Вот почему BMW K1200R ТЕБЯ РАЗОРИТ

2020 ж. 31 Мам.
70 821 Рет қаралды

В этом видео я попытаюсь рассказать почему #BMW #K1200R тебя разорит, но будет довольно комфортабельным и валючим мопэдом. Немецким мультитулом и надежным другом, если ты будешь за ним следить.
_______________________________________________________________________________________
Поддержать автора/прорекламить себя:
5469 0600 1141 7059 - зелёный банк
5536 9138 3917 8460 - желтый банк
artamonov_sa@mail.ru - PayPal
www.donationalerts.com/r/samb...
Вместе с поддержкой можете отправлять свое сообщение: пожелание, свой инстаграм, свой сервис - че хотите. В начале следующего видео 5 топовых задонативших и их сообщения будут вставлены. А те, кто не войдут в топ 5 будут на доске почета в середине видео.
________________________________________________________________
Мой второй канал: / sameblony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: vk.com/public54452501
_____________________________________________________
SoundTracks: / planetragtime
/ lakeyinspired

Пікірлер
  • Немецкий немец из Берлина: kzhead.info/tools/k328DvuPMFJLNNrXD4Z8-A.html

    @SamBelony@SamBelony4 жыл бұрын
    • Комфорт и спорт это настройки мощности

      @staman87@staman874 жыл бұрын
    • Ихааа!! новый кинофильм!!

      @Ostap..Bender@Ostap..Bender4 жыл бұрын
    • НЕТ! Только подвеска

      @KotdaVin4i@KotdaVin4i4 жыл бұрын
  • Имея к1300s, могу сказать - это лучшее, на чём я когда-либо ездил. Шикарные тормоза с адекватной абс и комбибрейком, регулируемая антиклевковая подвеска, сверхэластичный тяговитый мотор, с ровной полкой момента - всё это тут есть. Квикшифтер, который работает только вверх, к сожалению (из-за механической ручки дросселя). А уж вкупе с штатным укропом выдаёт такие прострелы на повышениях и перегазовках... Для туристов - неплохая штатная система багажа, двухступенчатый подогрев ручек, неплохая ветрозащита. Есть даже штатный прикуриватель. Из минусов, хотя скорее, особенностей обслуживания - надо часто менять масло в редукторе, попутно отслеживая люфты подшипников, колодок хватает на 5-6 к (даже задних, из-за пресловутого комбибрейка), требователен к маслу из-за возможности вспенивания оного в двигателе, воздушники менять чаще. Движок, кстати, лежит чуть ли ни параллельно земле - удобно обслуживать голову блока. Как-то так)

    @Redus321@Redus3214 жыл бұрын
  • -"Нунахер" -Отец! -Не, ну ты слышал он сказал, обрывает шатун первого цилиндра!

    @mrAltrevis@mrAltrevis4 жыл бұрын
  • странная фича на этом бмв, когда идет разгон, резко запотевает спидометр, как они сделали так??

    @WestXCrow@WestXCrow4 жыл бұрын
    • Надо прокладку менять

      @SamBelony@SamBelony4 жыл бұрын
    • West Crow Чтобы ты не обосрался увидев реальные показания скорости при разгоне)

      @G.o.o.d.@G.o.o.d.3 жыл бұрын
  • Раньше, когда смотрел видосы этого парня думал, что за фигня, верните мне болта, а сейчас так проникся и полюбил. Очень спасибо тебе!

    @user-cg9hz8hh7h@user-cg9hz8hh7h2 жыл бұрын
  • Берешь мотоцикл и меняешь его на 1300ый

    @serzhantrembo3987@serzhantrembo39874 жыл бұрын
  • Видосы ооочень радуют, побольше бы таких

    @user-pg9gc5uc8x@user-pg9gc5uc8x4 жыл бұрын
  • Все супер! Даёшь больше в обзорах спортов, стритов, турэндур! Спасибо, Сережа!)

