Экономика растёт, когда смотришь телевизор, а как только выключил начинается спад.
@victorsogreev40885 жыл бұрын
Совковый анекдот: В регистратуре - девушка, мне нужен доктор "ухо-глаз". -Нет таких специалистов, а зачем вам? - Я слышу одно, а вижу совершенно другое.
@user-ov5dz7oe9e4 жыл бұрын
@Кот Вася в твоём совке
@Alimoff77774 жыл бұрын
@@Alimoff7777 Необразованные люди до сих пор живут в реалиях эффекта манделлы. Для них, например, до сих пор картина "Иван Грозный и сын его Иван" и «Иван Грозный убивает своего сына» это одно и то же. )
@Andrey_pro_t4 жыл бұрын
Придорожное кафе. Заходит водила-дальнобойщик, заказывает мясо. Тут в кафе вваливается три байкера, забирают заказ дальнобойщика. Дальнобойщик расплачивается с официанткой и уходит. Официантка подходит к байкерам, и один из них говорит ей: - Козёл! Даже за себя постоять не умеет! Официантка: - Да, он ещё и водит хреново! Только что выезжал со стоянки - раздавил три мотоцикла...
@made-man7774 жыл бұрын
Вы даже так не сделаете нытики😂
@user-uk3go7hz6o4 жыл бұрын
@@user-wk7wj5bl3c ну а ты не крыса где на корм добываешь.? Я тебе про твою сущность расскажу.
@user-ho2ex2hg9o4 жыл бұрын
@@user-wk7wj5bl3c слыш умник. Может ты в 90е бороздил просторы? Может приходилось с отморзками рамсить? Может тебе по колеса по ночам стреляли или ножа под ребро не боишься?
@71.194 жыл бұрын
В глубокой Сибири попал вертолёт Путина в катастрофу. Все погибли, один он и спасся. Нашел его сибиряк и тащит домой на санках. Путин: - Мне бы в больницу! - Да Вы что, Владимир Владимирович, как нашу амбулаторию закрыли в 2002 году, так сейчас больница районная в 150 км ближайшая. - А доехать есть туда на чём? - Доехать- то есть, дорог-то нет! - А как же вы добираетесь? - Ждём весны, а там на лодках, да на плотах спускаемся. - Да уж. Надо тогда позвонить, за мной прилетят. - Дык, как предприятие наше последнее развалили-то, люди всё тащить стали, чтоб как-то семью прокормить. И вышку вот спёрли телефонную... Нету телефонов у нас. - Да как же вы здесь живёте?! - А сейчас до дому доедем, я Вам телевизор то включу и Вы сами увидите, что живем мы хорошо и проблем у нас, кроме Украины нихуя больше и нету.
@andrekonon4 жыл бұрын
Красавчик! Привет со Львова!
@123zuzuki4 жыл бұрын
@Алексей Все из жизни, а сам там был
@andrekonon4 жыл бұрын
@Алексей так это про тебя анекдот с пупкиным, шутка без обид
@andrekonon4 жыл бұрын
Я регулярно на ЛА курсирую на 5-10 тыс. км и теперь мне ясно почему деградантов за рулём сиделок становится год от года всё больше. Неоднократно меня на моём спорт-купе подвергали смертельной опасности, именно тогда,когда Я считал,что за рулём таких гигантов сидят реальные профи, просто внаглую выдавливая с полосы либо на встречку либо на лобовое препятствие, или также выталкивая когда уже пошёл на обгон, а хера ли... он чем рискует, поцарапанной резиной...Или когда ночами друг за дружкой в метель! ночью! когда стоило бы пойти поспать нет же нахер...прутся,да ещё на максималке 80+ груженные по перевалам Урала... Помню сделал короткую остановку, метель с мокрым снегом началась,да такая,что решил переждать, пролетело несколько "сбитых лётчиков" на фурах, думаю, -Бл... походу в рейс пошли голову дома забыли,или на последней стоянке! Чуть поменьше снежок идти стал, Я поехал... 5 км и вот тебе...двое из тех трёх лётчиков нашли ещё одного асса на встрече, это пиздец как страшно,ребята, когда несколько десятков тонн груза после лобовухи летят под крутой откос. Конечно попадаются и грамотные ребята и проблем не создадут и с обгоном помогут. Я стараюсь всегда помочь, особенно когда это касается всякой пидарасни с треногами и хитрожопых ГИБДДистов! И вообще, дело касается не только дальнобоя или лихачества, какая то пошла общая тенденция озлобленности,эгоцентризма и похуизма на дороге,что весьма опасно. Немного невнимательности, или немного эгоизма дорога прощает,но когда комплекс этих явлений появляется в одном месте,беда не заставит себя ждать! Всем желаю успехов, удачных рейсов, хороших попутчиков, заботливых встречников понимающих гаеров,отличного топлива и надёжнейших моторов! Добру Быть и Нам Жить!
@Berserk999999994 жыл бұрын
@@Literatiish тоесть вы считаете это Путин заставлял травить украинских водителей. Ну тогда я прав, большинство дальнобойщиков тупые нытики.
@user-uk3go7hz6o4 жыл бұрын
Бардак не только у перевозчиков , бардак в стране и это не случайность, нас просто уничтожают и это факт.
@user-xy5oh4ed4h5 жыл бұрын
Проблема системная! Транспорт, это кровеносная система экономики! Какая у нас экономика, известно всем! Вдобавок люди, оставшиеся без работы и не способные, по разным причинам, освоить новые профессии, идут куда? - Правильно, в перевозки, кто в грузо, кто в пассажиро! Вот и наступил момент, когда все стали перевозчиками, а возить нечего, и работать негде! Нормально "встали с колен"!
@freightlinercenturyclass68295 жыл бұрын
И присели на бутылку))
@nikolatesla84325 жыл бұрын
Как будто только у водителей эти проблемы. Этот бардак во всех сферах.
@activerelax30234 жыл бұрын
Такая жопа везде. Потребление падает - производство падает - за ним скатываются доходы. Рынок съёживается, бизнес умирает. Рост экономики у нас только в путинском телевизоре.
@esm3254 жыл бұрын
не забывайте есть еще сырьевой сектор экономики, добыча там не падает и количество милиардеров олигархов тоже не падает. Наоборот увеличивается.
@trickydude35154 жыл бұрын
Сами все просрали. Дагестан когда встал, надо было с ними стоять. 2-3 дня никто бы не выехал в рейс и был бы толк. А теперь все... Пожинайте свои плоды.
@user-no5zt2xp1t5 жыл бұрын
Как раз частники то и встали,а работали крупные компании,которым похеру,они берут объемами!
@user-yz7bz5lu8y5 жыл бұрын
Два три дня ничего бы не решило...
@user-pv8el1sf5p5 жыл бұрын
@@qwertymaxx и есть договора, нарушил которые и остался без работы на веки вечные. Да ещё неустойки.
@leshijgrek4 жыл бұрын
@@qwertymaxx вот как раз крупные компании и берут объёмы для того чтоб не просрать сроки доставок, и скоростью вывоза груза, для крупных другие условия лизинга, и свои механники, они могут и в ноль машину отправить в другой город но чтоб от туда забрать груз, а в это время приварят этот ноль на другой машине, и в среднем получается все хорошо для них
@user-yn3dt1ms3d4 жыл бұрын
Правильно! Могли путинских - раком нагнуть и в другой стране сейчас бы жили. Но испугались и слили протест. Теперь мне дальнобоев ни капельки не жалко, хер с ними!
@user-zc5ws7mj9u4 жыл бұрын
Профессионалы уходят из всех сфер, из медицины, из образования, из науки, из правоохранения... Отовсюду...
@falantogan925 жыл бұрын
Зачем вы врете?
@ieroglif9585 жыл бұрын
@@ieroglif958 неверь....неверь...
@user-ys3gc9is1x5 жыл бұрын
@@ieroglif958 , самое страшное, что тс недалёк от правды: я ушёл из науки, тесть и теща крайне недовольны реформами в их родной медицине, жена-учительница и тоже отмечает кучу ошибочных реформ с экзаменами. Полиция жалуется на большие сокращения и загрузку из-за перевода людей в росгвардию.
@aleksandrbansh30745 жыл бұрын
Это правда. Уходят .
@user-bt4qg6vt1z3 жыл бұрын
@@aleksandrbansh3074 а в итоге в государственных больницах очень редко встречаются нормальные врачи, в школах та же херня с учителями, большинство из которых работает до самой смерти, а полицейские превращаются в мусоров
@user-bd5lr1ok5n2 жыл бұрын
Был такой момен у меня не так давно. Подьехал домой после работы, выхожу из машины, вижу подходит ко мне парень дальнобойщик и спрашивает как проехать к жировому комбинату, я начал объяснять рассказывать, рисовать но вижу не понимает человек, хотя обьяснял подробно. Тогда думаю поеду покажу дорогу,а он за мной. Так вот когда мы подъехали к месту,он даже из машины не вылез ,спасибо сказать, начал бумаги перебирать свои. Дело даже не в дальнобойщикам , а в людях.
@user-nt7jq2dh6w4 жыл бұрын
Денис Романов а Вы не с Новосибирска случайно?
@user-ff7yb9ge2r4 жыл бұрын
Это не человек а черт с духовки,я когда так тупанул меня пацанчик на ланосе вывел за город Смела,Украина, так я ему и сигареты предлагал, не курю говорит, давай минералку куплю да успокойся говорит ничего не надо,у меня брат в Канаде дальнобойщиков мож и ему кто поможет,подарил на память брелок в виде поршня,я был в шоке побольше бы таких людей.......
@cargoukraine15874 жыл бұрын
Этому водителю большой респект!
@user-pl3ot8el5i10 сағат бұрын
Имею две фуры, последние два года творится какой то пиздец!!!! Затраты на перевозку выросли с 50 до 80 процентов, с рейса заробатыает водитель так же как и приносит машина!!! Пока не все это поняли и просчитали, грузоперевозкам как рентабельному бизнесу пришел конец. Машина приносит меньше 10 т р. За 1000 км. Пробега. Выставил на продажу.
@chimaton5 жыл бұрын
Две скамейки были. Продал. Облегчение.
@user-no5zt2xp1t5 жыл бұрын
А чем заниматся, в глубинке работы нет, от слова совсем!
@chimaton5 жыл бұрын
Стоит дальнобойщик на стоянке. Еду приготовил, сидит в кабине кушает. Мимо собака проходит: - Привет, коллега. - Какой же я тебе коллега? Ты пес, я водитель... человек. - Ну ты сам посуди: живешь в будке, ешь с миски, ссышь на колесо... Поди и хозяин есть...
@maxpower_8915 жыл бұрын
Tank 666 копипаст освоил молодец
@Ericksonvel5 жыл бұрын
Всем КУ! Стаж на фуре 14 лет, состою в "дальнобойщике" мое мнение такое. Лично для меня точка не возврата была в ноябре 2015. Все это бесспорно, что за рулем на фурах сейчас очень много мудаков и, как любит выражаться Игорь Владимирович Пасынков, шОферов...Будешь замерзать, мало кто поможет, и так далее...НО! В 15 году я понял все нутро нашего гнилого народа. Я и несколько моих товарищей стояли, бастовали 3 МЕСЯЦА БЛЕАТЬ! А остальные "тела" ездили и зарабатывали! С Войтко и Пасынковым мы ездили на разные собрания и конференции, доказывали нашем "коллегам", что нужно поддержать и встать ВСЕМ! НО! Всем было пох! Их ответ был таков: "У меня семья, кредит, работать надо...А тебе делать нехер, ты и стой..." Ну да, а у меня ни семьи, ни кредита...В итоге по статистике стояло 30% перевозчиков...Мы предупреждал "коллег", что "платон" - это только начало, но с успехом были посланы нахер...В общем в 2018 продал своего "старичка"...Да и не я один. P.S. Очень жалко адекватных, думающих профессионалов своего дела но, к сожалению таковые в меньшинстве. Вот так и получается, что ты работаешь, стараешься держать "марку" и "цену", но среди нашего "брата" всегда найдутся долбоебы, которые поедут за меньшую цену и с перегрузом - это факт! И теперь я от многих слышу, что мол, работать стало не возможно, я сразу задаю вопрос: "Где твоя жопа была в ноябре 2015 го?". А в ответ - тишина...Никого не обвиняю, каждый думает как может, просто констатирую факты. "Каждый народ, достоин своего правителя" Сократ. Поправьте меня, если я не прав.
@alekseil.57304 жыл бұрын
Где профсоюз?
@user-ke4sb5xp1x4 жыл бұрын
прав во всем и не только у водил такая проблема.на стройке тоже самое.лезут всякие и цены сбили что даже на работу ходить не хочется а потом стонут что денег не хватает.
@user-df9zc9zt7l4 жыл бұрын
Надо было на корню рубить Платон когда его ещё зарождали а некогда его ввели. И после все обосрались и начали бастовать. Только чего то Деловые линии не боставали и Миларин и все крупные фирмы. Они живут за счёт оборота денег. Сегодня одна машина повезёт за копейки и приедет в ноль а другая привезёт завтра прибыль
@user-eb3ye5sp2n4 жыл бұрын
Согласна
@Veta72283 жыл бұрын
Убрали бы этих "попрошаек в законе" с погонами, столько проблем ушло бы !
@IGOR-rn4el8 сағат бұрын
Лучше всего и быстрее всего в нашей стране развивается идиотизм.
@bikmusha4 жыл бұрын
Вчера Урал проходил так мат перемат! Противно слушать, выключил рацию! Ни культуры ни братства! Всё в прошлом (((
@user-pm6cj3iz8g5 жыл бұрын
Не чего личного одно бабло оно сейчас рулит.
@Diman11225 жыл бұрын
А в Канаде канал совсем мертвый.
@user-dq8kk3ey3j5 жыл бұрын
20 лет в перевозках и не пойму о каком вы братстве лепечете никогда никакого братства в помине небыло сломался помогут! Кто чем может знанием смекалкой продуктами или салярой или на верёвке. Что раньше что сейчас мат? Ты в мужской среде ты блять о чём!?.
@sergeylipovoy12655 жыл бұрын
@@sergeylipovoy1265 еще от региона зависит - менталитет ! у нас на юге по перевалам если попадет перед тобой 77, 78, 61, 26, 36 и их соседи , , то это ЖОПА, будешь от Джубги до Сочи за ним плеваться хоть заморгайся - хер пропустит, будто зеркал нет ваще или мозга. Не все там такие были, а примерно 10-15 % были и понимающие, а сейчас последние лет 10 стало 99%.
@SuperKloch5 жыл бұрын
Да зажрались... Торгаши на рынке тоже стонут.. прибыль упала... Привыкли к 200% прибыли, а в Европе и 15% уже хорошо...
@alexmatrica24294 жыл бұрын
Ты бы ещё хоть что-то понимал, вас таких много, жаль в математике ты ноль
@Zolnikov334 жыл бұрын
@@Zolnikov33 Вы по делу что-нибудь сказали сейчас? Чем докажете что он "ноль"? Я вот человек темный в математике, хочу понять, может вы действительно прав??
