НОВИНКИ ЭНДУРО МОТОЦИКЛОВ 2024 🤙🏻 СОБСТВЕННЫЙ БРЕНД TRX MOTO от GURUENDURO 🏍️💨
2023 ж. 26 Қар.
59 591 Рет қаралды
Долгожданный спецвыпуск GURUENDURO из Китая 🇨🇳
Привет мотобрат 🏍️💨 Добро пожаловать в захватывающий мир разработки и испытаний новейших эндуро мотоциклов 2024 года! 🤩
Присоединяйся к нам в увлекательное путешествии, в ходе которого мы расскажем о создании собственного бренда мотоцикла TRX и его испытании в сердце гор Китая.
Мы погрузим вас в последние технологические инновации в мире мотоциклов и представим вам новейшие модели эндуро мотоциклов 2024 года. Вы увидите, как воплощается страсть к приключениям и проекция этих эмоций в каждой детали мотоцикла TRX.
Нажмите "Плей" и отправьтесь в путь вместе с нашей командой уже сегодня!"
Сайт: guruenduro.ru
Телефон для связи и заказа: 88007003285
Группа ВК: vk.com/guruenduro
В своем Instagram, только что выложил фотографии TRX START🔥
Классный, надеюсь будет хорошая цена
@@stalin2154 Gilera XR-1 лучше взять и отреставрировать. Топовый, чистокровный итальянец. Участник ралли Париж-Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро. В России пока еще сильно дешевле.
Ребята, привет. У меня прокат и мотошкола. Давайте наладим реализацию мотиков TRX в моем городе. Как с вами связаться? Покажу свое дело, обсудим взаимодействие
@@user-df1wg9in1x привет, оставьте контакты ребятам на Guruenduro.ru у нас есть модель, которую собираем под ваши задачи, сможем лично пообщаться когда вернусь в Россию после финиша производства. А пока можете оставить предварительную заявку по резерву, а также получить полную консультацию по модельному ряду.
Можно буду вашим тестером😅 ?
Формат 🔥 Продолжайте вещать из Китая, очень интересно! Хоть я уже и пересел на Б/У КТМ, но был бы не против взять второй мот вашего производства
Успехов вам парни в этом не легком деле, я вас верю буду ждать ваш релиз. Самое главное не торопитесь, доделайте конечный продукт без спешки, что бы меньше дорабатывать пришлось, да и репутация на рынке это много чего стоит. А то одни тут пробуют собирать дома да что-то качество не очень выходит , все потому что торопятся , лишь бы продать побольше
Влад Красавчик 🔥🤝 Формат очень интересен 👍🏻 смотреть одно удовольствие , на одном дыхании. Захотелось сразу 2 серию 😁 привози мотоциклы в Россию , бум покупать и тестировать 👌🏻 Удачи и успехов в твоём нелёгком деле 🤝 ВСЁ ПОЛУЧИТСЯ !!!
Тоесть вы пришли на тот же завод который собирает многие модели GR, выбрали конкретно GR8 F300A-M, упростили ему подвеску (по умолчанию там 48мм) не особо запариваясь просто сменили графику и подпилив упоры выворота на траверсе говорите о создании нового мотоцикла?)))) И кстати да, на этой модели маятник уже и так идет удлиненный
Ахахаха именно так у нас и создают "свои" мотоциклы😂 я понимаю они бы придумали и разработали свой двигатель или раму, а то все готовое взяли поставили пару налипух и все новый мотоцикл)) у нас лада так же делает
так все рассчитано на идиотов ) а могли бы просто собрать на хороших комплектующих с крутой сборкой и сказать что да это такой же китай но совсем другого уровня ) а в итоге +1 хер пойми какой бренд непоятно чего ) потом сиди среди говна выбирай менее вонючее
Да. Не очень лестные отзывы
Красавцы мужики!! Очень рад за вас 👍🤝 формат однозначно интересный 👍. Давайте вешайте с полей, как что происходит.
Благодарю за видео! Очень интересно! Спасибо, что рассказываешь ! С уважением, Сергей!
