Flushing the engine with diesel fuel and oil
2021 ж. 7 Сәу.
1 881 836 Рет қаралды
Friends, hello everyone !! In this video, we will wash the engine inside, using diesel fuel and oil for diesel cars ...
Engine decarbonization: • Раскоксовка двигателя ...
I buy everything with LetyShops cashback / Register, buy as usual and get some of the money spent back: letyshops.com/soc/sh-1?r=5481121
Auto Scanner: alii.pub/50qmnn
You can support the channel in two ways:
1) morally like, subscribe to the channel, tell your friends.
2) materially - Sberbank: 2202 2014 9765 2442
Subscribe here: https: //kzhead.info/tools/7fL.html ...
More videos here: https: //kzhead.info/tools/7fL.html ...
Bye everyone !!!
#washing #engine #engine washing
Намешал коктейль по рецептору автора. Выпил, через 10минут в туалете вышли все отложения. Спасибо тебе добрый человек!
🤣
😂
Хочу гараж с подъемником. Хочу иметь возможность полностью снять мотор, разобрать, промыть, заменить все резинки, сальники и поставить на место. Люблю копаться, решать проблемы с двигателем своими руками. Нужен свой гараж и мастерская. Если есть Бог пусть у меня не опустятся руки все это добыть.
И с поршнями спать лечь👍
Ямы хватает.
Хоти
Иншаллах
Хочу полностью овободиться от гнета нефти, сделать свой эл. мобиль и бтг в багажнике.... У них все это, лежит на полках!!!!!! 🤭
Люблю смотреть такие ролики,хз почему. Сам такое никогда делать не буду,но нравится. Я просто меняю каждые 5 тыс км, и не парюсь. Когда покупал машину с рук, сразу менял масло(с высоким щелочным числом),на нём проезжал 500-1000 км в зависимости от чистоты масла и опять менял. На нём проезжал 2500,менял и дальше ездил с обычным (своим) интервалом 5000. Такая промывка и интервал замены точно не навредит.
Какие пробеги?
@@viktorkonig4625 меняю авто в несколько раз чаще.
@@viktorkonig4625 на машине хотел сказать.
@@viktorkonig4625 а кто масло меняет? 100500 раз в год?
@@viktorkonig4625 в среднем содержание машины стоит от 300 баксов в год,да и к тому же остаточная стоимость стремится к 1000-1500 баксов.
Мужики всем привет. Этим способом пользовался ещё мой папа ,я его сын пользуюсь уже с 1978 года. Отец мой делал так на автомобилях : Зил 157 ,газ 51 ,газ 53 и на зил 130. Ну а я делал так на камаз, зил 130 ,на автобусе ЛиаЗ и ПАЗ 672м .Также поступал с Пассат 3Б и делаю это на БмВ 5 модели 3 литра дизель .На БмВ уже порядка 13 лет. Удачи всем водителям .
Здравствуйте Вольдемар, скажите, а этим "компотом" можно промывать и бензиновые двигатели? Я так и не понял из видео в какой мотор заливал эту смесь автор... дизельный или бензиновый?? и ещё, он говорит что может двигатель пойти "в разнос" от этой смеси попадающей в камеру сгорания топлива. Это опасно очень такая промывка? спасибо за ответ.
@@JohnHungarэто бензиновый Морор, промывка подходит для всех типов двс
@@JohnHungarЕГО МОЖНО ПИТЬ !!!!!!!!!!!!
А я и мой сын на японки этого не делаем. Кстати проще двигатель поменять чем кольца заменить или помыть - бессмысленно.
Таким способом промывки пользуюсь с 1980г. После промывки заливаю самое дешевое масло. И также делаю как у автора. И не говорите мне что так делать нельзя.
Я одобряю ваши идею отлично я тоже так думаю и согласен с вами. Каждый замена масла я тоже стакими способами очищаю двигателя и после этого заливаю масло в двигатель.
Если двигатель очень загрязнён, то представляете, что находится в поддоне. Такая промывка начнёт всё это растворять, а масляный насос по всем ходам качать. Таким образом, думаю, что после слива масла нужно заливать дизтопливо в двигатель. Двигатель не заводить. Дать время ДТ находиться в поддоне, время от времени, раскачивая машину, чтобы лучше отмывался поддон. Слить загрязнённое ДТ. Так можно сделать несколько раз. Затем приступить к тому, что рекомендует уважаемый автор. Всем добра, спокойствия и радости на дорогах и от дорог.
С таким подходом проще снять поддон и помыть ручками.
