KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

12000 км - ЭТО УЖАС?! РАСХОД ЭНЕРГИИ И ЗАПАС ХОДА? TESLA MODEL S В РОССИИ!

LEGORAGE
2023 ж. 6 Жел.
80 815 Рет қаралды
Жүктеу

Купить наклейку можно ТУТ - legorage.ru/shop/stickers/
Ссылка на таблицу участников - goo-gl.me/xEH5U
По всем вопросам писать на почту - legorage.shop@mail.ru
Подписывайся на нашу страницу в ОК - ok.me/fO3E1
Около 6 месяцев назад я продал свой Porsche Cayenne и купил Tesla Model S с пробегом в 35 000 км. Многие мне говорили что покупать Tesla в России в 2023 году - это плохая идея, как только наступит зима, автомобиль перестанет быть комфортным и передвигаться на нем будет сложно. В этом ролике я расскажу о своем опыте владения Tesla Model S, а также какого зимой ездить на этой машине.
Хочешь крутую тачку? Подписывайся на наши соц. сети:
Мы в Telegram - t.me/legorage
Аукцион LEGORAGE - t.me/legorage_sale
Мы в Яндекс.Дзен - zen.yandex.ru/legorage
По вопросам сотрудничества и рекламы:
alexandrovms85@gmail.com
#legorage #tesla

Пікірлер

  • Купить наклейку можно ТУТ - legorage.ru/shop/stickers/ Ссылка на таблицу участников - goo-gl.me/TD7sz По всем вопросам писать на почту - legorage.shop@mail.ru

    @LEGORAGE@LEGORAGE4 ай бұрын

  • если и брать теслу. то толко дизельную и на механике

    @user-ot7ri1ry6f@user-ot7ri1ry6f4 ай бұрын

    • 😅

      @anatolijszavjalovs7722@anatolijszavjalovs77224 ай бұрын

    • Аха на зиму дизель

      @ganiagibaev1215@ganiagibaev12154 ай бұрын

    • Главное чтобы 1,9тди

      @Anatol_Halinski@Anatol_Halinski4 ай бұрын

    • И на газ ее переводить

      @zuowa@zuowa4 ай бұрын

    • Турбодизель , это важно

      @user-ek9ov9xy5z@user-ek9ov9xy5z4 ай бұрын

  • Хороший формат видео! Удачи во всех начинаниях! Жду видео про ламбы))

    @sergeyd8887@sergeyd88874 ай бұрын

  • Успехов тебе Максим, всем всего доброго и будьте здоровы!💪👍🤝😊

    @e.s.5564@e.s.55644 ай бұрын

  • А как салон грееться??быстро долго? С пульта греть можно?мало инфы рассказал

    @tiguan4ik597@tiguan4ik5974 ай бұрын

  • Здорова 🤝с наступающим!желаю Здоровья!

    @user-zb1dp6jy5r@user-zb1dp6jy5r4 ай бұрын

  • Максим, от какой минимальной температуры она запустится? Расскажи пожалуйста

    @BJIACTEJIUHyC@BJIACTEJIUHyC4 ай бұрын

    • в минус 40 пускаются

      @dogmat@dogmat4 ай бұрын

  • В одноклассниках?серьезно?они еще работают?😆

    @Recklezzzzz@Recklezzzzz4 ай бұрын

    • Блин, а я их все в аське ищу и в мой.мир в мейл🤣

      @antonmineev2602@antonmineev26024 ай бұрын

  • привет, вот видишь уже Теслы можешь ремонтировать своими руками, видео с юмор. моментами стали лучше продолжай!!!

    @user-om5xg9xc4o@user-om5xg9xc4o4 ай бұрын

  • Главный минус это прожарка внутри сидящих как в микроволновке

    @intoshgti2379@intoshgti23794 ай бұрын

  • Уберите эту музыку фоновую, как в передаче «жди меня»

    @misterlukash7639@misterlukash76394 ай бұрын

  • электрички зимой едут очень хорошо) у меня друг на nissan leaf зиму отъездил на лысой летней резине по всем сугробам подъемам и горкам) если честно был в шоке) но электрички как то плавно регулируют тягу что не срываются в букс, а низкий центр тяжести изза расположения тяжелой батареи дает очень хороший баланс)

    @user-yi1rr5py8v@user-yi1rr5py8v4 ай бұрын

    • Электричку купил, на резину денег не хватило?

