Ремонт ржавого порога на Volkswagen Touareg. Что-то пошло нет так.

2023 ж. 26 Ақп.
214 028 Рет қаралды

Хотели удалить всю ржавчину, но кто знал, что так будет.
Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto
Курс | Подготовка под покраску железной детали:
vk.cc/cw5oPL 👈
Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета:
vk.cc/crRMru 👈
Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈
Мы в других соцсетях:
Наш второй канал в KZhead: / @avant_sto_life
Канал в RUTUBE: rutube.ru/channel/25404168/
Телеграм канал - t.me/+oEGUKcCRZEo4ZjNi
Вк - vk.com/avantsto
Тик ток - / avant_sto
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/avant_sto
#avantsto #авантсто #кузовнойремонт

Пікірлер
  • Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈

    @avant_sto@avant_sto Жыл бұрын
    • Это не ауди?

      @daddy-o7986@daddy-o7986 Жыл бұрын
    • Она самая. И тут нужно брать болгарку зачистной круг и потихоньку все снять. Что они сделали это все чушь. Машинкой 80кой чушь. Корал также чушь он дорогой и смысла в таких мечтах его портить нет. Но видос запилить самое то пипл хавает. Он варит без газа что-ли да? Купите балон углекислоты ему столько брызг да и пусть аппарат настроит по звуку а то срет а неварит

      @warthunder4050@warthunder4050 Жыл бұрын
  • После первой пойманной глазом окалины и похода к окулисту, без защитных очков даже в руки болгарку не беру😊

    @HerackTruck@HerackTruck Жыл бұрын
    • Ага иголкой из глаза достают - не приятно

      @user-cf8px8dw5q@user-cf8px8dw5q Жыл бұрын
    • О да, знакомый опыт😁

      @dimonogly9937@dimonogly9937 Жыл бұрын
    • Правильно сказал

      @YOouYOu111@YOouYOu111 Жыл бұрын
    • Слабак

      @MAXION18@MAXION18 Жыл бұрын
    • Я ещё и 5 дней ходил не мог понять, что с глазом. Когда убирали пришлось ковырнуть глаз так как окалина заросла за несколько дней

      @kennaigkos3183@kennaigkos3183 Жыл бұрын
  • Давай 10 часовую версию как ножичком ковыряешь ржавчину.

    @ORISDBDRAG@ORISDBDRAG Жыл бұрын
    • Злой ты

      @user-im6eg9dt5o@user-im6eg9dt5o Жыл бұрын
    • Из глаза

      @MAXION18@MAXION18 Жыл бұрын
    • 😅

      @user-om2up7uu7d@user-om2up7uu7d Жыл бұрын
  • Парни вы молодцы, как же приятно смотреть за работой людей с прямыми руками,а то я свою джетту отдал на покраску лодочкой ,и они мне сделали хуже чем было

    @user-sf7ov4st8p@user-sf7ov4st8p Жыл бұрын
  • Во внутрь обязательно надо обрабатывать, иначе этот ремонт бесполезен через энное время

    @user-gu6bm6xh4y@user-gu6bm6xh4y Жыл бұрын
    • Лучше пушсало пробрызгать прям чтобы текло

      @user-ic8sz6gn6w@user-ic8sz6gn6w Жыл бұрын
    • ​@@user-ic8sz6gn6w ну возможно это в их работу не входит, но обработать конечно нужно

      @user-ge6wz7cj5u@user-ge6wz7cj5u4 ай бұрын
    • Этот ремонт в любом случае бесполезен, через энное время все равно проржавеет

      @user-cz6gq1uz6t@user-cz6gq1uz6t18 күн бұрын
    • Через энное время сгниет все 😅

      @evgenvw951@evgenvw9512 күн бұрын
  • Пескоструй и лужение и все будет !

    @user-zb1mp9up7h@user-zb1mp9up7h Жыл бұрын
    • От пескрсируя там будут большие отверстия

      @user-ke5mq2bz7n@user-ke5mq2bz7n Жыл бұрын
    • @@user-ke5mq2bz7n как в микро дырку залудить ?

      @---cn2er@---cn2er Жыл бұрын
  • Кораловый круб рекомендуют использовать под малыми оборотами. Иначе быстро заканчивается.

