Audi Quattro Vr6 3.2 ПРОТИВ infiniti G37 333СИЛЫ. Что может могучий VR6

2024 ж. 27 Нау.
25 474 Рет қаралды

Переходите по моей ссылке,
оформляйте полис и принимайте участие в реферальной программе «Приведи друга»
alfastrah.prfl.me/rit4hv?erid...
Audi a3 quattro vr6 3.2 Литра чип от Agp , коробка Dq250 и свап полного привода. Достаточно интересный экземпляр и соперником ему будет Японская бричка из забытого прошлого Infiniti g37 333лс и 3.7 литра. КТо кого? немец или японец???? для интереса добавим в это уравнение машины послабее. Audi q3 211лс 2.0турбо и Инфинити g25 222лс 2.5 , а на закусочку полирнем все это BMW 530 Е39 240+ лс на лайт чипе.
БОЛЬШОЙ (МОЙ) ТГ канал ДЛЯ подписчиков и тех кто любит погонять t.me/+NR_vJeYABH5iYTQy
/ andrei.neverstop - по всем вопросам и предложениям (так же оказываю услуги подбора автомобилей)
Neverstopmail@gmail.com (по вопросам сотрудничества)
Реклама. АО "Альфастрахование", ИНН 7713056834. erid: 2VtzqwQpBMo

Пікірлер
  • Vr6 без турбины всё равно что водка без пива, вроде норм, но самое интересное утекает мимо)

    @user-lg4uv4dt2q@user-lg4uv4dt2qАй бұрын
    • Точно подметил)

      @alexdob9108@alexdob9108Ай бұрын
    • Ты бюджет сборки трубы на вр6 знаешь?😅

      @afanasyevartem74@afanasyevartem74Ай бұрын
    • @@afanasyevartem74 само собой, вся моя жизнь завязана на машины) в моей компании есть живой пример, vr6 3.6 g30-770, мой православный gen3 stage 3 курит в сторонке))

      @user-lg4uv4dt2q@user-lg4uv4dt2qАй бұрын
    • Bws на 300 лс приятно едет в Фольксвагене Кадди

      @mayabrikosow1870@mayabrikosow1870Ай бұрын
    • Vr6 турбо будет стоит дороже всех этих машин вместе взятых. Очень дорогой мотор. Наверное проще купить GTR и не делать мозг

      @user-jh6ps3oh6k@user-jh6ps3oh6kАй бұрын
  • Кто помнит как Андрей гонял на а4 с Миллениумом на финике г37 на границе?)

    @user-ph8rc9ot3s@user-ph8rc9ot3sАй бұрын
    • Золотые времена были....😢

      @turbovazteam@turbovazteamАй бұрын
    • Эх,, да. Это было супер))

      @user-vf5bs5pb2f@user-vf5bs5pb2fАй бұрын
    • Да были времена.

      @Brat-zz6xr@Brat-zz6xrАй бұрын
    • Помню 😢 скучаю время

      @jdmjdmfan6630@jdmjdmfan6630Ай бұрын
    • Там камри 3.5 был не?

      @thanosthanos8701@thanosthanos8701Ай бұрын
  • Молодцы. Душевный ролик. Хорошие покатушки

    @nexusone6004@nexusone6004Ай бұрын
  • Уважание владельцу БМВ е39 👍

    @pavel3610@pavel3610Ай бұрын
    • 💪🏼💪🏼💪🏼

      @Ip_droi@Ip_droiАй бұрын
  • парень на Q3 красавчик,уважуха!!жду его в роликах на прошивке

    @milaronplay2816@milaronplay2816Ай бұрын
    • Спасибо 🙏 Буду обязательно

      @user-yc1fg5ue7d@user-yc1fg5ue7dАй бұрын
  • Выпуск топ! реальные тачки!