      @AndyLawrence91@AndyLawrence914 ай бұрын

    • Как не хватило, если новую купил

      @LEGORAGE@LEGORAGE4 ай бұрын

    • @@LEGORAGEтак вон же написали что зиму отъездил на летней лысой резине

      @DyadyaHalk@DyadyaHalk4 ай бұрын

  • Максим что бы дрифтить на Тесле есть специальный дрифт мод где то в настройках Соответственно в этом дрифт моде стабилизация отключается

    @Szzawi@Szzawi4 ай бұрын

  • Есть уже заправки вне больших городов с электрозарядками. Так что и на море можно спокойно сгонять. И гоняют.

    @Sergey_M77@Sergey_M774 ай бұрын

  • Крутяк! Макс все современные машины с АБС поколением 3+ так поворачивают

    @Serodja968@Serodja9684 ай бұрын

  • Канал совсем скатился!!!((((

    @user-gm8he5cl2e@user-gm8he5cl2e4 ай бұрын

  • Этой тесле около 10 лет само собой там запаса хода нормального и с новья не было, возьми новую теслу или более свежую и будет удивление.

    @sidname859@sidname8594 ай бұрын

  • На резину при хранении начисляется износ, за 5 лет это примерно 50%. Такая резина должна стоить в 2 раза дешевле 😢

    @user-of9qv6ky1r@user-of9qv6ky1r4 ай бұрын

  • С осликом Иа круто получилось 🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍 Toyota заявила, что выпустит к 2026 году автомобили с запасом хода 1200км и к 2028 году 1500км.Автомобилестроение не стоит на месте, посмотрим, что будет дальше! Максим спасибо за видео, удачи, успехов, добра!

    @user-wg8jk9hj4s@user-wg8jk9hj4s4 ай бұрын

  • Самый большой страх это литий-ионная батарея , а именно как она может гореть

    @DeadStranger69@DeadStranger694 ай бұрын

  • 35 профиль на шипах конечно не очень много... качайте побольше, контролируйте давление и поаккуратнее эксплуатируйте, не любит ям и поребриков такой профиль совсем, вплоть до возможного повреждения диска.

    @crossfireglass@crossfireglass4 ай бұрын

    • Да, согласен

      @LEGORAGE@LEGORAGE4 ай бұрын

  • Расскажи про мобильное приложение Tesla:)))

    @archangel1738@archangel17383 ай бұрын

  • Езда на Тесле дарит такие же эмоции, когда едешь на фуре с моргающей лампочкой топлива,а до заправки ,как до Китая😂

    @Drozd0108@Drozd01084 ай бұрын

  • 18:51 Макс, просто ты взрослеешь!)))

    @KONIK777@KONIK7773 ай бұрын

  • Езжай бери на тест зикер 001, и сравнишь как раз)

    @SergeyHackers@SergeyHackers4 ай бұрын

  • Не стоит что ездить на ней можно в двух городах каких нибудь Москва и Питер. Пригоните её в другой регион во-первых дюбая поломка эвакуатор или автовоз до Москвы. Ну и запчасти. Изначально она не дешовая а так любое ДТП или серьёзный ремонт и будешь искать на неё по месяцу. Идея хорошая ну больше как игрушка. Именно как машина на каждый День не подойдёт. Ну и нужно всё же иметь вторую машину

    @Evgeniipanin13@Evgeniipanin134 ай бұрын

  • Мечта моя,что тесла,что байк)

    @White_Wolverine@White_Wolverine27 күн бұрын

  • На доресте делиться впечатлениями... такое. Делюсь об MS рест - Греть все же надо, если ниже -10, желателен предикшн иначе бобо, водит при сильном ускорении даже полный привод, но прогнозируемо, ручки ок пневма тема, зимой проблем нет. Если нет ежедневной розетки то чисто в шере можете покататься, оно Вам не надо.