    @user-rk8vx6hs7f@user-rk8vx6hs7f Жыл бұрын
    • 4500 оборотов на сколько я знаю

      @asdface@asdface Жыл бұрын
    • 2500!

      @user-cr9lb6kn3n@user-cr9lb6kn3n Жыл бұрын
    • @@asdfaceдо 4000 желательно

      @Mitkino@Mitkino Жыл бұрын
  • Лайк за прилюдию.... 👍 И потерянное время😄😂

    @user-vy1bo1nh6m@user-vy1bo1nh6m Жыл бұрын
  • Добрый день. Подскажите, покрасил пороги, нанес лак. Но краска отличается по цвету кузова, что бы нанести другой цвет краски достаттчно зашкурить поверхность обезжирить, нанести грунт, затем краску и лак?

    @user-fw2jt2ln5u@user-fw2jt2ln5u11 ай бұрын
  • Один минус если сварочные швы изнутри не обработать все вылезет

    @rasskaras6814@rasskaras6814 Жыл бұрын
    • Нахуя вообще делать тогда если не обрабатывать, только разве что по перекраски))

      @vostocnyyregion@vostocnyyregion3 ай бұрын
  • Всё как всегда очень хорошо сделано класс

    @Dimon8807@Dimon8807 Жыл бұрын
  • Пескоструй и лужение или цинкование,а латки это последняя мера,сгниют из нутри и по швам ржа идет через два года

    @user-lg6qi4vc8o@user-lg6qi4vc8o Жыл бұрын
    • Объективно тебе отвечу, ты говоришь бред, если внутри не обрабатывать ничем сгниет рядом даже если там было лужение и цинкование, поэтому что бы не гнило антикор, мовиль в помощь.

      @vostocnyyregion@vostocnyyregion3 ай бұрын
  • Коралловый круг так называемый не подходит для таких задач. Он ржавчину просто полирует. А удаляет мелочи на поверхности лишь

    @OffKrotOff@OffKrotOff Жыл бұрын
    • Согласен, есть крутой дядька ОНБ( Олег Нестеров Брест) он гаражник выросший до производства материалов под его маркой , есть куча роликов на Ютубе, он как раз об этом говорил . И любой ремонт временный . Не надо надеяться на чудо , лучше чем завод ( кроме жигулей) вы не сделаете.

      @user-rd8ur8pd9d@user-rd8ur8pd9d Жыл бұрын
    • @@user-rd8ur8pd9d крутой спец, который не знает что можно красить под толщиномер))

      @user-ke5mq2bz7n@user-ke5mq2bz7n Жыл бұрын
  • Спасибо!

    @user-yi8ol3oz4w@user-yi8ol3oz4w Жыл бұрын
  • Зачем сначала нужно было использовать эксцентрик, а не обработать коралловым? С дивана заметил, как моментально забился абразив на первом этапе.

    @Gump_Forrest@Gump_Forrest Жыл бұрын
    • А тут в целом есть вопросы по всему) Но это точно лучше 60% «мастерских»

      @user-pg2wi6dx7p@user-pg2wi6dx7p Жыл бұрын
    • @@user-pg2wi6dx7p а как правильней ?

      @metavto9322@metavto93227 күн бұрын
    • ​@@metavto9322сразу кораллом, а лучше пескоструем или чем-то аналогичным.

      @TheSkoGe@TheSkoGe2 күн бұрын
  • Здравствуйте , а есть видео как вы делаете переходы красок ? Старая и свежий покрас

    @user-xi1qf7ju7c@user-xi1qf7ju7c Жыл бұрын
  • Чувствуется рука Дяди Олежи😊 всем добра😉

    @-.3551@-.35514 ай бұрын
  • Ещё не досмотрел, но уже знаю что будет интересно, 👍👍

    @user-jc6re8en8t@user-jc6re8en8t Жыл бұрын
  • Жаль порог порезали, забить каверны можно было и припоем при желании, но понятно что ремонт а-ля по быстро дешёвому

    @fuhrertrial@fuhrertrial Жыл бұрын
  • Отличная работа. Спасибо за обзор.

    @user-dh3yd9fv6v@user-dh3yd9fv6v Жыл бұрын
  • Все как асегда КЛАСС!