    @ripperripperovich3686@ripperripperovich3686Ай бұрын
  • Вр6 3.2 там с завода 250 сил откуда ещё взялся 30 сил ?)) Скорее 30 потерял. Предположительно 220-250 сил в ней)) вот и едет на столько сколько заявлено с завода

    @ruslandzhabarov6341@ruslandzhabarov6341Ай бұрын
    • пробег на том моторе 60 тыс, он живее всех живых. Знаю лично владельца

      @esokolovv@esokolovvАй бұрын
    • Это во-первых мотор в состоянии нового, во-вторых это не стоковый MPI с а3, а пассатовский FSI на чипе, оттуда и прибавка в мощности

      @r-ptichkin6546@r-ptichkin6546Ай бұрын
    • Я знаю что это за мотор axz 3.2 fsi а насчёт чипа там вроде я не слышал пересмотрел ещё раз вроде не говорится мог конечно пропустить если чип то вопросов нет

      @ruslandzhabarov6341@ruslandzhabarov6341Ай бұрын
    • @@esokolovvне 60 а 87)

      @twenty8378@twenty8378Ай бұрын
    • @@twenty8378 не велика разница)

      @esokolovv@esokolovvАй бұрын
  • На Q3 красава, боролся до последнего💪

    @Lux9brand@Lux9brandАй бұрын
    • всетаки аеродинамика за 140 сильно влияет

      @urbanracercrazy@urbanracercrazyАй бұрын
    • @@urbanracercrazyдо 180 еще норм . После приседает сильно (

      @user-yc1fg5ue7d@user-yc1fg5ue7dАй бұрын
  • Первыый раз прочитал дисклеймер)))половина про меня))просто топ!!!)))

    @user-zm3dg3gw8m@user-zm3dg3gw8mАй бұрын
  • в капюшоне в BMW- он замёрз ? или печка не работает?

    @Sergey1974ism@Sergey1974ismАй бұрын
  • 3.2 супер

    @user-ws5fh3vk9j@user-ws5fh3vk9jАй бұрын
  • Круть

    @TohaKtm@TohaKtmАй бұрын
  • Ну наконец нормальные стоковые тачки ! Лайк!и да нормально мы ездим !

    @insigniaopel2321@insigniaopel2321Ай бұрын
  • На обложке не та ауди 😮

    @Predator-777@Predator-777Ай бұрын
  • Audi Nr1❤

    @edsuskevic9062@edsuskevic9062Ай бұрын
  • Врш любовь😁

    @yurayurmuhametov9690@yurayurmuhametov9690Ай бұрын
  • 20 сек 100-200 и нормально. получаете удовольствие.

    @LpService-gq8hn@LpService-gq8hnАй бұрын
  • Андрюха привет хочу тебе тему для размышления подкинуть. Как на счет запилить видос зарубу китайские машины против ....... 👍 Посмотрим на что они способны 🤔

    @user-jq1sv6bv6k@user-jq1sv6bv6kАй бұрын
  • Мерсовский атмо мотор m276 de35 имел модификацию 300 249сил и 350 306сил, и отличался только прошивкой. Тоже самое и камри 70 3.5 российская прошивка 249сил и для остального рынка 301сила. Такие моторы шются сначало в сток не задушенную прошивку а потом впуск-выпуск-чип и плюс 5-10% мощности от не задушенной прошивки.

    @gorblnbl4553@gorblnbl455323 күн бұрын
  • Не видел никакого мерседеса на 239 сил...😮😮😮

    @Predator-777@Predator-777Ай бұрын
  • У VR6 приятный звук

    @user-ny9wd8sk1i@user-ny9wd8sk1iАй бұрын
  • Неужели перезалил. Думалось что уже всё

    @bot_iz_interneta8358@bot_iz_interneta8358Ай бұрын
    • Думал что у меня дежавю:)))

      @imyafamiliya6268@imyafamiliya6268Ай бұрын
  • Все как инкубаторные в капюшонах 😂

    @user-zp7rf3ee9t@user-zp7rf3ee9tАй бұрын
  • Я тоже сразу подумал Чайник закипел 😅😅😅😅😅

    @dmitrynevzorov2714@dmitrynevzorov2714Ай бұрын
  • Лайк и коммент для хайпа

    @user-xh8xx2lu9e@user-xh8xx2lu9eАй бұрын
  • Перезалив???

