ЧТО ВЫБРАТЬ МОЛОДОМУ ПАЦАНУ В 18 ЛЕТ? 2114 или 2107?

2024 ж. 15 Нау.
67 813 Рет қаралды

всем привет. если ты не знаешь, что купить ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, тогда ты попал по адресу, ведь именно в этом видео, я расскажу на своем опыте, что же лучше взять в бюджете 200.000 рублей.
Всем приятного просмотра!
Инстаграм владельца 2114: vasssilev01
Инстаграм владельца 2107: rinalblack
мой инстаграм, в котором я показываю свою жизнь: ravil_drive
#ваз2114 #ваз2107 #автоваз #уфа #ravildrive
.
.
.
ваз, лада, жигули, 2107, 2114, авто, тюнинг, семерка, таз, ваз 2114, ваз 2107, приора, lada, бпан, классика, четырка, посадка, 2109, auto, 2108, своими руками, гранта, пневма, обзор, автозвук, 2110, дрифт, 2112, приборка, двигатель, жига, 2113, автоваз, ваз-2114, 2115, боевая классика, ваз 2109, выхлоп, салон, гонка, гонки, пневмоподвеска, статика, скорость, музыка, тонировка, 21099, турбо, ваз 2105, доработки, 2106, drag, race, artur drive 2107, бункер, опер, ремонт, суета, ваз2107, приколы, калина, артур драйв, cars, ваз 2106, панель, priora, автомобили, семка, драг, racing, семёрка, лада 2107, vaz, сашаанапа, саша911, а911кс123, channel911, akc, a911kc123, anapa, lada2107, уаз, иж, шок, a911kc, operstyle, канал911, а911кс, акс, новороссийск, абраудюрсо, оперстаил, приборная, щиток, сашаакс, стартер 2110, стартер катэк, стартер зит, стартер кзатэ, стартер ваз, олег про детали, стартер тадем, стартер 21073, стартер приора, стартер стартвольт, стартер гранта, стартер карюрбатор, стартер инжектор, про детали, vaz-2107 (automobile model), самаядорогаясемёркавмире, самаялучшаясемерка, вазвидеал, тюнингваз2107, тюнингваз, самаяидеальнаяваз2107вмире, нива, lada 2105, ваз-2110, тнининг, шестерка, стартер калина, стартер лада, симафор, на стиле, сима, семен, стартер ваз старого, радует глаз, жора, сукко, утриш, краснодар, анапа, ревазов, стартер ваз нового, стартер 2115, стартер 2170, стартер 2192, стартер 2190, стартер 1118, стартер lada, стартер веста, стартер иксрэй, стартер мкпп ваз, стартер акпп ваз, стартер xray, стартер vesta, большойутриш, blog, торусы14, волков, торусы15, торусы16, торусы, волков2114, кварц, бампер, колпаки, самурайгуба, снежка, космос, штампы, спойлер, рекомендации, пацан, 2023видео, 2023, давидыч, тонер, американка, зеркала, пружины, каша, лобаш, кпп, ручник, вакуум, кузов, патрубки, потенциометр, расход, 2005, расход ваз, обзор на четырку, стоит ли брать четырку в 2020, ваз 2114 обзор, обзор четырки, 6 основных проблем, кореец, номер, дэу нексия, дэву, смешныевидео, смешно, руль, нексия, daewoo nexia, вин, вин и номер, nexia, daewoo, юраволков, машины, автоблогер, блогер, автоблог, оперуполномоченный, приборка 2114 в 2107, блоггер, панель 2110 в 2107, подключение панели 2114 в 2107 инжектор, подключение панели 2114 в 2107 карбюратор, подключение панели 2114 в 2107, панель ваз 2114 в 2107, панель 2114 в 2107, приборка vdo, панель приборов, автош, азерлоу, 2111, ваз 2110, дтп, капсула времени, 2101, сёма, сема, vdo, classic, как подключить панель 2114 в 2107, ваз2114, #2114, #лада, #ваз2114, #ваз #лада #ваз 2114, краш-тест, прикол, автопроект, ваз21099, ваз2108, ваз2109, ваз2113, ваз2115, краш, автосалон boston, замена, установка, улучшение, диски, чепырка, колеса, yuravs, автосалон бостон, se зеркала, шумоизоляция, юравс, танки, валит, семерка 16 кл, drag racing (sport), ваз потенциометр, расход, 2005, расход ваз, обзор на четырку, стоит ли брать четырку в 2020, ваз 2114 обзор, обзор четырки, 6 основных проблем, кореец, номер, дэу нексия, дэву, смешныевидео, смешно, руль, нексия, daewoo nexia, вин, вин и номер, nexia, daewoo, юраволков, машины, автоблогер, блогер, автоблог, оперуполномоченный, приборка 2114 в 2107, блоггер, панель 2110 в 2107, подключение панели 2114 в 2107 инжектор, подключение панели 2114 в 2107 карбюратор, подключение панели 2114 в 2107, панель ваз 2114 в 2107, панель 2114 в 2107, приборка vdo, панель приборов, автош, азерлоу, 2111, ваз 2110, дтп, капсула времени, 2101, сёма, сема, vdo, classic, как подключить панель 2114 в 2107, ваз2114, #2114, #лада, #ваз2114, #ваз #лада #ваз 2114, краш-тест, #прикол, автопроект, ваз21099, ваз2108, ваз2109, ваз2113, ваз2115, краш, автосалон boston, замена, установка, улучшение, диски, чепырка, колеса, yuravs, автосалон бостон, se зеркала, шумоизоляция, юравс, танки, валит, семерка 16 кл, drag racing (sport), ваз 2, ваз 2103, ваз 2104, ваз 2101-07, семафор, 2107 тюнинг, 2107 дрифт, обзор ваз 2107, семён, санечка снимаешь, blackjaail, даунпайп, td06, дроселя, валы, турбо ваз, почему я продал, автоспорт, tuning, drag raicing, drag race, drag racing
, road, турбо таз, drive2, napriorike, smotraru, пасадка, наполу, napolah, ставрополь, ваз 2107 турбо, на пневме, кавказ, turbo, нуждин, басович турбо, басович ваз, басович, ваз 2108 turbo, ваз дрифт, ваз турбо, стиль, #оперстилль, доработкисвоимируками, гонка ваз 2107 против ваз 2114, vaz 2108, audi, 2jz gte sound, 2jz gte, jz, стольников, турбомода, вазтурбо, aud, дрифт на жигулях, корч, stinger, безпосадкиавтонет, mersedes, плюсы самары, передний привод против заднего, ваз 21099, семерка п