    @cottageconstruction8661@cottageconstruction86614 ай бұрын

  • А она на быстрых ЭЗС не заряжается? Просто старая?

    @MrMbatura@MrMbatura4 ай бұрын

  • Адекватный салон у Теслы? Приборка за рулём, монитор вписан в торпедо, а не торчит. Это какого года модель?

    @simpledrive_pro@simpledrive_pro4 ай бұрын

  • Поздравляю с отличным выбором! Сам в конце января 24 года взял себе 2015 год 90D, но на полном приводе. Кайфую уже два месяца)) по тоннелю согласен. Но я себе на АлиЭкспресс взял вставку с делениями за 3,5 т р. Что касается заряда, то в минус средний расход 25кВт на 100 км. Что при полной зарядке хватает до 250 км. Сейчас конда потеплее в плюс температура, то расход снижается к 20кВт на 100 км. Что уже дает проехать более 300 км на одном заряде. Жду лета ..когда пробег будет 400 км на зарядке.

    @LvovichA@LvovichAАй бұрын

  • Ты наверно имел ввиду нельзя отключить ESP, а не ABS,его нигде нельзя отключить с кнопки,только если обрезать датчики или блок АБС отключить

    @Barcelonecvache@Barcelonecvache4 ай бұрын

    • Точно

      @LEGORAGE@LEGORAGE4 ай бұрын

    • Esp off полезно при застревании в тч при преодолении снежных преград)

      @crossfireglass@crossfireglass4 ай бұрын

  • От группы в одноклассниках я улетел😁😁😁 бро сейчас не 2к06)

    @thunderinmyeyes3138@thunderinmyeyes31384 ай бұрын

  • Так и зарядка скоро станет платной, когда электричек больше будет.

    @TheFOKIWOLF@TheFOKIWOLF4 ай бұрын

    • Так вози с собой переходник и заряжай от любой 220 в

      @UkrAz87@UkrAz874 ай бұрын

    • При зарядке дома по ночному тарифу все равно в 10 раз дешевле ДВС получается.

      @ilyadrozman7982@ilyadrozman79824 ай бұрын

    • @@UkrAz87И сколько займет такая зарядка от 220? На АЗС с бензином бывают очереди, а заправка занимает около 5 минут, а тут что будет, когда электричек будет очень много?

      @TheFOKIWOLF@TheFOKIWOLF4 ай бұрын

  • Tesla кайф. Владею модель Y, пересаживаться на бензин никакого желания вообще нет. Хотя раньше тоже не понимал электрички и фыркал в их сторону😏

    @a..gadzhiev8532@a..gadzhiev85324 ай бұрын

  • Какой ABS, Макс! Может ESP?

    @MC-zx5fk@MC-zx5fk4 ай бұрын

    • Конечно esp, но управляет этой системой абс

      @LEGORAGE@LEGORAGE4 ай бұрын

    • ​@@LEGORAGEпри отключении ESP абс отключается. Проверено лично)). После использования ESP off нужно включать ESP обратно иначе унесёт (при торможении не будет работать ABS).

      @crossfireglass@crossfireglass4 ай бұрын

  • Ролик «ни о чем». :(

    @olmaks8131@olmaks81314 ай бұрын

  • После того же зикра 001,а особенно рестайлинга. Ну реально тесла как бы она мне внешне не нравилась уже кажется очень архаичной

    @MAVI_500@MAVI_500Ай бұрын

  • 6:00 этот момент детелеры не смотреть 🤣

    @user-fs1bv7hd9z@user-fs1bv7hd9z4 ай бұрын

  • в мерседесе S класс так же стабилизация работает

    @pulse-pp6oe@pulse-pp6oe4 ай бұрын

  • Не очень понятно почему по пути к/от бабушки нельзя было заехать на подзарядку, за 15 минут накинуть себе 100 км пробега и двинуть дальше, не опасаясь желтых батареек. Быстрые зарядки на всех магистралях стоят, ну кроме новой М12 наверное.

