В радиоактивный пепел? Бой Мерседеса S-класса с Audi A8 и BMW M760Li на полигоне

2021 ж. 6 Қыр.
243 239 Рет қаралды

Моторное масло ZIC TOP: zicoil.ru/useful/drugoe/
__________
Леонид Голованов влюбился в новый S-класс на первом апрельском тесте (ссылка на него: • Mercedes S-класса V223... . Да-да, именно в этот белый S 450 с коричневым салоном. Который сейчас просто размажет по асфальту печень конкурентов! Ведь «восьмерка» Audi немолода, а уж совсем старую «семерку» BMW не спасет даже V12 под капотом тестовой машины. Но что-то пошло не так. Вернее, поехало...
Все подробности в нашем видео. Приятного просмотра!
__________
Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики:
/ @autoreviewru
__________
Все результаты сравнительного теста в статье на сайте: autoreview.ru/articles/sravni...
__________
Статья об этих автомобилях в бумажном журнале: autoreview.ru/store/item/120
__________
Группа ВКонтакте: vk.com/autoreview
#mercedessclass #audia8 #bmw7series #sclass #mercedes #mercedesbenz #sclassv223 #мерседес #мерседесбенц #седан #премиум #bmw #бмв #ауди #audi #autoreview #авторевю

Пікірлер
  • Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики: kzhead.info/tools/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Q.htmljoin

    @AutoreviewRu@AutoreviewRu2 жыл бұрын
    • 8:23-8:25 бмв плужит передней осью из поворота. За кадром "держак сумасшедший". Мельников, где ты? Я так понимаю, тяжеленный V12 не дает авто спокойно проходить повороты?

      @Vladimirr0n@Vladimirr0n2 жыл бұрын
    • Когда вы тест святой троицы с v12 сделаете? Ну или тест Мерседесов v221,v222,v223.

      @user-vg8nr1ov9i@user-vg8nr1ov9i2 жыл бұрын
    • С твоими познаниями тебе на трамвае ездить! Что ты несёшь вообще о управляемости и динамике БМВ, когда мировые тесты и обзоры как раз таки восхищаются и динамикой и управляемостью БМВ. Проплаченый тест мерседес,которого с момента выхода хают все, а авто ревю решило отсосать им за копейку. А зато мерседес, а зато мерседес, а зато мерседес.. тебе колбасу обозревать а не машины

      @sheff..@sheff..2 жыл бұрын
    • Фу, дермовый обзор

      @Zalechi@Zalechi2 жыл бұрын
    • Про автопилот Ауди позабавило. Где кнопка, где кнопка. В России запрещены автоепилоты. У законотворцев спрашивайте где кнопка

      @nexusone6004@nexusone60042 жыл бұрын
  • Я долго выбирал именно что то из этой тройки, но в итоге взял Гранту с допами 😒

    @borisbritva441@borisbritva4412 жыл бұрын
    • 😞бедненький

      @user-wk6hr4oh1u@user-wk6hr4oh1u2 жыл бұрын
    • Классика жанра

      @artjur1274@artjur12742 жыл бұрын
    • Допы по стоимости затянули на камри в топе...

      @olegshved3182@olegshved31822 жыл бұрын
    • Достойный выбор, коллега. Уж слишком длинные те авто, неудобно

      @Sa1meEaZy@Sa1meEaZy2 жыл бұрын
    • Сколько отдал за гранту? Решил раз в три месяца на новой машине ездить?

      @vutaliykoryagin3959@vutaliykoryagin39592 жыл бұрын
  • Прекрасная изысканная речь, 4к разрешение, крутая съёмка и монтаж! Провёл время с наслаждением. Спасибо!

    @Amway921WOT@Amway921WOT2 жыл бұрын
    • Паша, привет! Машину себе менять решил?)

      @user-bj4et9qb9h@user-bj4et9qb9h2 жыл бұрын
    • Согласен , сразу видно где профессионал а где блогер .

      @nurirustem3215@nurirustem32152 жыл бұрын
    • Неужели лучше Батчата?

      @mrregik@mrregik2 жыл бұрын
    • Всё равно не мельников 😂

      @JaguaroID@JaguaroID2 жыл бұрын
    • Павел привет, рад, что у тебя есть интерес к таким каналам🤗👍

      @lyxa742@lyxa7422 жыл бұрын
  • Рубрика: "никогда себе не куплю, но все равно обязательно посмотрю" ))

    @user-ke7tr8yy5q@user-ke7tr8yy5q2 жыл бұрын
    • Купишь

      @schuherimamov7467@schuherimamov74672 жыл бұрын
    • Лет через 7 они будут стоить как новый солярис, а через лет 12-14 дешевле нивы 21214. У самого а8 2014 года - отличный авто по стоимости новой корейской коробочки.

      @evgensokolov9854@evgensokolov98542 жыл бұрын
    • "никогда не говори никогда"

      @user-wo4xl3ms8o@user-wo4xl3ms8o2 жыл бұрын
    • @@evgensokolov9854 Ауди А8 2014 стоит минимум 1,6 млн рублей! Единицы выберут себе подобное 7 летнее авто вместо нового за такие деньги

      @vladimirl3065@vladimirl30652 жыл бұрын
    • @@vladimirl3065 сейчас за 1,6 из нового почти ничего не купить. После даже относительно старой немецкой машины садится в нового корейца очень сложно. При всех опциях нет того внимания к деталям и качеству этих опций. Одни и те же функции выполняются на качественно разном уровне. Корейцы - хорошие надёжные машины, но качество материалов и удовольствие от вождения не радуют ни разу (у самого были крета и оптима).

