Я купил EVOLUTE i-PRO вся правда!

2022 ж. 11 Қар.
249 528 Рет қаралды

Пікірлер
  • Всем привет.мы купили первые в России электро-автомобили марки EVOLUTE i-PRO,произведённые в г.Липецке .Авто куплены для работы в такси,в маленьком городе.В этом видео,мы познакомились,испытали на дальность хода,в разных режимах.Далее буду снимать видео о жизни этих авто,пробег авто в год составляет примерно 150т.км,а это значит,скоро вы будете знать все слабые стороны этого авто..

    @kvadrats4679@kvadrats4679 Жыл бұрын
    • вы в аренду их сдаете?

      @doomxxx2274@doomxxx2274 Жыл бұрын
    • @@doomxxx2274 да

      @kvadrats4679@kvadrats4679 Жыл бұрын
    • @@kvadrats4679 по какой цене, если не секрет? 3000 6-1 или дороже?

      @doomxxx2274@doomxxx2274 Жыл бұрын
    • @@doomxxx2274 2.900

      @kvadrats4679@kvadrats4679 Жыл бұрын
    • В комфорт проходит в Яндексе?

      @user-gr3mp6ox6k@user-gr3mp6ox6k Жыл бұрын
  • Лайк и подписка! Очень интересно как она проявит себя в эксплуатации. Ждём следующие видео.

    @alexanderkovalenko7345@alexanderkovalenko7345 Жыл бұрын
    • Все у них отыграется , это выгодно

      @olegdc40@olegdc40Ай бұрын
  • Лайк однозначно.Молодец.Всё конкретно и лаконично,самое главное рассказал.Для России критически важен запас хода и сеть заправок,поэтому пока смотрим и надеемся-"лучшее,конечно,впереди".

    @user-jg8gr4mv5d@user-jg8gr4mv5d Жыл бұрын
    • Даже не надейся....

      @dmitriibuslov7556@dmitriibuslov7556 Жыл бұрын
    • @@dmitriibuslov7556 сиди и не подхрюкивай

      @user-lk3uq2cg5m@user-lk3uq2cg5m Жыл бұрын
    • @@user-lk3uq2cg5m .!.

      @dmitriibuslov7556@dmitriibuslov7556 Жыл бұрын
    • Зачем тебе запас хода? На работу в другой город ездишь?

      @user-nm5ro3ox8v@user-nm5ro3ox8v Жыл бұрын
    • ​@@user-nm5ro3ox8vя в деревню езжу в Липецкую область 400 км в одну сторону

      @dudukin4946@dudukin49468 ай бұрын
  • Без воды и по делу, отли, нле видео, спасибо! Ждём теперь на сколько хватает в городе, автомобиль реальному интересен либо как автомобиль неделька, на неделю по делам на одной зарядке, либо как таксомобиль, и что с обслуживанием по нему.

    @user-dj3sf6oq8y@user-dj3sf6oq8y Жыл бұрын
  • Четко, по делу, смотрим что будет в реальной мощной эксплуатации в такси! Спасибо!

    @JS-zh6oc@JS-zh6oc Жыл бұрын
    • Ничего хорошего не будет. Это машина не пойдёт для работы в такси, особенно если работают два человека, мы уже попробовали. У нас в стране как всегда, сначала проект создадут, не думая о гемороях, а потом хватаются за голову. Руль неудобный, постоянно кнопки задеваешь. Если остаётся заряд на 50 км, машина не едет больше 60 км.ч, следовательно отметаются заявки на дальние расстояния. Приезжаешь по тарифу комфорт плюс, люди видят этот говномобиль и отказываются от заказа. В салоне холодно, особенно ногам и не помогает даже если только в ноги включить. Зарядка дорогая15-20 рублей за киловатт. Если машина стоит на улице хотя бы сутки, то заряд уменьшается, а следовательно испаряются деньги водителя. На метане в два раза выгоднее. Вывод, эта машина не подходит под такси.

      @user-sx3oi7mn4u@user-sx3oi7mn4u Жыл бұрын
    • @@user-sx3oi7mn4u Если такой авто 2 млн стоит, за какой срок в такси он себя окупает? А за доплату офдиллер дизельный отпоитель ставит для экономии пробега зимой

      @3AMiP_3AKiEB@3AMiP_3AKiEB11 ай бұрын
  • Зарядить 700₽, По трассе при 100-120кмч +фары хватит на 200км, итого: 100км = 350₽. Что эквивалентно 7л/100км. Не благодарите)

    @Aleksandr_P@Aleksandr_P Жыл бұрын
    • Ты так и не сказал, что выгоднее?

      @zoomerchannel@zoomerchannel Жыл бұрын
    • Они видимо от розетки заряжать будут

      @Konevalex@Konevalex Жыл бұрын
    • Выгода есть только при 2х факторах: Заряжаться от домашней 220 по ночному тарифу. Проезжать в год больше 30к км. В противном случае, легче купить тачку с ДВС такого же класса и на сдачу бензина тысяч на 150 км.

      @doloto111pro3@doloto111pro3 Жыл бұрын
    • Ну вы млин считаете...Зарядка от домашней Розетки на 16А потребляет 3.6Квт час.Полностью зарядить акум примерно 12часов.12*3.5=42Квт.если по 6 руб(за киловатт). .то 42*6=252руб. на пробег в 250км.Это есть факт!

      @Rolix71@Rolix71 Жыл бұрын
    • @@Rolix71 Вы считаете, по максималке. По факту тачки в основном разяжают ночью по тарифу 2.5.-3.5. т.е грубо ваши расчеты можно делить на 2. Единственный нюанс в экономии на топливе это то, что новый электрокар стоит на 30-40% дороже аналога с ДВС и вся эта экономия для 98% людей никогда не окупит покупку бенза. По сути электро кары экономически выгодны только для коммерческого использования, когда тачка целый день катается, а ночью стоит на зарядке. Так к слову и аккумулятор используется в оптимальном режиме.

      @doloto111pro3@doloto111pro3 Жыл бұрын
  • наконец-то спустя 20 лет после выпускного можно без нервов спокойно подтянуть математику

    @mars4964@mars4964 Жыл бұрын
    • а русский когда?))) с запятыми проблема

      @darthvader6108@darthvader6108 Жыл бұрын
  • Вы поймите друзья, цены на автомобили будут поднимать ещё выше пока мы с вами их будем покупать!. Как только мы пару тройку месяцев воздержимся от таких охреневших цен. То они подумают что перегнули палку жадности! И дальше больше. Мы с вами формируем рынок!!! Поймите друзья!!!

    @masterdim8866@masterdim886611 ай бұрын
    • факт

      @GRAZDAN1N@GRAZDAN1N10 ай бұрын
    • воздерживался от баб-- все равно давать не стали

      @user-lb7ev6vw8l@user-lb7ev6vw8l10 ай бұрын
    • Условный вася все равно влезет в кредит в три стоимости за железку. А дилеру срать продавать 5 машин по 1млн или 2 машины по 2.5млн. за шт. Выхлоп тот же.