Уже хочется покататься самому на этом мотоцикле. Думаю конечеый результат будет огонь🔥
У меня GR8 на NB300. Пожалуйста, решите вопрос с подножкой, я устал уже, мало того откручивается постоянно, в конце сезона вообще лопнула и отлетела, мот упал на мойке. Также есть большая проблема с трением цепи об раму, решаю вопрос путем накладки резинового патрубка на раме, как стирается, меняю на новый. Также нюанс, проводка на NB 300 такая же, как на 172 моторе, а вот отсечка по оборотам NB 300 гораздо выше, как итог горит проводка, у меня замена комутатора, потом замена реле зарядки, замена втягивающего, замена акб, пришлось поставить коммутатор с отсечкой ниже, видимо перезаряд был или что то, проблема решилась.
Ура. Я 172 68кг. Как то была возможность посидеть 950мм ктм и в целом было даже удобнее чем на 850 китайце, ибо когда подвеска просаживаеться ноги реально достают до земли
Ура, видосик подъехал👍🏼👍🏼👍🏼 Ждем еще, очень интересно, ты воплощаешь идею многих)
Успеха, классный подход к каналу. Интересны универсалы город, дача, лес и горки.
Очень круто вышло если честно, все просто афигенно.Я желаю тебе удачи с реализацией этого проекта, уже горю желаем купить и с кайфом покатать на одном из этих байков
Благодарю 🙏
Опять китайски бренд который заявляет что они не такие как все что они будут делать качественно, и они отличаются от других, я лично не увидел ни каких изменений
Сейчас другого и нет. Тем более китайцы делают вещи сейчас
@@iring1459 ну есть конечно мотоциклы китайские неплохие но они очень дорогие и не стоят своих денег
Скорее бы увидеть или послушать о бюджетных мотоциклах
Это очень круто! Наконец-то появились люди которые работают с Китаем напрямую. От себя могу добавить во-первых есть такая проблема у китайцев (мотиков) у бака торчит сиська и краник и бывает от падений ломается, сильно выпирает и бак довольно низко, большая часть бака ниже карбюратора из за этого там остается прилично бензина который никак не используется. Еще гидролиния переднего тормоза жестко крепится к защите пера, из за этого перо при падении как бы не гнется а жестко закреплено и ломается, ну и было бы круто чтоб в стоке стояла защита рычагов и двигателя но это уже лирика)
Проделана крутая работа! 174 огонь! К5 прям мас хев! Ждем в России эти мотики! Само видео продает их как горячие пирожки!
Благодарю 🤝
Ты молодец, надеюсь у тебя все получится и твои мотоциклы будут рассекать по всей планете
Это сильно, благодарю 🙏
Владос, молодец, давай в том же духе! И да, 174му мотору не нужно 6 передач! Ему и так максималки хватает, на звездах 13-51 120 едет, скорость 90-100 крейсерская для перемещения между локациями более чем достаточно!
Орет он как свинья на 90 100,так что надо
ТРХ 300 старт нет ещё у вас на сайте, какова цена. Я правильно понимаю что 300 ка будет на 172 моторе с биг бордом с балансиром. И ещё вопрос высота по седлу регулируется, есть доп. отверстие на крепеже моноамортизатора заднего. На рост 168.
Приветствую. Плохо, что мало аудитории у Вас. Но, то что делаете, мне нравиться. Надо видеть результат. С удовольствием бы присоединился к Вам по питбайкам. По полноценным мотам хочу сказать следующее: лучше делать мотики и разделять их. Один для эндуро (который делаете сейчас), один для дальняков с птс (тур эндуро) ресурсный плавный мотор, наверно это и будет 174 мотор. И третий мот это кроссовый. Но мне сейчас более интереснее эндурный мот или тур эндурный, чтобы не парясь с запуском двигателя, не парясь с дерганьем и резким газом, ездить и кайфовать, ибо самый лучший мотор это плавность и мощность.