      @evgensokolov9854@evgensokolov98542 жыл бұрын
  • Я конечно все понимаю, но двигатели для таких тестов +/- схожие по характеристикам надо бы подбирать... 600 сил против 300 как то не очень корректно

    @kirill5493@kirill54932 жыл бұрын
    • Что смогли найти, думаю.

      @user-vt5uc9ml6p@user-vt5uc9ml6p2 жыл бұрын
    • Передние панели показали 0 (ноль) раз... Задние места - разок. Голованова показали со всех сторон...

      @user-oh2fv9th9v@user-oh2fv9th9v2 жыл бұрын
    • В бумажной версии статьи всё объяснили- планируемую бмв с шестеркой кто-то затоталил

      @Skystorm_01@Skystorm_012 жыл бұрын
    • потому что дебилы и на покой пора авторевю

      @user-sj2jv9tl9d@user-sj2jv9tl9d2 жыл бұрын
    • @Марина Кондрачук , согласен полностью... У Ауди есть версия с мотором 6,3 W12 (не V12) и он мог бы в легкую сравниться в данном тесте. Или, как компромисс, 4,0TFSI.

      @romanrudevsky9685@romanrudevsky9685 Жыл бұрын
  • По мне так лучший вариант это проехаться на всех трёх и понять что твоё.... А всё остальное дело вкуса.

    @Flancurion@Flancurion2 жыл бұрын
  • Вывод таков, что возьми на обзор четвёртым авто Mercedes-Benz W222 и он бы снова победил!

    @dentinyooo7090@dentinyooo70902 жыл бұрын
    • V222

      @nvasilev404@nvasilev4042 жыл бұрын
    • @@nvasilev404 ?????

      @_odaxelagnia@_odaxelagnia2 жыл бұрын
    • @@_odaxelagnia W это короткобазная версия, которой нет в России

      @user-ji6wy2kc9j@user-ji6wy2kc9j2 жыл бұрын
    • @@user-ji6wy2kc9j ааа, не знал, спасибо

      @_odaxelagnia@_odaxelagnia2 жыл бұрын
    • @@user-ji6wy2kc9j для особо тупых.. w222 это обозначение шестого поколения S класс Мерседеса.

      @sheff..@sheff..2 жыл бұрын
  • Прекрасная тенденция однако - Леонид стал чаще выходить на сцену! Тест очень интересный. Реклама? Да и пусть, лишь бы жило любимое издание! Зато взамен: прекрасная речь, красивые фото- и видеосъёмки, монтаж и конечно дотошная, в хорошем смысле, аналитическая работа. Кто бы что ни говорил, но на мой сугубо личный взгляд - Профессионализм Авторевю всё ещё с нами! Теперь и в видео формате.

    @user-hk1dx3yz9c@user-hk1dx3yz9c2 жыл бұрын
  • уж не знаю, как там на заднем диване, а вот внешне 223 выглядит странно. вроде красив, но величия 222 в нем совершенно нет. наверное, также выглядит 220 после 140.

    @Alex-rz8el@Alex-rz8el2 жыл бұрын
    • Субъективно, но все вкусощина.

      @DartAlexKnight@DartAlexKnight2 жыл бұрын
    • Мерс красив

      @valdaskukenas9812@valdaskukenas98122 жыл бұрын
    • Он спереди очень хорош! А вод зад ,ну какая то китайщина, как впрочем и многие современные мердесесы. Едет их кроссовер в сумерках перед тобой на расстоянии метров 50, а ты думаешь, это какой то Джили новый или хавал...

      @user-qi2rx9ce3w@user-qi2rx9ce3w2 жыл бұрын
    • Дорестайл 222 тоже был не очень

      @user-kt5ie3mi9y@user-kt5ie3mi9y2 жыл бұрын
    • Да не. 220 точно выглядел добротно, и в чем то был похож на 140, просто более сглаженный что ли. И самое главное, выглядел современнее. А 223 ну совсем не похож на 222, и выглядит не современнее, а задние фонари это вообще такое себе.

      @ataipacquiao5713@ataipacquiao57132 жыл бұрын
  • Для сравнения нужен только S8 !!!!

    @user-ix7ic5ff7b@user-ix7ic5ff7b2 жыл бұрын
  • Новый Мерс Стал выглядеть дешевле, пропала представительность, теперь как большая Цешка и Ешка.

    @TheExtraWS@TheExtraWS2 жыл бұрын
    • Не только внешне но и шум в салоне на ямах, сдали сильно в Мерседесе👎

      @user-rt3lg6ek3v@user-rt3lg6ek3v2 жыл бұрын
    • Ебать дивные эксперты собрались 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @hardreset222@hardreset2222 жыл бұрын
    • ...

      @slslsllslss@slslsllslss2 жыл бұрын
    • Не выглядит дешевле. Хороший он

      @user-yv6vx6fn4r@user-yv6vx6fn4r2 жыл бұрын
    • Так и 222 выглядел как большая ешка или цешка.

      @user-xc9fi2vk7b@user-xc9fi2vk7b2 жыл бұрын
  • Мой выбор - авоська! One love! 😍😍😍

    @Vitaliyak@Vitaliyak2 жыл бұрын
  • Audi это топ за свои деньги, практичность, без всяких понтов и со вкусом.

