Ниссан Х-трейл. Как он ржавеет? Смотреть владельцам этой машины.
2023 ж. 5 Қаз.
12 222 Рет қаралды
Ниссан х-трейл. Как он ржавеет. Антикорозийная обработка. Антикор своими руками.
Ниссан х-трейл. Как он ржавеет. Антикорозийная обработка. Антикор своими руками.
Реально качественный контент! Никогда не писал комментарии, но здесь, реально, мужик - молодец. В интернете вечно какие- то дилетанты переливают из пустого в порожнее, но здесь - красавчик, все по делу. Желаю успехов во всех начинаниях! Просто молодец !!! Лак, подписка и мое почтение!
Спасибо огромное за добрые пожелания и высокую оценку🙂 Вам удачи и всего доброго!
Отличная машина! Автор, руки у тебя растут откуда надо👍🏻
Спасибо) машина мне тоже нравится. Довольно простая и надежная)
У меня, Раф 4.2. В этом году 20 лет на днище ни одной, ржавщинки.
Объём работы поразил, автор молодец. Тоже предстоит эта работа, аж страшно. Спасибо, почерпнул информацию.
Ничего сверх сложного нет. Всё получится! Было бы желание)
Александр, молодчина!
Спасибо🙂
Молодчага! Труда не меряно вложено в авто, но думаю не зря, долго машина прослужит. Свою бы для такой обработки точно только тебе доверил!
Спасибо, да, труда много. Просто как то не созрел я, что бы пересаживаться на китайское авто. Вот и хочется подольше сохранить то, что есть.
Спасибо, хорошо подготовился, мне понравилось
Спасибо, старался)
У меня 17г на днях антикоррозийную обработку сделали, с такими ценами на авто надо теперь сохранять что имеем.
Согласен с вами! Лишь бы нам в Кубу не превратиться! А так хорошо что рано позаботились об антикоре, а не тянули как я 10 лет.
Машине 15 лет и это ещё все хорошо
В обшем всё относительно неплохо, но вот задний мост через года два - три уже было бы не спасти.
Какой ты молодец! Сколько труда! Сам этим летом с кашкаем занимался, поэтому знаю, что это такое. Обязательно обработай пороги из салона, там есть отверстия заклеенные. Снимаем накладки, ковролин, провода в сторону и погнали. Особо ничего сложного.
Согласен, что труда не мало. Можно это всё и не делать, если готов пересаживаться на гак или чанган. Вот я пока не готов почему то😁
Ништяк👍
😁
Круто конечно иметь возможность себе такое сделать. В сервисе стоимость таких работ будет космическая. Ну, лет через 5 видно будет. Я выбирал-выбирал... на Краун съездил. Но, наверное, буду пескоструй искать в следующем году. Хотя бы частичный.
Примерно 100 т. р. + - в сервисах просят за эту работу. Если машина не новая, то надо как то обрабатывать что бы ржавела. А если новая, то тем более надо. На новой всё это проще сделать.
Красавчик!
Спасибо 😄
Красавчик! Сделал на совесть!!! Сколько по времени?
Здравствуйте, спасибо🙂 Пять дней. Можно и быстрее, если бы гайковерт нормальный был. У меня слабоват. Много чего не мог открутить, приходилось вручную.
Приветствую,отличная работа, объясню момент про топливный насос,не знаю как так,но у меня 2011 рестайлинг, и то, что вы вытащили из бака,у меня стоит во втором лючке,за водительским сиденьем, а со стороны пассажира под заднем сиденьм топливный насос.
А у меня во вторрм лючке, который за водительским сиденьем, только ещё один поплавок уровня топлива. А насоса нет нигде. Хотя это так и должно быть. У меня же дизель.
@@user-yf3yy5fl9s Понял, спасибо
Молодца, давай рекламу и делай за денежку людям так же и народ к тебе потянется.
@@user-yf3yy5fl9s На дизеле стоит ТНВД топливный насос высокого давления он находится на моторе
привет, вы где находитесь, работаете?
Александр,здрвствуйте,подскажите,какой лучше взять пескоструй и где.Какое давление компрессора должно быть для норм.его работы?У меня самодельный компрес. ,от авто зил ,кажется,двухцилиндровый,хватит ли его производительности?
Здравствуйте, я брал пескоструй аffе. Но это не принципиально. Мне кажется любым можно работать. Тут важнее все компрессор. Чем больше производительность тем лучше. У меня 1200 л/мин, и это не много. Тут важный момент, что бы компрессорная голова останавливалась иногда, а не молотила без остановки. Т.е. что бы качала быстрее чем расходуется воздух. Иначе будет перегреваться. Я работал соплом 3,5мм. Давление выставил 6-8 бар. При меньшем давлении производительность никакая становится.
Ещё вопросик, а подвеску какой черной краской красили ?, грунт понимаю тот же был.
Запесочил и той же белой краской покрасил. А поверх простой грунт-эмалью 3 в 1 черного цвета. Просто подумал, что подвеска нелепо бы смотрелась в белом цвете.
Я надеюсь, теперь моя машина следующая на проверку?)
Возможно😉
А где вы покупали машину испанской сборки. У нас в России: японская или российская сборка.
А я с рук покупал. Я второй владелец. Мне старый хозяин что то говорил про это, но я тогда не придал этому значения. Но оно и в документах написано страна происхождения Испания. В общем там ещё по салону, он говорил есть какие то отличия, но сейчас уже не помню.
Сколько стоит такая работа с материалами?В каком городе находитесь?
В моём городе от 100 т. р. просили. В зависимости от состояния. Я не спрашивал с материалами это или без них. Материалы не сильно дорого. Цинковый грунт 6.т.р., краска у меня была уже. Пушсало примерно 500 р. Уайт спирит 100 - 200 р. Вот примерно и всё.
А чем же вы в яме дышали ?я в шоке ,и что же там видно в такой пыли ,у меня х трейл 11 года,оч им доволен!
Полнолицевая маска, 3М распиратор, наушники, сварочные краги - это то чем я защищался. Видно плохо, но перерывы в работе делаешь, в это время можно оценить результат. И снова в бой. Как то так
Я бы такую процедуру произвёл и деньги бы норм.заплатил,но думаю что таких трудовых подвигов у нас в моск.регионе никто не совершает!😢!
@@user-ct5zw1ed1i если даже у нас делают, то в вашем регионе много фирм, которые этим занимаются. Посмотрите на авито, будете приятно удивленны)
а не проще плоские поверхности зачищать корщеткой или кораловым диском на УШМ?
Если честно, даже думать о таком не хочу. Но точно не проще. Да и песок хорошую шероховатость придаёт, что хорошо сказывается на адгезии.
По ходу она у тебя с Москвы или Питера.
Почему так решили?
Насос стойт на втором баке
На каком втором баке? Во второй половине бака?
Хочешь посмотреть на соседскую 14ку 2010года? Правда её лучше за крышу поднимать, так сказать вверх дном
Покажите. Будет интересно. Что совсем днища не осталось?