Возвращение короля? Новый Mercedes C-класса W206 против BMW 3 Серии. Подробный сравнительный тест
Успехи предыдущего С-класса в кузове W205 по-настоящему впечатляют. Долгое время он был самым популярным Мерседесом в мире, а за восемь лет производства было продано 2,5 млн машин! Однако нужно заметить, что с точки зрения классических автомобильных ценностей, тот С-класс был недостаточно сбалансирован. Он зачем-то ударился в сторону рулежки и драйва, значительно потерял в комфорте и нередко проигрывал различные сравнительные тесты. Но теперь на сцену выходит новый Mercedes С класс 2022 поколения W206, который, похоже, способен изменить расклад сил в свою пользу. Ведь у него новый силовой агрегат, модернизированная платформа, приятное шасси, а оригинальный интерьер сделан по образу и подобию S-класса W223! Но хватит ли этого, чтобы побороться с нынешней #BMW 3-й Серии в кузове G20? Ответы на этот и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, проводим замеры и, конечно, рассказываем как едут эти седаны.
Цены на новый #Mercedes С-класса:
autospot.ru/brands/mercedes_b...
Цены на БМВ 3 Серии:
autospot.ru/brands/bmw/3/seda...
Подбор нового автомобиля:
autospot.ru/selection/?from=h...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Конкуренты с ценами:
Audi A4:
autospot.ru/brands/audi/a4_b9...
Genesis G70:
autospot.ru/brands/genesis/g7...
Kia Stinger:
autospot.ru/brands/kia/stinge...
Наш сравнительный тест BMW 320d xDrive и Kia Stinger:
• Киа Стингер против БМВ...
Телеграм-канал #autospot : t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: vk.com/autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru
Что во времена университета, когда я подрабатывал на стройке, Мерседес и БМВ были для меня несбыточной мечтой, что теперь, когда я работаю на инженерной должности на металлургическом заводе и доход на порядок выше, чем во времена учебы, Мерседес и БМВ для меня - несбыточная мечта. Стабильность, мать её, что бы я не делал))
Ахаха, жиза бро
Ну бу только если напыжеься)) и без семьи
Поверьте, эти машины не стоят того, чтобы о них так долго мечтать. Лучше вкладывайте в себя, учитесь дальше, развивайте компетенции и такие машины для вас станут не интересны. Вот Х5 или GLE - хороший выбор. ))
@@user-ot7fx5wi5s каждому свое. Никогда кроссовер не будет ехать по асфальту как легковушка
Сейчас обвалится рубль, поднимутся цены, поднимут налоги, штрафы, пошлины, свободные доходы станут меньше, и у инженера доход будет равен доходу с подроботки на стройке. Ну а на стройке как у дворника, ну и т.д.
Вот отличие автоблогера от автожурналиста! Обзоры без всякого мыла, смотреть одно удовольствие!
Спасибо!)
Да я под каждым видео тоже самое пишу )
Посмотрел видео 28 февраля 2022. Александр, спасибо, мы запомним их такими)
Спасибо. Верная мысль...
Спасибо, что в это не простое время вы радуете людей интересным контентом.
Спасибо. Стараемся.
Что за дизайн стал у Mercedes-а, все машины, как куски мыла.
Вагенер и его команда стараются!...🙂
Он же на 90% китайский стал под джили ходит мир уже не тот (((
Ну да 2107 бодрее смотрится
Обзоры как из пулемёта! Спасибочки! 🤗
Спасибо)
ожидал этого теста от Авторевю , но вы опередили, молодцы !
Спасибо!) Думаю, у них тоже скоро появится) в любом случае два теста лучше одного)
@@user-cr1zh3uj2y да, только в нынешних реалиях тесты не актуальны).
Очень дорогие автомобили. В базе будут стоять минимум 3.5 ляма. Щас и солярис и граната уже считается роскошью
Они пустые 3.66 стоят пока путлер войну нам не заебашил со всем миром
Они скоро вообще не будут продаваться
ВАГ уже продаёт остатки машин и запчастей, всё, железный занавес. Вы похоже, вообще не понимаете что происходит.
В ближайшие дни ещё на 20% подорожают, а ещё чуть погодя не будет вообще
Это вы не понимаете, что происходит Истерите и боитесь непонятно чего
Александр, отличный обзор! Так держать!
Спасибо!
Только недавно захотелось интересных авто и вот сразу, как всегда спасибо!)
Спасибо!
вы молодцы, но сейчас в этом во всем нет смысла...
Спасибо. Я все прекрасно понимаю, но давайте надеяться на лучшее.