Отлично парни, ждём продолжения👍
Круто было бы полностью перетащить производство в Россию, начать разрабатывать свои какие нибудь компоненты и по тихонько внедрять их в мотоциклы…!) удачи в постройке мотоцикла! В следующем сезоне может продам свой progasi и возьму ваш TRX!
Ждем готовые продукты! Надеемся цены будут такие же хорошие как мопеды! Парни красавцы!
Молодцы, так держать, человек который сам тестирует технику понимает в нюансах больше менеджера))).... Может говорю очевидные вещи, но то что вносите изменения в комплектацию мотоциклов по существу и стараетесь расшивилить китайцев это супер, а то зачастую мотоциклы отличаются только наклейками и наличием ПТС, успехов мужики и удачи. Очень жду мотоциклов с новым двигателем и его ткстдрайва
Привет какая цена будет примерная?Хочу зимой купить мотоцикл может ваш посмотрю
Спасибо за контент! Наконец-то услышал, что искал. Правельные амбиции! Согласен. Многие ждут именно качество и запас прочности! Лично я жду воздушку, именно от вас! В максимальной комплектации. Ожидаю, что качество именно ходовки хватит с головой! Думаю теряется весь кайф в индурике без классной ходовки!
Красавчик , продолжай в том же духе , жду пушку !!!❤️🔥
Видос хороший. Внесу свои пять копеек так сказать. Всё упрется в цену мотоцикла, будет дешевле конкурентов в похожей комплектации, то есть шансы урвать свой кусок эндуро пирога так скажем ( то есть потенциальных покупателец) если прям ставка на навичков и кто только начинает путь в эндуро или чуть покатавшихся райдеров, то многие, не все конечно, не оценят, точную работу тормозов, правильной посадки и не все поймут преимуществой хорошей подвески от просто настроенной подвески. Вам однозначно удачи всей команде. Хочется верить что всё у вас получится, если всё грамотно взвесите, все за и против. Вообщем дерзайте 💪💪💪
интересно а можно ли будет взять мотоцикл на тест пред выпуском чтобы сказать чего не хватает?
Ждём продолжение Спасибо за контент
Успехов тебе в создании нового бренда понятно что с китайцами тяжело неповоротливая машина но как говорится тяжело в ученье легко в бою ! Удачи
Привет из Крыма 🤘Вашему проэкту желаю успеха!Все изложенные изменения однозначно к лучшему, что хотелось бы нам потребителям конечно хорошой качественной сборки, многие начинающие берут и жарят из коробки)конечно и итоговая стоимость в России, и вопрос по настройке подвески , может что то возможно поставить или как то настроить не в ущерб, очень много райдеров не высокого роста для которых к примеру 870мм по седлу былобы в самый раз.Вам успеха и удачи все получится, может к следуещему сезону мы с товарищем обкатаем ваше чадо и обязательно заснимим это в наших Крымсих горах.✊
А есть какое-то решение для того, чтобы сцепление не дохло быстро? И можно ли купить байк уже с ним?
Крутое видео👍 Жду новых роликов и так и дальше честных обзоров
Очень интересно наблюдать за процессом создания, крутое решение. Желаю чтоб все получалось! Открытость это сильная сторона. Хотел сказать мнение по ручкам, которые складываются в обе стороны, был опыт. Это крайне не удобные ручки, так как их очень легко в процессе езды толкнуть вниз, и многие либо меняют, в том числе и я, либо же колхозят чтоб они не складывались
Благодарю за обратную связь 🤝
Согласен лучше когда просто к верху загибаются .)
Да уже давно никто складывающие ручки не использует!
Красавчик 👍👍👍👍ждём 24 год Давай побольше выпусков
Огонь! Давай еще, было интересно
Красавцы!!! Так держать !!! буду ждать поступления хочу купить!!!
Надеюсь у Вас всё получится очень нравится подход к делу.
Как бы не был хорош или плох мотоцикл - у всего есть своя цена. Сейчас, как по мне лучше соотношение цена = качество у Kayo, пусть они выглядят и аскетично и не модно, но это реально крепкие, качественные , заводские лошадки!