Пікірлер
  • -"Что взять молодому пацану 18 лет?" -Ну, вы должны зарабатывать 50-70 тысяч, чтобы содержать её

    @user-vv2mu5vx1m@user-vv2mu5vx1mАй бұрын
    • это точно

      @user-px9qt8gg7s@user-px9qt8gg7s27 күн бұрын
    • Что бы содержать любую машину нужно зарабатывать от 60к. И такие деньги зарабатывать не так уж и сложно, если твои идеи для места работы не ограничиваются пятерочкой и кфс

      @stavcar_26@stavcar_2624 күн бұрын
    • Мне кажется это скорее с расчетом на поесть, и на съем квартиры

      @lecomand8646@lecomand864622 күн бұрын
    • Пустословы,я работаю за 30к в месяц,содержу калину v8, езжу от дома до работы за 30км.я хз откуда вы беретсь что вам 60к в месяц не хватит "НА СОДЕРЖАНИЕ"

      @user-po2nh6gv2u@user-po2nh6gv2u13 күн бұрын
    • @@user-po2nh6gv2u Ну не все же как ТЫ солому едят и в хлеву спят))😆

      @user-px9qt8gg7s@user-px9qt8gg7s13 күн бұрын
  • Когда заплатили за рекламу ваз 2107 больше чем за ваз 2114😂😂

    @user-tm7em9xq6s@user-tm7em9xq6sАй бұрын
    • Кто этому Ваську заплатит с таким количеством подписчиков!

      @user-gy4sv8ef9q@user-gy4sv8ef9q20 күн бұрын
  • Кто за 2107 лайк, кто за 2114 комментарий 😎

    @ibragimov1438@ibragimov1438Ай бұрын
    • 😮

      @woraiha@woraihaАй бұрын
    • Ком

      @affim4ik285@affim4ik285Ай бұрын
    • 14 получше, семерку брать с опытом , боком повалить и тд

      @dagestansyetajies@dagestansyetajiesАй бұрын
    • @@dagestansyetajiesа где этот опыт взять если у тебя не было 7?😅

      @ibragimov1438@ibragimov1438Ай бұрын
    • Комент

      @Tedi990@Tedi990Ай бұрын
  • Лично мне всегда была ближе 2107. Ездил и на 2114 и на 2110 и на Приоре не взошло. Из Ваза: 2107, из переднего привода: Москвич 2141. А вообще каждому своё ☝️

    @user-ci6vg1bc9i@user-ci6vg1bc9i23 күн бұрын
    • Москвич 2141 чисто чтобы всякую херню возить, рабочая лошадка. Но для поджопника это отвратительный авто, семёрка в разы комфортнее. А лучше доплатить и девятку брать

      @xyacat4950@xyacat495014 күн бұрын
  • Ахаха, откуда у молодого пацана в 18 лет 200к??

    @user-ph2rk8uq2i@user-ph2rk8uq2i9 күн бұрын
    • с обедов откладывай и летом работай, и как нехуй накопишь

      @fonomyt7122@fonomyt71223 күн бұрын
  • Как владелец семёрки, слушаю и кайфую вххвхв Парни если ищите бодрый бюджетник, семерка лучший вариант .

    @LYAKHOVSKIY@LYAKHOVSKIYАй бұрын
    • ❤️🤝

      @ibragimov1438@ibragimov1438Ай бұрын
    • За сколько можно взять нормальную? Чтобы завёл и поехал в Камчатку, если надо будет?

      @kaanaaaa@kaanaaaa20 күн бұрын
    • @@kaanaaaa ну тут как попадётся братан, рынок сейчас просто на взлет с каждым днём, но если как первую машину ищешь себе то это лучше карб, живой вариант будет +- от 110к но это зависит от региона, можешь у меня в профиле мою посмотреть взял за этот же бюджет не пожалел не один день что купил, как повседнев лучшая машина для меня.

      @LYAKHOVSKIY@LYAKHOVSKIY20 күн бұрын
  • Поставтье лайк пацаны он реально делает контент дальше больше

    @TYBINES@TYBINESАй бұрын
    • От души❤

      @ibragimov1438@ibragimov1438Ай бұрын
  • отличный видос братка, качество и подача на уровне, успехов!