Отличный обзор! Спасибо!
О, как я ждал этот обзор!!! Владел w205 , сейчас езжу на G20. G20 действительно очень тряская даже в комфорте ( у меня М-адаптив), но в плане жестких неровностей лучше отрабатывает. На Цешке были неприятные тычки на ямах, грохот, но в целом машина была плавнее на хорошей дороге. Ну и самое главное - цена и фарш внутри. При прочих равных БМВ будет дешевле.
Нужно было брать со-стандартной подвеской, она комфортная
@@nth1nK Насколько я понял из своих исследований, стандартная пассивная спортивная подвеска M обеспечит более жесткую езду, чем адаптивная подвеска, но она обеспечит более стабильное ощущение и лучшую управляемость, чем адаптивная
@@Dion896 да
Классный обзор.Грамотная речь.Информативно и не скучно.👍
Пора пилить ролики на самокаты, просмотры будут!
По дизайну снаружи больше нравится BMW, салон у Mercedes. Клиренс 12 см это боль ) Концепция Mercedes в плане постоянного полного привода и комфорта более близка. Спасибо за обзор 👍
Почему-то МВ всегда ставит полный привод для седанов на заниженной подвеске. Видимо, маленький ход у осей.
Теперь обзоры немецких авто, это как просмотр кино. Мы их "вживую" в обозримом будущем не увидим. Кому захочется лакшери купят китайцев, остальным карбюраторные тазы.
Интересно, что будет с ладой, ведь автоваз на 67% принадлежит французам.
@@user-kl2xm4rj3p вроде уже приостановили завод же
@@user-kl2xm4rj3p Уже заявили о поднятии цен на 30%+ с 1 марта. Всратая гранта подорожала на 86k
@@fivehundred4899 Псевдовяличие - дорогое удовольствие. Но многие довольны.
Спасибо за видео. Хороший вышел новый Вэ-206. Из этих двух машин однозначно бы выбрал его.
Спасибо.
Хороший качественный ролик получился. 👍
Отличный обзор👍
Спасибо за обзор
Спасибо)
Эх, Александр. Спасибо за работу. Страшно представить цены на эти авто чз месяц
Спасибо!
их просто не будет,Пупкин заварил кашу,что будете покупать Вазы классику,а веста будет машиной премиум класса
@@user-ut5se3eg9q в 2013 году бакс стоил 33р. Было ж время, а потом у кого то случился альцгеймер....
@@user-ut5se3eg9q у вас и таких не будет
@@Pavjis а в 2013 году эти машины были доступны каждому)))) что тогда не купить, что сейчас.
Всё, это уже не актуально
Спасибо за обзор, но более эти авто не актуальны. И надолго...
Основное преимущество БМВ в том, что ее можно взять с трехлитровыми двигателями, а что до малого объема, то тут Мерен будет поинтереснее.
Вот как раз сегодня узнал, что Мерседес на этой недели повысил цены примерно на 20 процентов. Поэтому обзор наверное можно пропускать. Спасибо за старания, но не успели с обзором.
Почему никто не снимет обзор на новый Jaguar XE?
Я год отьездил на 320 в кузове f30, задний привод на ручке. Покупал почти на старте продаж f30 кузова. Она тогда получалась почти начальная комплектация за 1,3млн. Ну не для наших условий оказалась, по крайней мере заднеприводная, БМВ. Рулежка,мотор - нет вопросов, но жрущий масло мотор, глюки электроники, какие то другие детские болячки меня выбесили за год владения. Пересел на кроссовер, пусть потерял в управляемости, но он как то более подготовленный под российские суровые условия эксплуатации))
А какие глюки электроники бывали и какой мотор был? У меня f30 рест, дизель, полный привод. 7 лет езжу, ни одного глюка, только термостат менялся по гарантии, изначально брак был. Масло вообще не ест.
@@pavel.nn-anapa ну да ни одного глюка за 7 лет, такие сказки только от бмвшников
@@user-uc4lu3hu9y купи новую дизельную тройку, немецкой сборки и перестань верить всяким третьим и четвёртым хозяевам ушатанных машин. Купят ведро убитое и ноют потом. До 200-250 тысяч тройка f30 дизельная ездит без особых проблем, если обслуживать вовремя.
Очень актуально))). ВАГ, полностью прекращает поставку и продажу автомобилей концерна и запчастей. На грани прекращение вообще торговых отношений с Германией, а это сами понимаете что....
Чому?)
Скоро нужно будет прибавить нолик к цене...
обе останутся мечтами
Александр как всегда на высоте, приятно смотреть и слушать. Молодцом!
