НИ ОДИН автомобиль за всю историю автоспорта. А что добилась Audi?
Знаете меня всегда забавлял тот факт то что Ф1 всегда заботятся о своей "экологичности", не спорю благое дело только вот болидов всего 20,и какими неэкологичнимы не были они вообще никак не могут повлиять на атмосферу 🙃
Когда то была статистика. в 2018 году формула один за гранпри без практик выработала 256 000 тонн углекислого газа. для сравнения вы выдыхаете за день 25 литров. то есть 256 000 тонн вы смогли бы выработать за 28 с небольшим лет. вот примерно столько лет жизни удовольствие от гонки стоило к примеру вашему правнуку или моему. и да конечно на улицах больше машин и они крадут сотни лет дыхания тысяч внуков. но давайте вспомним - формула строила 6ти литровые движки и мир строил шестилетровые громилы, формула перешла на малолитражки турбированные и мир перешел на малолитражки турбированные, теперь формула идёт к безвыбросовым двигателям чтобы вынудить мир перейти на такие же. формула должна и есть место куда вкидывают миллиарды долларов чтобы через 10 лет в моей и вашей машине уже сейчас был КЕРС. )
@@DALEXsumy а еще куча шинной пыли выбрасывается от гонок
В ролике вскользь была затронута эта тема,надо внимательнее слушать.Ф1 всегда позиционировалась как полигон для внедрения новых технологий,да это по большей части рекламный трюк,но он работает,а на теме экологичности сейчас все свихнулись,как-то так.
очень интересно!
Интересное видео, но структурирование материала несколько раз ломала голову. Да и забавно, что автор половину видео рассказывает детали о двигателях, а потом в середине решает наконец рассказать о том, что это за двигатели.
Какие Порше? Какие Ауди? Когда АвтоВАЗ со своим шеснарём придут?
Можно видос про Андретти? В чём там затык с приходом в Ф1?
Затык в том, что хочет только Андретти. Ни руководство Ф1, ни тем более команды новых участников не хотят. Просто потому, что придется делиться деньгами сразу. А новички могут еще и "выстрелить", отодвинув имеющиеся команды на строку ниже. А это еще деньги. Ф1 уже давным-давно больше бизнес, чем спорт. В Ф1 готовы повышать зрелищность и улучшать спортивную составляющую, но только в том случае, если это не ухудшит финансовый эффект.
О есть, как я понял из видео...., бренды будут новые, а команд всё-равно будет 10!)
Не понятно немного...2 или 3 команды прийти должны?
Как по мне... Куда больше сделали редбулл и Ферстапен в продвижении ф1, нежели ЛибертиМедиа.
Брат, ты движок хонды спутал с порше.
Лучший канал об Ф1 сейчас. Отличный контент!
Хонда в 26 году вроде тоже хотят вернуться, была новость из-за нового регламента
Порше когда-то были в Формуле-1. Но они не были настолько удачными как в других видах автоспорта.
Совместка с Андретти выглядит очень аппетитно для порше и ауди
Хороший драйвер и в этот момент то показываешь шуми младшего и потом мазеппина )
Даа не за что, на здоровье каналу)) По больше таких как мы кто готов, платить хотя бы раз в месяц на продвижение канала.
так хочется что бы порше пришла как команда
Топ!
Audi я буду рад если увижу в F1
Вот будет прикол, если будет команда ⭕⭕⭕⭕ и она в первой же гонке сделает элиту. Во Тото будет зад рвать, редбулл рога сломает, а Феррари копыта потеряет
А что если приход Марио Андретти и Вага не совпадение?
Андретти Ауди как интересно звучит
@@vladspeed1801 АА Motorsports
Да, но уже все прожужжали уши, про то, что Андретти предварительно с Рено договорился, да и на этапы в их боксы приезжает
@@FerrariClown поживем увидим
так я не понял, нормальный звук движков вернется или нет?
Очень вероятно
Нет.
W12 и ручная коробка - тогда будет зрелище.
Не дай бог если Порше действительно присоединяться к Формуле-1
Спорт становится популярнее когда он ближе к людям, футбол можно играть в дваре, для баскета нужена карзина, а поиграть в Ф1 не можно!. И теперь вспомним сим расинг и его развитие за последние годы сам не могу оторваться от кокпита и руля и это заставило интерисовата гонками и чето там с самой престижной серией!?. Вот вам и рост популярности в последние время.
Ну чую Мерседесу конец, если придет Порш) в Ле-Мане лидерство забрали, терь в Формуле осталось)
Так вроде 140млн лимит только на производство болида действует для удешевления, чтобы гонки бюджетов не было, а не на общий бюджет команды, чтобы зарплаты норм платить персоналу и всяким семикратным по 60 лямов отстегивать. Поэтому проблем в Швейцарии не должно быть.