@romaov97064 жыл бұрын
@@romaov9706 без вопросов, могу расчёт произвести и это отраслевое знание не даёт мне права такими "высерами" раскидываться (все козлы - что лучше 👆-его живут)
@Zolnikov334 жыл бұрын
@@romaov9706 ну и "закон Парето" - это самая простая экономика и это нормально, в противном случае, в прямом смысле, ты умрёшь на работе и не сможешь обеспечить ни себя, ни свою машину!
@Zolnikov334 жыл бұрын
@@Zolnikov33 согласен, нельзя всех "козлами" считать.
@romaov97064 жыл бұрын
Яндекс войдёт в грузоперевозки вот тогда все соснут тунца.
@BledniyLiss4 жыл бұрын
Как говорил мой друг, поехали работать надо долги отдавать, я ему говорю у меня их нет, поедешь будут✊удачи вам в этом безнадежном деле☝
@user-pu3ll7bu9s5 жыл бұрын
А если тезисно: 80-е СовтрансАвто Престижно,красиво выгодно!! 90-е..уехал и поминай как звали вместе с грузом! 00-е Неплохой заработок, перспективы, работа на себя. 10-е Неповоротливые, и жадные до нельзя слоны в шкурах Магнитов и прочих пятерочек, "проФФИ из Средней Азии, Ротенберги с их платоном. и т.д. Так что, пока, други мои,полный провал...как и всё в нашей стране!
@user-wd6rq3fj3r5 жыл бұрын
Да нах эти грузоперевозки. Хотите профессионала за рулём- платите деньги. Молодёжь не обученная за рулём- это и ваша (наша) вина тоже. Расценки низкие- а кто демпинговал-то?Честно любил эту работу, нравится она мне, но работать ради работы-это тупик. Плюнул, ушел в сварщики-деньги те же, работа спокойнее, рисков меньше, никто не мешает. Но ситуация вполне типичная для рынка, а бардак мы допустили сами, тем что сидим и молчим.
@LV2404 жыл бұрын
МНЕ 62 ЗА РУЛЕМ 43 ГОДА Я КАК ПОМОГАЛ ТАК И ПОМОГАЮ ЭТО ПРОСТО ВО МНЕ Я ТАК УСТРОЕН ЕСЛИ КОМУ ТО НУЖНА ПОМОЩЬ Я НЕ ПРОЕДУ МИМО ПО СИЛЕ ВОЗМОЖНОСТИ
@user-mo8hf6dk9h4 жыл бұрын
Лучше не будет ! У всех чинуш дети и бабло за границей ! Просто предатели у власти!
@user-uw8oq5sx5i5 жыл бұрын
Что ж вы все про чинуш? Они вам зп платят? Бизнесмены, блин, вам платят. Они хотят заплатить как можно меньше и вы за эти деньги работаете. Капитализм. И в Европе все примерно также. Зп другие, выше, но и затраты больше.
@Lehyi5 жыл бұрын
так надо вместо фуры с хорошей оптикой брать и...а шлёпанье губами ни к чему не приведёт...
@user-pu4uy1tt4d4 жыл бұрын
@@Lehyi экономики в стране нет, откуда бизнесмен твой деньги возьмёт для ЗП, после всех налогов и цен
@ilyadymshits69604 жыл бұрын
@@ilyadymshits6960 а откуда их берет мой отец?
@Lehyi4 жыл бұрын
я как то общался с таксистом,наверное уже бывшим....он говорил так ,за ночную смену вроде и заработал неплохо,но отдал процент диспетчеру,отдал аренду за кассу,отдал аренду за рацию,процент за крышу группа быстрого реагирования,отдал за бензин,кофе,сигареты,бутерброд и оказалось домой нести нечего(((( всех накормил ,а сам с голой жопой...
@user-ot9qg7hc7p5 жыл бұрын
Сигареты 5 тыс. в месяц отдавать...
@SeregaMedwed5 жыл бұрын
осенью выборы... чтоб ни голоса едросам!
@user-hb1jj4fe5c4 жыл бұрын
я за!все бы поняли это, даже некоторые родные слепы смотрят этот зомбоящик.........
@user-sn8ek3mk5n4 жыл бұрын
@@user-sn8ek3mk5n поговори с ними. но так, чтоб они сами увидели окружающее их... ситуацию.
@user-hb1jj4fe5c4 жыл бұрын
А куда выбирать?
@user-tr8tw1jg8e4 жыл бұрын
Маляркин не за насральных, эту шелупонь проедут последнее шакалье,за товарищей приставших страну короче по мне альтернативы то и нет одни горлопаны прожектеры
@user-ig8us3wr4n4 жыл бұрын
Ассалам алейкум -что в переводе Мир вашему дому коллеги.Я из Алма-Аты мужыки!Проблемы у нас и у вас одинаковые,вся эта беда из-за того что все предприятия,заводы и т.д. Закрываются и все валят в дальнобой,то есть создалась огромная конкуренция водителей,но не профессионалов.В Европе и США таких проблем нет.Там профилю платят хорошо!Лично моё мнение такое и ещё :не оскорбляйте друг друга.Всем добра и удачи!✋
@user-iq6yw3nd2p4 жыл бұрын
Не прав, ты брат. Мой тесть три месяца назад вернулся из Канады. Заработал там их пенсию. Много мне рассказал.,порядка там больше, но профессиональных водителей всё меньше. Это при том, что многие коренные жители просто живут в фурах, потому что дома у них просто нет. В замен приходят индусы, китайцы и прочие восточные народы, труд которых гораздо дешевле. Не в обиду, но там тоже не всё так хорошо, как нам поют.
@user-jw6bi2kr3m4 жыл бұрын
не гунди.... просто Назарбай брат Путинга и будете жить не лучше Россеюшки чтоб... на запад не смотри там нет духовности и геи ходят))))) у нас сиди в дальнобое и не гунди, плоти нолог и голосуй за Пукина...
@blacksnowflake53704 жыл бұрын
@@blacksnowflake5370 навальнер?
@user-sj6vi3nl4l4 жыл бұрын
@@user-sj6vi3nl4l почему навальнер... я за здоровую оппозицию а не стариков и клоунов. А как мы с вами адекватно заметим нормальных у нас очень не любят и сразу начинают кликать их аля навальнер, жириконьером чтоли быть? или Зюганьером? сорри лучше пусть буду навальнером а то побыв путиньером 20 лет всё как то печально...
@blacksnowflake53704 жыл бұрын
@@blacksnowflake5370 мне страшно от того, что есть люди, считающие овального нормальным и "здоровой" оппозицией. Если вам 20, то конечно вы не знаете разницы до и после. Прожили в кайфе свои 20 и понятия не имеете что было до Путина. Весь мир с нами "дружил", а страна вымирала. Путин её спас, всему миру это не понравилось и стали противодействовать. И уже 10 лет как минимум страна выстаивает под этим давлением. Но ставка на тупую молодёжь сделана западом неспроста - за айфон разрушат всё и будут как мы в 1991 году - поздно прозревшие.
@user-sj6vi3nl4l4 жыл бұрын
Увольняется дальнебойщик, сидят с хозяином бухают. Шеф спрашивает:ты все равно уходишь, скажи честно, сколько ты у меня воровал? Водила говорит: а столько, сколько ты мне не доплачивал! Шеф:ого! До фига!... Стаж водителем с 1977 года. Пробег минимум 3 ляма км, ушёл 4 года назад, встречаю фуры-в сердце не шелохнется. Шоферское братство умерло давно!!!!
@user-wr7zz7gc5w4 жыл бұрын
Ситуация на стройке у крановщиков ещё хуже... 2008г ставка 190р/час 2019г ставка 190р/час Выработка в месяц дикая! 360ч-420ч 190*360=68400р в месяц... Ещё раз это не 180ч как в норме у человека, а 360!!! Работа ответственная, опасная, нервная, изматывающая... Дальнобой поймет! Что то не нравится уходи, говорят все фирмы как заговоренные.... Профессионалы бегут из профессии пачками... На краны начали сажать кого угодно и сами фирмы покупать им удостоверения в переходе.... Люди гибнут, краны бьются, лютый беспредел.... Книгу техники безопасности и культуру труда можно положить на одну полку ФАНТАСТИКА вместе с конституцией РФ...
@AZAMAT.7995 жыл бұрын
Ну Вы неправы. У меня кранавщик оклак 60000. Все остальное переработра. В месяц около 200 часов
@Lehyi5 жыл бұрын
@@Lehyi мы или из параллельных миров или вы говорите про авто/гусеничных крановых... Я говорю про башни
@AZAMAT.7995 жыл бұрын
@@AZAMAT.799 башеники у нас 50 получают, оклад. На 25ках авто тоже 50, 50тонн 60т.р. но это я им выбиваю, автомобильным, башеникам их начальник. Все зависит от руководства, и к сожалению, 95% их уроды, это да.
@Lehyi5 жыл бұрын
@@AZAMAT.799 мы сами себе испортили все, соглашаясь работать за копейки. Я не согласился, в свое время ушел из за руля, шеф сказал таких много, еще найду, нашел. 3 машины белорусы конфисковали. Сыкономил, назад звал, зп в 2 раза больше, нас тогда 10 человек от него ушли, международник, не один не вернулся.
@Lehyi5 жыл бұрын
А как с вами связаться?)))
@AZAMAT.7995 жыл бұрын
Мне 54 года и я СЕМЬ лет, как завязал!!! И с каждым годом я убеждаюсь в том что ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛ!!!
@strannik0534 жыл бұрын
Мне 47 если решусь то небуду жолеть через семь лет
@user-qh7hy4ys2i3 жыл бұрын
Мне 41 с 25 за рулем тоже хочу завязать🤔 чем заняться только
@oleglee71753 жыл бұрын
@@oleglee7175 Найди занятие по душе! Иначе не бросишь! Что то ведь нравится, кроме работы водителем? Вот в ту сторону и двигать над!
@strannik0533 жыл бұрын
@@strannik053 сейчас контейнера таскаю по москве трое детей голову поднять некогда даже по 3-4 месяца живу в кабине🙆♂️ а так то в моторах копаться нравится
@oleglee71753 жыл бұрын
@@oleglee7175 О! КОЛЛЕГА! Я тож "СУНДУКИ" таскал. Тольк с питера и по питеру! Начинал работать водителем ещё при союзе в 80ых. Бросил с 12го года. Нравилась мне покраска. Сварка. Вот этим щас и занимаюсь. Но я бросил ездить когда дети своими семьями обзавелись!))) А тебе раз нравится в моторах копаться и понимаешь в этом то и двигай в этом направлении. Хорошего моториста сейчас не просто найти.
@strannik0533 жыл бұрын
Да, мы вспоминаем былые времена, а сейчас тошно от нашей работы не смотря на то что мы её любим, кто только приходит наверно их устраивает, но нам есть с чем сравнить, вот в чем дело. Два раза пытался бросить, год отработал на городском автобусе (машину не продавал), вернулся, потом в мчс подался, а мне звонят старые клиенты, работу предлагают, опять вернулся. Потом опять подкатило, решился и продал своего америкоса, как я его любил, сколько души вложено. Устроился на завод, почти год отработал, полёт нормальный, нервяк прошёл, давление нормализовалось. Всё сказано верно, лично я к такой НЕ здоровой конкуренции не готов, голова занята где бы соляры купить, да как с перегрузом проскочить, да как деньги свои получить. Заработать можно, но с нарушениями, а это нервяк.
@user-xq9eh4bx1d4 жыл бұрын
Из всего сказаного получается итог один из за бездарного руководства страной нас в 14-15 годах обратили в рабство и каким делом ни займись везде одно и тоже тебе остаётся ровно столько чтобы поддерживать семье физиологические потребности остальное всё заберут разными способами.Так во всех сферах деятельности для малых предприятий,думаю и для средних тоже.
@user-bv3bw2vt3b5 жыл бұрын
Точно сказано. Пока Руский мужик не придёт к власти, по примеру 30-50 г. , ни хуя нам не светит🤔
@shatoffkirov5 жыл бұрын
Я доктор, а у нас,что творится!!!!!Даже и начинать страшно...Обидно за людей , которых лечим...
@user-bg9bk1up1d5 жыл бұрын
Мужик молодец! Согласен долбоебов на трассе все больше и больше, нет уважения элементарно аварийкой маргнуть я уже не говорю про аварии, вместо помощи останавливаются и снимают видео! Народ очнись
@user-gv1qo3gh8d4 жыл бұрын
Шас в Туве солярка стоит 55 ре за литр а в Якутии Бурятии еще дороже ну куда это годится товарищи. Это творится в стране со своим нефью и газом ужас. Чиновники никак не могут понять что Россия не будет развиваться при дорогой солярке
@cybernetics33524 жыл бұрын
Братцы,аналогично с такси. Нахуй никому не нужны мои знания улиц Москвы и ближайшего Подмосковья когда есть навигатор. Нахуй никому не нужен водитель который не нарушает,когда есть кто дёшево довезёт. Блин, когда же у меня терпение лопнет? Хочу завязать,но нравится,люблю работу,да и 15 лет коту под хвост...
@user-ud1lh6re6k5 жыл бұрын
@@user-ci2re7wi1wищу,но работать без души... Вариантов много на работу,но я хочу что-то интересное. В такси я каждый день как новый... Думаю поймёшь
@user-ud1lh6re6k4 жыл бұрын
Валерий, твоя тема это как ножом по сердцу. Я с 90 года в этой сфере, как только частникам разрешили покупать грузовики. В те года, когда СССР рухнул, прекратили свое существование СПОТЭПы, автоколонны которым не нечто было содержать автопарк, и машины было проще сдать в аренду, своим же водителям. Когда не было еще даже диспетчерских(посредников) контор, приходилось самому искать грузы. Транспортный устав по большому счету, он хоть и был, но перевозчиков в ту пору особенно не защищал. 90-е лихие, все было, перевозчиков все обдирали, бандиты на дорогах, дпс поборами, да и многие тоже работали с бандитами, сообщав им какая фура какой груз везет, заказчики штрафами, что не вовремя груз доставил. Мало кого интересовал форс мажор, ведь автомагазинов и шиномонтажа на трассе практически не было, с собой возили кирогаз, сами готовили. За 27 лет работая в этой сфере я дважды начинал с нуля. Тяжело вспоминать... В 2007 году я ушел, продав свои две фуры заработанные кровью и потом.... Многое не написал, много время займет. Государство теперь выжимает из этой сферы в первую очередь частников коим я был, а ведь мы тогда не побоюсь написать в те годы вытащили на себе эту сферу деятельности. Да ладно ..... Закругляюсь... Ни гвоздя, ни жезла всем.
@user-qt8qw1wu1d5 жыл бұрын
Печальных историй хватает у каждого второго в стране. Вот ты смог заработать столько и все ноешь.