    @prikolchik8448@prikolchik84482 жыл бұрын
    • Ауди несомненный лидер! И вот правильно сказано, понты им не надо, уверенность и так будет на высшем уровне в таком авто

      @kolyasik73@kolyasik732 жыл бұрын
    • не знаю как а8, но мне audi не нравится очень жесткой подвеской и неприятным автоматом. Видимо, а8 исключение из правил.

      @user-sz1kw1iz7i@user-sz1kw1iz7i2 жыл бұрын
    • она именно беспонтовая, поэтому и всем класть на нее

      @le_von@le_von2 жыл бұрын
    • @@user-sz1kw1iz7i Ауди жёсткой подвеской? Разве что трёшка и то сравнивать с ц классом - будет мягкой. Тройки БМВ Джи серии это другое дело)

      @user-gx7os8jx6b@user-gx7os8jx6b2 жыл бұрын
    • @@kolyasik73 несомненный лидер который постоянно посасывает по продажам у бмв семерки, не говоря уж про s-class

      @tomsoer6085@tomsoer60852 жыл бұрын
  • Я раньше (студентом 1996-2001) не одного вашего журнала не пропускал,давно вас не видел 😀

    @user-ym5fp2qn5d@user-ym5fp2qn5d2 жыл бұрын
    • Нормально ты 10 лет студентил. На второй курс оставляли?)))

      @dmitryshustrov7942@dmitryshustrov79422 жыл бұрын
    • @@dmitryshustrov7942 нет,это все время что я покупал Авторевю (бережно хранил в доме) потом женился и журналы выкинули, теперь храню их в мастерской (две коробки из под бананов))

      @user-ym5fp2qn5d@user-ym5fp2qn5d2 жыл бұрын
    • @@user-ym5fp2qn5d Та же история :) В гараже теперь приличная библиотека:)

      @Vyacheslav_K...user-wh2qj2ds9i@Vyacheslav_K...user-wh2qj2ds9i2 жыл бұрын
    • Тоже самое.🔥)) Ещё и Клаксон.) Но АвтоРевю конечно профессиональнее обзоры всегда делали. Кстати, а где моя коллекция, надо узнать?!😂

      @7774443444777@77744434447772 жыл бұрын
    • @@7774443444777 Клаксон даже рядом не стоял. Там другая политика была. Побольше заказухи и вообще всякой рекламы.

      @dmitryshustrov7942@dmitryshustrov79422 жыл бұрын
  • Обожаю эти сравнения, самый любимый формат, смотрел бы и смотрел. 👍

    @TheExtraWS@TheExtraWS2 жыл бұрын
    • Смотри смотри все равно тебе не по карману

      @amg2509@amg25092 жыл бұрын
    • @@amg2509 так же как и тебе, никогда не будет по карману, малОй 🤦🏼‍♂️

      @user-ky2qg7vk7i@user-ky2qg7vk7i2 жыл бұрын
    • @@user-ky2qg7vk7i сижу и плачу... Ах ха ха

      @amg2509@amg25092 жыл бұрын
    • @@user-ky2qg7vk7i а надо чтобы тебе было по карману, но в первую очередь мне

      @user-od9ef9ke1l@user-od9ef9ke1l2 жыл бұрын
  • Самое интересно, что даже с таким уровнем технологий и в таком ценовом сегменте машины - компромисс. Мы не увидели реально хорошую машину во всем

    @okbmxmn@okbmxmn2 жыл бұрын
    • Идеала не существует, к нему надо стремиться, но он бесконечен.

      @antonerofeev8390@antonerofeev83902 жыл бұрын
    • Р РОЙС

      @powerrade2k185@powerrade2k1852 жыл бұрын
    • Идеал недосягаем

      @ivanpavlov2458@ivanpavlov24582 жыл бұрын
  • Люблю МБ, езжу на МБ, но все заметили эту щель на руле у 223? 😬 И «усталость» салона до 10 тысяч это вообще не норм 😔

    @user-lb6rf1wu5m@user-lb6rf1wu5m2 жыл бұрын
    • Блогеры ушатали на тест-драйвах😆

      @DukAvideo@DukAvideo2 жыл бұрын
    • @@DukAvideo я не знаю как вы делаете современные автомобили, что после активных пользователей у вас все скрипит на 3 тысячах 🤦🏼‍♂️

      @user-lb6rf1wu5m@user-lb6rf1wu5m2 жыл бұрын
    • это вроде не щель, а место где ходит подушка безопасности при нажатии сигнала

      @sapfeardevil@sapfeardevil2 жыл бұрын
    • @@sapfeardevil да, Вы правильно увидели. Но мне одному это режет глаз?) В моем МБ такого нет 🤨

      @user-lb6rf1wu5m@user-lb6rf1wu5m2 жыл бұрын
    • @@vivalasuccess да) Но раньше МБ делали лучше)

      @user-lb6rf1wu5m@user-lb6rf1wu5m2 жыл бұрын
  • V12 на BMW выглядит на много уместнее, чем китайская гирлянда в салоне мерса 😃

    @user-re6fb8yj6x@user-re6fb8yj6x2 жыл бұрын
  • Соглашусь: съемки и монтаж вышли на новый уровень! Ура! Спасибо Александру Позднякову.

    @YakovGrinberg79@YakovGrinberg792 жыл бұрын
    • даже до топ гира они не дотягивают, я весь выпуск проспал

      @bezputink@bezputink11 ай бұрын
  • Леонид, можно было добавить, что это последний V12 у BMW. Читал, что с осени 2020 BMW остановило производство 7-ой серии с такими моторами для европейского рынка. Больше никогда BMW не будет устанавливать бензиновый мотор V12 на свои модели.