    @user-fo6cv7lh4l@user-fo6cv7lh4l Жыл бұрын
  • Так что за паста, для чего она нужна или какой еффект от нее, подскажите?

    @andrwhat2949@andrwhat2949 Жыл бұрын
  • Хорошо что вы не мою машину ремонтировали! Лучше было бы сказать клиенту что надо менять порог на длину очага весь кусок а не вот это вот.

    @Morg005@Morg005 Жыл бұрын
    • Зачем? Это как вместо аппендикса удалить больному ещё и пол метра с кишечника, так, что бы было капитально!))))

      @daddy-o7986@daddy-o7986 Жыл бұрын
    • ​@@daddy-o7986 поддерживаю 🤝

      @Garage68VIP@Garage68VIP Жыл бұрын
    • Аппендицит это одно. Любые вмешательства в живой организм бея каких либо причин на это чревато серьезными последствиями. А техника многое прощает так что не умничай используя живой организм против техники

      @Morg005@Morg005 Жыл бұрын
  • Делетанты Вы, ребята... Но Братика помнят все... Следили за ним долго... Жеке привет!!!

    @user-vt9tj2rq7p@user-vt9tj2rq7p Жыл бұрын
  • Сразу лайкос!

    @sergeymogetda@sergeymogetda Жыл бұрын
  • Да ну нафиг! Европейцы не ржавеют! 😂 Это подстава!😂😂😂

    @user-ui5us1qe9p@user-ui5us1qe9p3 күн бұрын
  • "Коралловым" кружком нужно пользоваться на малых оборотах.......

    @user-li5rq5oh7t@user-li5rq5oh7t Жыл бұрын
    • Он идёт к угловым машинкам под крепление ролок ,а там обороты больше даже болгарки

      @user-tv7nu1xx9j@user-tv7nu1xx9j Жыл бұрын
  • Разумеется лайк уже поставлен!

    @mangust8020@mangust8020 Жыл бұрын
  • Начал смотреть и понял что не мое это малярное дело, крепанусь поезжу еще чуть и куплю новую просто позже ))

    @Pk.Avtoteh@Pk.Avtoteh Жыл бұрын
  • Зря вырезали, вместо одной маленькой дырочки получилась линия сварки, которая более подверженна окислению.

    @Krovlia52@Krovlia52 Жыл бұрын
    • На сколько им хватит такого ремонта, прежде чем ржавчина опять пойдет?

      @user-cz6gq1uz6t@user-cz6gq1uz6t18 күн бұрын
  • Зря метал резали, по сварным швами гораздо быстрее будет гнить, сквозных дыр не было, можно было сохранить.

    @MrNDA34@MrNDA34 Жыл бұрын
    • Ты видео смотрел вообще?

      @user-ke5mq2bz7n@user-ke5mq2bz7n Жыл бұрын
  • Я сразу подумал ну и мастера все криво косо краску не сняли всю с порога,а потом смотрю под накладкой будет никто не увидит ну тогда ладно 😁

    @user-yw8eq2gs8f@user-yw8eq2gs8f Жыл бұрын
  • Холодным тигом лучше бы. Но я бы отсодостуил и не стал резать. Ну и таурег на дисках ауди?

    @muhojuk@muhojuk Жыл бұрын
  • Какая цена ремонта была?

    @ioneeeeee@ioneeeeee Жыл бұрын
  • Я так же примерно делал ,только я чистил ушм ,но металл был тонкий пришлось ,латки делать .

    @sgk26@sgk26 Жыл бұрын
  • Вы супер!!! С удовольствием смотрю ваши видео, но с вашей карбоновой шпаклевкой уже перебор. Я пробовал ее и ни чем не отличается от обычной зеленой со стекловолокном. А стоимость капец как различается. Я понимаю рекламма шпаклевки и вам за это производитель заплатил , но вы уже начали ложить эту шпаклю туда, где она не требуется.

    @interesnomaxim9596@interesnomaxim9596 Жыл бұрын
    • Ложить - лучше и не скажешь!

      @user-im6eg9dt5o@user-im6eg9dt5o Жыл бұрын
  • Какой год выпуска авто?

    @serg_ivanov@serg_ivanov Жыл бұрын
  • Что мертво, умереть не может!!!:)

    @user-nx5oq4zw8z@user-nx5oq4zw8z Жыл бұрын
  • Красота👍👍👍 Профессионалы! Вопрос, а почему не кислотный грунт?