@ufo_ufo.5 жыл бұрын
да это не только у дальнобоев. зарплаты падают, цены растут. люди работают за копейки
@user-vp8wk1kj5p4 жыл бұрын
У чиновников зарплаты растут, видимо от них пользы для страны больше чем от водил)
@user-fk4sn8fv2l4 жыл бұрын
В 80-90х по зимникам,18лет дальнобой,распиздяи сейчас одни,а не водилы...,бросил ушёл,стыдно за них.....
@user-pu4uy1tt4d4 жыл бұрын
Когда то и профессиональные фотографы говорили "я всегда на кусок хлеба с маслом заработаю" а менялись времена и нравы и все, исчезали целые профессии. Когда то таксисты были веселые и обеспеченные люди, а теперь это работа таджиков. Все меняется. Рынок сам выравнивает целые отрасли. Я вот механик по спецтехнике. Автосервисом не занимаюсь принципиально - там за ту же работу клиент платит 1500 р, а мне за те же заморочки с экскаватором - 8000. И пока это так я работаю. Упадут цены, придут таджики и армяне , пойду другим заниматься. Такая она, жизня. Никто не виноват парни, что труд дальнобойщика стал трудом низкоквалифицированным. Так глядишь и самолетами управлять приезжие начнут, а пилоты сегодня получающие по 400 тыщ так же будут видосы пилить "пошло оно все..." Не ссыте дядьки, одно уйдет придет другое.
@ArhipelagGulyak5 жыл бұрын
Да эти тупорылые нихуя не понимают,привыкли только с деспечерами ругаться
@163ser5 жыл бұрын
Посмотрел первого героя ,Игоря...,дальше и смотреть не стал. Мне 50 лет,с 1992 года по 2013,занимался тем же самым что и он. Со многим согласен с Игорем,но вот для меня главной причиной ухода из грузоперевозок,стало понимание того что я не в силах изменить что-то в перевозках в лучшую сторону, не только для всех участников,но и лично для себя! Главной проблемой в том что этот бизнес становился всё хуже и хуже,был "человеческий фактор"..о чём и упоминает Игорь,проблема в том что со сменой курса, после СССР,поменялось всё, и люди поменялись можно сказать в одночасье, при СССР мы были "человек,человеку друг",а стали "человек ,человеку враг".Каждый посчитал себя вправе что-то решать...,а то что будет потом,после того как каждый решало,кинет своим решением своего коллегу перевозчика,занизив ставку перевозки, для того чтоб только урвать груз для себя....,не кого не волновало ,все работают одним днём,нет не каких правил которые бы выполнялись всем сообществом грузоперевозчиков,правил отношений между перевозчикои и диспетчером,правил отношений между перевозчиком и клиентом, нет не чего ,что-бы объединило всех ...,каждый сам за себя,и при такой системе,всегда повезёт груз тот, кто повезёт его дешевле других!...а остальное , лирика.
@user-ox3zi9yz4v5 жыл бұрын
Полностью согласен, коллега! Ушёл из профессии! Тоже 50.
@anatolij038.5 жыл бұрын
Привет. Тоже 45
@niknik32025 жыл бұрын
Нужен на мой взгляд закон и мощный профсоюз, без этого объединить всех не получится, удачи парням за рулем, искренне
@user-ys6wv1uu4x4 жыл бұрын
Работал на барина в дальнобое 3 года..с 24 до27лет...на Вольво VNL американец... Нормальная работа,если ты дотошный,сам можешь разобраться с техникой(поменять фильтра,колодки,масло,выставить преднатяг насос-форсунок на каминс 15..)и.т.д. Платили хорошо,потом пошли задержки по пол года... Ушёл...занялся авторемонтом VAG(в прошлом моё хобби)...доволен как слон.. За руль тянет все равно...планирую подготовить удлиненную газель японским V8,и кататься иногда по вкусным заказам.. Всем удачи в дальнобое...!!! Ну а кому тоскливо...МУЖИКИ не бойтесь менять работу...ПУСТЬ ВСЁ У ВАС БУДЕТ ОТЛИЧНО!!!!!
@11Noi4 жыл бұрын
на америке регулируется высота нф ...преднатяг х.з неслышал
@sackavto4 жыл бұрын
@@sackavto на каминс 15преднатяг 8 нм.
@11Noi4 жыл бұрын
@@11Noi у меня дд только высота регулируется
@sackavto4 жыл бұрын
Свяжись со мной +994503667299
@ustaxidmeti95984 жыл бұрын
@@ustaxidmeti9598 почта: 45wv@mail.ru
@11Noi4 жыл бұрын
Я давно кричал когда Платон вводили в станьте все на неделю и ставку разумную дайте, так нет-же покатили за шапку сухарей.
@shurik0745 жыл бұрын
тоже самое с пасажирскими перевозками убивают на корню
@user-ue3cx1nd5h5 жыл бұрын
Да! По поводу молодёжи, - это точно!!! Я не дальнобой(я шиномонтажник, я вам колёса делаю), но меня зацепило! -- "..лет 20-22, сидит в "ушах", приплясывает, и говорит - твои проблемы, будет свободно обгонишь"!!! -- ЭТО и в огружающей жизни ТАК ЖЕ!!! Вы посмотрите КАК молодёжь по улицам ходит!: -- Ведь, они ВСЕ - идут СКВОЗЬ ТЕБЯ!!! Даже тощие девчушки!!! -- ...Я парень не маленький, 188 рост 110 вес, но молодёжь идёт СКВОЗЬ МЕНЯ!!!....пытается идти,... Раньше я (как это было всегда раньше, и с самого детства, вокруг!) - в полоборота тела.. чуть сторонясь, - пропускал встречных,.. и встречные ТОЖЕ ТАК ЖЕ сторонясь расходились со мной!!! --- Но сейчас НЕТ!!! -- Сейчас даже 30-летние ПРУТ СКВОЗЬ ТЕБЯ!!!... -- И теперь я перестал пропускать!! -- Теперь все эти мокрощелки, и 40-летние бабы, парни и пр. - БЬЮТСЯ об меня как об скалу!!! Мне стало пофиг!!! --- Народ массово перестал друг-друга уважать!!! - Вот это капиталистическое "Я", для большинства теперь стало основополагающим!!! - Теперь НЕвозможно сделать никому СПРАВЕДЛИВОЕ замечание, даже вежливо!!! -- Сразу прет их гипертрофированное "Я"!!! И ТАК во всём!!! -- ВОСПИТАНИЕ!!!... Воспитание в "свободе"!!! А от ЭТОГО вытекает и ВСЁ остальное!!! ...Да, бандитские 90-е ушли! Но "бандиты" хоть как-то регулировали тарифы! отношения и прочее! Были те самые "ПОНЯТИЯ"!!! А теперь всем рулит - АЛЧНАЯ, ОЧКАСТАЯ, ТОЛСТОЖОПАЯ, МЕРКАНТИЛЬНАЯ, ДЕШЁВАЯ - пЯтушня "ОФИСНОГО ПЛАНКТОНА"!!!!!(соцсети, кофе-булка, няшки, донаты, фенечки, розовые джинсики"!!!..... и - бороды!!! Кругом эти БОРОДАТЫЕ МАЛЬЧИКИ!!! Кругом, куды ни глянь!!!....
@alssap33884 жыл бұрын
с большей частью согласен, но понятия не стоит сюда приплетать, они работают только на тех кто их придумал, то есть толкуются в зависимости от желания того у кого больше силы. Нормальное воспитание и законы, которые будут соблюдать вот что нужно. А "понятия" не нужны
@user-cv5rq5mi8p4 жыл бұрын
Точно все сказал, так и есть,копирую твои слова на стену в контакт.
@samogits4 жыл бұрын
УВАЖУХА ТЕБЕ !!! ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН С МНЕНИЕМ ! Даже добавить особо нечего. И это везде на постсоветском пространстве так стало, к сожалению..
@efaefa12864 жыл бұрын
@@vnvtoly Толя, читай глубжее!!! Я в двух комментах всё сказал!!! - А в газенвагенах, кстати, душили отнюдь НЕ "любителей понятий"!!! А кок раз наоборот!!!
@alssap33884 жыл бұрын
100% прав,чистой воды правда,
@user-is3nv8hb2j4 жыл бұрын
Нет у нас, не законодательной, не исполнительной власти, а есть фирмы, такие как фирма правительство РФ, фирма Суд РФ, фирма МВД РФ, фирма ФССП РФ, фирма прокуратура, фирма следственный комитет и т.д. Все эти фирмы о которых народ думает, что это государственные учреждения, на самом деле такими не являются и работают они основанные на базе МСУ.
@user-kt5ny1dk8s5 жыл бұрын
Приходила такая же мысль, что сейчас все является бизнесом - медицина, мвд и прочее. А что такое МСУ??
@user-zu8lu7mm3y5 жыл бұрын
@@user-zu8lu7mm3yОни работают по регламенту Местного само управления.
@user-kt5ny1dk8s5 жыл бұрын
Всё гораздо проще. Цена формируется от спроса и предложения. Много машин ставка падает. Машину не найти,цена растёт. Путин здесь не причём. Страна завалена техникой.
@sport92985 жыл бұрын
количество готовых работать за гроши растет, растет не потому что они готовы работать за гроши, а потому что других вариантов не предоставляется по тем или иным причинам количество автомобилей и дешевых запчастей растет, пропадает дефицит на услугу перевозки, перевозка из точки в А в точку Б осуществляется по принципу кто дешевле поедет
@xsword78114 жыл бұрын
Всегда уважал профессиональных Дальнобоев...и помогут и подскажут когда обгонять можно, а сейчас действительно беспредел на дорогах, тупой молодняк начинает играть в перегонки друг с другом...уважения ноль на дороге, все стали шакалами друг другу и нам навязывают из сраного запада (америки) такие правила игры...Русские когда мы все очнемся?!
@user-hu7mw7ft4n4 жыл бұрын
Тебе правила хуёвого поведения на дороге из США навязывают? Ты наркоман что ли?
@dimaleoniv79874 жыл бұрын
И все может начаться по новому только тогда, когда каждый владелец автомобиля и водитель откажется ехать по этим ставкам. Как в Италии в том году встали на 4 дня почти 100% водителей. И страна оказалась в такой заднице. Потери промышленности официально только оценили на несколько миллиардов евро. А у нас пока все ездят, стагнация будет продолжаться.
@user-up1rx9gn2i5 жыл бұрын
Красавчик Мужчина!!!! Хамства стало очень много и надоели эти фраера за рулём.
@user-oi8ff2fc4s5 жыл бұрын
Товарищи, а проблемы не только у автоперевозчиков. Не смотрите так узко. Проблемы у всех и решать нужно проблемы всех. Но за вас переживаю как и за всех.
@shtyk64764 жыл бұрын
На стройке тоже самое.
@our_Petersburg4 жыл бұрын
Начиная с 2008 года количество фур выросло в разы и вместе с ними конкуренция -ставки упали потому как предложение превышает спрос вот и весь секрет текущей ситуации
@50919794 жыл бұрын
@@Alexey_Skrylkov ну конечно, особенно прекрасна конкуренция между таксистами - кому грабить пассажира
@elenmark76464 жыл бұрын
Да посмотри, что в Европе творится. Украина пришла на работу через Литву и Польшу. Только вперед могут ехать( не все) за 1000€ готов работать( дома то 300-400$). И по полгода "трудятся". А сигареткой угости? Постоянно слышишь! А жмоты, слов нет! И помощи никогда! Политизированные!
@user-wv7bs8qi7l4 жыл бұрын
Чем дальше в лес тем больше мудаков , раньше дальнобой был водительской элитой , а сейчас сопляков все больше и больше , опыта ноль а амбицый выше крыши, удачи професионалам на дороге, не мента не гвоздя
@user-mf2wu2jp2q5 жыл бұрын
Выгодно было автоперевозками заниматься до 2014 г, , горючка дешёвая , видеокамер мало , расходники в 2 раза дешевле , у населения было больше денег , сейчас это геморрой
@hitechnic69045 жыл бұрын
Жизнь вообще до 14го года была, теперь закрутили гайки
@user-st5im4dm6b5 жыл бұрын
@@user-st5im4dm6b продолжают закручивать
@hitechnic69045 жыл бұрын
Крым достался и достается за очень большие бабки. В каждом потреченном Вами рублем, заложен Крым. Роковой для РФ 2014 год.
@user-rs3cm1uq5w5 жыл бұрын
@@user-rs3cm1uq5w когда вы прозреете и начнёте понимать что происходит
@hitechnic69045 жыл бұрын
Хочешь жить нормально? Заставь руководство страны отдать Крым, уйти с Донбасса, отказаться от имперский риторики, и жить по правилам мирового сообщества! И тогда, Россия расцветет пышным цветом за пару лет.
@user-kq6ce5lu3e5 жыл бұрын
Ушел из этого бизнеса три года назад и не жалею не бойтесь найдете доход не меньше сейчас у вас просто времени нет подумать и выбрать все время за рулем нужно искать дело где минимум конкурентов в грузоперевозках сейчас их зашкаливает
@user-sj2ox2xp6z4 жыл бұрын
Да...жалко, я с 2010 на пенсии а жизнь прошла на дороге, при СССР были золотые времена, такого уже, наверное, не будет.
@leonid9084 жыл бұрын
Люди у нас стали очень злые и замкнутые, вокруг одни комерсы сраные,которым ничего кроме денег не важно. Та же ситуация и в грузовом речном флоте.
@user-jj1yi3xu6e5 жыл бұрын
Вы думаетет только в грузоперевозках плохо? В любой сфере спад. Только собираемость налогов растёт каждый год. В арендном бизнесе каждый год арендаторы снижают ставки. Юристы на подсосе. Риэлторы тоже. В Москве работу нормальную не найти, не говоря про периферию. Те же диспетчера не платят вовремя, потому что и их налоговая и банки жучат со всех сторон и денег у них нет оборотных. Везде закручиваются гайки! Зато по ящику чиновники долбят, что кризис нас не коснулся.
@russian34345 жыл бұрын
Люди- новая нефть
@user-ld4er5ft6n5 жыл бұрын
Бардак во всей стране благодоря правительству.
@DOOMDoomovich4 жыл бұрын
Всем привет ! Я работал на автобусе , несколько лет на межгороде , вам вам большой респект и огромное спасибо , вы настоящие профессионалы , на трассе вы всегда оказываете помощь , и всегда мне было не приятно , что среди водителей автобусов очень мало таких как вы , удачи вам на дорогах
@user-nu5yh1ep3j4 жыл бұрын
Самые. порядочные люди дальнебойщики в России
@user-wb9on5sr4l4 жыл бұрын
Культура практически вывелась. Часто езжу на мотоцикле на дальняки. Тошнит камаз 60 километров,собрал за собой хвост. Есть широкая технологическая обочина. подвинься,пропусти ты остальных, нет, ему плевать. Это обгоняющий должен жизнью рисковать,что бы проехать. За рулем обычно какой нибудь узбек или малолетний . Часто вижу их на трассе Каспий...да и везде полно. 2 кретина в прошлом году вообще гонки устроили под Самарой у меня на глазах.Оба трупа. 2 фуры в щепки. И на сотню таких встретится один, который подвинется и мигнет поворотом.