Нет лимита на зарплаты только для 5 самых высокооплачиваемых сотрудников, остальные все входят в эти 140
Почему Макларен не делает движки
Опечатка на превьюшке. А так, очень интересное видео
Исправил, спасибо)
К ауди нет доверия! Их гоночные программы не отличаются продолжительностью. Кватро, Прототипы TDI в начале 2000-х, Е-шки. Покрутят задом и сваливают. Поэтому, даже удивительно, что именно Ауди хотят команду. И в этом случае стоит опасаться коллаборации с одной из действующих команд, так как по завершению своего интереса Ауди не моргнув глазом пустят эту команду по ветру. Вообще инициатива ВАГа выглядит - "мэээ", сомнительной, учитывая продвижение "Запрета на продажу новых авто с ДВС", который сначала планировали на 2030, а теперь на 2035. Короч, Ауди хочет заскочить на Хайп-трейн Ф1, пока хайп есть. К Порше доверия чутка по больше. У них знатное гоночное отделение и они более ориентированы на автоспорт. Так что Порше могут действительно играть в долгую.
Сомнительное утверждение, учитывая то что эти 2 бренда принадлежат одному концерну и решение принимается всей корпорацией. Не стоит забывать, что формула становится прибыльной и почему бы не играть в долгую, если это приносит прибыль
PORSHE и AUDI пренадлежат одному влодецу Вольцваген. И решение принимает далеко не порш и ауди. Е мобили не имеют такую популярность как F1. А вкладываться в исследование нужно. А вообще лично у меня есть подозрения. Что эти фирмы вошли в E что-бы провести исследование и всякие наработки. Что бы подготовится к F1. Темболее у всех будет на языке, PORSHE в f1 это теперь элита а не тд. Кстати когда Volkswagen пришли в рали, там очень очень долгое время мичтали все команды. Да когда уже Volkswagen свалит доминаторы.
@@NALEV0 Вот они и приняли решение - зайти в ф1. А дальнейшие шаги будут совершать в Ауди и Порше. И они не будут бегать в головной офис за утверждением каждого своего решения. Возможно, даже о выходе. То что команды теперь не работают в убыток - это только приятный бонус. Основной профит - реклама бренда. В Ф1 можно вступить, а можно и вляпаться. Спросите у Хонды)))))) Или Тойоты.
@@irlantiisti2810 ВАГ - сложная корпоративная структура, где центральный офис определяет и одобряет общее направление работы. Ауди и Порше дали зелёный свет и дальше уже не будут следить и контролить каждое их решение. Тем более, что холдингу Porsche SE принадлежит 53.3% голосующих акций VAGa, так-то) При большом желании они могут реализовать любые свои хотелки и решать, когда и сколько им находится или не находится в Ф1. Про наработки Порше Клоун в ролике пояснил. И сколько был VW в ВРЦ? 4 года. А потом свалили. И не факт, что вернуться. Нет никаких гарантий, что с ф1 не будет также.
немного не понятно как порше будет уживаться с продвижением запрета на продажу новых авто с двс, тк они в своей гоночной серии гт3 продвигают двс и синтетическое топливо с этого вроде года, хммм
"Они публикуют интересные и редкие материалы" Это какие например? Эээммм Этот текст должен был заинтересовать как? А просто на доверии, ну окей
Формула 1 стала знаменитой благодаря Нетфликс
Если не будет больше 10 команд, то по сути ничего не изменится, вывод - хрень
Либерти медиа собираются отменить гонку в Спа :( Спа это и есть формула 1! А что касается команда, пусть будет их хоть 12 да пусть хоть 20. Двумя руками за! Но руки прочь от этапа в Бельгии. Верните трассы Малайзии, Турции и Китая. Вообще мечта это избавиться от всех Тильке дромов и построить трассы условные Бельгии, Австрии, Италии....
Кто знает для меня будет шоком увидеть BMW Вы F1
Все ясно что ничего не ясно 😅
А тон-мерседес, мерседес-заклятий ворог ауді... Так, що точно не буде такої колоборації...
В лмп же не запрешалось помогать от других команд . Как порш помогали Ауди ещё с конца 1980ых и все 1990ые. Пока Ауди не вырасли и не превзошли своего учителя. И в ф1 такое будет . Гешафты из Германии получается )
Но porsche быстрее чем ауди
Верните шикарный звук формулы,уж за v10 ничего не говорю,добавьте обороты на v6 и уберите эту рекупирацию
Эх, я фанат Порше, но не фанат Ред Бул. Посмотрим)
Точнне сказать приходит не порше и ауди,а фольцваген
Правильно писать "Фольксваген". Ещё точнее-концерн VAG, которому принадлежит и ауди, и порш, и многое другое. Не совсем понятно, зачем им бороться друг с другом 🤔
латифи нужен!!! кто тогда по вашему желтые флаги будет вызывать???????
Ммм... Стролл? Тоже, вроде, неплох в этом.