    @lonelyharuki@lonelyharukiАй бұрын
  • Однозначно подписка, ну просто ответил все на мои вопросы в одном видео кратко понятно без воды, теперь точно выбор пал на 2107 для начала стажа вождения самое то надеюсь не ошибусь с выбором

    @user-vr5wi7qu7e@user-vr5wi7qu7eАй бұрын
    • спасибо, очень приятно ❤️

      @ibragimov1438@ibragimov1438Ай бұрын
  • У меня семерка 2005 года. Она карбюраторная (многие предпочитают инжектор, чтобы не париться). Мне поначалу тоже хотелось инжектор, хотел даже переделать, но как только у кого из друзей появлялась тачка на инжекторе (в основном передний привод) у них проблемы с датчиками, то форсунки моросят то влага на контакты попадет и они мучаются, а мне все офигенно, да я чаще них под капот смотрю (там то траблер покрутить, то карб посмотреть) это для меня как-то мелочи, главное чека нету😂 Вот на счет редуктора я с автором согласен, это их болезнь, может быть я бы и не застал этого, если бы сальник хвостовика не потек, с этого и началось все. Редуктор загудел, пытался восстановить, как бы не регулировал зубья съело, в итоге выкинул купил бу поставил, но и он недолго проходил. Там уже крестовину кардана менял(брак попался) вибрировал и поубивал там все что можно было. В итоге ставлю 3 редуктор в параллеле подшипники полуосей, кардан и тп. Классика по кайфу , но лучше на ней не суетить, либо суетить, но аккуратно. Ибо эти дешевые понты на парковке потом становятся в копеечку. Не каждый осилит😅

    @user-hq7jo5dg9h@user-hq7jo5dg9h20 күн бұрын
  • Мужики огромное спасибо за видос ждал

    @moroktv9773@moroktv9773Ай бұрын
    • 🤝🔥

      @ibragimov1438@ibragimov1438Ай бұрын
  • Если ты научился ездить на классике значит на других спокойно будешь ездить)

    @user-su2cy1jg6e@user-su2cy1jg6eАй бұрын
    • 🤝

      @ibragimov1438@ibragimov1438Ай бұрын
  • Я когда Выберал свою первую машину между 14 и 07 было всё как автор сказал при моем бюджете 07 и свежее и состояние получше попадались чем 14 ,но 07 на мой взгляд слишком устаревшая модель и задний привод неособ люблю да и водительская посадка вообще не удобная для меня, в результате я набрался терпение отложил деньги,и решил искать дальше где то через месяца 2 наткнулся на свежую ваз 2110 в хорошем относительно нет нет состояние (точный год уже не помню ) ее срочно продовали за 250 тысяч в итоге условились за 210 тыс,итог самое главное не торопится запастись терпением всем ровных дорог, спасибо что до конца дочитали мою историю

    @user-db4ee8hx9x@user-db4ee8hx9x26 күн бұрын
    • Десятка современный менее проблемный аппарат, современная подвеска, хороший выбор. Главное уход, а в дальнейшем можно и присматривать второе авто для души. Удачи вам

      @islambaichorov@islambaichorov21 күн бұрын
    • @@islambaichorov согласен кузов покрепче и салон попосторнее чем у 07 и 14рки

      @user-db4ee8hx9x@user-db4ee8hx9x21 күн бұрын
  • Пацаны не делайте ошибки берити 99❤

    @Dembel55@Dembel55Ай бұрын
  • Долго искал нормальные обзоры на семеру, а тут еще и сравнение двух любимых моделей автоваза)) лайк

    @user-nx4my8wc3x@user-nx4my8wc3x10 күн бұрын
  • Молодец, правильно всё рассказал, отдельное спасибо за то, что упомянул цены на четырки, не давно взял себе в качестве первой машины за 225к ржавенькую 12 год, очень долго искал достойный вариант. Многие осуждали почему так дорого за такое состояние, так как сами даже не понимают какой на сегодняшний день ценник на эти машины.

    @user-mn3gz1zq1n@user-mn3gz1zq1nАй бұрын
    • Это точно, сначала все говорят дорого, но потом как начинают искать себе что-то все понимают 😃

      @ibragimov1438@ibragimov1438Ай бұрын
    • +++, искал себе 10-12 за 250, по городу один хлам, в итоге на риск поехал в село за 80км и взял за 220 двин, месяц назад переваренную и покрашенную, 2002 год правда, но пробег 180 тысяч

      @bogdanmeyer557@bogdanmeyer557Ай бұрын
  • бро, у тя крутая сьемка и подача, продолжай снимать, у тебя есть будущее в нише автоблогера

    @user-sk8lr8fw8q@user-sk8lr8fw8qАй бұрын
    • уверен через пару лет буду писать комменты о том что смотрю тебя с 3к подписоты

      @user-sk8lr8fw8q@user-sk8lr8fw8qАй бұрын
    • @@user-sk8lr8fw8qот души, родной❤

      @ibragimov1438@ibragimov1438Ай бұрын
  • Я за 14, первая машина для меня точно не для дрифта. Да четырка быстро гниёт, но если обслуживать и следить нормально будет. Детали на разборке не дорого стоят, да и инжектор мне больше нравится. У самого 2008 года 14, очень нравится, эмоций тьма 🎉