@user-fx4rp1zt1d5 жыл бұрын
Согласен полностью, раньше дальнобоев уважал, за их культуру в том числе, сейчас больше половины дибилы, нормальных единиц остались.
@fudosugiyama25605 жыл бұрын
@@fudosugiyama2560 ВОТ И ОН ГОВОРИТ О ТОМ ЖЕ, РАНЬШЕ НОРМАЛЬНО БЫЛО,А СЧАС НЕТ
@user-lc9kc3xx1v5 жыл бұрын
Мы для таких кусок кирпича в лобовуху возим...
@ge0dezist5 жыл бұрын
Вот очень соглашусь с ним в том, что взаимопонимания на дороге ушло, сели молодые ребята и на трассах начался пи...ц, всем стало на все по..., и самое обидное, что всех их не переучишь
@user-es6jc4ep3b5 жыл бұрын
Взаимопонимание и уважение на дороге среди дальнобойщиков пропало в конце девяностых. Как только на дальнобой пошли работать жители сельской местности из глухих деревень так и началось хамство на дороге, а молодым парням учиться не у кого. 90% это быдло за рулём, рацию включить нельзя один мат в эфире.
@spb87605 жыл бұрын
Да пиздец мужики во всех отраслях творится!
@MsNickols4 жыл бұрын
Был в этой сфере !!! Самое главное понял что Диспетчеров надо обходить !!! Искать заказы напрямую !договора напрямую вот тогда и будет вам счастье !!! А так диспетчер зарабатывает столько же сколь ко и вы тока одно место у батареи а не на трассе!!! всем удачи!
@user-ui7fz4fr6k4 жыл бұрын
Судя по значку вы поняли что я газелист . Хочу Вам рассказать что сегодня я самолично наблюдал и уже не в первый раз . Стоим мы газелисты перевозчики продуктов питания в один сетевой магазин и ждем своей очереди на разгрузку товара и естественно пока делать нечего собрались по деревом в тенечке и разговариваем а на солнце просто адская жара . Стоим уже трети час . Я спрашиваю одно молодого человека стоящего также в очереди в переди меня " СКОЛЬКО ЛЕТ В ГРУЗОПЕРЕВОЗКАХ О МНЕ ОТВЕЧАЕТ МОЛ ДВЕ НЕДЕЛИ . А ЧТО ПРИВЕЗ? ОН МНЕ МОЛОКО . Я ЕМУ А ЧТО РЕФ НЕ РАБОТАЕТ ? ОН МНЕ А ЗАЧЕМ МНЕ МОЛ ВСЕ РАВНО ПРОКИСНЕТ ОНО ИЛИ НЕТ . Я ЕМУ НО ТЕБЯ ВЕДЬ МАГАЗИН МОЖЕТ НЕ ПРИНЯТЬ ? ОН МНЕ ДА КУДА ОНИ ДЕНУТСЯ ВСЕ РАВНО ПРИМУТ . и надо же действительно приняли !!!!!!! И глубоко магазину плевать как оно транспортировалось в какой температуре . ЦЕЛЬ ОДНА НАЖИВА !!!!!!!
@sasha85845 жыл бұрын
Ничего там не прокиснет, там молоко из порошка
@dryuncher5 жыл бұрын
Ты грамотей наверное из тех людей которым откровенно похер что люди и в том числе дети едят.
@sasha85845 жыл бұрын
Всё просто,сын друга кума во главе. Ума нет,деньги жалко. Спец своего дела даже объяснить такому идиоту не сможет. Вот и берут кого попало,лиж бы молча рулил. Потом удивлёно спрашивают почему самолёты падают
@user-zn6zd2og1y5 жыл бұрын
Спасибо. Что поделился инфой.
@user-gj9ol6ww3h5 жыл бұрын
Да, со всем сказаным согласен. Отлельное спасибо за информацию о Юре Полякове.
@user-oz2yu1jo7m5 жыл бұрын
Как я рад, что ушёл с этого дела, жалко конечно, скучаю но надоело жить в "долг" и вечно в кабине!
@user-oc5wg1nx4v4 жыл бұрын
Так везде, не только в дальнобое, в жизни сейчас так, люди говно, раньше то же был добрый, но однажды понял, что на моем горбу тупо катаются. Надоело, хочу на безлюдный остров
@vetalos5 жыл бұрын
VТ-адрес:vissarion.ru
@user-yx7gv1ks2g4 жыл бұрын
Половине людей на тебя просто насрать, а вторая половина ещё твоей беде порадуется. Так везде сейчас.
@user-ml2tp5xh1m5 жыл бұрын
Всё так. И у нас в Германии тоже самое. Типа кто везёт, на том и едут. Но, лучше ужасный конец, чем ужасы без конца. Прощай дальнобой. Закрой за мной дверь, я ухожу.
@kz-de91414 жыл бұрын
Цой жив)
@user-ux3mk3kj3z4 жыл бұрын
А КЗ Я помню были жёсткие забастовки дальнобоев в США лет эдак 10-15 назад.Протестовали против повышения цен на топливо .С лозунгом : «Кувейт,мы ща тебя воевали налей нам топливо по дешевле»
@user-xl3eu7bl6h4 жыл бұрын
Да "если кто-то не заметил", то страну утилизируют уже лет 30. Все отрасли, кроме добычи ресурсов. Весь мир знает, что мы проиграли холодную войну, страну расчленили и колонизировали, а у нас: "не, не слыхали")...
@user-bw6ht4gd4x4 жыл бұрын
Какую в ж**у отрасль утилизируют? Если вначале 2000-х доехать из московского аэропорта в Москву у частника стоило 100-200 баксов? А сейчас можно доехать за 15. Зато таксисты теперь скулят, что страну утилизируют. То же и с грузовыми перевозками. Большинству населения только радость, что прижали хвост дармоедам
@natteft65934 жыл бұрын
@@natteft6593 Типичный зомби.
@user-bw6ht4gd4x4 жыл бұрын
Всё просто господа! Экономика сильная у того государства, которое производит материальные ценности( именно производит, а не качает из недр), то есть там где работают производства, к примеру мой родной город был крупным центром машиностроения сейчас остались два более-менее больших предприятия, одно из которых подшипниковый завод где я работаю похоже скоро схлопнется. И мелкие осколки от былых машиностроительных заводов, за 30 лет не построено фактически ничего, зато торговых центров как грязи, стоят полупустые.Отсюда и не профессионализм я работаю инженером-конструктором в кабинете нас 8 человек, из них я самый молодой мне 39 лет, самому молодому из моих старших товарищей 62, старшему 68, и всё на этом всё схлопнется.
@Anarcho-alcoholist6705 жыл бұрын
Был такой кризис и у американских дальнобоев, когда расценки едва возмещали затраты на топливо. Одни свалили, другие создали профсоюз - у тех, кто демпинговал, сжигали фуры, фирмам объявляли бойкот, устраивали демонстрации протеста и таки добились того, чтобы с ними стали считаться.
@eugene14995 жыл бұрын
На экстремизм подбиваешь дружок. Тут все под контролем
@garrig55145 жыл бұрын
@@garrig5514 правильно говарит , только игнор может выровнять ситуацию.
@trahtorkat14625 жыл бұрын
@@garrig5514 Если вы спросите Путина, что делать дальнобоям, он скажет то же самое: бороться за свои права, по возможности не выходя за рамки закона. Другого варианта нет.
@eugene14995 жыл бұрын
@@eugene1499 "бороться за свои права, по возможности не выходя за рамки закона" - по путинским законам это значит - не бороться вовсе.
@frankmartin79224 жыл бұрын
Купи фуру и получишь горб нервы потратишь будишь гараж искать запчасти как раньше все было государственным и на работу на дежурке привезут и все государственное и жили нетужили и люди добрые были а щас друг друга схавают
@user-ux3ih3od2bАй бұрын
Коллеги, а кто в этом виноват? Вы что на стороне виновных ищите! Не нравится сумма сумма фракта просто не соглашайся да и все. Какие проблемы? А раз назвался груздём то полезай в кузовок! С востока на запад давно все ставки уронили, соглашаются везти за 11-14 руб/км кто в этом виноват? Сами и виноваты! Придумали какой-то термин ОБРАТКА, а что это такое по сути? Что груз ОБРАТКА он легче или что, на его погрузку и выгрузку времени меньше уходит? Я вот этого ни как не могу понять!
@user-tv2bo7en8q4 жыл бұрын
Это придумали в нулевых. Когда солярка 5-7 руб стоила. Смысл был, быстрее на запад вернуться. Иногда порожняком уходили.сами виноваты.
@user-sm7xh7hw4m4 жыл бұрын
@@user-sm7xh7hw4m Так кто виноват? Те кто 15-20 лет в этой каше варятся а сейчас ноют что все плохо. Что посеешь то и пожнешь! Товарищ на КДМ который дороги подметает сначала все бросил сейчас оправдывается на камеру, тоже не честно считаю. Ты скажи людям прямо: -Да начинали возить "ОБРАТКУ" за гроши и это была первая ошибка в моем угаре которую не осознавал в полной мере. Я вот сбежал а ВЫ дальше варитесь в том бульоне который мы с моими подельниками замутили, давно! Товарищ который в АМЕРИКЕ сидит ждет что его поддержат, а посмотри на себя со стороны! Тут реф таскал, бабло катило! Перестало бросил прыгнул контейнера таскать, перестало переть бросил! Сейчас с надеждой на совет плачет на камеру, а совета не будет! Каждый сам за себя! Законы Рима вспомните и все станет ясно. Молодое поколение которое приходит на смену нам им по барабану что было раньше. Их МЫ научили жить только здесь и сейчас и не заглядывать вперед на несколько км! Еще раз скажу что проблема в НАС САМИХ! Как говорит мой друг который немного старше меня:-Не нравиться нах__ с пляжа! (цитата) и я с ним согласен. Придут молодые более наглые у умнее нас и все будет также крутиться и вертеться, жизнь то не остановишь, умрет один родится другой. Это и есть ЭВОЛЮЦИЯ, выживает сильнейший! Те кто нас заменит будут более умнее нас так же как и мы были умнее тех кого заменяли 30 лет назад. Те кого мы меняли тоже думали что всему что они сделали придет пи....... но ведь не пришел, мы вытянули 90-е, 2000-е и они так-же вытянут. Во всяком случае я на это очень сильно надеюсь!
@user-tv2bo7en8q4 жыл бұрын
@@user-tv2bo7en8q я считаю, пофигу кто виноват. Сделанного не вернуть. И жалеть нефига. Ибо бессмысленно.
@user-sm7xh7hw4m4 жыл бұрын
Дай бог чтоб эта профессия (хотя дальнобой это не профессия, а состояние души) совсем не померла лет через 20.
@user-jj2sv2xf8j4 жыл бұрын
Мне 35,другу 28.наше поколение ещё будет работать. А нынешняя молодёжь вся с высшим образованием и физически работать не хочет (как не говори, а эта работа не лёгкая, жена не верила что тяжело пока не покаталась со мной) все хотят много денег, и чтобы не работать
@user-jj2sv2xf8j4 жыл бұрын
Всё,это всё,во всём! Не только в дальнобое,они научились контролировать и это во всём,в любом бизнесе!Тотальный обшелушевающий человека контроль(налоги,законы,запреты и т.д.)оставляет человеку на прожиточный минимум,как бы ты не ебашил и не ухищрялся,они рано или поздно видят,ага он зарабатывает, надо придумать закон(в виде налога или ограничения в чём-то...) который человека заставит отдать им всё, как бы по закону,оставив тебе 5% из 100%твоего заработанного,зачем им колхозы и заводы,они просто забирают почти всё у раба(человека)!!! это бандиты у власти,и нам в нашу эпоху не удастся пожить!Страшно попасть в войну и голод и увидеть как страдают наши дети!!!А война гражданская неизбежна,наш царь к этому подводит!
@user-fl4vi2cc8r5 жыл бұрын
Дешёвая рабочая сила сбила все цены на работу, везде. Весь малый бизнес процентов на 50 закрылся, минимум. Все зарплаты людей уходят на стадионы, мосты, на проекты нелепые в виде интернета. Сетевики только деньги гребут и депутаты высший состав.
@TattooHrom5 жыл бұрын
Интересно где в РФ осталось этот "малый бизнес", если это не чинуши и менты крышуют???
@MyUniversalru15 жыл бұрын
@@MyUniversalru1 все тонары и самосвалы под ментами
@aleksmedvedev785 жыл бұрын
@@aleksmedvedev78 менты же и скупили технику и на них таджиков сажают
@TattooHrom5 жыл бұрын
Мировое правительство выбрало переход на жесткий фашистский режим, все закономерно. Дальше будет еще хуже, до тех пор пока народ не проснется. А то, о чем говорится в ролике это касается абсолютно любых сфер деятельности человека.
@justtruuu4 жыл бұрын
В топ. Самый лучший и верный анализ.
@user-wu8du7or7l4 жыл бұрын
Читаем протоколы Сионских Мудрецов. Всё сбылось.
@user-wu8du7or7l4 жыл бұрын
koba film , совершенно верно!
@user-gk7ro1il5e4 жыл бұрын
Вот и я о том же!
@Busovod61_t3334 жыл бұрын
В работу идёт молодёжь под влиянием романтики,хапнув кала большой ложкой уходят.Специалистов процентов 10...
@user-un2mu5bi7p4 жыл бұрын
Целиком и полностью с тобой братское сердце согласен. Я бросил уж как три года. Да фура проезжает, душа рвется. Но понемаю что там нечего ловить.
@user-pj2rp5dk4u5 жыл бұрын
Дальнобойщики,у Вас на бортах надо писать ДАРМОВОЗЫ!!! Кто это понял,давно оттуда свалил! Вы работаете пока машина Вам это позволяет,а когда что то сломается и ремонтировать денег нет и сервис далеко и цены за ремонт конские!!!😀
@user-tc9zw6tx3b5 жыл бұрын
Ещё в 2011 году вышел с этого бизнеса, тогда уже было не реально выполнять рейсы по этим ставкам. ЭТО НЕ ОПИСКА, ИМЕННО ПО ЭТИМ СТАВКАМ, СЕГОДНЯШНИМ. До 2009 года стоимость перевозки была на порядок выше я не помню чтоб рейс Ярославль Москва получался меньше 25.000 рублей в круг для одиночки 15тн с перевозимым весом не более 12тн и так как столица не была закрыта рейс выполнялся за сутки. На сегодня больше 15000 тот же рейс просто не реально получить при продолжительности рейса не меньше трёх суток. Ограничений было на порядок меньше, топливо стоило дешевле. Наблюдаю за бардаком, желания вернуться нет и не будет.
