То это ваша элантра показывает 16-17с 100-200, то жестко сливает ОПС(который так же едет 100-200+/-), я где-то встречал её замеры, или ошибаюсь?
@Sting23rusАй бұрын
Да ничего она не жеско сливает , в первом заезде +/-, во втором заезде елантра нагрелась, куль сток не справляется Да это елантра которая едет 17 сек
@MsAndrei789Ай бұрын
@@MsAndrei789 а как по мне видно что Опель тяговооруженнее, и та же дистанция на 100-200 будет отрыв хороший. да там 280 сил, но он и тяжелее. Это не Н кузов)
@Sting23rusАй бұрын
@@Sting23rusпо холодку элатнра бы лучше поехала намного, вроде он от неё уезжал по холодку на 402 метра) Так что вот так влияет температура на впуске) (даже по цифрам)
@MsAndrei78922 күн бұрын
@@MsAndrei789 да по холоду не интересно) зимой все рекорды выставляют) я лично стараюсь замеры делать при температуре 15-20 градусов, самое то что бы объективные цифры иметь)
@Sting23rus22 күн бұрын
@@Sting23rus да согласен, но просто сток кулёк у элантры плохой, допустим цифры: По холодку машина 0-100 едет 6.5 с пассажиром, вечером когда +15-20 машина теряет . И уже едет 7.0, тоже самое потери в 100-150 и 100-200. Кулёк ей нужен уже чуть ли не на стоке))
@MsAndrei78922 күн бұрын
Почему не в светлое время суток?!
@osobist2009Ай бұрын
Ну гонки так проводятся, к сожалению, ничего поделать не могу И мало кто может днём, многие заняты
@MsAndrei789Ай бұрын
Ну с дсг Шкодой прям что что не понятное либо водитель либо кривая прошивка
То это ваша элантра показывает 16-17с 100-200, то жестко сливает ОПС(который так же едет 100-200+/-), я где-то встречал её замеры, или ошибаюсь?
Да ничего она не жеско сливает , в первом заезде +/-, во втором заезде елантра нагрелась, куль сток не справляется Да это елантра которая едет 17 сек
@@MsAndrei789 а как по мне видно что Опель тяговооруженнее, и та же дистанция на 100-200 будет отрыв хороший. да там 280 сил, но он и тяжелее. Это не Н кузов)
@@Sting23rusпо холодку элатнра бы лучше поехала намного, вроде он от неё уезжал по холодку на 402 метра) Так что вот так влияет температура на впуске) (даже по цифрам)
@@MsAndrei789 да по холоду не интересно) зимой все рекорды выставляют) я лично стараюсь замеры делать при температуре 15-20 градусов, самое то что бы объективные цифры иметь)
@@Sting23rus да согласен, но просто сток кулёк у элантры плохой, допустим цифры: По холодку машина 0-100 едет 6.5 с пассажиром, вечером когда +15-20 машина теряет . И уже едет 7.0, тоже самое потери в 100-150 и 100-200. Кулёк ей нужен уже чуть ли не на стоке))
Почему не в светлое время суток?!
Ну гонки так проводятся, к сожалению, ничего поделать не могу И мало кто может днём, многие заняты
Ну с дсг Шкодой прям что что не понятное либо водитель либо кривая прошивка
Ну Рево А что ты хотел 😂
скорее всего стабилизация не зашита