    @ilyadrozman7982@ilyadrozman79824 ай бұрын

    • быстрые зарядки убивают батарею. даже на гарантийных авто в сша отказывают в замене батарии если видят что она часто заряжалась на фастчарджерах

      @dogmat@dogmat4 ай бұрын

    • Смешное. Зарядился разок по пути с бабушкиной дачи и все, Теслу в утиль. Далее наши "быстрые" ни разу не быстрые с точки зрения Теслы. Максимум на ее вольтаж батареи будет 100квт, вообще ни о чем. Давайте байки про "убивание" батареи быстрыми зарядками оставим лифоводам

      @ilyadrozman7982@ilyadrozman79824 ай бұрын

  • Сними ролик или в каком либо из видео упомяни какой запас хода будет при например как сегодня -14, а также что будет с машиной при -28 (если будет в этом году) откроется/поедет и какой запас хода. Интересно т.к. китайцы при -28 превращаются в кирпич. Спасибо.

    @speedracer837@speedracer8374 ай бұрын

  • Все таки не понял средний расход в кВт/100 км. Например у меня в Зое (Рено), за два года, расход с 11 кВт/100 км вырос до 15 кВт/100 км. Предполагаю постепенную деградацию батареи, хотя у батареи свой блок климата и я заряжаю только дома от сети.

    @dumitrujitari6142@dumitrujitari61424 ай бұрын

  • Всю серию хотел спросить, почему не Тайкан 😀

    @kralinivan@kralinivan4 ай бұрын

  • Давай теслу разыграем! Тайкон купишь)

    @stasnik2001@stasnik20014 ай бұрын

    • Годовалый😂

      @dimalikperov2792@dimalikperov27924 ай бұрын

  • Рекуперация это возвращение электроэнергии в электросеть, мощность тут не причём

    @pacificgp@pacificgp3 ай бұрын

  • Конченный монтаж со вставками и оговорками

    @mafirh4vdus@mafirh4vdus4 ай бұрын

  • Улыбнула фраза про дальность хода. Чтобы легковые проезжали 500км, а внедорожники 1000км... Всегда мечтал проехать 1000км на внедорожнике по внедорожью. :-D

    @NovaCat777@NovaCat7774 ай бұрын

    • Zeekr 001 на 140 квт по факту проезжает 700-900 км на одном заряде при разной интенсивности при заявленных 1032 км на одном заряде, по пенсионерский и больше можно выжать

      @user-xe7bl7wc1m@user-xe7bl7wc1m4 ай бұрын

  • Дед я твой сын, сын ты мой отец))) спасибо это сделало мой день🤣

    @scam_fox666@scam_fox6664 ай бұрын

    • 😂😂😘

      @LEGORAGE@LEGORAGE4 ай бұрын

  • Ослик Иа в тему, весело

    @user-ss3wf1bp9o@user-ss3wf1bp9o4 ай бұрын

  • "Есть такое чувство, что зад может сорвать, но его не срывает ". 😂

    @user-wu6lb3ss4j@user-wu6lb3ss4j4 ай бұрын

  • Тесел модель s 20 модификаций, какая у тебя так и не сказал

    @user-xe6vr9tl4w@user-xe6vr9tl4w4 ай бұрын

  • Илон Маск изменил автоиндустрию 10 лет назад, а китайцы изменили её года два как. Уорен Баффет вложился в китайский BYD. Думаю, не нужно объяснять, кто это и что это означает.

    @prochinacars@prochinacars4 ай бұрын

    • Вообщето BYD это его компания

      @crossfireglass@crossfireglass4 ай бұрын

  • «-7» с холодами!!❄️⛄️🙈🤣

    @traileragent444@traileragent4444 ай бұрын

  • Так туннель или тоннель 😅

    @DyadyaHalk@DyadyaHalk4 ай бұрын

  • В одноклассниках?)) Серьёзно ?😂 Макс, мы не такие пожилые, как ты думаешь))

    @blackcrow8643@blackcrow86434 ай бұрын

  • быстрого пути к тайкану!)