Ф1 ограничела возможности конструкторов, ограничила правила гонки для гонщиков - каждый год одна и та же тройка - каждый год одни и те же середняки и всегда одни и те же аутсайдеры … это не гонка уже давно… вот если бы была у всех одна машина и разные гонщики или например у каждого своя машина с разными технологиями 1 а так - штампуют одно и то де с теми же результатами …. Даже Мики Шумахер положил на Формулу болтяру ))) а все стали больше любить ф3 и ф2
Я не понимаю, в чем смысл экологиии в Ф1? Это всего лишь 20 машин, которые гоняются раз в две недели, какой смысл?
Смысл в хайпе, т.к. сейчас в тренде забота о природе и вероятность перенесения технологии движков на гибридные/электро-кары после доработки
Если Быки объединятся с ВАГ группой, в пилотах будет Макс (как чемпион) и Себастьян (как немец), моторы порше и логотип Ауди на кузове, я просто ё**усь от счастья)
Ред Булл Порш с Максом за рулём всех натянет)
А почему не рассмотрел ваииант с покупкой Haas? Как мне кажется, самый реалистичный
Мне кажется Хаас это полу команда и тогда уж выгоднее будет сделать свою новую. Андретти мог бы купить
Потому что хаас работает с феррари, и уж скорее хаас станет мазератти или альфа ромео вместо заубера, чем вагом
@@FerrariClown Тоже есть такое ощущение, что либо феррари выкупит их с потрохами, сделав какой-нибудь американский филиал, либо Андретти создаст свою команду на основе Хааса. Хотя у него с Заубером не получилось договориться, если я правильно помню...
Мдааа, автоспорт не будет как раньше, чертовы коллаборации, по сути фольцваген купил половину марок всего мира и фанатам нет смысла поддерживать Порше ведь это фольцваген, тоже и с ламбо, тоже и в Америке какой смысл поддерживать какую либо команду например в национальном супер американским наскаром если там тойота??? Ну так и ещё в скором времени мы потеряем звук вообще каких либо моторов, гонки будут бессшумными так как мы потеряем бензиновые двигатели, круто!!! Борьба за экологию в самом соку, вот только одна угольная станция которая обслуживает какой либо карьер или производство выкидывает столько говна, что если запустить все гоночные серии в один день и в один час, то они и близко не подойдут к угольной электростанции по выбросу, вообщем марок авто больше нет, двигатели от живают свои последние года, всё круто...
Порше всегда был с Ауди, но не под Ауди. Ждём бмв в довесок
Скоро Тойота присоединиться к вам
Абсолютно не верю в Порше как полноценной команды. Порше никогда не мог в гонки. По статистике это самая легендарная гоночная команда ибо у них больше всех кубков. Но если откинуть Леман - которая очень специфичная гонка и мы болельщики ф1 туда не лезем, то большинство кубков останутся либо это ихний мотор+ сторонняя команда, либо кубок где Порше выигрывает у других Порше. Им просто это не надо, зачем, легенда приходит в ф1 и насасывает за обе щеки у всех автопроизводителей.😂 а вот мотор Порше + условный редбул вполне себе верю А вот Ауди не имеют такой гоночной истории им есть что доказать
эх.. когда уже камаз в ф1 придет и порядок наведёт.. 8 чемпионств и в ф1 да еще подряд вот что могло бы встряхнуть старушенцую формулу))
очень интересно,но формула потеряла имя очень давно, эти приусы с гейбридными1.6, просто ужас, для меня формула кончилась когда убрали v10
Желаю успехов вам Ауди в победе! А то Мерсидесы совсем уже зазвездились своими частыми победами, надо разнообразия, и поэтому давайте ауди всему миру покажет, что они тоже не нуже чем Мерси :)
Фанат Макларэна поменяй аватарку!!!
1,9tdi 😂. Das auto😂😅😅😅
13:04 вот он же символ клоуна из феррари)))
ахахха
По мне так Формула 1 все хужк и хуже, машины тупее и тупее...слабомощный хлам, скоро и полностью электро будет(
Обзор хорош. Благодарю вас за очень качественный контент. Выводы для меня очевидны, рыба гниёт с головы. Формула-1 - полное г@вно, ибо LM - г@вно, которое ничего не сечёт в Ф1. Жду начала полноценного сезона WEC.
Koenniggsegg должен участвовать в формуле
Кто это сказал?
@@13prongs я ))
@@glebagasiev1183 а ну раз ты, ф1 очень ценит мнение молодой аудитории, щас побегут к кениксегу умолять вступить в ф1
@@13prongs дружок , я не обращался за оценкой к организаторам . если что )) и почему ты думаешь что знаешь мой возраст ? ))
@@glebagasiev1183 потому что такое мог пункуть только явно юный гиперкародрочер...
Уильямс Бмв ❤️
Bruh
Полная хрень.
Электро говно а не формула уже
Не совсем верно Порше не принадлежит фольсвагену,да акции порше у фольсвагена есть, но они не являются со владельцем компании,большей пакет акции находится у самих порше,так что все права принадлежат самой компании порше