Land Rover Discovery 2020 3-х рядный семейный внедорожник!Подробно о главном.

2024 ж. 3 Мам.
83 664 Рет қаралды

Получить консультацию, резервировать online, записаться на тест-драйв 7 (495) 153-51-63
Внедорожный, вседорожный, семейный, индивидуальный, неоднозначный, запоминающийся - все это новый Land Rover Discovery 2020
По ссылке есть очень интересное предложение
www.major-auto.ru/models/land...
0:00 введение
0:38 комплектация, фары
1:13 особенности ДВС коробок и привода
3:17 габариты
4:16 гарантия и ТО
4:53 варианты дисков и особенности подвески
6:11 кузов и варианты цветов
6:22 пассажирская дверь
7:57 особенности интерьера
8:21 сидения пассажира
11:59 второй ряд сидений
15:23 безопасность
15:58 детские кресла и второй ряд сидений
19:07 третий ряд сидений
22:30 крышка багажника и багажное отделение
26:05 габариты багажного отделения
27:27 водительское место
29:05 руль
30:21 голосовое управление
30:45 теплые опции
31:45 мобильное приложение Land Rover лучший способ знать всё
32:45 организация пространства
34:00 особенности климат контроля
34:35 мультимедийные системы
35:07 Connect PRO и WiFi
36:26 пакет SMARTHONE
36:36 акустическая система
37:42 камера 360 и auto парковщик
41:20 слежение за полосой движения
41:50 проекция на лобовое стекло
42:10 режимы движения
43:30 минута субъективности
land rover discovery 5

Пікірлер
  • 0:38 комплектация, фары 1:13 особенности ДВС коробок и привода 3:17 габариты 4:16 гарантия и ТО 4:53 варианты дисков и особенности подвески 6:11 кузов и варианты цветов 6:22 пассажирская дверь 7:57 особенности интерьера 8:21 сидения пассажира 11:59 второй ряд сидений 15:23 безопасность 15:58 детские кресла и второй ряд сидений 19:07 третий ряд сидений 22:30 крышка багажника и багажное отделение 26:05 габариты багажного отделения 27:27 водительское место 29:05 руль 30:21 голосовое управление 30:45 теплые опции 31:45 мобильное приложение Land Rover лучший способ знать всё 32:45 организация пространства 34:00 особенности климат контроля 34:35 мультимедийные системы 35:07 Connect PRO и WiFi 36:26 пакет SMARTHONE 36:36 акустическая система 37:42 камера 360 и auto парковщик 41:20 слежение за полосой движения 41:50 проекция на лобовое стекло 42:10 режимы движения 43:30 минута субъективности

    @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
    • Длина 4,97 м.

      @user-om1kq3tm8t@user-om1kq3tm8t3 жыл бұрын
    • Àà7

      @vefaalekberova8313@vefaalekberova83133 жыл бұрын
  • Насмотрелся обзоров, н о наверное столь детально про то что есть в этой машине впервые слышу. Самый лучший обзор.

    @rmagnum2002@rmagnum20026 ай бұрын
    • Очень рады, что смогли сделать подробный и полезный обзор

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu6 ай бұрын
  • Дискавери прекрасен, спору нет!

    @bif_2121@bif_21213 жыл бұрын
  • Лучший обзор, что я видел, ещё бы добавить полный тест драйв, было бы вообще идеально!

    @Xaroos1980@Xaroos19803 жыл бұрын
  • Впечатлен обзором! Люблю профессионализм в любом деле. Подписался!

    @user-no2ne2gu5t@user-no2ne2gu5t3 жыл бұрын
  • Честно объясняют как плюсы так и минусы. Приятно и информативно

    @dr.muller907@dr.muller9073 жыл бұрын
  • Задний ряд как лавка. Тестили его всей семьей. За рулём идеален, сказка! Место пассажира так же! Второй не понравился никому

    @user-vq2xr8ts1x@user-vq2xr8ts1x3 жыл бұрын
  • Это лучший обзор дискавери! Лысый - молодец. Прям хоть сейчас иди покупай 😉

    @petrovich6560@petrovich65603 жыл бұрын
    • Благодарность Вам за комментарий от лысого)

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор интересных Авто 👍🏻

    @maxumiskander1726@maxumiskander17263 жыл бұрын
  • реально, лучший обзор, что я когда либо видел.

    @user-lt5gt5ed5n@user-lt5gt5ed5n2 ай бұрын
  • КОГДА же у нас НАЧНУТ хотя бы ВЫПУСКАТЬ что-нибудь ПОДОБНОЕ!? Вседорожное, всё доступное и всё для ЧЕЛОВЕКА! ТОЛЬКО НЕ КИТАЙЦЕВ! НИКОГДА! ПЕЧАЛЬКА! А так ЛАЙК!