    @user-rr1hw1yd1m@user-rr1hw1yd1mАй бұрын
    • так в 7 инжектор

      @peregar6@peregar623 күн бұрын
  • Ваз 2114 2004 год у меня . Сначала покупки было проблем куча ,вложил более 150тыс. Была сделана Капиталка и все запчасти полностью поменяны ( катушки ,бензонасос , помпы ,радиаторы и так далее) антифриз по началу тек ручьём , после того как купив новые патрубки я намазал герметиком, теперь не одной капли . Антифриз уже как месяц в уровне полностью. Скажу пацаны вам одно, следите за своей машиной и все будет у вас хорошо. У меня только арка одна начинает немного гнить и дно (но это не так критично ,как видишь в потоке белую четырку рыжего цвета ) Наткнулся на твой канал случайно , желаю удачи ,смотреть одно удовольствие.

    @dimapd@dimapdАй бұрын
    • От души

      @ibragimov1438@ibragimov1438Ай бұрын
  • Я за 14, так как хочу её посадить 😅. А на посадке она как по мне лучше всех смотрится. Да и так машина внешне больше нравится чем 07, как то так. Вашему каналу желаю только удачи!

    @user-ik1cn8hu7v@user-ik1cn8hu7vАй бұрын
    • Спасибо ❤

      @ibragimov1438@ibragimov1438Ай бұрын
    • Брат, вчера стойки заказал 90 на 120 Скоро занижать буду)))

      @_shaltay5133@_shaltay5133Ай бұрын
  • Лучшая тачка для пацана ваз 2110😎

    @user-st4zt5rq2w@user-st4zt5rq2wАй бұрын
    • спору нет

      @harzzis@harzzisАй бұрын
    • Ауди 80 лучше:)

      @dezzer2147@dezzer2147Ай бұрын
    • ​@@dezzer2147 соотвественно и дороже

      @slint7585@slint758529 күн бұрын
    • 2112 бомба 🔥

      @ibra5969@ibra596928 күн бұрын
    • ​@@ibra5969четкий аппарат, сыпется на ходу, ломается все и постоянно, тот ещё металлолом Классика другое дело, крепкая машина, гораздо меньше ржавеет, пока кореша по третьему кругу переваривают самары и десятки, я пятерку даже не планирую переваривать, хоть она и 98 года, есть ещё шоха 89 года, переживут ещё десять таких двенашек и четырок Да и классику дешевле и проще ремонтировать

      @user-sb5gh3kb5o@user-sb5gh3kb5o27 күн бұрын
  • видос хороший бро, продолжай в том же духе. одно замечание-повторяешься. в моменте казалось, что я перемотал назад, хотя это не так. поработай над текстом и будет пушка

    @distortionedgod8401@distortionedgod8401Ай бұрын
  • мне 19 , взял десятку на 124 шеснаре 2006 года евросалон на -90 стойках , чудо машина

    @twizzykid@twizzykid19 күн бұрын
  • От души за обзор бро

    @CROPP77@CROPP7727 күн бұрын
  • Самый конструктивный в мире обзор и самый заслуженный лайк)

    @putin2004@putin20048 күн бұрын
  • Видос бомба брат 🤙

    @user-ix9zg6jn3j@user-ix9zg6jn3jАй бұрын
  • Видос огонь🔥🔥🔥, молодец😘

    @usernamez2023@usernamez2023Ай бұрын
  • Уровень видосов с каждым разом растет, красавчик💪

    @akhmetshin_102@akhmetshin_102Ай бұрын
  • Я брал 14 год назад 😂 все норм пока нравиться кароче

    @user-my1cs7dt7o@user-my1cs7dt7o10 күн бұрын
  • Спасибо за видео Купил себе семерку месяц назад

    @StoneBt@StoneBt16 күн бұрын
  • Две совершенно разные машины. Разные философии!!

    @user-yk8lf4gr3e@user-yk8lf4gr3eАй бұрын
  • в 19 лет купил w124 за 80к примерно в 2021-2022 и до сих пор доволен единственное электрика делает мозги и то щас новую косу заказал

    @user-mp2xd1oo3n@user-mp2xd1oo3n13 күн бұрын
  • Сложный выбор конечно, я считаю, что если есть возможность, лучше сразу обе взять. 2114 на повседнев, 2107 на выходных выкатываться. Можно еще 2112 взять, то отличный автомобиль.

    @newphonesmart792@newphonesmart792Ай бұрын
    • Согласен полностью))

      @ibragimov1438@ibragimov1438Ай бұрын
    • лучше акцента тогда взять))

      @bogdanmeyer557@bogdanmeyer557Ай бұрын
  • Я выберу 09 или 99 ❤

    @BarnableMalina@BarnableMalinaАй бұрын
    • И не поспоришь

      @kirovets2109@kirovets2109Ай бұрын
    • Их мало к сожалению в оригинале, у меня из 4х девяток была ток одна на высокой панели) остальные сколхожены с 14й панелью были

      @VazzLada2107@VazzLada2107Ай бұрын
    • @@VazzLada2107 я 3 месяца искал свою 9ку (высокая панель , 2002 год) согласен , очень трудно найти

      @BarnableMalina@BarnableMalinaАй бұрын
    • Где вы живёте парни по братски скажите. Я в по краю ищу не могу взять целку 99 с 14ка торпедой. Все на высоких и низких