@autokomplekt-76autokomplek134 жыл бұрын
как ни откроешь про дальнобой ролик, вечно один негатив и все херово.....а смотришь, фуры ездят...
@egorgrebnev54204 жыл бұрын
едут за копейки... лижбы не здохнуть, или на дядю за оклад в 35 тысяч
@user-ke1bj7ej7s4 жыл бұрын
Мой папаша продал фуру 3 года назад, невозможно стало работать, устроился работать на кран на севере. Проблема такая, частники ездят в один конец, приучили клиентов ездить по дешевке. Вы ребята косорезы сами убили этот бизнес.
@akusitaaiai22155 жыл бұрын
бизнес убивают налоги и цены или их отсутствие )))
@L00K20085 жыл бұрын
дим вадим , ага, если работать за копейки то и платить не чем. Завхоз вам все правильно написал.
@user-ev3id9wp9k5 жыл бұрын
@@akusitaaiai2215 ритейл не зависит от транспорта он оборотом берет а издержка всегда будет в цене))) косорезят те кто демпингует а это будет всегда при переизбытке предложения и малом спросе )) вас много просто лишние должны умереть или уйти))
@L00K20085 жыл бұрын
дим вадим Смысл бизнеса заключается в получение дохода, прибыли. Но в России от такого бизнеса один убыток, к сожалению. В штатах каждый год спец комиссия подсчитывает минимальную стоимость за милю для различных типов коммерческого транспорта, в которую включено все, и топливо и зарплата водителя и расходы на ремонты, на все. И все ездят в штатах с прибылью. Почему то наши ребятаине хотят жить нормально.
@akusitaaiai22155 жыл бұрын
@@akusitaaiai2215 ой бросьте говорить глупость это применимо в условиях когда отсутствуют средства производства а когда переизбыток мощности то идёт банальный демпинг)))
@L00K20085 жыл бұрын
в первую очередь отсутствие вменяемых законов. во вторую дармовозы. в третью отсутствие школы. в четвертых отсутствие сервиса. мы динозавры, и самое дикое что нас менять некому. через 10 лет отрасль умрет сама собой
@andreyandrey-fv5is5 жыл бұрын
Мелкие частники умрут года за два. Смотрю по себе. Ранее хватало на всё! Сейчас дожил до того, что колёса катаю до проволоки.Работаю за нормальные деньги, но такой работы стало в два раза меньше. Беда короче!
@user-bl8ph8wl8l5 жыл бұрын
К сожалению такие проблемы во всех отраслях, в том числе и силовый структурах !!!
@user-ps2ry3ib8n4 жыл бұрын
Частный бизнес в автоперевозках образовался стехийно. Были транспортные организации потом люди начали приобретать машины и начали возить грузы. Не какой государственной программы в этом бизнесе не было. Где чётко продуманные стоянки со всем необходимым набором услуг . Всё стихийно развивалось . Автоперевозчикам нужно организовывать свой ПРОФСОЮЗ и предлагать правительству как улучшить и правильно организовать автомобильные грузоперевозки .
@anatoliilykhnenko52144 жыл бұрын
Такое гавно и в такси! Я вот только не пойму, почему всё дорожает, а услуги наоборот падают?! И наличие крупных транспортных компаний не улучшит ситуацию! Компания никогда не будет платить нормальную зарплату, а штрафы и поборы об-но поднимет. И не надо называть их нытиками! Хорошо исполненная работа должна должна хорошо оплачиваться.Я недавно познакомился с челом, который, проработав 10 лет водителем в Магните, уволился. Рассказывает, что такого идиотизма он терпеть уже не мог. Штрафую за все подряд. Он сказал что работают не за зарплату, а за штрафплату 😂 И смех, и грех. А вообше, ничего удивительного. В стране жопа, и дальше будет хуже, так что...
@ra-nart19335 жыл бұрын
На стройке тоже самое....
@user-ro4mo2me5r5 жыл бұрын
Профессионалы уходят отовсюду
@user-dl3xy5vd8b5 жыл бұрын
всё плохое остаётся всегда надолго.Правильные были слова :Денег взял купил машину ,а мозгов не как правильно считать.А потом стоят просят солярку ,что бы домой вернуться.И этот бизнес стал таким ,что сам не заработал и другим насрал.1000%правда изложена в этом видео матерьяле
@user-tf5gp1od8p4 жыл бұрын
Так многие говорят у меня стоянка но старики как он это настоящие мужчины и обидно что такой пример такой. Чисто. Мужской для молодежи уйдет с страссы
@user-wb9on5sr4l4 жыл бұрын
Как в пословице - не делай людям добра, не получишь зла - это точно!!!
@user-zh2do8on1g4 жыл бұрын
Про культуру вождения это не только у дальнобоев , везде , она просто отсутствует на дороге в принципе.
@allabouteverything15495 жыл бұрын
Да при чём тут бардак? Никакой "порядок в перевозках" не поможет. Экономике пиздец, вот и всё.
@Green-ve2ek5 жыл бұрын
про культуру вождения правильно сказал!! столько молодняка развелось за рулём большегрузов - они только егэ сдали и сразу за руль фуры
@valercus4 жыл бұрын
Скоро все бросят эту работу с такими правилами доведут будут устраивала и увольнятца надо на спокойную работу переходить по месту
@user-ux3ih3od2bАй бұрын
Народ беднеет,отсюда и падение продаж во всех сферах.Сам работаю в этом более10 лет ,вижу падение спроса.
@leksand50able5 жыл бұрын
Ты просто ленивый человек умеешь только причитать и плакать, работать надо как мы гастарбайтеры.
Экономика растёт, когда смотришь телевизор, а как только выключил начинается спад.
Совковый анекдот: В регистратуре - девушка, мне нужен доктор "ухо-глаз". -Нет таких специалистов, а зачем вам? - Я слышу одно, а вижу совершенно другое.
@Кот Вася в твоём совке
@@Alimoff7777 Необразованные люди до сих пор живут в реалиях эффекта манделлы. Для них, например, до сих пор картина "Иван Грозный и сын его Иван" и «Иван Грозный убивает своего сына» это одно и то же. )
Придорожное кафе. Заходит водила-дальнобойщик, заказывает мясо. Тут в кафе вваливается три байкера, забирают заказ дальнобойщика. Дальнобойщик расплачивается с официанткой и уходит. Официантка подходит к байкерам, и один из них говорит ей: - Козёл! Даже за себя постоять не умеет! Официантка: - Да, он ещё и водит хреново! Только что выезжал со стоянки - раздавил три мотоцикла...
Вы даже так не сделаете нытики😂
@@user-wk7wj5bl3c ну а ты не крыса где на корм добываешь.? Я тебе про твою сущность расскажу.
@@user-wk7wj5bl3c слыш умник. Может ты в 90е бороздил просторы? Может приходилось с отморзками рамсить? Может тебе по колеса по ночам стреляли или ножа под ребро не боишься?
В глубокой Сибири попал вертолёт Путина в катастрофу. Все погибли, один он и спасся. Нашел его сибиряк и тащит домой на санках. Путин: - Мне бы в больницу! - Да Вы что, Владимир Владимирович, как нашу амбулаторию закрыли в 2002 году, так сейчас больница районная в 150 км ближайшая. - А доехать есть туда на чём? - Доехать- то есть, дорог-то нет! - А как же вы добираетесь? - Ждём весны, а там на лодках, да на плотах спускаемся. - Да уж. Надо тогда позвонить, за мной прилетят. - Дык, как предприятие наше последнее развалили-то, люди всё тащить стали, чтоб как-то семью прокормить. И вышку вот спёрли телефонную... Нету телефонов у нас. - Да как же вы здесь живёте?! - А сейчас до дому доедем, я Вам телевизор то включу и Вы сами увидите, что живем мы хорошо и проблем у нас, кроме Украины нихуя больше и нету.
Красавчик! Привет со Львова!
@Алексей Все из жизни, а сам там был
@Алексей так это про тебя анекдот с пупкиным, шутка без обид
Я регулярно на ЛА курсирую на 5-10 тыс. км и теперь мне ясно почему деградантов за рулём сиделок становится год от года всё больше. Неоднократно меня на моём спорт-купе подвергали смертельной опасности, именно тогда,когда Я считал,что за рулём таких гигантов сидят реальные профи, просто внаглую выдавливая с полосы либо на встречку либо на лобовое препятствие, или также выталкивая когда уже пошёл на обгон, а хера ли... он чем рискует, поцарапанной резиной...Или когда ночами друг за дружкой в метель! ночью! когда стоило бы пойти поспать нет же нахер...прутся,да ещё на максималке 80+ груженные по перевалам Урала... Помню сделал короткую остановку, метель с мокрым снегом началась,да такая,что решил переждать, пролетело несколько "сбитых лётчиков" на фурах, думаю, -Бл... походу в рейс пошли голову дома забыли,или на последней стоянке! Чуть поменьше снежок идти стал, Я поехал... 5 км и вот тебе...двое из тех трёх лётчиков нашли ещё одного асса на встрече, это пиздец как страшно,ребята, когда несколько десятков тонн груза после лобовухи летят под крутой откос. Конечно попадаются и грамотные ребята и проблем не создадут и с обгоном помогут. Я стараюсь всегда помочь, особенно когда это касается всякой пидарасни с треногами и хитрожопых ГИБДДистов! И вообще, дело касается не только дальнобоя или лихачества, какая то пошла общая тенденция озлобленности,эгоцентризма и похуизма на дороге,что весьма опасно. Немного невнимательности, или немного эгоизма дорога прощает,но когда комплекс этих явлений появляется в одном месте,беда не заставит себя ждать! Всем желаю успехов, удачных рейсов, хороших попутчиков, заботливых встречников понимающих гаеров,отличного топлива и надёжнейших моторов! Добру Быть и Нам Жить!
@@Literatiish тоесть вы считаете это Путин заставлял травить украинских водителей. Ну тогда я прав, большинство дальнобойщиков тупые нытики.
Бардак не только у перевозчиков , бардак в стране и это не случайность, нас просто уничтожают и это факт.
Проблема системная! Транспорт, это кровеносная система экономики! Какая у нас экономика, известно всем! Вдобавок люди, оставшиеся без работы и не способные, по разным причинам, освоить новые профессии, идут куда? - Правильно, в перевозки, кто в грузо, кто в пассажиро! Вот и наступил момент, когда все стали перевозчиками, а возить нечего, и работать негде! Нормально "встали с колен"!
И присели на бутылку))
Как будто только у водителей эти проблемы. Этот бардак во всех сферах.
Такая жопа везде. Потребление падает - производство падает - за ним скатываются доходы. Рынок съёживается, бизнес умирает. Рост экономики у нас только в путинском телевизоре.
не забывайте есть еще сырьевой сектор экономики, добыча там не падает и количество милиардеров олигархов тоже не падает. Наоборот увеличивается.
Сами все просрали. Дагестан когда встал, надо было с ними стоять. 2-3 дня никто бы не выехал в рейс и был бы толк. А теперь все... Пожинайте свои плоды.
Как раз частники то и встали,а работали крупные компании,которым похеру,они берут объемами!
Два три дня ничего бы не решило...
@@qwertymaxx и есть договора, нарушил которые и остался без работы на веки вечные. Да ещё неустойки.
@@qwertymaxx вот как раз крупные компании и берут объёмы для того чтоб не просрать сроки доставок, и скоростью вывоза груза, для крупных другие условия лизинга, и свои механники, они могут и в ноль машину отправить в другой город но чтоб от туда забрать груз, а в это время приварят этот ноль на другой машине, и в среднем получается все хорошо для них
Правильно! Могли путинских - раком нагнуть и в другой стране сейчас бы жили. Но испугались и слили протест. Теперь мне дальнобоев ни капельки не жалко, хер с ними!
Профессионалы уходят из всех сфер, из медицины, из образования, из науки, из правоохранения... Отовсюду...
Зачем вы врете?
@@ieroglif958 неверь....неверь...
@@ieroglif958 , самое страшное, что тс недалёк от правды: я ушёл из науки, тесть и теща крайне недовольны реформами в их родной медицине, жена-учительница и тоже отмечает кучу ошибочных реформ с экзаменами. Полиция жалуется на большие сокращения и загрузку из-за перевода людей в росгвардию.
Это правда. Уходят .
@@aleksandrbansh3074 а в итоге в государственных больницах очень редко встречаются нормальные врачи, в школах та же херня с учителями, большинство из которых работает до самой смерти, а полицейские превращаются в мусоров
Был такой момен у меня не так давно. Подьехал домой после работы, выхожу из машины, вижу подходит ко мне парень дальнобойщик и спрашивает как проехать к жировому комбинату, я начал объяснять рассказывать, рисовать но вижу не понимает человек, хотя обьяснял подробно. Тогда думаю поеду покажу дорогу,а он за мной. Так вот когда мы подъехали к месту,он даже из машины не вылез ,спасибо сказать, начал бумаги перебирать свои. Дело даже не в дальнобойщикам , а в людях.
Денис Романов а Вы не с Новосибирска случайно?
Это не человек а черт с духовки,я когда так тупанул меня пацанчик на ланосе вывел за город Смела,Украина, так я ему и сигареты предлагал, не курю говорит, давай минералку куплю да успокойся говорит ничего не надо,у меня брат в Канаде дальнобойщиков мож и ему кто поможет,подарил на память брелок в виде поршня,я был в шоке побольше бы таких людей.......
Этому водителю большой респект!
Имею две фуры, последние два года творится какой то пиздец!!!! Затраты на перевозку выросли с 50 до 80 процентов, с рейса заробатыает водитель так же как и приносит машина!!! Пока не все это поняли и просчитали, грузоперевозкам как рентабельному бизнесу пришел конец. Машина приносит меньше 10 т р. За 1000 км. Пробега. Выставил на продажу.
Две скамейки были. Продал. Облегчение.
А чем заниматся, в глубинке работы нет, от слова совсем!
Стоит дальнобойщик на стоянке. Еду приготовил, сидит в кабине кушает. Мимо собака проходит: - Привет, коллега. - Какой же я тебе коллега? Ты пес, я водитель... человек. - Ну ты сам посуди: живешь в будке, ешь с миски, ссышь на колесо... Поди и хозяин есть...