      @user-dx6to7jx9h@user-dx6to7jx9h9 ай бұрын
    • к сожалению тебя не услышат - вокруг деграданты и биомасса... увы

      @user-hr4pu7ch5x@user-hr4pu7ch5x8 ай бұрын
  • Отличный авто больше обзоров в разных ситуацих режимах движения.Буду ждать видео подробной эксплуатации.

    @nissanleafkolomna1050@nissanleafkolomna1050 Жыл бұрын
    • Сколько стоит эта электричка ???

      @eeonedevries5980@eeonedevries5980 Жыл бұрын
    • @@eeonedevries5980 да копейки. 3 млн за авто из 90-х годов

      @user-hf9ug6uf6d@user-hf9ug6uf6d Жыл бұрын
    • За эти деньги это просто ведро из старой альмеры!

      @Bolotov7@Bolotov7 Жыл бұрын
    • @@user-hf9ug6uf6d 😭😭😭🖕💩👌🤧

      @eeonedevries5980@eeonedevries5980 Жыл бұрын
    • @@Bolotov7 не, ну почему же? Альмера это альмера. А это ее упрощенная версия. По этому и дороже

      @user-hf9ug6uf6d@user-hf9ug6uf6d Жыл бұрын
  • Чем круче джип, тем дальше идти за трактором, чем мощнее электромобиль, тем дальше отматывать кабель. )))))))

    @serega_v_777@serega_v_777 Жыл бұрын
    • Дурак грязи и без джипа найдёт, а ночью все спят, этого времени суток на любую мощность заряда хватит.

      @mik8750@mik8750 Жыл бұрын
    • @@mik8750 Я прям представляю жителя 35-го этажа в новостройке , где нибудь в Химках, как он ночью будет машину заряжать. )))))))

      @serega_v_777@serega_v_777 Жыл бұрын
    • @@serega_v_777 откуда у жителя 35-го этажа в Химках 3 млн. на ЭТО?

      @sav5617@sav5617 Жыл бұрын
    • @@sav5617 наш человек может жить в хрущёвке, но ездить на Каенне, чему удивляться.

      @serega_v_777@serega_v_777 Жыл бұрын
  • Сколько комиссия у вас будет на элетро? В Москве вроде как 10%.

    @tachka_G@tachka_G Жыл бұрын
  • Включенные фары практически никак не влияют на дальность хода. Ближний свет это две лампочки по 55 ватт, ну плюс ещё габариты - не более 20 ватт на круг. Итого 130 ватт в час потребление. К тому же это потребление идёт от 12вольтового аккумулятора, а не от основной батареи. А основная батарея у вас - 53 кВт. Расход примерно 15-17 кВт на 100 км. При движении в 100 км в час лампочки сожрут 130 ватт из потраченных 17 кВт. Слезы. А вот что действительно влияет на дальность хода это давление в шинах и вес колес. Увеличение давления снижает сопротивление качению, а соотношение подрессоренной части авто к неподрессореной 1:15. То есть снижение веса одного колеса на 1 кг, дает суммарно такой же эффект, как снижение веса всего авто на 60 кг. Соответственно, расход меньше,динамика лучше. Для авто на ДВС это не принципиально , а для электромобиля разница существенная.

    @atonchik@atonchik Жыл бұрын
    • Там лампы диодные вроде все...Нет там ни каких 130 ватт.

      @AlexDartagnag@AlexDartagnag Жыл бұрын
    • Фары это мизер, в сравнении с движком, а обогрев салона много кушает. Мощность она и есть мощность, 12 В заряжается всё равно от основной.

      @chaplieval@chaplieval Жыл бұрын
    • @Petr Dobrov Что там кто сказал, одни гнали как психи по трассе зная что машина не для этого, другой на фары все списал. Еще не понятно был ли заряжен полностью акк изначально и в обще акк новый и ему раскачаться надо, и в каком стиле он ездит тоже не понятно, можно и медленно ехать зажимая тапку в пол постоянно и авто подрываться будет каждый раз тратя больше энергии чем надо. Он сказал только то что он только так может, а не как оно на самом деле, и что у него там какая то нормальная машина есть, а не это вот, часто в этом случае какая нибудь камри оказывается, которую я гавном считаю, так что не понятно ничего.

      @AlexDartagnag@AlexDartagnag Жыл бұрын
    • @@chaplieval Обогрев да, но это решаемо если сильно надо, ставят типа вебасты на обогрев, если прям в обще критично. Аккум раскачаться еще должен циклами заряда, потом видно будет.

      @AlexDartagnag@AlexDartagnag Жыл бұрын
    • @@AlexDartagnagГалогеновые.

      @joker4352@joker4352 Жыл бұрын
  • без обид, но зря вы его купили, за 2.2млн. с китая можно пригнать более лучший и современный вариант.В китае этот донфенг-эволют 1.2-1.3млн.р. стоит. Там один вид днища чего только стоит, даже пыльник на батарею не поставили... Весь этот эволют сплошной развод. С другой стороны как коммерческий вариант он окупится, но можно было лишнюю копейку сэкономить..

    @victori8093@victori8093 Жыл бұрын
    • с Японии можно космолет пригнать гибрид типа Степвагона или Велфайр

      @nukevolt6020@nukevolt6020 Жыл бұрын
    • @@nukevolt6020 да что угодно можно пригнать, были бы деньги) но гибриды пройденный этап, после электрички в сторону двс уже не смотришь.

      @victori8093@victori8093 Жыл бұрын
    • Так тут не покупка, а лизинг

      @user-xm1ww7hv7y@user-xm1ww7hv7y Жыл бұрын
    • Да продавцы охренели варят на них по 800 тыщ за штуку

      @eeonedevries5980@eeonedevries5980 Жыл бұрын
    • @@victori8093 После электрички с запасом хода 200км можно даже на велосипед смотреть. Пока запас хода не будет нормальный, и быстрая зарядка, эти электрички нафиг не нужны.

      @ampership@ampership Жыл бұрын
  • Теперь наглые таксисты будут лезть без очереди на зарядки. Владельцы Тесел конечно офигеют от такого соседства)

    @Pobedovec@Pobedovec Жыл бұрын
    • Таксисты будут заряжаться от 220 розетки домашней, заряжаться на станции не особо выгодно.

      @doloto111pro3@doloto111pro3 Жыл бұрын
    • таксерикииудаваяться за каждую копейку, не выгодно им так что можно быть спокойным🤣

      @svdborz7199@svdborz7199 Жыл бұрын
    • Гойда ГОЙДА 😁🤧😂😭💩

      @eeonedevries5980@eeonedevries5980 Жыл бұрын
    • Таксисты такое не купят, у нас есть пропан.