    @user-yc5cz2jj1b@user-yc5cz2jj1b Жыл бұрын
    • Кислотный грунт хер вымоешь из заводской грунтовки. А он туда 100% попадёт.

      @mazikin_nsk@mazikin_nsk Жыл бұрын
  • Это лучшее, что можно было сделать без полной замены порога!👍

    @user-Evgeny406@user-Evgeny406 Жыл бұрын
    • Чушь полная, это гараж ремонт, на пару лет от силы. В таких случаях надо менять и не экономить

      @85Lucker@85Lucker Жыл бұрын
    • @@85Lucker согласен этот ремонт называется гандурас окрас. пороги внутри гнилые они латку поставили

      @FOMO-hv9jy@FOMO-hv9jy Жыл бұрын
    • @@85Lucker мне меняли порог полностью, со всеми обработками, через 3 года ржа полезла

      @metavto9322@metavto93227 күн бұрын
  • После шлифовки через отверстия пыль от шпакли в порог попала, нужно порог продувать и заливать пушсалом

    @user-ic8sz6gn6w@user-ic8sz6gn6w Жыл бұрын
  • 👍

    @user-jb3ud6gp3n@user-jb3ud6gp3n Жыл бұрын
  • Ещё не досмотрел, но предположу, что всё таки сквозняк

    @kotoffcki2017@kotoffcki2017 Жыл бұрын
  • Залепуха полная! Базарный вариант...

    @sashat3012@sashat3012 Жыл бұрын
  • Ерунда это ваш круг коралловый , возьми круговую металлическую щётку, все до бела уберет

    @itConsoler@itConsoler Жыл бұрын
  • Очки на лбу защищают гораздо лучше чем когда они находятся на нужном месте😂

    @user-vx1fs6rl6m@user-vx1fs6rl6m Жыл бұрын
  • Тоненький слой шпатлёвка 😂😂😂

    @user-cl1tn8io4b@user-cl1tn8io4b13 күн бұрын
  • Потом в авито будет не бита не крашена

    @user-wq9qz5ez5m@user-wq9qz5ez5m Жыл бұрын
  • И скажу одно это ,когда сварщик и маляр, это такое дело ,я делаю кузовной сварочный ремонт ,а маляр нет ,и умничает ,но сам не умеет варить или нету сварки и опыта .Я за тот что один человек все делает или в его коллективе. Нету испорченного телефона ....

    @sgk26@sgk26 Жыл бұрын
    • V nešė vrema malar obiazan įmet ne tolka svarku no i diagnostiku, dla proverki parktronikav ili zbrosa osybok po Airbag.

      @andrejmilevskij6168@andrejmilevskij6168 Жыл бұрын
  • Можно ли наносить автомобильний лак 2К на лак с балончика?

    @user-tq8hk5we4i@user-tq8hk5we4i Жыл бұрын
    • Можно, но не нужно. 1к лак подорвет, он без отвердителя.

      @strannikiRU@strannikiRU Жыл бұрын
  • вот, ребята могут локально починить. а то часто нытье слышно одно от типа мастеров

    @VanHalen.@VanHalen. Жыл бұрын
  • Спасибо какой караловыый диск по жескости использовать для зачистки ржавчины?

    @user-hs5sq9uk1n@user-hs5sq9uk1nКүн бұрын
  • Твой старый ремонт! Переделываешь!

    @user-jw2sj7qi9g@user-jw2sj7qi9g Жыл бұрын
  • Теперь благодаря вашим лайкам пороги сгнил за год

    @romaisrafilov8009@romaisrafilov8009 Жыл бұрын
  • Сколько по деньгам работа получилась???)

    @VaKuLeNich@VaKuLeNich Жыл бұрын
    • В районе 15.000 - 18.000₽ работа с материалами.

      @avant_sto@avant_sto Жыл бұрын
  • У меня вопрос а что сварщик отрезным диском чистил почему не лепестковый? о Он меньше риски оставляет да и после него вообще практический не видно следов зачистки 😊

    @vladimirmariniichev236@vladimirmariniichev236 Жыл бұрын
    • Это не отрезной, а зачистной. Лепестковым устанешь швы сварные чистить

      @Petr1Perv@Petr1Perv Жыл бұрын
  • С 2004 года стали у автоваза металл закупать

    @user-gv8zj6lp4n@user-gv8zj6lp4n2 күн бұрын
  • Сколько такой ремонт будет стоить в 2023 году?