Tank 666 копипаст освоил молодец
Всем КУ! Стаж на фуре 14 лет, состою в "дальнобойщике" мое мнение такое. Лично для меня точка не возврата была в ноябре 2015. Все это бесспорно, что за рулем на фурах сейчас очень много мудаков и, как любит выражаться Игорь Владимирович Пасынков, шОферов...Будешь замерзать, мало кто поможет, и так далее...НО! В 15 году я понял все нутро нашего гнилого народа. Я и несколько моих товарищей стояли, бастовали 3 МЕСЯЦА БЛЕАТЬ! А остальные "тела" ездили и зарабатывали! С Войтко и Пасынковым мы ездили на разные собрания и конференции, доказывали нашем "коллегам", что нужно поддержать и встать ВСЕМ! НО! Всем было пох! Их ответ был таков: "У меня семья, кредит, работать надо...А тебе делать нехер, ты и стой..." Ну да, а у меня ни семьи, ни кредита...В итоге по статистике стояло 30% перевозчиков...Мы предупреждал "коллег", что "платон" - это только начало, но с успехом были посланы нахер...В общем в 2018 продал своего "старичка"...Да и не я один. P.S. Очень жалко адекватных, думающих профессионалов своего дела но, к сожалению таковые в меньшинстве. Вот так и получается, что ты работаешь, стараешься держать "марку" и "цену", но среди нашего "брата" всегда найдутся долбоебы, которые поедут за меньшую цену и с перегрузом - это факт! И теперь я от многих слышу, что мол, работать стало не возможно, я сразу задаю вопрос: "Где твоя жопа была в ноябре 2015 го?". А в ответ - тишина...Никого не обвиняю, каждый думает как может, просто констатирую факты. "Каждый народ, достоин своего правителя" Сократ. Поправьте меня, если я не прав.
Где профсоюз?
прав во всем и не только у водил такая проблема.на стройке тоже самое.лезут всякие и цены сбили что даже на работу ходить не хочется а потом стонут что денег не хватает.
Надо было на корню рубить Платон когда его ещё зарождали а некогда его ввели. И после все обосрались и начали бастовать. Только чего то Деловые линии не боставали и Миларин и все крупные фирмы. Они живут за счёт оборота денег. Сегодня одна машина повезёт за копейки и приедет в ноль а другая привезёт завтра прибыль
Согласна
Убрали бы этих "попрошаек в законе" с погонами, столько проблем ушло бы !
Лучше всего и быстрее всего в нашей стране развивается идиотизм.
Вчера Урал проходил так мат перемат! Противно слушать, выключил рацию! Ни культуры ни братства! Всё в прошлом (((
Не чего личного одно бабло оно сейчас рулит.
А в Канаде канал совсем мертвый.
20 лет в перевозках и не пойму о каком вы братстве лепечете никогда никакого братства в помине небыло сломался помогут! Кто чем может знанием смекалкой продуктами или салярой или на верёвке. Что раньше что сейчас мат? Ты в мужской среде ты блять о чём!?.
@@sergeylipovoy1265 еще от региона зависит - менталитет ! у нас на юге по перевалам если попадет перед тобой 77, 78, 61, 26, 36 и их соседи , , то это ЖОПА, будешь от Джубги до Сочи за ним плеваться хоть заморгайся - хер пропустит, будто зеркал нет ваще или мозга. Не все там такие были, а примерно 10-15 % были и понимающие, а сейчас последние лет 10 стало 99%.
Да зажрались... Торгаши на рынке тоже стонут.. прибыль упала... Привыкли к 200% прибыли, а в Европе и 15% уже хорошо...
Ты бы ещё хоть что-то понимал, вас таких много, жаль в математике ты ноль
@@Zolnikov33 Вы по делу что-нибудь сказали сейчас? Чем докажете что он "ноль"? Я вот человек темный в математике, хочу понять, может вы действительно прав??
@@romaov9706 без вопросов, могу расчёт произвести и это отраслевое знание не даёт мне права такими "высерами" раскидываться (все козлы - что лучше 👆-его живут)
@@romaov9706 ну и "закон Парето" - это самая простая экономика и это нормально, в противном случае, в прямом смысле, ты умрёшь на работе и не сможешь обеспечить ни себя, ни свою машину!
@@Zolnikov33 согласен, нельзя всех "козлами" считать.
Яндекс войдёт в грузоперевозки вот тогда все соснут тунца.
Как говорил мой друг, поехали работать надо долги отдавать, я ему говорю у меня их нет, поедешь будут✊удачи вам в этом безнадежном деле☝
А если тезисно: 80-е СовтрансАвто Престижно,красиво выгодно!! 90-е..уехал и поминай как звали вместе с грузом! 00-е Неплохой заработок, перспективы, работа на себя. 10-е Неповоротливые, и жадные до нельзя слоны в шкурах Магнитов и прочих пятерочек, "проФФИ из Средней Азии, Ротенберги с их платоном. и т.д. Так что, пока, други мои,полный провал...как и всё в нашей стране!
Да нах эти грузоперевозки. Хотите профессионала за рулём- платите деньги. Молодёжь не обученная за рулём- это и ваша (наша) вина тоже. Расценки низкие- а кто демпинговал-то?Честно любил эту работу, нравится она мне, но работать ради работы-это тупик. Плюнул, ушел в сварщики-деньги те же, работа спокойнее, рисков меньше, никто не мешает. Но ситуация вполне типичная для рынка, а бардак мы допустили сами, тем что сидим и молчим.
МНЕ 62 ЗА РУЛЕМ 43 ГОДА Я КАК ПОМОГАЛ ТАК И ПОМОГАЮ ЭТО ПРОСТО ВО МНЕ Я ТАК УСТРОЕН ЕСЛИ КОМУ ТО НУЖНА ПОМОЩЬ Я НЕ ПРОЕДУ МИМО ПО СИЛЕ ВОЗМОЖНОСТИ
Лучше не будет ! У всех чинуш дети и бабло за границей ! Просто предатели у власти!
Что ж вы все про чинуш? Они вам зп платят? Бизнесмены, блин, вам платят. Они хотят заплатить как можно меньше и вы за эти деньги работаете. Капитализм. И в Европе все примерно также. Зп другие, выше, но и затраты больше.
так надо вместо фуры с хорошей оптикой брать и...а шлёпанье губами ни к чему не приведёт...
@@Lehyi экономики в стране нет, откуда бизнесмен твой деньги возьмёт для ЗП, после всех налогов и цен
@@ilyadymshits6960 а откуда их берет мой отец?
я как то общался с таксистом,наверное уже бывшим....он говорил так ,за ночную смену вроде и заработал неплохо,но отдал процент диспетчеру,отдал аренду за кассу,отдал аренду за рацию,процент за крышу группа быстрого реагирования,отдал за бензин,кофе,сигареты,бутерброд и оказалось домой нести нечего(((( всех накормил ,а сам с голой жопой...
Сигареты 5 тыс. в месяц отдавать...
осенью выборы... чтоб ни голоса едросам!
я за!все бы поняли это, даже некоторые родные слепы смотрят этот зомбоящик.........
@@user-sn8ek3mk5n поговори с ними. но так, чтоб они сами увидели окружающее их... ситуацию.
А куда выбирать?
Маляркин не за насральных, эту шелупонь проедут последнее шакалье,за товарищей приставших страну короче по мне альтернативы то и нет одни горлопаны прожектеры
Ассалам алейкум -что в переводе Мир вашему дому коллеги.Я из Алма-Аты мужыки!Проблемы у нас и у вас одинаковые,вся эта беда из-за того что все предприятия,заводы и т.д. Закрываются и все валят в дальнобой,то есть создалась огромная конкуренция водителей,но не профессионалов.В Европе и США таких проблем нет.Там профилю платят хорошо!Лично моё мнение такое и ещё :не оскорбляйте друг друга.Всем добра и удачи!✋
Не прав, ты брат. Мой тесть три месяца назад вернулся из Канады. Заработал там их пенсию. Много мне рассказал.,порядка там больше, но профессиональных водителей всё меньше. Это при том, что многие коренные жители просто живут в фурах, потому что дома у них просто нет. В замен приходят индусы, китайцы и прочие восточные народы, труд которых гораздо дешевле. Не в обиду, но там тоже не всё так хорошо, как нам поют.
не гунди.... просто Назарбай брат Путинга и будете жить не лучше Россеюшки чтоб... на запад не смотри там нет духовности и геи ходят))))) у нас сиди в дальнобое и не гунди, плоти нолог и голосуй за Пукина...
@@blacksnowflake5370 навальнер?
@@user-sj6vi3nl4l почему навальнер... я за здоровую оппозицию а не стариков и клоунов. А как мы с вами адекватно заметим нормальных у нас очень не любят и сразу начинают кликать их аля навальнер, жириконьером чтоли быть? или Зюганьером? сорри лучше пусть буду навальнером а то побыв путиньером 20 лет всё как то печально...
@@blacksnowflake5370 мне страшно от того, что есть люди, считающие овального нормальным и "здоровой" оппозицией. Если вам 20, то конечно вы не знаете разницы до и после. Прожили в кайфе свои 20 и понятия не имеете что было до Путина. Весь мир с нами "дружил", а страна вымирала. Путин её спас, всему миру это не понравилось и стали противодействовать. И уже 10 лет как минимум страна выстаивает под этим давлением. Но ставка на тупую молодёжь сделана западом неспроста - за айфон разрушат всё и будут как мы в 1991 году - поздно прозревшие.
Увольняется дальнебойщик, сидят с хозяином бухают. Шеф спрашивает:ты все равно уходишь, скажи честно, сколько ты у меня воровал? Водила говорит: а столько, сколько ты мне не доплачивал! Шеф:ого! До фига!... Стаж водителем с 1977 года. Пробег минимум 3 ляма км, ушёл 4 года назад, встречаю фуры-в сердце не шелохнется. Шоферское братство умерло давно!!!!
Ситуация на стройке у крановщиков ещё хуже... 2008г ставка 190р/час 2019г ставка 190р/час Выработка в месяц дикая! 360ч-420ч 190*360=68400р в месяц... Ещё раз это не 180ч как в норме у человека, а 360!!! Работа ответственная, опасная, нервная, изматывающая... Дальнобой поймет! Что то не нравится уходи, говорят все фирмы как заговоренные.... Профессионалы бегут из профессии пачками... На краны начали сажать кого угодно и сами фирмы покупать им удостоверения в переходе.... Люди гибнут, краны бьются, лютый беспредел.... Книгу техники безопасности и культуру труда можно положить на одну полку ФАНТАСТИКА вместе с конституцией РФ...
Ну Вы неправы. У меня кранавщик оклак 60000. Все остальное переработра. В месяц около 200 часов
@@Lehyi мы или из параллельных миров или вы говорите про авто/гусеничных крановых... Я говорю про башни
@@AZAMAT.799 башеники у нас 50 получают, оклад. На 25ках авто тоже 50, 50тонн 60т.р. но это я им выбиваю, автомобильным, башеникам их начальник. Все зависит от руководства, и к сожалению, 95% их уроды, это да.
@@AZAMAT.799 мы сами себе испортили все, соглашаясь работать за копейки. Я не согласился, в свое время ушел из за руля, шеф сказал таких много, еще найду, нашел. 3 машины белорусы конфисковали. Сыкономил, назад звал, зп в 2 раза больше, нас тогда 10 человек от него ушли, международник, не один не вернулся.
А как с вами связаться?)))
Мне 54 года и я СЕМЬ лет, как завязал!!! И с каждым годом я убеждаюсь в том что ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛ!!!
Мне 47 если решусь то небуду жолеть через семь лет
Мне 41 с 25 за рулем тоже хочу завязать🤔 чем заняться только
@@oleglee7175 Найди занятие по душе! Иначе не бросишь! Что то ведь нравится, кроме работы водителем? Вот в ту сторону и двигать над!
@@strannik053 сейчас контейнера таскаю по москве трое детей голову поднять некогда даже по 3-4 месяца живу в кабине🙆♂️ а так то в моторах копаться нравится
@@oleglee7175 О! КОЛЛЕГА! Я тож "СУНДУКИ" таскал. Тольк с питера и по питеру! Начинал работать водителем ещё при союзе в 80ых. Бросил с 12го года. Нравилась мне покраска. Сварка. Вот этим щас и занимаюсь. Но я бросил ездить когда дети своими семьями обзавелись!))) А тебе раз нравится в моторах копаться и понимаешь в этом то и двигай в этом направлении. Хорошего моториста сейчас не просто найти.
Да, мы вспоминаем былые времена, а сейчас тошно от нашей работы не смотря на то что мы её любим, кто только приходит наверно их устраивает, но нам есть с чем сравнить, вот в чем дело. Два раза пытался бросить, год отработал на городском автобусе (машину не продавал), вернулся, потом в мчс подался, а мне звонят старые клиенты, работу предлагают, опять вернулся. Потом опять подкатило, решился и продал своего америкоса, как я его любил, сколько души вложено. Устроился на завод, почти год отработал, полёт нормальный, нервяк прошёл, давление нормализовалось. Всё сказано верно, лично я к такой НЕ здоровой конкуренции не готов, голова занята где бы соляры купить, да как с перегрузом проскочить, да как деньги свои получить. Заработать можно, но с нарушениями, а это нервяк.
Из всего сказаного получается итог один из за бездарного руководства страной нас в 14-15 годах обратили в рабство и каким делом ни займись везде одно и тоже тебе остаётся ровно столько чтобы поддерживать семье физиологические потребности остальное всё заберут разными способами.Так во всех сферах деятельности для малых предприятий,думаю и для средних тоже.
Точно сказано. Пока Руский мужик не придёт к власти, по примеру 30-50 г. , ни хуя нам не светит🤔
Я доктор, а у нас,что творится!!!!!Даже и начинать страшно...Обидно за людей , которых лечим...
Мужик молодец! Согласен долбоебов на трассе все больше и больше, нет уважения элементарно аварийкой маргнуть я уже не говорю про аварии, вместо помощи останавливаются и снимают видео! Народ очнись
Шас в Туве солярка стоит 55 ре за литр а в Якутии Бурятии еще дороже ну куда это годится товарищи. Это творится в стране со своим нефью и газом ужас. Чиновники никак не могут понять что Россия не будет развиваться при дорогой солярке
Братцы,аналогично с такси. Нахуй никому не нужны мои знания улиц Москвы и ближайшего Подмосковья когда есть навигатор. Нахуй никому не нужен водитель который не нарушает,когда есть кто дёшево довезёт. Блин, когда же у меня терпение лопнет? Хочу завязать,но нравится,люблю работу,да и 15 лет коту под хвост...
@@user-ci2re7wi1wищу,но работать без души... Вариантов много на работу,но я хочу что-то интересное. В такси я каждый день как новый... Думаю поймёшь
Валерий, твоя тема это как ножом по сердцу. Я с 90 года в этой сфере, как только частникам разрешили покупать грузовики. В те года, когда СССР рухнул, прекратили свое существование СПОТЭПы, автоколонны которым не нечто было содержать автопарк, и машины было проще сдать в аренду, своим же водителям. Когда не было еще даже диспетчерских(посредников) контор, приходилось самому искать грузы. Транспортный устав по большому счету, он хоть и был, но перевозчиков в ту пору особенно не защищал. 90-е лихие, все было, перевозчиков все обдирали, бандиты на дорогах, дпс поборами, да и многие тоже работали с бандитами, сообщав им какая фура какой груз везет, заказчики штрафами, что не вовремя груз доставил. Мало кого интересовал форс мажор, ведь автомагазинов и шиномонтажа на трассе практически не было, с собой возили кирогаз, сами готовили. За 27 лет работая в этой сфере я дважды начинал с нуля. Тяжело вспоминать... В 2007 году я ушел, продав свои две фуры заработанные кровью и потом.... Многое не написал, много время займет. Государство теперь выжимает из этой сферы в первую очередь частников коим я был, а ведь мы тогда не побоюсь написать в те годы вытащили на себе эту сферу деятельности. Да ладно ..... Закругляюсь... Ни гвоздя, ни жезла всем.