    @user-yq7ve9if8t@user-yq7ve9if8t3 жыл бұрын
    • Никогда, к сожалению.

      @ex-botsman@ex-botsman3 жыл бұрын
    • Сейчас фактически где угодно можно выпускать что угодно....только зачем?Есть достаточное количество покупателей, чтобы огород городить?Для большинства россиян Патриот слишком дорогой...

      @user-jt2tm1bx6g@user-jt2tm1bx6g3 жыл бұрын
  • Моя любимая марка. А можно на Автобиографию обзор запилить. Обзор хороший информативный!

    @Brat_Kolovrat@Brat_Kolovrat3 жыл бұрын
  • носки зачет))))

    @max-ip7lg@max-ip7lg3 жыл бұрын
  • Лысый как всегда ,лучше всех.

    @user-ns9nl2zs2d@user-ns9nl2zs2d3 жыл бұрын
  • Один из самых подробных и грамотных обзоров на LR Disco 5! Спасибо за видео! Вопрос вот какой - проекция на лобовое может быть установлена совместно с подогревом лобового или только что-то одно??

    @muxajibi4323@muxajibi4323 Жыл бұрын
  • Офигенный обзор! Спасибо большое!!!

    @MNFKTR@MNFKTR3 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
  • Производится в Германии? 🤔

    @NickName-pq5gy@NickName-pq5gy3 жыл бұрын
  • Лысый из мейджора, классные носки!

    @nikitarodionov7@nikitarodionov73 жыл бұрын
    • )))

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
    • @@alekseiv.7727 А куда ты вобще смотрел?

      @stanialav7939@stanialav79393 жыл бұрын
  • Что сказать, классная машина во всех смыслах!

    @user-wg7nv9mt2v@user-wg7nv9mt2v3 жыл бұрын
    • Согласны на все 100%

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
  • Здравствуйте какой вес может тянуть

    @NikKonstant@NikKonstant3 жыл бұрын
  • Facelift 2021?

    @purplefurture6960@purplefurture69603 жыл бұрын
  • Коробки по моему разной маркировки идут, смотря сколько момента. Точно не один и тот же на все модели авто разных марок

    @net1459@net14593 жыл бұрын
  • Показать как раскладываются задние сидения в Дискавери 2

    @user-md1qn2tf4c@user-md1qn2tf4c Жыл бұрын
  • Доброго дня, спасибо Вам за подробный обзор. Есть ли возможность установить блокировку заднего дифференциала на Д5 2019 модельного года( с завода на машине 2 ступенчатая раздатка и тирейн респонс 2 с автоматическим режимом). Блокировки задней оси очень не хватает!

    @victorshapkov2546@victorshapkov25462 жыл бұрын
    • Вы имеете ввиду установить на нашей сервисной станции?

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu2 жыл бұрын
    • @@MajorAutoRu Я имею ввиду, можно ли это впринцыпе, и если да, то можно и у Вас, если есть таковой опыт и квалифакация. Потому как у другого ОД мне ответили что НЕТ.

      @victorshapkov2546@victorshapkov25462 жыл бұрын
  • Автомобиль в Германии не собирается, изначально собирали в Англии, а в начале 2019 года начали собирать на заводе г. Нитра, Словакия. Даже британцы отмечают, что сборка в Словакии стала лучше и надежнее, чем раньше. По комплектациям, есть еще landmark, что то среднее между SE и HSE. Ну и хотелось бы видеть цифры клиренса на пневме в диапазоне, а то люди посмотрят и удивятся, почему на пружинах выше, чем на пневме, но это не так. У пневмы 3 рабочих режима, оффрод примерно 285 мм, но если сел на брюхо, может до 350 поднять сам, но это в теории. Что еще сказать по авто: второй ряд можно поднять по высоте проставками с али, становится сидеть значительно удобнее, ну и в целом диско 5 это рейндж ровер для бедных) одна платформа, один двигатель (дизель 3.0 из теста), одна коробка, террейн респонз 2, но другой кузов и другие материалы в салоне, попроще и подешевле, но на ходу отличная яхта, как по волнам плывешь.

    @dmitrykostyashov363@dmitrykostyashov3633 жыл бұрын
    • по комплектации Landmark есть один очень существенный минус - отсутствует память водительского сиденья! Почему так сделали - хз. наверное считают, что данную комплектацию в основном выбирают не семейные люди или семьи, в которых только один водитель))

      @muxajibi4323@muxajibi4323 Жыл бұрын
    • @@muxajibi4323 есть такой косяк, я планировал ставить салон от RR спорт, но теперь не судьба)) с женой у нас рост примерно один, нашли оптимальную посадку для двоих, но памяти все равно не хватает, после мойки приходится заново настраивать

      @dmitrykostyashov363@dmitrykostyashov363 Жыл бұрын
  • Ничего не показали по подогреву и вентиляции в этом авто или в нём не было этих опций🤔😊

    @Zveroboi771@Zveroboi771 Жыл бұрын
  • Хотелось бы посмотреть прямое сравнение Дефендера 2020 и Дискавери 5 рестайлинг. Понятно что машины разные, но, всё же. Если не секрет лично у Вас к какой больше лежит душа?