Ребятки дерзайте, главное что бы они были реально доступные в цене .
Очень скоро цены появится на официальном сайте 🤝
Не будут они доступны. Так как качество не может стоить дешево. Жаль что все одно и то же, с разными наклейками
350 предзаказ
Дорого
@@user-mg9sb5es3nэто на 300 кубов
очень классный ролик, мотики ваши заинтересовали если они будут усовершенствованы, у меня атаки еф 250 и постоянно ломаются крепления мотора и лютые вибрации надеюсь на к8 раме вы сделаете пушку, самый главный вопрос будут ли мотоциклы под стант райдинг тк много Российских ребят катают на заднем, очень интересно будет посмотреть на мотики ваши и покатать!!!!
Формат очень интересный жду новый выпуск вы красавцы💪💪💪💪💪
и еще поджалуйста наклей наклейку NB и NS если дальше будешь тестировать а то трудно было понять иногда кто на нб кто нс
выпуск крутой!) Уменя мотик на к5 раме ,и я столкнулся с этим воблингом! Интересно посмотреть полноценный обзор ,как вы умеете!😊
В моем instagram я только что опубликовал фотографии TRX START он сегодня сошел с конвейера, кому интересно посмотреть welcome 🤗 А обзор с тест драйвом обязательно будет 🚀
Уже хочу такой,цена вопроса для кросс-кантри покатушек, объем 170?
Интересно. очень интересно! Особенно скопированный 4т ктм мотор и какой будет карб там или инжектор. Спасибо за видосы! Ставим лайкосы Владосу!
Красавчик, продолжай в том же духе, удачи👊
На drz 400e получится ли эти тормоза установить
Трх старт 300 тоже будет на к5 раме?? К7 пошлабы туда?) или она тяжелая сильно?
Красавчик ,только вперед💪🏻💪🏻
Удачи тебе на твоëм пути! Видос класс, подача класс. Конкуренция двигатель прогресса, ну и надеюсь по ценнам будет благополучно сказываться для конечного потребителя
Лайк,подписка👍хочу приобрести этот мотик,но понимаю что он ещё очень сырой,как и у всех вылезет много болячек по мере эксплуатации.Собственно назрел вопрос,проще ждать пока кто-то купит его и через них вы его доведёте до совершенства,или же мне самому быть тем самым "тестером".Будете ли вы оказывать поддержку запчастями и т.д,которые нужно будет заменить или подобное?
Супер ребята поздравляю
По качеству пластика не чего не сказали . ну и хочется увидеть или услышать подробнее о всей линейки продукции. Ну и цены конечно же, это то что больше всего всех интиресует .
Вот все пишут про то какие же крутые мотоциклы построены, но никто не обращает внимание на тормоза. Я вешу 98кг рост 182 и мне их не хватает! Нормальный тормозной диск поставить 320 мм, вот это крутое решение! А не изобретение велосипеда К слову, колодки пробовал разные
Думаю будет пушка 💪так как делает его человек знающий имеет опыт кучи нюансов👌 и знает все слабые места китайских брендов! Эти мотики будут Топ🔥
Спасибо за обзор 🤝 Ждём следующий обзор👍
Привет! Вы серьёзно говорите, что защиту пластиковую рамы до вас никто не придумал😂😂😂 Красавцы.
В перёд братец! Только в перёд!
От души 💨💪🏼
Добрый день слежу за вами😂 может вам стоит обратить внимание на конкурента мотоциклы kove 250 скутерец обозревал, понравилась рама и иные технические решения позволяющие снизить вес и улучшить качество до мотоцыкл этого бренда более кроссовый, но это можно подкорректировать в сторону эндуро
Добрый вечер. подскажите пожалуйса не совсем понял может выхотели сказать низа лучше у 74нб мотора на отрезке 32:35 ???