Да снять поддон и промыть,зачем качать машану?Может ее на "шампур" и покрутить😂😂😂
Масляный насос не по ходам начнет качать,а в фильтр, а с фильтра уже по каналам.
Я раньше делал.одного раза даже хватить .молодец
Я на москвиче делал 2,5 на 2,5,пополам солярку с маслом,потом 5 минут на средних оборотах при заменяном масляным фильтром,потом сливал это все,менял фильтр,все стекало и после всего лил свежее масло с новым фильтром.,и машина работала как надо...👍🙂
Да
3 фильтра за одну промывку?
Коротко и ясно как завалить двигатель. От всех мотористов спасибо🙏💕
Удали коммент, не пали контору😁
Точняк
Ок как поступить? Купил машину а там осадок на дне нагари, посоветуйте как лучше!
Как хозяин сервиса жду с большим удовольствием таких промывщиков. Промывание на левом руле, гораздо быстрее будете в сервисе на капиталке. А тут настоящее японское качество и дикие русские хлебающие щи лаптем.
@@user-vc1od8qz2p промыл дизелем без завода двигателя, вымыло отлично,
Так же мыл, только солярку смешивал с керосином и с маслом. Движок был 4G15 митсубиши, 99г.в., после промывки сразу затихли гидрики, движок тихо-тихо стал рабоатть, только ремешки слышно, по началу удивительно было. Солярка имеет странное свойство - от нее резина дубеет - становится твердой, это точно проверено, а от керосина наоборот размягчается и увеличивается, поэтому их смешивали. Всякие там сальник и маслосъемные колпачки могут поменять эластичность.
Всегда так делаю. Раз в 2 года. Уже не первая машина это испытала. На прошлой шниве пробег 178 т.к. и от замены до замены масло не долива. Советую.
Уже не первую машину поменял , никогда так не делал , пробег на последней машине сейчас 617 ткм , масло от замены до замены не ест не нюхает , масло лью обычную синтетику 5/40
На камазовском дизеле так промывал ходил дизель до 500тысеч км.
@@user-sm7rk3bd9o я за 39 лет еще не накатал пол миллиона км., на 9 авто. Тебе сколько лет?
@@user-yz2gy3nj5z да он просто пиздабол! Я блять в такси работал, Из-за руля не вылазил сутками! 200к не намотал! Ну или ему лет триста!
предыдущие уже в утиле 🤣🤣🤣?
Извеняюсь пропустил немного, что движок бензин. Все понятно было интересно попробую также. Удачи!
На протяжении 10 лет так делаю на газеле двс крайслер, полёт нормальный. Рекомендую.
Меня ещё папа так учил двигатель промывать... Отличный способ... Можно даже на одной солярке, на холостых 2-3 минуты... И чувствует себя мотор прекрасно... В СССР люди всё таки поумнее были
Согласен с автором. Мой стаж 63г.Промывал таким способом ещё с советских времен. Никаких задиров не будет. Двигатель будет очищен от шмурдяка. Никаких отрицательных последствий.
Молодец в 85 и ещё за рулём
@@aleksandrandreev901 да, пока ещё рулю. Но уже осторожно.
Промывку солярой делаю уже лет двадцать.С небольшой разницей в процессе.Не сливая масло заливаю литр соляры в движок.5 - 7 минут молотит на холостых.(Сам нервно курю в стороне).Потом сливаю всю шнягу,меняю фильтра,масло( баб в машине).Такая процедура через каждые три смены масла.Причем шо дизель ,шо бензин (движок) разницы нет.Сия технология также пришла из народа, сам бы не догадался.
Здравствуйте. И??? Сальники в норме?
@@user-jl7rc7nj6k Сейчас езжу на VW Passat B2 86 г.Дизель.Пробег пока только 650 000 т.Машина у меня уже 8 лет. Месяца два назад поменял сальники клапанов . Всё. Ремни ГРМ и ролики по пробегу.
Ясно. И что лучше Фил, иль Пассат Б2?
@@user-jl7rc7nj6k Фил - это кто.
@@ezdok-0168 Филдер, или Ранкс у Вас на видео был...или не Ваша эта машина была
Масло меняю по моточасам- 400 часов работы. Это приблизительно 8000км. Без промывки, но масло оставляю сливаться на ночь
Летом меняю после 6000 км, а зимой после 4000 км и не использую не какую промывку. Пробег уже 200000 км и двигатель идеально чисто и работает как часы👍. Nissan Versa 2014 года 1.6 с вариатором
Ты каждую тясячу меняй!
