КАК ОНИ УМУДРЯЮТСЯ ТАК ДЕЛАТЬ? Китайские секунды BYD HAN и то, чему НУЖНО ПОУЧИТЬСЯ ДАЖЕ НЕМЦАМ
2021 ж. 1 Қаз.
285 500 Рет қаралды
3,9 с до 100 говорили они. Но за свои деньги - он просто чересчур хорош. BYD HAN EV 2021
ИГРАТЬ в CCDPlanet | GTA V: ccdplanet.ru vk.com/ccdplanetgtav
Поможем найти НОВЫЙ авто со скидками и защитим сделку mkpodbor.ru/
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
ПОУЧАСТВОВАТЬ видео МОЖНО, пишите в личку ВК( vk.com/mkuldyaev ) с подробностями об авто и пометкой "на обзор" или в инстаграм / mk_clickoncar
Автор и ведущий Михаил Кульдяев
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
Китайцы не перестают удивлять. А если посмотреть за их динамикой, ну скажем что было лет 15 назад и сейчас.........
Да даже лет 10 назад. Были машины ни о чём, а сегодня....Сегодня они идут на уровне с европейскими топами, и в отличие от корейцев у них и моторы на уровне, а не кочуют из одного поколения в другое.
По электричкам китайцы №1 в мире.
Картинка, звук, монтаж, операторская работа, комментарии и тесты Михаила - один из лучших обзоров! Спасибо, получил большое удовольствие при просмотре!
Спасибо за добрые слова 🙂✌️
нтв+
Вне конкуренции
Заглянул сюда с канала Клубный сервис. Спасибо за обзор. Даёшь полную разрядку в следующем обзоре!
Комплимент в адрес КС ) такая же фигня
Парни, насчёт тестов ускорения до 100 км/ч. Во-первых, нужно замерять при температуре воздуха +25° на улице, а не +10. Все стандарты привязаны к этой температуре по литий-ионным батареям. Если бы вы замерили при этой температуре воздуха - получили бы 3,9 сек. А если +30 и разогреть батарею, то еще быстрее! Когда нажимаешь на гашетку несколько раз подряд батарея от резкой отдачи разогревается, поэтому с каждым новым тестом у вас время улучшалось. А не потому, что вы включили замеры времени на авто или высадили одного пассажира :) А вообще автомобиль классный - приезжайте на тест драйв в Нео Карс Москва.
У него железо фасфатный батарея
Ода: ну какая простая и съедобная подача информации у Михаила👍
Китайцы научились делать Красивые и технологичные автомобили за 10-15 лет, АвтоВАЗу - привет
Дело не в автовазе,а в государстве в целом,рашка с терпилами
Запусти производство сам. Нытику - привет
Автор молодец, интересно слушать, смотрел 3 обзора этой машинки, ваш самый интересный, дай бог вам счастья и здоровья!
Михаил как всегда молодец, не стандартная машина, всё по делу, спасибо 👍
Желаю инженерам, которые ставят сенсорные кнопки в авто, что бы у них микроволновка, свет и слив в туалете были сенсорными и стояли рядом.
Блиа , 3 из 3 у меня. Свет только не удобен
@@raiskisatana и все три в машине?😁😂😂😂👍
да ну, к сенсору быстро привыкаешь. У меня все на сенсоре и все отлично, крутилки это прошлое.
Просто надо привыкнуть.
Это делают ни в коем случае не инженеры, а экономисто-маркетологи. Продаваны одним словом.
Кто монтировал звук??? В одной сцене тихо говорит, делаешь громче, а в другой - орет уже!
Да, со звуком косяк. Даже смотреть не хочется, хотя машинка, при моем не очень интересе к электричкам, огонь. Научились китайцы делать красивые тачки, молодцы. Корейцы тихо отползают в сторону.
Михаил приветствую, ты один из лучших блогеров! Смотрю твои сюжеты с большим удовольствием. Процветания и успехов в твоём творчестве. Китай - это наше все, и настоящее и будущее, сам поменял бмв на китайца и не прогадал. Желаю тебе успехов во всех начинаниях, огромных просмотров, миллионов подписчиков и новых контентов, будь здоров! 👍
Спасибо, Красавцы👍
БМВ на китайца? На какого, если не секрет?
@@user-uz2el2yj2t Geely Coolray
@@frenzismakentosh5117 и как впечатления после БМВ?
@@user-uz2el2yj2t Просто замечательно 😄 нормальная тачила.
Да уж, у китайцев своя вселенная , причем дешевле чем наша )))
А наша ?