    @user-bh1ti8dt9d@user-bh1ti8dt9d4 жыл бұрын
  • ,,Никогда!!!! не заправляйтесь на слонике,, (с) Болт

    @user-cd7pd4ds2e@user-cd7pd4ds2e4 жыл бұрын
  • Серго!! Спасибо за обзор братко

    @travelchannel6149@travelchannel61494 жыл бұрын
  • Посмотрел Доктора Дью, посмотрел Матвеева, посмотрел Человека Серёжу - теперь можно делать сон.

    @LLIi63ik@LLIi63ik4 жыл бұрын
  • видос шикарен) Теперь владельцы 1200-х никогда не смогут их продать, т.к. все сразу пойдут покупать 1300... шутки за 1300...

    @bee1r1@bee1r14 жыл бұрын
  • Ну наконец-то фото мотика, про который упоминается в повествовании. Намного смотрибельней стало. Спасибо!

    @user-eh4zb8il4c@user-eh4zb8il4c4 жыл бұрын
  • Великолепное великолепие, Сережа)

    @hunitorecorde1211@hunitorecorde12114 жыл бұрын
  • Короч! Дорого. Богато и на долго! Пусть это станет слоганом этого канала!

    @user-pr9qo3ko5z@user-pr9qo3ko5z4 жыл бұрын
  • ИСуус рад Вас ВИДЕТЬ ,Продолжай пилить !!!!!!!!

    @user-hx7mv8vt1k@user-hx7mv8vt1k4 жыл бұрын
  • Шива красава ) Обзор приятный) Мира :)

    @user-hl2ud3kp5o@user-hl2ud3kp5o3 жыл бұрын
  • Обзор великолепное великолепие!)

    @user-sm6tw5nf1o@user-sm6tw5nf1o4 жыл бұрын
  • Дружочек, благодарю за то, что помогаешь коротать холодные июньские вечера)

    @peace9270@peace92704 жыл бұрын
  • Спасибо за кинофильм! Смотрел пьяный, Человек-Серёжа так качественно присел на уши, что я аж расстроился, когда кинофильм закончился

    @AlphariusOne@AlphariusOne4 жыл бұрын
  • *Ну так низзя! Только хотел отвянуть от ютюба, а тут киночка...* 👍👍👍 *Здравствуй, Дружочек Пирожочек!* 😍

    @mot.monster@mot.monster4 жыл бұрын
    • вишнёвый пирожок

      @user-kc8uj6uk1c@user-kc8uj6uk1c4 жыл бұрын
  • О, видосик с великолепным великолепием

    @AK-zx9jm@AK-zx9jm4 жыл бұрын
  • Да, все проблемы 1200м решаются 1300м

    @helioz2511@helioz25114 жыл бұрын
  • Добрый день Сергей ,пожалуйста сделайте обзор на BMW F800ST 2012 года уж очень нравится этот мот ,интересно мнение.

    @user-dn4fu9sp3r@user-dn4fu9sp3r3 жыл бұрын
  • Обзор великолепный 💪

    @user-on7zc2uk1n@user-on7zc2uk1n2 жыл бұрын
  • Поставить воздушный фильтр для полтиника(условно), на литрдвпести. Что же могло пойти не так?)

    @user-qw9lv9jb4m@user-qw9lv9jb4m4 жыл бұрын
  • Кстати, видос - агонь

    @lasvisi@lasvisi4 жыл бұрын
  • И да, звукоряд отличнейший 👍

    @user-pr9qo3ko5z@user-pr9qo3ko5z4 жыл бұрын
  • теперь надо для сравнения тест-драйв с оппозитом, только не с гусем

    @Kostyantin_kedi@Kostyantin_kedi4 жыл бұрын
  • Человек Сергей делает отличные видосики.

    @pavelseleznev249@pavelseleznev2493 жыл бұрын
  • Сделай срочно обзор на свою дайну 🙏🏼

    @maximhakimov1867@maximhakimov18674 жыл бұрын
  • Давай обзор на рт двухвальный

    @artimage2851@artimage28514 жыл бұрын
  • Вот он, Касик моей мечты)

    @user-qw9lv9jb4m@user-qw9lv9jb4m4 жыл бұрын
  • Про бмв посмотрю все выпуски, снимайте еще! и лайк

    @smokefix111@smokefix1114 жыл бұрын
  • Хороший обзор👍 сам сейчас продал свой выфер 800 и расматриваю k 1300 s и vfr 1200 хочется конечно взять баварца из-за подвески и электроники, но цена конечно...

