блогадаря тебе я теперь знаю как менять скорость воспроизведения видео
@rutri6910 Жыл бұрын
+1,75 норм
@bornic983 Жыл бұрын
Комментарий топ!!!! 👍
@user-kf4rf1lr2l9 ай бұрын
Спасибо огромное !
@user-kg4js4vo6o Жыл бұрын
Рампа сымается без снятия колектора,не раз симал 15мынут
@user-dt2gq6vl6x Жыл бұрын
Братан ты просто ,выручил! 👍
@user-tu4dw6cv3n3 ай бұрын
Подскажи пожалуйста. Такая фигня случилась, машина ужаснейшим образом внезапно начала работать и так же реагировать на газ, обороты совсем не набирает. Так вот. Насос работает, проверил подачу - давление сумасшедшее, при снятии шланга струей бензина ударило так - стоило только хомута коснуться, как тут же шланг сорвало. Пальцами еле удерживал. Может ли это быть признаком неисправности регулятора давления топлива? Грм и метки на месте. Получается подача барахлит?
@JuzaYT9 ай бұрын
Молодец!
@user-cu9lx6ls9n2 жыл бұрын
спасибо за инфу надо проверить будет летом так как моя 105 я живет всегда на улице проблем не вижу но есть один нюанс при холодном двигателе когда заведеш ее обороты так как и должно при про греве но если нажать на газувую педаль и отпустить она бедная орет от оборотов посмотрев ваш ролик когда вы завели ее и перегазовали и оборотов не добавилось .
@lehakononov88534 ай бұрын
В момент прокрутки стартера сразу же опять включается насос.
@user-pb2zz3nc6c2 жыл бұрын
Очумелые - очень умелые 👋😊👍 ручки!!!
@user-op6wx4jm1b2 жыл бұрын
😉
@pioneer53152 жыл бұрын
Ставьте скорость воспроизведения 1.25
@yustas747 Жыл бұрын
Я на 2 смотрел!
@Tttrttttt2 ай бұрын
Если клемму не скидывал не нужно ждать пока насос отключится. Можешь добавить время работы насоса. Не попадался ещё РДТ который бы держал давление, даже новый после некоторого времени стравливает. бензонасосы тоже то ещё Г, погружной и дешевле и долговечнее. Калибровка топливной карты на пусковую подачу решила проблему холодного пуска и подгазовок при прокрутке стартером (урезал в три раза). В +5 было без мата не заведёшь, теперь в -15 без подогрева.
@user-et2mt3qg8y2 жыл бұрын
Что за топливная карта? Как калибровать? Можно подробнее?
@yuriyapch-he6 ай бұрын
@@yuriyapch-he Прога называется ChipTunngPro 3. Топливная карта - это кривая линия в графике пусковая подача меняя её форму меняешь количество топлива при пуске. На ютубе всё есть. Ещё годная вещь переделка с дмрв на дад, это с микас 7.1 под плёночный дмрв. 406 в тяге с низов прибавляет и разгон ровный. Прошивка Микас7спорт с дад. Всё в инете и форумах.
@user-et2mt3qg8y6 ай бұрын
Была подобная проблема, только виновником оказался топливный насос.
@stargazer67625 ай бұрын
Здравствуйте, хороший ролик, как всегда полезный. Скажи пожалуйста , для чего нужен второй расширитель.
@supervadim7310 ай бұрын
Здравствуйте, он отключен, и на данный момент его нет под капотом.
@pioneer531510 ай бұрын
В аналогичной ситуации я пережимаю пассатижами шланг обратки. Завожу двигатель и если после отпускания шланга двигатель глохнет, то меняю регулятор давления топлива.... 😊
@user-zv5wx9rg8k3 ай бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ Я ТОЖЕ РАЗРБПАЛ А ВОТ КАК ЕГО СКРУТИТЬ ЭТО ПРОБЛЕМА КАК ВЫ ЕГО СКРУТИЛИ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА
@Delaisam8885 ай бұрын
Это нормально. Довдение падает из за то что. Обратный клапан пропускает
@user-cp1en1iu7e2 ай бұрын
👍🖐
@user-vf1nd8dj5s2 жыл бұрын
🙂🖐
@pioneer53152 жыл бұрын
Он в итоге сделал или нет???