@@user-od9kb3ku2p если будешь финансировать то без проблем 😉
Аналогично ,5000т км,и сливаю,ваз 2115 пробег 270,000 т км,масло шелл,синяяканистра
Это тот случай когда не ты машину имеешь,а она тебя😁😁😁
Часьi дамските?
Спасибо. Можно ещё масленный фильтр заменить перед промывкой
Нужно!
Я работал на машинах с камазовскими и ЯМЗовскими двигателями, и когда салярка поступала в Картер двигателя через обратку фарсунок и тнвд и перемешивалась с маслом, тем самым получалось адская смесь для сальников коленвала. Через какое-то время обязательно будет течь. Конечно, когда снимаешь крышку головки, там идеально чисто после таких процедур. Но знайте, что через месяца 2-3 обязательно разбираешь пол. двигателя, чтобы поменять сальники.
И вкладыши тоже сдирает моментом. Так что, этот советчик с промывкой соляркой учит как быстрее двигатель уничтожить.
Ни вкоем случае этого не делать
@@user-pk1ex3dm4c полностью согласен с вами
В ямз 238 погнало топливо с обратки в масло. Было 2 уровня в поддоне. Прошло уже три года ничево не течет.
Сказочники фантазёры собрались в комментах! Ничего не бежит, всё отмывает на ура. 40 лет стажа имею, всегда так делаю.
Машина твоя, значит что хочешь, тО и делаешь. Лайк (хотя и поздновато по времени, всё же 2 года назад действо проводилось).
А можно узнать какое именно дизельное масло использовалось
Раньше на Запорожце и москвиче тоже промывал с солярой 50/50, для этого покупал новый дешовый масляный фильтр, чтобы грязь не гонять по двигателю из старого фильтра, минут 10-15 и все было ок....
ДешОвый масляный фильтр для ЗАЗ... А что, были и дорогие фильтры для Запарожца?
Тоже так промываю раз в 30000 . Хороший метод 👍
Зачем?
@@Shtyder чтобы работники СТО позавидовали как работает мотор долго и пошли искать работу ))))
Видно что очень многие ,если не все, комментаторы не поняли в чем суть ролика.речь ведь идёт о раскоксовке ..,залегании поршневых колец ,но все почему то уверяют что надо чаще менять масло и все будет замечательно...это верно ,лучше сменить масло почаще ,когда все хорошо не дожимать до предела ,когда двигатель ещё исправен ,но речь идёт о неисправном авто ..раскоксовке.
Вот ты видимо точно не понял, что сделал автор видео. Автор не проводил раскоксовку двигателя, а промывал дв. от отложений внутри. Раскоксовка и промывка - две разные вещи. Раскоксовку проводят при наполнении цилиндров определённой жидкостью, для удаления нагара с цилиндров, поршней и колец. Промывка дв. - заполнение картера промывочным маслом, даже самодельным, при непродолжительной работе на х/х или в движении без резких ускорений и гоночного фанатизма.
Грльф2 ,6 лет так мою 50 на 50 ,всё ништяк работает.
Отличный метод. У меня камри 40 объём 2.4 я тоже так промываю два раза по 15 минут при каждой промывке меняю фильтр двигатель. Потом когда проверяешь уровень масло оно не видно на шупе и двигатель работает по мягче.
Но и обо ег
👍
Работал на грузовом авто. После развала Союза купили грузовик Мерседес. Решили промыть движку перед заменой масла. Слили жидкость смолянистого цвета бывшего масла. Залили десять литров соляры. На малых оборотах минут десять работы движки. И так каждый раз перед заменой масла. Внутри движка чистый всегда
Если есть желание угробить двигатель, а именно коленчатый вал и вкладыши, делайте так как вам советуют, промывайте "чудо жидкостью".товарищ советчик ни когда не разбирал двигатель. В коленчатом валу, в масляных каналах, а именно в шатунных шейкех существуют грязеуловительные полости, закрытые пробками. Во время работы двигателя примеси из негара, стружки по действием центробежной силы оседают в грязеулавительных полостях, аналогично центрифуги.Чем больше проработал двигатель тем твёрже становятся отложения, на ощупь песок. Вот отсюда самое интересное. Вот эта грязь, песок удерживается более свежими, клейкими отложениями. И вот следуя совету, а автор сам сказал что смесь солярки и масла хорошо отмывает, вы смываете защитный, липкий слой, и песок сразу же, не через фильтр, попадает под шатунные вкладыши. Это самое короткое объяснение почему промывать масляную систему просто нельзя. Легче и дешевле будит перебрать двигатель прочистив каналы. Правы те кто пишет что промывать не надо, надо вовремя, а лучьше раньше менять масло. Это как в поговорке, выигрываем на презервативах, проигрываем на абортах. А там барин хозяин, или рискуйте, или думайте.