    @L1h0y@L1h0y4 жыл бұрын
    • это..берлинец..а.не.баварец

      @kondrahtiz7370@kondrahtiz73708 ай бұрын
  • Сними обзор на vfr 1200f с механической коробкой и хаябусу тоже с 2008г У тебя очень интересно это получается))!!!

    @sergazansenya6241@sergazansenya62413 жыл бұрын
  • @sambelony зачёт видос! Интересно посмотреть на к1200гт: присматриваю к приобретению! А на обзор могу предоставить самый дешёвый=самый доступный, но недооценённый спорт-турист Triumph Trophy 900 ). Удачи!

    @Tsikhanouski@Tsikhanouski4 жыл бұрын
    • Давай! Напиши в инсту, плез

      @SamBelony@SamBelony4 жыл бұрын
  • Спидометр периодически потел 😂😂😂😏

    @UsiaPopusia@UsiaPopusia4 жыл бұрын
    • Мож у них и по этой проблеме была отзывная

      @SamBelony@SamBelony4 жыл бұрын
  • Хотел попросить, чтобы ты ругань болта убрал из титров, но научился останавливать на слове "да...";) Отличный МОТ, и обзор хорош, аж захотелось прокатиться на бумере! Дорого-богато, но засасывает жижу в редуктор, и обрывает ступицу тормозного диска - диссонанс.

    @glyancev@glyancev3 жыл бұрын
  • Привет! подскажи модель микрофона, который используешь в шлеме! спасибо!! классные видосы!!

    @KyivMoto@KyivMoto3 жыл бұрын
    • Привет. Я не знаю. От какой-то гарнитуры нонэйм первый попавшийся. Для этого дела любой петличный микро годится вообще

      @SamBelony@SamBelony3 жыл бұрын
  • Забыли упомянуть что после 2008 на k1200 все косяки устранили. У нас в Украине если открыть авториа то мотики до 2008 продают за копейки 5-6тыш $ и продаются они годами , а вот восьмой год дешевле 7к не возьмёте и разлетаются как горячие пирожки!!

    @user-jo3iz8xh4n@user-jo3iz8xh4n3 жыл бұрын
  • Очень красивый мотоцикл

    @user-gu2eo1xe2d@user-gu2eo1xe2d4 жыл бұрын
  • Давай про трудер 1400 обзор)))

    @user-cr8ri2bw5h@user-cr8ri2bw5h4 жыл бұрын
  • Да воздушный фильтр у него конечно засада,он достаточно интересен,как на автомобиле,обычный поролоновый фильтр,ещё один минус это катушки зажигания,они слабоватые,начинают простреливать,лечиться так от 1300го,аккумулятор в супер удобном месте,в фальш баке сверху,откручиваешь 3 болтика и вуаля аккумулятор,он длинный и его не плохо так заносит,причём понимаешь что зад у тебя закинуло уже почти в тот момент когда он начиает показываться в боковом зрении))) гидравлическое сцепление,проблемно поменять и найти жижу,там она идёт специальная,ни в коем случае нельзя лить что то другое,покупается у оф дилера,а так в целом мотоцикл бомбический,когда его впервые увидел в фильме Обитель зла 3 ,влюбился намертво,долгое время о нем мечтал и в конечном итоге приобрёл,на дороге без внимания не останетесь,все глазеют,все спрашивают,все тащатся))) подводя итог скажу так,его надо любить,любить марку бмв,быть в какой то степени слегка фанатом ибо и правда обходится подороже японских собратьев,но скажу в защиту,вложенные средства вернутся с лихвой,только сев за руль данного мотоцикла.

    @romanradchenko152@romanradchenko1523 жыл бұрын
  • Почему местами спидометр прячешь? А именно когда наваливаешь

    @user-ys5yl3dj8c@user-ys5yl3dj8c4 жыл бұрын
  • Поворотнички работают?)