Печальных историй хватает у каждого второго в стране. Вот ты смог заработать столько и все ноешь.
да это не только у дальнобоев. зарплаты падают, цены растут. люди работают за копейки
У чиновников зарплаты растут, видимо от них пользы для страны больше чем от водил)
В 80-90х по зимникам,18лет дальнобой,распиздяи сейчас одни,а не водилы...,бросил ушёл,стыдно за них.....
Когда то и профессиональные фотографы говорили "я всегда на кусок хлеба с маслом заработаю" а менялись времена и нравы и все, исчезали целые профессии. Когда то таксисты были веселые и обеспеченные люди, а теперь это работа таджиков. Все меняется. Рынок сам выравнивает целые отрасли. Я вот механик по спецтехнике. Автосервисом не занимаюсь принципиально - там за ту же работу клиент платит 1500 р, а мне за те же заморочки с экскаватором - 8000. И пока это так я работаю. Упадут цены, придут таджики и армяне , пойду другим заниматься. Такая она, жизня. Никто не виноват парни, что труд дальнобойщика стал трудом низкоквалифицированным. Так глядишь и самолетами управлять приезжие начнут, а пилоты сегодня получающие по 400 тыщ так же будут видосы пилить "пошло оно все..." Не ссыте дядьки, одно уйдет придет другое.
Да эти тупорылые нихуя не понимают,привыкли только с деспечерами ругаться
Посмотрел первого героя ,Игоря...,дальше и смотреть не стал. Мне 50 лет,с 1992 года по 2013,занимался тем же самым что и он. Со многим согласен с Игорем,но вот для меня главной причиной ухода из грузоперевозок,стало понимание того что я не в силах изменить что-то в перевозках в лучшую сторону, не только для всех участников,но и лично для себя! Главной проблемой в том что этот бизнес становился всё хуже и хуже,был "человеческий фактор"..о чём и упоминает Игорь,проблема в том что со сменой курса, после СССР,поменялось всё, и люди поменялись можно сказать в одночасье, при СССР мы были "человек,человеку друг",а стали "человек ,человеку враг".Каждый посчитал себя вправе что-то решать...,а то что будет потом,после того как каждый решало,кинет своим решением своего коллегу перевозчика,занизив ставку перевозки, для того чтоб только урвать груз для себя....,не кого не волновало ,все работают одним днём,нет не каких правил которые бы выполнялись всем сообществом грузоперевозчиков,правил отношений между перевозчикои и диспетчером,правил отношений между перевозчиком и клиентом, нет не чего ,что-бы объединило всех ...,каждый сам за себя,и при такой системе,всегда повезёт груз тот, кто повезёт его дешевле других!...а остальное , лирика.
Полностью согласен, коллега! Ушёл из профессии! Тоже 50.
Привет. Тоже 45
Нужен на мой взгляд закон и мощный профсоюз, без этого объединить всех не получится, удачи парням за рулем, искренне
Работал на барина в дальнобое 3 года..с 24 до27лет...на Вольво VNL американец... Нормальная работа,если ты дотошный,сам можешь разобраться с техникой(поменять фильтра,колодки,масло,выставить преднатяг насос-форсунок на каминс 15..)и.т.д. Платили хорошо,потом пошли задержки по пол года... Ушёл...занялся авторемонтом VAG(в прошлом моё хобби)...доволен как слон.. За руль тянет все равно...планирую подготовить удлиненную газель японским V8,и кататься иногда по вкусным заказам.. Всем удачи в дальнобое...!!! Ну а кому тоскливо...МУЖИКИ не бойтесь менять работу...ПУСТЬ ВСЁ У ВАС БУДЕТ ОТЛИЧНО!!!!!
на америке регулируется высота нф ...преднатяг х.з неслышал
@@sackavto на каминс 15преднатяг 8 нм.
@@11Noi у меня дд только высота регулируется
Свяжись со мной +994503667299
@@ustaxidmeti9598 почта: 45wv@mail.ru
Я давно кричал когда Платон вводили в станьте все на неделю и ставку разумную дайте, так нет-же покатили за шапку сухарей.
тоже самое с пасажирскими перевозками убивают на корню
Да! По поводу молодёжи, - это точно!!! Я не дальнобой(я шиномонтажник, я вам колёса делаю), но меня зацепило! -- "..лет 20-22, сидит в "ушах", приплясывает, и говорит - твои проблемы, будет свободно обгонишь"!!! -- ЭТО и в огружающей жизни ТАК ЖЕ!!! Вы посмотрите КАК молодёжь по улицам ходит!: -- Ведь, они ВСЕ - идут СКВОЗЬ ТЕБЯ!!! Даже тощие девчушки!!! -- ...Я парень не маленький, 188 рост 110 вес, но молодёжь идёт СКВОЗЬ МЕНЯ!!!....пытается идти,... Раньше я (как это было всегда раньше, и с самого детства, вокруг!) - в полоборота тела.. чуть сторонясь, - пропускал встречных,.. и встречные ТОЖЕ ТАК ЖЕ сторонясь расходились со мной!!! --- Но сейчас НЕТ!!! -- Сейчас даже 30-летние ПРУТ СКВОЗЬ ТЕБЯ!!!... -- И теперь я перестал пропускать!! -- Теперь все эти мокрощелки, и 40-летние бабы, парни и пр. - БЬЮТСЯ об меня как об скалу!!! Мне стало пофиг!!! --- Народ массово перестал друг-друга уважать!!! - Вот это капиталистическое "Я", для большинства теперь стало основополагающим!!! - Теперь НЕвозможно сделать никому СПРАВЕДЛИВОЕ замечание, даже вежливо!!! -- Сразу прет их гипертрофированное "Я"!!! И ТАК во всём!!! -- ВОСПИТАНИЕ!!!... Воспитание в "свободе"!!! А от ЭТОГО вытекает и ВСЁ остальное!!! ...Да, бандитские 90-е ушли! Но "бандиты" хоть как-то регулировали тарифы! отношения и прочее! Были те самые "ПОНЯТИЯ"!!! А теперь всем рулит - АЛЧНАЯ, ОЧКАСТАЯ, ТОЛСТОЖОПАЯ, МЕРКАНТИЛЬНАЯ, ДЕШЁВАЯ - пЯтушня "ОФИСНОГО ПЛАНКТОНА"!!!!!(соцсети, кофе-булка, няшки, донаты, фенечки, розовые джинсики"!!!..... и - бороды!!! Кругом эти БОРОДАТЫЕ МАЛЬЧИКИ!!! Кругом, куды ни глянь!!!....
с большей частью согласен, но понятия не стоит сюда приплетать, они работают только на тех кто их придумал, то есть толкуются в зависимости от желания того у кого больше силы. Нормальное воспитание и законы, которые будут соблюдать вот что нужно. А "понятия" не нужны
Точно все сказал, так и есть,копирую твои слова на стену в контакт.
УВАЖУХА ТЕБЕ !!! ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН С МНЕНИЕМ ! Даже добавить особо нечего. И это везде на постсоветском пространстве так стало, к сожалению..
@@vnvtoly Толя, читай глубжее!!! Я в двух комментах всё сказал!!! - А в газенвагенах, кстати, душили отнюдь НЕ "любителей понятий"!!! А кок раз наоборот!!!
100% прав,чистой воды правда,
Нет у нас, не законодательной, не исполнительной власти, а есть фирмы, такие как фирма правительство РФ, фирма Суд РФ, фирма МВД РФ, фирма ФССП РФ, фирма прокуратура, фирма следственный комитет и т.д. Все эти фирмы о которых народ думает, что это государственные учреждения, на самом деле такими не являются и работают они основанные на базе МСУ.
Приходила такая же мысль, что сейчас все является бизнесом - медицина, мвд и прочее. А что такое МСУ??
@@user-zu8lu7mm3yОни работают по регламенту Местного само управления.
Всё гораздо проще. Цена формируется от спроса и предложения. Много машин ставка падает. Машину не найти,цена растёт. Путин здесь не причём. Страна завалена техникой.
количество готовых работать за гроши растет, растет не потому что они готовы работать за гроши, а потому что других вариантов не предоставляется по тем или иным причинам количество автомобилей и дешевых запчастей растет, пропадает дефицит на услугу перевозки, перевозка из точки в А в точку Б осуществляется по принципу кто дешевле поедет
Всегда уважал профессиональных Дальнобоев...и помогут и подскажут когда обгонять можно, а сейчас действительно беспредел на дорогах, тупой молодняк начинает играть в перегонки друг с другом...уважения ноль на дороге, все стали шакалами друг другу и нам навязывают из сраного запада (америки) такие правила игры...Русские когда мы все очнемся?!
Тебе правила хуёвого поведения на дороге из США навязывают? Ты наркоман что ли?
И все может начаться по новому только тогда, когда каждый владелец автомобиля и водитель откажется ехать по этим ставкам. Как в Италии в том году встали на 4 дня почти 100% водителей. И страна оказалась в такой заднице. Потери промышленности официально только оценили на несколько миллиардов евро. А у нас пока все ездят, стагнация будет продолжаться.
Красавчик Мужчина!!!! Хамства стало очень много и надоели эти фраера за рулём.
Товарищи, а проблемы не только у автоперевозчиков. Не смотрите так узко. Проблемы у всех и решать нужно проблемы всех. Но за вас переживаю как и за всех.
На стройке тоже самое.
Начиная с 2008 года количество фур выросло в разы и вместе с ними конкуренция -ставки упали потому как предложение превышает спрос вот и весь секрет текущей ситуации
@@Alexey_Skrylkov ну конечно, особенно прекрасна конкуренция между таксистами - кому грабить пассажира
Да посмотри, что в Европе творится. Украина пришла на работу через Литву и Польшу. Только вперед могут ехать( не все) за 1000€ готов работать( дома то 300-400$). И по полгода "трудятся". А сигареткой угости? Постоянно слышишь! А жмоты, слов нет! И помощи никогда! Политизированные!
Чем дальше в лес тем больше мудаков , раньше дальнобой был водительской элитой , а сейчас сопляков все больше и больше , опыта ноль а амбицый выше крыши, удачи професионалам на дороге, не мента не гвоздя
Выгодно было автоперевозками заниматься до 2014 г, , горючка дешёвая , видеокамер мало , расходники в 2 раза дешевле , у населения было больше денег , сейчас это геморрой
Жизнь вообще до 14го года была, теперь закрутили гайки
@@user-st5im4dm6b продолжают закручивать
Крым достался и достается за очень большие бабки. В каждом потреченном Вами рублем, заложен Крым. Роковой для РФ 2014 год.
@@user-rs3cm1uq5w когда вы прозреете и начнёте понимать что происходит
Хочешь жить нормально? Заставь руководство страны отдать Крым, уйти с Донбасса, отказаться от имперский риторики, и жить по правилам мирового сообщества! И тогда, Россия расцветет пышным цветом за пару лет.
Ушел из этого бизнеса три года назад и не жалею не бойтесь найдете доход не меньше сейчас у вас просто времени нет подумать и выбрать все время за рулем нужно искать дело где минимум конкурентов в грузоперевозках сейчас их зашкаливает
Да...жалко, я с 2010 на пенсии а жизнь прошла на дороге, при СССР были золотые времена, такого уже, наверное, не будет.
Люди у нас стали очень злые и замкнутые, вокруг одни комерсы сраные,которым ничего кроме денег не важно. Та же ситуация и в грузовом речном флоте.
Вы думаетет только в грузоперевозках плохо? В любой сфере спад. Только собираемость налогов растёт каждый год. В арендном бизнесе каждый год арендаторы снижают ставки. Юристы на подсосе. Риэлторы тоже. В Москве работу нормальную не найти, не говоря про периферию. Те же диспетчера не платят вовремя, потому что и их налоговая и банки жучат со всех сторон и денег у них нет оборотных. Везде закручиваются гайки! Зато по ящику чиновники долбят, что кризис нас не коснулся.
Люди- новая нефть
Бардак во всей стране благодоря правительству.
Всем привет ! Я работал на автобусе , несколько лет на межгороде , вам вам большой респект и огромное спасибо , вы настоящие профессионалы , на трассе вы всегда оказываете помощь , и всегда мне было не приятно , что среди водителей автобусов очень мало таких как вы , удачи вам на дорогах
Самые. порядочные люди дальнебойщики в России
Культура практически вывелась. Часто езжу на мотоцикле на дальняки. Тошнит камаз 60 километров,собрал за собой хвост. Есть широкая технологическая обочина. подвинься,пропусти ты остальных, нет, ему плевать. Это обгоняющий должен жизнью рисковать,что бы проехать. За рулем обычно какой нибудь узбек или малолетний . Часто вижу их на трассе Каспий...да и везде полно. 2 кретина в прошлом году вообще гонки устроили под Самарой у меня на глазах.Оба трупа. 2 фуры в щепки. И на сотню таких встретится один, который подвинется и мигнет поворотом.
Согласен полностью, раньше дальнобоев уважал, за их культуру в том числе, сейчас больше половины дибилы, нормальных единиц остались.
@@fudosugiyama2560 ВОТ И ОН ГОВОРИТ О ТОМ ЖЕ, РАНЬШЕ НОРМАЛЬНО БЫЛО,А СЧАС НЕТ
Мы для таких кусок кирпича в лобовуху возим...
Вот очень соглашусь с ним в том, что взаимопонимания на дороге ушло, сели молодые ребята и на трассах начался пи...ц, всем стало на все по..., и самое обидное, что всех их не переучишь
Взаимопонимание и уважение на дороге среди дальнобойщиков пропало в конце девяностых. Как только на дальнобой пошли работать жители сельской местности из глухих деревень так и началось хамство на дороге, а молодым парням учиться не у кого. 90% это быдло за рулём, рацию включить нельзя один мат в эфире.
Да пиздец мужики во всех отраслях творится!
Был в этой сфере !!! Самое главное понял что Диспетчеров надо обходить !!! Искать заказы напрямую !договора напрямую вот тогда и будет вам счастье !!! А так диспетчер зарабатывает столько же сколь ко и вы тока одно место у батареи а не на трассе!!! всем удачи!