      @cobler9982@cobler9982 Жыл бұрын
    • @@cobler9982 На самом деле за 2 ляма для такси хороший варик (учитывая, что сейчас за этот прайс только b класс можно купить). При зарядке ночью от домашней розетки - затраты на движение по городу очень маленькие. Т.о дешевле в 2-3 раза и проходить его надо в 4 раза реже. У электричек бесплатная парковка в центре больших городов где ввели платку. А запаса хода в 250-300 тысяч достаточно на рабочию смену. Доукомплектовать вебастой за 80к руб на зимний период и погнали. За 3 года усосать тачку в нули и продать любителям эко автомобилей.

      @doloto111pro3@doloto111pro3 Жыл бұрын
  • Мне прям интересно, с какой вашей Хорошей машиной вы постоянно сравниваете? Может нужно с кияй рияй сравнивать?

    @---Serg---80@---Serg---80 Жыл бұрын
  • Добрый вечер! Скажите а домашняя зарядка в комплекте идёт? Мне 35000₽ ф салоне объявили за неё! До этого сказали что в комплекте идёт! В каком салоне в Москве покупали?

    @user-no9xq4hl1z@user-no9xq4hl1z Жыл бұрын
  • Хорошее познавательное видео. Мне нравятся люди, которое практически все пробуют. Именно от них можно только правду. Чисто для себя - я не вижу смысла в электро при текущих технологиях АКБ. Хотя имею опыт использования электровелосипеда на фоне владения мотоциклом и авто и скажу, что недалёко по городу (типа 30 км туда-обратно) он часто удобнее и типа бесплатно. Правда АКБ, которого хватает по ресурсу на 6-7 лет стоит как треть велосипеда...думаю с авто тоже самое будет. А за видео спасибо!

    @user-zr2yb2jw3d@user-zr2yb2jw3d Жыл бұрын
    • наивный ) АКБ стоит 80% нового авто и 6-7 лет он не протянет, года 3-4 максимум при интенсивной эксплуатации.

      @user-hr4pu7ch5x@user-hr4pu7ch5x8 ай бұрын
    • @@user-hr4pu7ch5x у меня электровелосипед с весны 2014 года, а у жены с 17 года. Т е у меня почти 10 лет опыта эксплуатации такого вида транспорта. Зимой я не езжу, а летом езжу довольно много. У меня АКБ отходит 8 лет и в нем заменили элементы. Так что не наивный, а пишу из личного опыта. У жены ходит 4 год...пока все ок.

      @user-zr2yb2jw3d@user-zr2yb2jw3d8 ай бұрын
    • ​@@user-hr4pu7ch5x АКБ на авто тоже 3-4 года и меняешь ? Поживём посмотрим☝️😉может все 7-8 прослужит - ведь технологии не стоят на месте..

      @user-jj2tp5xo5j@user-jj2tp5xo5j5 ай бұрын
  • Здравствуйте! Ну а с печкой что, как работает, комфортно ли?

    @olegalekseev7848@olegalekseev7848 Жыл бұрын
  • Мне кажется фары правильно светят, правая обочину освещает а левая встречу не слепит. Возможно нужен их приподнять, регулировка есть?

    @harlampios5883@harlampios5883 Жыл бұрын
  • Машина хороша для тёплого юга. Здесь тяговый аккумулятор выдаст всю свою ёмкость. В режиме "спорт" на самой большой рекуперации при отпускании педали "газ" машина быстро тормозит. Стоп сигналы не загораются. Есть вероятность получить удар сзади. Без дополнительного обогревателя на углеводородном топливе в холодное время года заметно снизится пробег.

    @user-ls8hj1rq6y@user-ls8hj1rq6y Жыл бұрын
    • В каких то комплектациях есть отопитель на соляре.

      @rghan16@rghan16 Жыл бұрын
    • Не знаю конкретно насчет этой машины, но в Тесле точно загораются.

      @alexandersvenson8242@alexandersvenson8242 Жыл бұрын
  • Вам надо учиться экономно ездить. Смотрел любителей электричек, что бы она прошла заявленные 400 надо ехать в режиме тошнота с включенным эко. Очень плавные разгоня и максималка 90. А лучше 80-85 км/ч. Но всё равно спасибо за честный отзыв. В принципе авто для города, и на выходных на дачу доехать в область, 335км - не плохо, я думал будет меньше. А 270км при резких разгонах - вообще отличный результат.

    @ApsuVital@ApsuVital Жыл бұрын
    • А зачем ехать 400 км? 100 км проехал, подзарядился на 15 минут, попил чайку, размял ноги. Сейчас появляются зарядные на трассах, Дон например, если мне ехать в Мичуринск из Россоши к моему другу, дома зарядился, проехал 100 км, зарядка в Липовке, севернее Лосево, ещё 100 км, Воронеж 4 зарядки, ещё 130 км, Липецк, тоже 4 зарядки, в Мичуринске нет быстрых зарядок, туда и обратно до Липецка мне заряда с лихвой хватит, ну медленная там есть можно подзарядится, если потребуется. Дальше, я не знаю где и как.

      @chaplieval@chaplieval Жыл бұрын
    • Основная проблема что аккумулятор постепенно умирает и через 5 лет 30% как небывало.

      @user-fp9yk1pm2k@user-fp9yk1pm2k Жыл бұрын
    • @@chaplieval Ну например если я из Брянска (где нет ни одной зарядки), поеду к родственникам в Самару, где мне щаправляться? Вот я в Симферополь по работе ехал, 1870км в один конец, сутки на дизеле, а на электричке? Где искать зарядки и сколько там ждать пока зарядится? Электричка - это игрушка, по городу покататься.

      @ApsuVital@ApsuVital Жыл бұрын
    • ​@@ApsuVital в Крыму полно зарядок

      @user-mo7xl1zy2b@user-mo7xl1zy2b Жыл бұрын
    • @@user-mo7xl1zy2b Рад, что вы дальше чем на 100км от дома не отежаете. Попробуйте съездить в Карелию или за Урал на электричке, потом расскажите. У нас в области нет зарядок, и в соседних нет, ближайшая в Москве за 360 км от дома. Да и в Крыму, где их полно? Сколько их в Красногвардейское?

      @ApsuVital@ApsuVital Жыл бұрын
  • Вот по запаху ,, согласен полностью)) тоже в мейджер заезжал его посмотреть. Ну,а так успехов в работе!!!

    @tachka_G@tachka_G Жыл бұрын
  • Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, прошло год. Как сейчас ездет машина. Как аккумулятор работает?

    @vipgeimer1764@vipgeimer17643 ай бұрын
  • Очень давно думаю насчёт электрички, буду ждать новых видео

    @user-ti4yj6du3n@user-ti4yj6du3n Жыл бұрын
    • Очень долго думаете,в одном я разочарован то что раньше не купил, 3,5 года и 120т км ,сказка. Разетка есть,повседневная езда около 100км надо брать, зима правда 30% снижает

      @user-ht9wo1wm7q@user-ht9wo1wm7q Жыл бұрын
  • а с печкой зимой можно рассчитывать нав 100 или на 50?