    @user-xt6em9vs8e@user-xt6em9vs8e4 жыл бұрын
  • За Тёму лайкос)))

    @user-ny6lf8hw1t@user-ny6lf8hw1t3 жыл бұрын
  • Теперь снимай 1300й, можно даже S. Мало толковых обзоров на такую технику...

    @sergereez6420@sergereez64204 жыл бұрын
  • Это уже не мотоцикл с компутером, а компуктер со встроенным мотоциклом. БМВ конечно упоротые. Хотя есть еще Априлия и Дукати. Дорого и хрупко

    @sanorr@sanorr4 жыл бұрын
    • и априлия, и дукати - норм

      @ph_pork0@ph_pork04 жыл бұрын
    • Bomž?

      @erixlast6020@erixlast60203 жыл бұрын
  • Хороший видосик, как всегда. Серёга, а зачем скорость блюрить? Беларусь полицаи смотрят тщательно твои видосы? :)

    @goldbustermax@goldbustermax4 жыл бұрын
  • Когда гангрену доделаете?

    @RichardLionHeart89@RichardLionHeart893 жыл бұрын
  • Обзор на мопэд Карпаты, жду😂😂😂

    @mercedesbenz4096@mercedesbenz40964 жыл бұрын
    • Я тоже послушал бы.

      @igorkompov390@igorkompov390Ай бұрын
  • Кстати, по моему мнению, качество обзоров гораздо лучше Болтовских. Больше по делу, меньше беспричинных эмоций и почти полное отсутствие мата. Подсел на канал! Спасибо за отличные видосы и приятные картинки из Беларуси!

    @PanoffAndrey@PanoffAndrey3 жыл бұрын
  • Мутнеющий спидометр очень полезная функция)))) жаль что ты не рассказал о ней подробнее)))

    @user-bv9gg2fr8u@user-bv9gg2fr8u3 жыл бұрын
  • Привет дружочек-пирожочек :) bmw r1200rt с 2005-2014 гв надеюсь попадется тебе такой на обзор ... :)

    @noklid3807@noklid38074 жыл бұрын
  • Был еще k1200r sport

    @user-ye7xb8nw3p@user-ye7xb8nw3p4 жыл бұрын
  • Отличненько!!! Лайкос не глядя, глядеть буду позжее))))

    @vitalymedvedev5637@vitalymedvedev56374 жыл бұрын
  • Так и не понял, почему в тесте 1200, а не 1300. Время впустую

    @user-vi9dh7vg9y@user-vi9dh7vg9y3 жыл бұрын
  • Забыл про пластиковый угол в баке, трескается от вибрации и бензин под заднее колесо. Еще умирают от времени и эксплуатации аморты. Новый задний за 100т.р, но есть спецы все перебирают.

    @user-uo9cj8vy9p@user-uo9cj8vy9p4 жыл бұрын
  • 2:00 "те кого это задевает можете думать..." о 2х логанах ахахахахаха

    @st1ffm4st3r@st1ffm4st3r4 жыл бұрын
  • Забыл добавить на втором абс с 2007 можно добавить асц. Что не лишнее на дороге. Мот едет по прямой как по рельсам, в повороты любит чтоб вы приложили свои силы. Мот прощает многие ошибки, но он очень резв и провокатор. На нем скорость не чувствуешь, смотришь на спидометр а там уже 180 вместо 100)

    @user-uo9cj8vy9p@user-uo9cj8vy9p4 жыл бұрын
  • Сказать что я в шоке, ничего не сказать...а я ведь хотел этот мот..

    @user-xs3mo4mi1g@user-xs3mo4mi1g3 жыл бұрын
  • что с картинкой? детали в тенях убиты, картинка тусклая (нет контраста) на каком мониторе монтаж? чот не заходит именно картинка

    @vintagecamerashop2290@vintagecamerashop22904 жыл бұрын
    • причем картинка с камеры на шлеме норм!!

      @vintagecamerashop2290@vintagecamerashop22904 жыл бұрын
  • Лайк за дело "Болта"...

    @frontallroud1808@frontallroud18084 жыл бұрын
  • И написал комментарий из пяти, шести, или возможно даже одиннадцати слов

    @lasvisi@lasvisi4 жыл бұрын
    • Гениально!