Когда-то в 1995 году, такой самодельной промывкой (по совету тестя, танкиста) промыл пригнаный только из Германии дизельный бус мерседес. Результат, понижение компрессии и резкое увеличение расхода масла. Хотя машину сам лично гнал из Германии за 1000 км не надо было доливать масла и заводилась зимой очень хорошо. А после такой промывки ну Пипец..... После этого я при каждой замене масла промываю простым моторным маслом без всякой солярки.
Может масляный фильтр не оригинал?Есть случаи,когда фильтр чуть короче оригинала,потому и потеря давления.
Он его просто не поменял даже😂
Этот способ применялся и рекомендовался на ДВС ямз,пропорция была такая 10л дт+6л масла м10дм заводим на 5-10мин.
Промыл на зил130 в 1982 году, двигатель в скором времени приказал долго жить.
Так же мыл движок на приус 20, с маслом и чисто салярой, только на холостых, без оборотов. Всё нормально, движок не запарол, только масло как подьедал так подьедал (продал пробег 220 000).
Металл не восстановить! Никто, не у кого это ещё не получилось. А вы все в сказки верите.
А зачем кататься, вы же не коробку промываете)? Можно и на месте 4000 оборотов держать, при этом нагрузки на движок не будет с той смесью, что вы залили, а масло насос будет работать с той же производительностью
сажа должна же куда-то вылететь... фулопромывка😅😅😅
@@user-qy1rt7mo6e А что, на месте ей некуда вылететь ? 😂 Да и при чем тут сажа, мы же не камеру сгорания промываем, а картер.
Да они городят что в голову взбредет😂
Перед промывкой двигателей надо бухнуть на Тощак литр на каждого🤭
778788
Молодец 👍
Главное не переборщить с соляркой иначе пленка ослабнет и вкладыши сотрутся очень быстро. Масло обязательно должно быть достаточно чтобы покрывать рабочие части и не в коем случае никакого газа в момент промывки.
Плёнка? Так называемый масляный клин, "слабнет" тогда, когда ты катаешь на масле с меньшей вязкостью и работа дв. в натяг. При промывке на х/х в данном случае вреда нет. Промывочные масла в некоторых случаях могут нанести больше вреда ввиду своих свойств и пакета присадок, чем соляра.
КамАЗы промывали чистой соляркой
А как же в камере сгорания, там нагар не промыт.
Так делал ещё в 1996 году, только не три раза, а один перед сменой масла😁👍
Я так мыл как вы так что ничего плохого не произошло да стало чише работать если машина б.у. и не на гарантии то согласен этот способ не плох.
Не надо ничем промывать движок,надо просто почаще менять масло и фильтр, и всё будет ОК. А любая промывка хана движку,Я уже 33года за рулём это мой совет, а там сами знаете.
Когда поккпаетмя кот в мешке этот способ хорош
Видео про закоксованный в усмерть двигатель, а не про ваш двигатель, где масло менялось часто.
Автор же сказал, что предыдущий хозяин использовал масло на весь срок службы. А это значит, что недавно приобрел автомобиль...
@@user-vv6hr5mt6d Дорогая Мила какой бы не был двигатель,не надо промывать ничем.В первую очередь вкладыши и колен.вал застучит масляный насос забьется и масляные каналы.А там уже движок надо будет перебирать.Лучше менять масло каждые 1000км.2-3раза и все придет в норму.Если конечно гидрики не будут шуметь.
Промывать важно промывочным маслом 370 т на лексус роботает идеально без ремонта
На ваз 8 клоп 1,5 сделал так, все четко, спасибо за видео автор
Что изменилось?
@@user-ec5fg2if3x16клапаным стало )))
🍬 Мыть надо: - при замене на другое масло, и если масло прикипело (скоксилось), сгустилось и прилипло к подону! Образовалась в подоне Мазута' ! В движке может быть и 3 вида масла и 4ре и даже Вода! От простоя, пыль, грязь, конденсат, а от смены водителей может быть в движке разный слив! Если Вы уверены в своей машине, замена однородного' масла, на тоже самое масло, то мыть необязательно. Удачи на дорогах!
Здравствуйте всем! Автор предлагает самый лучший способ быстро задрать вкладыши и втулки распредвала. По существу дт моментом сушит и снимает масленную плёнку и идёт задир. Даже если малая концентрация диз топлива попадает в поддон помогает высушить и снять плёнку масла. И это давно уже выжрано и высрано практикой и проверкой на стендах. И не повторяйте таких издевательств на двигателе. Меняйте почаще масло и будет вам удача.