    @user-bz5il6zk2b@user-bz5il6zk2b Жыл бұрын
  • Так спокойно и без всякой лишней блювотни рассказал всё самое важное ! Вот красавчик мужик прям приятно смотреть было .Спасибо вам очень хорошо получилось.👍👍😎

    @RNGovchina@RNGovchina8 ай бұрын
  • Трубки печки к фарам надо протянуть, чтобы впустую улицу не грели

    @user-gh6de3nw8w@user-gh6de3nw8w Жыл бұрын
  • Если таксовать по городу, на сколько часов хватит заправки 200 км.при средней скорости 40 см/час - 5 часов, а потом обеденный перерыв на 2 часа с учетом доставки к заправке и обратно. Спасибо за ролик, познавательно. Сразу захотелось подумать о дополнительной батарее в багажнике и бензиновом обогревателе салона в холода.

    @Grigory_Protsuk@Grigory_Protsuk Жыл бұрын
    • В нашем климате зима только с автономкой! Для такси электричка шикарна) у самого есть опыт подработки, знаю о чём говорю

      @user-lj6ww8rd9k@user-lj6ww8rd9k Жыл бұрын
    • Там с завода, автономка стоит дизельная, 5 кВт.

      @user-zz6ww5ox7e@user-zz6ww5ox7e Жыл бұрын
    • Если брать Питер, то 200 км пробега это часов десять-двенадцать.

      @user-ck7ht8lv7r@user-ck7ht8lv7r Жыл бұрын
    • Считаю, что пока эти машины дают больше проблем, чем пользы водителю.

      @KINOLOG13@KINOLOG134 ай бұрын
  • Спасибо за честный обзор) особенно понравилось про внешность))

    @Tavil.m@Tavil.m9 ай бұрын
  • Скажите, штатная печка работает во время зарядки? Гарантию какую Вам дали на эти авто? Спасибо.

    @huanzanozin102@huanzanozin102 Жыл бұрын
    • Печка работает во время зарядки,но заряжается существенно медленнее.. на счёт гарантии ничего не сказали..

      @kvadrats4679@kvadrats4679 Жыл бұрын
  • Ждем реальных правдивых отзывов !) И по больше видео

    @andreyvlasov4355@andreyvlasov4355 Жыл бұрын
  • Отлично теперь ждём проверку морозом. 👍

    @user-bw5jf6po7g@user-bw5jf6po7g Жыл бұрын
    • Им пофиг как мороз так и жара в этом все плюсы

      @eeonedevries5980@eeonedevries5980 Жыл бұрын
    • @@eeonedevries5980 как это мороз пофиг? В мороз падает ёмкость АКБ.

      @johnconnor5356@johnconnor5356 Жыл бұрын
    • @@johnconnor5356 Да не слушай ты бы он в электрике вообще не смыслит. У него наверное телефон в -20 на открытом холоде работает без потери ёмкости батареи👌🤣

      @SD178@SD178 Жыл бұрын
    • @@eeonedevries5980 сам то понял что ляпнул

      @user-jw2nv3qw1x@user-jw2nv3qw1x Жыл бұрын
  • Привет, сколько отдал за быструю зарядку? И да, этого стоило ожидать, 200км...даже тесла 3 в мороз не выдаёт даже 200

    @AUTOmaniak33@AUTOmaniak33 Жыл бұрын
  • Каков ресурс такого авто и затраты по эксплуатации, кроме затрат на заправки какие? В общем сколько стоит средняя стоимость 1 км пробега до пробега 100000 км и дальше .

    @russianman1980@russianman1980 Жыл бұрын
  • а если от розетки заряжать, то сколько будет стоить?

    @user-lj6ey6ni5m@user-lj6ey6ni5m8 ай бұрын
  • аааааааааааааа, я вчера в вологде видел эволют без номеров. я сначала издали решил, что это веста. Ты стоял на перекрестке Пошехонское шоссе/ул. ярославская. Курил на светофоре в приоткрытое окно. Потом бодро стартанул и заехал к торговому центру "Мармелад".

    @driver3513@driver3513 Жыл бұрын
  • Для города норм, для пригорода вообще отлично, приехал к дому, на медленную зарядку поставил - за ночь спокойно зарядилась. Но цена даже с учётом субсидии высоковата, не окупится просто в обычной эксплуатации, в такси может быть только и то если своя зарядка, а не по 700 рублей. За сколько в итоге взяли ли? Что есть и подогревов? Клиренс?

    @user-st8iq2yy8z@user-st8iq2yy8z Жыл бұрын
    • Салон кожа клиенки с кухни ахаааа🤧😂😁🖕👌💩😭

      @eeonedevries5980@eeonedevries5980 Жыл бұрын
    • подогревы?) Их нет!) забудь) Только заднего стекла и боковых. Ни сидений, ни руля, ни лобового. Нихрена в ней нет)

      @user-hf9ug6uf6d@user-hf9ug6uf6d Жыл бұрын
  • Я смотрю на улице не май месяц !! Вы отоплением салона пользовались?

    @user-oy5ns6ik2u@user-oy5ns6ik2u Жыл бұрын
  • Я если с обычной розетки заряжать, во сколько примерно обойдется 100км пробега?

    @Pavel_prosto_Pavel@Pavel_prosto_Pavel Жыл бұрын
  • Стоимость содержания тоже очень интересна

    @andreyvlasov4355@andreyvlasov4355 Жыл бұрын
  • Я для понимания искал именно такое видео. Хотелось бы в ролике услышать температуру на улице, но я думаю там от +3 градусов до +10 примерно. При -30 по трассе ночью, по-мойму, можно рассчитывать только на 180км. Автор снимите, пожалуйста поведение авто при минусовых.

    @user-sn3jw8tx5g@user-sn3jw8tx5g Жыл бұрын
    • Здравствуйте,всё правильно,снимал при +8, сейчас машины катаем неделю в такси,есть поломки уже,температура -10 один раз была,ещё немного времени,снимаю ролик полноценный,по городу 200 км только проходит…

      @kvadrats4679@kvadrats4679 Жыл бұрын
    • @@kvadrats4679 офигеть.если заправлять на платной заправке за 700р и проехать 200км,то экономии то и нет вовсе.авто хонда авансир-на бензе 200км проеду на 1000р,а если на газу,то 320-350 город и 450-500км на газу.50-53литра газа и 830-860р на деньги за газ.сейчас морозит -20.с прогревами на газу по городу 290-320км на 50л газа.газ у нас 16,65р/литр

      @sergey59rus@sergey59rus Жыл бұрын
    • На видео плюс 8,готовлю ролик,по городу в -10 170 км по городу.

      @kvadrats4679@kvadrats4679 Жыл бұрын
    • @@kvadrats4679 а не проще ли для такси машины на пропан переводить? Заправки есть везде и газ дешёвый, заправка баллона максимум 5минут а не час как на электричке

      @user-ry9fc6ie6o@user-ry9fc6ie6o Жыл бұрын
  • я не понял. 300 км пробега по трассе за 700 рублей на заправке? в чем цинус?