      @gil_ig@gil_ig2 жыл бұрын
  • Ого аппарат! Странно видеть БМВ не оппозит))

    @08perez74@08perez744 жыл бұрын
    • Так то в последнее время их очень много. В большинстве своем из последних моделей оппозит это скорее исключение, чем правило.

      @user-oe6wf3ei4k@user-oe6wf3ei4k4 жыл бұрын
    • БМВ не оппозит - из Китая привозИт... )))

      @Hornisserus@Hornisserus3 жыл бұрын
  • какой может быть комфорт на любом мотоцикле тем более в плохую погоду??)) Если на улице дождь и холодно какая в хера регулировка подвески и т.д. когда тебя пронизало холодным ветром. Любой мотоцикл хоть и за лям не сравнится даже с жигулями

    @MrVital-tn1nt@MrVital-tn1nt3 жыл бұрын
  • Смотрю, смотрю, когда он про болячки закончит уже?))))))))......

    @man6059@man60594 жыл бұрын
  • Харош!Круто бро!

    @Gr0t104@Gr0t1044 жыл бұрын
  • Привет Человеку Серёге из Владивостока 🔥

    @caferacer_vdk@caferacer_vdk4 жыл бұрын
  • Охуеннно! Прогресс на лицо. Завтра движок из полиуретана, ждём-с!

    @planeta3463@planeta34632 жыл бұрын
  • Серёжа , какой электронный натяжитель цепи ???? Он простой гидравлический , просто на 1200 ходил 20-30 тыс от 1300 почти такой же только чуть доработан . По абс ты прав у кого как. И да кардан там НЕ Ломается ! Это не гусь , подшипник редуктора да но не кардан

    @user-jg5hb5ic8y@user-jg5hb5ic8y4 жыл бұрын
  • Совсем забыли Вы Сергий о K1200GT- вот он спорт турист. И там ветрозащита топ, в том числе в ноги. А это все-таки городской гипербайк какой-то)

    @KotdaVin4i@KotdaVin4i4 жыл бұрын
  • Зачем спидометр замазываешь ?

    @user-eu7en4wy1k@user-eu7en4wy1k4 жыл бұрын
  • Человек-Сергей,про электронный натяжитель цепи-это ты лиха дал) Он действительно меняется на 1300-й,но электроники там не видел от слова совсем.

    @user-eo4rd9ec7z@user-eo4rd9ec7z2 жыл бұрын
  • Не совсем так с АБС. Было выпущено 350.000 таких АБС и большенство этих АБС работают без проблем, главное менять каждый год тормозуху, ездить круглый год и не давать простаивать. И иногда тормозить сильно, что-бы срабатывал АБС. Если-бы они были ломучими при правильном обслуживании, то были-бы отзывы. А отзывов не было. Замена тормозуки не простая, мaрока.

    @maxmartinchik@maxmartinchik4 жыл бұрын
  • А чего не сказал о причине снятия каэра с производства?

    @MrGenoSide@MrGenoSide4 жыл бұрын
    • И там еще версия GT была, вроде

      @MrGenoSide@MrGenoSide4 жыл бұрын
  • Собственно, после обрыва цепи ГРМ можно дальше не слушать, это самое последнее, на чём вообще стоило экономить

    @user-ww5lr8rb2v@user-ww5lr8rb2v4 жыл бұрын
  • Автору видней, но по-моему мотик больше похож на b-king по идеологии.

    @Migachello@Migachello4 жыл бұрын
  • ляяя этаж передняя подвеска с Гангрены v1.0

    @TonyK1985@TonyK19853 жыл бұрын
  • Помню в журнале Мото серию 1300 разглядывал. Думал, пиздец как космический корабль)))

    @user-cr8ri2bw5h@user-cr8ri2bw5h4 жыл бұрын
  • а есть видео о выфере 1200? я сейчас метаюсь мужду этими мото плюс триумф спид трипл

    @taraszhupnyk2998@taraszhupnyk29984 жыл бұрын
    • но триумф пока что лидирует, тот что RS

      @taraszhupnyk2998@taraszhupnyk29984 жыл бұрын
    • Пока нет. Но я б выбрал вфр

      @SamBelony@SamBelony4 жыл бұрын
    • @@SamBelony живу в Италии, тут серпантины просто сказка. Недавно в Вероне была выставка мотоциклов. Сел на триумфы и понял что это ппц крутые моты, выфера не было 1200(. 800-ый не интересует

      @taraszhupnyk2998@taraszhupnyk29984 жыл бұрын
  • Ооо,знакомый KR)

    @vodyanoy1042@vodyanoy10424 жыл бұрын
  • Башкирия. Готов приехать в Уфу. Для обзора триумф рокет 3.