Я тоже так думаю! Заливайте правильное масло, и раз 5-6 тыс меняйте масло! И будет вам удача😊
@@user-bt6qn9rt6pчто значит правильное масло ?
Цилиндры тоже задерет
@@user-bt6qn9rt6pза эти пять минут ничего не будет!!
Голову вам задерает, а че на дезелях не задерает если саляра в потддон идёт??? Не один дизель не умер,
Отличный метод 👍 сам так делал
я тоже так делаю, только один раз соляркой промываю а затем чистым маслом и потом заливаю основное. опель 1.8.
Брал первое авто. Б.у. 150 ткм. Двиг был загажен капитально. Проехал еще 300. Мой не мой.толку ноль. Спасёт только димексид. Потом взял новое. Сейчас 150. В движке чистота. Вывод - просто не перекатывать и лить нормальное масло.
Демексид хорошая штука ,но она и краску с поддона снимает ,и забивает масло-заборник .
@@user-ru7sc3dq4h если поддон крашеный, а так он безопасен
Красавчик 🤝🤝 чётко сказал молодец Бро.
Стучали два гидрика, снимали все 8,чиистили,промыаали,хватило на 3 месяца, на холодную опять начали стучать, терпел. Затем при замене масла в старое не сливая, добавил 1,5 литра соляры и погоня минут 20 на холостых. Все слил, заменил масло с фильтром, завёл, а гидрики замолчали, даже потом на холодную тоже молчат. Теперь так делаю при каждой замене, не напрягает литр соляры плеснуть и прогнать на холостых, затем все слить. Менял затем сальники клапанов и порадовало все чистотой.пробег 318 тыс. км без ремонта,двигатель опель.
Добрый вечер
Как Сейчас ГИДРИКИ РАБОТАЮТ
Спасибо за ответ...
Всегда так делал! На пробеге 185.000 пробил картер двигателя. при замене заметил блеск деталей! Метод рабочий!
Ого,а я ни разу не промывал и через 14лет и 180тысяч км мотор как новый внутри😀и нафиг спрашивается его промывать.Масло меняю каждые 10тысяч км,масло лукойл
@@user-zz5mm8we8u мне тоже посоветовали лукойл синтетик. Два или три раза заливал по 10тыс.км. теперь жалею. Мотор загадил.внутри чёрный налёт. Незнаю как теперь отмыть. До этого заливал кикс и мотор блестел...
@@yerzhatleuk1053 Незнаю где ты его покупал, езжу уже 7лет на лучке, это как так то за 3 раза мотор засрал??Быть такого не может,глупости,если не менять масло тысяч по 30 то засрется,а если каждые 10-15 менять то ничего не будет.
@@user-zz5mm8we8u я с Казахстана. Может у нас поддельный лукойл незнаю. Я свою брал с салона и слежу за нею .2021 масло резко подорожали и мне продавец порекомендовал лукойл залить
@@yerzhatleuk1053 значит поленое, синтетический лукойл мотор не пачкает,я отработку которую сливаю с машины через 10-11тысяч пробега,заливаю потом еще в мопед альфа,и катаюсь и мотор чистый
Да хорошая тема особенно для тех кто не любит менять масло во время. Минут 5 вполне хватит.
Можно сократить время на солярке до трёх минут. Польза всё равно будет.
В КАМАЗе так же промывал каждый раз по инструкции,пока при этом движок не стал подклинивать на х.х. и глохнуть.Потом не стал больше.На легковой на лето заливаю дизельное Shell Rimula раз в пять лет,движок чистый./Шевроле-нива/.
Здоров...Я по иному лет 20 очищаю загаженые ДВС...В старое нагретое масло перед заменой доливаю полтораху именно горячей солярки...до 30 мин на хх...сливаю всё и проливаю чуток чистой..затем новый ф и масло...И Так перед каждой заменой...До тех пор..пока в заливной всё не отливает чистотой...Ну а как вы..50 на 50 не рискнул бы...Вам спасибо за работу...Удачи
Это писец! 😁Я по молодости так коробку на снегоходе ушатал. Да заливай дешевое масло в двигатель и меняй через 2-3 тысячи, все отмоется даже закоксовка...
В коробку что моторное лил? Конечно угробишь.
@@user-cj9eb3rc2n , ты когда читаешь, то понимаешь прочитанное? Складывается ощущение, что совсем не понимаешь...
Всё верно так как надо если куплен авто с пробегом
Заливаю в АUDI 80 дизельное масло Shell на протяжении восьми лет, 10w40.Мотор бензиновый, масло меняю часто, мотор незашлакованный, чистый.