    @user-jd9ho1vj7s@user-jd9ho1vj7s Жыл бұрын
  • Есть ли у вас информация какие условия для покупки по субсидии там скидка почти миллион, но так и не понял до конца как ее получить?

    @leostg1937@leostg1937 Жыл бұрын
    • Все крайне просто) субсидию дают мед работникам, работникам образовательных уч-ждений, если есть дети до 18 лет и если на вас до этого не было зарегистрировано авто до этой, то есть первый авто. Так же, скидка 925к в кредит и трейд ин. Хороший авто для повседневной езды по городу, подключат бесплатные платные дороги, бесплатные парковки в центре города и все это без налога на авто. Как ком. транспорт под закупку в такси - шик))) продаю эти электрички в спб, заезжайте)

      @hugthem@hugthem Жыл бұрын
    • @@hugthem сколько будет переплата если взять кредит и сразу погасить?

      @leostg1937@leostg1937 Жыл бұрын
  • У меня один вопрос : когда будут делать больше заправок(для электричек) в регионах , а не только в МСК ?

    @user-un8hm4zm6n@user-un8hm4zm6n Жыл бұрын
    • Лет через 10 где то так что не торопитесь первопроходцы😁😂🤧

      @eeonedevries5980@eeonedevries5980 Жыл бұрын
    • В регионе и так проблем нет

      @user-nb6in8ov2z@user-nb6in8ov2z Жыл бұрын
    • В Краснодаре их полно но цена кВт 20₽ ,а это сапостовимо с дизелем. Надо брать на 500- 600 км чтобы дома по 3 ,85 зпровлять

      @user-ht9wo1wm7q@user-ht9wo1wm7q Жыл бұрын
    • В Воронеже в следующем году начнут делать электрозаправки

      @shark-atack@shark-atack Жыл бұрын
  • Ещё вчера за 3 мульта можно было крузак взять, а сейчас гранта на максималках те-же 3мульта. Бред какой-то.

    @user-tw3iw7rk7z@user-tw3iw7rk7z Жыл бұрын
    • Нах кому надо эта Лада когда новый Фольксваген шкоду итд за 2 можно взять с таможкой в Европе особенно в Болгарии самые низкие цены 😁😂👍💪

      @eeonedevries5980@eeonedevries5980 Жыл бұрын
  • Не слышно? За сколько зарядка быстрая?

    @user-tl7gz8zg1o@user-tl7gz8zg1o Жыл бұрын
  • сколько kWh с зарядки взяла? климат?

    @rinat5322@rinat5322 Жыл бұрын
  • Я в Финляндии купил 10летний, Ситроен с зеро 2012год с пробегом 53000 километров. За год проехал 17500 км. Было 4 Т. О , и никаких поломок или ошибок не обнаружено. Даже в подвеске! Слава Богу за за это!!! Дай Бог чтобы и вам запчасти никогда непонадобились бы. А только заряжай и едь.!!!!

    @iosif2bush@iosif2bush11 ай бұрын
    • Можно ли купить этот автомобиль на Россию

      @user-zz2dn9we7r@user-zz2dn9we7r8 ай бұрын
    • @@user-zz2dn9we7r а в России такие автомобили тоже продаются.

      @iosif2bush@iosif2bush8 ай бұрын
  • Ждём дальнейших обзоров про эту машину,спасибо.

    @severikwas@severikwas Жыл бұрын
    • ГавнаЭлектротелега

      @user-rt7dy7ju2t@user-rt7dy7ju2t Жыл бұрын
    • @@user-rt7dy7ju2tбери Ниссан Леаф и огонь тачка

      @user-sk5zk5do6c@user-sk5zk5do6c11 ай бұрын
  • Спасибо за обзор. Молодец. Лайк и подписка буду следить за выпусками, очень интересная тема.

    @P.E.T.R@P.E.T.R Жыл бұрын
  • Почем вышла? И купить можно только на ИП?

    @maxgarin969@maxgarin969 Жыл бұрын
  • Подписался! Сам Самарский TAXIст, у меня Веста 2016 года, задумал менять весной. Буду внимательно смотреть Ваши ролики

    @user-ul4uh7ix6n@user-ul4uh7ix6n Жыл бұрын
    • Экономия канешно хорошая по городу гонять но за сколько ее отобьеш

      @eeonedevries5980@eeonedevries5980 Жыл бұрын
  • Чтобы окупить электричку в такси необходимо проехать 280-300 тысяч километров. Потом неплохо за 700 тысяч километров будет чистая прибыль минус расходники и кВт.

    @user-ew8dh8vx7v@user-ew8dh8vx7v Жыл бұрын
    • Ха, ха

      @ants_garden@ants_garden Жыл бұрын
  • Приветству. Спасибо, с интересом посмотрел. Главное без прекрас, как нам все время с телека задвигают. Давай следующие видео, про то насколько её в городе хватит. А ценник какой за неё, вы брали?

    @user-bc6uf4ec9g@user-bc6uf4ec9g Жыл бұрын
    • Это ведро стоит 2.3 ляма! Просто убожество...

      @Bolotov7@Bolotov7 Жыл бұрын
  • Сколько стоила заправка?

    @user-sq5db5ez5y@user-sq5db5ez5y Жыл бұрын
  • Возможность второй батареей есть укомплектовать?

    @user-se4yz6yq8z@user-se4yz6yq8z Жыл бұрын
    • Во сне

      @eeonedevries5980@eeonedevries5980 Жыл бұрын
  • Первый обзор. Зачёт! Самое главное не сказал: порт зарядки какой?

    @bremenhonor1738@bremenhonor1738 Жыл бұрын
    • CCS2

      @VitalyXXL@VitalyXXL Жыл бұрын
  • Будет выгодно если дадут заряжать автомобиль на работе . Тогда вообще платить не надо будет за электроэнергию )

    @user-yv1rj5wm8x@user-yv1rj5wm8x Жыл бұрын
    • Ага пока чиновники в свой взгляд на это не бросят мечтайте

      @SD178@SD178 Жыл бұрын
  • 300 км за 700 руб Объясните отличие от renault logan или solaris на пропан-бутане?! Будет ещё дешевле и нет проблем по обслуживанию и ремонту,по запчастям.

    @user-bf8jw9ow8q@user-bf8jw9ow8q10 ай бұрын
    • Это да,да только гдеж вы купите логан? Их не производят..

      @kvadrats4679@kvadrats467910 ай бұрын
  • Сколько стоит эта электричка? и ёмкость батареи?.

    @priusphv4611@priusphv4611 Жыл бұрын
  • Да эта машина точно даст полное воздержание)))

    @kolychka08@kolychka08 Жыл бұрын
  • Привет Вологде! При наших ценах на поездки ,проще её продать и жить на эти деньги

    @user-lu7yu4rr4g@user-lu7yu4rr4g Жыл бұрын
    • Я из Вологды,они просто йопну...тые я таксую сам и знаю что это просто нерентабельно....