    @kovalev7549@kovalev7549 Жыл бұрын
  • Написан заголовок Фольксваген а диски от ауди 😁😁😁

    @user-cg3wy3js7v@user-cg3wy3js7v Жыл бұрын
  • А ржа из внутри в местах сварки не пойдет?

    @user-zb7hv6zg5u@user-zb7hv6zg5u Жыл бұрын
    • Пойдёт Ещё как пойдёт

      @dorofeevdk@dorofeevdk Жыл бұрын
    • Poraby i movilam naciat polzyvatsa. Zalivat vnutreneje storony posle remonta.

      @andrejmilevskij6168@andrejmilevskij6168 Жыл бұрын
    • Изнутри надо заантикорить, иначе жопа писюн

      @user-ql2hh1mt4s@user-ql2hh1mt4s Жыл бұрын
    • Может. Нужна обработка этих полостей консервантом

      @user-im6eg9dt5o@user-im6eg9dt5o Жыл бұрын
    • @@dorofeevdk а как изнутри обработать то ,и чем лучше это сделать ?

      @MAXPAYNE-xf4np@MAXPAYNE-xf4np Жыл бұрын
  • Обдирал обычным зачистным диском☝️ Снимать лучше краску со всей части порогов, до металла☝️

    @user-zz2qn8nv7f@user-zz2qn8nv7f8 ай бұрын
  • Тот случай, особенно с вагом, что нужно делать сразу, а не запускать лет на 5

    @AlexeyLogoped@AlexeyLogoped Жыл бұрын
    • У вага обычно и 5 лет будет ходить) просто проплешины будут типичные для вага. Ну наверное СПБ и МСК не в счет, там и оцинкованные будут гнить, наверное. Но у нас в регионе полно примеров, и 3 и 5 лет ходят с такими болячками. Здесь как будто уже был ремонт. Хотя могу ошибаться

      @etoshozafocus1357@etoshozafocus1357 Жыл бұрын
  • Нужно было пескоструй применить поле газодинамическое напыление цинка тачка сгниет порог останется

    @romaisrafilov8009@romaisrafilov8009 Жыл бұрын
  • фольцваген на аудюшных дисках

    @user-et6ui5ow4z@user-et6ui5ow4z Жыл бұрын
  • Чё прайс не озвучил?

    @user-jk1gd5oz8c@user-jk1gd5oz8c Жыл бұрын
  • Привет. У меня на тоуареге такая же беда.

    @alexey535@alexey535 Жыл бұрын
  • Лайк подписка намести 😁

    @Kirill.zalyalov@Kirill.zalyalov Жыл бұрын
  • Какого года Туарег?

    @vladkholkhoev299@vladkholkhoev299 Жыл бұрын
  • Никогда не "зализываю" ржавщину абразивом... Только пескостуй даже локальный, после песка еже травлю кислотой, и это ходит, а такой ремонт лет на 5

    @se4kin@se4kin Жыл бұрын
    • На 5 лет это хорошо бы по факту года 2, учитывая что не обрабатывали внутри

      @user-yx4mr6jf6b@user-yx4mr6jf6b Жыл бұрын
    • 5 лет - это очень хороший ремонт значит! За 5 лет там ещё пол машины сгниет.

      @TheSkoGe@TheSkoGe2 күн бұрын
  • Цена?

    @user-dq4yf4df7l@user-dq4yf4df7l Жыл бұрын
  • Через сколько полезет краска?

    @aleksalekc9694@aleksalekc9694 Жыл бұрын
  • Nice repair 👍

    @coreybishop3768@coreybishop3768 Жыл бұрын
  • Так это был Туарэг или Ауди Q7?

    @user-bc3uf8hw1p@user-bc3uf8hw1p6 ай бұрын
  • Если пошла ржавчина, уже не что не поможет.