      @perekup_krd@perekup_krdАй бұрын
    • @@perekup_krd я искал 99 и ничего не нашел , пришлось взять 9ку

      @BarnableMalina@BarnableMalinaАй бұрын
  • Четкий видос👍. Сам владею семеркой и мне 18 лет. Честно ездить на ней кайф, но у этих машин много проблем. Постоянно текут патрубки печки, выжимной постоянно мозги делает. Живу в Сочи тут снег редкое явление, решил я значит по сухому раздать, пару раз так сделал и полностью задний мост переберали. Короче машина бомба, но хочу продать и взять четврку😂

    @Kshdbdbsjshveb@KshdbdbsjshvebАй бұрын
  • Лучше уж десятое семейство смотреть, а не чепырку. Самый хлипкий кузов из всего АвтоВАЗа и самая неадекватная цена.

    @user-qc8mk5ll6q@user-qc8mk5ll6q4 күн бұрын
  • Я в том году получил права и хотел купить 99, но их вообще мало, нормальные варианты не нашёл. И в итоге купил ваз2113 12г в цвете портвейн и

    @Ramzil2113@Ramzil2113Ай бұрын
  • потом будем телегу выбирать на деревяных колесах

    @Nunechka@NunechkaАй бұрын
  • Нормально, хочу взять с другом общую, мне 15 другу 17 будет этой осенью сдавать на права уже. К зиме возьмем семерку или 99, пока копим, и работаем, живем в селе, без прав можно кататься аккуратно

    @Anoxin_Stream@Anoxin_Stream19 күн бұрын
  • Имею 2106 86г. Думаю, что взять, до 450т? А я смотрю и менять не на что)

    @Xitriy_Lis@Xitriy_Lis3 күн бұрын
  • Выбрал тринаху. Потом докуплю пятерку. Профит)

    @Laceque@Laceque10 күн бұрын
  • Я бы взял 2106 в цвете мурена(тёмный сине-зелёный) . Она чуть покрепче семёрки будет и мягче едет

    @phoenixgaming4385@phoenixgaming438525 күн бұрын
  • вчера на доставке встретил 14ку с видео реально бомба

    @rewy_DennizDamage@rewy_DennizDamageАй бұрын
    • 😄

      @ibragimov1438@ibragimov1438Ай бұрын
  • На обоих ездил, топ тачки) Угла на обоих давал😂 14 комфортнее действительно, жигуль для адреналина самото и в обслуживании проще ( нет проблем с датчиками если карб) да и проблем с крабами нету у жиги. На жиге свой кайф, на 14 тоже 😂 лучше обе иметь.

    @igormagov@igormagovАй бұрын
    • по факту 😄

      @ibragimov1438@ibragimov1438Ай бұрын
  • блин, такой простой парень. с тобой бы сидеть на капоте какого-то аппарата да хвалить всё подряд

    @zxctajatdin6373@zxctajatdin6373Ай бұрын
  • Как то я целый час летал боком по пустой трассе. Подом вдруг понял, что надо бы замедлится, воткнул вторую, улетел в сугроб и целый час ее вытаскивал

    @user-rs3ce4xp2t@user-rs3ce4xp2t13 күн бұрын
  • "После первой, второй зимы гниёт" *машина 2011 года* *сейчас 2024* 13 зим проехала - как?

    @slat3834@slat383420 күн бұрын
  • Берешь 2112 или 2110 и кайфуешь

    @miyamura9604@miyamura960411 күн бұрын
  • Купил недавно 2113 2011 не к не б,самое геморойное что было с ней это то,что поменял кран печки, и то,не из-за того что он тек, тачка огонь,советую пацанам брать 2114/2113 тк сама машина классом выше 2107,соответсвенно она комфортней.

    @user-ho2jt9xu4h@user-ho2jt9xu4hАй бұрын
    • Лучше взять 10 чем 14 они гниют быстро

      @user-bg7hf7qf8o@user-bg7hf7qf8oАй бұрын
    • @@user-bg7hf7qf8oдесятки не отстают от гниения

      @feisishb@feisishb28 күн бұрын
  • про антифриз на самарах прям в точку

    @ufimskoebidlo4246@ufimskoebidlo4246Ай бұрын
  • А про девятку что скажете? Давно уже думаю взять ее

    @KeyO-@KeyO-13 күн бұрын
  • На 14ой комфортно ток с переди в заднем ряду вообще не комфортно ездить пассажирам, сам езжу на 2107 и кайф тормоза отлично не чего не течет, кран меняется на изи! Подвеска независимая стоит! Всем комфортно мягкие сидушки, с кузовом, да согласен есть моменты но это всё лечится

    @user-rl5cc1yr5h@user-rl5cc1yr5h29 күн бұрын
  • Хороший обзор я коплю на семерку

    @Abuuz2006@Abuuz2006Ай бұрын
    • лучше копи на волгу

      @ApasniyXChannel@ApasniyXChannel13 күн бұрын
  • победила десятка😊

    @wu147@wu14722 күн бұрын
  • 7:48 Было дело, люблю зимой на шохе на парковках кататься) Как-то ехал по трассе, впереди шли 2 снегоуборочные машины со скоростью 40-50км. Просто не возможно, я их решил обогнать через остановку(место позволяло, да и водители на полноприводных также делали). Дак из-за этой кучи снега, что они метут в сторону, понесло машину. Вот тут и пригодился этот ценный опыт) Просто боком их обошёл, конечно, пассажиров своих знатно попугал XD