      @shculz583@shculz583 Жыл бұрын
  • Все четко и по делу… спасибо дядька

    @gaevsky@gaevsky11 ай бұрын
  • Если дома заряжать, это нужно 220 или 380 ?

    @user-by7ps3pm2u@user-by7ps3pm2u Жыл бұрын
  • Молодец что все описал! Конечно-пока все криво.. Но за этим будущее.

    @user-hu2hh6ro3y@user-hu2hh6ro3y Жыл бұрын
  • Да не плохая вроде машина. Сказал что все криво, но что то ни одного кривого зазора не показал. С виду тоже обычная. Не лучше и не хуже других из этого ценового сегмента. Что прикольно это что внутри места много. Если живëшь в частном доме то хороший вариант. А для путешествий иметь другую машину.

    @user-bm3no4kw3r@user-bm3no4kw3r Жыл бұрын
    • Согласен с Вами про зазоры. Как то страно, кузов привозят полностью из Китая в сборе, наша только доделка. А так каждому своё, я всегда всем говарю для чего тебе машина на то и расщитывай. Всем спасибо и здоровья.😄

      @user-jf8fd4bc5i@user-jf8fd4bc5i Жыл бұрын
  • что вам этот пластик мягкий твердый? сколько вы его трогаете в жизни? при покупке авто и при продажи? или еще когда друзьям показываете?

    @user-cj2qg3jq3x@user-cj2qg3jq3x Жыл бұрын
    • Мягкий пластик говорит о качестве отделки,не очень то бы хотелось иметь отделку из кассет whs.. я на своей машине торпеду перешил бы сразу в кожу,я люблю когда в салоне отделка из кожи,а если для вас важно мнение друзей, пусть хоть на унитазе ездят.

      @kvadrats4679@kvadrats4679 Жыл бұрын
  • Не лучше ли было для работы в такси взять по три гранты?

    @rostik_49@rostik_49 Жыл бұрын
    • Если поставить на гранту пропан выйдет дешевле электро, парадокс

      @sportcity1833@sportcity1833 Жыл бұрын
  • Вариантов конечно за эти деньги, огромное количество..с лучшими характеристиками и качеством. Но здесь дело в лизинге. А там нужно сразу всю сумму выкладывать.

    @tachka_G@tachka_G Жыл бұрын
    • А какая ее цена???

      @eeonedevries5980@eeonedevries5980 Жыл бұрын
  • 700 рублей на 300 км ходу это на сотню 233 рубля, у меня Ларгус по трассе хавает 8 литров это по 50 рублей- 400 рэ на сотню, блин экономия 167 рубля а гемора на 200)))

    @tuti_futi..@tuti_futi.. Жыл бұрын
    • У меня на сотню по трассе меньше ста рублей если 90-100 км. метан. машину брал в 21 г. в феврале за 797 т.р. в городе примерно 1,5 рубля за км., нахрена козе баян.

      @t4sev@t4sev Жыл бұрын
    • Это от коммерческой зарядки такие цены 17 руб. КВт если от домашней розетки или таксопарк свою сеть по городу сделает то это уже 6-7 рублей вот и считай. Плюс не надо менять масла фильтры каждое то это тоже можно учесть

      @user-ki7uc2rm9i@user-ki7uc2rm9i Жыл бұрын
    • @@user-ki7uc2rm9i ну да, купив автомобиль в четыре раза дороже ты на спичках сэкономишь.

      @t4sev@t4sev Жыл бұрын
  • Надо найти её крейсерскую скорость с которой расход меньше. Да и держать в узде лишнии разгоны про что и говорит автор видео. А ведь максимальный ток наверняка расходуется при трогании на светофорах и в других похожих эксплоатационных "ямах" где необходима резкость от этого транспорта, что так же существенно просаживает напряжение и соответственно километраж может скинуть цифры неожиданно. Интересно. Ждём новых видео.

    @nicolaykhmirov337@nicolaykhmirov337 Жыл бұрын
    • не угадали. Разгоны не так уж едят пробег. А вот высокая скорость... Уничтожает батарейку на глазах. Жизнь электрокаров это город. Когда мотор на максимально низких оборотах

      @user-hf9ug6uf6d@user-hf9ug6uf6d Жыл бұрын
  • Спасибо за инфу и корректный обзор добрый человек )

    @DJAGERNAUTER@DJAGERNAUTER Жыл бұрын
  • хотелось бы универсал данной модели

    @andreyvladimirovich@andreyvladimirovich Жыл бұрын
  • Ради пяти машин стоило в Китай махнуть, экономия больше была бы. У гилевича заказали бы, а можно в Казахстане купить или через Казахстан в хоргосе.

    @hybridinnovate@hybridinnovate Жыл бұрын
    • Ну во первых где то там,незнамо куда,я бы да как бы..нахрен нужно.во вторых,пять машин купили без денег,в лизинг,и они уже работают,зарабатывают деньги.

      @kvadrats4679@kvadrats4679 Жыл бұрын
    • ​@@kvadrats4679 в лизинг полная цена (2990000)? Или льготы какие есть?

      @user-oo9ou9bl6l@user-oo9ou9bl6l Жыл бұрын
    • Из Казахстана электрички брать не выгодно. Полная таможня.

      @user-kt4wo1lw7j@user-kt4wo1lw7j Жыл бұрын
    • @@kvadrats4679 нескромный вопрос. Сколько выходит лизинг в день или месяц? Покупать такое не стоит, а вот использовать почему нет.

      @user-xm1ww7hv7y@user-xm1ww7hv7y Жыл бұрын
    • @@user-oo9ou9bl6l вроде 1М₽ субсидия

      @Konevalex@Konevalex Жыл бұрын
  • Как у вас дела на данный момент? хотелось бы посмотреть как машины показали себя спустя несколько месяцев.

    @user-bh1jx2sw5p@user-bh1jx2sw5p Жыл бұрын
    • Если честно,всё плохо,пару машин уже месяц стоят,сломана Электрика,запас хода по городу при -10 100-120 км,при ноле 150 максимум,запчастей нет,пару машин разбиты.как продадим или избавимся,сразу выложу ролик,машины дерьмо!

      @kvadrats4679@kvadrats4679 Жыл бұрын
    • @@kvadrats4679 спасибо за честность.

      @xXanMarkx@xXanMarkx Жыл бұрын
  • Купил молодец, удачи тебе в дороге.

    @user-vp3cc8up2j@user-vp3cc8up2j Жыл бұрын
  • Но инфа очень полезная,подписался👍🏻

    @user-fo2ow8fv6o@user-fo2ow8fv6o Жыл бұрын
  • Помню когда наши колхозники в области купили первый трактор «джон дир». Они спросили а где запасные части, ответ их просто поразил: « а вы что что то уже сломали?»