    @ceed7778@ceed7778 Жыл бұрын
  • А что же не показали состояние внутри порога? Там ооочень «интересно», видимо 😂 особенно в нижней части короба

    @Mitkino@Mitkino Жыл бұрын
  • Нет аргументированно ремонт дно. Без обид такую коррозию локально содоструем выбивается резать порог было не к чему кислотник или эпоксидник + грунт наполнитель все как у вас в видео ! А ещё очень обидно что вы не залили порог изнутри хотя пистолет у вас имеется!

    @user-uo5zm4vo6s@user-uo5zm4vo6s Жыл бұрын
    • Здравствуйте, а можете рассказать про содоструй, загуглил, используется в стоматологии, не встретил в кузовном ремонте такого инструмента, как им пользоваться и что нужно к нему?

      @hevad1967@hevad1967 Жыл бұрын
    • Только рукожопы или перекупы оставили бы родной металл, а точнее то что от него осталось. Он когда ещё просто лезвием ковырял было видно, что металлу хана.

      @MVP83@MVP83 Жыл бұрын
    • @@hevad1967 это тоже самое что и пескоструй только используется сода очень мелкая фракция ! Олово наплавка олова решила бы проблему коррозийных кратеров!

      @user-uo5zm4vo6s@user-uo5zm4vo6s Жыл бұрын
    • ​@@user-uo5zm4vo6s idėja ne ploxa, udaliv rzavcinu zalit kratera olovom i nasciot zalit porog iz nutri, eto nado delat obezatelno.

      @andrejmilevskij6168@andrejmilevskij6168 Жыл бұрын
    • ​@@MVP83 тоесть ослаблять сваркой металл для Вас норм, а обработать качественно старый металл неприемлемо? Через год два, по всем сварным швам пойдёт ржавчина и весь элемент пойдёт под замену Проверено А так каждые пол года, заливаем внутренние полости и не знаем бед

      @michaelocean299@michaelocean299 Жыл бұрын
  • Душой в ауди, жопой в туареге😂

    @faminor784@faminor78411 ай бұрын
  • Это Ауди, какой тогда туарег подготавливали ?

    @KuzovMasterss@KuzovMasterss Жыл бұрын
    • Это туарег

      @user-eu6lu2zm2s@user-eu6lu2zm2s Жыл бұрын
    • Это конченный туарег, я с водительской стороны делал, а с пасажирской не смотрел, теперь увидел, наверно проще переварить всю накладку

      @kamaseikamasei8093@kamaseikamasei8093 Жыл бұрын
  • Интересно сколько такой ремонт стоит

    @777_GARAGE@777_GARAGE Жыл бұрын
  • Как можно было взять вырезать пороги. Там не было повода. Можно было зачистить и такой же слой шакли нанести. А теперь шев изнутри будет ржаветь!

    @kwentin.@kwentin. Жыл бұрын
    • Шпаклю в дыры наносить? Таким подходом не через год ржа пойдёт, а через месяц.

      @TheSkoGe@TheSkoGe2 күн бұрын
  • Изнутри ни чем не обрабатывали?

    @ivanmiheev6541@ivanmiheev6541 Жыл бұрын
  • Из-за чего оно вообще начало гнить под краской? Что за материал был на нижней части порога как резина или что это?

    @user-vm3lt3uz3p@user-vm3lt3uz3p Жыл бұрын
    • Из-за пластиковых накладок.

      @thevvildone@thevvildone Жыл бұрын
  • Мини пистолет пескоструй купите и такие места вычищайте. У Алексея Кумашова на канале есть обзор

    @Specialist_impossible@Specialist_impossible Жыл бұрын
    • Там сквозняк, как я и предполагал, пескоструй не поможет, если очаг коррозии более 3кв сантиметров и находится под заводским антигравием. Под обычным ЛКП ещё возможно будет целое, но не факт

      @kotoffcki2017@kotoffcki2017 Жыл бұрын
  • Ну нахрен так насиловать подошву? Есть же другие средства. Пластиковый ежик.

    @user-vt9tj2rq7p@user-vt9tj2rq7p Жыл бұрын
  • Сразу вижу что шляпа. Первый этап- болгарка и лепестковый круг. Корал предназначен для зачистки лкп а не ржавчины. Ну и потом шляпа-ремонт: если бы зачищали не машинкой то не нужно 4 слоя грунта, и не будет просада.... Ну короче для кто в теме.