126 движок 3 года так делаю с новым фильмом, при каждой замене пробег 180000 полёт нормальный.
Спасибо автору Отличный способ отмыть движёк и главное всё просто и доступно, никаких лишних заморочек.Я так уже делал и неплохой результат появился. Это и любому понятно, что здесь пишут, надо чаще менять масло чтобы не промывать, но в жизни разное бывает и такой способ неплохо подойдёт для этих целей. Автору респект и уважуха, всем мира и добра.
Мотору пизда
Боюсь такие эксперименты ставить, не хочется что бы мотор в разнос пошёл.
@@dmitriyshepel6103 согласен
Хорошее видео... Главное не забыть закрутить сливную пробку... 😄👍
Ты наверно точно забыл прикрутить однажды. 😀
@@user-vj8ls6xw7u а че мотор искупал заодно 🤣🤣🤣
Меняйте масло чуть раньше чем положено и будет счастье вам !!!
Это если машина нульцевая)
Меняйте масло после каждой поездки и будет вам счастье
@@ryangosling3795 покупаешь масло где много щелочи и радуешься
Ни х у я!Я было дело менял каждые 4к км!После того как однажды дал в отсечку двигатель заклинило и поршня поздоровалист со мной через блок.
@@thatsenough8723 не лей полусинтетику, не лей дешевое масло и давай в отсечку хоть на 10 ткм
Просто и доступно.
Сам так делал. Опель вектора С. Только не ездил, эт раз, и второе перед промывкой ставил свежий фильтр, чтобы через перепускной клапан в фильтре не попадал отвалившийся шлам в маслянную систему...
В 90х взял копейку ( пробег - хз) . Промывка 1/ 3 авиационной керосн ,1/3 дизель , 1/3 камазовского м8г2к . 3 раза . Дальше 120 тыс до продажи с заливкой масла в фильтр на том же камазовском .
Хороший метод. Давно применяю.
Вреда больше от такой промывки для двигателя, чем пользы!
Совершенно верно, такой "колхоз" может больше навредить, чем оказать пользу! Технически неграмотная рекомендация!!!
Судя по звуку мотора он хорошо подъизносился. Звук мотора как у дизеля.
Хорошее видео про то как грамотно смазывать два пальца : )
И засунуть их гуданибудь еще )))
Мина замедленного действия☝ Обязательно после таких процедур,снимать поддон и чистить маслозаборник,на сетке заборника плёнка грязи,шлама и.т.д. маслянное голодание двигателю обеспечено☝,чем грязнее мотор, тем больше грязи на заборнике! Крайние шейки распредвала подточит,а кто любит погонять,провернёт вкладыш... Делайте вывод☝ Лучший способ промывки это обычным маслом,масло нужно менять в зависимости от загрязнения,от 700-1000 км пробега с заменой фильтра естественно,этапа 3-4 потом как обычно. Не во всех конечно случаях,но помогает при жоре масла!
Ерунда
Немцы в официале вообще растворителем моют. РТИ конечно под замену, но факт
Незнаю четвёртая машина промываю именно так ну только в один этап , солярку с маслом, потом сливаю меняю масло с заменой фильтра катаюсь ещё тысячи 2-3 меняю снова с промывкой солярка масла, всё нормально и под хвост и в гриву ничего не провернуло
@@user-mg7yz5bf2n
Лучшая рекомендация .
Ну ребята, столько информации в интернете, роликов в сети, что соляра не отмывает лак, нагар, максимум может разбавить отложения по консистенции близкие к солидолу, а вы "чудо жижа, божественная промывка". Я димексидом щадяще мою, на одной машине 2jz, на второй 1nz-fxe. На первом две промывки через 140ткм повторил, на втором одна была 240ткм назад, больше не требуется, расход до 600мл, а был 4л. По 8ткм на масле катаюсь, в пригороде живу,без пробок. Ваш вариант отличен, если так мыть одним циклом хотя бы раз в две замены. Но он лишь для удаления несливаемого остатка 🤗🤝
По молодости тоже посоветовали промыть соляркой ЗиЛ - 130 ( старенький дали) промыл и давление упало на 1 атм , Всё ! После этого ни один ДВС уже 32 года ни промываю ни чем . Солярка жирная после неё на стенки цилиндров , вкладышей и всех трущихся деталей масло не прилепает сразу а смывает и идёт трение почти в сухую пока не станет прилепать масло - Выводы делайте каждый для себя . Себе Я Вывод сделал . Всем Удачи ...
Всегда удивляюсь живучести японской техники, как она переживает издевательства таких новосибирских оленей!