Он хотел сказать что на вариации двигателя 174 с 6 передачами низов меньше чем на 177 моторе
@@TRXVOD ааа спасибо. Потом я заметил что он сказал у 5 ступки НБ мотора низа лучше. Он имел ввиду лучше чем у 6ти ступки или у 6ти ступки и у 177. Просто я не понимаю он когда ехал на 177 и поске когда пересел сказал что намного легче и если не ошибаюсь и лучше чем 177
Планируются 2т новинки, которые сел и поехал без доработок как на gr8? А то все знакомые кто брал вваливали от 50 до 100тыс на различные доработки
здравствуйте можно спросить Коуа К2 похож на ваш мотоцикл только у него воз охлаждение
Мне вот интересно, чем эти мотоциклы будут отличаются от мотоциклов фирмы например fx moto. Парни так же допиливают их и ценник не гнут. Интересно было бы увидеть сравнение.
Рассказывай больше нюансов дружище. Конкуренты многое скрывают от обычных покупателей. Все говорят только о том как хороши их бренды мотоциклов и хвалят себя со всех сторон. На мой взгляд это пустое... Когда ты раскрываешь нюансы китайской кухни, каждый может понять для себя что ему важнее и сделать свой выбор независимо от мнения других обзоров. Я например хочу купить свой первый эндуро, но чем больше смотрю обзоры тем сложнее мне сделать выбор. Чем больше обзоров смотрю разных блогеров тем тяжелее выбор. Информация никогда не бывает лишней. Респект твоим стараниям, у тебя все получится, твои зрители с тобой братан.
Уверен, что все у тебя получится. Кстати изначально 20 лет назад КТМ эндуро были без линков
Что вы этим хотите сказать? Что сейчас что то изменилось?
Мотоцикл суперский, только поменяйте вилку пожалуйста, на htw или ars
Смотрим дальше!!!)
Класс, к сезону выбираю мот, nb без прогрессии мне понравился. Будем посмотреть
До скольки мото часов стоит рассматривать б/у питбайки?
Здравствуйте Влад очень интересно было смотреть видео когда можно будет за тестировать мотики ? И если нужно давать свои Советы
Самое главное надежность , 👍🏻👍🏻👍🏻
Удачи вам!🔥
Хорошая работа! Молодцы, успехов и удачи!
в общем, решили сделать свой zm rider)
Удачи, успеха, красавчик🎉
Про эту раму все тоже самое говорил год назад Дмитрий Давидовский из ZM-Moto.
Согласен, 5 передач для ковырялова за глаза. А так же в топку приборку, фонарики, зеркала и замок зажигания.
Вопрос, что может измениться, если все это рисовое делается на одном заводе, потом развозится по другим фабрикам где это все собирается в кучу и пишут на них разные названия, а по факту одно и тоже г в разных наклейках
Из того, что я увидел и услышал в этом ролике, ребята: 1. Откажитесь от чёрных топливных баков! Контроль уровня топлива - это очень важно. Так же желательно, чтобы бак был симметричным без этих вот "сисек" свисающих на одну сторону. 2. Кик стартер! Он нужен, кто бы и что не говорил. Нужен. 3. Не пытайтесь сделать тормоза супер чувствительными - это мешает управлению. Лучше наоборот длинное и размеренное усилие. К слову, то же можно сказать и про короткоходные ручки газа, которые при движении по волнам вызывают подгазовки. 4. Если есть возможность сделать выхлоп тише - делайте! Поставьте банку длиннее. 5. Светотехнику допоните стоп сигналом или габаритом, когда едешь толпой, то лучше, когда тебя видят. 6. Алюминиевый подрамник не сильно то и тяжелее, но надёжность в разы выше, особенно учитывая, что многие у нас катают и зимой, когда характеристики пластика далеки от идеала. 7. Моторы. Тут надо понимать, что знающие, они знают как мотор едет верхами или низами, а новички - им без разницы, серьёзно. Это я к тому, что не получться сделать универсальный байк, да он и не нужен, если говорить языком маркетинга. 8. Если есть выбор между улучшением сцепления или коробки, то я бы поработал со сцеплением т.к. это связующее звено, а передаточное отношение можно подобрать и звёздами. Причём это сделать проще, чем менять сцепу или, тем более коробку с мотором. 9. Мелочь, но приборка была бы хорошим дополнением. 10. Ну и самое главное, ребята. Умерьте аппетиты, иначе вы ничем от остальных "прожорливых дядек" отличаться не будете. Тенденция к покупке серых мотиков растёт, народ уже не готов кормить бизнесс по русски.