    @user-xh2uw8xs8f@user-xh2uw8xs8f Жыл бұрын
    • АХААА калхоз одним словом 😂😭🤧💩👌🖕

      @eeonedevries5980@eeonedevries5980 Жыл бұрын
    • джон дир никогда не сломаеться потому что качество ебнишся

      @snotinthesea@snotinthesea Жыл бұрын
    • Любая техника ломается и изнашивается (даже самолёты, прикинь, хотя они то как раз делаются максимально надёжными), и вопрос запчастей всегда должен стоять на первом месте.

      @timurzarifov@timurzarifov Жыл бұрын
    • Про запчасти, лучше узнавать до покупки

      @user-rs8jg7mu7b@user-rs8jg7mu7b Жыл бұрын
    • @@eeonedevries5980 колхоз у тебя в башке. А люди в курсе что нет неубиваемой техники и опыт показывает, что иметь запасные запчасти лучший выбор. Клоун

      @chuckchuck1090@chuckchuck1090 Жыл бұрын
  • Я из Сибири, интересует как такое авто поведёт себя при -30, -45. Жизнеспособна ли она при наших обычных сибирских лёгких морозцах.

    @rasslabontv6920@rasslabontv6920 Жыл бұрын
    • В китайцах стоит подогрев и охлаждение батареи-мороз и жара не страшны!

      @Rolix71@Rolix71 Жыл бұрын
    • @@Rolix71 т.е ты приехал домой, выключмл ее, она машина палит что минус пошел и начинает греть акуммуляторы?

      @AM-ob8hg@AM-ob8hg Жыл бұрын
  • Спасибо за ролик буду ждать новых, а в домошних условиях его можно зарядить и ещё сколько он стоит?

    @user-rz6hc3cc7t@user-rz6hc3cc7t Жыл бұрын
  • Удивлен стоимости зарядки) У меня машина для работы в такси, шкода рапид, я вчера в станицу съездил туда и обратно суточный пробег показал плюс минус 400 км, потратил 25 литров 92, заправился на 1004 рубля) Как то плюсов пока не наблюдаю в электромобиле, но подписался поставил напоминание, интересно посмотреть что будет с авто дальше)

    @pasharrr840@pasharrr840 Жыл бұрын
    • Подскажите, где вы по 40 руб. АИ92 покупаете?

      @sanicorus@sanicorus Жыл бұрын
    • @@sanicorus видимо в Казахстане

      @leostg1937@leostg1937 Жыл бұрын
    • @@sanicorus на Кубани русоил, 42.3 минус 7 проц скидка, 39.3

      @makitatool@makitatool Жыл бұрын
    • + едешь мерзнешь , не обгони, постоянно тошни.. Плюсов от быстрого разгона нет, потому что с ними запас хода тает на глазах. Саб не поставь.. Постоянно думай о запасе хода..а как похолодало..жопа Дешевле небольшого дизеля , с расходом литров 6, а то и 4-5 по трассе нет ничего+ в тепле, захотел притопил , обогнал.

      @user-ob5le4ek8s@user-ob5le4ek8s Жыл бұрын
    • @@sanicorus с фарами, обгонами и печкой или кондеем у неё выходит 350₽/100км. Или 7л/100км. Как и у любой современной машины такого класса.

      @Aleksandr_P@Aleksandr_P Жыл бұрын
  • Ехать ночью на габаритах, да ещё и одновременно вести съёмку приборной панели - это просто опасно.

    @qwerrweterterhrhry@qwerrweterterhrhry Жыл бұрын
    • Ночью на габаритах, зимой без печки итд - все это суровая реальность владельцев электричек. При этом они усераются что им тепло, все видно..)

      @user-rv3vo6qg1d@user-rv3vo6qg1d Жыл бұрын
    • Это он еще ютуб не смотрел и в игры не играл. 🤣

      @theshadowofthedeparting1421@theshadowofthedeparting1421 Жыл бұрын
    • @@user-rv3vo6qg1d у них есть опция с дизельной печкой для нашей зимы. фары диодные, тоже появятся в ближайшие месяцы.

      @bblrlo@bblrlo Жыл бұрын
    • @@user-rv3vo6qg1d габариты, как и все вспомогательное от 12В работает, от маленького аккумулятора, на расход можно сказать не влияет.

      @morning_charging@morning_charging Жыл бұрын
    • @@bblrlo нет у них таких опции. Это всего лишь извращение владельцев электроповозок-гамырить дизельные фены с алиэкспресс, чтобы хватало не только до ближайшего магазина доехать, но и обратно вернуться)

      @user-rv3vo6qg1d@user-rv3vo6qg1d Жыл бұрын
  • А какие запчасти там? Торможение наполовину рекуперацией, масло не нужно. Фильтр салона разве что.

    @mrregik@mrregik Жыл бұрын
  • *А есть какая-либо антикор защита у кузова?*

    @ofreflection@ofreflection Жыл бұрын
    • Ахаа нет канешно сам делай все

      @eeonedevries5980@eeonedevries5980 Жыл бұрын
    • @@eeonedevries5980 последние модели у китайских электричек идут с оцинкованным кузовом, а эта видать позавчерашний день)

      @ofreflection@ofreflection Жыл бұрын
  • спасибо за обзор.в общем ездить хорошо можно на Кубани. весной и в ясную погоду.без музыки ,в степной зоне и строго по прямой.а ввиду того что зарядки тоже редкость то хорошо иметь на всякий случай полностью заряженый аккумулятор в багажнике,желательно на 100-200 а/ч.

    @user-ok2xb6qq8m@user-ok2xb6qq8m Жыл бұрын
  • мои соболезнования тем кто купит её для себя лично))

    @jizzysoprano@jizzysoprano Жыл бұрын
    • @@RomanticheskoeNazvanie в Москве, Питере и других миллиониках таких станций предостаточно, а электро покупать в глубинку - глупо. Там уже морозы. Идеальный и экологичный вариант - метан.

      @rigoni5528@rigoni5528 Жыл бұрын
    • @@RomanticheskoeNazvanie а что, про частные парковки молчим?

      @Alexey_Ax@Alexey_Ax Жыл бұрын
    • @@rigoni5528 в Москве достаточно? А если все захотят пересесть на электро? А из Москвы на электромобиле можно доехать до Крыма, или до Курска? Тот ещё квест выйдет.

      @RomanticheskoeNazvanie@RomanticheskoeNazvanie Жыл бұрын
    • @@RomanticheskoeNazvanie тут уже кому как, естественно большинство продолжит ездить на ДВС, потому что это экономически выгоднее, но всякие любители сохранить экологию будут покупать, а таких людей в развитых городах много, да и таксистам думаю понравится

      @rigoni5528@rigoni5528 Жыл бұрын
    • Лучше соболезную покупателям гранты за лям и Весты за полтора ляма.

      @JGG_2@JGG_2 Жыл бұрын
  • 700 руб заправка?! Получается, что на дистанции по стоимости обслуживания выходит так же, как и ДВС? В чëм плюс тогда электричек?