    @igork283@igork2832 жыл бұрын
    • эти машины идеологически разные. Дискарь больше подходит для ежедневной езды, езды по трассе и на дачу. При этом Деф больше для путешествий. Вот ты сел, откинулся и поехал. Обе машины комфортные, но деф реально намного брутальнее и внушительнее смотрится на дороге это вот тот случай, когда надо самому для себя решить, какой по духу ближе и больше устраивает

      @user-ju8ez5yo5i@user-ju8ez5yo5i2 жыл бұрын
    • Однозначно палец вверх за взвешенный ответ! И конечно же подписка на ваш канал!

      @igork283@igork2832 жыл бұрын
  • Я ПРОСТО В АХ.Е! ЭТО ЛУЧШИЙ ОБЗОР АВТОМОБИЛЯ, КОТОРЫЙ Я ВИДЕЛ НА ВСЕМ ЮТЮБЕ! Я БЛ.АТЬ УВИДЕЛ ВСЕ, просто, ВСЕ БЛ.АТЬ! СПАСИБО! P.S. - Сереьезно

    @user-bj8sh5do9m@user-bj8sh5do9m2 жыл бұрын
  • Есть ещё двигатель 3- литровый дизель 306 л.с. , V-6, 800 Hм.Разгон 7,3сек.

    @pavelkim9504@pavelkim95043 жыл бұрын
  • Вопрос выбора Land Rover Discovery 5 или Audi Q7. Новая Ауди вроде по интересней. Но и Дикавере 5 скоро ждет рейсталинг.

    @user-du2cg1xd1g@user-du2cg1xd1g3 жыл бұрын
    • Выбор это сложная штука) Один лучше едет на бездорожье, второй имеет заднюю подруливающую ось и активный круиз контроль с Stop&Go. Приезжайте, пройдите на них тест драйв и решите сразу

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
    • Новая Ауди стоит 5800, диско 4800. Ауди хороший универсал, но это не внедорожник, к сожалению, так что вопрос, вам внедорожник или комфортный универсал

      @dmitrykostyashov363@dmitrykostyashov3633 жыл бұрын
  • молодец, можор авто должен поднять тебе зарплату достойную тебя!

    @sjnku3125@sjnku31253 жыл бұрын
  • Магнитолы у него нет ...?

    @user-ju8mv7we9g@user-ju8mv7we9g3 жыл бұрын
  • Спасибо за хороший обзор. PS : побриться не помешало бы.

    @user-my9le9sp7u@user-my9le9sp7u3 жыл бұрын
    • 😂 Передадим

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
  • А у вас какой интересно рост 188-185 примерно??? Больше никак не скажешь не дашь:)🤔😄

    @Zveroboi771@Zveroboi771 Жыл бұрын
  • Классный автомобиль, очень классный, но вот это задний отпущеный ряд, все портит. Сколько ещё поколений ждать когда они это все испрявят, не известно нам.

    @user-zb7zl8ot9o@user-zb7zl8ot9o3 жыл бұрын
  • А стекла у него двойные?

    @MrZaporko@MrZaporko3 жыл бұрын
    • Да

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
    • У меня в HSE нет

      @iliosfed@iliosfed3 жыл бұрын
  • Што би ви вибрали BMW X7 или ДІСКАВЕРІ

    @bogdanhunter2817@bogdanhunter28173 жыл бұрын
    • Они разные X7 комфортнее для пассажиров 2 ого и 3 го ряда, Discovery волшебная проходимость. Ну и правильно вы заметили у них разные цены

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
  • Обзор и дизайн авто хорош Но эта марка авто ломается, ломается и ломается

    @ogenryvgb753@ogenryvgb7533 жыл бұрын
    • Это было в прошлом

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
  • Что лучше бензиновый дискавери или дизельный?

    @OKNO42@OKNO423 жыл бұрын
    • 249 или 340 л.с. тут каждый решает сам.

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
    • Смотрел обзор инфокар там говорили что бензин Динамичнее

      @stanialav7939@stanialav79393 жыл бұрын
  • Хорошая машина, но, к сожалению, с дизайном попали в никуда. Д5 бывает неделями на дороге не попадаются. Это в Москве. А это показатель Д4 вижу не по одному разу в день. Куда ушла вся «аудитория» Д4 ?

    @AlexIVVIxelA@AlexIVVIxelA3 жыл бұрын
  • 3 Дискавери рулит. Это детский чертёж.