    @restavrator4319@restavrator4319Ай бұрын
  • у финика на 222 ужасная посадка, как у какого-то прицепа на рессорах.

    @flfeelings@flfeelingsАй бұрын
  • Финик на 5тиступе едет не очень. Нужен рест на 7миступе. Гораздо бодрее

    @KonstantinKoles@KonstantinKolesАй бұрын
  • Redroid39 бы вам натолкал на ВР6

    @hjpfyjd@hjpfyjdАй бұрын
    • Да он бы туда и не поехал , там ему не интересно

      @gti16v64@gti16v648 күн бұрын
  • Свист на г25 убирается проклейкой уплотнителя по кромке копота. В леруа за 500р можно купить

    @Subzero_gena@Subzero_genaАй бұрын
  • «Чай кипит, заварки нету….»😂

    @willowuwildcraft8428@willowuwildcraft8428Ай бұрын
  • Андрей напиши пожалуйста Мерседес про который ты говорил атмо чип! Поддержите лайками!!!!

    @alexkrav2170@alexkrav2170Ай бұрын
    • Скорей всего он про 276 мотор говорил, там их по-моему 3-4 варианта делали. К примеру тут в Америке С/E 300 один и тот же мотор что и C/E350 вот только 300 задушенные по софту там где-то 250 лошадей а в 350 там все 310+ будет

      @LeonidK340@LeonidK340Ай бұрын
    • @@LeonidK340 спасибо)

      @alexkrav2170@alexkrav2170Ай бұрын
  • 1) С какого перепуга в старом 3.2VR6 нарисовались 260-280 сил??? Их там отродясь больше 250 не было никогда!!! 2) Ауди а3 с вр6 на полном приводе весит 1650 кг., а не 1500 кило. 3) На пассате СС стоял 3.6 вр6 мощностью 300 сил и вот как раз он мог бы побадаться с фиником у которого 3.7 и 333 силы на жопоприводе. Кстати финик весит 1700 кг. с копейками, не сильно то и тяжелее а3

    @kingoftheroad8237@kingoftheroad8237Ай бұрын
    • Финик весит 1.9. он тяжелей Туарега наверное. Самые тяжёлые машины- финики. Т..к некоторые агрегаты от внедорожников используются например АКПП используется на nissan navara. Огромный запас прочности и ресурса , но очень большой вес

      @user-jh6ps3oh6k@user-jh6ps3oh6kАй бұрын
    • На канале крутящий момент, финик 3.7 на заднем приводе разматывает пассат 3.6 б7 даже на Сейдже.

      @user-jm6ce1qe5k@user-jm6ce1qe5kАй бұрын
    • да ниоткуда, 3.2 с компрессором то 280-300 выдавал, а сток обычно был ужат до 220 примерно, 3.6 живой свои 300 выдает очень недолго, у него на клапанах шуба растет так, что трехлетняя машина уже выше 250 не может

      @Veloxm@VeloxmАй бұрын
    • У меня 3.2 а3 на ручке ,3 дверка вес 1530 или что-то вроде того ...

      @Predator-777@Predator-777Ай бұрын
    • ​@@user-jh6ps3oh6kфиник весит 1580 кг без водителя, с небольшим количеством барахла в багажнике (15-20кг) на электронных весах. Отсюда следует что финик нихрена не едет на свои лошади

      @Dmitriy_72rus@Dmitriy_72rusАй бұрын
  • У друга 3.7 скай(праворукий аналог инифинити г37) едет 100-200 из 10 секунд, мотор полностью стоковый,распредвалы все сток , доработан впуск выпуск и программа,машина облегчена финики те что у нас катаются это очень медленные машины,во первых очень тяжелые во вторых отжатые все уже

    @businessman1994@businessman1994Ай бұрын
    • зачем брать напичканную комфортную авто и разбирать ее для гонок??? купи 370з и тоже самое поставь хоть смысл будет

      @user-mr4lh9go6v@user-mr4lh9go6vАй бұрын
    • @@user-mr4lh9go6v Подписан на этих ребят с Абхазии .там такой же скай ,только без облегчения ...впуск -выпуск ,программа uprew едет 4.7 0-100, 12 c копейками 100-200. Для атмо тачки очень даже не плохо.