Просто они изначально задонатили:) :) :)
kzhead.info/sun/lrRqYNqooItnfqs/bejne.html Вот эта, получше будет
Просто они раздавили в конце прошлого века танками местную либерастню на площади,не допустив приватизации и уничтожения государства в угоду Западу и его липовой "демократии и свободы". Теперь жертвы "святых" 90ых поражаются машинам из Китая...)))))
наша - это лада?)))))))))
Красаучик !!! Спасибо за видосик ,класная машинка
Подача материала местами Кларксона напомнила. Лайк и подписка ))
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
Если СТРУЛАЕТ , то это мощно ! Спасибо за обзор !
Офигенный аппарат)) катался в neo cars на нем. Теперь хочу его больше теслы
Лайк , комментарии)) Жду тест реального пробега !)
Блин зашол киношку с Джеки Ченом глянуть пока домашние отстали ... Миша блин ну что ты делаеш!!!!?? Опять любимою тему поставил (электрички) БЛИН опять смотреть все прийдеться !)
Михаил отличное исполнение 👍
Обзор супер, как надо! Миша обективен - Молодец!
рзница в разгоне связана с данными по скорости. Машина берет со спидометра а тот врет на 5%. вот и вся разница. А врет он в соответсвии с какито там конвенциями, что спидометр может показывать скорость большую, но никогда не меньшую, поэтому все производители перестраховываются и делают погрешность в 5%
А то что сигнал к спутникам и от спутников это фигня и на таких скоростях это и есть в метрах дофига и легко влазит а поргешность.
@@MrVicJass сигнал от нави до спутника и обратно это 0,0017 милисекунды) так чисто для справки)
@@MrVicJass к спутнику сигнал не идет, в пользовательских наземных устройствах только приемник.
Хотим проверку в -35
По сути электрика это один большой аккумулятор
4.3 до 100 в обычных условиях это уже ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ серьезный показатель. Китайцы уделают теслу такими темпами.
Смешно. Вы жигули уже допили? Или напильники закончились?)
тесла банкрот,зачем сравнивать нормальные китаиские авто с американским хламом
@@MrVicJass тесла кусок говна есои ты не знал там качества вообще нет
@@user-ci5kx2vc2q тесла банкрот? Что?
@@Assimmo71 посмотри про нее они еле на плаву
Смысл от этих секнд до 100?? Я сегодня по варшавке 60 км в час ехал в плотном потоке! Гдже эти 3 сек до ста показывать! Это всю для лохов ваши секунды! Везде камеры и все такое!
будешь обгонять 3 фуры в ряд в области - поймешь зачем тебе эти 3 секунды.... и что такое вообще энерговооруженность и зачем она нужна.
@@user-bq5cd4ru4y Опытный водитель никогда не будет обгонять 3 фуры в ряд ни на какой машине. Только если на встречке до горизонта нету никого.
Тоже так думал пока пару лет назад не пересел на электричку, а сейчас понимаю всё что было раньше это реально прошлый век.
@@Andrew75376 ну да ну да... тошните за ними... на однополосной дороге.. где до ближайшего съезда или расширения километров 50.. ага.. для этого запас по мощности и энерговооружённости и нужен, что бы БЕЗОПАСНО совершить обгон. на тошнотной тачке это безопасно НЕ СДЕЛАТЬ как вы сами и написали..
@@user-bq5cd4ru4y мне опыта хватит чтобы разом не обгонять. я потошню. А опыт мне подсказывает что на встречной может быть такой же как вы. Энерговооруженный. И мне ни на какой машине не хватит скорости пройти сразу 3 фуры. Но чтобы это понимать, нужен опыт. Которого у вас нету, очевидно.
лайк за обзоры редких (пока еще) машин
@@arkadiys2471 со временем появятся
Хороший видео обзор.
Молодец, жаль мало просмотров, удачи
Лайк за труды сразу продавил!!!
You shoot in nature and I love it
Длинная база творит чудеса в комфорте, инженерам главное не испортить. Китайцы молодцы.
Погрешность в замерах связана с двумя вещами: 1) Задержка сигнала до спутника и обратно 2) Большинство производителей электромобилей при замерах на заводе, взяли моду с Теслы и первые 30см со старта не идут в счёт.
Видос зачет, за звук-кол!
Выглядит, конечно, супер!
отличный обзор. давно невидел такого впечатления и восхищения от машины. михаил спасибо за обзор.хочу себе такую!!!
Ждем дальше ролики
Класс Ждём пробег при +5 и выше От 100% до 0 при скорости 90-110 км/с
Лизун!Тести на безпеку при ДТП ,який результати показала ця бричка?
Обзор отличный, а то блогеры как садятся в машину- и бла бла бла. Спасибо ждём новых выпусков.
"На тормоз нажал и поехал" 🙂 Обзор хороший.
На таких секундах gps будет давать погрешность. Это не сплошной сигнал , к тому же специально позиционироние смещают в целях безопасности.