    @motich351@motich3513 күн бұрын
  • А как по мне когда там на семёрке воет что-то так прикольно ехать❤

    @FuSteeK@FuSteeKАй бұрын
    • жиза 😂

      @ibragimov1438@ibragimov1438Ай бұрын
  • У самого 15-ка 2006 года, весь кузов гниёт, также печка текла, пришлось менять все патрубки, краник и сажать все на герметик, с тормозами был геморрой за последние 2-3 года поменял тросики, барабаны, цилиндрики и только тогда тормоза с ручником пришли в норму, сейчас все ступичные подшипники под замену. Крч да, нужно дополнительно при себе иметь 100к для ремонта, по-любому.

    @SpitefuI@SpitefuI12 күн бұрын
  • прям семена полюбил своего снова )

    @Vadim_Andreevich@Vadim_Andreevich20 күн бұрын
    • 😁

      @ibragimov1438@ibragimov143818 күн бұрын
  • У меня в 18 лет, сток ваз 2106. Безумно кайфую, он этой легенды с Тольятти.

    @ondk1936@ondk193611 күн бұрын
  • Первая была девятка, щас езжу на 5ке😄 Хотя считаю должно быть наоборот

    @VazzLada2107@VazzLada2107Ай бұрын
  • У семерки может и жаркая печка, но машина холодная сама по себе, ручки дверей отваливаются очень быстро, бардачек перестает закрываться, шумоизоляции нет совсем, редуктор не то что завыть, может просто развалится в один момент. 14ка это та же 9ка по завышенной цене, потише, может кому то кажется покрасивее но по факту нет принципиальных отличий, так же через какое то время все начинает скрипеть отваливаться, если радиотро печки потечет, то он польется тебе в ноги. Идеальный вариант это десятое семейство

    @Budvkurse426@Budvkurse4269 күн бұрын
  • Были обе из этих машин, 14ка не подводила ни разу, на семерке согласен поэмоциональнее

    @kuzneckuznechik5711@kuzneckuznechik571126 күн бұрын
  • сам чуть меньше месяца назад взял 14ку, смотрел в районе 350, в основном дрова к сожалению, уже большинство перекрашены и красили фигово:( про техничку и кузов молчу

    @user-gp2pz9ry8b@user-gp2pz9ry8bАй бұрын
  • Спасибо за видео.

    @user-lj7ps6pw5l@user-lj7ps6pw5l21 күн бұрын
  • но передний привод редко застревает в грязевых или снежных ямах)

    @akkonetik@akkonetik12 күн бұрын
  • Ездил на ухоженной 2107, мне повезло по старым ценам урвать целку за 118к, в итоге потек щас краник печки плюс радиатор) до этого была из под деда 2107, и что в итоге, как обычно первым делом потек краник печки)) Пиздец товарищи ну ее нахуцй

    @user-qt3cu5oh1e@user-qt3cu5oh1eАй бұрын
  • Как владелец старого карбюраторного жигуля 96го года выпуска, посоветую присмотреться к 2109, 08, 99, 2114, 13. Мягкость подвески, это не только плюс, но и недостаток, девятка в разы устойчивей, после 100-110 на классике ехать становится напряжно ( хотя это и не значит, что она не может ехать быстрее, свою ласточку до 147 разгонял по gps). Зубило едет в разы бодрее. Запчасти на передний привод дешевле, да и найти их гораздо легче. Экономить на них кстати не советую, дороже выйдет, хорошие запчасти ещё нужно постараться найти. Зимой, с нашими коммунальными службами, на переднем приводе будет легче, тем более новичку. Что касается печки, она может быть очень холодной, зависит от конкретного автомобиля. Не с проста в интернете столько статей о ее доработках. А так, было бы здорово, если бы была возможность перед выбором поездить и на том и на том. В девятке мне например посадка не нравится.

    @user-jg8fl1dy1e@user-jg8fl1dy1eАй бұрын
    • 99ка имеется 2003 г. в. У меня в наличии

      @user-nx6rx1kc3s@user-nx6rx1kc3s2 күн бұрын
  • Меня ждёт москвич 407 имба лютая уже катался на нём жду получение прав

    @user-ni3by1ti7f@user-ni3by1ti7f16 күн бұрын
  • были 07 и 14, теперь гранта)

    @evildaimyo9835@evildaimyo983519 күн бұрын
  • Опасное и стильное это про е39😎

    @qenex9823@qenex9823Ай бұрын
  • Мне 28 скоро, вопрос актуальный)))

    @user-br8gt2bz2g@user-br8gt2bz2g11 күн бұрын
  • Я как опытный и который прохавал все темы вазы скажу вам, что если выбирать между 14 и 7, то лучше 14

    @dragondvizh1844@dragondvizh184426 күн бұрын
    • Да классика, вроде не ломается особо, но постоянно какие-то косяки, то там течёт то тут сопливит, то здесь хрустит, и если сразу не делать их потом набирается, а если делать то почти каждые выходные в гараже

      @kirillflaer4048@kirillflaer404816 күн бұрын
  • Ниву короткую берите, она точно стильная, и имеет за свои деньги то, что не может предложить ни один из других автомобилей, полный привод и уверенность на дороге вне дороги. И не надо покупать автомобили за 200 к, т.к нужно будет ежемесячно вываливать по 30-40 к только на содержание и ремонт этих авто. Нет сейчас нормальных машин за 200 к, купите себе лучше велосипед.