Спасибо)
БМВ на мой взгляд лучше и красивее 🔥🔥🔥
Автор молодец, цешку взял. Я в ней посидел в салоне диллера, так воздуховоды передней панели скрипят как на ржавой телеге 🤦
сказочник
Вам пора уже смотреть со стороны будущего, пора снимать обзоры сравнения велосипеда и самоката, или телеги и кареты, что выгоднее, ездить на тройке лошадей или на одной лошади. Европейские, американские, японские авто закончатся и больше не появятся, так же как и запчасти. Останется китай по космическим ценам, будет кулрей стоить 3.5-4 млн руб.
Не, мерс какой то корейский.. Бэха понравилась, БМВ вообще моя старая любовь. У меня была пятёрка в 39 кузове 525.. Спасибо, Александр, как всегда приятно смотреть и слушать..
Спасибо!)
Согласен с вашим мнением в отношении W205. Есть такая машина и у нас в семье, дочка рулит на ней уже три года. Честно говоря, я неохотно сажусь за руль этого Мерина, в связи с тем, что W205 очень "жёсткая машина", явно не хватает энергоёмкости подвески. А вот G20 мне понравилась, пришлось десять дней управлять ею осенью 2019 года, когда путешествовали по по Альпам и в особенности на горных серпантинах Швейцарии. Трёшка более сбалансированная машина в сравнении с W205. Надо будет в марте взять на тест-драйв новую С-шку, прикинуть, что это за драйверкар. Из ваших комментариев я понял, что 2-х литрового мотора на W206 теперь не будет?
2-литровый мотор ставится на С300. Не будет 6-цилиндровых. И 8-ц на Амг тоже не будет.
G20 по твоему мягкая?
Раньше было расхожее мнение,что БМВ -это отличная управляемость и при этом подвеска жёсткая, Мерседес делает ставку на плавность хода отсюда чуть хуже управляемость по сравнению с БМВ, и Ауди -"золотая середина", сбалансированная управляемость и плавность хода. С тех пор очень многое изменилось.
то самое чувство когда эти автомобили больше к нам не идут, хахахаха, и детали скоро кончатся
Сделайте пожалуйста сравнение s класса и 7 серии бэхи
Если на БМВ поставить такие бампера как в мерсе, будет просто огонь, почему БМВ не ставить такие бампера,даже у Тигуана есть
Хороший обзор. Но в в47 одна турбина
Удивительно, что для того, чтоб получить правильный баланс комфорта и управляемости на БМВ нужно выбирать "дешевые" версии с базовой (не спортивной) пассивной пружинной подвеской, и зачем тогда нужна адаптивная подвеска (не говоря уж о ненастраиваемой М-подвеске), если ее нельзя настроить для спокойного передвижения в городском траффике - непонятно. Ну, ничего, не в том боль: скоро вообще никакие версии будут недоступны нам, россиянам, и даже не только из-за взлетающей до небес цены.
Все будет
Я не большой любитель бмв, но в такой комплектации бмв предпочтительней, геморроя гораздо меньше.
Пора переходить на обзоры Лада, Жигули, Москвич. Мерседесы станут малодоступны.
красивая машина
Сравните карок и таос
Цешка всегда была Комфорт и Драйв
Здорово, но покупку машины лучше отложить((
Качество машин все падает и падает,производители из машин делают гаджет какой-то при этом на качестве материалов и сборки экономят.
Скоро только тесты УАЗа будут...тестировать будет нечего...
Diesel vs Petrol? Not correct comparison!
Все ! Теперь тестируем китайцев
Александр, более чем уверен, что ни один из этих автомобилей нельзя купить по ррц. Минимум +1.5 единицы к каждому.
До известных событий можно было) сейчас в данный момент - надо узнавать.
Их вообще теперь купить нельзя будет, даже запчасти.
@@santafe5879 Можно
Смысл в обзоре к нам они не едут только обзор ВАЗ осталось. И востановливать АЗЛК и ГАЗ.
Для кого авто?? Не было денег до сего дня на это, так сейчас их больше возить не будут?):
Я за 3 бмв. Дизайн интерьера в современных мерсах не заходит...
Ну теперь ребята у вас ни тестов , ни тачек не будет
Автомобили: Rolls-Royce - прекратила поставки двигателей и запчастей для «Аэрофлота»; Harley-Davidson - приостановила продажи; Audi - приостановила поставки; Porsche - приостановила поставки; Jaguar Land Rover - приостановила поставки; General Motors - приостановила поставки; Volkswagen - приостановила поставки; Skoda - приостановила поставки; Daimler Truck - приостановила деятельность в России, остановила сотрудничество с КАМАЗом; BMW - приостановила поставки и производство; Volvo - приостановила продажи; Ford - приостановила деятельность; Scania - приостановила поставки.