Благодарю за обратную связь, полезно.
Прям в точку! Это был вообще не обзор! Я очень ждал….. а после просмотра вообще не понял в чем фишка мотиков……
бак не должен выбиваться из цветовой гаммы! белый мотоцикл - белый бак, чёрный мотоцикл - чёрный бак. если тебе нужен контроль уровня, то ты не эндурист, это в принципе не твоё, полного бака хватает за глаза всегда.
для чего тебе приборка? ты что в клетке? не чувствуешь скорость или не видишь включенный поворотник!?
@@XerEnduro т.е. чтобы всё по цветам сочеталось? В эндуро?? ))) Ногти в цвет мотика не красишь перед выездом, эндурист? Эндуро - это не о красоте, а об максимальной практичности. Тем более хард, коим ты себя нарекаешь, хотя по факту харда ты и не видел. Катаетешься по холмам, где до тебя уже 100 человек проехало, причём возможно даже на велосипедах. Я на себя, лавры эндуриста и не примерял, но с ситуацией знаком и знаю о чём пишу. Как минимум, могу технически обосновать, а не гармоничностью цветов.
Спасибо.Производство в России это приятно слышать.Правильно!
Производство в Китае происходит
Отвёрточная сборка.
Привет! Классная задумка! А коротыш будет конкурентом brz x5, fxmoto cb300f? Уложишься в 200к? 😮 мотики классные!
👏В добрый путь красава! земеля! приятно видеть развитие на своих глазах с проката до такого уровня! все получится !
Благодарю 🙏
5:36 о каких именно конкурентах идет речь? На hasky, ajerra и Zm эти рамы тяжелее?
Здорова всем мотобратья!!!спасибо ребята вам за вашу работу-реально впечатляет-так держать!!!вопрос:будет ли модель try nb300 на птс?-это важно.спасибо.
Версия с ПТС будет немного в другой комплектации. В целом, да будут эндуро мотоциклы с ПТС.
Так какой карб стоял на 177 моторе?
Красавчики.так держать
Красавчик! Делай своё дело, иди к цели 🙌
Привет из Крыма. Успеха в начинании!
Сделайте конструктор на сайте, кому-то надо больше скорости и возможность влетать на небольшие горки, а кому-то конкретно лес подавай)
Здравствуйте, хотел бы уточнить по поводу магазина в Ростове-на-Дону поселок Темерницкий Берёзовая улица 5А это ваш магазин?
19:40 передняя подвеска на том же хоппер это действительно боль.
Классный, взрослый проект. Успехов. Ну а мы будем ждать классные линейки мотоциклов по адекватным ценам
Когда будет выпуск мота? И какова будет его стоимость. А то вот думаю продать мот на 182 моторе, да купить данную модель...
Вадос Вы молодец, что даёте обратную связь, вы просили сказать что интересно от вас узнать, мне лично о полных технических характеристиках нового модельного ряда, а так же по устранению недостатков, ну таких как люфт в прогрессии и заднем маятнике, вы ездили в Китай да говорили о китайской неповоротливой машине, но не ужели так сложно подобрать втулки и подшипники снимайте о всем что делаете лично мне интересно, последний кто рассказывал об китайских мотоциклах Андрей ыть, Полинг МОТО только рекламные ролики и покатухи на фане снимает, вы совмещаете по моему правильно, zm тоже снимали, но без конкретики, рассказывайте пожалуйста обо всех нюансах если имеется возможность, удачи в 2024 году
Отличное видео ждем мотоциклы!
Красавчики ! Топите до конца !
Ку брат Сделай байк с ПТС Многие хотят чтобы была возможность выехать на дорогу!!!!