@user-gs3pw4qh6t22 күн бұрын
Ооооо , фильтр засрется и бензонасос ... будет СВОЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ...😂
@user-ml6ps2hg9m7 ай бұрын
Привет, слушай у меня 406 на собольке, сделали капиталку всё полностью, на инжектор перевёл его с карбюратора, плохо заводится стал сек 5-6, боюсь стартер спалить, на холодную легко заводится, второй раз если заводить то долго...
@3v23 Жыл бұрын
Сколько дюжат трубки чёрные от дроссельной заслонки?
@user-nt5se7jp3c11 ай бұрын
Они ещё не менялись ни разу так сказать заводские.
@pioneer531511 ай бұрын
Можно ли поставить на постоянной основе такой манометр под капотом?
@user-hq4qb5rm2o Жыл бұрын
Конечно берешь и оставляешь так как сделал на тесте он
@Maestro4992 ай бұрын
15:39 там на мембране дырка?
@grad51525 ай бұрын
А мембрана от карбюратора 2107 или 2108 не подойдёт?
@user-vd9rb8cg5s10 ай бұрын
Даже и не знаю подойдёт или нет.
@pioneer531510 ай бұрын
Понял Вас
@user-vd9rb8cg5s10 ай бұрын
Нет
@user-nc8yp6vf1v7 ай бұрын
Спасибо
@user-vd9rb8cg5s6 ай бұрын
Здорова, у меня 406 дв. волга не могу завести в первом и четвертом небыло компресии снял головку, произвел протирку головку мастер, клапана бинзин держит, а вот опят не заводится. Свечи и провода поставил новые!
@user-kj8hr2iw8x Жыл бұрын
Если компрессия во всех цилиндрах присутствует и метки ГРМ в норме и датчик коленвала в ВМТ 1цилиндра на двадцатом зубе и свечи в бензине то возможно дело в системе зажигания. А так, не видя вашего авто точно сказать не смогу.
@pioneer5315 Жыл бұрын
Откуда такое давление масло ? Даже на новой , такого не бывает.
@user-jh2ft9gx4u Жыл бұрын
Двигатель холодный вот и давление масла такое,прогреется будет 1кг на холостых.
@pioneer5315 Жыл бұрын
@@pioneer5315 1кг на горячую это нормальное давление? А то кто что говорит и кому верить не понятно.
@user-js4ib4nl6x Жыл бұрын
@@user-js4ib4nl6x на горячую один килограмм давления масла это нормально но электронные датчики давления масла могут и врать лучше проверять механическим.
@pioneer5315 Жыл бұрын
@@pioneer5315 на горячую это когда двигатель проехал 20-30км,а то в ютубе прогреют пока термостат не открылся и показывают вот типо давление,есьи давление при прогревании двигателя до открывания термостата будет показывать 1кг то после того как проедиш то оно будет 0.8кг а то и меньше
@user-js4ib4nl6x Жыл бұрын
@@user-js4ib4nl6x от многих факторов зависит давление масла как на горячий так и на холодный двигатель, как по мне, внутреннее состояние двигателя определит только грамотный моторист который разберёт и потом скажет что и как.
@pioneer5315 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что отключает бензонасос когда он нагнал давление. Эбу? С регулятоиа давленич ведь никаких проводов нет на реле бензонасоса.
@user-pv2gk8xw5i11 ай бұрын
Здравствуйте, ЭБУ отключает и включает бензонасос а регулятор давления топлива поддерживает заданное давление.
@pioneer531511 ай бұрын
Пружина устарел
@arsenhovhannisyan2925 Жыл бұрын
Шланг обратки пережимаешь плоскогубцами и становится ясно, замирает ли накачанное давление.
@user-yv8kc2bb5q2 жыл бұрын
Можно и так, по манометру было лучше видно как РДТ сбрасывает давление.
@pioneer53152 жыл бұрын
Датчик температуры воды и датчик положения дросельной заслонки если не работают ты ваще не заведешь и еще 14 причин по которым нет запуска у меня волга двигло змз 406 машина у меня 5 лет перелопатил все !!!!
@user-od9io4nz7y10 ай бұрын
Привет, 406 змз соболек, на холодную первый запуск 5-7 сёк если завелась то как трактор, потом утихает, второй раз с пол ключа заводится, и если постоит мин 10-15 остынет то же самое, то есть первый запуск шляпа полное, что может быть?