Я думаю что на момент промывки лучше ставить новый фильтр. Не самый дорогой, но новый. В старом фильтре остается много грязного масла. Да и сам фильтр уже забит. А тут еще и промывка. А так в целом способ классный!
Дешёвые фильтра лучше не брать говорят отслаивается клей у них и забивает масленные каналы
@@antonedgard1500 ну не за 5 минут же
@@antonedgard1500 говорят, кур доят.
Правильно с фильтром, так и нужно, есть ещё умные ребята.
Тоже для промывки отдельный фильтр использую , недорогой, только я его не разово использую а переодически при промывке .
Какую вязкость масла залили потом?
Гонево всё это мужики не стОит повторять, говорю как есть. Насмотревшись в ютубе подобной херни,на днях с братишкой заменили масло таким макаром. Фильтр воткнули на этапе промывки. Ауди б4 моник. Погоняли на холостых минут 5- температура ок70градусов,глушим курим.Повторно завели слегка остывший движок, и появился сука посторонний какой-то звук. Не стук, а как будто трение такое жёсткое с противным скрежетом. Короче, скинули поддон, вся параша снизу забивает маслоприемник, каналы. Вкладыши под замену. Крышку сняли ,эффект есть без б. Кольца раскоксовало наверняка, но... хз что там дальше. Не смотрели ещё, поздно было, заебались уже. Ну его нахер такую промывку однозначно. Может где-то я не знаю работает данный метод, не спорю. Выводы делайте сами, стОит оно того или нет.
У меня знакомый всегда промывал салярой лет 6, никто ни кого не задрал, он промывал так всегда , машина японская праворукая , правильно всё!
А что делать отходов.. На что можно его использовать .. Печки или что-то тд
С отработки делают печки не плохие!!
Автору зачёт!
Тоже два месяца назад делал раскоксовку двигателя .промыл тож так же саляра и масло погонял слил.не что стращного в этом все машины свои делал так промывал и заливал чистое масло и фильтр.
Дедовский метод 👍! Работает отлично!
На дедовских машинах.
Партикельфильтр сразу поменяете,или через 200км?
По личному опыту скажу, что большинство подобных "дедовских методов" не просто бесполезны, а ещё и вредны.
@@brasco7853 хотелось бы узнать ваш личный опыт в чём?, И Какой вред дедовский способ несёт? Для справки,34 года на дизелях
@@user-zd1hm1ie2r как смесь дизтоплива и масла может убрать многолетние отложения в двигателе?
А ещё двигатель здорово соляркой отмывается.
На КIA SPECTRA проехал 300000 км. на синтетика. Не промывал ни разу. Двигатель практически чистый. Если масло качественное в промывке нет необходимости
Всегда так делал 20 мин грел потом вторую партию так же а потом менял фильтр и новое масло и все нормально уже пятый год так
Не подскажите, какой доза для двигателя опель 1.8 16 клапан? Бензиновый
@@theLionforElinaDevia03.07love у меня нексия беру автол 4 лт саляра 4 лт все мешаю и на два раза и все
И какая температура двигателя была через 20 минут? Вентилятор включался? Соляра не сдетонировала в поршнях? Хочу промыть и боюсь:)))))))))))))
@@user-fg7tg8if3l нет все нормально на холостых оборотах даже пару раз 5 флаконов демексита заливал до слива старого масла минут 15-20 на холостых на прогретый движок потом сливал и саляру с автолом заливал только смотрите свою марку авто что бы подон не был крашен ату у жены матиз так же сделал проишлось падон снимать
@@user-fg7tg8if3l и чистить краску слезла как пленка по чистил и дальше так же саляру с автолом и все отлично
Я на Момент промывки ставлю дешёвый новый фильтр. Соляра растворяет в фильтре старую грязь и несёт ее в двигатель. А вот газовать с соляркой не желательно. Может потянуть вкладыши. Я делал дизел у которого не исправная форсунка была и соляра попадала в поддон. Новый прошёл 380км и стуканул. Выработка на коренной шейке была в миллиметрах. Это был новый КрАЗ.
Вот за вкладыши Я согласен и не только 30 лет назад была шестёрка с решить промыть масло разбавить соляркой без фанатизма больше масла было промыл всё сделал как положено 5-7 минут на холостых без нагрузки Да шлама много вышло но после этого упало давление в 2 раза факт налицо ерундой больше не занимаюсь
Масквич 408 двигател 1 год промивал раз саляркой , работал движок как часи 👌👍
Не робять но красивые!!