    @igorgasilov@igorgasilov Жыл бұрын
    • Смысл у тех, кто от розетки заряжает

      @Konevalex@Konevalex Жыл бұрын
  • Подписался...Жду продолжение..Начало хорошее!!!

    @user-rb3ti5gp2z@user-rb3ti5gp2z Жыл бұрын
  • Мои соболезнования. Древний Донгфенг Е60 за 3 ляма, и даже за 2 с копейками после "субсидии" это жирно. Авторы этого проекта хорошо моют бабло

    @Mikluho_Maklay@Mikluho_Maklay Жыл бұрын
    • А какие есть альтернативы, нового электромобиля в РФ за эти деньги?

      @2007comp@2007comp6 ай бұрын
    • @@2007comp Honda M-NV, BYD yuan plus, Honda E-np1

      @Mikluho_Maklay@Mikluho_Maklay6 ай бұрын
    • @@Mikluho_Maklay Где можно купить новую Honda M-NV, с заводской гарантией за 2 млн в РФ?

      @2007comp@2007comp6 ай бұрын
    • сейчас из-за роста курса в 2 уже врядли получится уложиться, а так, до скачка бакса с 75 под 100, за 2,1 новую хонду можно было привезти из Китая. Причем машина эта классом выше чем этот эволют, с большей батареей, запасом хода и т.п. Про BYD вообще молчу он еще лучше чем хонда, но естественно подороже Что касается заводской гарантии, то это не панацея от всех бед, тем более в случае с эволютом, где например компания котороя их эксплуатирует в такси или каршеринге, жаловалась, что до 20% парка машин стоит у них на ремонте :)) @@2007comp

      @Mikluho_Maklay@Mikluho_Maklay6 ай бұрын
  • жду тест драйв в Якутске в -55, сможет ли она проехать на полном заряде хотябы 50 км

    @woxtel29@woxtel29 Жыл бұрын
    • Ну лифы то у вас как то ездят,а у этой скорее всего с завода обогрев батареи стоит

      @user-lu7yu4rr4g@user-lu7yu4rr4g Жыл бұрын
    • Лифы только на Дальнем Востоке, в Якутске они редкость. В -60 батареи хватает на 30-40 км, в -30 на 90-100 км

      @woxtel29@woxtel29 Жыл бұрын
    • @@woxtel29 видимо это свежие лифы или с вебастой. Обычно у нас летом около 100 проезжают. Мне вот интересно сколько bolt в Якутске проедет.

      @QwertyQwerty-ce3gx@QwertyQwerty-ce3gx Жыл бұрын
    • @@woxtel2990-100 это мало?😂

      @user-sk5zk5do6c@user-sk5zk5do6c11 ай бұрын
  • Да для такси по городу вообще норм, в маленьком городе 300-500 т. Человек. Если не ездить межгород. Максимум пригород.

    @user-nj2ck6rj5q@user-nj2ck6rj5q Жыл бұрын
  • А сморозами рассчитывать на что, и без запчастей и ковриков как эксплуатировать, за 3 ляма?

    @user-rj3xi1sl7d@user-rj3xi1sl7d Жыл бұрын
  • 700 руб пробег 300,а на пропане 700 руб 40 литров пробег 400 на гранте. Зачем он тогда нужен в такси. А так спасибо за видео, очень интересно получилось. Интересно знать их дальнейшую судьбу

    @user-nk3yo2ve2g@user-nk3yo2ve2g Жыл бұрын
    • Правильно, сейчас пропан самое выгодное топливо, у нас по 16р можно заправиться, на днях за 650р полный баллон заправил, а метан подорожал, стоит сейчас у нас 22р за куб

      @user-ry9fc6ie6o@user-ry9fc6ie6o Жыл бұрын
  • Эту машину если сядут батареи можно буксировать или разоряться на эвакуатор?

    @undercontrol4395@undercontrol43959 ай бұрын
    • Мы буксировались один раз,когда новыми гнали,главное чтоб в ноль не села.если в ноль,то не даст в нейтраль включить

      @kvadrats4679@kvadrats46799 ай бұрын
  • А фары же в Липецке ставят, если я правильно понял?

    @drewdrawn5391@drewdrawn5391 Жыл бұрын
  • Охреневаю с цен в Китае ей цена милион у нас три. Можно же было наладить выпуск хотя-бы машины BYD.

    @artura4670@artura4670 Жыл бұрын
    • У нас 2, дотация от государства почти лям

      @user-xm1ww7hv7y@user-xm1ww7hv7y Жыл бұрын
    • Да нахер это говно Китайское лучше Индийские машины нам возились или с Казахстана нормальные машины покупали.

      @user-vt7re9kq8w@user-vt7re9kq8w Жыл бұрын
  • Я так понял это вы ехали не включая печку, думаю зимой при включеной печке запас хода не превысит 150км, учитывая что за смену такси может проезжать 200-250 км то необходимо будет дополнительно заряжаться ещё раз на быстрой зарядке. Вывод такой что этот авто не для работы в такси, ещё и цена за 2.900.000.

    @victorrozhin7189@victorrozhin7189 Жыл бұрын
    • Здравствуйте там печка автономка стоит оаботает на диз топливе

      @user-po2hp5gd4y@user-po2hp5gd4y Жыл бұрын
    • @@user-po2hp5gd4y если всё так тогда запас хода сохраняется, хотя зимой в любом случае немного меньше будет. Но тогда добавляется расход на топливо. И если честно я впервые слышу что в электричке сразу с завода ставят автономную печку, обычно она питается от батареи.

      @victorrozhin7189@victorrozhin7189 Жыл бұрын
    • Вроде субсидия 1000000₽, 1.9м в итоге

      @Konevalex@Konevalex Жыл бұрын
    • @@victorrozhin7189 да, дизельная автономка. Бак под капотом. Расход электричества не поменяется не от чего. Вообще. Потому что ничего нет) В ней нет подогревов сидений, нет подогрева руля, лобового. 2 динамика.

      @user-hf9ug6uf6d@user-hf9ug6uf6d Жыл бұрын
    • @@user-hf9ug6uf6d ясно теперь почему так дорого выходит, наши дилеры печку автономную добавили а вместе с ней и 1,5 млн рублей)) , они походу в сговоре с ЛУКОЙЛом или Газпромом дизелем там ведь придётся заправлять печку.

      @victorrozhin7189@victorrozhin7189 Жыл бұрын
  • а сколько у нее запас хода будет зимой с включенной печкой?

    @user-qn4lh3gk9w@user-qn4lh3gk9w Жыл бұрын
    • Это видео снято при +8. Не зима, но что-то близкое. Меньше 200км получается.

      @mrregik@mrregik Жыл бұрын
  • Вы продаете авто эволют. Как вам позвонить

    @user-zz2dn9we7r@user-zz2dn9we7r7 ай бұрын
  • Господи, какая же шляпа! Плюсов вообще нет по сравнению с обычным авто.

    @user-oc3iu7cz9y@user-oc3iu7cz9y Жыл бұрын
KZhead