    @yurastr@yurastr Жыл бұрын
  • Зачем снимать как выгледит пластиковый порог 😂😂😂

    @user-cu3dy2xn9j@user-cu3dy2xn9j13 күн бұрын
  • Что за карбон?

    @vladimirprofi3102@vladimirprofi3102 Жыл бұрын
  • А внутри сварной шоф та не защищен Толку что намазали снаружи тоже нет. Это не хорошо что пыль в глоза пускаете Ремонт не качественый .

    @user-qs9hm9xt3x@user-qs9hm9xt3x Жыл бұрын
  • Под передними крыльями.дыры 100%. в районе порога!

    @user-gn2jc5nj2t@user-gn2jc5nj2t Жыл бұрын
  • Звук как у стоматолога

    @user-jj1rh7bq6c@user-jj1rh7bq6c Жыл бұрын
  • А про цену,цену забыл указать за проделанную работу 🧐🤦

    @user-co4gy2wm4v@user-co4gy2wm4v Жыл бұрын
  • На Фольксваген диски от Ауди)))

    @user-rn6pv1vc2i@user-rn6pv1vc2i Жыл бұрын
  • Сразу броню под этот молдинг после покраса

    @user-ho7tp4ug2o@user-ho7tp4ug2o Жыл бұрын
  • А в каком городе вы находитесь?

    @user-ir1qi1lu8x@user-ir1qi1lu8x Жыл бұрын
    • В Краснодаре)

      @avant_sto@avant_sto Жыл бұрын
    • Жаль, что не в Питере.

      @user-ir1qi1lu8x@user-ir1qi1lu8x Жыл бұрын
  • Ни в Москве ни в Питере такой ремонт не отходит и 2х зим.

    @vladandreev896@vladandreev896 Жыл бұрын
    • А какой отходит?

      @TheSkoGe@TheSkoGe2 күн бұрын
    • @@TheSkoGe никакой, все будет ржаветь и отваливаться. С местной солью ничего не помогает. Самое лучшее что пробовал, это обтянуть пленкой полиуретновой прозрачной тот элемент который поврежден и антикор изнутри.

      @vladandreev896@vladandreev896Күн бұрын
    • @@vladandreev896 ну по правде есть удачные случаи, бывает и 5 лет нормально ходит, жалко, что через такое время теряются контакты с людьми, что так делали.

      @TheSkoGe@TheSkoGeКүн бұрын
  • Карал это тема

    @user-xm6gn2mj6h@user-xm6gn2mj6h Жыл бұрын
  • А почему песком не почистили а потом оловом и без свари из нутри по сварке один фиг ржа полезет

    @user-rm8vc1fs1i@user-rm8vc1fs1i Жыл бұрын
  • На коралловых дисках пишут то обороты вообще должны быть минимум

    @shershavi@shershavi Жыл бұрын
  • Подскажите, кто знает толковый кузовной цех в Москве, который был все сделал по технологии? Есть проблема с порогом, хотел бы решить проблему.

    @user-in6ow2lv6p@user-in6ow2lv6p Жыл бұрын
    • по технологии порог надо менять, зачастую он идёт как боковина. дорого однако.

      @avtomaster001@avtomaster001 Жыл бұрын
    • По технологии?

      @garagepnkoof284@garagepnkoof284 Жыл бұрын
    • @@garagepnkoof284 Да. Я конечно не знаю всех тонкостей данного процесса. У меня просто замят порог. Хотелось бы выпрямит и качественно покрасить.

      @user-in6ow2lv6p@user-in6ow2lv6p Жыл бұрын
    • @@user-in6ow2lv6p ремонтируй там где есть инструмент и условия. 50% повреждения от площади детали под замену. Но менять не стоит

      @avtomaster001@avtomaster001 Жыл бұрын
    • 20 лет работаю в ремонте машин, но даже я не знаю в Москве кузовщика, который сделает всё как положено. Одни красят хреново, другие варят хреново, третьи обрабатывают плохо (а обычно вообще не обрабатывают).

      @TheSkoGe@TheSkoGe2 күн бұрын
  • Здравствуйте сколько стоит такая работа???

    @AvtoLyCH@AvtoLyCH Жыл бұрын
    • В районе 15.000 - 18.000₽ работа и материалы.

      @avant_sto@avant_sto Жыл бұрын
KZhead