    @andrej9726@andrej97262 жыл бұрын
    • @ghost бери 2-х литровый сок с батарейками и вперед!

      @user4517@user45172 жыл бұрын
    • @ghost действительно, а на двс в принципе бомжи ездят.

      @user-wd9kw6mj8e@user-wd9kw6mj8e2 жыл бұрын
    • V12 у БМВ еще долго будут делать, так как на данный момент у Роллс-Ройса, только v12 от BMW . На майбах тоже ставят v12 с модификацией s680, как и на некоторые Бентли от Вага, так что пусть там и остаются. Когда нужен v12 , то это высший премиальный класс : Майбах, Роллик, Бентли и все они имеют принадлежность к этой тройке.

      @user-wd9kw6mj8e@user-wd9kw6mj8e2 жыл бұрын
    • Это маркетинговая страшилка о прекращении выпуска V12 для мотивации купли/продажи, мол покупайте быстро сейчас, а то завтра уже не будет. В 2018-м так было с дизелями в Европе, напугали толпу через СМИ, что моторы на тяжёлом топливе будут запрещать, все доверчивые и напуганные ринулись продавать свои дизеля и покупать бензиновые, а производители выпустили на рынок новые дизельные авто. Так выглядит принудительное стимулирование рынка при кризисе капитализма.

      @paparazzi8472@paparazzi84722 жыл бұрын
    • Кстати, в текстовой версии сравнения он акцентировал на это внимание

      @MIntoTW@MIntoTW2 жыл бұрын
  • Давно не было видно Леонида Голованова. Приятно, что он в деле. Хорошо бы чаще в видео формате

    @MrQ109@MrQ1092 жыл бұрын
  • Помню читал на 5 курсе, тест-супердуэль!💪

    @user-fk4ih6hv5t@user-fk4ih6hv5t2 жыл бұрын
  • После знакомства с Ауди, теперь только Ауди. И да, прошивка, включение скрытых функций и просто без вариантов)))

    @prof208484@prof2084842 жыл бұрын
  • Давно ждали,БОЛЬШАЯ ТРОЙКА 👍👍👍

    @olegoleg4264@olegoleg42642 жыл бұрын
  • Спасибо за вкусное сравнение этих столпов индустрии! Леонид Голованов потрясающе и с удовольствием разложил многие аспекты троицы, видеоработа также шик! Все слова подкрепляются кадрами, смотреть и слушать очень здорово! Ну и конечно настоящего водителя выдаёт что даже при перестроении на брусчатку, на полигоне, сначала взгляд а уж потом маневр)) почему-то зацепился этот момент на 11:24 . Очень сочный тест!

    @FedSamara@FedSamara2 жыл бұрын
    • Вкусно - хуюсно. Да?😀

      @LIONLION-ht7uj@LIONLION-ht7uj Жыл бұрын
  • Леонид, может дело в шинах. Если на Ауди есть докатка, то там не ранфлэт...

    @user-ye6sm8hn6w@user-ye6sm8hn6w2 жыл бұрын
  • По качеству исполнения и подгонке материалов Ауди получше будет. Но харизмы и лоска ей не хватает, а в этом классе это один из самых важных параметров.

    @Edied94@Edied942 жыл бұрын
    • У Ауди аудитория маленько другая, она изначально подразумевалась как политическая строгая машина, для молодёжи и понтов есть Порше, а для изысканных гурманов и аристократов есть Бентли, все четко и ясно А Мерседес решили все это впихнуть в свой с класс, и получилось невнятное нечто которые почему то всем нравится, БМВ вообще забыли что они делают представительский класс, у них что ни машина то пушка гонка

      @user-qt4vy5vt7k@user-qt4vy5vt7k2 жыл бұрын
    • @@user-qt4vy5vt7k RS7 и статус и понт

      @user-ch4zc3gc5p@user-ch4zc3gc5p2 жыл бұрын
    • @@vivalasuccess u bmw est rolls)

      @nurlannur3555@nurlannur35552 жыл бұрын
    • @@user-qt4vy5vt7k Ауди Скучная, Бентли не стоит и половины своей стоимости, Порше не для мужиков. Во и остаётся Мерседес. Идеал

      @sultanr932@sultanr9322 жыл бұрын
  • Когда, с середины/конца 90-х, читал на бумаге обзоры этих машин, это было, как будто просмотрел в 80-х сюжет из звездных войнов. просто на одном дыхании и с открытым ртом. На протяжении более чем 20-ти лет с удовольствием читал эти обзоры. Сейчас смотрю этот обзор уже в эл виде, но все равно, с радостью бы открыл на бумаге и еще раз перечитал. и да, почти одной из таких машин владею, но все равно эти обзоры воспринимаю как-то особо трепетно. где-то даже подсознательно возвращаясь в то бумажное чтиво из раздела фантастики. Спасибо Леонид, Спасибо Авто-Ревю

    @_Maxim_Semenov_@_Maxim_Semenov_2 жыл бұрын
  • Спасибо за Вашу работу! Очень интересно смотреть и слушать! Осталось прочитать))

    @user-gg1uw9hv1o@user-gg1uw9hv1o2 жыл бұрын
  • Новое качество съёмки, приятно!