Бери пассат б7 или б8 , очень достойный вариант...
Если у бмв руль совершает от упора до упора 2,3 оборота, то сколько у мерседеса? 2,1 или 2 ровно?
да, 2 с хвостиком.
@@user-cr1zh3uj2y значит 2,1
Скоро не будут поставлять!
но единственный , для россии, полуторалитровый моторчик,не для премиального седана..!
1,5 трубо?! Прощай С-класс!
Оба,хорошие.
Надо сравнивать с одинаковыми моторами
Езжу на w205, только МБ 😎
Я за БМВ! Плотная, но не жёсткая подвеска, прекрасный дизель, отличное рулевое, в общем отличный выбор! Берите, у кого пока есть возможность, так как политика нашего великого скоро приведёт к тому, что будем рады кататься и на ладе гранте....тьфу..тьфу...тьфу
какая бмв если война на дворе .. цены улетели в стратосферу ..
А запчасти на БМВ ты от лады будешь ставить ? Забудьте о хороших авто, теперь только Китайский автопром и лады за 3 мульта
@@user-uj8ne5kk1l Они будут, но дороже
Ну все, Мерседеса и БМВ больше нема товарищи!
BMW G20 M340 - мой выбор!
Могу сказать одно, мерс стал Гов..ом а бмв становятся все лучше)
Какая пневма на С классе ? Не было ее там никогда
Изучите матчасть. На W205 была.
Ц класс призван стать самым популярным Мерсом? Нафига? Им наоборот, надо больше продавать дорогие модели
Lada Kamaz Gaz , 1000 rbl = 1 dollar . The end ,Bmw, Mercedes .
Хоть Ауди, Мерседес, БМВ только дизельные ))
Теперь эти автомобили не будут продаваться в России, даже запчасти на них, ну если только китайские варианты запчастей.
Давайте киа соул
Мне не нравится. По мне ауди а4 номер один. Потом БМВ. Мерседес что за материалы в салоне это не мерседес. Что за приклеенные экраны где дизайн. Раньше он был.
Китай походу начал диктовать правила
О ВАГе в России теперь можно забыть.
Какой-то премиум не совсем премиальный!
очень много поедая очти и необоснованно сказаноо про вертикальные задние сидения у БМВ, хотя у Мерседеса более вертикальное положения сидения и короткая сидушка , когду у БМВ более лежачее положение сзади и широкая сидушка !!! почему не сказаноо про пенки 3 ки на низких скоростях при разгонах и торможении ?! Обзор от журнала как всегда вода и ничего более , какие то общие факты и никакой конкретики !!!!
Кусок мыла, с объемом двигателя - пакета сока! И это Мерседес??? Ахахахаха
Нет это китайский джили
С-ка никогда не была королем
Цена мин 10 млн руб
Глупое сравнение, машин то больше не будет УАЗы с ладами сравнивать будете
Какое сравнение ?! Сейчас война идёт. Санкции европейских стран повлияли на рост цен на автомобили в том числе. +30% минимум ко всем импортным маркам. Сейчас этот Ц класс +1 млн прибавил в цене новым
почему у бмв ТО входит в стоимость, а у бенца нет? и что за катко в 250к??? дичь какую-то написали
Теперь на каско как раз такие цены, масс сегмент, плюс в каршеринге, к примеру на X4 каско 85к фулл.
Да с чем ты сравниваешь машины если С класс для тебя не сбалансированный??😂😂😂
Isn't your country engaged in war these days?
Какого кароля))) вообще машин не будет
4 секунды после публикации
kzhead.info/sun/qdOgZdmee2ljmq8/bejne.html интервью пленного российского подполковника
Не актуально... ))) индийские и китайские тачки обозревайте
Не ими едиными, еще корейцы есть
смотрю этот тест чтобы отвлечься от военных новостей, видео супер, ведуший молодец
Спасибо!
Капот крашенный что ли у бехи
Однозначно БМВ
Бмв сила
У меня стиральная машина в режиме отжима быстрее Мерседеса разгоняется
Какой ещё король с без альтернативным двигателем от газонокосилки ? Бмвшные рядные 6ки что дизель, что бензин без шансев оставляют эту помойку от мерседеса
Правда сказать Мерс, на много смотрится круто, многое можно сказать, но я думаю этого достаточно 👍👍👍👍👍
Привет
09:34 нексія топ🔥🔥🔥
да!))