    @onbigscreen@onbigscreen4 ай бұрын

    • Спасибо

      @LEGORAGE@LEGORAGE4 ай бұрын

  • в ней можноотключить стабилизацию....нажмикнопку "скользкий старт"

    @user-yi5nb1ql8h@user-yi5nb1ql8h25 күн бұрын

  • Теперь ждём покупку Taycan

    @SKUPY1000@SKUPY10004 ай бұрын

  • там тегра перегревается, надо охлаждение улучшать, вот и подвисает

    @hybridinnovate@hybridinnovate4 ай бұрын

  • Все отлично, но Максим, пржалуйста изучите чем отличается ABS и ESP. Почему должна срабатывать ABS в заносе? Это антиблокировочная система, а не антипробуксовочная. Да, ESP задействует ABS для торможения того или иного колеса, чтобы его не заблокировать, но уши режет ппц

    @ildar6856@ildar68564 ай бұрын

    • Ну хорош, абс управляет есп

      @LEGORAGE@LEGORAGE4 ай бұрын

  • ТоЕсть 10 🍋за поджопник никого не смущаютъ, взял если это было доступно в нашей ситуатьëн 🤔

    @user-qr9cb4rw2b@user-qr9cb4rw2b4 ай бұрын

  • Без турбины не стоит покупать теслу, да бензин заливать 92 не рекомендую, а так отличный авто.

    @Vlaaadddik@Vlaaadddik4 ай бұрын

  • Электроперделка в России зимой 😂- надо в Якутии испытать в такси

    @user-ek9ov9xy5z@user-ek9ov9xy5z4 ай бұрын

    • 😂😂😂

      @LEGORAGE@LEGORAGE4 ай бұрын

  • У меня тоже не заносит на е65. 20 лет машине

    @jevgenitolstjankov3392@jevgenitolstjankov33923 ай бұрын

  • Мне внешне очень нравится Модел S , но вряд ли покатаюсь на ней, уж не говорю про приобретение.Если розыгрыш Теслы будет, куплю наклейку, хотя у меня они уже есть, но не повезло пока😂

    @Prosper-zs5vm@Prosper-zs5vm4 ай бұрын

    • Меньше наклейки всякие покупайте и тесла станет ближе😂

      @user-fe2rt9yi3v@user-fe2rt9yi3v4 ай бұрын

  • А может Вебасто установить?

    @Serodja968@Serodja9684 ай бұрын

    • Зачем?

      @LEGORAGE@LEGORAGE4 ай бұрын

    • @@LEGORAGE чтобы не тратить энергию на обогрев салона. На драйве человек на i3 почти всю разницу в расходе между сезонов вернул таким способом. При чем он установил жидкостную систему. А пройдет ещё пару лет и эта тесла будет зимой уже 180 проезжать? Это было бы интересно увидеть на Ютубе к тому же.

      @Serodja968@Serodja9684 ай бұрын

  • Макс что за таблетки и трава. Нарезки прикольные , но страшно. Делиться не надо , завязываем. Электрички нафиг. Как только попрёт их распродажа, подниматься цены ЖКХ . И заводов еще переработки батареек нету.

    @user-kj2we6lp8s@user-kj2we6lp8s4 ай бұрын

    • Генерацию надо увеличивать за счет развития возобновляемых источников энергии параллельно росту продаж электромобилей. Изношенные батареи можно использовать как накопители энергии от солнечных батарей в частных домах. Но электромобилями проблему потепления климата не решить, увы, это так. Нужно развивать удобный общественный транспорт.

      @andreyd8116@andreyd81164 ай бұрын

  • Ослик Иа топ 💪🏻

    @DimaE83@DimaE834 ай бұрын

  • Главное проверить , чтобы задиров не было )))😂😂😂😂

    @PORSCHE009@PORSCHE0094 ай бұрын

  • ЧТО?! я думал все пользователи одноклассников умерли и сайт загнулся...

    @Drister6991@Drister69914 ай бұрын

  • Макс что то непонимаю почему у тебя подписчики не ростут?