    @user-wc5hf2hh3b@user-wc5hf2hh3b2 жыл бұрын
  • Невероятно вырос уровень качества видео: сценарий, работа операторов, монтаж, ракурсы, фоновая музыка, всё на высоте. А также содержание и стиль изложения, голос, тон, темп. Видно, что вложена душа и проделана огромная работа. Желаю успехов и дальнейшаго развития.

    @vladimirignatiev4444@vladimirignatiev44442 жыл бұрын
  • Отличное видео , мастер-класс !!! Спасибо автору , очень рад что Голованов все еще так круто держит марку профессионального эксперта .

    @zaurzz9677@zaurzz96772 жыл бұрын
  • Снято круто. Оператор прям молодца!

    @katsamai@katsamai2 жыл бұрын
  • Профессионально, спокойно, все по полочкам. Как всегда, обзор на высоте! 👏👏

    @iv.kirill@iv.kirill2 жыл бұрын
  • Audi A8L красивая очень, круто выглядит, стильно по немецки!

    @user-ni1fn9pj9u@user-ni1fn9pj9u2 жыл бұрын
    • ...отставшей она выглядит.

      @antonmatiukhin7827@antonmatiukhin7827 Жыл бұрын
    • @@antonmatiukhin7827 отставшим скорее ты выглядишь, чудик!

      @user-ni1fn9pj9u@user-ni1fn9pj9u Жыл бұрын
    • @@user-ni1fn9pj9u слышь, обезьяна: отставших твоя мамаша рожает. С тобой кто на личности переходил? Тачка убыточная, т.к. уступает по всем фронтам Мерсу и БМВ.

      @antonmatiukhin7827@antonmatiukhin7827 Жыл бұрын
  • Топлю за Ауди А8, благодарю за отличный сравнительный обзор!!! 🤝

    @user-vu6hd8gw6f@user-vu6hd8gw6f2 жыл бұрын
  • Audi A8 лучшая

    @Bender10598@Bender105982 жыл бұрын
    • А8 идеальный автомобиль, самый технологично совершенный

      @user-fj2ml6rd8i@user-fj2ml6rd8i2 жыл бұрын
  • Авторевю, вы супер! Спасибо что вы есть и уже 30+ лет делаете крутейший контент!

    @senur9908@senur99082 жыл бұрын
    • раньше авторевю клаксон 5колесо автопанарама ("За рулем" всегда говном был) были интересными. Сейчас фуфло и не развиваются, а в интернет версии их вообще никто не читает

      @bezputink@bezputink11 ай бұрын
  • Интересно было бы увидеть , для контраста, Дженезис . Насколько разница в цене влияет на качество, без оглядки на бренд.

    @user-sl9nz3xd6s@user-sl9nz3xd6s2 жыл бұрын
    • ну я бы жопу с пальцем не сравнивал бы

      @Enclave34@Enclave342 жыл бұрын
    • Ну какой Дженезис 🤦. Это как камри или оптиму покупать и говорить, что взял бизнес класс. Что за самообман?

      @nexusone6004@nexusone60042 жыл бұрын
    • Дженезис дал бы хороший бой)

      @myxomor14@myxomor142 жыл бұрын
    • @@myxomor14 посмотреть бы в живую на людей, которые берут например новые кроссоверы от Дженезис вместо Q7, BMW X5 и т.п. Надеюсь у них 2 руки и 2 ноги и они не рептилойды.

      @nexusone6004@nexusone60042 жыл бұрын
    • @@nexusone6004 останови дженезис на дороге да смотри на хозяина, что мешает, раз так интересно))

      @myxomor14@myxomor142 жыл бұрын
  • Давно надо было заняться каналом на ютуб Отличный обзор Главный редактор Так Держать!

    @user-ej3wy6jv5n@user-ej3wy6jv5n2 жыл бұрын
  • Потрясающий обзор! 🦁 спасибо

    @user-lq9tt9jw9n@user-lq9tt9jw9n2 жыл бұрын
  • Бмв с таким бешенным мотором взяли, а почему тогда не взяли S8? И как тогда говорить о корректности обзора?

    @user-be8fv8tk5p@user-be8fv8tk5p2 жыл бұрын
    • А это обзор что ли? ) Какое то очень унылое видео без фактов и даже эмоций. Не люблю этого ведущего..

      @user-ki8eq7ey5j@user-ki8eq7ey5j2 жыл бұрын
    • Никак, это не про объективность, это про зрелище с наигранными эмоциями от "неработающей" кнопки в мерседесе...

      @bronto3228@bronto32282 жыл бұрын
    • ах да, еще реклама ЗИК...

      @bronto3228@bronto32282 жыл бұрын
    • Побоялись, что она "вздрючит" мерина. 😁

      @eduardii777@eduardii777 Жыл бұрын
  • Интересно, сколько баллов набрал бы новый Bentley Flying Spur, если бы его сравнивали с этой тройкой.

    @TheExtraWS@TheExtraWS2 жыл бұрын
    • Это другой класс. Flying Spur надо сравнивать с Rolls Royse и Mercedes Maybach

      @petrdaninikitin5874@petrdaninikitin58742 жыл бұрын
    • Petr Dáni Nikitin удивлю вас, но это тот же самый класс

      @alexandermqueen93@alexandermqueen932 жыл бұрын
    • @@alexandermqueen93 класс может и тот же. но цена не та же. а в 2 раза выше. поэтому тот, да не тот

      @spamkomar9821@spamkomar98212 жыл бұрын
    • А Бентли он вне конкуренции. До Ролса вроде как не дотягивает по статусу, а эту троицу превосходит.