@3v237 ай бұрын
@@3v23 привет , смотри датчики у меня мучал датчик температуры охлаждающей жидкости , поменял его с пол тычка машина заводится , второе мозги у меня микас 5,4 смотри какие у тя стоят, плюс на всех датчиках температуры контакты надо чистануть это доп.сопротивление , датчик положения дроссельной заслонки смотри потом, дмрв потом , попробуй отсоедини его и заведи он упадет в аварийный режим но должен завестись и работать , короче причин много , в основном датчики колебут , а дальше по обстоятельству .....
@user-od9io4nz7y7 ай бұрын
@@user-od9io4nz7y Спасибо буду пробовать, датчик дмрв Китай шляпа стоит, то есть его отсоединить завести, потом заглушить подсоединить и опять пробовать завести... Попробую... С прободкой всё новое, каталка всего была пол года назад
@3v237 ай бұрын
@@3v23 да, датчики есть нитивые и пленочные в зависимости от мозгов микас 5 7 9 11 или январь , и еще смотри обороты набирает больше 4000 или нет это датчик коленвала датчик положения дроссельной заслонки , вообщем все надо перелопатить или сканер подключи , удачи тебе коллега
@user-od9io4nz7y7 ай бұрын
@@user-od9io4nz7yпривет у меня на авто тоже самое ехал и тяга пропала на холостых работает обороты не набирает домой притянули теперь заводится глохнет
блогадаря тебе я теперь знаю как менять скорость воспроизведения видео
+1,75 норм
Комментарий топ!!!! 👍
Спасибо огромное !
Рампа сымается без снятия колектора,не раз симал 15мынут
Братан ты просто ,выручил! 👍
Подскажи пожалуйста. Такая фигня случилась, машина ужаснейшим образом внезапно начала работать и так же реагировать на газ, обороты совсем не набирает. Так вот. Насос работает, проверил подачу - давление сумасшедшее, при снятии шланга струей бензина ударило так - стоило только хомута коснуться, как тут же шланг сорвало. Пальцами еле удерживал. Может ли это быть признаком неисправности регулятора давления топлива? Грм и метки на месте. Получается подача барахлит?
Молодец!
спасибо за инфу надо проверить будет летом так как моя 105 я живет всегда на улице проблем не вижу но есть один нюанс при холодном двигателе когда заведеш ее обороты так как и должно при про греве но если нажать на газувую педаль и отпустить она бедная орет от оборотов посмотрев ваш ролик когда вы завели ее и перегазовали и оборотов не добавилось .
В момент прокрутки стартера сразу же опять включается насос.
Очумелые - очень умелые 👋😊👍 ручки!!!
😉
Ставьте скорость воспроизведения 1.25
Я на 2 смотрел!
Если клемму не скидывал не нужно ждать пока насос отключится. Можешь добавить время работы насоса. Не попадался ещё РДТ который бы держал давление, даже новый после некоторого времени стравливает. бензонасосы тоже то ещё Г, погружной и дешевле и долговечнее. Калибровка топливной карты на пусковую подачу решила проблему холодного пуска и подгазовок при прокрутке стартером (урезал в три раза). В +5 было без мата не заведёшь, теперь в -15 без подогрева.
Что за топливная карта? Как калибровать? Можно подробнее?
@@yuriyapch-he Прога называется ChipTunngPro 3. Топливная карта - это кривая линия в графике пусковая подача меняя её форму меняешь количество топлива при пуске. На ютубе всё есть. Ещё годная вещь переделка с дмрв на дад, это с микас 7.1 под плёночный дмрв. 406 в тяге с низов прибавляет и разгон ровный. Прошивка Микас7спорт с дад. Всё в инете и форумах.
Была подобная проблема, только виновником оказался топливный насос.
Здравствуйте, хороший ролик, как всегда полезный. Скажи пожалуйста , для чего нужен второй расширитель.
Здравствуйте, он отключен, и на данный момент его нет под капотом.
В аналогичной ситуации я пережимаю пассатижами шланг обратки. Завожу двигатель и если после отпускания шланга двигатель глохнет, то меняю регулятор давления топлива.... 😊
ЗДРАВСТВУЙТЕ Я ТОЖЕ РАЗРБПАЛ А ВОТ КАК ЕГО СКРУТИТЬ ЭТО ПРОБЛЕМА КАК ВЫ ЕГО СКРУТИЛИ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА
Это нормально. Довдение падает из за то что. Обратный клапан пропускает
👍🖐
🙂🖐
Он в итоге сделал или нет???