      @user-ok6tv6wz8f@user-ok6tv6wz8fАй бұрын
    • чтобы вк 37 в кузове который весит под 2тонны поехал 100-200 из 10ти туда турбину огромную подкинуть нужно! НЕ СОЧИНЯЙ СКАЗКИ ПЛС

      @ripperripperovich3686@ripperripperovich3686Ай бұрын
    • @@ripperripperovich3686есть канал , на ютубе , это правда , есть там скай который так едет

      @user-ok6tv6wz8f@user-ok6tv6wz8fАй бұрын
    • @@ripperripperovich3686 из всего, что едет высокие 9, там меньше 400-440 сил нет ни одной машины, так что таки да, вр37 так в стоке точно не поедет

      @darksideblog9344@darksideblog9344Ай бұрын
  • 8p отличный кузов, классный баланс у машины.

    @Manukov1987@Manukov1987Ай бұрын
  • Эмм, ну было бы навернон сравнивать VR6 3.6 и фиником

    @user-pu8sb8hm7o@user-pu8sb8hm7oАй бұрын
  • На кю3 мешает аэродинамика ..

    @Vitaliyak@VitaliyakАй бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-ny9qo4mw9s@user-ny9qo4mw9sАй бұрын
  • Такое себе в дождь заезды устраивать

    @matrix_73@matrix_73Ай бұрын
  • Какая же все-таки 39-ка красивая

    @maxsevastopolsky9749@maxsevastopolsky9749Ай бұрын
  • Немного не актуально сравнивать 3.2 vr6 и 3.7 infiniti. Надо искать passat 3.6 vr6 тогда более-менее объективно будет

    @Crizo444@Crizo444Ай бұрын
    • Инфинити 3.7 быстрее чем пассат 3.6.

      @Eugen-E@Eugen-EАй бұрын
    • тогда пару сотен кг пассату кинуть в багажник и тогда будет объективно

      @user-mr4lh9go6v@user-mr4lh9go6vАй бұрын
    • люблю я этот финик, но блин, нет у него потенциала к дальнейшему приросты, турбовать его дорого. В этом плане куда перспективнее е92 335, он а и с втоке злее, но если вдруг n54 ляжет, то поднять его будет на голову дороже vq37(

      @darksideblog9344@darksideblog9344Ай бұрын
    • @@user-mr4lh9go6v тогда и объем всё равно в финике больше и мощность

      @Crizo444@Crizo444Ай бұрын
    • @@Crizo444 100 кубов это объем больше прямо сильно?) лс якобы разница, немцы всегда преуменьшают силы, классика и я бы посмотрел с радостью как ты предпочел бы поднять объем нежели в одном весе сравнить 3,6 и 3,7, явно проще

      @user-mr4lh9go6v@user-mr4lh9go6vАй бұрын
  • Audi q3 в стоке это вообще не та машина чтобы ездить ходом, с места с ланча она ещё нормально выпрыгивает, но на скоростях это не не дисцеплина, аэродинамика и потери на полный привод дают эффект

    @sanya2580@sanya2580Ай бұрын
    • Скорее всего q3 зашита. В стоке там 30 секунд 100-200

      @user-jh6ps3oh6k@user-jh6ps3oh6kАй бұрын
    • @@user-jh6ps3oh6k полный сток . 211 л.с

      @user-yc1fg5ue7d@user-yc1fg5ue7dАй бұрын
    • @@user-jh6ps3oh6kполный сток .

      @user-yc1fg5ue7d@user-yc1fg5ue7dАй бұрын
    • @@user-jh6ps3oh6k это в 170 сильной, тут у него ведь 211

      @sanya2580@sanya2580Ай бұрын
  • В машинах холодно или в капюшоне лучше видно дорогу ?🤷‍♂️

    @user-sb5mh7tn3h@user-sb5mh7tn3hАй бұрын
    • У тебя фобия на людей в капюшонах? По твоей логике тогда зашквар в куртке в машине ездить.