      @maksim_tarasov@maksim_tarasov2 жыл бұрын
    • @@maksim_tarasov До Роллса по статусу как раз только Бэнтли и дотягивает (И Майбах, раньше дотягивал, когда был полноценным, s57/s62 и стоил по полляма), но народ сам превознес Роллс до небес, не исключено, что засчет автоблохеров, а многие люди, которые могут позволить купить себе такие авто, зачастую удивляются, а что вообще в нем такого ? Ну вот все говорят Роллс Роллс, это Топ, это вершина, ожидаешь чего-то невероятного, но садятся в авто и ничего не видят в нем, никакого Вау ! (Кроме звёздного неба, если оно есть в комплектации), Ожидание и Реальность на соответствует совсем, особенно за те деньги, что просят. Внешка очень на любителя, сидения простые, по сравнению с Мерсовским S и Майбахом и выбирают в итоге последний. Тот же Бентли больше для Водителя, Любой Бэнтли будет Быстрее Любого Роллса, да и ярче Бэнтли выглядят, что снаружи, что внутри (это уже на вкус и цвет), Роллс это унылейшие корабли за очень дорого и для ярых фанатов.

      @user-nj4wo8zh3v@user-nj4wo8zh3v2 жыл бұрын
  • Шикарное видео!Смотреть одно удовольствие!

    @Deckardzx@Deckardzx2 жыл бұрын
  • на этом канале оставить голованова да мельникова. единственные кого приятно слушать и смотреть

    @Razumist@Razumist2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Тачки - кайф

    @chapaevvasiliy@chapaevvasiliy2 жыл бұрын
    • @@seer_gt6440 посмотрел всё самое нужно. И даже друзьям отправил. С комментарием прикольного момента на 14:22-14:30.

      @chapaevvasiliy@chapaevvasiliy2 жыл бұрын
    • Цена - тоже)

      @user-hv5kl4pk9b@user-hv5kl4pk9b2 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за видео очень интересно, грамотно и наглядно, единственное не дай бог чтобы водитель надолго убирал руки с руля, машина водителю должна давать получать удовольствие, а не всё оставлять бездушному роботу, да и по безопасности тоже

    @user-ui2vd6gm4h@user-ui2vd6gm4h2 жыл бұрын
  • Отличный тест, Леонид 👍

    @Nivulin@Nivulin2 жыл бұрын
  • За тезку - лайк. Хочется видеть чаще!

    @LeonidPutilov@LeonidPutilov2 жыл бұрын
  • "Блин, кнопка не работает...." епты, че ты хотел.... ты же в мерседесе!!!!! 👍👍👍👍👍

    @BOBSTERAS88@BOBSTERAS882 жыл бұрын
    • С пробегом 2700 километров, вообще не благодарный

      @wx1352@wx13522 жыл бұрын
  • У знакомого есть мерс 600 в 140 кузове , гаражного хранения , чета мне кажется у 140 шумоизоляция лучше чем у этого святого мерса.

    @user-tv1gy4jv4v@user-tv1gy4jv4v2 жыл бұрын
    • Так и есть скорее всего

      @Andrei_Nickname@Andrei_Nickname2 жыл бұрын
  • Спасибо , Леонид! Прям газетной Авто Ревю запахло. Устойчивый запах старых газет.

    @user-fj4wx9lr1d@user-fj4wx9lr1d2 жыл бұрын
  • Про автопилот. Подавляющее большинство покупателей давным давно имеют автопилот на таких автомобилях. Причём высококвалифицированный (авто)пилот...👍

    @user-tj2vs4tf6r@user-tj2vs4tf6r2 жыл бұрын
    • И ещë автоохрану. Нередко на Тахо/Лекс LX.

      @mrregik@mrregik2 жыл бұрын
  • Как всегда Авторевю на высоте! Спасибо!

    @bogdanbich@bogdanbich2 жыл бұрын
  • Интересное замечание на счет возвращающего в ноль усилия на руле у БМВ 7. Я такое давно заметил и на младших сериях баварцев, думал - только мне показалось. Ан, нет, не показалось. На прямой автомобиль уж очень нейтральный что-ли, не цепко держит прямую, руление получается напряжное и не комфортное. Но управляемость в поворотах!

    @victorgolovko@victorgolovko2 жыл бұрын
    • Странное замечание по поводу прямых. Езжу на ф30 xdrive - держит прямую как влитая. НО не на колее, конечно, там из-за разноширокой резины мотает капитально.

      @In90s@In90s2 жыл бұрын
    • @@In90s попробуй поездить на Ауди и ты поймёш значение слов "держит прямую как влитая". Ауди по прямой (по автобану) это Бог! Только за это я выбираю Ауди А6 Алроуд, если что до Ауди у меня была БМВ 530д универсал 2016 года, хорошая машина но Ауди лучше по совакупности...

      @j.michel8812@j.michel88122 жыл бұрын
    • @@In90s меня тоже мотало на разношироком ранфлете. Купил одноширокие мишки пс4 и больше не держу руль в колее двумя руками.

      @calm_night@calm_night2 жыл бұрын
    • @@j.michel8812 бред несёшь, бмв самая стабильная и упровляемая машина, у меня было много машин иауди и бмв и ауди проигрывает в упровляемости очень сильно

      @mihal0463@mihal04632 жыл бұрын
    • @@In90s На этот счет хорошо ответил Владимир Мельников в одном из своих видео: все современные бмв сильно отличаются в управлении в зависимости от комплектации! Т.е. та же Ф30 с разными двигателями и разными подвесками это абсолютно разные автомобили.