    @petrvanteev584@petrvanteev58410 сағат бұрын
  • Ном сравнение. Буду знать.

    @user-ej4qq4pg9r@user-ej4qq4pg9r21 күн бұрын
  • Мне больше нравятся варианты 2106(2103) и 2108

    @M.Bezlikiy@M.BezlikiyАй бұрын
  • Хахаха, я на батином семерке девушку повез домой, вижу поворот, думаю дай боком дам, переборщил газом и влетел в магазин, конечно скрылся с место преступлении искали менты меня, я сам признался и сделал магазин, будьте аккуратны за рулем)

    @Golsich@Golsich11 күн бұрын
  • выбирай викингов! у них бонус к атаке!

    @user-cn3ro4tj7i@user-cn3ro4tj7i21 күн бұрын
  • Что бы содержать 14-ку нужно зарабатывать 50-70к в месяц?

    @user-hc9pv9bl8g@user-hc9pv9bl8gАй бұрын
  • Без необходимости - ничего, я вот велик купил и норм, а еще лучше пешочком ходить.

    @user-je7mp2dq5c@user-je7mp2dq5c23 күн бұрын
    • Конечно! Нахрен не сдались за такую цену

      @HarderFaster07@HarderFaster0721 күн бұрын
  • молодому пацану сперва нужно мозг приобрести. Как говорил наш учитель пацан - это маленький мальчик, которому от 6 до 10 лет. А вы видать, себя ещё пацанами зовёте.

    @dalonys9294@dalonys929414 күн бұрын
  • восьмерка лучше, ну или на крайняк 9)

    @slai199@slai19910 күн бұрын
  • Про четырку. Насчет утечки антифриза есть такая проблема😂, а вот про то, что блок предохранителей заливает, у меня личной такой фигни не было ниразу, вся электрика работает

    @user-zy8qw5ix5p@user-zy8qw5ix5pАй бұрын
    • Там резинка стоит и вода скапливается, попадает влага и начинают перегорать предохранители, убрал резинку эту чтоб вода стекала

      @artmoon1345@artmoon1345Ай бұрын
    • @@artmoon1345 А, понял, я за год пока не заглядывал в предохранители

      @user-zy8qw5ix5p@user-zy8qw5ix5pАй бұрын
    • На 9ке такая же херь была, ну или зазор такой был и сабля такая пластиковая, зимой весь снег туда летел После этого загорелся желанием взять жигу

      @VazzLada2107@VazzLada2107Ай бұрын
  • 2112 вот это аппарат 🔥

    @ibra5969@ibra596928 күн бұрын
  • Уменя была такая же серебряная ваз 2114 в 16 лет 🔥🔥🔥🔥

    @user-qx3ks6pt8r@user-qx3ks6pt8r13 күн бұрын
  • Возьмите жигу сделайте бк или стрит и дрифтите

    @PhonkEry0@PhonkEry021 күн бұрын
  • Хочу взять в 22 первую машину, думаю какую нибудь кию взять за 750-800

    @walterwhite3222@walterwhite3222Ай бұрын
    • тут уже смотря чего хочешь от машины, если комфорт и стабильность то твой вариант, если эмоции и сервис хочешь то не твой😁

      @ibragimov1438@ibragimov1438Ай бұрын
    • Новую гранту)

      @VazzLada2107@VazzLada2107Ай бұрын
  • 🤝

    @borzz.008@borzz.008Ай бұрын
  • За 200тыс я по любому взял бы четырку чем сему

    @feisishb@feisishb28 күн бұрын
  • Чета ❤

    @lexxxeich@lexxxeichАй бұрын
  • Первое авто был пятак, а не семерка, бляяяя кайфы, по кайфовать хватало и летом и зимой

    @VankaBareniya@VankaBareniya9 күн бұрын
  • Я ЗА ВОЛГУ !!!!!!!!💯💯💯💯👍👍👍👍👍

    @user-vl6mm4wt8f@user-vl6mm4wt8fАй бұрын
  • Моя четырка 11 года в снежке ни единого рыжика )🎉 и ни окраса

    @affim4ik285@affim4ik285Ай бұрын
    • У меня 13 год, гниет)

      @user-cb8ie8co3x@user-cb8ie8co3x20 күн бұрын
  • Вожу M5 F10, нужна машинка для проселка как раз, классику водил раньше, 2106, помню мягкость и комфорт той машины. Ну она была советской сборки еще, 1989 год, не гнила вообще за 6 лет

    @user-ks3vb5ov2c@user-ks3vb5ov2c6 күн бұрын
  • 2004 года пробег 50 т. км?)