Миш, береги себя, когда к обрыву подъезжаешь, нажимай тормоз)
Отличный аппарат давай делай теперь обзор на Tang
Надо было сесть в четвёртом и замерить ещё раз по их приложению 😁 интересно тоже показал бы 4.01
Да, интересно было бы посмотреть насколько батарейки хватит
Хотелось бы видеть тест ночью, чтоб понять ,как светят фары. Ну и конечно нужен выезд на трассу с полной зарядкой.
Ну да бле@ть фары это то что волнует больше всего🤦♂️
@@rsn1611 фары это важно для такой шустрой тачки. Другой разговор, что сомнительно что китайцы там накосячили.
21:04 💡
@@ilya.shumilkin И?! Что там ? Общий вид!
фары отличные ! Светодиодные, с возможностью "заглянуть за угол", при повороте включается дополнительный луч. У меня на ТАНе такие же.
Извините, но Уоррен Баффет 14 лет назад вложил 242 млн $ а сейчас заработал на этом 2 ярда $ на разработки электромобилей BYD, тк по отчетам его консультантов это была самая перспективная компания в этом. А если уж американец вложился то это уже признание.
Я в Шоке от Китайского автопрома! Походу пора менять свое предвзятое мнение о них! Нашему правительству надо посмотреть данные видео, а вообще надо взять опыт Китая по расприватизации, и тогда Россия рванет в технологиях!
Я уже поменял) мнение) неделю как
Россия обречена быт таким
Нашему правительству это не нужно
В Китае правит Коммунистическая партия, а у нас ЕДРо, с ЕДРОм ничего не получится.
Путен сказал что нужен прорыв 🤣🤣🤣🤣
Очень красивая машина 😍
Красивая машина, хороший тест
Где-то здесь должен был быть комментарий Клубного сервиса 🤣
При остановке на автопилоте за впереди идущей машиной - можно на руле чекнуть вверх пальцем джойстик круиз-контроля и она начнет движение
Холодные шины, холодный трек, зацеп плохой. Что вы хотите? В таких условиях он не поедет 3.9, шины хуже работают. Нужен чистый асфальт и температура воздуха повыше, тогда я думаю будут паспортные показатели.
Не грузи автора, а то подумает, что надо знать еще что-то кроме покупки обуви
Производителю желательно указывать при худшем условии технические характеристики разгона. А так производитель обманывает, значит авто не достойное.
@@user-mx5fw8yy4z можно подумать BMW никогда не обманывали, да всегда... при этом никто не говорил что они не достойные. 3.95 она поедет в теплую погоду. Меня сразу смутило, что замер делали осенью.
@@antonpoll вы внимательнл прочитали, что я написал? При чём бмв?
И заряд должен быть 100, а не 80%
привет снимите обзор на Venucia Star
Плохим электричесвом видать зарядил.вот и не разгоняется как положенно))
Ждём ещё тест на живучасть И как освещает дорогу ночью?
Отличный обзор всё у вас будет ого-го, так держать!)
Интересно Как она поведет себя зимой, напишите пож кто знает? Спасибо!
Было бы интересно сравнение этого электромобиля с x peng
Тачка 🔥 огонь!
Ждём обзора Кроссовер Seres SF5 Free Expedition Edition
Нужно срочно сравнить с xpeng p7 !)
5:30 капот шатается))))
"Наконец то можно не включать поворотники"- долго ржал😂😂😂👍👍👍
Нормальная машина я впечатлен! В любом случаи ускорение хорошее!
Еще один момэнт! Где брать запчасти , кузовщину например , не дай Бог что случиться на дороге? И сколько все это будет стоить?
Нигде.З/ч нет!
С Али экспресс естественно
Здравствуйте если можно покажите нам byd han последний версия
С алиэкспресс можно заказать такую?
Да офигенный аппарат
Почему на тесте с неровностями капот прыгает? Жесткости не хватает ? Что по металлу и как там с краштестами ? Подсветочки и шумка это конечно хорошо , но в машине это отнюдь не главное.
Спасибо
Что это за место где проводились замеры ???
Клëвый обзор
Ну погодь, прошло 3 минуты с выхода 😂посмотри хоть
@@MKuldiaev Мне тоже понравился)
Отличный обзор , всё у вас будет ого-го , так держать !)
Дороги -эхо войны ули:)
Вот он предвестник роста цен на электричество )
@@arkadiys2471 Европа всех потянет за собой.
Миша, тест на дальность хода этой тачки нужен, на дорогах общего пользования, народ поддержите.
Что за трек играет на 12:20, просто топчик…?
а газ в неё можно ставить?
Планетой будет править Китай!