Ооооо , фильтр засрется и бензонасос ... будет СВОЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ...😂
Привет, слушай у меня 406 на собольке, сделали капиталку всё полностью, на инжектор перевёл его с карбюратора, плохо заводится стал сек 5-6, боюсь стартер спалить, на холодную легко заводится, второй раз если заводить то долго...
Сколько дюжат трубки чёрные от дроссельной заслонки?
Они ещё не менялись ни разу так сказать заводские.
Можно ли поставить на постоянной основе такой манометр под капотом?
Конечно берешь и оставляешь так как сделал на тесте он
15:39 там на мембране дырка?
А мембрана от карбюратора 2107 или 2108 не подойдёт?
Даже и не знаю подойдёт или нет.
Понял Вас
Нет
Спасибо
Здорова, у меня 406 дв. волга не могу завести в первом и четвертом небыло компресии снял головку, произвел протирку головку мастер, клапана бинзин держит, а вот опят не заводится. Свечи и провода поставил новые!
Если компрессия во всех цилиндрах присутствует и метки ГРМ в норме и датчик коленвала в ВМТ 1цилиндра на двадцатом зубе и свечи в бензине то возможно дело в системе зажигания. А так, не видя вашего авто точно сказать не смогу.
Откуда такое давление масло ? Даже на новой , такого не бывает.
Двигатель холодный вот и давление масла такое,прогреется будет 1кг на холостых.
@@pioneer5315 1кг на горячую это нормальное давление? А то кто что говорит и кому верить не понятно.
@@user-js4ib4nl6x на горячую один килограмм давления масла это нормально но электронные датчики давления масла могут и врать лучше проверять механическим.
@@pioneer5315 на горячую это когда двигатель проехал 20-30км,а то в ютубе прогреют пока термостат не открылся и показывают вот типо давление,есьи давление при прогревании двигателя до открывания термостата будет показывать 1кг то после того как проедиш то оно будет 0.8кг а то и меньше
@@user-js4ib4nl6x от многих факторов зависит давление масла как на горячий так и на холодный двигатель, как по мне, внутреннее состояние двигателя определит только грамотный моторист который разберёт и потом скажет что и как.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что отключает бензонасос когда он нагнал давление. Эбу? С регулятоиа давленич ведь никаких проводов нет на реле бензонасоса.
Здравствуйте, ЭБУ отключает и включает бензонасос а регулятор давления топлива поддерживает заданное давление.
Пружина устарел
Шланг обратки пережимаешь плоскогубцами и становится ясно, замирает ли накачанное давление.
Можно и так, по манометру было лучше видно как РДТ сбрасывает давление.
Датчик температуры воды и датчик положения дросельной заслонки если не работают ты ваще не заведешь и еще 14 причин по которым нет запуска у меня волга двигло змз 406 машина у меня 5 лет перелопатил все !!!!
Привет, 406 змз соболек, на холодную первый запуск 5-7 сёк если завелась то как трактор, потом утихает, второй раз с пол ключа заводится, и если постоит мин 10-15 остынет то же самое, то есть первый запуск шляпа полное, что может быть?
@@3v23 привет , смотри датчики у меня мучал датчик температуры охлаждающей жидкости , поменял его с пол тычка машина заводится , второе мозги у меня микас 5,4 смотри какие у тя стоят, плюс на всех датчиках температуры контакты надо чистануть это доп.сопротивление , датчик положения дроссельной заслонки смотри потом, дмрв потом , попробуй отсоедини его и заведи он упадет в аварийный режим но должен завестись и работать , короче причин много , в основном датчики колебут , а дальше по обстоятельству .....
@@user-od9io4nz7y Спасибо буду пробовать, датчик дмрв Китай шляпа стоит, то есть его отсоединить завести, потом заглушить подсоединить и опять пробовать завести... Попробую... С прободкой всё новое, каталка всего была пол года назад
@@3v23 да, датчики есть нитивые и пленочные в зависимости от мозгов микас 5 7 9 11 или январь , и еще смотри обороты набирает больше 4000 или нет это датчик коленвала датчик положения дроссельной заслонки , вообщем все надо перелопатить или сканер подключи , удачи тебе коллега
@@user-od9io4nz7yпривет у меня на авто тоже самое ехал и тяга пропала на холостых работает обороты не набирает домой притянули теперь заводится глохнет
бросай пить
По быстрее ни как не можешь говорить