    @user-io1wr1bt7z@user-io1wr1bt7z4 жыл бұрын
    • Я в Уфе нескоро буду)

      @SamBelony@SamBelony4 жыл бұрын
  • загуглил Кардан гусь и точно одни фотки с разъёбаным маятником и карданом

    @user-rx5jf2zk5m@user-rx5jf2zk5m4 жыл бұрын
  • Комментарий для комментариев 🙂. Этот мот явно будет любить своего владельца. Во всех местах всеми способами.

    @user-dx5lf8yz5k@user-dx5lf8yz5k4 жыл бұрын
  • Дорого Богато..

    @vladislavevd2540@vladislavevd25404 жыл бұрын
  • Как с тобой связаться в Минске. Можем замутить обзор, есть пару мотиков. Да и катануть можем.

    @DKunitskiy@DKunitskiy3 жыл бұрын
    • В инсту можешь писануть. Называется так же, как и канал. Или на почту. В описании канала есть

      @SamBelony@SamBelony3 жыл бұрын
    • Написал.

      @DKunitskiy@DKunitskiy3 жыл бұрын
  • Здорово. Сделай пожалуйста обзор на триумф дайтону 675, ни одного нормального русскоязычного обзора на ютубе.

    @user-be1vk6gq9f@user-be1vk6gq9f3 жыл бұрын
  • Зачем тебе камера на руле если ты в нее не говоришь? Камера грустит

    @user-pu6ob7xn3j@user-pu6ob7xn3j4 жыл бұрын
  • Уже боялся, что видоса сегодня не будет, но человек Сергий решил выпустить его в пять вечера, вместо привычных 10 утра.

    @vitaliy1321@vitaliy13214 жыл бұрын
  • Насчёт дорого Ремонта, этого немецкого Качества наслышан из первых уст. Да и про r1200gs adventure тоже. Косяков в своё время много было. Коробка страдалец, особенно что на Светофоре не включалась Нейтральная... Про тормозную систему можно спеть много Песен... Любителей этих надёжных Моделей много, только Большинство умалчивает о частых посещениях Ремонтной Мастерской.

    @DriverGarage@DriverGarage4 жыл бұрын
  • Особенно с оторванным шатуном можно ехать

    @MaddestAndrey@MaddestAndrey3 жыл бұрын
  • Странно, на скорости спидометр запотевает

    @I.Kuzmin@I.Kuzmin4 жыл бұрын
    • 😹😹😹

      @user-wk6wz9pj1k@user-wk6wz9pj1k3 жыл бұрын
  • Точно абс первого поколения проблемный?😂😂😂

    @artimage2851@artimage28514 жыл бұрын
    • Да, дохнут моторчики.

      @user-uo9cj8vy9p@user-uo9cj8vy9p4 жыл бұрын
  • Не знаю был кр. И кр спорт,неломались,повезло,наверное

    @user-oh2sl1sh1w@user-oh2sl1sh1w10 ай бұрын
  • Господин, дружочек-пирожечег - у вас спидометр запотел :) !

    @roman_gordeev@roman_gordeev4 жыл бұрын
    • это фича бэмэвэ))

      @iconbit2468@iconbit24684 жыл бұрын
  • Не хватает только вставки из раннего матвеева - а так, техника заебись

    @Skalopendra@Skalopendra4 жыл бұрын
  • Пусто один, но он красивый.

    @user-ly3ur2fd8p@user-ly3ur2fd8p3 жыл бұрын
  • Фильм, фильм, фильм! Фииииииильм! Upd: оказался хоррор

    @ALTER872331@ALTER8723314 жыл бұрын
KZhead