      @Mr4erepawka@Mr4erepawkaАй бұрын
  • Андрей ну ты ПИПЕЕЕЕЕЦЦЦЦ !!!!! Не знать Божественную Е 39...

    @SchwarzKopf..@SchwarzKopf..Ай бұрын
  • Объем решает при 150+ Жалко аллроуда нет 2.7 в этой компашке

    @user-tf6qc3jq7j@user-tf6qc3jq7jАй бұрын
  • Тип не бэхе красавчик!заехал четко на механике 👍проехал нормально Ауди

    @carmaniac1615@carmaniac1615Ай бұрын
    • Чёрному на Ауди все не имется, думает проедет бэху)

      @Father__Karlo@Father__KarloАй бұрын
    • @@Father__Karloчто за выражение чёрному ? Ты расист ? Сказал бы мне в лицо , размазал бы об асфальт.

      @user-yc1fg5ue7d@user-yc1fg5ue7dАй бұрын
  • Vr6 ещё и прошитый походу,на 7:42 обороты за 7 тысяч уходят

    @user-ub1th9os5f@user-ub1th9os5fАй бұрын
  • 12:57 чел, не неси херню. Просто так нет смысла смещать отсечку, если с мотором ничего дополнительно не делать. Потому что после определенных оборотах мощность начинает падать и дальше крутить мотор нет никакого смысла. Это если поставить другие валы, раннеры (впуск/выпуск), пружины под клапаны усилить... Одним словом улучшить продувку цилиндров. На стандарте если только каты вырезать и перепрошить, тогда чуток можно поднять

    @user-ol9nx4go8e@user-ol9nx4go8eАй бұрын
    • у разных моторов по-разному, некоторым срезаны верха просто чтобы не ставить более мощные шатуны, форсунки, потому что ограничения со стороны ГДТ коробки и тд, и таких в общем-то достаточно много среди премиума, а вот про какие-то е350, у которых можно +90 сил.... разве что в случае 3.5 литра м276 е300 можно зашить прошивку от е350 и получить 300 сил ровно, будет за 50 сил разницы, м272 никуда не шьется и особо не едет на свои 272 силы, был такой, там только переживать за задиры, а не гонять.

      @Veloxm@VeloxmАй бұрын
  • Какая Ауди , бмв красотка

    @Drive_roads161@Drive_roads161Ай бұрын
  • Надо дуть

    @allswap5226@allswap5226Ай бұрын
  • Как можно не знать 39 кузов бмв... 😮😮😮😅😅😅

    @Predator-777@Predator-777Ай бұрын
  • БМВ сила!!!!!!! Бомба Пущка

    @SchwarzKopf..@SchwarzKopf..Ай бұрын
  • Охуел от 530ке а от вр6 чуть разочаравался но всё ровно очень хороший видео👏Всего хорошего в будущем!💪👌

    @TheS500amg@TheS500amgАй бұрын
  • Кто то этого Оленя ещё смотрит)

    @user-iw6hp4ik4s@user-iw6hp4ik4sАй бұрын
  • Infiniti 👍👍❤️

    @giorgipurceladze9008@giorgipurceladze9008Ай бұрын
  • А чё вр6 3.6 ненашли?)

    @7TIREX@7TIREXАй бұрын
    • Потому что он стоят на старых убогих тяжеленных кю7.

      @Vitaliyak@VitaliyakАй бұрын
    • @@Vitaliyak ага а свапаных в другой кузов нет? А пассатов на 3.6 нет?)

      @7TIREX@7TIREXАй бұрын
    • @@7TIREX ессно хватает и этого рожна. Но самая лёгкая будка это А3. И в ней конкретно был 3.2. А пассат 3.6 тут ничего не покажет тк тупо тяжелее

      @Vitaliyak@VitaliyakАй бұрын
  • на 10:44 чайник закипел

    @venom4ik11@venom4ik11Ай бұрын
  • едет только 3.0 турбо на ауди.там у инфинити шансов 0

    @thengod6169@thengod6169Ай бұрын
    • Бмв 4.4 турбо еще быстрей едет, там Ауди шансов ноль.