    @ruslanzaripov4616@ruslanzaripov46163 жыл бұрын
  • По итогу. Тачка для гламурных падонков.

    @user-gz4up6jz7r@user-gz4up6jz7r2 жыл бұрын
    • Ну не, для народа она, для народа

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu2 жыл бұрын
  • Я BMW X7 она очень крутая но она дороже

    @bogdanhunter2817@bogdanhunter28173 жыл бұрын
  • крутая машина конечно, но зачем ей водитель нужен?

    @aftar432@aftar4323 жыл бұрын
    • Для получения удовольствия

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
  • всегда любил Land Rover но сюка цены у нас на Диско начинаются 59600€ жаль .. ...странно что до сих пор не набежали дангалахо со своими тупыми шутками про ** водители лр все друг друга знают....** ... спасибо за обзор -лайк

    @araspel2007@araspel20073 жыл бұрын
    • Дискарь очень прикольный, я надеюсь таких людей уже не осталось, да и пишут это обычно только те, кто даже не ездил на них) Сам щас катаюсь на Эвоке, очень доволен аппаратом

      @user-or3mh9ti1b@user-or3mh9ti1b3 жыл бұрын
    • В рублях сколько?

      @user-if2uy5xu3q@user-if2uy5xu3q3 жыл бұрын
  • Лэнд Ровер ушел вперёд. Крузаки не плохие. Но эвропа ушла вперед

    @GenaCrocodil-ny3ii@GenaCrocodil-ny3ii2 жыл бұрын
    • Они просто другие

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu2 жыл бұрын
  • Все показал кроме педалей газа и тормоза ....?на них то девки давят наугад ....

    @user-ju8mv7we9g@user-ju8mv7we9g3 жыл бұрын
  • НЛП))) Дизайн кормы ужасен, второй ряд никакой, рулится как сервант. Прокатитесь на РР и Вы поймете, на сколько они отличаются по управляемости и комфорту. Просто не продаются они в РФ - вот и рекламируют.

    @andreyn.yurikov7642@andreyn.yurikov76423 жыл бұрын
    • Ну да ладно) Просто у всех людей разный эксплуатационный опыт, привычки и потребности

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
    • @@MajorAutoRu, Это красивая фраза, но за ней нет реальности. JLR откровенно промахнулся с Д5, так как повелся на песни маркетологов и дизайнеров. Изменение было слишком радикальным для такого авто, как Д4. Из авто полностью ушла брутальность, которая была стилем марки - ее философией. Именно по этой причине, свежие Д4 на вторичке стоят сейчас космических для них денег. Если добавить сюда задний плоский диван с посадкой «колени к подбородку» и откровенные повадки серванта на асфальте, а еще и приправить низким курсом рубля к основным мировым валютам, то Д5 вошел в РФ вообще мимо рынка. Сейчас смешная ситуация: Российским фанатам марки, которые ездили на ней многие годы, просто нечего купить, и Д5 покупают все больше морщась, а не испытывая трепета и восхищения при покупке. Дефендер призван чуть улучшить ситуацию, но там тоже все не так радостно именно в части фанатов линейки Дискавери из-за неудобной в городской эксплуатации двери багажника и нарочито топорного дизайна интерьера, да и колесо на двери для города зло. В итоге, фанаты уходят пачками.

      @andreyn.yurikov7642@andreyn.yurikov76423 жыл бұрын
    • @@andreyn.yurikov7642 ну тут спорить не будем, так как знаем востребованность Д4 на вторичном рынке. Ну чтотделать, все меняется.

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
  • Имел за жизнь 37 автомашин. Из них 4 Дискавери. С 2008 года. Диско 3 . 2011 диско 4. 2014 диско 4. 2018 диско 5. Итак с 2008 года только Дискавери. Почему? Оптимальный вариант ЦЕНА - КАЧЕСТВО. От езды балдёж, проходимый абсолютно, зимой - нет преград . Осенью 2020 заказал новый Диско 5 , но пандемия , потом война......, жаль. После Победы ,всё же закажу новый.

    @vladimirplotnitskiy5832@vladimirplotnitskiy5832 Жыл бұрын
    • Спасибо за Ваш отзыв и все очень ждем Вашей покупки

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu Жыл бұрын
  • зачем ты череп выбрил под колено? обрезанный или стилизованный под них? а носки у тебя потрясные, как у клоуна в цирке)) следишь за модой... здец.

    @basc5836@basc5836 Жыл бұрын
    • Не, на колене волос больше)

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu Жыл бұрын
  • DISCOVERY ПРОИЗВОДИТСЯ В СЛОВАКИИ 😄

    @kristianmikulic9106@kristianmikulic9106 Жыл бұрын
    • А принадлежит индийской ТАТА

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu Жыл бұрын
KZhead