Судя по значку вы поняли что я газелист . Хочу Вам рассказать что сегодня я самолично наблюдал и уже не в первый раз . Стоим мы газелисты перевозчики продуктов питания в один сетевой магазин и ждем своей очереди на разгрузку товара и естественно пока делать нечего собрались по деревом в тенечке и разговариваем а на солнце просто адская жара . Стоим уже трети час . Я спрашиваю одно молодого человека стоящего также в очереди в переди меня " СКОЛЬКО ЛЕТ В ГРУЗОПЕРЕВОЗКАХ О МНЕ ОТВЕЧАЕТ МОЛ ДВЕ НЕДЕЛИ . А ЧТО ПРИВЕЗ? ОН МНЕ МОЛОКО . Я ЕМУ А ЧТО РЕФ НЕ РАБОТАЕТ ? ОН МНЕ А ЗАЧЕМ МНЕ МОЛ ВСЕ РАВНО ПРОКИСНЕТ ОНО ИЛИ НЕТ . Я ЕМУ НО ТЕБЯ ВЕДЬ МАГАЗИН МОЖЕТ НЕ ПРИНЯТЬ ? ОН МНЕ ДА КУДА ОНИ ДЕНУТСЯ ВСЕ РАВНО ПРИМУТ . и надо же действительно приняли !!!!!!! И глубоко магазину плевать как оно транспортировалось в какой температуре . ЦЕЛЬ ОДНА НАЖИВА !!!!!!!
Ничего там не прокиснет, там молоко из порошка
Ты грамотей наверное из тех людей которым откровенно похер что люди и в том числе дети едят.
Всё просто,сын друга кума во главе. Ума нет,деньги жалко. Спец своего дела даже объяснить такому идиоту не сможет. Вот и берут кого попало,лиж бы молча рулил. Потом удивлёно спрашивают почему самолёты падают
Спасибо. Что поделился инфой.
Да, со всем сказаным согласен. Отлельное спасибо за информацию о Юре Полякове.
Как я рад, что ушёл с этого дела, жалко конечно, скучаю но надоело жить в "долг" и вечно в кабине!
Так везде, не только в дальнобое, в жизни сейчас так, люди говно, раньше то же был добрый, но однажды понял, что на моем горбу тупо катаются. Надоело, хочу на безлюдный остров
VТ-адрес:vissarion.ru
Половине людей на тебя просто насрать, а вторая половина ещё твоей беде порадуется. Так везде сейчас.
Всё так. И у нас в Германии тоже самое. Типа кто везёт, на том и едут. Но, лучше ужасный конец, чем ужасы без конца. Прощай дальнобой. Закрой за мной дверь, я ухожу.
Цой жив)
А КЗ Я помню были жёсткие забастовки дальнобоев в США лет эдак 10-15 назад.Протестовали против повышения цен на топливо .С лозунгом : «Кувейт,мы ща тебя воевали налей нам топливо по дешевле»
Да "если кто-то не заметил", то страну утилизируют уже лет 30. Все отрасли, кроме добычи ресурсов. Весь мир знает, что мы проиграли холодную войну, страну расчленили и колонизировали, а у нас: "не, не слыхали")...
Какую в ж**у отрасль утилизируют? Если вначале 2000-х доехать из московского аэропорта в Москву у частника стоило 100-200 баксов? А сейчас можно доехать за 15. Зато таксисты теперь скулят, что страну утилизируют. То же и с грузовыми перевозками. Большинству населения только радость, что прижали хвост дармоедам
@@natteft6593 Типичный зомби.
Всё просто господа! Экономика сильная у того государства, которое производит материальные ценности( именно производит, а не качает из недр), то есть там где работают производства, к примеру мой родной город был крупным центром машиностроения сейчас остались два более-менее больших предприятия, одно из которых подшипниковый завод где я работаю похоже скоро схлопнется. И мелкие осколки от былых машиностроительных заводов, за 30 лет не построено фактически ничего, зато торговых центров как грязи, стоят полупустые.Отсюда и не профессионализм я работаю инженером-конструктором в кабинете нас 8 человек, из них я самый молодой мне 39 лет, самому молодому из моих старших товарищей 62, старшему 68, и всё на этом всё схлопнется.
Был такой кризис и у американских дальнобоев, когда расценки едва возмещали затраты на топливо. Одни свалили, другие создали профсоюз - у тех, кто демпинговал, сжигали фуры, фирмам объявляли бойкот, устраивали демонстрации протеста и таки добились того, чтобы с ними стали считаться.
На экстремизм подбиваешь дружок. Тут все под контролем
@@garrig5514 правильно говарит , только игнор может выровнять ситуацию.
@@garrig5514 Если вы спросите Путина, что делать дальнобоям, он скажет то же самое: бороться за свои права, по возможности не выходя за рамки закона. Другого варианта нет.
@@eugene1499 "бороться за свои права, по возможности не выходя за рамки закона" - по путинским законам это значит - не бороться вовсе.
Купи фуру и получишь горб нервы потратишь будишь гараж искать запчасти как раньше все было государственным и на работу на дежурке привезут и все государственное и жили нетужили и люди добрые были а щас друг друга схавают
Коллеги, а кто в этом виноват? Вы что на стороне виновных ищите! Не нравится сумма сумма фракта просто не соглашайся да и все. Какие проблемы? А раз назвался груздём то полезай в кузовок! С востока на запад давно все ставки уронили, соглашаются везти за 11-14 руб/км кто в этом виноват? Сами и виноваты! Придумали какой-то термин ОБРАТКА, а что это такое по сути? Что груз ОБРАТКА он легче или что, на его погрузку и выгрузку времени меньше уходит? Я вот этого ни как не могу понять!
Это придумали в нулевых. Когда солярка 5-7 руб стоила. Смысл был, быстрее на запад вернуться. Иногда порожняком уходили.сами виноваты.
@@user-sm7xh7hw4m Так кто виноват? Те кто 15-20 лет в этой каше варятся а сейчас ноют что все плохо. Что посеешь то и пожнешь! Товарищ на КДМ который дороги подметает сначала все бросил сейчас оправдывается на камеру, тоже не честно считаю. Ты скажи людям прямо: -Да начинали возить "ОБРАТКУ" за гроши и это была первая ошибка в моем угаре которую не осознавал в полной мере. Я вот сбежал а ВЫ дальше варитесь в том бульоне который мы с моими подельниками замутили, давно! Товарищ который в АМЕРИКЕ сидит ждет что его поддержат, а посмотри на себя со стороны! Тут реф таскал, бабло катило! Перестало бросил прыгнул контейнера таскать, перестало переть бросил! Сейчас с надеждой на совет плачет на камеру, а совета не будет! Каждый сам за себя! Законы Рима вспомните и все станет ясно. Молодое поколение которое приходит на смену нам им по барабану что было раньше. Их МЫ научили жить только здесь и сейчас и не заглядывать вперед на несколько км! Еще раз скажу что проблема в НАС САМИХ! Как говорит мой друг который немного старше меня:-Не нравиться нах__ с пляжа! (цитата) и я с ним согласен. Придут молодые более наглые у умнее нас и все будет также крутиться и вертеться, жизнь то не остановишь, умрет один родится другой. Это и есть ЭВОЛЮЦИЯ, выживает сильнейший! Те кто нас заменит будут более умнее нас так же как и мы были умнее тех кого заменяли 30 лет назад. Те кого мы меняли тоже думали что всему что они сделали придет пи....... но ведь не пришел, мы вытянули 90-е, 2000-е и они так-же вытянут. Во всяком случае я на это очень сильно надеюсь!
@@user-tv2bo7en8q я считаю, пофигу кто виноват. Сделанного не вернуть. И жалеть нефига. Ибо бессмысленно.
Дай бог чтоб эта профессия (хотя дальнобой это не профессия, а состояние души) совсем не померла лет через 20.
Мне 35,другу 28.наше поколение ещё будет работать. А нынешняя молодёжь вся с высшим образованием и физически работать не хочет (как не говори, а эта работа не лёгкая, жена не верила что тяжело пока не покаталась со мной) все хотят много денег, и чтобы не работать
Всё,это всё,во всём! Не только в дальнобое,они научились контролировать и это во всём,в любом бизнесе!Тотальный обшелушевающий человека контроль(налоги,законы,запреты и т.д.)оставляет человеку на прожиточный минимум,как бы ты не ебашил и не ухищрялся,они рано или поздно видят,ага он зарабатывает, надо придумать закон(в виде налога или ограничения в чём-то...) который человека заставит отдать им всё, как бы по закону,оставив тебе 5% из 100%твоего заработанного,зачем им колхозы и заводы,они просто забирают почти всё у раба(человека)!!! это бандиты у власти,и нам в нашу эпоху не удастся пожить!Страшно попасть в войну и голод и увидеть как страдают наши дети!!!А война гражданская неизбежна,наш царь к этому подводит!
Дешёвая рабочая сила сбила все цены на работу, везде. Весь малый бизнес процентов на 50 закрылся, минимум. Все зарплаты людей уходят на стадионы, мосты, на проекты нелепые в виде интернета. Сетевики только деньги гребут и депутаты высший состав.
Интересно где в РФ осталось этот "малый бизнес", если это не чинуши и менты крышуют???
@@MyUniversalru1 все тонары и самосвалы под ментами
@@aleksmedvedev78 менты же и скупили технику и на них таджиков сажают
Мировое правительство выбрало переход на жесткий фашистский режим, все закономерно. Дальше будет еще хуже, до тех пор пока народ не проснется. А то, о чем говорится в ролике это касается абсолютно любых сфер деятельности человека.
В топ. Самый лучший и верный анализ.
Читаем протоколы Сионских Мудрецов. Всё сбылось.
koba film , совершенно верно!
Вот и я о том же!
В работу идёт молодёжь под влиянием романтики,хапнув кала большой ложкой уходят.Специалистов процентов 10...
Целиком и полностью с тобой братское сердце согласен. Я бросил уж как три года. Да фура проезжает, душа рвется. Но понемаю что там нечего ловить.
Дальнобойщики,у Вас на бортах надо писать ДАРМОВОЗЫ!!! Кто это понял,давно оттуда свалил! Вы работаете пока машина Вам это позволяет,а когда что то сломается и ремонтировать денег нет и сервис далеко и цены за ремонт конские!!!😀
Ещё в 2011 году вышел с этого бизнеса, тогда уже было не реально выполнять рейсы по этим ставкам. ЭТО НЕ ОПИСКА, ИМЕННО ПО ЭТИМ СТАВКАМ, СЕГОДНЯШНИМ. До 2009 года стоимость перевозки была на порядок выше я не помню чтоб рейс Ярославль Москва получался меньше 25.000 рублей в круг для одиночки 15тн с перевозимым весом не более 12тн и так как столица не была закрыта рейс выполнялся за сутки. На сегодня больше 15000 тот же рейс просто не реально получить при продолжительности рейса не меньше трёх суток. Ограничений было на порядок меньше, топливо стоило дешевле. Наблюдаю за бардаком, желания вернуться нет и не будет.
как ни откроешь про дальнобой ролик, вечно один негатив и все херово.....а смотришь, фуры ездят...
едут за копейки... лижбы не здохнуть, или на дядю за оклад в 35 тысяч
Мой папаша продал фуру 3 года назад, невозможно стало работать, устроился работать на кран на севере. Проблема такая, частники ездят в один конец, приучили клиентов ездить по дешевке. Вы ребята косорезы сами убили этот бизнес.
бизнес убивают налоги и цены или их отсутствие )))
дим вадим , ага, если работать за копейки то и платить не чем. Завхоз вам все правильно написал.
@@akusitaaiai2215 ритейл не зависит от транспорта он оборотом берет а издержка всегда будет в цене))) косорезят те кто демпингует а это будет всегда при переизбытке предложения и малом спросе )) вас много просто лишние должны умереть или уйти))
дим вадим Смысл бизнеса заключается в получение дохода, прибыли. Но в России от такого бизнеса один убыток, к сожалению. В штатах каждый год спец комиссия подсчитывает минимальную стоимость за милю для различных типов коммерческого транспорта, в которую включено все, и топливо и зарплата водителя и расходы на ремонты, на все. И все ездят в штатах с прибылью. Почему то наши ребятаине хотят жить нормально.
@@akusitaaiai2215 ой бросьте говорить глупость это применимо в условиях когда отсутствуют средства производства а когда переизбыток мощности то идёт банальный демпинг)))
в первую очередь отсутствие вменяемых законов. во вторую дармовозы. в третью отсутствие школы. в четвертых отсутствие сервиса. мы динозавры, и самое дикое что нас менять некому. через 10 лет отрасль умрет сама собой
Мелкие частники умрут года за два. Смотрю по себе. Ранее хватало на всё! Сейчас дожил до того, что колёса катаю до проволоки.Работаю за нормальные деньги, но такой работы стало в два раза меньше. Беда короче!
К сожалению такие проблемы во всех отраслях, в том числе и силовый структурах !!!
Частный бизнес в автоперевозках образовался стехийно. Были транспортные организации потом люди начали приобретать машины и начали возить грузы. Не какой государственной программы в этом бизнесе не было. Где чётко продуманные стоянки со всем необходимым набором услуг . Всё стихийно развивалось . Автоперевозчикам нужно организовывать свой ПРОФСОЮЗ и предлагать правительству как улучшить и правильно организовать автомобильные грузоперевозки .
Такое гавно и в такси! Я вот только не пойму, почему всё дорожает, а услуги наоборот падают?! И наличие крупных транспортных компаний не улучшит ситуацию! Компания никогда не будет платить нормальную зарплату, а штрафы и поборы об-но поднимет. И не надо называть их нытиками! Хорошо исполненная работа должна должна хорошо оплачиваться.Я недавно познакомился с челом, который, проработав 10 лет водителем в Магните, уволился. Рассказывает, что такого идиотизма он терпеть уже не мог. Штрафую за все подряд. Он сказал что работают не за зарплату, а за штрафплату 😂 И смех, и грех. А вообше, ничего удивительного. В стране жопа, и дальше будет хуже, так что...
На стройке тоже самое....
Профессионалы уходят отовсюду
всё плохое остаётся всегда надолго.Правильные были слова :Денег взял купил машину ,а мозгов не как правильно считать.А потом стоят просят солярку ,что бы домой вернуться.И этот бизнес стал таким ,что сам не заработал и другим насрал.1000%правда изложена в этом видео матерьяле
Так многие говорят у меня стоянка но старики как он это настоящие мужчины и обидно что такой пример такой. Чисто. Мужской для молодежи уйдет с страссы
Как в пословице - не делай людям добра, не получишь зла - это точно!!!
Про культуру вождения это не только у дальнобоев , везде , она просто отсутствует на дороге в принципе.
Да при чём тут бардак? Никакой "порядок в перевозках" не поможет. Экономике пиздец, вот и всё.
про культуру вождения правильно сказал!! столько молодняка развелось за рулём большегрузов - они только егэ сдали и сразу за руль фуры
Скоро все бросят эту работу с такими правилами доведут будут устраивала и увольнятца надо на спокойную работу переходить по месту
Народ беднеет,отсюда и падение продаж во всех сферах.Сам работаю в этом более10 лет ,вижу падение спроса.
Ты просто ленивый человек умеешь только причитать и плакать, работать надо как мы гастарбайтеры.