      @Nobody230@Nobody230Ай бұрын
    • Ахаха😂

      @user-yu5qh1yk2i@user-yu5qh1yk2iАй бұрын
  • Вообще не понимаю зачем нужен этот атмо 3.2 когда есть 2.0 tfsi ? Конечно если кто-то не на столько азартный, что бы в 3.2 турбину вкорячить 🙂

    @lorsamadey2435@lorsamadey2435Ай бұрын
    • только если ради звука

      @Nick-pn5rq@Nick-pn5rqАй бұрын
    • До 500 сил нет смысла ставить вр6 если конечно для звука а так если нет цели 700+ тогда это самое то но только бюджет там за лям

      @ruslandzhabarov6341@ruslandzhabarov6341Ай бұрын
    • @@ruslandzhabarov6341 если бы я хотел 700 сил на а3, то уж лучше купил бы 5ти цилиндровый ea855, что ставился на rs3 и ttrs.

      @lorsamadey2435@lorsamadey2435Ай бұрын
  • Понятно дело грязно, сейчас во всех городах грязно. Но протирайте хотя бы стекла перед сьемками

    @Q60yellow@Q60yellowАй бұрын
  • Андрюх, ну ты с названиями канала определись уже ))

    @foresterlife4590@foresterlife4590Ай бұрын
  • 25й что то задран как трактор 😀😀😀

    @user-ok6tv6wz8f@user-ok6tv6wz8fАй бұрын
  • Нахрен эти фифры,эмоции!вот что дарят заезды,люди жизнью рискуют делая такие видео)на старых то Бмв, не в стеб,по мокрой то дороге так отваливать

    @carmaniac1615@carmaniac1615Ай бұрын
  • Бля такие Понты ,при чём тут божественный br6 ? У финика 3.7 объём ,у ауди 3.2 ,сил у финика гораздо больше ,у ауди шансов не было изначально

    @denissh4011@denissh4011Ай бұрын
    • А3 весит в два раза меньше и имеет быстрый робот. Финик тяжёлый и акпп 5 от Нисан Навара. Рестайлинг 7 АКПП всех сожрал бы там

      @user-jh6ps3oh6k@user-jh6ps3oh6kАй бұрын
    • @@user-jh6ps3oh6k в какие 2 раза ?) там кг 200-250 разницы с условием Свапа Мотора максимум ,ты видео внимательно слушал ?

      @denissh4011@denissh4011Ай бұрын
    • @@denissh4011 ну 250кг это пассивно 3 пассажира как бы, а3 с тремя пассажирами не факт что из 25 выйти 100-200 сможет

      @user-mr4lh9go6v@user-mr4lh9go6vАй бұрын
  • Владелец е39 выглядит как типичный владелец некробнв 🤣

    @n0t_fast@n0t_fastАй бұрын
    • Привет Хонда-Водам 💪 как Б20 едет?

      @propergarage4249@propergarage4249Ай бұрын
    • @@propergarage4249 когда я ездил на Хонде б20 ехал сильнее чем любая машина из видео 🤣

      @n0t_fast@n0t_fastАй бұрын
  • На EX37 c завода 330, А НЕ 333 лаек, точность

    @andreysemykin5879@andreysemykin5879Ай бұрын
  • Я исключительно за финики был, потому что у самого финик, только М-ка!)

    @avangard_333@avangard_333Ай бұрын
  • Е39 красотка 👍 мой любимый автомобиль.

    @turboden3463@turboden3463Ай бұрын
  • Ауди должна быть только турбо и на полном приводе. Зачем такой бестолковый свап? Почему не свапнули что то поинтереснее? Финик же вообще не едет, абсолютно...

    @astonmartin3209@astonmartin3209Ай бұрын
    • он хорошо звучит, неплохо едет, А3 такой мощности более чем достаточно, она же не для заездов 100-200 делалась, поиинтереснее, это как у Жени на Гольфе 6 с еа113, за 700 сил? Ну это не городской же вариант.