    @groupjupi3@groupjupi325 күн бұрын
  • 2110 лучший выбор:)

    @mrserega2421@mrserega24215 күн бұрын
  • Лучшая тачка для молодого парня это 2112.Никакая помойная 2114 не сравнится с 2112. 1)Шеснарь. Машина более чем резвая для своего веса. Небольшие доработки по движку и машина становиться самолетом относительно половины потока 2)Внешний вид. Даже нв 2024 год 2112 выглядит стильно и сворачивает шеи как и старшего так и младшего поколения 3)Одна платформа с приорой. Что дает широкий выбор в плане конструктора. Делай как душа пожелает 4)Шасси. Не для кого не секрет что 2112 с ровным горизонтом отлично рулится и держит дорогу, где дерьмо2114 начинает кидать на трассе там 2112 едет как по рельсам.Стоит поставить 2112 на более спортивную подвеску и она становится около картингом + шеснарь дает очень уверенную динамику в потоке. 5)Технологичность. Относительно прошлого автоваза. Они избавились от ебанных крабов(привет владельцам 14 семейства. Краб - телевизор-лонжероны.))))12шка лишена этого изъяна. Так же кузов более жесткий чем на говно14 и жто чувствуется сразу 6)Комфорт. Салон вместительный, вы и ваш кент либо девушка с комфортом устроитесь в салоне. В машине минимум скрипов, тресков и прочей хуйни как в 2114. Эргономика на уровне, все удобно и доступно. (не как в помойке 2114 где ты сидишь как на унитазе запакованным в коробке. 7)Качество. 10 семейство всегда было более качественным чем 14. И это сразу чувствуется. 8)безопасность. Кузов 2112 имеет более толстые пороги, внутри хороший усилитель, в дверях толстые трубы (при касательном боковом ударе можете быть спокойны они держат, проверенно на личном опыте. 9)кузов. Машина более стойкая к коррозии, но более сложная в переварке. И вы можете ездить спокойно, так как вы не на 2114 где легко можно потерять ебанную балку, которую сука вместе с крепежом и закладной вырывает сука! Опять же на вкус и цвет. Если кто то со мной не согласен то буду рад выслушать и аргументировать свою позицию в комментариях. Любите свои машины парни! Всем добра)

    @user-uh5qo6lu2y@user-uh5qo6lu2yАй бұрын
    • так же забыл сказать про вечно гниющие стаканы, пороги, и что в принципе кузов намного сильнее гниет. 9 из 10 двенашек будут с гнилыми стаканами

      @ibragimov1438@ibragimov1438Ай бұрын
    • @@ibragimov1438 на своей практике хочу сказат что на 1 гнилую 12 найдется 5 гнилых 14.Про пороги не согласен, пороги на 14-09 больше подвержены коррозии, да и металл там фольга, что уж там. Единственное преймущество 14 в порогах что их переваривать легко и быстро. Насчёт стаканов, не будем забывать как стреляют 14 - 09 своими стаканами и как они любят гнить между кронштейном сидения и крылом)))) Как никрути если взять 12шку и 14ку одного года, то 12шка живее по кузову)))

      @user-uh5qo6lu2y@user-uh5qo6lu2yАй бұрын
    • @@user-uh5qo6lu2y ну не факт))

      @ibragimov1438@ibragimov1438Ай бұрын
    • @@user-uh5qo6lu2yкупи четырку супер авто 13 года она в 10 раз бодрее твоей двенашки едет

      @feisishb@feisishb28 күн бұрын
    • @@feisishb в видео речь про супер авто? Хорошо, на каждую четырку супер авто найдется 2110 или 2112 супер авто. И что?

      @user-uh5qo6lu2y@user-uh5qo6lu2y28 күн бұрын
  • что насчет ауди 80?

    @thesoldierofroblox3247@thesoldierofroblox324717 күн бұрын
  • Вот что должна брать молодёжь Honda Civic 6 быстро резво Nissan Maxima a32, a33 вальяжно с кайфом Mitsubishi Lancer 9 спасибо что живой VW passat b5 на 1.8 турбо моторе ну вы поняли И много всего интересного Автомобильный мир богат, красив и прекрасен своей многогранностью и разнообразием особенно среди старых авто

    @CriticShortsov@CriticShortsov3 күн бұрын
    • что насчет 8 галанта? присматриваю как первый авто

      @creep._.@creep._.3 күн бұрын
    • @@creep._. Хорошая тачка даже очень, но владельцы двигатель удрачивают , очень осторожно выбирай особенно 3 литровые Про полноприводные галанты лучше забудь - живых нет

      @CriticShortsov@CriticShortsov3 күн бұрын
    • @@creep._. Лучше вместо него, присмотрись к одноклассникам из Хонды: сибер и инспайр Они популярностью не пользовались и лишь поэтому остались в живых, при этом одноклассникам не уступают, а в плане управляемости превосходят

      @CriticShortsov@CriticShortsov3 күн бұрын
    • @@CriticShortsov в моем регионе (Ростов) 3-ех литровых даже в продаже не видел максимум 2.5, обидно конечно что пока я дорос до покупки авто, все галанты уже сгнили, спасибо за ответ

      @creep._.@creep._.3 күн бұрын
  • Ваз 2110. Эти два варианта на видео слишком мелкие, и крупному дяде типа меня в них очень некомфортно. Да и 10 гниёт меньше чем 14, и комфорта как я уже сказал больше, и движок такой же вечный восьмиклоп.

    @artyomkolesso@artyomkolesso8 күн бұрын
  • Мое мнение что именно за 200к лучше взять 2107 так как у нас в Краснодарском Крае 2114 за 200к это утиль, нормальная 2114 это 300+

    @Kowalski_93rus@Kowalski_93rus8 күн бұрын
    • За 300 + четырка это уже дебелизм, лучше уже калину смотреть

      @user-mu1vl2iz9z@user-mu1vl2iz9z7 күн бұрын
KZhead