      @user-yw9qc5lr4q@user-yw9qc5lr4q2 жыл бұрын
  • Прекрасное видео! Спасибо, Леонид. При всем уважении к остальным мастерам пера Авторевю, вы для меня всегда были эталоном литературной речи.

    @diewolt@diewolt2 жыл бұрын
  • У меня Пежо-406 1998года в салоне тишина.Настоящий комфорт.

    @user-ti1yp2px8l@user-ti1yp2px8l2 жыл бұрын
    • А 406 купе вообще божественна)

      @user-oh2fv9th9v@user-oh2fv9th9v2 жыл бұрын
    • @@user-oh2fv9th9v Спору нет.

      @user-ti1yp2px8l@user-ti1yp2px8l2 жыл бұрын
    • Я думал, что это мой коммент. У меня довольно шумно на шипах))

      @user-io3ci3yy9c@user-io3ci3yy9c2 жыл бұрын
  • Ночь, улица, фонарь, аптека. Я покупаю вазелин Со мной ещё два человека Один армянин, другой грузин.

    @Edward_Bravo@Edward_Bravo2 жыл бұрын
  • Думаю выражу общее мнение, что УАЗу тоже нужен автопилот. А что - при их появлении дороги в раз опустеют и заторам конец.

    @MrPavloUkraine@MrPavloUkraine2 жыл бұрын
  • Посмотрел с большим удовольствием 👍

    @mazdarati777@mazdarati7772 жыл бұрын
  • Читал Авторевю ещё в 90е, будучи школьником. Погружался в волшебный мир иномарок, о которых тогда только мечтал.) Статьи Леонида всегда выделялись своей изысканной культурой речи. Есть что-то постоянное в этом мире!)

    @erelaction@erelaction2 жыл бұрын
    • 👍🏻👍🏻👍🏻

      @4t0m1c3@4t0m1c311 ай бұрын
    • Я тоже мелким читал авторевю и узнавал для себя доселе неизвестные марки авто

      @4t0m1c3@4t0m1c311 ай бұрын
  • Эх, что-то мне это напоминает историю с W140 (W222)/ W220 (V223), E38 (G12)/ E65 (новый кузов 7) и D2 (D5)/D3 (D6).

    @P001PP77@P001PP772 жыл бұрын
  • Класс обзор ждём Audi A8 Horch И новый BMW 7 series

    @SOGDSTAR@SOGDSTAR2 жыл бұрын
  • В первый раз увидел видео с Леонидом, но читал статьи лет 25, не разочаровал!!!

    @user-ip1sf5wx5q@user-ip1sf5wx5q2 жыл бұрын
  • Максимально профессионально! Это вам не хайповое блогерство - это серъезная работа!!!

    @user-jl6ot8pq5b@user-jl6ot8pq5b2 жыл бұрын
  • По грязи Ауди вставит им обоим и по кузову они не ржавеют

    @zajivbhijdj1090@zajivbhijdj10902 жыл бұрын
    • Да да, 5+ метровый седан созданный для офф-роада - это про Ауди. И Континеталь тоже не хуже "ползает". Не будем забывать о этих важных качествах при выборе и покупке данных автомобилей.

      @user-xp4mk9qb7d@user-xp4mk9qb7d2 жыл бұрын
    • Если на ауди будет стоять полный привод то ни один из этих немцев не сможет с ней конкурировать! А про рыжиков все верно, только ауди и всё

      @user-fj2ml6rd8i@user-fj2ml6rd8i2 жыл бұрын
    • @@user-fj2ml6rd8i а8 без полного привода и так не бывает, Мерседес на наш рынок только полноприводные эски поставляет.

      @garison2085@garison20852 жыл бұрын
  • Какие же беха и ауди красивые)

    @jameswatt8283@jameswatt82832 жыл бұрын
    • Мерс красивее

      @valdaskukenas9812@valdaskukenas98122 жыл бұрын
    • Ну ничего так беха, но ауди просто божественна! Цвет и салон - просто бомба

      @ronnynelson2541@ronnynelson25412 жыл бұрын
  • хороший обзор, спасибо вам.

    @user-dm9er5ki1e@user-dm9er5ki1e2 жыл бұрын
  • Эх.... Помню в юношестве в газете! Авто ревю в рубрике " наш эпистолярий" статейку маленькую от Голованова ... Длинное предложение без запятых))))). Было весело , эх время(

    @zadarik@zadarik Жыл бұрын
  • ЛАЙК, обзор хороший👍

    @user-vz6mn7uf4v@user-vz6mn7uf4v2 жыл бұрын
  • Кстати про электроторсионный механизм подвески на Ауди - если нужно будет его заменить то выяснится, что эта штука стоит миллион рублей!

    @matlex2769@matlex27692 жыл бұрын
    • Охренеть.

      @mrregik@mrregik2 жыл бұрын
  • Леня настоящий эксперт. Спасибо.

    @bitchfurer@bitchfurer2 жыл бұрын
  • Это самая красивая 7 серия из всех что когда либо были!!!

    @alexanderfolmer7037@alexanderfolmer70372 жыл бұрын
    • Кроме Е38 конечно же

      @user-er3su2rf2y@user-er3su2rf2y11 ай бұрын
  • Ну пора уже Дженесис добавить для сравнения 😊

    @Dmitry_Chelnokov@Dmitry_Chelnokov2 жыл бұрын
  • Не посмотрел, но уже Лайк.