саляра с маслом мотору не вредит отмывает это факт проверено мазовскими моторами были случаи трескались трубки обратки фарсунок они находятца под клапанными крышками наливает 2 ато и больше уровня мотор отмывает начисто и ненадо врать про подшипники и сальники никогда им ничего небыло и даже на дохлом моторе промыакой такой ничего не будет мотору автору респект всегда так промывали безопасный способ👍
Отлично, реально видно что промывка работает,
Красавчик.я также на Ауди а6 делал. 👍👍👍
Судя по звуку он стал дизельным)
Делали помогло. Работал 10 минут. Как откисать стал закапал в районе масляного насоса. Слили поменяли фильтр залили масло, капать перестал.
Советую прислушаться тем у кого есть ЗАПАСНОЙ ДАВИГАТЕЛЬ!!!!!!!!
Не чего опасного не случится. 6-7 минут на холостых. И, просто, на солярке проработает, да и без солярки тоже, только эффекта промывки не будет.
@@dmitriydmitriy3656 эх ,,
😁
Надо лить бензин чтобы промыть мотор!!!!😂
Дизельное топливо выступает смазкой в тнвд, а там зазоры куда меньше, чем в двигателе. Ничего не произойдет, рецепт нормальный, ничем не хуже "промывочных" масел.
Раньше промывал чистой соляркой 1 мин. Проблем никогда не было. Сейчас перед заменой просто доливаю 1 литр солярки прямо в старое масло на 2 мин. Современная солярка стала менее жирной и в чистом виде применять ее не стоит.
Сейчас всё химия везде присадки
На современных моторах стоят гидрокомпенсаторы.....чистая соляра, увы, не канает😀😀
А зачем его вообще промывать??Это глупости какие то советские гаражные мастера придумали ахинею, многие смотрю до сих пор пользуются.Если лить синтетику и менять каждые 10тысяч то ничего и мыть не надо,мотор как новый даже после 300тысяч км пробега
@@user-zz5mm8we8u ты хоть раз движок свой разбирал?
@@Holy-Rus зачем разбирать движок если он в идеале??Я смотрел в маслозаливную дырку,там чистота
лучшая действенная промывка
Тойота переживет даже такое! Спасибо японцам за тойоту
Я горячий водой промыл ,полёт нормальный
Стиральный порошок добавляли!?
@@user-fw8oy4lx8e да, но лучше детский, там химии меньше.
Так же мою, ещё 1л керосина лью и на минут 40 или час холостой ход и до1.5-2тыщ оборотов, после такой промывки даже в дизельном моторе масло пару тысяч км прозрачное
Я когда то так и сделал! Слил, залил свежее масло.... Через время загорелось давление! Итог- салярка расквасила отложения на стенках и забило маслоприёмник наглухо.... Окуратней!
Промывал чистой соляркой, результат тоже был отличный, единственное, что хотелось бы подсказать автору - перед заливкой промывки сменить фильтр на чистый, я использую в качестве "промывочного" фильтра самый дешёвый торговой марки TSN.
Я промывал чисто бензином , Залил 5литров , завел на 3 минуты и слил
Ты везунчик что не задрал вкладыши.
@@user-hw6io9dr2b задерёш вкладыши.
@@user-hw6io9dr2b у меня знакомый дядя ПРОМЫЛ ЧИСТЫМ БЕНЗИНОМ, пришлось разбирать мотор СТУКАНУЛ.
Фильтр работает до 3000 км., матом гонит масло через перепускной клапан. надо заменить фильтр перед промывкой
Соляркой раньше все запчасти мыли шофера, ,и руки после грязной работы!!!!!!
😂😂😂 а потом ещё девок щупали такими руками и все давали!!!
Короче промыл так же движок! Компрессия увеличилась в два раза от заявленных производителем, теперь любое масло при замене сливается чистое как слеза! Фильтр вообще не меня, не вижу смысла! Три раза срезал катализатор, он сцука опять вырастает! Ах да, расход топлива уменьшился, 0,00001 литра на 1000 миль! Но всё равно по привычке приезжаю на АЗС, отдаю деньги кассиру, чтобы не забывала!
Только что дизельным топливом промыл двигатель, полёт нормальный-
Лети ГаГарин...
Правильный эксперимент, не зависимо машина дедовская, или буржуйская. Отлично работает! 👍
Класно
голову себе помойте лучше, любители дедов и "буржуев"
У меня на Королле такой же движок масложор Мама не горюй, Два раза промывал движок Соляркой, масложор не пропал. Только по началу масло не было сильно черным
Сам так не один раз делал, отличный вариант!
Прекрасный вариант поправить здоровье пешочком с пустым лопатником...