    @pavelivanov6435@pavelivanov64354 ай бұрын

  • Макс, по поводу расстояния - ты скинь еще за возраст, если ей уже 10+ лет, то аккумы подустать должны уже. кстати, недавно было исследование последних электромобилей на предмет заявленной\фактической дальности - Мерсы и бмв проходят больше, чем заявляют, некоторые как раз 500+ км. ссылок оставлять не буду естессно, но если загуглить - можно найти, 23 (вроде) модели тестировались. з.ы.: возможно, ты в предыдущих сериях менял аккумы, но я просто забыл, так что если это так - то я лохп**р, соре)))) з.з.ы.: ДАААА, Тайкан!)))

    @AStekiSBack@AStekiSBack4 ай бұрын

  • Да и пёс с ней,не велика потеря,надо брать Весту и не париться,движок бы ей с турбиной,под 200 сил и она поедет,как должна,ходовка и рулёжка у неё классная

    @user-kw3ue9se9j@user-kw3ue9se9j4 ай бұрын

  • Мечта)

    @ValentinMelnikk@ValentinMelnikk4 ай бұрын

  • Поднашпигуй машину еще какими-нибудь ништяками с более свежих тесел.

    @nktdmi5712@nktdmi57124 ай бұрын

    • Можно поставить на неё бампер от приоры, будет смотреться престижнее.

      @LARIBOB.@LARIBOB.4 ай бұрын

  • Zeekr 001 на 140 кВт рулит, заявлено 1032 км на одном заряде в пенси режиме, а Тесла не настоящее, а прошлое

    @user-xe7bl7wc1m@user-xe7bl7wc1m4 ай бұрын

  • 700 км тесла модел 3 на дуал моторах 75 має заявлених ну 500 стане точно.

    @olegyakubyak5122@olegyakubyak51224 ай бұрын

  • Для подобных авто у нас в стране нет инфраструктуры в большинстве регионов, а этом она пока и не пригодна для нас. К тому же подобные машины требуют грамотного и своевременного обслуживания, а специалистов по ним единицы.

    @user-yy3qs4hc6h@user-yy3qs4hc6h4 ай бұрын

    • чего вы там обслуживать собрались ? )))) ДВС нет, не нужно менять масло, антифриз, фильтр, ремень ГРМ, помпу и прочее бла, бла, бла, дальше - коробки тоже нет, кардана нет, нет муфт, то есть всего того, что регулярно требует обслуживания. тормозные колодки и диски ходят оооочнеь долго. Обновление ПО у неё самостоятельное и "по воздуху" без вашего участия. А поменять лампочки, салонный фильтр и посмотреть подвеску, можно в любом сервисе. Единственная проблема это обслуживание ПО и батареи, но, как только этих (в смысле электричек) машин станет, хотя бы вдвое больше, так и эта проблема отпадёт. А их станет больше, тупо из за китайцев. И я ваще ни разу не фанат электричек, а скорее наоборот.

      @user-sd6cx1xh8b@user-sd6cx1xh8b4 ай бұрын

    • ​@@user-sd6cx1xh8bох, как вы уважаемый ошибаетесь!!! Охлаждение мотора и батареи жидкостное!!! Кончается уплотнение и ложится мотор!!! Батарея тоже не вечная, и с ней бывают проблемы

      @maxsergeev7385@maxsergeev73854 ай бұрын

  • Резина имеет эксплуатационную годность 5 лет при хранении и 10 лет при эксплуатации. То есть данные покрышки - МЕРТВЫ. И да - зикр по москве ездит 500км. вдвое больше теслы. полный привод. роскошь в салоне. и все равно лучше тесла?)))))

    @outwiped@outwiped4 ай бұрын

  • 85,9kw/100km(5;48min)

    @dariusb.1665@dariusb.16654 ай бұрын

  • Ждёшь хороший выпуск каждый раз... А тут снова шляпа😢

    @sokolovpavel167@sokolovpavel1674 ай бұрын

  • Нельзя отключить есп, а не абс

    @user-lx1xe7bq5x@user-lx1xe7bq5x4 ай бұрын

    • А что управляем esp?

      @LEGORAGE@LEGORAGE4 ай бұрын

    • @@LEGORAGE есп - это стабилизация и противопробуксов3а. А абс - это антиблокировка, то есть при ттрможении работает.