Я удивлен, почему китайцы ещё не сделали активную подвеску, ведь её уже изобрели лет так несколько назад я видел в инете. Кстати на замедленном воспроизведении на 5:33 минуте видно как капот прыгает, это норма или недоработка китайская.
есть у китайцев активная. просто не у этого
И сколько стоит это чудо ? И продаётся уже в Москве Питере?
Is it possible to have this subtitled in english, please!!!!???
Подача в стиле Джереми Кларксон ) Годно вышло))
В дизайне всего смесь Мерса,Пежо 508,Хонды,Фольца чуток и Теслы
Машинка очень красивая. Но что с батареей будет в минус 20 и более.?
Обогрев и охлаждение есть. Почти на всех современных электричках ставят. Конечно запаса зимой меньше.
@@maratnurtdinoff5759 вопрос на сколько меньше? Если хоть на 150 км. В день будет хватать . То для города и тех кто рядом это норм.
@@RoRo-cs9qr конечно будет хватать. Думаю 200 проедет, если ни в чем себе не отказывать. Если тепловой насос стоит, то до -10-15 модно и больше.
@@RoRo-cs9qr у меня лиф 30 кВт. Зимой до -25 могу проехать 150
а чё максималку не показал? шумит сильно что ли? За 3 ляма у нас, был бы топчик. А так нафиг никому не нужен будет. Но всё равно удачи товарищам китайцам.
под всеми подобными видосами, где показывают китайские топовые тачки, много глупых людей сравнивают китайский автопром и наш автопром... немного забывая что в этом мире всё решает - деньги... и как бы очевидно что мы с Китаем - с разных весовых категорий... а учитывая динамику развития Китая - конечно они будут лучшими в автопроме, они ещё только учаться делать классный тачки, и из за того что у них есть своя топ электроника и много денег, они скупают всякие Volvo, скупают топовых специалистов в сфере автопрома и развиваются.. - у них есть деньги, мы же в финансово плане вообще никак тягаться с ними не можем...
По рулежке я бы не сказал что все хорошо, а даже наоборот. Тестил такой. По прямой прям кайф ехать. Но когда начинаешь быстро перестраиваться в городе, жопа словно прицеп болтает. На старом лифе и то такого нет.
Очень странно, у него аккумулятор же в днище, центр тяжести внизу, по логике должен хорошо рулится.
@@qwfgggggggggggggggg ну вот есть такая проблема. на zeekr 001 в этот де день катался, там такой проблемы нет. зикр понравился больше, на голову выше чем хан
@@TohaCar Даже не знал о таком авто, прикольная))
Клубный сервис сделал крутой обзор.
А какой средний расход?
byd уже выпускал автомобили, но фирма то вроде как и начинала с батареек, так что это их конек.
stage 2 там надо прошить )
Интересно следить за "китайцами". Белджи (белорусский джилли) уже в октябре-ноябре привозит первую партию электричек Геометиия С, собирают предзаказы. Обещают ценник до 30 тыс долларов. Тестовые машины гоняют по дорогам. Вот бы на нее обзор.
ну запрос отправил в Джили, а уж там посмотрим.
Их будут производить, если спрос будет тысяч на 5 автомобилей - пока только импорт.
@@Fozik_Domovoi , все равно это машины от офдилера, с гарантией и обслуживанием. Уже круто.
@@dfgdgdgsdg белорусские блогеры-теславоды уже покатались на нем по заводу. По сути тот же GS, жаль только подкапотное пространство плохо скомпановано - там хотя бы могли провода для зарядки уложить, но нет к сожалению. А если авто будут импортными, то цены будут высокими. Забавнее то, что на днях была выставка посвященная электрокарам в Беларуси, и Белджи показали там модель А, а не С. Но радует то, что будет адаптация под зарядные станции на азс, без танцев с бубном.
У тебя обзор интересней и обьективней ,чем у Ильи,с сервиса
Кульдяеву просто меньше денюшек дали
Диски тоже в разные стороны - слева и справа
Клубный сервис обзор посмотри
В Китае наверно эту машину уже с производства сняли
Михаил, крутые штучки. Но! Очень хотелось бы понять, что будет с любым китайцем через 3-5 лет, а конкретно с кузовнёй. Ибо качестао китайской стали известно всему миру как с плохой химией. Также интересен в будущем термин "ликвидность". Любого вага или мерса можно продать дорого и легко, а вот китайца... стоит ли хоронить бабки в модного китайца сегодня?
4.30 🔥
Вот он настоящий канал clickoncar! Я тебя вновь нашел, как и несколько лет назад. А сейчас тот канал превратился в клиторкар.
Ты молодец, нужно же кому-то и Кульдяева, с его разорваностью мышления и речи смотреть.