      @Veloxm@VeloxmАй бұрын
  • Надо было 10500 заездов сделать а3/g37 чтобы у финика пятиступка совсем перегрелась и отрыгнула и ваш корч его обогнал, ну что же вы вагодрочеры не шарите совсем😀

    @Razor0689@Razor0689Ай бұрын
    • Ниче пятиступке не будет если живая впринципе

      @finyam35x54@finyam35x54Ай бұрын
  • G25 с завода никуда не едет)

    @maxim6038@maxim6038Ай бұрын
    • А что можно такого сделать с атмосферой, чтобы поехал?

      @vasaaga9430@vasaaga9430Ай бұрын
    • @@vasaaga9430 купить 3.7 хотя бы

      @jaygreen1181@jaygreen1181Ай бұрын
    • свапнуть на 3.7, а так g25 0-100 не очень , потому что на низах слабо@@vasaaga9430

      @UNIQUEMEN100@UNIQUEMEN100Ай бұрын
    • Там на видео видно было ,накосячил с переключением

      @staric_grizly6491@staric_grizly6491Ай бұрын
    • Век атмо моторов в принципе уже закончился, сегодня даже 2.0 с турбиной легко объезжает v8

      @user-lg4uv4dt2q@user-lg4uv4dt2qАй бұрын
  • Бехи 540 на вас не хватает))

    @aximilianAleksanu@aximilianAleksanuАй бұрын
  • это когда вр стал провославным то? клоунада

    @user-gk1vu6bn4q@user-gk1vu6bn4qАй бұрын
  • 25-й финик орет и никуда не едет, тяжелые они все - старая платформа. Трехсотсильные финики тоже на свои силы не едут абсолютно, там с маховика мощности много, колесных по факту сильно меньше и момента мало - их крутить приходится, они только ходом и едут, сам мотор такой, плюс будка тяжелая. Прошла их эпоха..

    @hapavhic@hapavhicАй бұрын
  • первый!!!!!!!

    @user-ne1hz9ez5c@user-ne1hz9ez5cАй бұрын
    • Первый был под первым заливом

      @bot_iz_interneta8358@bot_iz_interneta8358Ай бұрын
  • БМВ лучше всего и всех

    @user-ez1kq1us6c@user-ez1kq1us6cАй бұрын
    • Шляпа твоя бмв. А зимой просто жирный минус! 😂😂😂

      @alexzavialov1510@alexzavialov1510Ай бұрын
    • @@alexzavialov1510Ездить научись.

      @evgeniymiron4590@evgeniymiron4590Ай бұрын
  • Сам люблю Ауди, но надо признать что новые Бэхи просто звери, со своими B58, S55, S58 моторами. Особенно золотая середина М340i едут по зверски на стейджах. Ауди так пересрались от новых Бэх что аж начали ставить Поршевские моторы 2.9 V6 BiTurbo на топовые Ауди.

    @LeonidK340@LeonidK340Ай бұрын
    • дикие бмв появились намного раньше b58 кстати - все началось с n54/n55, когда к своим ферменным рядным шестеркам они вкорячили турбину

      @darksideblog9344@darksideblog9344Ай бұрын
  • 0:36-2:20 специально выбрал эффект моргающей лампы???? Что-то новое!

    @Werty77760@Werty77760Ай бұрын
  • А кто знает , зачем водители капюшоны надевают за рулем ? Типо гангстеры ?

    @vsemprivet9141@vsemprivet9141Ай бұрын
  • Атму с турбой не честно в дождь ставить по ряду причин) Атмо в дождь так не едет)

    @smehigsrage7483@smehigsrage7483Ай бұрын
    • Там пропасть в любом случае

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndreiАй бұрын
  • Название ролика не правильное. Правильное будет: «ваговский мусор против Уважаемых Авто»

    @Ip_droi@Ip_droiАй бұрын
    • 😁👍🏻

      @avangard_333@avangard_333Ай бұрын
    • Сам ты мусор 😮

      @Predator-777@Predator-777Ай бұрын
  • Бмв ❤

    @user-if6bq3wj6f@user-if6bq3wj6fАй бұрын
KZhead