    @Winner477@Winner4772 жыл бұрын
    • не канает так,надо 50% ролика просмотреть

      @MaratF11@MaratF112 жыл бұрын
  • Отличный обзор👍

    @tim7472@tim74722 жыл бұрын
  • Добрый день. А можно уточнить про планшет Samsung на Мерседес?

    @69makkar@69makkar2 жыл бұрын
  • Класс!👍

    @user-fk4ih6hv5t@user-fk4ih6hv5t2 жыл бұрын
  • Эхх какие машинки ) смену завершил, щас под чай ) полет фантазии включен можно и представить такой во дворе своем )

    @user-vi3iw1vv1z@user-vi3iw1vv1z2 жыл бұрын
  • Докатка в представительском классе это прям супер важная вещь, водитель в костюмчике с галстуком пойдёт менять колесо на дороге. Уровень епт)))

    @Dick26@Dick262 жыл бұрын
  • A8 лучший дизайн

    @user-qg3fk9ti4k@user-qg3fk9ti4k2 жыл бұрын
  • Качество современных мерсов просто днище. Поэтому я взял А4 B9, офигенная тачка а не Cшку.

    @mikewazovski1707@mikewazovski17072 жыл бұрын
  • как приятно слушать, и по делу все!

    @B.B.M.R@B.B.M.R2 ай бұрын
  • А так обзор очень хороший, спасибо!

    @Imam18705@Imam187052 жыл бұрын
  • Разгон до СТО -как всегда на высоте😆

    @winfild@winfild2 жыл бұрын
  • Спасибо Вам огромное, Леонид, за этот прекрасный выпуск. Дай Бог Вам здоровья.

    @AlexAlex-bc6ol@AlexAlex-bc6ol2 жыл бұрын
  • приятно было слушать и смотреть

    @Flosston@Flosston2 жыл бұрын
  • Тогда уже надо было добавить «непогрешимая» 😀

    @easyboy3076@easyboy30762 жыл бұрын
  • Леонид, тест великолепен! А какая музыка! Наслаждение! Спасибо Вам и команде!

    @user-mf7dg9vc1n@user-mf7dg9vc1n2 жыл бұрын
  • Ведущего можно заслушаться! Лучший ведущий из Авторевю.

    @Landjet@Landjet2 жыл бұрын
  • Отличный фильм 👍

    @MACTEPHOUSE@MACTEPHOUSE2 жыл бұрын
  • А где рекомендации менять предыдущее поколение или нет? Или точнее менять сразу или чуть погодя. Например после появления новой 7-ки.

    @taho_one@taho_one2 жыл бұрын
  • Великолепно, спасибо большое за то что несёте свой стиль сквозь года.

    @user-cl4ml4pj8g@user-cl4ml4pj8g2 жыл бұрын
  • BMW пушка 👍

    @user-jb6np2sd1s@user-jb6np2sd1s2 жыл бұрын
    • Когда рядом с Ауди - превращается в игрушку.

      @mihailzarubin4992@mihailzarubin49922 жыл бұрын
    • @@mihailzarubin4992 BMW из без Ауди игрушка.

      @user-jb6np2sd1s@user-jb6np2sd1s2 жыл бұрын
  • По интонааааациям и маааанерности Голованов стал напоминать Евгения Стеблова из "Рабы любви", даже фальцетик такой же проскакивает. Да и внешне тоже похож.

    @TinLeadHammer@TinLeadHammer2 жыл бұрын
  • Спасибо, что находите время и для ютуба, но сама система оценок не актуальна, и замеры рулеткой, и сухие цифры, не имеют ничего общего с тем, кто реально победитель теста

    @tamtyt4663@tamtyt46632 жыл бұрын
  • Сравнение - чушь, конечно. BMW на пару секунд бысрее разгоняется, но баллы почти одинаковые. В MB все поломано, но зато комфорт выше всех.

    @MrWanhallen@MrWanhallen2 жыл бұрын
    • Двигатель у бмв в два раза больше

      @vadimhvor2916@vadimhvor29162 жыл бұрын
    • @@vadimhvor2916 это авторам нужно писать, а не мне

      @MrWanhallen@MrWanhallen2 жыл бұрын
    • @@vadimhvor2916 именно

      @user-go5ur7cr6w@user-go5ur7cr6w2 жыл бұрын
    • @@MrWanhallen так что смогли найти, то и тестят же

      @vadimhvor2916@vadimhvor29162 жыл бұрын
  • С 93 по 20 выписывал авторевю ,лет пять общался активно на их форуме ,пока они сами его не убили ,журнал потерял актуальнр ть лет аять назад ,последнее время выписывал по привычке ,авторевю из лучшего автомедиа в россии тихо скатился в болото ,в болото имени подорожанского и голованова , Мельников, Знаемский, Лапшин ,еще тянут на уровень топового канала ,остальные , включся Голованова ,создают безликий тусклый контент ,который тяжело досмотреть до конца ,люди абсолютно немедийные и для большинства зрителей раздражающие

    @user-qf6zn9uu8p@user-qf6zn9uu8p2 жыл бұрын
    • Жму руку.

      @user-oh2fv9th9v@user-oh2fv9th9v2 жыл бұрын
  • Отличный тест

    @user-kt5km9mg7e@user-kt5km9mg7e2 жыл бұрын
  • У меня s8 2021 года,мне всё нравится!)

    @shatalovaleksandr1983@shatalovaleksandr19832 жыл бұрын
KZhead