      @user-lx1xe7bq5x@user-lx1xe7bq5x4 ай бұрын

  • Бмв i3 летом 150 км на батарее зимой 45 км на батарее. Разницы практичешки никакой.

    @user-dt1mn6jw5t@user-dt1mn6jw5t4 ай бұрын

  • Где волчок

    @myworkshop119@myworkshop1194 ай бұрын

  • Автономку надо ставить дизельную

    @ramfaza@ramfaza4 ай бұрын

  • Всё ничего пока не приехала батарейка или электромоторы😂

    @user-jo6jg7rz2j@user-jo6jg7rz2j4 ай бұрын

  • Макс, зимой надо шапку надевать, а то мозги подмерзают у тебя )

    @user-ie1hu2bp6d@user-ie1hu2bp6d4 ай бұрын

  • покажусь смешным в своём комментарии, но при чем здесь ABS и поворот?

    @user-xx6qn9ux5l@user-xx6qn9ux5l4 ай бұрын

  • Наши барыги всё обосрут! Уже электрозаправки доходят от 17 до 35р за КВт, а это значит батарею в 100КВт заправить 2тыр+. Намедни смотрел ролик,как парняга из Москвы в Сочи Зикра гнал......заправка 7000 рублей! Ну и нахер такая электричка? Плюс каждые 3-4 часа дозаправка мин 1 час!

    @user-lg6lr8op4g@user-lg6lr8op4g4 ай бұрын

    • 35₽ я ещё нигде не выдел

      @Qwerty-mi3wc@Qwerty-mi3wc4 ай бұрын

  • Ага илон маск изменил индустрию,поставив половину от мерса ,половину от других видов машин!Но китайцы которые копируют другие машины это ну такое себе...)

    @kirill40358@kirill403584 ай бұрын

  • Посмотрел у Макса аналитику владения Теслой. А утром посмотрел обзор от Михеева и Павлова на zeekr И парням машинка понравилась, эмоции они передавать умеют. Если кому интересно, рекомендую к ознакомлению

    @Listok_klevera@Listok_klevera4 ай бұрын

  • Чувак, ты давно снимешь про тачки, и не разобрался в чем разница между ABS и ESP???, 😢😅😅😅 6:10 - возвращение мощности от торможения??? Серьёзно 😂? Очень грамотная речь...

    @user-qu9tt6zj1q@user-qu9tt6zj1q4 ай бұрын

  • Доброго дня. Когда купите Порше, готов отдать свой единственный скрупулёзно накопленный миллион за теслу😊. В конкурсах не участвую по причине тотального невезения. А, что, а вдруг согласитесь😊🎉...

    @D-N-N@D-N-N4 ай бұрын

  • Тутурбо🤣👍

    @user-uw1qq4vm8c@user-uw1qq4vm8c4 ай бұрын

  • TESLA ЗИМОЙ - ЭТО УЖАС?! РАСХОД ЭНЕРГИИ И ЗАПАС ХОДА? СЛОМАЛАСЬ НА СЬЕМКАХ! TESLA MODEL S В РОССИИ! LEGORAGE

    @user-xn7ef8sr7h@user-xn7ef8sr7h4 ай бұрын

  • Как ты сказал, повтори!😂

    @user-ps8gl8jb3v@user-ps8gl8jb3v4 ай бұрын

  • Максимум за хлебом в булочную 😂

    @user-gc2ch4ty4f@user-gc2ch4ty4f4 ай бұрын

  • Походу 85 на заднем приводе

    @user-xe6vr9tl4w@user-xe6vr9tl4w4 ай бұрын

  • Махни на Тесла во Владивосток во сколь ко дней и времени это встанет .

    @alekseizolotoi9275@alekseizolotoi92754 ай бұрын

    • Дней десять двенадцать..... На автовозе😂😂😂

      @MadMax-kc9te@MadMax-kc9te4 ай бұрын

    • @@MadMax-kc9te хахааааа рассмешил я думаю больше так как дороги и метели на перевалах пробки из тягачей везущих груз

      @alekseizolotoi9275@alekseizolotoi92754 ай бұрын
KZhead